Ограничение использования своих авто
В России решили ограничить использование личных автомобилей
«Ъ»: транспортная стратегия до 2035-го ограничит россиян в использовании своих автомобилей...Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на соответствующее сообщение на сайте правительства.
...в правительстве предлагают ограничить использование личных авто, пересаживая их владельцев на общественный транспорт. Такой вариант, сказано в стратегии, является «безальтернативным».
Авторы документа в качестве одного из сценариев рассматривают поэтапное установление ограничений на использование транспортных средств «низких экологических классов». Это предполагается осуществить в том числе за счет создания специальных экологических зон, куда запрещено въезжать машинам с неэкологичными двигателями.
Другие планы транспортной стратегии
В рамках транспортной стратегии также предполагается, что более 80 процентов пассажиров автомобильного, железнодорожного и воздушного транспорта в России должны будут предоставлять свои биометрические данные для проезда.
Благодаря этому увеличится уровень комфорта и безопасности пассажиров. Также ожидается, что к 2035-му 30 процентов общественного транспорта станет беспилотным в 20 крупнейших городах России. При этом доля беспилотных грузоперевозок по основным магистралям возрастет до 50 процентов.
Также высказывались идеи о появлении к 2035 году бесплатного общественного транспорта. Однако инициативу отказались включать в новую версию документа.
https://lenta.ru/news/2021/12/04/auto/
Всё, приехали?
Распоряжение от 27 ноября 2021 года №3363-р
http://government.ru/docs/43948/
Сам документ
http://static.government.ru/media/files/7enYF2uL5kFZlOOpQhLl0nUT91RjCbeR.pdf
Увидела одно рациональное предложение (про избавление от машин с двигателями «низких экологических классов»), одно фантастическое «ожидание» (про беспилотники) и один непонятный план про биометрические данные (тоже пока фантастический). Ну, в принципе, ни одно, ни второе, ни третье чем-то страшным/ужасным не считаю. Вопрос в реализации 🤔
"Это предполагается осуществить в том числе за счет создания специальных экологических зон, куда запрещено въезжать машинам с неэкологичными двигателями." - вы думаете что деревни попадут в такие зоны запрета? Очевидно что это про большие города
Я думаю, что конституция не позволяет ограничивать граждан по признаку их дохода. Чтобы у дедушки была более новая машина, надо чтобы ему платили достойную пенсию и никак иначе.
Крупные мегаполисы это не вся Россия. Остальная Россия ездит в лучшем случае на машинах евро 3. Чтобы отобрать у сельчан карбюраторные жигули и уазики, надо хотя бы дороги везде понастроить. Будем ездить нелегально.
Так и говорится про запрет въезда в некоторые зоны, а не про отъем у населения
Ну да. В Москве же общественный транспорт в каждый угол заходит, его, траснпорта, много, в пробках он не стоит, ходит четко по расписанию,давки в нем не бывает - в часы пик особенно, - почему бы не добавить туда народа. Ога.
Нравится ходить колонной? Впереди ведущий с красным флажком. Все в ногу. Шаг влево-шаг вправо - расстрел. И до этого дойдет такими темпами. Или надеетесь вас оставят по другую сторону?
От того,что власти будут знать не только данные паспорта,но и биометрические данные,вы станете ходить колонной? Как это связано в вашей голове?
Вы явно забыли про чипирование и все прочее,что вы там обычно вещаете.
Про чипирование только вы и вещаете. И еще хотите КАЗАТЬСЯ умной ваксершей поди.
ну зачем все учитывают, для контроля. Лица должны быть подконтрольными. Всегда и везде. А если их мнение не совпадет с мнением контролирующих, то тем более.
А вы ,садясь в поезд,высказывает свою политическую позицию? Бедные контролёры.
Сейчас то по паспорту они вас не смогли бы поймать.
Вы дали ссылку на Ленту. Лента ссылается на Коммерсант. В статье Коммерсанта, между тем, нет последнего абзаца из Ленты - самого провокационного про биометрию и т.п. https://www.kommersant.ru/doc/5113626?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
"Сообщение о том, что утверждена транспортная стратегия России до 2035 года, опубликовано на сайте правительства во вторник, сам документ появился позже. Он носит рамочный характер и включает долгосрочные планы по развитию автомобильного, железнодорожного, водного, воздушного и других видов транспорта на ближайшие 15 лет. На эти цели предполагается потратить 60 трлн руб. Накануне утверждения, в октябре, документ обсуждался на заседании президиума Госсовета во главе с президентом Владимиром Путиным."
АПД, пойду изучать первоисточник.
И там про планы пересадить водителей со своих авто на электромобили, а кто откажется - тем предложат совместное владение вредными а/м. В Ленте это назвали пересаживанием на общественный транспорт. В общем, много вранья в этой статье в Ленте.
Подождите пока построят запланированную сеть из электрозаправок по всей стране :-D
"В городах США 30–35% застроенной территории выделяется под дороги или улицы, в Европе — порядка 25%,— пояснил глава общественного совета Минтранса Михаил Блинкин.— Российские же города, даже самые развитые, балансируют на отметке в 10%. Поэтому введение ограничений по использованию автомобилей неизбежно."
вывод гениальный , а слабо хотя бы до 20% выделить под дороги? Нет, человейники же важнее, еще не всех мигрантов собрали
Это транспортная стратегия до 2035 года, так ведь?
А это принятая Концепция социально-экономического развития России до 2020 года... Ну и сколько из нее реализовано на сегодняшний день?
Ишак бессмертен, даже не надейтесь. Как тут любят писать его поклонники, он еще на ваших похоронах простудится.
Эмммм...ну в данном контексте ишак - это стратегия развития транспорта до 2035 года
Ну в общем так и было бы ,если Америка и Европа не начали нас разорять санкциями и ставить палки в колеса.
Я езжу на метро на работу и обратно, скажу Вам , что тут как в аду!!! А если запретят личный транспорт, я представить не могу, что тут будет
Я в ней живу. В Москве действительно машина не нужна . Есть и от и метро и каршеринг и такси.
А теперь представте что все кто сейчас едет на машине спустятся к вам в метро
так каршеринг и такси и загрязняют атмосферу гораздо больше. Дешевые, в плохом техническом состоянии машины, постоянно!!! с включенными двигателями, вне зависимости от того, едут или стоят. А сколько холостого движения от выгрузки одного пассажира до загрузки другого! Про количество ДТП уж и не говорю.
не может так написать человек живущий в ней. Особенно кто пользуется ОТ и метро. Не верю что вы тут живете.
Ну поищите с двумя маленькими детьми каршеринг. И такси попробуйте с двумя креслами найти.
Ну возите на такси, чесслово, можно даже в метро спускаться, а потом топать по неубранным улицам - каждый извращается, как может. Мне вот по минимум 5, а обычно 8 ежедневным точкам (из которых в две на ОТ добираться, мягко говоря, затруднительно, хотя и ЦАО) ни ОТ ни такси не помогут, точнее, такси, конечно, и поможет, но это будет а) дольше б) существенно дороже в) физически сложнее
А чо так: на авто 1.20, а на такси 20? Даже автобусная полоса не очень укорачивает время. Я что на авто час до работы, что метро-автобус час. Не, я тоже не понимаю зачем ехать на авто в центр на работу. Выбираю от. Мне чисто рулить лень. Многие едут из-за города. Пусть тогда отстойников больше организуют. А так ограничение прав по конституции.
кому не нужно-тот не покупает. нам вот вторая была не нужна-продали. мужу удобнее на метро. но! до этого метро я его на машине каждое утро довожу))) мне на ОТ ащще неудобно. вот сегодня 1 час 40 мин ехала вместо часа максимум на машине. а обратно поеду тоже более часа вместо 23 минут на машине. мрашруты,увы совсем не по моему пути следования проходят и ехать мне либо мцд-метро-автобус либо автобус-авбобус (и вероятно еще автобус)
Ну да, конечно, я прям-таки вижу очередь таксистов и огромную стоянку каршеринговых машин, которые ежедневно возят по всем точкам меня с тремя детьми по всем заданным точкам.
Без биометрии вас в сотовую сеть пускать не будут и интернет не дадут к тому времени. Так что чего уж там про транспорт волноваться.
Любите животных (не есть)? Чистый воздух? Экологию? Против выхлопов? Значит, вперед либо в общественный электробус, либо на велосипед. Либо электромобиль покупайте. Декарбонизация идет!
Ага, давайте ездить на великах, пока собячкин стремительно вырубает лесопарковый защитный пояс Москвы и режет хордами лесопарки направо и налево.Вы хоть поинтересуйтесь , насколько на самом деле экологичны электромобили. Только с учетом всего "жизненного цикла" - от этапа производства до утилизации, процесс пополнения энергией и обслуживания машин. Много интересного узнаете.
Электромобили разве что при утилизации имеют проблемы, а в остальном в разы экологичнее.
Производство батарей ужасно неэкологично, технологий переработки не существует.
А электричество там откуда берется? А про штраф Норникеля вы уже забыли? Вики: "одна из крупнейших утечек нефтепродуктов в арктической зоне в истории, создающая угрозу для экосистемы Северного Ледовитого океана"
"Технологии производства аккумуляторов – и, в частности, зарядных устройств для электромобилей, – требуют огромного количества металлов, таких как литий, никель и кобальт. И чем больше людей отказывается от обычных автомобилей в пользу EV, тем больше растет спрос на них."
Нет
И при производстве аккумуляторов.
И при подзарядке аккумуляторов.
При утилизации аккумуляторов - вообще труба
Больше застройки, всех в метро, желательно через центральные пересадочные станции. Совсем с ума все ушли… предприятий нет… люди как сельди .
Пока с собакой нельзя в метро будет ездить никакого ОТ. В такси с ребенком и собакой тоже никак. Ну и дача.при нынешней стоимости на электричку это ж разориться!до дачи моей 240р в одну сторону.летом детям скидки нет.итого на троих 1500 за поездку+пешком до и от электрички.да низачто
Правительство Москвы выделило 130 миллионов рублей на установку быстрых зарядных станций для электромобилей
https://www.mos.ru/mayor/themes/12299/7910050/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop