Собянин своего добился (как оплачивать проезд!)
В общем восемь лет не спускалась в метро и крайне редко ездила на наземном транспорте. Но тут с этими парковками, чувствую, все.... в центр буду ездить на метро и троллейбусе. Добился Собянин своего.....
Вопрос - какой проездной мне купить? Сходила изучила сайт про какую-то тройку.
Учитывая, что ездить буду крайне нерегулярно - может, раз в месяц, может два....какой вид оплаты мне порекомендуете?
Я для себя пока так поняла:
1. Покупаю эту "тройку" (она рублей 500 стоит? И будет мне служить всю жизнь?)
2. Закачиваю туда деньги (а не билеты и единые всякие, так?).
из-за таких мелочей даже тему смысла нет создавать!
я езжу точно так же 1-2 раза в месяц.
Разовый билет за 40 рублев - и никаких заморочек.
Покупаю в автоматах в вестибюлях метро.
Я тут зашла в троллейбус - выньте да положьте 90 рублей. Дайте, говорю, что-нибудь подешевле. А нету, говорят(((
на остановках в киосках
Цена 1-2 поездок по единому билету в 2014 году составит 40 и 80 рублей, тогда как в прошедшем году эти цифры держались на уровне 30 и 60 рублей.
Билет образца 2014 года только на наземный транспорт - троллейбус, автобус и трамвай - обойдется в 30 и 60 рублей (было 25 и 50).
Хорошо, когда они есть )) заодно появиться там можно только в часы открытия (не тождественных часам работы наземного транспорта, разумеется)
Пока я как раз к ней склоняюсь. Не нравится то, что она месяцами будет болтаться без пользования и может потеряться. Но других подходящих мне вариантов похоже нет.
Ну привяжите ее к гире и отвязывайте по необходимости :) А еще лучше, храните в кошельке, вы ж кошельки не теряете каждый месяц?
во второй половине года доступна опция будет. до этого большие суммы на карту не класть.
тройка, соит 50 рублей, кладется минимум еще 50 рублей.
если пложить рублей 500, то действовать будет три года.
поездка в метро 28 рублей, на ТАТ - 26 рублей. если покупать одноразовые, то дороже на треть.
если ездите чаще - единый проездной. все, что больше 4х поездок, действует 90 дней (раньше 30 было). я больше люблю 90 минут - одна поездка в метро + неограниченно наземный в течение полутора часов.
карта бессрочная. а деньги на ней - 3 года с последней оплаты. можно положить 10 рублей через пару лет, и будет 3 года с момента, как положили эти 10 рублей.
Понятно, т.е. раз в 3 года на нее надо по 10р. подкладывать. Я Тройку где-то год назад купила, как она только появилась, но использую на 60 поездок билеты, т.к. они мне выгоднее. Правда, вроде, на мою старую тройку проездной записать еще нельзя. Но мне и удобнее 2 карты иметь, вдруг забуду очередной проездной купить, они у нас в городе не продаются, в Москву надо ехать.
ну идеально, конечно, еще чек сохранить:) но у меня расходуется быстрее, чем за три года:)
смысл большую сумму туда бросать?
проездной записать можно на любую. и у меня тоже две карты:)
Наверное. Мне лень разбираться и я тупо покупаю карточку на 60 поездок. Хватает примерно на месяц плюс-минус. Пока не размагничивалась и из строя не выходила.
Troika.mos.ru
Если вы едете метро+наземный, в наземном спишется 16. Если наоборот, то в метро - 18. Все последующие наземные в течение 90 минут суммарно будут бесплатны
Программа 90 минут не может быть записана на одну карту с остальными проездными. Если вы хотите иметь и то и другое, надо две карты носить
Она включается автоматически на "Тройке". Я езжу каждый день, когда захожу в метро после троллейбуса - с меня берут уже 18 рублей, а выхожу из метро и сажусь снова в троллейбус - уже ничего не берут.
Кажется, я поняла. Вы кладете живые деньги на карту, да? И у Вас списываются именно деньги, в зависимости от поездки. А я записала на карту 20 билетов по 90 минут, у меня списывается билет и еще кардридер показывает, сколько минут осталось. На эту карту я уже не могу записать другие проездные. Зато 90 минут у меня стоит 19 рублей.
если записывать билеты, то у них срок действия такой же, 90 дней? что-то я этот момент просмотрела.
то есть все равно дешевле, чем одноразовая поездка на метро:)
я из старой системы скучаю только по метрошным единым на год.
90 минут не могут стоить 19 рублей. там самые дешевые стоят 30 рублей, если билет на 60 штук.
19 рублей может стоить только стоимость 1 поездки, из расчета, что 90 минут будут стоить 38 рублей.
Больной, проездной за 1200 рублей на 60 поездок (с которого и началась эта ветка) действует 90 дней.
я не слепой) ваше послание изначально выглядело несколько иначе, во-первых) и с чего вы взяли, что я настолько умна, что выкидываю проездной через месяц?)))
тройку. если в течение 90 минут будет одна метро+ТАТ, карта сама учтет поездки и ТАТ+метро обойдутся в 50 рублей.
Если после метро не нужно ехать еще на одном транспорте, то дешевле купить проездной за 1200 на 60 поездок. Одна поездка обойдется в 20 рублей. 2 поездки (до метро и на метро) в 40 рублей. Это дешевле, чем тариф "тройка" за 50 рублей.
По тройке весь наземный с неограниченным числом пересадок плюс одна поездка на метро стоит 44 рубля. Но в течение 90 минут
Озеро. Лебеди разминают крылья. Красавец-лебедь картинно становится в позы культуриста, растягивая каждое сухожилие, поигрывая мускулами.
Подходит маленькая серая уточка, мнется, начинает (жалобным, слегка писклявым, дрожащим голосом):- Коне-е-е-е-е-ечно... Наверное, на Юг полетите?..
Лебедь, басом, красиво выгибая спину:- Ну, да, на Юг. Ага. Там тепло, да.
Уточка:- Коне-е-е-е-е-ечно... А я ту-у-у-ут останусь... Замерза-а-а-а-ать...
Лебедь:- Полетели с нами, да. На Юг. Ага. (тянет мускулистую ногу)
Уточка:- Коне-е-е-е-е-ечно... У вас крылья во-о-о-о-о-он какие... А у меня ма-а-а-а-аленькие, я упаду, разобьюсь и умру-у-у-у-у...
Лебедь:- Так мы тебя, того. Поддержим, да. Воздушные потоки, понимаешь.
Уточка:- Коне-е-е-е-е-ечно... А в дороге я проголодаюсь, обессилею, и умру-у-у-у-у...
Лебедь:- Ну, так будем ловить жуков. Да. Сочных жуков.
Уточка:- Коне-е-е-е-е-ечно... Жуки большие, у вас клю-ю-ю-ю-ювы вон, какие, а у меня ма-а-а-а-аленький, я не смогу проглотить, подавлю-ю-ю-юсь...
Лебедь (похрустывая, разминает крылья):- Так мы тебе их того. Разжуем, да. Будешь есть, нормально же.
Уточка:- Коне-е-е-е-е-ечно...
Лебедь (выпрямившись, глядя на уточку):- Так. Нахуй.
Разовый билет в троллейбусе стоит 90 рублей - это дорого.
Заранее покупать я не знаю что именно. Потому как я могу в следующий раз воспользоваться ОТ через 2 или 3 месяца.
что вы мозг всем выносите? найдите киоск или езжайте на маршрутке до метро. В метро купите единый (!) билет на 3 поездки: 2 + 1. Съездите на метро туда-обратно, 3-ю карту - на обратный автобус.
Единые билеты для проезда на наземном городском пассажирском транспорте г. Москвы, метрополитене и монорельсовой транспортной системе
http://mosmetro.ru/payment/tariff
Тройка форева!!! Я ей страшно довольна. Положил деньги и они там расходуются по мере необходимости
Только ни сколько не бюджетно тем, кто ездит до 20-40 поездок в месяц.
Я покупаю отдельно:
- на метро 60 поездок на 3 мес = 1200 руб (1 поездка=20 руб)данный билет можно и на наземном использовать,но не выгодно.
- на наемный транспорт 60 поездок на 3 мес = 750 руб (1 поездка= 12,5 руб)
На наземном катаюсь чаще, чем в метро.
"минус" на наземном, что последний год всё чаще билет на 60 поездок начинает глючить на ~ 40 поездке и автобус "выплёвывает типо "плохой билет" (мухлюют,видно), НО меняют в киоске без звука пропорц.оставшимся поездкам.
Что мешает тем, кто ездит по 20-40 поездок в месяц, записать на тройку 60 поездок, действующие три месяца? Уж куда как выгодно..
Вопрос в ЦЕНЕ 1 поездки...
Она КАКАЯ по стоимости???
12,5 руб или 20 руб???
А когда это (и где) поездка в метро стоила 12р?
1200 разделить на 60 будет 20. Ниже вроде нет цены проезда.
750 руб за 60 поездок (наземный транспорт)
Универсальная карта на 60 поездок (метро или наземка) там да, 20 руб. поездка.
Поэтому выгодно покупать отдельно на метро и отдельно на наземку.
Ну, это тем выгодно, кто не очень много ездит, а кто много ездит там другие тарифы и карты...или единые безлимитные на 1 мес.
Насколько знаю, до сих пор есть один глобальный минус - задержка повторного прохода. Поэтому пока шлем тройку нафиг.
В смысле? Куда прохода?
В метро по тройке вдвоем без всяких задержек проходим...
У меня наземные билеты регулярно становились "плохими", пока не перестала их в кошельке носить и в одном кармане с ключами ... Видно, металл влияет
Можно на одну Тройку записать два этих билета и не ипсти мозги с бумажками, Тройка не мнется и не глючит.
Цену поездки озвучьте пжлста на "тройке" если класть деньги отдельно на наземку и отдельно на метро (так же класть в киоске Мосгортранса и в метро?).
Тарифы такие же 750 руб + 1200 руб на 90 дней и будет списываться поездка конкретно или за наземный или за метро? т.е тариф не единый, а разный будет? Так?
Повторный проход сразу же (например ребёнок) без проблем и по такой же цене?
Т.к. на сайте мосгортранса всё написано через Ж...
http://www.mosgortrans.ru/passenger/fairs/
Я так понимаю на наземку дешевле всего НЕ тройка, а СМАРТ-карта с безлимитом поездок на 90 дней всего за 2150 руб.
http://troika.mos.ru/passazhiram/voprosy_i_otvety/voprosy_po_karte_trojka/
"Можно записать одновременно несколько проездных?
Можно записать одновременно проездные ТАТ и «Единый̆», тогда каждый̆ раз поездка на наземном транспорте будет списываться с билета ТАТ, а поездка в метро – с билета «Единый̆»."
То есть, тариф не Единый, а разный. Повторный проход без проблем по той же цене (но имейте в виду! Если записаны 2 проездных, тариф 90 минут на такой Тройке НЕ АКТИВИРУЕТСЯ). Итого за 1950 руб имеем 60 поездок на метро+60 на наземку на 3 месяца. Если ездить чаще, то выгоднее смарт-карта за 2150 руб безлимитная, но на ней задержка прохода.
Кстати, по правилам каждый пассажир должен иметь отдельный билет (правда, я ни разу не видела, чтобы контролеры придирались, они проверяют, сколько поездок списано друг за другом с карты, чтобы по одной поездке вдвоем не лезли)
Я еду до работы на троллейбусе, метро и еще раз на троллейбусе. На Тройку кладу деньги, тарифы нужные включаются сами: второй проход - уже 18 рублей, третий - ноль. Также обратно. Для меня - Тройка невероятно удобная штука. А ели по каким-то причинам я не езжу на ОТ - все деньги так на ней и лежат.
Ходить по ней с кем-то - мне не надо, у сына - социалка, а муж ездит только на метро.
я на тройку сбрасываю всю мелочь. избавилась килограмм от трех точно. правда, нудно, но не нуднее, чем их сортировать, а потом сдавать в сбербанке.
так чта деньгами.
можно в автоматах, можно в кассах, можно в специальных терминалах, скоро можно будет по телефону вроде или с карты.
я в автоматах пополняю.
Я езжу редко. Научилась вроде:) Покупаю в троллейбусе 4 поездки на наземный транспорт за 100р, билет действителен 90 дней. Если нужно метро - все проще, там же любое количество поездок продают))
Ну, или "90 минут" за полтинник, если ехать с пересадкой. Кстати нифига он не действует 90 минут. На прошлой неделе ездила, время посмотрела специально, через час с копейками билет уже не работал.
у меня нет ни одной билетной кассы в окрестностях, до которой реально дойти пешком:)
действует он замечательно 90 минут. засекала. с момента первого прохода.
может сейчас глючить начали, не в курсе, но специально проверяла в первое время.
artистка * написал(а): >> Я езжу редко. Научилась вроде:) Покупаю в троллейбусе 4 поездки на наземный транспорт за 100р, билет действителен 90 дней.
На Тройке эти же 4 поездки 104 рубля, зато на три года, а не на 90 дней. Экономия у вас 4 рубля :).
ПС: у меня 90 минут на Тройке иногда даже дольше действует, примерно 100 минут.
Одна карта кредитная "Метро". Специально такую выбрала, т.к. метро и наземным транспортным пользуюсь редко и очень удобно, никогда не надо тратить время на поиск кассы, покупку билета. Прохожу везде по кредитной карте, потом 1 раз в месяц, если были поездки - идет списание стоимости поездок. Не знаю по какой стоимости списывается, не анализировала, т.к. поездки крайне редко бывают. Считаю, что самый удобный вариант дл редких поездок
С прошлого апреля списывают по 28 за все поездки, выгода пропала совершенно (если знаете банк, в котором не так, подскажите, пожалуйста, название). На Банки.ру уже даже тема эта остыла...
понятно. я до этого пользовалась. значит, отменили эту систему, видимо, с введением тройки.
Я тройкой пользуюсь (на еве научили, спасибо). Стоит она 50 рублей, а кладете на нее сколько надо и пользуетесь в любом виде транспорта. Причем я заметила, что если я захожу повторно в метро - она меньше списывает, не 28, а 18, т.е. по-любому, выгоднее.
Леночка-зима **K** написал(а): >> Причем я заметила, что если я захожу повторно в метро - она меньше списывает, не 28, а 18, т.е. по-любому, выгоднее.
18 рублей списывается в метро только если вы перед этим проехали в наземке (не позднее 90 минут), т.к. включается тариф 90 минут, который стоит 44 рубля (26 списалось в наземке и еще 18 - в метро, но в метро только одна поедка м.б. по такой льготной цене). Только так. Во всех остальных случаях в метро 28 рублей.
Ну да, а если после наземного и метро опять сесть в наземный - то ничего не списывает уже.
Тройка forever! Очень удобно для тех, кто ездит не постоянно на ОТ и покупать карточку на большое число поездок не очень выгодно, тк у нее срок действия есть.
Покупаешь карту, кладешь любую сумму на тн "электронный кошелек", пополнять ее можно не только в метро, но еще и через некоторые платежные терминалы, на остановках ОТ наземных - это очень удобо.
При проходе в через турникет сумма списывается с кошелька.
Ничего не сгорает, в отличие от тарифов с фикс. числом поездок и стоит дешевле разовых билетиков.
Повторюсь, может знаете:
Цена поездки какая на "тройке" если класть деньги отдельно на наземку и отдельно на метро (так же класть в киоске Мосгортранса и в метро?).
Тарифы такие же 750 руб + 1200 руб на 90 дней и будет списываться поездка конкретно или за наземный или за метро? т.е тариф не единый, а разный будет? Так?
Повторный проход сразу же (например ребёнок) без проблем и по такой же цене?
Т.к. на сайте мосгортранса всё написано через Ж...
http://www.mosgortrans.ru/passenger/fairs/
Я так понимаю на наземку дешевле всего НЕ тройка, а СМАРТ-карта с безлимитом поездок на 90 дней всего за 2150 руб.
Если вы редко пользуетесь - зачем вам 2150 платить? На тройку вы можете хоть 100 рублей положить. Я уже выше писала, я ничего на москгортрансе не читала, но сама заметила, что вожу в метро - минус 28, туда-сюда, по своим делам, часа через 1,5 захожу опять - минус 18, также и с автобусом.
Если 28 руб поездка на метро и наземке, то УВЫ - мне не выгодно.
В день езжу 2-4 раза на наземке и 2 раза в метро.
Мне выгоднее платить 12,5 руб за наземку и 20 руб. за метро.
Только вот не могу понять можно ли на "тройку" записать именно ЭТИ тарифы или нельзя?
СПАСИБО! То что надо!
Я правильно поняла, что эта "тройка" "продаётся" или в метро и там программируется или в киосках Мосготранса и там программируется..
А самой никак не догадаться, где может продаваться карта для проезда на метро?...
Так она НЕ только для метро. Она на наземный транспорт, значит должна продаваться и ТАМ и ТАМ.
Можно в метро купить и записать там Единый, Но ТАТ потом в киоске придется записывать, а можно в киоске купить карту и записать там сразу оба - Единый и ТАТ, но в киосках НЕ во всех записывают
http://troika.mos.ru/about/where_to_buy/
ЗАчем на нее билеты записывать? Удобней положить деньги, которые будут списываться сами, включая тот или иной тариф.
Затем, что записать на Тройку ДВА билета гораздо выгоднее, чем использовать тарифы Тройки. Поедка метро+автобус при двух записанных билетах обойдется 32,50 - а на тарифе Тройки минимум 44 рубля. Одна поезка в автобусе при двух записанных на Тройку билетах обойдется в 12, 50 - а на тарифе Тройки 26 рублей. Что ж тут непонятного?)
У меня три-четыре поездки в один конец каждый день, и утром и вечером. Эти билеты у меня будут кончаться быстрей, чем я в транспорт зайду. В моем случае - деньгами получается лучше.
3-4 поездки в день в один конец (даже на Тройке 90 минут) это 88 рублей в день. Проще кинуть на Тройку билет за 1800 на 60 90-минуток, он действует три месяца и по цене получается 60 руб в день.
Как правило - получается три в один конец. С вариациями - может быть и больше, все-таки другой конец Москвы.
Ну так и при чем здесь Собянин?
Считается что он это все выдумал?
Не тупим,пжалста,изучаем от какого ведомства зависят цены на транспортные услуги в г.Москве!
Читайте то, что написано. Из-за Собянина автор пересела с машины на ОТ. Оплата тут вообще не при чем, это уже не к Собянину вопрос, а к нам - как выгоднее автору оплачивать проезд в ОТ.
Еду в Москву в командировку на 3 дня, транспорт предполагается разный, что брать? осенью были билеты в метро на несколько поездок
Если много ездить - то за 200 рублей безлимитка на сутки, трое суток - 600 руб. Но это выгодно только если больше 10 поездок в день. Если всего 20 поездок за 3 дня - то Единый за 500 руб, 20 поездок на любом виде транспорта. Если еще меньше - то Тройку (залог 50 руб + на нее по соточке раза три). Залог вернут при сдаче Тройки. А можно ее оставить для будущих поездок, она бессрочная.
Девочки, подскажите пожалуйста, что выгоднее покупать при ежедневных поездках в будни - два раза автобус и два раза метро - Тройку, единые какие-то или что?
Едете на автобусе, потом в метро заходите? И также обратно? Тройку лучше, положите на нее деньги и они будут списываться согласно разным тарифам.
Первая поездка у Вас будет 26 рублей, вторая - 18. Если еще и третья - то уже будет 0
еду на автобусе, потом метро. вечером обратно метро, потом автобус. Т.е в день 26+18 рублей и все?
26+18 - утром и вечером. Первая поездка - 26 рублей, вторая - 18. И обратно точно также
При ежедневных 4 поездках Тройка с деньгами вообще не вариант. Это же 120 поездок за месяц. Выгоднее 60 единых (для метро) +60 ОТ, тогда один день будет 65 рублей, а на Тройке 88 рублей.
У меня 2 карты - 60 поездок на метро и 60 поездок на верхнем транспорте.
Поездка на метро выходит 20 рублей. На автобусах - 12,5 рублей.
Почему две? Ведь можно на одну карту записать и 60 поездок на метро и 60 поездок на ТАТ
боюсь не отследить, когда поездки на автобус закончатся - тогда будут списываться поездки на метро.
Девушки,посоветуйте мне,пожалуйста.Мы скоро переезжаем.Вместо привычных трамваев придётся пересесть на метро.В день у меня будет выходить 4 или 6 поездок в день.Наземный не нужен.Что выгоднее - 60 поездок или Тройка?