Трансаэро

копировать

В 2015 году компания обанкротилась. Причины руководство называет " экономический кризис".
Причем билеты они продавали до последнего, а потом просто хлопнулись.

У кого- то из вас есть зуб на эту компанию?
Раньше же было принято закупаться дешевыми билетами на весь год.

копировать

нам вернули деньги за пропавшие билеты

копировать

С большим теплом вспоминаю. нравилась мне эта компания

копировать

Да. Самая лучшая. Как же я расстроилась, когда она прекратила своё существование.

копировать

И мне. Они какое-то время с бритишами в паре работали, покупаешь трансаеро, а самолеты бритишевские, так здорово было.

копировать

И я с вами...

копировать

Не пишите бред. Ни одна нормальная европейская авиакомпания не будет летать на таких старых корытах, как трансаэро.
Воздушный флот «Трансаэро»
По состоянию на 16 ноября 2017 года, флот компании насчитывает 43 самолета. Средний возраст лайнеров — 19.6 лет.

Самый старший — Boeing 767-200 (бортовой номер EI-DBW) — 28.3 лет. Самый старший — Boeing 747-400 (бортовой номер EI-XLL) — 14.8 года. Если что-данные по АФЛ Самолеты Аэрофлота. На 15 января 2021 в самолетном парке Аэрофлот насчитывается 253 лайнера. Средний возраст самолетов - 4.3 года.)
Весь успех Трансаэро был в грамотном маркетинге, который позиционировал а/к, как "типа элитную". Был неплохой сервис на борту. В отличии от Аэрофлота, среди стюардесс не было толстых возрастных теток. Все. Больше достоинств нет и не было.

копировать

Не пишите бред и вы. В трансаэро был первый класс. Больше его не было нигде. Отличная была компания с отличным обслуживанием

копировать

Хорош первый класс на старом корыте.

копировать

Летали объединенные рейсы в Лондон.

копировать

Тоже только хорошие воспоминания о них, всегда старались брать билеты их. Очень жаль, что их не стало.

копировать

Всем все вернули. Очень их жаль. У нас там было 11 тыс бонусных миль.

копировать

Очень нравилась мне их компания, они нас в бизнес пересаживали неоднократно просто так. На Канары летали с ними всё время на 2 этажном самолете.

копировать

А есть кому не вернули деньги разве?

копировать

Муж там работал, по зарплатам сначала не выплачивали, были иски в суд, потом часть выплатили, но не все... не всем работникам вернули деньги в полном объеме.

копировать

.

копировать

Все вернули. Меня больше беспокоит, что такой компании больше нет. Как же она мне нравилась

копировать

Ох. Мы на из самолётах летам в Тайланд постоянно. Лучшее время и лучшие перелеты. Зачем напомнили?)

копировать

6 лет прошло уже. Почему не вспомнить..

копировать

Потому что нельзя вернуть , а как бы хотелось.

копировать

А в чем собственно особенность полетов с Трансаэро, что прям хотелось вернуть?

копировать

нам очень нравилась. Постоянно ими летали. они стали представлять реальную конкуренцию аэрофлоту вот и захлопнули их

копировать

у хорошей знакомой работала там жена брата.
причем на какой-то топовой должности - директор по чему-то там..
собиралась в декрет уходить.
а в СМИ уже начала появляться инфа, что Трансаэро кончина скоро предстоит.
я к той знакомой с вопросом: что "родственница" твоя говорит? она, поди, уже владеет информацией?
знакомая говорила, что все это фигня. Родственница б уже все знала.
ну вот не успела она родить, и тут нате - официально объявляется о банкротстве а/к.

копировать

свекр там работал лет 10,зп были немеренные+ соц покет,бесплатные перелеты в любою точку мира( вкл членов семьи) несколько раз в год

по его версии Аэрофлот проревновал к успеху и обанкротил, купил за 1 рубль
всем сотрудникам сразу же предложили переустроилься, но на зп реально в 10 раз ниже( у него была 350-500, сейчас 40-70)

копировать

Бесплатный билет был только один в год.

копировать

нет, для сотрудников и детей был неограниченный, по айди
они постоянно раз в месяц точно летали, то на кубу,то в мексику за 1000р ( типа топливного сбора)

копировать

А еще удивляыется кто-то, что обанкротились)) С такими расходами у компании, невозможно удержаться на плаву. Итог логичен.

копировать

Это другое, май Ай ли и отпускные билеты. И не тысяча, а 10 тысяч

копировать

блин, может хватит
неделю назад по айди90бидет в сочи 900р
можно летать хоть каждый день

копировать

Речь про кубу с мексикой была. По России сейчас невыгодно брать id90, не улетишь из-за поной загрузки, и так цены низкие, и с гарантированным местом будет.

копировать

С такими зарплатами сотридникам, немудрено, что обанкротились.

копировать

Вы кого слушаете?)) не было у бортпроводника таких зарплат! Это уровень пилотов. Сейчас да, налёта мало, и тысяч 40 получают, в победе только получше дело обстоит, там 80 платят.

копировать

Самая лучшая авиакомпания была, всегда их выбирали. Сейчас даже аналогов им нет.

копировать

И вот - УРА. Аэрофлот остался без конкурента. Степень их наглости уже перешла все границы. Отношения к пассажирам хуже и хуже.
Хлебнула я аэрофлотского сервиса на закуску перед карантином. До сих пор плююсь.
Купила билеты в Бангкок и назад сильно задолго, за пол года не меньше.
За месяц, они меня пересаживают с регулярного рейса на чартер Россия на совершенно неприемлемых для меня условиях. Обзывая это - совместным рейсом России и Аэрофлота.
В рейсе отсутствовало бронирование мест онлайн ВООБЩЕ. То есть. Я оказываюсь на чартере, где у меня нет возможности бронировать заранее за мои же деньги приемлимые для меня места.
Вот нахр___а!!! Зачем мне нужен дорогой аэрофлот, если он меня может пересадить на чартер просто так.

копировать

история краха Трансаэро
https://realnoevremya.ru/articles/189507-istoriya-kraha-transaero

копировать

Это хронология, а не история, потому как непонятно, с чего вдруг они пришли к такому финалу. В 98 г. у всех кризис был, но тот же Аэрофлот, С7 и другие как-то выплыли.

копировать

Моя самая любимая авиакомпания раньше. Козни какие-то им устроили...

копировать

и моя .Майами,Куба, идеальный полет, все четко.Вкусно ,фильмы..Они подбирались к уровню Эмирейтс. Аэрофлот -куда смотрит ФАС в нашей стране??
про сервис и отношение к животным Аэрофлот худшая компания

копировать

Аэрофлот отстой полный. Одни завышенные цены вместо сервиса. Мне кажется, там все коррупцией поросло.

копировать

Я летала их Империал Классом в Мексику. Сказочные 11 часов полета. Это было на Новый год 2013-2014.