В Москве три новые станции метро

копировать

Раменки, Ломоносовский проспект, Минская.





копировать

ЗдОрово!

копировать

впихнутая в архитектуру ломоносовского проспекта синяя коробка совсем уродлива. неужели, нельзя было хотя бы цвет подобрать более подходящий.

копировать

Это оленеводская наноурбанина. Так реализуется их представление о современном городе. Они это убожество ассоциируют с малой родиной - там был бы крутяк.

копировать

Все три цвета - ппц. Серо-бежевый не так позитивен, но был бы гармоничнее (имхо)

копировать

Шалтай, так Вы в районе Ломоносовского живете? Так мы почти соседи. :) Давайте встречаться? :)

копировать

Приятно, что на Парк Победы новый выход открыли под это дело :).

копировать

Обновленная схема метро

копировать

Московское метро растёт с удивительной скоростью. К этим трём станциям в этом году планируют ещё 13 открыть. Раньше на это лет десять тратили.
Открытие новых станций - это реальный плюс Собянина.

копировать

Фигня, где в Москве не было там его и нет. А в замкадье строят.

копировать

Как это нет? Эти как раз в Москве - Раменки и Ломоносовский проспект, и дальше в Очаково будет. А вот потом уже за МКАД пойдёт

копировать

а это плохо, что в замкадье строят?
считаю, что хорошо.

копировать

Если в Москве метро нет, то зачем его за Мкадом строить?

копировать

в какой Москве нет метро?))))
вы хто?...

копировать

Мы рядом. Мы внутри ЧТК метры не было нет и не будет.
Хотя еще по плану Сталина метро рядом было бы, но.... и тд)

копировать

внутри чтк ни одной метры нет?))

копировать

У нас нет((( Оч далеко( и не светит

копировать

но это же не значит, как вы написали выше, что в Москве метро нет.
а у вас может место не позволяет проложить ветку

копировать

Оч далеко - это 15 минут на автобусе?

копировать

а это на ваш взгляд не далеко? по-моему, ОЧЕНЬ. пешком - нормально. на автобусе - в жопе мира.

копировать

На мой взгляд это НЕ далеко.

копировать

В Капотне нет, а этот район старее Бутова

(мимо шла)

копировать

И в Бирюлёво тоже нет метро.

копировать

Да, кстати. Вот там бы надо. Туда от Царицыно ехать дольше, чем в ближнее подмосковье.

копировать

До Бюрюлево Западное ещё дольше от метро добираться.

копировать

Бирюлево Западное вообще нужно снести. Это адский рассадник депрессии.

копировать

Была там один раз, примерно год назад. Неожиданно понравилось. Я, наверное, ожидала чего-то очень страшного, а оказалось, что вполне нормальный район. Очень чистый и зелёный.

копировать

вы наверно перепутали...там цементный завод, мусоросжигательный и ТЭЦ, была еще огромная база ...

копировать

Что перепутала? Цементный и мусоросжигательный заводы внутри района разве находятся?

копировать

а где? там белье у народа не сохнет....и роза ветров именно на район..меньше 1 км до мусоросжигательного завода...там сплошная промзона.

копировать

Белье я там не сушила :)
Прошли почти по всему району. От МКАД до станции Бирюлёво-Товарное.
Я не спорю, что экология там не самая лучшая (правда, странно, что Бутово, которое практически напротив, считается чистым), но никаких особенных отличий от других московских спальников не увидела.

копировать

посмотрите карту, Бутово находится очень далеко и не напротив, Бутово ближе к Ясенево , напротив Битцевского парка. Я несколько лет прожила напротив Бирюлево в 90-е, ходили туда и на Покровскую базу,и на Крекер и на цементный завод, они очень близки к домам. Это очень неудачный район. О чистоте не спорю, сейчас везде в Москве чисто...

копировать

Посмотрела ещё раз карту. Бутово очень близко к Бирюлёво, ближе, чем Ясенево. От труб ТЭЦ до Старобитцевской улицы чуть больше 2 км, до Ясенево оттуда раза в 2 дальше.
Мои родственники живут в Южном Бутово. Даже от них трубы ТЭЦ близко, из окна видны как на ладони, а уж от Северного Бутово они совсем близко. И пар (?) от труб почти всегда в сторону Бутово был в наши приезды.

копировать

он не может идти в сторону Бутово, до Бутово южного там 10 км, это как до Нагатинской, Южное Бутово находится напротив Битцевского леса. Напротив труб находится Дубровский. Вырубово.

копировать

:) Я и не писала, что Бутово вот прям напротив Бирюлево. Я писала, что ПРАКТИЧЕСКИ. 2 км - это и есть практически.
Как это дым не может идти в сторону Бутово, если он идёт? Не знаю, доходит ли до района, но идёт.
10 км от труб до самых отдалённых улиц Ю.Бутова. До Изюмской улицы - 5 км. А до Северного Бутово всего 2.

Посмотрела сейчас санитарную зону МСЗ. Это 5 км вокруг. Почти половина С.Бутова внутри этой зоны :(

копировать

мусоросжигательный на Подольских Курсантах,у станции Покровская, Бутово уж точно не в зоне, Там огромная промзона. 5 км от труб ТЭЦ по прямой до начала Южного Бутово (карта яндекс), и 5 до Ясенево, 7 км до мусосжигательного, 4 до начала Северного....в другую сторону это уже м. Чертаново. Южное Бутово выдвинуто в сторону запада. Бутово стоит в лесном массиве. Я ничего против Бюрюлево не имею, но оно, как и кусок Чертаново в зоне риска. От м. Буннинская Аллея 8.52 до ТЭЦ и 7.29 до мю Битцевский парк(Ясенево).

копировать

Часть Северного Бутово точно в санитарной зоне мусоро-сжигательного завода :(
От завода (ул.Подольских курсантов, 22А) до метро БДД ровно 5 км.
Если прочертить линию от пересечения улиц Куликовская и Ратная до пересечения улиц Грина и Коктебельская, то дома между этой линией и МКАД будут как раз в зоне МСЗ.
Да и МКАД почти под окнами чистоты этой части района не добавляет.

копировать

согласна про 4 я тоже написала. но Северное и не считается особо экологичным...МКАД тоже не лес. Там и почти все Чертаново попадает. Я несколько лет жила на Кр. Строителе-м. Янгеля, этот вопрос меня беспокоил. Дома находятся очень близко к МСЗ (что Дорожная, что Бирюлевские улицы.) А в Бирюлево есть прикольная деревянная церковь. А про белье мне сотрудница рассказала, они в Бирюлево получили квартиру очень давно и не знают как оттуда выехать. Я еще очень удивилась у нас , с другой стороны ж/д такого не было. Потом еще от нескольких человек слышала о повышенной влажности. От ТЭЦ кроме влаги вреда, я думаю, нет. МСЗ -гораздо хуже.

копировать

Меня когда-то крестили в этой церкви :) В основном поэтому и решили съездить туда.

И Чертаново, и Царицыно, и даже часть Орехово-Борисово находятся в зоне МСЗ :(

На мой взгляд, то деление московских районов на экологически чистые и грязные, которое мы имеем сейчас, выдуманное, искусственное. Между тем же Бирюлёво Западное и Ясенево всего 5 км. При этом, типа, Бирюлёво - один из самых грязных районов, а Ясенево - самый чистый. Ну не бывает так.

копировать

я там ребенка крестила. Для моего мужа при сносе домов одним из аргументов в пользу Бутово было именно удаление от этой промзоны, там цемент, кстати, лежит периодами. Б Бирюлево я еще застала базу и рынок, и кучу наглых восточных жителей. Надеюсь их разогнали. Ясенево все же в лесу, и его отгораживает Битцевский парк. В Марьино реально пахнет, хотя его жители любят свой район.

копировать

Может, вы были в Восточном? Восточное мне тоже нравится, а вот Западное не очень.

копировать

Нет. Именно в Западном была. Чисто, зелено, мамочки с колясками, бабушки на лавочках, подростки на роликах... Обычный спальник. Я была очень отрицательно настроена перед поездкой, были ощущения, что в гетто еду. Приятно удивилась.

копировать

ничего себе. МЦК не решило вопрос?

копировать

Где проходит МЦК и где находится Бирюлёво представляете?
На юге Москвы МЦК на 1-2 станции от кольцевой ветки метро. А Бирюлёво - район у МКАД.

копировать

как же народ ездит?

копировать

На автобусе до метро.

копировать

Бедненькие :( на автобусе до метро :(

копировать

лично мы из бирюлево западного чаще всего выезжаем через электричку - в 5 мин от дома жд станция, 25 мин в пути - и на кольце м Павелецкая. Стараемся выбирать электрички отправлением от Бирюлево-пассажирская, а не дальние, проходящие - если это не утро, они вообще пустыми идут.

копировать

Где в Москве метро нет?
На каждом углу, можно сказать, станция + еще МЦК сделали, катайся не хочу. Нет, блеать, всегда найдется недовольная бабища.

копировать

На западе нет, например. Дырища между голубой веткой и красной. Хотя обещали еще в начале 70-х

копировать

Эмм... где на западе красная ветка и как она туда попала?

копировать

А где вы прочитали про красную ветку на западе?

копировать

Кстати район Университета считается западным округом.
Мичуринский, мосфильмовская.

копировать

Кстати, да. И станции метро Проспект Вернадского, Юго-Западная тоже относятся к ЗАО. Как и половина района при станциях Университет, Тропарево.

копировать

ну например район Сколковского шоссе, Витебская, Барвихинская

копировать

Беловежская ещё, которая вообще в кольце пробок - мкад, сколковское, можайское - до любого метро час ехать утром

копировать

А представляете какой будет чистый мед, если снесут все старые дома вдоль Можайки? Их же валом прямо буквально от МКАД до Давыдково. И вместо них всандалят 24-этажки да погуще, погуще

копировать

Полно черных дыр. Москвичи в курсе.

копировать

Гольяново, им обещали лет 35 назад

копировать

Например, район Ярославский, метро нет и не будет. Рядом нет ни одной станции вообще. А Ярославка стоит всегда в час пик.

копировать

точно, выбраться из этого района очень сложно, так еще с одной стороны лес, с другой железная дорога и пробку не объехать даже... Хорошо, хоть сделали выделенную линию для автобусов...
А так район оч приятный :)

копировать

Бирюлево-Восточное (уже писали выше). Полностью согласна, оттуда уехать тяжело. Еще после строительства нового микрорайона Царицыно. Поток машин огромен, до метро доехать проблема, так же и обратно вернуться. Если что, у меня там родители живут, часто в гости приезжаю.

копировать

бред...

копировать

А чем жители замкадья худе москвичей?
То есть, 15 минут до метро добираться, это вам долго (ниже написали так), а то, что люди вынуждены до электрички полчаса, потом в давке в электричке час, потом до метро, это нормально. Они ж замкадыши, второй сорт?
Ну и дрянь же вы снобская.

копировать

Ну вот и пусть от своей администрации и требуют метро, Московский бюджет тут причём? Второсортность тут никаким боком не относится к делу

копировать

Ну, не лукавьте. Элитная вы наша. За МКАДом оно строится из бюджета области. Москвичи не пострадают. Хотя, бюджет Москвы и Подмосковья несравнить, конечно. Зажравшиеся вы.

копировать

За МКАДом метро строится из бюджета Москвы и исключительно на московских территориях. В Подмосковье ничего не строится. Если будет строиться из бюджета области, то и пусть строится. При чем здесь "зажравшиеся москвичи", которых вы везде приплетаете ни к селу, ни к городу?

копировать

Глупости не пишите, метро московское, и оно на территории Москвы только, за МКАДом это где оно на территории МО?

копировать

Из какого бюджета строиться не важно, важно что кольцо центральное метро скоро грохнуться может и люди не смогут влезть в вагон, невозможно дальше увеличивать ветки метро, ведь все в центр едут, ужасно.

копировать

И сразу предупрежу вопрос, "а чего им в своем замкадье не работается".
Работы в замкадье НЕТ. За адекватные деньги тем более. Хотя, город начинается сразу за МКАДом.
У нас, знаете ли, и бюджетники в два три раза меьше, чем в двухста метрах от нас, в Москве, получают и все остальные тоже.
И льгот у нас нет таких, как в Москве.
И выплат детских и многодетских и пенсий и всего остального.
Вот такая черта нас отделяет. Называется МКАД.
До которой 5 минут пешком.

копировать

Вот это-то и страшно, что с такой скоростью стоят.

копировать

ага. строят - плохо, не строят - плохо.

копировать

ну что ж вы так. это местная уточка, ей всегда все плохо.

копировать

точно, она))

копировать

да я знаю))

копировать

Спешка хороша при ловле блох.
Слышали такое?
Кругом все выходит из строя. За существующим-то уследить не могут, авария за аварией и с каждым годом их все больше.
Поэтому, да. Страшновато.
Особенно, когда знаешь, что основная мысль у них украсть и построить с минимальными издержками из самых дешевых и некачественных материалов.

копировать

Коне–е–е–е–е–ечно...А в дороге я проголодаюсь, обессилю, и умру–у–у–у–у...

копировать

Пустое словоблудие.
А "Особенно, когда знаешь, что основная мысль у..." вас всегда и везде определенная - "фсеплохо", то.... чего уж тут говорить))
Страшновато? Значит бойтесь на здоровье!

копировать

опять нытье)

копировать

Ничего страшного. Тоннели уже давно были сделаны, а потом законсервированы до лучших времён.

копировать

Минская - странная станция! Жилых районов в шаговой доступности нет, для кого она тогда? Для посетителей мечети?

копировать

Для доступа к Парку Победы, он очень большой.

копировать

Ну да, можно конечно и с этой стороны зайти.

копировать

Вспомните, обычно на 9 мая то ли вход, то ли выход из метро Парк победы закрывается. Для разгрузки построили

копировать

Прям мегаполезное метро. Вы это москвичам скажите которые по 30 минут добираются до ближайшей станции.

копировать

Прям да.

Если вы станете мэром, и у вас однажды в давке после какого-то праздника погибнет 20 человек (вспоминайте Белоруссию).... Ой, стоп.
Мэром вы никогда не будете, и это хорошо.

копировать

что вам мешает поселиться рядом с метро, если это принципиально?

копировать

Зашибись мысля)))) Живи в своем Бутово зато метра рядом)))

копировать

ну вот москвичи из Матвеевки теперь смогут добираться до этого метро, например :)

копировать

Оттуда гораздо удобнее добираться до Славянского бульвара или же напрямую по железной дороге сразу на Киевскую. А до метро Минская добираться совершенно неудобно.

копировать

а это смотря кому куда надо. в Раменки будут ездить через Минскую :)
чего неудобного-то: два автобусных маршрута, пяток остановок...

копировать

Нуууу, в Рааааменки. Много ли кому надо в Раменки. На мой взгляд, метро Минская - истинное баловство. Вот на западе и правда засада полная. Можайка вечно стоит, до метро еще дотрюхать надо умудриться.

копировать

Я вот так же удивлялась, когда на нашей ветке открыли станцию Спартак. Т.к. там никто не входит и не выходит, кроме фанатов во время футбольных матчей (а это бывает редко). А теперь возле нее в темпе начали строить жилье, которого там будет дофига. И народ будет подсаживаться еще и на этой станции.

Просто так они ничего не строят, только с заделом на будущее. Планы на эту станцию уже есть, раз она там появилась.

копировать

+100

копировать

вы зачем это запостили???????? Храбрости у Гудвина заняли? Эту новость мы ждем в новостях евы не ранее субботы!

копировать

У вас глаз, а я думала пися. Вот что недотрах делает((((

копировать

Я тоже каждый раз пугалась. :scared2

копировать

Ломоносовский проспект- это моя станция,недалеко от дома.Но чёт страшно мне ехать,хотя на работу ездить удобно,можно без машины теперь обойтись!

копировать

Почему страшно?

копировать

Переживаю насчет качества строительства.

копировать

Там стопятьсот проверок при строительстве, не переживайте. Знакомая фирма участвовала в строительстве станций метро, рассказывали.

копировать

Ой,ну дай Бог..... трусиха стала.Старость что ли на подходе?)

копировать

Наверное, поеэтому перегон от Парка Победы закрывали. Все черт-те как построено. Будут вам гастеры без зарплаты убиваться, как же.

копировать

как понять - страшно??

копировать

Его должны были еще в конце декабря открыть, а открыли только сейчас.Насколько качественно все сделали переживаю.

копировать

))))))))))))))

копировать

Мне не смешно,т.к. имела возможность года 4 наблюдать за строительством.((

копировать

и? что там было?

копировать

было как в анекдоте.Строили при помощи кувалды и какой-то матери(с)

копировать

ну что за бред?...

копировать

Коньково строили также на наших глазах. Стоит себе на месте:)

копировать

ну Коньково давно открыли.Тогда по-другому строили.

копировать

Миф. Поинтересуйтесь на досуге, как строили Ленинские горы и почему их закрыли.

копировать

если бы понаблюдали за строительством домов, в новостройке не купили бы никогда) мне одного раза хватило чисто посмотреть со стороны)

копировать

Уточню...Его должны были открыть в декабре 2014-го:-)

копировать

Ёпнутая.

копировать

И возле моего дома тоже. Я сегодня уже прокатилась, когда едешь в поезде в воздухе прямо чувствуется запах строительной пыли, и поезд сегодня был весь в строительной пыли. И его строили по-моему лет 6.

копировать

Интересно,много народу в поезде ехало? Я сегодня на машине на работу ездила,завтра тоже на ней поеду.

копировать

Нет, не много. Но мы с сыном днем ездили, в 15 часов и в 18 вернулись.

копировать

Вы- храбрая,а я боюсь!:oops Муж сказал,завтра на метро поедет!

копировать

вы прикалываетесь, или на самом деле такая?
или что за странная цель... :mda

копировать

Правда боюсь. Даже анонимно написала,чтоб на смех не подняли!

копировать

а как вы вообще живете и передвигаетесь?? вы же вряд ли видели, качественно ли строили ваш дом, эстакады и прочее и прочее...

копировать

Ездите лучше на машине, не пересаживайтесь на метро. Мало ли что с вами там случится. Начнется паническая атака или какой другой припадок, и грохнетесь на рельсы, а из-за вас люди на работу опоздают.

копировать

бххх))))

копировать

Вы на Парке Победы планируете пересаживаться?

копировать

мне 3 остановки по прямой

копировать

Тогда повезло. Потому что в час пик на Парке влезть в вагон в сторону центра - бесперспективняк

копировать

пrостите, мы не местные. а это какая станция метро?

копировать

это направление)

копировать

Похоже,что м.Университет((

копировать

ага, там цирк видно

копировать

Точно Университет, фото в сторону цирка с угла, где Университи и Ашан. На фото не метро (павильон метро за спиной фотографа), а новый подземный переход под перекрёстком.

копировать

Да, это новый подземный переход, который так долго строили!

копировать

Однозначно, но это не вход в метро вроде.

копировать

нет,это не вход в метро.это подземный переход под улицами и площадью РЯДОМ с метро.

копировать

Я там сто лет не была на метро. Мимо на машине проезжаю только. Многое изменилось.

копировать

Это новый подземный переход на Проспекте Вернадского рядом с метро Университет. С сыном видели в выходные эту дырь, еще смеялись, не встать ли рядом и не начать ли собирать на ремонт провала.

копировать

Это фотошоп?

копировать

Нет. В прошлые выходные там была эта дыра.

копировать

Почему? У метро Зябликово в свое время так же точно асфальт провалился прямо вдоль боковой стенки южного выхода. Ниче! Отремонтировали :)

копировать

Точно также в виде стилизованной мужской пиписьки? Меня именно это смутило :)

копировать

Госсподи)))) Вот уж, воистину, у кого чего болит))))

копировать

А кто нибудь знает как они эту желтую ветку объединять будут? Все смотрю, никак не пойму как она через центр пойдет и где там рыть?

копировать

Да, через центр. После Третьяковской пойдет на Волхонку, Плющиху, Дорогомиловская и Деловой центр.
Где там рыть - я тоже не представляю - там же все рыто перерыто и места нет. Провалится все нафиг.
Я - против объединения

копировать

Вот уж на Плющихе метро вообще не нужно

копировать

где-то читала, что через Кропоткинскую пойдет.

копировать

Станция Остоженка будет, потом ветка уйдет в Новогиреево.

копировать

Волхонка. и Плющиха перед ней, а потом уже на восток

копировать

О боже!

копировать

Когда в Балашихе будет уже? Щелковское шоссе - это жесть нереальная(((

копировать

лет 15 назад вроде шли разговоры про восточный, что там метро будет :ups3

копировать

Никогда. Хотели пустить скоростной трамвай при расширении Шоссе Энтузиастов, но похерили проект.

копировать

:) Никогда

копировать

Похоже, что никогда. Сегодня сказала знакомая, что был план на строительство метро в балашихе и еще где-то там ( не помню уже). А потом олимпиада, а потом Крым и т.д. Короче, передумали они ибо деньги уже закончились.

копировать

да-да!! конечно олимпиада и Крым)))) возьми с полки пирожок.

копировать

Себе оставь)

копировать

бухаха))) Крым )
Что ж такое, опять человек с заевшей пластинкой вынул своё заевшее)

копировать

У вас военная готовая ветка под землей до аэродрома, была тема отдать ее народу. Но хрен вам.

копировать

Ничёсе, метро открывается, а они недовольны)))
Рядом с нами вроде только в 2022 может быть... а мне уже в 2020 очень нужно будет)

копировать

Химки, как всегда, в пролете.

копировать

В Москве ещё достаточно неохваченных районов.

копировать

И? Метро достойны только москвичи?

копировать

С учётом того, что финансируется строительство метро за счёт бюджета Москвы, - только москвичи.

копировать

Предлагаете на входе паспорта проверять?

копировать

Предлагаю строить метро в границах Москвы.

копировать

Надо провести референдум.) Думаю, наш городок с радостью к Москве присоединится. А государство у нас поддерживает принцип самоопределения граждан.))
#Москванаш!

копировать

:) Только учитывать нужно желание обеих сторон. Вряд ли правительство Москвы будет тоже радо вам.

копировать

Вот блин!( А то гораздо быстрее можно было бы до нерезиновой доезжать, чтобы доходы (то бишь налоги) с трудов в бюджет города продолжать отдавать...(

копировать

Не-не-не! Работайте у себя и за счёт своих налогов поднимайте родной город.

копировать

Чисто из любопытства интересуюсь, вы из"коренных" или из " понаехавших". И когда вы стали считать себя лучше других только на основании прописки?

копировать

Чиста из любопытства интересуюсь, чукча не читатель?
Где хотя бы слово об исключительности москвичей?
Речь только о финансировании строительства. Странно полагать, что один субъект РФ будет за свой счёт улучшать инфраструктуру другого субъекта, пока в нем самом дофига районов без метро.

копировать

Так желание наложить лапу на деньги и есть самое главное заявление об исключительности.
Раз вам странно, так может компенсируете всей остальной России те средства, которые вкладывались в инфраструктуру Москвы?
Или вы всерьез полагаете, что в Москве самая лучшая инфраструктура исключительно из за трудового подвига таких спесивых жлобов, как вы?

копировать

А вы в курсе, за счет кого финансируется бюджет Москвы?

копировать

за счет кого по вашему?

копировать

Более 100 млрд рублей за счет трудовых мигрантов и жителей подмосковья

копировать

Ну, если учесть, что 90% жителей Химок работают в Москве, то их налоги как раз в московский бюджет идут.

копировать

Это их выбор. Они как в Химках оказались? 90% являются либо москвичами, которые купили квартирки подешевле и побольше, нежели могли позволить себе в Москве, либо провинциалами, которые приехали в Москву, но решили сэкономить на стоимости жилья. За все надо платить. Сэкономили на квартире, но работают как и планировали в Москве - плата за это транспортная доступность.

копировать

Ну, да, но жизнь типа лучше должна становиться, инфраструктура и транспорт развиваться...

копировать

Должны развиваться. За счет местных бюджетов.

копировать

А москвичи не заинтересованы в транспортной доступности? На дачи не ездят? В зоны отдыха?

копировать

На дачи и с дач москвичи не ездят по два раза в день, как вы на работу.

копировать

Летом, может, и ездили бы. Потом, транспортная доступность - разве это плохо?

копировать

Ну нельзя из Москвы дотянуть метро до всех городов нашей необъятной родины. Просто физически это невозможно, да и незачем. Вы, вроде, ученый человек - неужели не понимаете абсурдности этой идеи?

копировать

Да почему нельзя? Во всем цивилизованном мире метро соединяется с сетью электричек, которые далеко за город идут. Прилетела я в Барселону, через крытый переход от аэропорта к электричке, и поехала к себе в отель на побережье. Электрички часто ходят, не помню чтобы существенное время ждала. Прилетела в Париж - опять аэропорт-электричка-метро. Там еще и недельный проездной действовал, его мне имело смысл брать, т.к. и Версаль, и Диснейленд, и Франция в миниатюре - все за чертой города и добраться туда не проблема. А вот в парк птиц, который от меня в каких-то 10 км находится, я который год добраться не могу, т.к. прямого транспорта нет, пересадки с большим крюком т большущие интервалы между поездами.

копировать

Браво! (почему-то смайлик не отображается)
Не удержалась - разместила ниже ссылку на это Ваше сообщение о том, какова в цивилизованном мире транспортная инфраструктура.

копировать

Опять задам свой вопрос - а вся эта развитая транспортная инфраструктура непременно должна тянуться по всей стране из Москвы? Т.е. чтоб именно из Москвы можно было доехать до любой точки РФ на метро?

копировать

мы тут вдвоём перепираемся в ночи :-)
Ведь не принципиально же, чтобы именно подземку тянуть, Вы же понимаете: наши люди замечательно пересаживаются, например, из электрички на ласточку МЦК, а где-то пусть и в метро пересаживаются. Третье кольцо потому и задумали, что ветки уж слишком длинные стали. Ну, молодцы. Когда ещё их удлиннят, то ещё что-нибудь придумают! В любом случае, это развитие.

копировать

Ну если не обязательно на метро, то из Москвы и так можно доехать до любой точки РФ. С пересадками, конечно, но вас, как вы говорите, это устраивает). О чем тогда вообще речь? Возможности есть, было бы желание. Можно из Питера в Москву каждый день на работу сапсане кататься, например. Или летать на самолете. Только зачем?

копировать

мцк меня не то, что устраивает, мцк меня радует :-) как и электрички подмосковные, которыми я внутри мкада только и пользуюсь. Но о чём вообще речь? - вопрошаете Вы. Отвечаю: о том, что транспортная доступность, транспортная инфраструктура в нашей стране такова, что пока на сапсане можно только в два-три города мотаться, что только по столице на общественном транспорте (на метро!) можно с вменяемой скоростью передвигаться, а чуть несколько км за мкад - и всё, еле ползущий, еле ходящий транспорт. Так что, пусть копают, если это дешевле, чем поверху! И кроме упомянутой цивилизованной Европы есть ещё Китай, например, где поехать на работу за 200км это обычное дело. И быстрое!!! А у нас только делёжка и зависть между "субъектами"( вы ещё на районы поделитесь, чтоб трамваи с троллейбусами внутри одного района только курсировали((

копировать

В Москву тоже люди ежедневно ездят на работу и из Владимира, и из Твери, и из других городов за 200 и более км. Не понимаю, что вам не нравится. Возможность есть, хотя, на мой взгляд, это очень глупо в принципе.

копировать

Назовите этот транспорт метро/мцк/скоростные электрички, но чем большее расстояние эта скоростная сеть охватывает, тем лучше для развития цивилизации в этом конкретном месте. И чем это место больше, тем большее место занимает цивилизация.
Не очень понимаю, почему Вам не хотелось бы, чтобы именно из Москвы тянулась транспортная инфраструктура? Мне удобно было бы именно из Москвы доехать до любой точки РФ "на скоростном транспорте". Пусть растут ветки метро, пока это возможно, потом наземные ветки добавят, - это и есть развитие. Хотя, повторюсь, от Китая мы отстали безнадёжно.

копировать

Ну вот и пусть тот субъект которому надо это и тянет по своей территории за деньги из своего бюджета, а Москва присоединится на своей границе.

копировать

На велике за 30 минут))

копировать

По узкой обочине Калужского шоссе? Я не самоубийца. У нас в 3 км от дома прекрасный парк, где замечательно кататься на великах, роликах, вейвбордах и т.д. Но доехать до него только на двух транспортах с пересадкой (а в выходные у нас автобусы раз в пол часа ходят), на велосипедах муж с детьми пытался - реально опасно, т.к. там кусок Калужского шоссе без тротуаров. Поэтому кататься на роликахмы везем детей в Москву в университет или на поклонку.

копировать

а на университет с поклонкой у вас прямо прямой автобус от дома без крюков и пересадок, ходящий каждые 5 минут?

копировать

Если мы в машину погрузились, то уже без разницы 5 км или 25. А без машины ни туда, ни сюда. Т.е. добраться, конечно, можно, но вот кататься уже не захочется.

копировать

Что-то вы лукавите.
Тут либо 10 км до парка птиц, либо 25 до университета с поклонкой, вместе никак

копировать

Да, глянула. Действительно, по расстоянию парк птиц существенно дальше. Но, собственно говоря, оно не суть важно, т.к. в ту сторону все равно только с пересадками, при том такими, что от автобуса до автобуса пройти надо и транспорт там уже редко ходить начинает.

копировать

От мкада до большой бетонки (а он на ней ) 75 км по кулуге и 80 км по киевке

копировать

Да, так. Но в данной ветке я не про Воробьи писала уже, а про соседний населенный пункт в Пахре, который по прямой от меня в 5 км. Но туда тоже нет прямого транспорта. А не прямой, слишком кривой.

копировать

Вы писали :
А вот в парк птиц, который от меня в каких-то 10 км находится, я который год добраться не могу, т.к. прямого транспорта нет, пересадки с большим крюком т большущие интервалы между поездами.

копировать

Да, там я малость напутала, уже посмотрела на яндексу, этот раз в 5 дальше от меня, но и дороги мне на ОТ яндекс 5! часов дает. Но " У нас в 3 км от дома прекрасный парк, где замечательно кататься на великах, роликах, вейвбордах и т.д. Но доехать до него только на двух транспортах с пересадкой" - вот это в 3 км по прямой, и тоже фиг доберешься без машины, просто подходящих дорог нет.

копировать

а у нас что не так?
от аэропорта ходят аэроэкспрессы, которые подходят к метро.
из аэропорта Барселоны вы доехали на электричке до своего побережья, так как это было вполне конкретное побережье, а вот было бы это побережье по в другом месте, и не было бы уже прямой электрички (у нас тоже от аэропорта Домодедово можно легко доехать до города Домодедово - читай ваше побережье, а вот в Мытищи, да, прямой электрички нет)
И да, из того же Салоу я не поехала в Монсеррат, так как все с пересадкой в Барселоне, куча времени, хотя есть смотреть карту, по есть прямая железная дорога, но нет по ней прямых электричек.
И да, от Барселоны в тоже Салоу электрички ходят явно не чаще, чем у нас в Петушки (а это уже вообще даже владимирская обл), а там же авентура, предполагаю, что в другие пригороды интервалы еще больше.

копировать

Нет, там было не прямо рядом с Барселоной. Ну и переходы между электричками там удобные, типа как у нас с метро. Т.е. даже если прямой нет, то пересадка не много занимает, примерно как у нас в метро с ветки на ветку. Билеты, если нужны в автомате быстро покупаются. И сколько я не моталась по Европе на электричках, я не помню чтоб ждала больше 15 минут. Вот последний раз из Римини моталась в Венецию. 2 электрички, все удобно в плане пересадок. На обратном пути, правда, случайно цапанула купейный поезд, который еще и в нашем пригороде Римини не останавливался, но это уж я сама по незнанию жкспериментировала.

копировать

Потом у них электричка из аэропорта не так как у нас аэроэкспрессы сделана. Она быстрая, но у нее много остановок, она охватывает пригород, по которому идет, потом едет через город, много раз пересекаясь с метро. Ходит она часто. Т.е. если вы живете в пригороде Парижа, а вам нужно в аэропорт, который находится с другой стороны города, то вы на своей электричке приедите в Париж и не обязательно на вокзал, а там пересядите на электричку до аэропорта. Пересадка типа как у нас в метро. Даже иностранцу не сложно добраться. Когда же я прилетаю в Домодедово, а мне надо в Троицк, я должна доехать на аэроэкспрессе до какой-то дальней станции в Москве, там выдти и войти в метро еще раз заплатив, вернуться на Теплый Стан, там дождаться автобуса... вообщем такси из Домодедова вызвать дешевле. Ну и стоимость. Я в Париж последний раз на неделю ездила. Поскольку кроме 2 поездок в аэропорт, у меня были запланированы Версаль, Франция в миниатюре и Дисней ленд, и все это находится за городом, то мне было выгодно недельный проездной купить, который 3 зоны покрывает.

копировать

Ошиблась. Билет был на 5 зон. Недельный, именной с фотографией. Стоит 21.25 евро. И по нему неделю можно кататься на всех видах транспорта в пределах этих 5 зон, пересаживаясь сколько угодно раз. Т.е. жители их пригорода могут ежедневно мотаться на работу в противоположный пригород платя меньше 1500 в неделю. И делать все это, считайте, на метро, местами наземном, местами подземном. Одна поездка из их аэропорта обойдется около 10 евро, т.е. примерно как наш аэроэкспресс, но зато ходит он не раз в пол часа, а раз в 6-15 минут.

копировать

Как только Москва вернет стране то, что давала Москве 90 лет вся страна - не вопрос.

копировать

какой бред..

копировать

То есть не вернет.
Так вы всерьез считаете, что настолько же лучше работаете, насколько лучше живете в Москве, чем живут в остальной России?

копировать

В Москве за счет ее статуса мы имеем ряд дополнительных удобств, но так же и огромное количество неудобств, которых не имеют жители других городов. Поэтому никто вам ничего не вернет, не надейтесь. Это плата за то, что москвичи вынуждены терпеть в своем городе. Тот самый клок с паршивой овцы.

копировать

Вообще-то тут и коренные химчане есть. Химки - это старое место,если вы не знали.

копировать

Учитывать это должны жители Химок, выбирая работу в Москве.

копировать

У них есть выбор? Или, думаете, они по фану туда-сюда мотаются?

копировать

Есть.
Или туда-сюда мотаться, но квартира подешевле (побольше). Или рядом с метро, но квартира подороже (поменьше).

копировать

В чем логика загонять людей к друг другу на головы в квартиры подальше? Как раз хорошо, что живут за мкадом.

копировать

Ну раз хорошо, то и жаловаться нечего. Каждый сам выбирает, как ему строить свою жизнь.

копировать

Естественно. Но странно при этом возражать на улучшение инфраструктуры. Да и транспорт вряд ли убыточен.

копировать

Весь вопрос в том, за чей счет должен быть этот банкет.

копировать

Это развитие города. Сегодня жители Химок сэкономят пол часа на дороге, завтра вы поедите туда на канал купаться или в парк какой. Чем больше территорий, охваченных удобным и доступным транспортом, тем лучше для всех. Опять же, это экология. Чем лучше ОТ, тем больше людей поедут на нем, а не на автомобилях. В Париже, если смог появляется, устраивают дни бесплатного метро, чтобы стимулировать людей им максимально пользоваться.

копировать

Какого города? Москва и Московская область - это разные "города".
ЗЫ: в Химках уже нельзя купаться и парков практически нет. Во всей ближайшей к Москве МО происходит экологическая катастрофа. Сначала пусть остановят варварскую застройку, а потом и об удобствах можно будет поговорить. Иначе этот порочный круг никогда не разомкнется. Чем проще будет доехать до Москвы, тем больше людей попрется на пмж в МО. И хуже будет от этого всем.

копировать

Откуды попрутся? Москва менее плотно застроена что ли?

копировать

Отовсюду. Сейчас только 10% населения РФ живет в Москве. Но в застраиваемую МО и Новую Москву можно будет запихнуть еще процентов 50.

копировать

А зачем они там живут?

копировать

Где "там"? В Москве? Кто-то родился в ней и привык, кто-то приехал, потому что считает, что здесь качество жизни выше. Кто не может позволить себе Москву, покупает МО.

копировать

Еще раз, вы выше утверждаете, что в ближайшее время к уже проживающим в Москве 10% населения страны, добавится еще 40%. Я спрашиваю: "Зачем этим 40% переться туда?"

копировать

Затем, что в Москве, по их утверждению, и зарплаты выше, и инфраструктура лучше. В Москве все эти люди поселиться, к счастью, не смогут. Они поселятся в Новой Москве и ближайшем Подмосковье, которые сейчас застраиваются дикими темпами.

копировать

Почему не могут поселиться в Москве? Ну, и хоть стеной (как Штаты с Мексикой хотят) огородитесь, а все равно, пока качество жизни по всей стране не выровняется, народ будет мигрировать туда, где лучше. Но единственный выход тут - как раз развивать инфраструктуру везде.

копировать

Потому что не у всех хватает на это средств. Это во-первых. И, во-вторых, Москва все-таки не резиновая, как это ни банально звучит. Всех желающих не вместит. А вот область пока еще "резиновая". И если ее полностью застроить муравейниками в 25 этажей, то можно перевезти туда всю Россию.

копировать

Да и в Москве еще можно 25 этажей построить. будет спрос, будет предложение.

копировать

метро можно тянуть и от Казани и за счет Казани

копировать

Ну, это лучше, чем переселение всех жителей Казани в МО.

копировать

Не поедут москвичи в Химки купаться и в парки, посмотрите карту, у прилегающих к Химкам москвичей в черте города прекрасные парки есть и тот же канал присутствует, нет им смысла куда то тащиться.

копировать

В Москве достаточно новостроя и вторички от тех, кто переехал в Мытищи же - переезжайте.

копировать

А сколько у нас узбеков работает - и не сощитаешь! Предлагаете метро прям из Ташкента в Москву копать?

копировать

из Китая.

копировать

Копать зачем? Это называется железная дорога. Давно уже построили. Жители Зеленограда или Химок, наверное, тоже не будут возражать, если к ним наземную ветку пустят, как в Бутово, например. Вообще, это нормально когда город со своим пригородом таким образом соединен. Так во всем мире делается. А то, что город и его область - разные субъекты, и вообще дичь. Можно подумать, что в выходные москвичи массово не ломятся в область на дачи.

копировать

Тогда в Куркино!! Это же москва

копировать

Нет уж, лучше мы к вам.:Р

копировать

а какая причина его туда везти, это другой субъект... МО не хочет(не может) ни в чем участвовать, никаких межбюджетных отношений с Москвой выстраивать не хотят, это было и при Громове, есть Шойгу и есть при Воробьеве. Компенсировать обучение своих жителей в школах, кружках-садах -не хотят, выпадающие транспортные -не хотят, по дорогам никак не договорятся...строительство метро -тоже. Было где-то в 2006-08 гг предложение от Москвы, область не стала...ибо ей невыгодно.

копировать

Так Воробьев выступал по этому поводу - типа зачем мне для жителей области сторить дороги и т.п. по которым они будут в другой регион уезжать работать? Пусть у себя работают, на благо МО.

копировать

Да вообще все разбомбить (хотя они по весне и так сами разбомбились) и при въезде на МКАД забор поставить!

копировать

это все москвичи опять виноваты...

копировать

В Химках вы свою администрацию трясите. Они вас вообще там за людей не считают.

копировать

Как похожи павильоны....

копировать

Светофор))

копировать

А мне вот интересно, какого хрена удлиняют ветки? Скоро до урала дотянут? А в вагон тем, кто живет посередине ветки в час пик уже не впихнуться. Может включат мозг и начнут еще одно кольцо строить, чтобы все в центр не перлись. МКЖД за нормальный транспорт не считаю

копировать

Куда Массква растопырилась, туда и строят.\

копировать

Ещё одно кольцо, вроде, строят уже. И новую Кожуховскую ветку внутри Москвы тоже копают.

копировать

Удлинняют ветки, чтобы людям удобнее было. А еще одно кольцо уже строят.

копировать

Не считаете, потому что Вам неудобно, а я, как и тысячи других пассажиров, ежедневно на нем ездим.

копировать

но ведь переходы все те же, они не резиновые. Я живу на удаленной станции, раньше был народ, но не в таком кол-ве. Сейчас у нас толпы!! даже в выходные, и все они едут через центр....логичнее построить еще кольцо сначала.

копировать

А я езжу каждый день на МЦК и тоже матерюсь на переходы. На кутузовской переход - узенькая лесенка, узенький коридор с немыслемыми углами, народ идет толкается, зачастую идти можно только в одну сторону - те кому нужно в другую просто пропускают поток. На Автозаводской та же фигня - эскалатор 1, в 2 раза уже чем в метро. Т.е. нельзя пешком подниматься, когда еще кто-то стоит. А потом узкая узкая лестница выхода - ррррррр.... Выходящая из МЦК толпа сносит тех, кто пытается подняться по этой лестнице. Уже сейчас все это требует расширения, а ведь чем дальше, тем поток народа будет больше. Не все еще осознали наличие МЦК.

копировать

МЦК - оно ближе к ТТК по расстоянию (у нас ТТК за Авиамоторной), а МЦК - Шоссе Энтузиастов.
Живущим дальше по Калининской линии - Перово, Новогиреево, Новокосино - добраться до МЦК проблематично. От нас, например, можно только на трамвае, это минимум 25 минут, потому что остальное - это пробки на Шоссе Энтузиастов и утром, и днем, и вечером.
Многим удобно МЦК - поезда заполнены, но не всем.

копировать

Это не поможет:(( На Таганско-Краснопресненской всегда было трудно в вагон зайти, а теперь особенно:) очень многие предпочитают, кто между двух станций живет, не до 1905 идти, а до Краснопресненской - на Баррикадной хотя бы есть шанс в поезд зайти:)

копировать

А когда построят Тушино-2018, после станции Спартак вообще будет в вагон не зайти. И так-то на Тушинской уже плотно набиваются, а будет вообще капец...

копировать

Я пару раз пыталась ездить на работу с 905го (работаю на Китай-городе, так что пользоваться другими ветками метро не вариант, летом пешком с работы хожу:)) - поезд подходит, если тебе повезло войти в первую дверь первого вагона или последнюю последнего - это повезло. В середину можно даже не пытаться, там народ как зашел, так в этой позе до Баррикадной едет:)) С нашей стороны проблема именно в отсутствии пересадочных станций до Баррикадной.

копировать

Не, центровой народ едет четко до Кмтай-города, я езжу от Планерной и сажусь в середину, так 80% вагона выходит на Китай-городе )
Хвост освобождается на Баррикадной, 2-3 вагоны с головы и с хвоста - на Пушкинской, голова - на Кузнецком :)
Как я жду пересадку на Полежаевской на второй контур метро, а вместо него всё сосредоточилось на МЦК (

копировать

Ваши фото навеяли:
"...До какой нелепости доходили наши предки. Они мучились над каждым
архитектурным проектом. А теперь во всех городах возводят типовой кинотеатр "Ракета", где можно посмотреть типовой художественный фильм."

копировать

;)))) Зато быстро.

копировать

И дешевле.

копировать

Там внутрях всё разное )

Где-то листочки, где-то крестики-нолики)






копировать

Капец, они и внутри одинаковые! Аццкая х..ня на столбах не в счет. Дизайнера на мыло!:chr1
Боже, Боже, пусть наш советский метрополитен поживет еще, порадует нам глаз![-0<

копировать

Преувеличиаете.

Советское метро тоже разное было. Вот вам Пионерская. Это намного хуже, чем новые Раменки

копировать

Она сейчас вроде на ремонте. Не знаете, во что собираются превратить?

копировать

не знаю)

копировать

Вряд ли что-то изменится внешне. Ремонт - не реконструкция, там давно уже столбы, держащие крышу (она же дорога), усилены подпорками. То же самое на Кунцевской. Не обвалилось бы все нафиг! Видимо просто восстановление станций

копировать

Да вы чо! Какой вид из окна!:-)
Так эта станция как раз строилась во времена "типовых кинотеатров".
Понятное дело, станции, приближенные к кольцу и находящиеся внутри его, приносят большее эстетическое удовольствие, они-то и построены "предками".

копировать

вот вам )

метро войковская. вида из окна нет, чистый такой общественный т....) или же душ)

копировать

На Войковской вроде серенькая плитка была. Поменяли, что ли?

копировать

Я тут живу с рождения (своего и станции метро), именно такая и была всю жизнь - туалетная

копировать

Вот чистый бред несете. Метро создают для удобства,а не мрамора и лепнины. Нормально все сделано , никому нах не нзухен дизайн в метро. Нужны туалеты.

копировать

Не нужны там туалеты

копировать

Зато в Мытищах нет. Все уроды.
Все мытищи застроили новостройками, там, где ехать до м.Медведково 10 минут, едешь час-полтора.
Метро уже собирались строить, но РЖД дали откаты Лискутову и Ко. Потому что решили, прибыль от электричек уменьшится. Только эти уроды не стали думать, что основной части Мытищ до м.Медведково ближе, чем до железной дороги.
В итоге в пустых районах открывают метро, а там, где народ не знает, как доехать до работы, заморозили. До работы едешь полтора-два часа в одну сторону. Чтоб все эти правители горели в аду, приду дрова им подкину при случае.

копировать

А вы в Мытищах как оказались? И когда?

копировать

Приехала из деревни. Сама заработала на квартиру. Одна. Без бабушкиных наследств. Хотите поговорить об этом?

копировать

и почему вам бюджет Москвы что-то должен?

копировать

а бюджет Москвы, по-Вашему, должен только тем, у кого ранее понаехавшие предки есть?

копировать

ну жителям Мытищ МО от точно не должен, причем здесь предки..дама из Мытищ, это другой субъект

копировать

да уж... в странах с хорошей транспортной инфраструктурой нет таких упёртых( вы стену ещё между субъектами возведите :-(
Раз уж мегаполис создаёт множество рабочих мест, то пассажиропотоком к этим рабочим местам этот же мегаполис и занимается, - всё логично :-)

копировать

на те деньги, которые получает с этих самых рабочих мест.

копировать

Радует, что есть разумные люди.

копировать

Был бы дефицит рабочей силы, тогда бы город был заинтересован в развитии транспортной сети. А сейчас в этом необходимости нет. Соискателей больше, чем рабочих мест.

копировать

я и вижу, что город заинтересован, ведь транспорт развивается, разве нет? :scared2

копировать

В Москве развивается.

копировать

да-да, правильно заметили, только в Москве и развивается. А в России наоборот :-( Вспоминается отмена в разных областях десятков пригородных поездов год назад примерно (если не путаю), когда только Путин через месяц (!) смог остановить этот беспредел. Ну, я надеюсь, что поезда вернули. Очень хочется надеяться. Потому как без транспорта это уже не страна, а вымирающие территории(((

копировать

И обязательно на эти вымирающие территории нужно тянуть метро именно из Москвы? Другой альтернативы нет?

копировать

думаю, что нет: либо вымирающие территории захлестнут столицу, либо цивилизация пусть и мелкими шажками, но распространится-таки по всей стране. Читайте выше https://eva.ru/topic/77/3480271.htm?messageId=94609399

копировать

Ну и что? Из Москвы тоже электрички уезжают аж на 200 км. И все вокзалы рядом с метро.

копировать

:-) что ж Вы поленились по ссылке сообщение человека из цивилизованного мира прочитать, а? Там не про 200, а даже про те же 10км(

копировать

Т.е. из Москвы нужно прорыть метро не только во все более-менее крупные города РФ, но и в каждую деревню? Вы хоть посмотрите, где находится парк Воробьи. Это его местоположение выбрано специально, максимально приближенно к природе. Кстати, на ОТ туда можно доехать, если есть желание, конечно. Но метро из Москвы туда вряд ли протянут))).

копировать

если дешевле прорыть, то прорыть, да; если дешевле по поверхности, то по земле пустить. И путь в 10 км в цивилизованном мире занимает намного меньше времени, чем у нас пока(

копировать

Ну вот и пусть роют между городами и деревнями Калужской области, где находится этот парк. Почему обязательно из Москвы-то нужно рыть до этих воробьев?)))

копировать

В России все нормально, транспорт развивается, и дороги отличные стали.

А по электричкам - это был беспредел Якунина. За это он через некоторое время был уволен.

копировать

Этот город - часть России, не забыли? И мало того,что часть - столица, которая обязана обеспечивать высокое качество жизни всем регионам. В том числе и близлежащим. Особенно, учитывая, сколько она отхапала и финансов, и территории.

копировать

У нас в России много городов, в том числе достаточно крупных и не бедных. Почему вы от Питера не требуете, чтоб он за свой счет протянул метро по всей территории РФ, а требуете этого только от Москвы? Нашли, млин, "богатого родственника", приживалы.:evil

копировать

Не путайте Москву - столицу РФ, с Москвой - субьектом РФ.
Москва - столица РФ в лице Правительства РФ, расположенного в Москве, обязана обеспечить высокое качество жизни всем регионам. За счёт федерального бюджета.
Москва - субъект РФ обязана заботиться только о жителях Москвы. За счёт своего бюджета.

копировать

Можете:
- переехать обратно в деревню
- найти работу в Мытищах

Есть третий вариант: переехать в свою деревню и сдавать фатеру в Мытищах, не?

копировать

Надеюсь, в следующей жизни вы родитесь в папуа-Гвинее в многодетной семье ))) Карма у вас такая )) Заработали в этой.

копировать

К нам пожаловала сама ВАНГА!!! Но почему-то поселилась....в Мытищах!

копировать

судя по всему вы свою карму отработали уже?

копировать

Мытищи это московская область. При чем здесь московское метро? Общрайтесь в администрацию - пусть прокладывает ветку до Москвы, а там уже Москва ее присоединит куда-нибудь.

копировать

Ну дык, оне ж квартиру там купили, а теперя метро хочут!:-)

копировать

многа хочут)

копировать

Вы, пиздострадальцы из Химок и Мытищ, какие-то странные, ей-богу. Почему вам должно строить метро московское правительство, когда вы вообще другой субъект федерации? Своих мэров и губернаторов берите за яйца.

копировать

а схерали вы, мАсквичи у нас тут дачи понастроили? Стройте в своей Москве, к метро поближе!

копировать

Логика у вас, конечно, на грани фола. Впрочем, как и у всех, обиженных на Москву, не строящую метро в ваших ипенях. Дачи мы построили за свой счет, а не за казенный. Вы можете точно так же за свой счет построить себе метро, если хотите).

копировать

у Вас зато логика москвички. Я ни разу на Москву не обижена, живу в своем Подмосковье, работаю тут же, и Ваша Москва мне ни разу не уперлась вместе с метро. Но вы, москвичи, всегда думали, что вы особая нация в стране, голубых кровей, что ли.

копировать

Как ваши комплексы относятся к этой теме? Здесь обсуждают, что Москва якобы должна строить метро в МО за свой счет, а не голубые крови москвичей.

копировать

кстати, когда Вы обращаетесь к другому человеку, Вы пишется с большой буквы, хотя, видимо в Москве другой язык, поэтому мы никогда не поймем друг друга

копировать

Нет такого правила в интернет-общении, не придумывайте. И прекращайте комплексовать.

копировать

неуч, ...еще и учат....вот в этом то и есть тупизм и безграмотность, Москва, блин, виновата
Употребление местоимения вы вместо ты при обращении к одному лицу само по себе уже представляет проявление уважительного отношения к этому лицу. Окончательное решение о написании Вы с прописной (для подчеркивания этого уважительного отношения) принимает автор текста.

копировать

трындец, интернет-поколение

копировать

Неправда. "Вы" с большой буквы - это только от очень большого уважения. Вот вы лично пока такого большого уважения не вызываете, поэтому я к вам обращаюсь на вы с маленькой буквы.

копировать

У Вас? Вы лично собственник всей земли в МО?

копировать

Да вы тогда вообще сдохнете без наших налогов на землю!

копировать

представьте - просыпаетесь Вы однажды, а в Подмосковье никого не осталось - все сдохли. Вот тут-то Вы обрадуетесь, наверное!

копировать

Подозреваю, что мы этого поначалу просто не заметим. А потом, может, и обрадуемся. Но не факту вашей смерти, конечно, а появлению свободных мест в метро в час пик, например, уменьшению пробок и т.п.

копировать

Честно? Мне все равно. А вот вы обрадуетесь, если москвичи сдохнут. Хотя вам это никак нее поможет.

копировать

пипец, логика

копировать

Да, с логикой у тебя беда.

копировать

Долбите правительство МО. Пусть выделают деньги на строительство.

копировать

Они все в сговоре и откатах.

копировать

Тогда терпите, а не ругайте Москву за то, что посмели в своем городе станции построить, а не к вам ветку потянули.

копировать

Страна одна и бюджет один. То, что жители подмосковья почти все работают в Москве и оставляют налоги в Москве - тоже глаза закроете?
Вы как-то озлоблены и ограниченны, с чего-то решили, что вы избранная, а остальные достойны лишь собачьей жизни. Вы берега потеряли и злы.

копировать

страна одна -субъекты разные, именно МО не захотела стать единым субъектом с Москвой, хотели самоуправления и независимости. Я может за 55 рублей в Питер хочу ежедневно ездить.

копировать

Страна одна, а бюджеты у субъектов разные. Вы же за свой счет не кормите соседей по дому, хотя живете с ними в одной стране.
Оставлять налоги в Москве - это ваш выбор. Но не забывайте, что зарплаты вы тратите в своем городе. А это тоже немалые налоги и доходы местного бюджета.

копировать

Да, ладно, много люди там успевают потратить, уезжая в 6 утра и возвращаясь в 9 вечера. Развлекаться в выходные, если силы есть, тоже чаще в Москву едут. В этих мелких городках часто даже кинотеатров нет, т.к не рентабельно.

копировать

Долбите правительство Москвы, чтоб квартиры по программе Молодая семья давали в Москве, а не в Химках

копировать

Это пусть участники программы Молодая семья сами долбаются. Они знали, на что шли.

копировать

а, то есть они уже недомосквичи? Кто за МКАД заехал, того вычеркиваем?

копировать

Они вообще фактически больше не москвичи. Они уехали из Москвы по доброй воле. Только почему-то не хотят с этим смириться и продолжают считать, что Москва им должна по гроб жизни.

копировать

как это не москвичи??? Прописка-то московская у них остается!

копировать

Если они остались москвичами, то плюшки могут требовать только относящиеся к территории Москвы, метро до их места проживания которое они выбрали сами Москва не обязана обеспечивать

копировать

причем тут метро? Я отвечала на пост о не москвичах в московских школах

копировать

Так все взаимосвязано, до школы из МО еще доехать надо, причем в час пик.

копировать

Они имеют право учиться по месту прописки, а не в близлежащих к их новому пмж московских районах. Сейчас в школы берут только там. Если квартиры получили, например, в Химках, а прописка у них в Капотне, то в Капотне они учиться и должны. Пусть ездят каждый день - никто не против.

копировать

не нужно продлевать ветку в Мытищи. Пусть Медведково будет конечной.

копировать

Если в Мытищи протянуть метро, то начиная от медведково никто больше в вагоны не зайдёт)))

копировать

Мне бы не очень хотелось, чтобы метро тянули до внешних границ МО и присоединяли их к конечным станциям московского метро, ибо в этом случае, москвичи вообще не доедут до работы, т.к. не войти будет в вагоны. В МО есть электрички. Кроме того, люди, живущие в МО и едущие на работу в Москву должны были заранее понимать, что дорога непростая. Добивайтесь, чтобы электрички ходили каждые 5 минут, а не 4 раза в час. Кактотак.

копировать

Эх, протянули бы ко мне на дачу - как раз внешняя граница МО, 150 км. Можно даже с пересадкой, я не обижусь.

копировать

Нет у нас электричек. Мытищи, район новостроек Ярославский. Нам до электричек дальше, чем до метро. И в Мытищах уже не втиснуться в электричку.

копировать

А вы когда квартиру там покупали, головой думали, или пятой точкой? Низкая цена ваших квартир как раз и обусловлена неразвитой инфраструктурой. Хотите инфраструктуры - копите деньги и покупайте в другом месте. Честно говоря, немного подбешивают такие люди, как вы, которые заведомо покупают квартиры в жопе, а потом начинают выть, что там жить невозможно.

копировать

А меня подбешивают люди, нихуа не накопившие, а живущие в квартирах , доставшихся от свои бабушек-дедушек и рассуждающие, как другим зарабатывать и где им жить.

копировать

пусть еще на метро заработают.

копировать

Претензии к бабушкам и дедушкам обращайте, которые во времена СССР или раньше не добрели из Москвы.
Почему у таких как вы во всем москвичи всегда виноваты?

копировать

Какие только глупости не пишут

копировать

Надо же, какие бывают тупицы типа вас. Хотя обычно так рассуждают люли, которые сами ни на что не заработали.

копировать

Последний аргумент замкадыша )

копировать

Самые тупицы это те, кто хватает по дешевке квартиры в ипенях, а потом не знает, как оттуда выбираться. Недалеко от места, где я живу, сейчас строится ЖК "Солнечная система". Находится этот микрорайон посередине промзоны и выехать оттуда невозможно вообще. Чтоб добраться до цивилизации, нужно перебегать железнодорожные пути перед идущими Сапсанами. Цивильного перехода нет и не будет. С любопытством наблюдала за этим строительством, т.к. думала, что квартиры распродать застройщик не сможет. А теперь читаю иногда форум тупиц, которые таки умудрились вляпаться в дерьмо и воют, не зная, как им теперь жить в приобретенных по дешевке квадратных метрах. Помогать им, естественно, власти не будут, т.к. это Химки, где испокон веков население находится на положении бесправного быдла. Самое смешное, что строится вторая очередь, и в ней тоже кто-то покупает квартиры. Так что сочувствовать вам не буду, даже не надейтесь. И, таки да, считаю вас идиотами. Каждый сам пиздец своего счастья.

копировать

Если включите логику, то поймёте, что жители МО сейчас точно также садятся на конечных станциях веток. Ничего не изменится, если ветку продлят на одну остановку. Для москвичей не изменится, зато подмосковным людям станет легче.

копировать

логика в том, что рыть ее будут за счет денег москвичей, вместо строительства им же школ. садов и поликлиник. вместо доплат к пенсии и компенсаций в садиках, вместо дворовых площадок и дорожек. Вы хотите метро к себе за счет чужих денег...

копировать

не-не, не за счёт "москвичей", а в том числе за счёт московских зарплат, которые зарабатываются не только ведь москвичами)

копировать

И до какого места вы хотите дотянуть метро из Москвы? До государственной границы?

копировать

можно и подальше)
только не я хочу дотянуть, а я хочу подождать и воспользоваться :-)

копировать

Долго же ждать вам придется:)

копировать

кто знает... Вот о возможности пользоваться нынешней мцк десять лет назад я лишь мечтательно вздыхала, а тут "вон оно чего" :-)

копировать

Так ее открытие более чем логично, город внутри себя развивается, а какая ему выгода от метро в те же Химки?

копировать

средневековому городу за крепостной стеной нет никакой выгоды "от метро в те же химки", а мегаполису выгода есть. Вопрос только, каким будет город в будущем: провинциальным малоэтажным вымирающим или мегаполисом многоэтажным растущим. На месте замереть не получится: всё развивается, всё изменяется (ох, какие банальности).

копировать

"Малоэтажный вымирающий город" - это вы про Москву сейчас написали?))))

копировать

Мегаполис для своей выгоды отхватил у МО огромный кусок на противоположной стороне, ему есть что развивать, так что не переживайте, не замрет.

копировать

Как не изменится? Я на конечной вхожу в пустой вагон. Покупали квартиру с учетом этого момента. Зачем мне мытищенцы?

копировать

Где вы в пустой вагон заходите? Чем вы лучше мытищинцев? Тем, что бабушка оставила вам квартиру? В этом нет ваших заслуг

копировать

Читать не умеете? Квартиру купили с учетом конечной станции метро и удобства посадки в вагон.

копировать

гы-ыы, кто-то обещал, что одна конкретная конечная навсегда останется конечной?
Интересный параметр выбора квартиры :-)

копировать

Параметр был не один.

копировать

Еще как изменится.
Если протянут ветку в МО и станет легче добираться в Москву, то из МО будет еще больше людей ездить.
Сейчас они из-за дороги выбирают работу в своем городе, теряя в зарплате.
Сократится время в пути - и они рванут в Москву.

копировать

а еще те, у кого пока хватает здравого смысла не покупать жилье на выселках без транспортной доступности и инфраструктуры, раскупят квартиры с подведенным метро как горячие пирожки

копировать

Да, садятся, но их привозят автобусы, которые ходят по расписанию, так что в момент между приездами автобуса в метро на конечной вполне свободно. А когда на конечную поезда будут приходить плотно набитыми, то нам-то куды бечь тогда?

копировать

Вы бредите? На м.Медведково из Мытищ автобусов 8-9 ездит и в часы пик к метро каждые полминуты кто-то подъезжает. Пробелов не бывает. Толпа всегда.

копировать

Т.е. за час 120 автобусов? :) Вы в своем уме?
Я уже молчу, что там интервал светофора для нужного направления больше полминуты :)

копировать

"Кроме того, люди, живущие в МО и едущие на работу в Москву должны были заранее понимать, что дорога непростая"
Т.е., по логике, кто родился в МО просто заранее не озаботился о том, чтобы родиться поближе к метро?

копировать

Нет, но проблему можно попытаться решить. Или найти работу рядом или перебраться в Москву.

копировать

когда все в Москву переберутся. то Москва провалится :-7

копировать

не провалится, терпит же она днем...а вообще достали ...все хотят решить проблемы за счет Москвы и москвичей

копировать

так еще не все перебрались.

копировать

переберутся хоть бюджет пополнят, а то халявщики. но метро им построй...в школу пусти, и гадить тут будем...типа поганый город

копировать

Налоги платятся по месту работы, а не прописки. Так что жители Подмосковья пополняют его так же как и москвичи. Да еще и детей своих чаще всего учат-лечат у себя.

копировать

Это их осознанный выбор, насильно их никто не тащит в Москву.

копировать

И что хорошего будет, если все в Москву переберутся? Там людей что ли не хватает?

копировать

>Т.е., по логике, кто родился в МО просто заранее не озаботился о том, чтобы родиться поближе к метро?
В Москве полно квартир на продажу - перебирайтесь. Потеряете в площади, зато удобно на работу будет ездить. В чем проблема-то? Вы хотите и квартиру большую, и зарплату московскую и транспортную доступность. Всегда квартиры у метро стоили дороже тех, что дальше.

копировать

Аааааа, дауж. Квартира вам досталась не благодаря уму.

копировать

Квартира мне досталась за деньги, а деньги за высококвалифицированную работу в нерезиновой. Правда, вот глупость - в площади я есс-но потеряла по сравнению с тем, что могла бы за мкадом купить :)

копировать

Моя квартира в Мытищах стоит 4,5 млн руб. Найдите мне квартиру в Москве по такой же стоимости. Спасибо заранее за ваш труд и чудесные советы. А лучше подарите пару миллионов. Ах, не советуйте мне возвращаться в мою деревню, где за благо считается наличие работы хотя бы с з.п 10 тыс руб. И вы, и я не выбирали место рождения, это от нас не зависит. Спасибо за вашу доброту ))))

копировать

В Москве есть однушки-малогабаритки за такие деньги.

копировать

вы молодец и явно не дура, и должны понимать что все имеет свою цену. Цена вашей квартиры именно такова потому что далеко от метро. Москва и область два разных субъекта, Москва области ничем не обязана, тем более что область всегда очень плохо шла на контакт, что по поводу дорог, что по иным поводам.

копировать

Так о том и речь. Деньги за Москву платят те, кому нужна близость к метро, к работе. А покупать дешевое жилье и требовать чтобы рядом метро построили - это наглость. Да еще просить, чтобы пару милионов подарили. Вполне можно убитую однушку за эти деньги купить на 1-м этаже - если Вам действительно нужна близость к метро.

копировать

Уже давно нет такого. Если дом крутой то хоть в жопе мира он будет стоить дорого.

копировать

Вы тоже из тех, кто считает, что инфраструктура Москвы строилась и строттся исключительно на деньги, заработанные москвичами?

копировать

опять бредите

копировать

А зачем вы вкладываете свои деньги в инфраструктуру Москвы, работая в ней? Уезжайте на свою родину и работайте там на ее бюджет.

копировать

)))) Москва -моя родина. Просто я не жлоб, и в курсе, как живется за МКАДом. И сколько усилий потратила вся страна, чтобы у Москвы была та инфраструктура, которая есть.

Я родилась в Гагаринском районе, живу в Черемушках, мои предки до войны жили в Москве.
Просто воспитана я не в Москве. Без вложенной идеи об исключительности москвичей.

копировать

От метро далеко живёте?

копировать

Сейчас в 7 минутах медленным шагом. Пять лет назад в часе езды на автобусе. Формально можно было бы и за 20 минут, но пробки.

копировать

Легко быть щедрой, имея метро в семи минутах ходьбы от дома. Те, кому в Москве по-прежнему приходится до метро добираться по 30-40 минут, хотят, чтобы Москва сначала потратила деньги на решение их транспортных проблем, а уже потом на решение транспортных проблем жителей МО.

копировать

Я тоже в шоке где Минскую построили,идти 20 минут.Все для людей.Вокруг метро ни домов,ни офисов.

копировать

построят, блин....и дома и....ждемс новых москвичей

копировать

Хосспади! Да там весь этот лесок до Славянского бульвара вместе с дачей Сталина застроят, не переживайте!

копировать

вот вы ржете, а в Бутово уже все лески застроили, метро ж есть....в 1996 Лужков бы умер от масштаба

копировать

Не, я не ржу! Скорее, негодую. Но понаехам жеж всем в Москву надА. Им, вишь, Мытищи, уже малы. Оттуда только лепестричка ходит, а не метро.

копировать

а потом Калуга захочет...чЁ уже стесняться- близко ж к Москве стали, и работают они в Москве...когда ж это кончится то все.

копировать

и будут ездить из Калуги в Мытищи на работу.

копировать

на метро)
а мы как видели внутри чтк без метро так и будем сидеть)

копировать

скоро всё рухнет.

копировать

у вас уже все рухнуло.

копировать

не для срача.
Для того чтобы метро шло в область должны быть четкие межбюджетные и имущественные взаимоотношения. Области это не надо (я не про жителей). Для метро нужны -земельные участки - область должна быть готова их предоставить (участки эти довольно большие), должно быть софинансирование, должны быть разработаны принципы возмещения выпадающих доходов (вы пенсионерам Химок не сможете запретить пользоваться метро, если оно у них под боком, соответственно кто возместит Москве их проезд, или химкинским разрешили, а чем жители Клина хуже). Первое что должно быть это готовность ОБЛАСТИ. Потом расписаны механизмы взаимоотношений области и М. Я считаю самым правильным(это мое ИМХО) выдвинутое в начале 2000-х предложение об объединении области и М в один субъект. Но это не пройдет, ибо именно в МО на местах ...даже слово не подберу...мэр=хозяин-барин и с этим не может поделать ничего даже счетная палата).

копировать

"... об объединении области и М в один субъект."
нет, об объединении Москвы и всей страны!
Неужели Вы думаете, что учительница в Москве оплатила "своим бюджетом" скоростной транспорт, а учительница из Гусь-Хрустального или Клина, например, нет?
"Области это не надо" - области это и не должно быть надо, это надо именно мегаполису: развивать и расширять транспортную доступность рабочих мест.

копировать

вы редкостно упертая, если области это не надо, то без ее разрешения строить на ее территории никто не будет.

копировать

не только разрешения, но и финансового вливания.

копировать

про это уж молчу...Москва по определению всем должна....народ дико упертый, причем не видят очевидного, нафига пол МО Москвою обозвали? потому что там собираются строить за счет бюджета Москвы.

копировать

это может быть надо только стране, чтобы не только в столице, но и вокруг! был скоростной транспорт, как это и подобает цивилизованному мегаполису.
Ну, или может быть не надо, если есть цель столицу отделить от остальной страны, чтобы никто не проскочил. Средневековье какое-то.
Да, упёртая. Настолько, что в ночи два раза на один пост отвечаю.

копировать

еще раз СТРАНЕ(читай области) это не надо. Москва и страна -это разные вещи, это разные бюджеты. СТРАНА -федеральный бюджет, Москва -местный, т.е. типа бюджета ХИМОК, но т.к. Питер и Москва субъекты отдельные, то в принципе можно сказать как у области.

копировать

хм, прежде всего столице это надо - быть мегаполисом цивилизованным / или не быть. Рабочие места в столице, значит и путь до них столица же организует. Так и должно быть.

копировать

Рабочие места не должны быть в столице.

копировать

ну, мне б тоже хотелось, чтоб рабочие места были равномерно по территории страны распределены, и транспортная сеть одинаково хорошо развита, но... наша "землянская" цивилизация идёт к тому, что останутся на планете только крупные мегаполисы, а вся остальная территория будет в запустении((( И процесс это не зависит ни от Путина, ни от Трампа, ни от политических партий, - это развитие человечества к этому идёт. Поэтому я рада, что столица наша не упирается, а маленькими шажками начинает идти в ногу со временем. С ощущением возраста человеческой цивилизации.
Но можно как в КНДР, например, или в "сомали" :-(

копировать

Путь есть. Есть электрички и автобусы. Не нравится - бойкотируйте Москву, работайте у себя. Столкнётся Москва с дефицитом рабочей силы - и тогда подумает, а сейчас в этом нет необходимости.

копировать

хе-хе, вот, видимо, Москва столкнулась, подумала да и протянула ещё метро на несколько станций. Но себя вы к этому городу не причисляете, который "столкнулся и подумал")

копировать

Москва тянет метро только по своей территории ни о каких Химках и Мытищах даже речи нет.

копировать

к сожалению :-(
Хотя мне лично, ни до Химок, ни до Мытищ дела нет, но вот объективно, очень хотелось бы, чтобы транспортная инфраструктура была как в цивилизованном мире, чтобы скоростная транспортная сеть охватывала как можно бОльшее пространство.

копировать

да не может она без разрешения МО вести там строительство. а МО это не надо.

копировать

ой, на наших глазах Президент Крым присоединил одним указом, а тут какая-то область, которой, как Вы считаете, "это не надо". Если надо будет мегаполису (или стране, чтоб столица была не средневековой, а цивилизованной), то и упирающуюся область одним же указом присоединят, и сразу всё надо будет)))

копировать

Вот когда присоединят тогда и обсудим, сейчас кусок области уже присоединили, его и освоят, лет через 40 может и до Химок дойдут.

копировать

Это нужно было стране. Объединять москву с мо не нужно стране, это нужно кучке страдающих по метро.

копировать

Кому конкретно в МО это не надо?

копировать

Наверное, тем, кто уполномочен решать такие вопросы.

копировать

конкретно властям, которые так же жителей МО лишили садов и школ Москвы.

копировать

Из за жителей МО в школах и садах московских районов, прилегающих к МО, творится ад. Правильно сделали, что лишили. Ходите в сады и школы у себя.

копировать

так туда ходят те, кто живет в МО, а прописан в Москве!

копировать

Туда ходят все. Точнее, ходили до некоторых пор. Сейчас уже не пролезешь особо, и это правильно.

копировать

Тогда и пишите "властям МО это не надо", а не "МО это не надо". Это совсем разные вещи. А власть и сменить можно.

копировать

Смените, кто вам запрещает?

копировать

Наверное, эти самые власти. Голосуй, не голосуй - получишь едро.

копировать

Все вопросы к администрации МО, Москва тут не причем.
Так же дело обстоит и с садами и школами для детей МО, администрация не хочет компенсировать затраты, значит дети из МО остаются без московского образования

копировать

Протянула. И теперь ей достаточно. Больше не нужно. Но вас это почему-то не устраивает.

копировать

по своей территории, далее не ее земля, далее все вопросы к МО.

копировать

Вы смешны. Местные главы администрации подмосковных городов пешки в играх больших дядь типа Лискутова (министр транспорта), главы РЖД (которой не выгодно метро, т.к. уйдёт поток денег от электричек), руководству всяких "Автолайнов" (опять же уйдёт от них бабло, которое народ платит народ. И над местными князьками есть товарищ Воробьёв - глава Московской области, который тут тоже играетв игры.
Местные власти не решают вааааапще ничего в этом вопросе. Здесь огромные деньги, взятки и откаты. Я читаю один форум, где народ куда только не писал, не митинговал, не собирал подписи и т.п. Глухая стена, слишком огромные взятки, чтобы метро не ушло в Подмосковье.

копировать

Не понимаю, что спорим. В Москве запустили МЦК - это железная дорога с электричками, которые ходят каждые 6-12 минут. Т.е. в рамках жд это возможно. Зачем в области нужно метро, если возможно запустить электрички с такими интервалами? Да, реконструкция и прокладывание новых реальсов, это дешевле чем метро. Требуйте у администрации. Только администрации МО не выгодно вкладывать ср-во в то, чтобы жители подмосковья не развивали свой регион, а развивали Москву.

копировать

Им выше уже предлагали обращаться к правительству МО. Не хотят. Они хотят обижаться на Москву.

копировать

пока местные жители не будут понимать, что Москва не = страна, так и будут обижаться, причем не на своих хапуг...а на москвичей...и еще -Путин к Москве не имеет никакого отношения, как не покажется многим это странным...И указания он может просто дать мэру Москвы, как и мэру Химок.

копировать

Не поймут :(

копировать

страшнее другое...Вот есть муниципальный район Л. МО. Им разрешили самоуправляться, первое что сделали недотационные поселковые муниципальные образования -схватили свои деньги, а дотационники остались в глубокой жопе(а это лесничества и поселки без производства, складов и гипермаркетов). Т.е. в пределах муниципального района они не считали, что должны содержать соседние поселения. А Москва, блин, всей стране должна....

копировать

Вот фабрикант одну-две сотни лет назад понимал, что к рабочим местам необходимо ещё дороги, жильё и прочее обеспечить, а Москва сейчас вдруг нет, не понимает :-) и вдруг считает, что это кто-то должен хотеть, чтобы мегаполис развивался))))
(я тут под "Москвой" подразумеваю только недоумевающих, типа вас:-))

копировать

Москва не фабрикант, а субъект ....бюджет которого носит ярко выраженный социальный характер...ей не надо развивать рабочие места, больше некуда...рабочие места надо развивать местным бюджетам...ну как разговор с глухим...из М. надо выводить рабочие места.

копировать

Я же говорила, что не поймут :)

копировать

ну, не может же Субъект не понимать того, что простой фабрикант сто лет назад понимал! Поэтому и вкладывается в метро! Потому-что цивилизация либо расцветает, либо приходит в упадок. Пока есть возможность развивать хоть что-то, надо стараться. Молодцы, пытаются, хотя Китай точно не догнать :-(

копировать

Субъекту этому уже не нужны рабочие места. Еще раз нужно желание области, без него ничего нельзя построить...и на этом все, я не хочу вам объяснять больше то, что все равно не поймете...

копировать

Ну как это не может понимать, если не понимает? Не понимает МО, что нужно развивать собственную инфраструктуру и вкладываться в строительство метро, выделять участки и т.д.?

копировать

Дороги есть. Железные. И автобусы ходят. Почему именно метро нужно строить? И до куда?

копировать

Фабрикант понимал, а МО не понимает. Рабочие места у себя не создаёт, участки под строительство метро не выделяет, деньги в стройку не вкладывает.
Думаю, МО сознательно против строительства метро у себя. Построят - и все рванут в Москву. Если сейчас учитель пойдёт в местную школу на низкую зарплату, чтобы не тратить 3 часа в день на дорогу в Москву, то после ввода метро работать в местных школах, поликлиниках и проч. будет некому.

копировать

Зачем Москве это? В Москве полно рабочих рук. Приезжающие составляют конкуренцию москвичам, а не занимают места, на которые нет желающих и квалификации. Кстати приезжающие же понижают планку зар. платы. Потом часть здесь вопящих те же москвичи, что просто увеличили жилплощадь за счет покупки жилья в области.

копировать

Так в Москве все это есть - и дороги, и жилье. Работай - не хочу))). И каждый год открываются новые станции метро.

копировать

Вы думаете, жители МО не обращаются к местным властям? Нет, вы реально так думаете? Вы сами глупая, но почему-то других считаете очень глупыми. Не от большого ума это.

копировать

А Москва тут вообще причем? Пусть больше наседают на свои власти.

копировать

Я читаю многие форумы, где жители МО, купившие квартиры в новостройках-муравейниках, возмущаются жопой, в которую попали за свои же деньги. Но дальше этого возмущения дело не идет. Есть обычно небольшая кучка инициативных граждан, которые и пытаются что-то пробить. А остальные многотысячные жители обычно смеются над ними и крутят пальцем у виска. И очень радуются почему-то их неудачам(. А большинству вообще просто пох, т.к. привыкли, что от них ничего не зависит или считают свою среду обитания нормальной и даже отличной, потому что слаще морквы в своей жизни ничего не жрали (там, откуда они приехали, было еще хуже).

копировать

Да ладно. Форум микрорайона "Ярославский" - огромный район новостроек в Мытищах. Там огромная многолетняя тема про метро. Люди покупали квартиры под обещания, что будет метро. Действительно, отгородили территорию, привезли технику, повысили цены на квартиры и....По информации с того форума, РЖД перекрыло кислород этой идее. Технику увезли, территория так и стоит пустая. Народ бьётся, пишет, но глухо. Никто не смеётся, потому что не смешно: квартиры купили не дешево, в той же Балашихе было бы дешевле, но покупали под метро, а теперь утром катаются на работу по 2 часа в пробищах.
А так даже в метро уже были поклеены новые схемы. где была обозначена новая станция метро Челобитьево.

копировать

Госсподи... Это же просто был рекламный ход, а вы купились(. Таких новостроек в Подмосковье, которые продают с якобы строящимся рядом метро, вагон и маленькая тележка. Да, и технику подгоняют, и растяжки продавцы квартир вешают. При продаже ЖК Альфа-центавра в Химках на заборе тоже висели растяжки про строящееся на этом месте легкое метро, а до этого в СМИ прошла пиар-компания, где администрация Химок торжественно обещала, что метро будет и все уже согласовали). Так что вы пали жертвами своей наивности. Никто там метро строить не собирался, вам нае...али, говоря по простому(. Ни одной станции метро, вышедшей за официальные пределы Москвы, нет и не будет. Кроме Мякинино, но ее строил частный инвестор для своих целей.

копировать

Значит плохо обращаетесь. Или на выборах не тех выбираете.

копировать

Похоже, вы живёте в своих мечтах и фантазиях....

копировать

Продублирую. Местные главы администрации подмосковных городов пешки в играх больших дядь типа Лискутова (министр транспорта), главы РЖД (которой не выгодно метро, т.к. уйдёт поток денег от электричек), руководству всяких "Автолайнов" (опять же уйдёт от них бабло, которое народ платит народ. И над местными князьками есть товарищ Воробьёв - глава Московской области, который тут тоже играет в игры.
Местные власти не решают вааааапще ничего в этом вопросе. Здесь огромные деньги, взятки и откаты. Я читаю один форум, где народ куда только не писал, не митинговал, не собирал подписи и т.п. Глухая стена, слишком огромные взятки, чтобы метро не ушло в Подмосковье.

копировать

Еще раз, в Москве запустили МЦК, где электрички ходят каждые 6-12 минут. Лискутова это вполне устроило, его также вполне устроит если это будет в Подмосквье (не вижу причин, почему бы не устроило - разве что поток будет сильно маленький). Нафига Вам именно метро уперлось????

копировать

Вы были в Подмосковье? Или теоретик? Вы почему решили, что всё Подмосковье находится около ж.д? Я пишу про огромный район новостроек в Мытищах - даже по карте по километражу метро Медведково ближе, чем ж.д.станция, до которой тоже по пробкам ехать,но ещё дальше. Смысла в этой ж.д. нет.

копировать

Была, и знаю что в некоторых городах вообще нет электричек. Так при чем здесь московское метро? Пусть администрация сотрудничает с Лискутовым - больше веток жд, больше электричек на этих ветках. Но московское метро здесь при чем????

копировать

ну не надо ляля..вы читаете форум, а я работала именно в месте распределения денег...и видела как радостно МО отбадывалась от предложений Москвы

копировать

Да-да, вы, конечно, думаете, что люди, которые в день тратят по 3-4 часа на дорогу так радуются отсутствию возможности тратить часа на 2 меньше. Они садомазохисты, не иначе.

копировать

Вы идиотка, вы отличаете обычных людей от тех, кто в администрации делит бабло????

копировать

ииии? Какой из этого вывод? Москва должна?

копировать

Почему вы переворачиваете всё шиворот навыворот? Страна должна, да. Должна сделать жизнь людей комфортной и пригодной для проживания. Не только лично вам. Вы не одна в стране.

копировать

Москва не равно страна, у нее свой бюджет, городской. У страны свой, федеральный

копировать

тогда почему ваше возмущение в топе про московское метро???? Московское метро финансируется из местного бюджета, не из федерального. Вас никто не обделил.

копировать

Я вам могу ответить на этот вопрос. Многие люди, которые покупали квартиры в ближайшем Подмосковье, но приехали при этом с периферии и Москвы совсем не знали, были обмануты продавцом недвижимости. Я лично знаю людей, которые купили квартиру в Химках, будучи уверены, что это Москва и у них будет московская прописка (купились на название, схожее с названием соседнего московского района). Когда получили документы и обнаружили, что прописка подмосковная, были в шоке. У многих таких людей в голове намешана каша, и они до сих пор не отличают подмосковье от Москвы (потому что им в свое время напели, что это одно и то же и зачем платить больше). А теперь, когда их ожидания не оправдались, они во всем винят московское правительство, не понимая, что субъекты разные и подмосковный застройщик их просто кинул.

копировать

Круто, они ситуацию до конца не разобрали, а виновата Москва:)

копировать

Есть еще другая категория, я о ней ниже написала. Это люди, которые получили жилье в области по соцпрограммам и добровольно уехали из Москвы. Они продолжают считать себя москвичами и уверены, что именно Москва им должна, а не администрация по их новому месту жительства.

копировать

Считать они могут что угодно, по факту это только их фантазии.

копировать

Это так. Но попробуйте, скажите им об этом - порвут))). "Мы москвичи" - будут орать, бия себя пяткой в грудь. А то, что в Москве не живут и жить уже не будут никогда, это неважно).

копировать

вот зачем Химкам идиоты?

копировать

Хз, но они прибывают. Например, в ЖК Солнечная система купить квартиру для жизни точно может только идиот. А они там уже почти все проданы. Люди тоже купились на сказки о строительстве гигантского ТПУ в этом месте, рекламная компания была мощная, а после продажи все свернули и никто там ничего строить не собирается.
А люди, которые нахватали квартир в Химках по программе "Молодой семье - доступное жилье"? Теперь они воют, что их ВЫСЕЛИЛИ из Москвы, и московское правительство должно им по гроб жизни. Хотя принудительно никто никого не выселял в этом случае. Им предложили такой вариант улучшения жилусловий - они согласились.

копировать

я как бы условный Москвич(ну теперь уже коренной совсем), дед мой жил в Кунцево МО, потом это стало Москвой, но тогда это была МО. Его сестра переехала в Солнечногорск(за каким хреном не знаю). Теперь моя троюродная сестра заикнулась, что хочет в Химки, и не поняла почему я ее отговариваю... Химки-Ховрино еще нормально, там надеюсь это несчастное сто лет обещенное Ховрино.

копировать

Ховрино роют полтора землекопа китайского происхождения). Езжу там все время, наблюдаю эту картину. Не знаю, сколько еще будут рыть, но дороют). В Химки из Солнечногорска переезжать смысла нет, я считаю.

копировать

я вообще считаю что оттуда переезжать не стоит, у них квартира, в 20 минута прекрасный дом с газом. Все близко, до работы 20 минут, жизнь размеренная и чудо как хороша. Я там морально отдыхаю....Химки реально хуже.

копировать

Согласна с вами. В Химках уже живого места нет из-за застройки, а будет еще хуже. Если уж и переезжать, то в саму Москву. Здесь хоть какие-то плюсы есть по сравнению с ближним Подмосковьем. Или уж сидеть на месте, в маленьких городах. Там тоже есть свои плюсы. А все эти подмосковные города-спутники до 20 км от Москвы - это ад сейчас.

копировать

Самый прикол: те, кто вопит, что Москва никому не должна не понимают 1. Что деньги из бюджета страны. Рулит всем Министерство транспорта. 2. Метро всё равно проведут в Новую Москву. Потому что там бабки, там будут продавать квартиры новостроек по дорогой цене и себе в карман. Ради своей выгоды наши правители найдут бабло и протянут в Новую Москву метро.

копировать

Ну вот и купите себе квартиру в Новой Москве, пока не поздно. Что туда проведут метро, это логично, потому что это ОФИЦИАЛЬНЫЙ кусок Москвы. А такие города, как Мытищи и Химки - это ПОДМОСКОВЬЕ, поймите же это, наконец, и почувствуйте разницу! Не верьте обещаниям о постройке метро в Подмосковье, когда покупаете квартиры, чтоб не чувствовать себя потом обманутыми!

копировать

Так Мытищи и Химки ближе к Москве, чем Новая Москва. Или вы из Единой России? Поддерживаете путь любимой партии?

копировать

Я бы сказала, что Химки внутри Москвы. Это какой-то областной анклав на территории столицы.

копировать

При чем тут ЭТО??? Не хочется ругаться, но вам бы не мешало немного пошевелить мозгами. Вы из тех людей, у которых в голове каша. Территориальная близость здесь вообще не играет роли, важна юридическая принадлежность. Устраивайте референдумы и добивайтесь присоединения Химок и Мытищ к Москве, и будет вам метро и все прочие прелести московской инфраструктуры. При всей близости к Москве вы живете не в Москве, осознайте и запомните это наконец!

копировать

Вы из какой страны вещаете? Вы считаете, что в нашей стране совершается по желанию народа?

копировать

Мне пофиг на ваши проблемы, если честно. Не хотите устраивать референдум, копите деньги и переезжайте к метро. Заколебали уже своим нытьем. Хотят и на елку влезть, и жопу не ободрать, и все это за чужой счет. Накупят дешевого говна и страдают потом. Никто вам не обещал, что вы попадете в сказку. А если кто-то обещал и вы поверили, то сами дураки.

копировать

Надеюсь, когда вы попадёте в беду, никто вам не протянет руку, а сбегут со словами: "Заколебала со своим нытьём". Кесарю - кесарево.

копировать

А какая у Вас беда? Денег на лучшую квартиру у метро не заработали? Вам всем миром должны были скинутся на нее?

копировать

В такую "беду", как вы, я не попаду точно, т.к. у меня есть мозги. Все люди, соблазнившиеся на дешевые подмосковные метры, прекрасно знают в глубине души, какую яму себе роют, но надеются на авось и на кривую, которая как-нибудь куда-нибудь вывезет. А когда вдруг обнаруживают, что кривая не везет, начинают громко рыдать, жаловаться и просить о помощи. Нужно думать и анализировать, прежде чем совершать такие покупки. Да и в конце концов, вы не крепостные. Можно продать в том месте, которое не оправдало ожиданий, и купить в другом.

копировать

Обычно такие, как вы, даже на сарай в глубинке не заработали, а гонора, а пафоса.

копировать

А вы на что заработали, то и имеете. Сидите и не жужжите или зарабатывайте больше.

копировать

1. Какая беда у вас? Квартира за МКАД? По вашей логике у жителей Калуги на просто беда, а горе страшное. Им помочь не желаете?
2. Вы сами себе помочь не хотите. Выше вам советовали долбить администрацию МО. Вы делаете это? Нет. Вы тупо обижаетесь на москвичей, которым повезло чуть больше, чем вам.

копировать

Но это не Москва и с этим придется смириться.

копировать

метро строят за счет бюджета МОСКВЫ и за счет других нужных тем же москвичам вещей....ну как вы это не понимаете. Логично что Москва построит метро на своей территории.

копировать

Прокатились сегодня от Раменок до Парка победы. Всего 10 минут :) Замечательно! Помню, как в школе мы ездили смотреть новую станцию Крылатское, мы тогда в Кунцево жили. Сейчас живу в Раменках и новую станцию с сыном осматривала :)

копировать

подруга рассказала: её свёкр, которому, на минуточку, 90 с лишним лет, живущий на Мичуринском проспекте, вчера совершил подробный осмотр новых станций, доехал до Делового центра, осмотрел Сити, отметил событие, купив в кафе пирожное, и по возвращении домой позвонил и сказал, что результатами строительства удовлетворён.
я балдела от рассказа. так, к слову пришлось.

копировать

Дедушка развлёкся :)Молодец!

копировать

Ну это как раз нормально). Говорит о том, что человек не деградировал и сохраняет здоровый интерес к окружающему миру. Более странно, когда люди, всю жизнь живущие в Москве, не знают в ней ничего, кроме своего микрорайона, и другими местами не интересуются. Недавно был такой топик, вызывающий удивление и недоумение.

копировать

мне конечно не 90, но ранее мы ездили на открытие станций, почему-то хорошо ездили смотреть Ленино, но очень хорошо помню Римскую и запах той ветки...потом станций стало очень много открываться и это стало неинтересно.

копировать

Как здорово!

копировать

Супер ))))

копировать

Хорошая новость :) В этом году еще планируется запустить первые участки третьего пересадочного кольца:

«Деловой центр» (пересадка на Калининско-Солнцевскую линию, а также «Выставочную» Филёвской линии)
«Шелепиха» (пересадка на платформу МЦК Шелепиха)
«Хорошёвская» (пересадка на «Полежаевскую» Таганско-Краснопресненской линии и станцию МЦК Хорошёво)
«ЦСКА»
«Петровский парк» (пересадка на «Динамо» Замоскворецкой линии)

А также в плане ввод трех оставшихся станций на Люблинско-Дмитровской линии - «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» и очередного участка Калининско-Солнцевской ветки от «Раменок» до «Рассказовки» в Новой Москве сразу с семью станциями: «Мичуринский проспект», «Озерная», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка»

копировать

По маршруту 3 метро кольца пустили автобус недавно. Не совсем по маршруту, но чтобы привыкали, видимо.

копировать

:cool2 :cool2 :cool2

копировать

Сенатор Совета Федерации Аркадий Чернецкий сообщил, что в бюджете РФ на 2017 год вряд ли будут заложены средства на строительство второй линии метро в Екатеринбурге. «Пока кризис в стране, вопрос о выделении денег из федерального бюджета на строительстве метро во всех городах, не только в Екатеринбурге, закрыт»,
Так что бюджет РФ на метро в других регионах еще и деньги выделяет...а народ имеет наглость от московских властей что то требовать...

копировать

Да-да, а вы прям свято уверены, что московское метро строилось без участия федерального бюджета? Чудны крестьянские дети.

копировать

Мы уверены, что сейчас московское метро строится без участия федерального бюджета.

копировать

Ну что же, никто вам не запретит пребывать в этом заблуждении.

копировать

У вас весна? Есть врачи, препараты, чтобы бороться с этой медицинской проблемой.

копировать

Бюджет РФ больше всего денег выделял на метро в Москве. А еще больше бюджет СССР.
Инфраструктура Москвы, в том числе и транспортная, создавалась за деньги все страны. И денег в Москве больше е потому, что рядовые москвичи умнее рядовых мытищинцев или рядовых свердловчан, а потому, что из за статуса столицы здесь концентрируются все финансовые потоки.

копировать

Респект!! Радует, что есть разумные люди.

копировать

Спасибо за ваш пост!

копировать

плевок в вечность.

копировать

Правильно. Здесь финансовые потоки сосредоточены, поэтому и кризисы все пережили так или иначе, а в провинции никто не занимается производством и созданием рабочих мест. Почему? Потому что легче приехать на все готовое.
Вы поймите, сейчас уже нет страны советов, сейчас капитализм. Гос-ых предприятий уже очень мало, а капиталистам проще там реализовываться, где легче вести бизнес и можно больше получить прибыль. Но опять же виноваты москвичи.

копировать

Капитализм и в Германии, и в Великобритании, и во Франции, только там жизнь жителя Парижа не сильно отличается от жителя Марселя, жителя Берлина от жителя Дрездена и т.п. Всё зависит от самого человека, его усилий и т.п. А в России жизнь жителя Москвы и Самары отличается кардинально и от жителя Самары почти ничего не зависит. Потому что регионы в заднице. Там цены на еду, ЖКХ такие же, как в Москве, одежда даже дороже в разы, а зарплаты 10-15 тыс и нет работы. Люди держатся за фиговые работы, потому что потеряют её и больше не найдут. Это не их вина, а государства. По-моему, любой думающий человек это понимает.

копировать

так это государство мешает бизнесу платить зп в Самаре столько же, сколько и в Москве? яснопонятно.

копировать

Думаете, дяденька-царь не в курсе, злые бояре его обманывают?

копировать

дяденька-царь лично визирует ФОТы?

копировать

как связан царь и бюджет Москвы?

копировать

дядька царь на коммерческие организации повлиять может?

копировать

А почему Вы не сравниваете Москву и Казань?

копировать

СССРа нет, как то была табличка приведена как-то кому и что выделяли во времена СССР и Москва там на тридесятом месте. В 2016 безвозмездные составили 77 из 1853, на 17 год безвозмездные не запланированы

копировать

http://www.irn.ru/news/111191.html
О бюджете Москвы на метро.

Хочу отметить, что ранее Москва просила из федерального бюджета денег на строительство метро в размере 20% от всей суммы развития метро до 2020 года. На что получила отказ. Но несмотря на это находит ср-ва на строительство. Отказы получили и другие города, которые планировали развивать метро, но их собственный бюджет не тянет нужные суммы.

копировать

почитав топ, поняла почему москвичей нигде не любят - столько злости и желчи в одном топе!

копировать

Странно, желчь от подмосковных, а не любят москвичей :) Логика офигительная :)

копировать

Вы яркий пример именно обратной логики

копировать

Так все подмосковные гордо именуют себя москвичами). Да еще и коренными).

копировать

успокойтесь, не все так мнят о себе, как вы. На вашу корону никто не покушается

копировать

Новоявленных "москвичей" из Мытищ, именующих всех уродами за то, что до их домов метро не дотащили, и не будут любить. Не за что.
Пусть хоть они обвоются, как они налоги в бюджет Москвы отстегивают.
Понаехали "на письку" мужиков ловить, ан,нет. Не получилось! Пришлось выгребать. Теперь все кругом виноваты.

копировать

Главное, чтобы у вас получилось :)

копировать

Если для вас это главное, то мне вас жаль!

копировать

Нет, это для вас главное. Вы же об этом пишете всю дорогу.

копировать

Не надо нам ваших мемуаров.

копировать

На ваших глазах уничтожали родной город? Вы когда-нибудь проходили это?

копировать

Вы сейчас что имеете в виду? Я другой аноним.

копировать

То есть, вы не тот аноним, которому я ответила на пост о злобе и желчи?

копировать

Нет, не тот. Я не поняла ваш пост про разрушение города на ваших глазах. По вашему, Москву сейчас разрушают?

копировать

И по-моему разрушают

копировать

А по-вашему, видимо, украшают...(((

копировать

Жить и ездить по родному городу мне сейчас приятно. Многочисленные развязки, ремонт дворов и прочее лично мою жизнь улучшили. Парки приведены в подобающий вид: появилось освещение, проложены дорожки, стоят указатели.
Город должен развиваться согласно времени, а не застывать в 18-19-20 веке навечно.
Да, мне нравятся новые пешеходные зоны, велосипедные дорожки, ремонты дорог, платный паркинг, новые линии метро, МЦК и прочее.
Мне удобно и комфортно жить.

копировать

Безусловно, город должен развиваться. Но "развивают" его последние 20 лет так, как будто мстят за что-то, это как надо город ненавидеть...

копировать

Я не согласна с этим популярным мнением. Город стал чистым и светлым. Да, мне нравится аляповатое украшение центра к каждому значимому и мало значимому событию, нравятся зрелища для народа, нравятся фестивали фейерверков, концерты и народные гулянья по любому поводу, у меня вызывают улыбку огромные качели, искусственные цветы на арках и прочие мещанские радости. Город перестал быть серым, каким он был ранее. Много клумб и зелени, ремонт на ВДНХ, который все больше напоминает именно о достижениях, а не о мрачных 90-х. Класс!

копировать

А мне не нравится. Город умер. Это всё, что угодно, только не Москва. Разукрашенный труп Москвы. Любить такую Москву - это некрофилия.

копировать

Да. Он и в советское время был таков - город-витрина с огромными пустыми улицами, коммуналками за лепными фасадами и огромными хвостами хмурых людей в очередях.

копировать

В советское время он был живой.

копировать

Неа. Только для молодежи, которой всегда все хорошо, и по праздникам.

копировать

Как это? Труп оживал при виде молодежи и опять ложился в гроб, когда молодежь удалялась?
Москва была живой, пока Лужков с Собяниным не убили ее. Теперь это пустой фантик, яркий, блестящий, но из говна.

копировать

Не понимаю, как можно назвать трупом место, где полно разных событий на любой кошелек, где тысячи горожан любуются парками и скверами, гуляют по набережной, когда на велодорожках столпотворение людей на великах, роликах, где слышна музыка, где каждый вечер расцветают огни кафе, подсветка зданий, где на знаковые спектакли как и ранее не достать билет:).
Не знаю, где вы умудряетесь вляпаться. Есть еще депрессивные места, конечно. Давеча занесло на м.Алексеевская. Вот это мрачная дыра местами, застывшая в каких-то прошлых реалиях. Разрушенные и разодранные пятиэтажки, где сохранились полусломанные детские площадки, грязь такая, что все по возвращению полетело в стиралку. Но я такого уже сто лет не видела, надеюсь, что и не увижу, а подобные районы снесут. Там, кстати, уже один дом вполне приличный достраивают среди этого гнилья. Соболезную жильцам в первые лет 10, пока район будут приводить в себя. Но в любом случае Москва город зеленый и современный.

копировать

Где вы пятиэтажки на Алексеевской нашли...
Там сталинки в основном...

копировать

Сама в шоке. Шла от метро к путям, перейдя Проспект Мира, улицу не помню. Ужас, пару раз поцеловала забор с колючей проволокой какого-то завода, продралась мимо гаражей, пятиэтажки с разбитыми стеклами на балконах, грешным делом думала под снос идут, а присмотрелась - белье висит, окна горят местами, дети во дворах вяло ковыряют снег оставшийся. Везде заборы так стоят, что 700 метров по навигатору из-за обхода сомнительных строений превратились в 1500 метров. Обратно, правда, вышла быстрее, но озираясь из-за крайне неприятной гнетущей атмосферы. Пятиэтажки как у Беляево, только серые и плотнее стоящие. Сравнения с нашими не выдерживают. Там надо было Притяжение снимать, разрушения уже есть:).

копировать

А при чем здесь события на разный кошелек, парки и скверы, музыка и кафе? Все это есть и в других городах, но вы же не скажете, что там тоже Москва? Вот и здесь - не Москва. Она умерла.

копировать

а ваша живая Москва - это что? зелёные дворы, бульвары, спокойные проспекты? представляете, и это есть в других городах :)
и потом, это Москва вашего детства, а у ваших родителей в детстве была совсем другая Москва, а у ваших детей\внуков есть вот такая.
характерная черта Москвы во все времена - эклектичность, вот этого добра и сейчас в избытке, и никуда не денется :)

копировать

Руки-ноги-голова есть и у других людей, не только у вас. Но вы - это вы, ведь правда? А вот перекроитесь по шаблону, обвешаетесь блестящими побрякушками и вас спросят ваши друзья: "Ты ли это?!" А вы им в ответ: "Иу, Энджи!"
(Если вы, конечно, не всегда такой были. :-))

копировать

эмм, вообще-то надутые губы и кило бижутерии не изменят в одночасье мою сущность. думаю, вашу тоже :)
и что именно в Москве сейчас кроится по чуждому шаблону? и как оно должно делаться по-вашему?

копировать

Я ж еще написала "Иу, Энджи" и именно это сейчас происходит наряду с силиконом.
Весь дух Москвы давно выветрился.

копировать

Пропали ее отличительные яркие черты? Исчезла ВДНХ, Кремль, Пушкинский, Третьяковка? Или в ваших глазах их исказили до неузнаваемости газоны и клумбы, Москвариум, пешеходные зоны, новогодняя подсветка? Моя Москва растет и меняется, она потихоньку перестает семенить шагами малыша за остальными столицами, а начинает идти уверенно, привлекая сюда бизнес и капитал. В других городах, за исключением Питера, нет и сотой доли той бьющей жизни и темпа, тех глобальных изменений, простора и т.п. Этим и отличается уклад провинции и столицы.

копировать

Жизнь? Темп? Простор? Где?
Сплошные истерика, суета и давка.

копировать

Вы путаете темп с истерикой, суету с движением большого города, а давку с толпой, стремящуюся получить желаемое от города. Все это свойственно местам интересным, наполненным людьми.

копировать

Бла-бла-бла.

копировать

Опять чья-то мама не закрыла еву:). Дамы, ева детям не игрушка:)

копировать

разве в каком-то российском городе другой подход можно наблюдать? :-(

копировать

А вам не понравилась реставрация центра Ярославля к его юбилею?

копировать

за 18 лет при Лужкове с городом наделали такое, что происходящее сейчас - почти деликатнейшая реставрация :). да и за десятилетия советской власти тоже, в общем, много всякого :ups1 произошло

копировать

+1 Начинали в 20-х и ОЧЕНЬ кардинально. Лужок отличился конкретно. С текущей ситуацией ни в какое сравнение.

копировать

ПОЧТИ со всем согласна.
НО! Нужно реконструировать жилье, а не сносить.
Те же малоэтажные кварталы.
И непременно сохранить рабочие кварталы 20-30-х годов!!!!!!!!!!!!!!

копировать

Парки превратились в плиточные палацы. От интенсивности освещения страдают жильцы близлежащих домов.
Детские площадки теперь - вонючая резина.
Нравится жить меньше - дышите всем этим вместо кислорода от когда-то зеленевших деревьев.
А кому-то по душе жить не замурованными в точки, закрывающие друг другу свет солнечный.

копировать

Кому не нравится так жить, уже за МКАД свалили, и не в гетто, которыми тут любят стращать. Я понаеха из Москвы, и таких немало. А кто тут вопит больше всех про ловлю на "письки" и замкадышей, тот знает, о чем говорит. :))) И рязанские уши там даже анонимно торчат.

копировать

вот согласна. я не пойму: чего все так тащатся от резиновых покрытий на детских площадках? Это ж ужас, воняет, а что мы не улавливаем, чем дышат наши дети.

копировать

А ранее в тех парках было просто не пройти даже после небольшого дождя, да и вечером освещение было только от сигареты случайного прохожего. Толку мне от травы по пояс в тех старых парках? Никто никуда не ходил, а сейчас весь район по выходным курсирует по дорожкам и тропинкам. Куда лучше по плитке, чем по грязи, не находите?
Детские площадки покрыты так, чтобы дети перестали себе колени драть на песке. Ничего не воняет, не выдумывайте.
У меня за окном живет пара соловьев. В пять утра спать невозможно из-за трелей птиц, а вечером и ночью соловьи зажигают.
По душе жить где-то еще? Живите, кто держит? А я люблю свой город, принимаю и понимаю условия игры мегаполиса.

копировать

А что вам конкретно не нравится?
У меня такое впечатление, что москвичи просто зажрались.

копировать

я отвечу что...мне не нравится то что все переделывается ежегодно, плитка вылетает, асфальт слез, очень плохо сделаны дороги(вообще не по уму). А самое страшное -безумная застройка всех клочков. Не нравится Жилищник -стало хуже. И это в благополучном новом районе. Меняли бордюр, он был вполне качественный, положили новый-уже вылетает. Нет в городе нормального хозяйственника. Я отдаю себе отчет, что всех все никогда не устроит. Но откровенное бракодельство-противно.

копировать

Правильно! Закопаем все бабло в землю, но в область метро не пустим!

копировать

я вообще не понимаю как это связано? Вы купили тухлую курицу и сварили ее, есть противно, а должны были яблоко соседу купить?

копировать

Не надо было тухлую курицу покупать. И на соседа не пришлось бы валить.

копировать

тааксссс все же яблоко соседу надо было купить, вместо продуктов себе?

копировать

Нет. Просто у вас кругом сосед виноват. Даже в тухлом выборе. А еще у вас мания, что сосед спит и видит ваши продукты отобрать.

копировать

так пусть сосед как-то договорится все же нормально, а не требует. У вас чудо логика. Вы требуете что-то себе, а Москва еще и виновата. Разговор глухого со слепым.

копировать

Где написано, что сосед требует от Москвы? С чего вы это взяли вообще? Про то, что москвичи против того, чтобы метро выходило за границу Москвы, только москвичи и писали. И дело не в деньгах, а в том, что боятся свою задницу на привычной конечной станции задрипанного спальника не посадить. Вот и все.

копировать

а не имеют права хотеть?

копировать

Это тоже самое, если бы подмосквичи хотели, чтобы ЖД заканчивалась перед МКАД.

копировать

Обалдеть.....С чего это? ЖД -вообще к МО не имеет отношение, совсем никакого.

копировать

дододо

копировать

мда..как все запущено...ЖД бывает -Октябрьская(Управление находится в Санкт-Петербурге. В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала города Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Московской области и столицы России. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО (объект № 540-034c).), Московская .и т.д. про областную ничего никто не слышал...
глупость напишут

копировать

Ничего не знаю, имеем право хотеть.

копировать

есть и такое в проекте, недавно писали: высаживать из поездов дальнего следования в Подмосковье и на приМКАДных станциях.
возрадуетесь? :)

копировать

Нам-то не привыкать, главное, чтобы вы не плакали, а то от замкадья до домика такси дороха встанет :)

копировать

Вот именно. Тухлая курица - это ваши дешевые говнопанельки в Подмосковье, которые вы купили от жадности. И нечего теперь пенять на соседа, не он вас заставил сделать такой выбор, вы его сделали сами.

копировать

А у вас с Москве, можно подумать, говнопанелек нет :))) У нас тут разные дома, и дорогие в том числе. Посмотрим, как вы запоете, когда унучиков будете ездить в область няньчить :)))

копировать

Но все ваши дома, и "дорогие", и дешевые, все равно находятся в жопе мира, из которой вы не можете выбраться по два часа. Надо было выбирать место жительства с нормальной транспортной доступностью, раз уж вам каждый день нужно мотаться в Москву.

копировать

С чего вы взяли, что нам каждый день надо мотаться в Москву? Совсем кукушка уехала? Иди таблетки попей от мании величия :))) Мне твой дом жопой мира кажется. А я и живу в области, и работаю тут.

копировать

Потому что вы пиздострадаете, что Москва к вам не тянет метро. Зачем оно вам, если вы не выезжаете из своих ипеней? Чтоб было?:crazy

копировать

Да, чтобы было. Метро все равно придет в область рано или поздно.

копировать

Может, и придет. Найдутся частные инвесторы или правительство подмосковья наконец получит по мозгам. Но Москва вам строить метро точно не будет, пока вы не войдете в ее состав. А это произойдет очень нескоро, т.к. новые огромные московские территории будут осваиваться еще лет 30-40. Может, только ваши правнуки поездят на метро из Мытищ или Химок.

копировать

Вашим детям тоже электричек хватит, не волнуйтесь. У Москвы никто ничего не просит.

копировать

Я за своих детей не волнуюсь. Они родились в Москве и живут в ней, жильем обеспечены.

копировать

Когда ваши дети родят собственных детей, тех хрущоб, что вы им купили. им окажется мало, а десятков миллионов, чтобы купить что-то приличное, может не найтись. Так что внуки ваши будут жить за МКАД. Вот тогда вы и пожалеете об отсутствии там метро.

копировать

Не думаю, что мои внуки будут жить за МКАД. Если только по собственному большому желанию. У людей, живущих в Москве поколениями, квартир обычно поболе одной и даже двух, чтоб вы знали.

копировать

Не хотите ли вы сказать, что на каждого ребенка у вас приходятся по нескольку отдельных дедушек и бабушек? Квартир поболе одной и даже двух у тех москвичей, чей род угас. И на несколько наследодателей приходится один наследник. Не знаю, хорошо это или плохо. И еще, чтоб вы знали, за что не любят москвичей - за чувство сомнительного превосходства. У моего ребенка будет три квартиры, одна из которых в Москве, но мне и в голову не придет кичится этим.

копировать

Я тоже не кичусь. Просто объясняю вам, почему мои дети не будут жить в Подмосковье (если сами не захотят, конечно). В ответ на ваши реплики, что они будут ездить из Подмосковья на электричках, потому что в Москве им не хватит жилья. Вы сами подняли эту тему.

копировать

Я вроде уже большая девочка, а до сих пор не могу привыкнуть к людской тупости как в этом тексте.

копировать

Да-да, расскажите про то, что вы жертва обстоятельств и они вас вынудили жить в той заднице, в которой вы живете и тратить ежедневно по 4-5 часов на дорогу до работы. Вот именно что у вас до сих пор психология ребенка, хоть вы уже и большая, как говорите. Не брать на себя ответственность за свои обстоятельства, а найти в них виноватого на стороне.

копировать

Да пусть рухнет уже от износа

копировать

У области и Москвы раздельные бюджеты. Сколько раз еще нужно об этом сказать, чтоб до вас наконец дошло?

копировать

Не нужно ничего говорить. Вы - капитан Очевидность. Но дело совсем не в бюджете.

копировать

Дело в бюджете. Москве есть, куда потратить свои деньги внутри себя. И, даже если вселенский картельный заговор, который вы себе придумали, рухнет, Москва все равно не будет вливать деньги в областное метро. Это будут делать подмосковные власти, с них и спрос.

копировать

Я разве против? Я второй день пишу об этом. Но у москвичей врожденная мания величия, помноженная на манию преследования.

копировать

Выше вы пеняли, что Москва закопает свой бюджет в землю, но метро в область не пустит? Или не вы? Если вы, то вы сами себе противоречите. Или до сих пор не поняли, что Москва и МО - это не один и тот же город.

копировать

Страна одна, бюджет общий

копировать

Федеральный бюджет общий, а местные (региональные) бюджеты у субъектов РФ раздельные. Утвержать, что бюджет общий, это то же самое, что считать своим личное имущество вашего соседа по лестничной площадке. А что, живете ведь в одном доме, ага).

копировать

конкретно жилищное строительство не нравится. остальное или хорошо, или можно было бы перетерпеть.

копировать

Мне не нравится (мягко говоря) безудержная и бессистемная застройка. Самый яркий пример - Профсоюзная улица. То, что было продумано архитекторами, обосрано оранжевыми, на каждом метре натыканными ТЦ. Такое ощущение, что кто-то полоумный методом случайного тыка определяем места затройки. Город обгажен бездарными, не к месту ткнутыми зданиями. Город почти полностью потерял свой облик. А Лужкову я лично не прощаю кроме всего прочего уничтожение усадьбы Трубецких в Хамовниках.

копировать

да...еще ТЦ и крытые рынки -ужас. Смотрела передачу вчера про еду в Париже -роскошь простого рынка. Фрукты, специи, булки, овощи...все на обычных прилавках. А у нас все убрали и понастроили бестолковых крытых рынков с заоблачными рынками.

копировать

Я прекрасно помню, как Ева радовалась, когда сносили рынки и торговцев выгоняли в "цивилизованные условия". Москвичи хоть раз встали на защиту своих интересов?

копировать

не знаю...я всегда писала, что не понимаю смысла нашего крытого рынка и главное не понимаю, за счет чего они живут, покупателей нет.

копировать

До сих пор радуюсь сносу говноларьков))))

копировать

Ну кто-то покупал в ларьках говно, а кто-то, например, Черемушкинский хлеб горячий...

копировать

ГОРЯЧИЙ Черемушкинский хлеб можно купить только на хлебозаводе.

копировать

Нет. В тех палатках ЮЗАО, которые недалеко от завода, вполне себе горячий. Был. Его и в пакеты-то положить было нельзя.

копировать

Любители исключительно горячего хлеба (кстати, он вредный) - прогуляются или проедутся до ларька/магазина при заводе.
Ну хватит уже...
Никогда в Москве, по которой тут с понтом-под-зонтом печалуются тру-москвичи (50-х-80-х гг.), не было обилия ларьков-палаток-ТОНАРОВ... они были исключительно в 90-е и 2000-е. И это ХУДШЕЕ, что происходило в Москве в тот период - превращение ее в большую ОПТУШКУ.
И славабогу - это всё ушло безвозвратно.

копировать

У худшему я еще отношу забитые ракушками дворы.

копировать

Да! Это было омерзительно(((
Какой же помойкой была Москва 20 лет назад:sad2

копировать

Сын съездил, посмотрел.
Ему понравился дизайн.

копировать

Ёёёёё, кольцевой не будет?! Как жить-та...((

копировать

как это не будет? Кольцевая-каховская нарисована на карте.

копировать

Да я про старую.

копировать

будет в Бутово

копировать

что-то странное, на днях читала что красную ветку от Соларьево в Коммунарку ведут.
Мэр Москвы Сергей Собянин провел заседание градостроительно-земельной комиссии, на котором одобрили проект планировки новых участков Люблинско-Дмитровской линии метро и Сокольнической линии от станции «Саларьево» до административно-делового центра «Коммунарка».

копировать

Ура! Как же мы ждем станцию на ул Генерала Тюленева!!!!!

копировать

ну капец(

копировать

Пересадок прибавится

копировать

А где Войковская?

копировать

Эта схема давно устаревшая, просто один из планов. Там например нет даже балтийской.
Ничего другого, помимо официальной информации на сайте https://stroi.mos.ru/metro нет

копировать

Открыли б Лихоборку скорее :)

копировать

Москва сейчас - как обнищавшая графиня в дешевой бижутерии.

копировать

Только охотников до нее все больше и больше. :)

копировать

Качество охотников сильно упало. Сплошные альфонсы.

копировать

Всегда так было.

копировать

Неправда.

копировать

Всегда люди ехали сюда, чтоб присосаться и разбогатеть. Большинство думает, что здесь деньги и прочие блага падают с неба за красивые глаза. Только далеко не у всех "покорителей Москвы" это получается.

копировать

Всегда люди ехали сюда. Точка. А чтобы присосаться и разбогатеть - не всегда в таких масштабах.

копировать

А для чего еще людям сюда ехать? Те, кого в жизни все устраивает, живут там, где родились. За исключением очень небольшого процента, который вне столицы действительно не может реализовать свой умственный или творческий потенциал. Но таких людей единицы. Остальные - обычные люди со средними способностями или вообще без них, которые ломятся в Москву в поисках лучшей жизни (лучшей в основном в материальном плане).

копировать

+1000