Общественный транспорт Москва
Девы, подскажите, посоветуйте. Предстоит ездить на наземном ОТ автобус, троллейбус 2-4 раза в неделю по 2 раза в день, метро 2-4 раза в месяц по два раза в день. Какой наиболее выгодный и удобный тариф, где его приобретать? И школьник аналогично, соц. карта школьника есть, никогда ее не пополняли.
Взрослому на 60 поездок, школьнику пополнить на наземный, а в метро проходить по тому же взрослому.
На 60 - это красный, который в метро продается? А отдельно наземный существует, он не будет выгоднее? А для метро брать на 20, например?
А где пополняют школьнику, в школе, в кассах метро? Сколько стоит для школьника месячный?
Извините за наивные вопросы:)
Теперь в ВТБ, Раньше в банке Москвы было. И не торопятся особо, теперь по месяцу карты переоформляют.
Это что, проездные там продают? Или карты школьников? Карту школьника давно получили в школе, но никогда не пользовались, ее каждый год переоформлять нужно?
Как все сложно.
Считать надо еще. У автора мало поездок на метро. Эту выгоду может съесть разница стоимости билетов на метро с меньшим количеством поездок. А иначе они сгорят.
Хотя нет... щас же по Тройке 35 рэ, правильно?
"На 60 - это красный, который в метро продается?" - его с июля отменили. Теперь "на 60" записывают только на карту "Тройка".
У меня такая карта от ВТБ, абсолютно бесполезная затея, потерять гораздо накладнее, чем копеечную Тройку.
не совсем. если там просто деньги лежать или записаны билеты на кол-во поездок то в метро можно, на наземной задержка 3 мин. если безлимитные то задержка и в метро и на наземной 7 мин.
тройку кошелёк можно взять. проездной при такой частоте не выгоден мне кажется. школьнику будет льготный проезд, карта пополняется раз в месяц в кассе метро на метро и в наземной кассе на наземный тр-т.
школьнику на наземку однозначно проездной - 250 руб, метро стоит посчитать окупиться ли проездной в 380 руб или стоит завести карту тройка.
вам - надо считать. про наземный есть проездной на месяц без ограничения поездок - 1040 или 60 поездок на 90 дней - 1150. если не то не то не расходуется полностью то остается банально тройка. в метро только по тройке - никакие проездные выгодно не будет.