Все с машинами?
Тут так часто пишут, что на ОТ не ездят.
Что, у всех машины?
Напишите тут те, у кого нет машин и почему)))
Напишу, что есть.
Не езжу на ОТ на регулярной основе с 2003 года, с 2007 своя машина.
В период 2003-2007 так выстраивали жизнь, что в ОТ у меня не было необходимости.
не работали? Никуда не надо было? Как так вообще возможно? Расскажите для примера хотя бы
Снимали квартиру в пешей доступности от моей работы, в выходные "муж возил по магазинам".
В 2005 действительно вышла в декрет, передвигалась, когда надо было с ребёнком на такси.
В 2007 перед рождением второго ребёнка купили вторую машину.
У меня нет. Лень учиться водить, к тому же мне кажется я все равно буду бояться ездить. ОТ сейчас хорошо ходит, а если что - муж отвезет.
а муж не работает разве? А если рядом нет мужа? Вашего, в смысле у вас)))
У нас минут 20-ть между работами, если на машине ехать.) Сейчас он на удаленке, я 2 раза в неделю езжу с ним, он в офисе своем сидит работает в эти дни.
у меня нет, не нужна, работа 7 минут от дома, магазинов рядом полно, дачи нет, разово, в аэропорт например, есть кому отвезти
а зачем платить деньги, если есть тот, кто бесплатно отвезет?
кстати и такси за свой счет из того же аэропорта пару раз вызывал)
Вообще нет или личной нет? У нас есть в семье машина, на ней ездит муж. У меня тоже была, но не смогла я стать водителем. Каждая поездка была стрессом. Очень жалею, что не смогла преодолеть себя. Но на ОТ всё равно езжу очень редко. Такси или муж подвозит, если надо. Работаю рядом с домом, поэтому каждый день это не нужно.
Нет и не было. Не могу сказать про М или маленькие города - там немного другие реалии, а я живу в миллионнике - на метро, такси и пешком удобнее/дешевле.
Считаю, что машина нужна если:
1. Живешь за городом.
2. Имеешь маленьких детей.
3. Имеешь дачу.
4. Работа требует наличия машины.
5. Ловишь кайф от вождения.
З.Ы. Мне в 20 нельзя было права получать, в 30 уже было лень, в итоге в прошлом году все-таки пошла в автошколу. Пусть будут, хотя пассажиром мне нравится быть больше.
Было бы у меня побольше денег, у меня было бы минимум 3 разных машины. Одна - это необходимость. Без машины страдаю, чужие в прокате не особо жалую, хотя поехать могу на любой. Но приезжаю c отдыха, в свою, как в люлечку :-) с удовольствием.
права есть, водить не люблю, на работу возят коллеги, по городу или ОТ или такси.
У меня есть машина, но езжу ОТ, потому что так быстрее и удобнее, и книжек можно почитать
Я писала, что в час пик не езжу. А так - езжу.
Машины нет. Если ехать далеко и не так, чтоб срочно - чаще еду на метро, но обычно в середине дня.
Если близко или срочно - беру такси.
В дни карантина на метро только на дачу ездила, а так - на такси.
Машины нет и никогда не будет. Кроме того, что это дорого (это был решаемый вопрос), мне категорически нельзя за руль.
Когда-то после рождения первой моей дочки я ходила на автокурсы. Честно заплатила за права. Так же как и все мои подружайки по курсу. Спрятала их подальше. И потом дооолго очень боялась дорогу переходить:)))
Когда я в автошколу ходила, мне инструктор сразу сказал, из всей группы ездить будешь ты и еще одна девчонка, остальные положат на полку. Я с первого дня после получения прав каждый день за рулем уже 16 лет. Без машины не представляю нормальной жизни.
Судя по пробкам, все на машинах, да) сейчас вообще разумнее пользоваться машиной, по возможности.
В России мне не нужна машина, обхожусь ОТ, детям в кайф на трамвае или метро прокатиться, ну и такси никто не отменял. В Канаде три машины - все для своих нужд.
Когда-то, до детей, прекрасно обходилась без машины, бегала пешком, ездила на велосипеде, никаких проблем не испытывала.
Машину завела так как сад был от дома довольно далеко и очень неудобно, а работа была в противоположном конце от сада и дома. Пешком это все занимало массу времени, нервов и сил.
Плюс дача. Одна машина мужа плохо подходила для свободы передвижений с ребенком.
Завела и счастлива с тех пор. Это очень удобно. Очень. Это такая свобода действий всегда, особенно с детьми. В машину запихал, самокатов -великов накидал и поехал куда угодно.
В метро испытываю дискомфорт (
Права есть. Езжу только по деревенским дорогам, на дачу и обратно (от и до автострады). Муж возит.
Не получаю удовольствие от вождения, боюсь скорости выше 90-100. Да и не умею ездить задом. (со двора дачи выехать смогу, когда никто не видит).
Мы продали мою машину, т.к. я работаю в центре Москвы и удобнее добираться на метро. Если мне необходимо ехать на машине, то забираю ее у мужа. Он может взять машину на работе на любой срок, иногда пользуется каршерингом.
У мужа месяц назад сломалась машина, надо делать капитальный ремонт двигателя. Купили новую машину, т.к. одной не хватает, даже на удаленке. Это же свобода передвижения.
Удобно, конечно, но не рационально. Я работаю 5/2, 5 дней езжу на метро, а в выходные мы на машине мужа уезжаем на дачу, т.к. она больше, а моя машина стоит, место парковочное занимает и обслуживания требует. Вот и зачем она мне, если я наперед знаю свои планы, но если вдруг что-то неожиданно случается и машина срочно нужна, то каршеринг или такси всегда доступны.
Мы в итоге пришли к мысле не менять его машину, и дождаться, пока она сама развалится (ждать, правда, можно еще долго), потом будем думать, что делать дальше
Перед тем как развалиться, машины начинают требовать больших вливаний ден.средств :D У меня муж обычно "не дожидаясь перитонита" продает.
Не, вливать точно нет.
Значит до момента "начинают требовать больших вливаний ден.средств".
А так мы тоже еще ни в одну машину не вкладывали, тоже меняли "до перитонита".
Субъективно, текущая машина мужа подзадержалась у нас, объективно "есть не просит"
У мужа полгода не было своей машины - это очень тяжко. Вот вроде на первый взгляд две машины - излишество, но эти ежедневные переговоры, кому нужна будет днем машина и зачем - это ад какой-то. Особенно в плохую погоду/зимой/осенью.
Полгода- это вообще круто! У нас тут 2 недели одна на двоих была, думала разведёмся). И это, учитывая, что у мужа ещё служебная есть.
На моей машине сдох аккумулятор, и она вчера не завелась после сидения на самоизоляции. Ну очень неприятно было, пока сегодня не приехал дядька с новой АКБ. Заряжать не предлагать, аккумулятору ровно семь лет, они столько не живут, мне и так какой-то волшебный попался.
Крайне редко езжу на ОТ, хотя и одна машина в семье, и в основном муж на ней ездит (правда, больше все же на служебных катается). Работаю давно дома, на неделе только пешком хожу - в школу-из школы с ребенком, на секции, в магазины-банк-аптеку-в ПВЗ. Старались школы-секции-курсы выбирать рядом с домом, так что возить никого никуда не надо. На машине езжу обычно только в выходные с семьей - куда-то съездить погулять, в крупные ТЦ, к родственникам или к друзьям в гости.
У меня машина есть, но по городу только на ОТ, мне так гораздо удобнее, а часто и быстрее.
Нет машины, потому что не умею водить и нет желания учиться. Имею страх, что задавлю кошку, будучи за рулем. Если такое произойдет, буду потом сильно мучиться. Так что ну нафиг.
Ну посмотрите сводки, сколько людей сбивают на дорогах вне переходов и светофоров. Редко лезут, угу. Скорее кошки редко лезут.
Кошку задавить - это должно очень-очень сильно не повезти. Обычно они умные и под колеса не бросаются. Собаки вот бросаются, есть среди них полные дуры :-(
Я видела несколько раз на дороге сбитых кошек. И мой первый муж однажды сбил кошку, вышел из машины, но ничего уже не смог сделать, она погибла.
Кошка.... Олени,кабаны- вот это просто опасно! Почти каждый день вижу сбитых ёжиков,кроликов,лис, ласок, белочек(!)
https://rg.ru/2013/11/07/peshehody.html
Были проведены социальные кампании. Однако ответственное поведение на дороге пешеходам прививается с трудом. Из почти 13 тысяч погибших пешеходов, как указано в исследовании, 4998 человек (это 38 процентов) попали под колеса по собственной вине.
Наиболее частая причина аварий с участием пешеходов - это переход дороги в неположенном месте. По этой причине в 2012 году произошло более 20 тысяч аварий. Неожиданный выход на проезжую часть из-за препятствий, например автомобилей или деревьев, стал причиной 2471 аварии. Почти столько же - 2432 аварии - произошло по вине пьяных пешеходов.
Не знаю. Может, потому, что у меня всю жизнь живут кошки и я хорошо их понимаю. К тому шансов, что человек выбежит на дорогу, когда по ней несутся машины, намного меньше. А кошка может так сделать запросто.
осенью, в темноте, на нерегулируемом переходе, да еще в темной одежде, часто выбегают люди, а их не видно
Глупый вопрос. Кошку труднее заметить. Я вот белку боюсь задавить. Человека не боюсь, потому что я внимательно смотрю, невозможно не увидеть человека. А белка имеет обыкновение рвануть через дорогу как раз под колеса, когда ее не ожидаешь. Но я до сих пор ни одной не задавила. Кошки тем более.
Машины нет - доход не позволяет. О отсутствии машины жалею только в летние выходные. В Москве она бесполезна - на дорогах сплошные пробки, быстрее на общественном, плюс люблю пешком ходить - какая никакая, а движуха.
Машины нет и не будет.
Для поездок с кучей вещей есть такси.
ОТ устраивает тем, что можно почти до минуты рассчитать время, ненавижу опаздывать.
Машина у мужа, у меня своей нет, ездила последний раз лет 15 назад, ещё на механике. Сейчас в шаговой доступности метро, моя работа, куча всевозможных магазинов. Дачу забросили и не ездим. Деньги на вторую машину есть, мудохаться с ней не хочу. Мне она не нужна. Как только станет нужна- куплю.
У меня лично машины нет. Была в прошлом браке, осталась вместе с мужем. В новом браке дорогая машина мужа была продана, когда собирали деньги на новую квартиру. Сейчас он живет в основном за городом, в машине не нуждается, по его словам. Я беру такси, если надо. Что не исключает покупки новой машины. Но пока муж против- ему не надо, а за меня боится, когда я за рулем.
У меня нет, и прав нет. Есть страх машины, для меня это махина такая. Завидую тем, кто может водить машину, такие соплячки иногда катаются...
Если автомат, то не сложно, любая сможет ездить. По крайней мере на даче или в Москве по проверенным маршрутам. Я получила права в 20 лет, своя машина появилась в 38, сестра со мной поездила, никаких доп уроков с инструкторами не брала. Потом я учила свою подругу, она вообще прекрасно водит, несколько машин уже сменила. Но учила её я, чайник.
Это вбито еще в советское время- ах! Баба за рулём. И сейчас ещё активно поддерживается многими, к сожалению. Мужчины не хотят сдавать эту позицию, не понимают, что уже проиграли....у меня подруга такая- " когда муж машину ведёт, я с ним не разговариваю! " почему!!!????? " ОН ЖЕ МАШИНУ ВЕДЕТ"
У нас одна машина в семье (на ней ездит муж, т.к. рядом с его работой всегда есть бесплатная парковка, рядом с моей-нет). Раньше тоже была одна, но на ней ездила я (была практически бесплатная охраняемая парковка от работы). Мы с мужем работаем в 10-15 минутах друг от друга (он иногда меня завозит и забирает), но на регулярной основе не ездим вместе, т. к. мой рабочий день с 10, а мужа-с 8:30. Он и заканчивает в 17:30, а я до 19:00. Поэтому я на ОТ. Если меня сейчас вызовут очно в офис, договорюсь, чтобы начинать и заканчивать раньше, чтобы пока на ОТ не ездить.
Машина есть, с 2013 года никакого ОТ, до этого еще изредка, очень редко - раз-два в год, ездила на нем... Если не еду на своей машине, то еду на такси. Работу выбираю так, чтоб было место для машины.
В этом году коллеги проводили мне инструктаж по пользованию Тройкой, она понадобилась ребенку для поездок с классом.
Метро меня напрягает.
Тут многие пишут, что не могут водить. Понятно, когда со здоровьем проблемы, зрение и т.д., но здоровый-то человек, как может не мочь? Это ж относительно базовые навыки, сказала бы, что намного легче езды на велосипеде или коньках, например. Мне неводящие, если честно, кажутся странными...(я не о тех, кто не может сейчас купить или не ездит, так как на метро быстрее)
Особенности психики или НС, как вариант - медленная скорость реакции, страх, взрывной характер, рассеяность и пр.
Я уверена, что это такой же талант, как и все остальные.
Вам кажется, что на коньках и велике сложнее, а для кого-то совсем наоборот. Даже если рассматривать простейшие бытовые навыки типа уборки дома, готовки и пр - у одних это на уровне профессионалов получается, а другие еле-еле справляются. А казалось бы - что сложного?! В общем что для одного легко, то для другого невыполнимо - это почти про любое дело можно сказать.
Я даже на родителей смотрю - папа за рулем авто 30 лет и до этого еще был мотоцикл, у мамы права больше 20-ти. Мама водить не любит и реальный стаж у нее небольшой. НО! Способности у нее явно выше - водит она гораздо аккуратнее, отлично знает все правила, более стрессоустойчива и пр.
Такая неустойчивая психика только в России? Весь мир водит. Может просто потому что все-таки для вас это по-прежнему предмет роскоши?
я не то, чтобы не могу водить.. мне не нравится:)
вот на велосипеде - пожалуйста, получаю удовольствие, а в машине - ну очень редко езжу, за рулем муж.
У меня есть машина на автомате на коробку даже сесть не смогу
Водительский стаж более 20 лет
Живу в регионе в большом городе но у нас общественный транспорт умирает в 9 вечера а в выходные уже в 8 вечера бесполезно уезжать куда либо
Поэтому машина это жесткая необходимость
Если бы жила в Москве то не имела бы - она там по факту не нужна только если на дачу ездить
Если стаж 20 лет), то как вы права получили с « не смогу на коробку сесть»?
Если не только сдавали, а еще и ездили, то спокойно сможете )) Это как на велосипеде - можно долго не кататься, а потом сесть и поехать. Сужу, правда, по себе и своему мужу (муж на ручке не ездил, только сдавал, а я 12 лет откатала из 24).
Муж на ручке ездил лет пять, сейчас говорит - не уверен, что вот так сможет сесть и поехать. Я только сдавала на ручке, не помню вообще ничего. Моторного навыка нет.
Я первые 3 года из 21 года передвигалась на механике. Поверьте, ничего не забывается. Первые 5 минут небольшого напряга, потом едешь вполне уверенно.
Нет машины, потому, что угнали. Права с 1994 года. Ежедневно за рулем с 2005 года, когда купила свою первую машину. До этого ездила редко. Решила больше не покупать - дорого, в кредит не хочу. С каждым годом в Москве все больше проблем для автомобилистов - от парковок до высоких штрафов. Налоги растут, обслуживание дорожает. При этом общественный транспорт становится все лучше и удобнее.
нет машины и не было никогда, не нужна. Не хочу водить машину и не буду. По наследству осталась машина - продала. Ни у кого в семье нет машины.
Есть авто.
Когда не было, использовали маршрутки и такси, даже электрички. Но с 2007 года поездки на ОТ стали единичными, дети обожают трамвай, катаю раз три года примерно)))
В метро были 1 сентября 2019г.
У нас нет машины, но на от не ездим. Потому как работа мужа рядом, раньше 15 минут ходил, сейчас переехал офис, теперь через дом. Дети в школах рядом с домом, до одной 5 минут, до второй 15. Ходить все любят.
Если куда-то надо доехать, то пользуемся такси в основном, сейчас всё быстро и недорого, и уж не сравнить с затратами на машину.
У меня есть машина, но пользуюсь ОТ в 90% случаев. Мне так удобнее. Машина - это для редких ситуаций в выходной до супермаркета доехать.
Машина есть, стаж почти 30 лет. Но на работу только на ОТ. Во- первых, я в самом центре работаю, парковка очень дорогое удовольствие. Во- вторых- на ОТ быстрее, а сейчас, когда я живу за городом, еще быстрее. Доезжаю на ней до автобусной остановки, 5 минут. В супермаркеты, ТЦ конечно на машине, без неё не представляю как. Мы один раз зашли в супермаркет без машины, и что там без неё купишь? Так и ходила по магазину, держа в уме, что мы без машины.
Хи )) Вот нам ежедневно нужно: фрукты 2-3 кг, молоко 2-3 литра, творог, сметана, кефир, сыр, немного мяса или чего в этом роде, что-то из овощей, свежий хлеб и какие-то мелочи типа мороженого... Это на 10 кг набирается просто на ровном месте... без запасов. Крупы, вода, припасы и хоз.нужды покупаются реже разумеется.
Нас четверо )) Дети фрукты целый день таскают между едой, молоко тоже улетает ежедневно... Вот серьезно набирается много для того, чтобы тащить это пешком. Сегодня надо одно докупить, завтра другое... Овощи-фрукты вообще дело неблагодарное )))
Я от магазина вызываю такси. Надо мной даже водители ржут уже, вспоминают "наши люди в булочную на такси не ездят":-)))).
Это если все в одном магазине... Я молоко покупаю отдельно, мясо отдельно, остальное - как получится...Так на такси не почелночишь )))))
Приходишь, набираешь йогуртов себе, печенек, мороженого.. За мясом, овощами, фруктами муж на велике на выходных гоняет, либо я хожу, но покупаю немного, либо сына-подростка беру, тащить рюкзак.
А 9литрушки воды, банки консервные, муку 10кг мешки (у нас хлебопечка) привозит Утконос.
Или вот Авмапарк у нас в пешей доступности, я иногда туда в Ашан хожу, или Икею/Хофф, если набрал тяжестей, заказал такси, их там тьма, влез со своим добром (недавно с комп креслом например ехала) и доехал до дома за 200-300р. Водители помогают загрузиться-разгрузиться. Или опять-таки заказал доставку
Добавлю. Соседка по даче, около 40 лет, ВСЮ жизнь живёт на даче, работала только в очень глубокой юности. Без мужа за пределы своих 7 соток никуда не выходит. Машину водит муж, поэтому в магазины или поздно вечером, когда он с работы приедет, или в выходной. Вот этого мне точно не понять. Насколько же приятнее покупки совершать в будние дни утром и днём. Причём, муж ей предлагает машину...нет...я не смогу...даже не пробовала....
у меня дача,ребенок и собака.
без этого "багажа" можно было бы и без машины. но с собакой нельзя в метро, с ребенком и собакой в такси, на дачу на себе не перетаскаешь ничего. летом в электричке просто умереть от духоты можно.
на работу теоритически я могу на ОТ,но это занимает от часа, на машине 25 минут.а на самоизоляции ехала 17 минут до работы.
Права получила в 20 с небольшим, ездить стала после 40, когда машина появилась. После перерыва в 20 лет поездила с инструктором часов 10 и дальше уже самостоятельно. Нравится очень. Вожу хорошо и всегда знала, что это мое, тк всю жизнь на велике и люблю движение и технику. После первых же занятий инструктор сказал, что хорошо будут водить, тк у него глаз наметан. Сдала на права с первого раза. Хорошая реакция, глазомер, чувствую себя как рыба в воде. Иногда даже танцую сидя за рулем под хорошую музыку. Считаю, что некоторые женщины водят гораздо лучше некоторых мужчин, убеждалась в этом на дороге не раз.
Еще один важный фактор: НЕЗАВИСИМОСТЬ. Сама села и поехала куда надо. Ни от кого не зависишь, не надо никого просить, ну и вообще, самооценка выше.
Покойный отец говорил мне, когда я сомневалась насчет получения прав сейчас или когда-нибудь потом: получай сейчас и даже не думай. Всегда может в жизни пригодиться. Спасибо ему за это, он был прав. В моем случае.
Оставили одну большую машину с мужем на двоих. Вторую отдали сыну, все равно стояла практически без дела. Работаю 90% времени на удаленке, если надо в офис, то хожу пешком)). Ездить мне особо некуда. Если вдруг нужно две машины одновременно - такси или каршеринг. ОТ мы почти не пользуемся.
Права с 16 лет. Машину купила в 22. Пока жила в Эстонии, то ездила только на машине. Город маленький, удобно, пробок мало. А вот в Стокгольме на работу только на ОТ, проще и быстрее. Машина для развозки детей по школам и тренировкам, поездкам в магазин, в гости и прочим таким нуждам. Без машины жить не смогу
Именно моей нет, у нас одна машина в семье, нам больше не надо. Но вожу я много и хорошо, автомат, механика, левостороннее, правостороннее- мне хоть танк, дайте порулить.
Не нужна. Дорога до работы 40 мин на ОТ, работа в центре, утром на машине не реально туда быстро доехать, дачи нет, ездить особо на ней некуда. Если едем в ТЦ или еще куда-то берем такси. и дешевли и доехал и забыл, никаких тебе бензинов, страховок, смены колес и тд
Не представляю жизни без машины. В родительской семье всегда была, сама села за руль в 18 и не надо было думать о последней электричке, забытом зонтике или неудобной обуви.
Сейчас у нас двое детей и такси или каршеринг - это как минимум проблема двух детских кресел....
Вот да, когда дети были маленькими - было удобнее. Но с тех пор как дети выросли - необходимость их куда-то возить отпала)
Вот и у меня так. Как ребенок вырос, реальная нужда отпала. Раньше еще нужно было лазить по магазинам за покупками. Сейчас и в этом нужда отпала. Службы доставки - мое все. Когда у меня угнали машину, три года назад, я сделала первый заказ по доставке. Чтобы не нагружать себя пакетами после работы, заказала оптом все, что долго хранится - от молока и сахара до картошки и прочих овощей. Народ, вес заказа был 73 кило! ))) Спина целее будет, решила я тогда. Учитывая отсутствие мужских рук и лифт между этажами.
Все, в конечном итоге, упирается в финансы. Никто не спорит, что машина - это прекрасно. И вождение мне всегда доставляло удовольствие. НО! Посчитав ВСЕ траты на авто, я поняла, что даже, если я буду ездить только на такси, сумма не превысит полное содержание, не говоря уже о самой покупке.
Смирилась )))