Самолет сел на шоссе?
по рбк инфа, что упал с низкой высоты в районе а/п Внуково. чешские авиалинии ред - уже российская авиакомпания, оказывается..
одна стюардесса пострадала, погибших по сведениям рбк нет. ТУ-204, развалился на 3 части. треть на шоссе лежит. тушат-заливают. мрак. слава Богу, что пустой был.
из чехии летел. наши Ред Вингс
http://cs419718.userapi.com/v419718529/1be3/iBp7nJVf3Ds.jpg
Блин, ну как можно в новостях по первому каналу выдавать запись очевидицы: "... одна женщина валялась на шоссе и была наверное мертвая...".
Да, скорее всего жгли топливо :( у ТУ-204 ,к сожалению , уже возникали неполадки при посадке. :((( и еще прошла инфа, что командир корабля сообщал о сильном и резком боковом ветре. Правду если мы и узнаем, то не скоро. И скорее всего опять спишут на ошибку экипажа...
он не кружил,он сразу пошёл на посадку
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=451519021563497&set=a.421019834613416.89378.398420503540016&type=1&theater
Ну не знаю, летаю часто по работе. Многими а/к летала. Ред вингс не лучше, не хуже многих. А тушки-204 можно сказать даже люблю, они нормалные и гораздо новее многих боингов. Зато народ часто очень любит боинги-747, многие из которых древние, как мамонты, а когда видит, что у аэрофлота полетит ил-96 (который ни разу не бился, к слову) впадает в форменную истерику.
Вообще много странного в этом происшествии. 29 и 30 декабря-два самых пиковых дня у всех аэропортов и авиакомпаний. Таких дней в году просто больше нет. И вот в такое время летит из Чехии пустой самолет??? Говорят, технический рейс. Не понятна такая формулировка...
Совпадение, что именно вчера вышло предупреждение Росавиации о неполадках в тормозной системе?
Лебедева давно пытаются выжить из этого бизнеса... Но не хочется думать, что таким образом;(((
Давайте не будем уводить разговор в сторону ИЛов;) ИЛ - это совсем другой разговор. Ту-204 - это совершенная непотребщина, сиденья поломаны, ремни не работают, ящики открываются, конденсат по стенам течет, где-то что-то постоянно устрашающе скрипит, сортир почти не пашет, пассажиров строго предупреждают, что закроют....
Вот ровно все наооборот было раза 3, что я летала. Все новнькое, чистенькое, все работает. Вывод из нашей с Вами беседы, что тушки-204, как и другие самолеты, бывают разные.
У Red Wings средний возраст самолетов вроде 9 лет. Я не поклонница этой компании. Но все не так однозначно... Сообщили, что именно этот самолет прошел ТО две недели назад. Там не могло ничто скрипеть, не работать и т.д.
По данным комитета, через 15 минут после авиационного происшествия был проведен контрольный замер коэффициента сцепления.
«Он составил величину 0,63, что удовлетворяет требованиям посадки для данного типа воздушного судна», — отмечается в сообщении.
http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/incident/11486994/?frommail=1
А вот тут он сначала говорит полоса влажная-0,5
А потом уже предлагает идти на повторный
http://video.yandex.ru/users/vsk2002/view/63/#
26 декабря самолет рейсом Ташкент-Москва не мог приземлиться в Домодедово, около 2 часов кружил - сделал 4 круга - не выпускалось шасси. Уже ожидали худшего - в зале ожидания погасили табло, исчезли из поля зрения работники аэропорта. Подруга встречала дочь в этом самолете...
Авиакомпания Узбекских авиалиний, борт не знаю какой точно,должен был приземлиться около 11 утра.
Да... А что можно ждать от таких авиакомпаний???:(((. Дело случая. Вот они точно летают на старье:(((
непонятно, в новостях сказали что погибли четыре человека и почему тогда "МЧС России открыло горячую "телефонную линию" в связи с ЧП в аэропорту Внуково. По номеру в Москве 8 (495) 637-22-22 можно получить всю необходимую информацию, а также психологическую помощь."
может жертв значительно больше???
Считаете, что если погибли четыре человека, то их родственникам психологическая помощь понадобиться не может?
Это 4 работника авиакомпании. Компания должна располагать их адресами и данными об их родственниках. И уж можно психологов прислать этим родственникам на дом, а не делать телефонную линию.
Как раз проще открыть телефонную линию, чем по одному выискивать родственников и с каждым разговаривать. Люди могут быть не дома, в отъезде, не жить по месту регистрации и т.д. и т.п.
включила телеканал Москва 24, так там крутят записи с мобильника, как девушку из самолета вынесли, ну не понимаю я, что за люди... у этой девушки вообще спросили, хочет она что бы все видели её стоны...или её родственники, челевек еле живой, а эти с мобилами налетели за горячими кадрами...
Да еще она говорила, что ног не чувствует, а они ее тягали туда-сюда. Там же позвоночник мог быть перебит...
Мне стыдно и больно было читать комменты о бухом экипаже после корпоратива и о пилотах с сараев пересевших на ТУ. Люди погибли. И они были профессионалами. Было официальное заявление, что налет командира корабля на этом типе самолета 13 тыс.часов!
Они, видимо, были вынуждены лететь в борт приписки на неисправной машине. А пилоты в принципе достойны только уважения. Очень сложная и ответственная профессия ...
Очевидец: Ту-204 приземлился в Пардубице с проблемами
http://www.vesti.ru/doc.html?id=997054&tid=101414
В данном конкретном случае так назвали рейс без пассажиров. Этот борт вывез туристов в Пардубице чартерным рейсом и возвращался пустой. Это был завозной рейс.
Вот версия, вполне может быть реальной http://londo-mallari.livejournal.com/171379.html
Там 283 метра до шоссе,тащило их немного,но почему тащило,вопрос!
http://maps.yandex.ru/?ll=37.256656%2C55.584012&spn=0.014377%2C0.004764&z=17&l=sat%2Csat&rl=37.25708555%2C55.58616914~-0.00177026%2C-0.00233957
Авиафорум
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=35428
Видео столкновения лежит везде. Скорость столкновения с насыпью - километров 100 в час, можно и точнее по видео оценить.
"На записи на 1м28с голос очень похож на диспетчера посадки, того самого, который общался с экипажем на последнем этапе полета"
http://www.forumavia.ru/forum/7/9/1767320351113394518471356784779_14.shtml
да,нерабочая,но если перейти на форум,там в первой строчке-катастрофа во Внуково- авиаторы делают свои выводы.
не все,там документы приложили
https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-public%3A%2F%2FoiWk8V8D1VVTVyeAN00z3lMQawNbAnW679ydzGRMHN8%3D&name=241204.doc&c=50dffcfa4342
"Внуково - неплохой аэропорт, но ВПП является его "ахиллесовой пятой". Действующая в данное время полоса с курсами посадки 014/194 градуса имеет довольно сильный разнонаправленный наклон. Проще говоря, она "горбатая" - сначала карабкается в гору, а потом бежит под уклон."
Она точно горбатая,вот разрез
http://aviation-safety.net/photos/graphics/750/20121229-0-1.gif
http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=357838&d=1356867137
На борту упавшего Ту-204 были пассажиры-нелегалы!
http://lifenews.ru/news/109023
И на этом видео есть в разговоре на 0:50 фраза:-пять сразу вышло,я видел, убежали.
http://video.news.com.au/2322067481/Russian-TV-airs-dramatic-crash-footage
Почему скрывают это?
И почему люди убежали?
как можно в таком состоянии убежать? там не просто травмы должны были быть, еще и шоковое состояние?
Два года назад летала в Гренобль, заявлены были редвинксы. Туда летели как было заявлено из Внуково тушкой, а обратно дали замену - другую авиакомпанияю, базировалась в другом городе, прилет в Домодедово, боинг. Боинг прилетел со сломанными креплениями в багажном отсеке (это то, что нам удалось выяснить по поломкам, может еще что-то было). Французы не выпускали самолет 4 часа, непрерывно ходила комиссия, от нас скрывали, что багаж не полетит, когда все вскрылось, то наши люди без багажа лететь отказались.... Мы все это время сидели с ребенком в самолете. Самолеты были старые и тушка и боинг. С тех пор стараюсь чартерами не летать.
У вас не 204 видимо был, эти как раз довольно новые, с 95 года в коммерческой эксплуатации...
Я бы предпочла 154 тушку
Читаю и поддерживаю автора:
"Просто в башке не укладывается - как матерый экипаж в относительно простой ситуации так может убиться на земле на исправном борту..."
http://www.forumavia.ru/forum/7/9/1767320351113394518471356784779_19.shtml
Кто выяснил?
Расследование причин трагедии во Внукове продолжается.
Официальных комментариев нет!
Самолет сел, если что. И по техпричинам укатился за пределы полосы, где впоследствии и развалился.
Или вы всерьез полагаете, что пилоты настолько дебилы, что не сумели затормозить?
Мы с Вами на "ты" ? С какой стати ?
А вообще смотрите последние новости, там об этом тоже говорили как о наиболее вероятной причине.
у нас по умолчанию - ошибка пилотов, человеческий фактор. Лишь бы не вмешиваться в техобслуживание и прочие косяки.
Не пляшите на костях, мой вам совет.
Вы не в себе ? Кто пляшет на костях и кто просил Вашего совета ? Вы на форуме, так что не забывайтесь.
Я на форуме и высказываю свое мнение.
Не было в данной ситуации ошибки пилотов.
И не уж точно не вам судить экипаж. Так что просто помолчали бы. Из уважения к памяти погибшим.
Где Вы увидели все то.что написали ? Я не говорила ни слова о вине экипажа, это не нам судить. В СМИ говорят и пишут (я лишь тоже делюсь тем, что там слышала и видела) , что может быть виновата авиакомпания, допустившая вылет неисправного борта, и ничего ,кроме этого.
"Просто в башке не укладывается - как матерый экипаж в относительно простой ситуации так может убиться на земле на исправном борту..."
ваша цитата?
нехрен заочно обвинять экипаж, про авиакомпанию не было сказано ни слова
Сразу видно,что точно форум полностью не читала,а спецом себя выставляешь!
Там совсем в другом ракурсе дискуссия между пилотами!
Если что!
Проще Вам бы разобраться по ответам в ветках, там все указано, кто кому отвечает. Мои вот эти : http://eva.ru/topic/262/3061842.htm?messageId=78627593 и http://eva.ru/topic/262/3061842.htm?messageId=78627632
ну простите, на вас , серых, особо не написано, кто кому и что.
на форумавиа вон уже практиццки докопались до того, что жопа с реверсом чуть ли не конструктивная особенность. И кого теперь винить?
я все к тому веду, что по сути бОльшая часть авиакатастроф - это действительно человеческий фактор. К сожалению.
Но не данный случай:(
С этого же форума инфа:01/01/2013 [23:40:17]
"Все кто летает или летал ранее на 204/214 поймут все сразу, только цифры, по материалам СОК призимление произошло на удалении порядка 800 метров от зоны приземления, скорость касания 262!!!!!!, касания!!!!!!, ребята КАСАНИЯ!!!!!! при такой массе, сами знаете какая должна быть скорость захода и касания при массе 65 тонн, после этого все вышеперечисленные проблемы с реверсом (по мне так и все эти проблемы в основном от этих скоростей), и в результате скорость схода с ВПП более 200, странно что вообще кто-то выжил в этом самолете с учетом препятствий за КПБ........"
Они безусловно есть.
Если их лайфньюсу еще "не слили", это говорит только о хорошей системе безопасности Внуково. Все-таки правительственный аэропорт.
всегда о чем-то таком думаю, когда все, как подорванные, начинают хлопать после касания земли колесами. К сожалению, это ж не первый случай, когда приземлились, но не остановились :(
Скажите те,кто летает в Египет и Турцию,это правда?
"Где вы можете встретить Ту-204? В основном на курортно-чартерных направлениях, особенно египетском. Авиакомпании, которые в основном эксплуатируют этот самолет: "Авиастар-Ту" и "Ред уинг"."
http://omchanin.livejournal.com/1774.html
В мае летала туда-обратно в Аланию этим самым бортом. Эмоций никаких... Как летала, так и буду летать.
Хоть день-но всё же лишний-проживёшь!:)) http://www.youtube.com/watch?v=NCMHRq0y_Kk
Расследования авиакатастроф "Катастрофа при посадке"
http://www.youtube.com/watch?v=giN0EF3q0Rg&feature=youtu.be