Мой дом с высоты птичьего полета
Сынуля мой вчера сдал на диплом и получил международную лицензию на пилотирование частного самолета (самолеты до габаритов на 9 пассажиров)
Тк он член авиаклуба, год вел там теорию для новичков и лицензию получил именно в этой школе, может арендовать учебные самолеты очень дешево. Вот тут он за штурвалом, рядом с ним мой муж, а сзади сидит и снимает наш старший сын. На 6-7 минуте они пролетают над нашей деревней, и над нашим домом.......(летать он может где захочет теперь)
Над городами и в том числе над Шато Тьерри такие самолеты не имеют права летать
Тут очень хорошо видна наша местность, с высоты самолета....
https://www.youtube.com/watch?v=RDXqt2cg_C0&list=UUcp9KDSovJm8mn3ot-rN7sw&index=1
Вчера мы сьездили в Париж чтоб отметить этот диплом в ресторане, заодно я станцевала там для симпатичных мне ев
А сын поступил куда-то дальше учиться?
Он же вроде ездил в Университет на экзамены?
Не в университет, а в Государственную Высшую Школу Гражданской авиации ездил он 2 раза, в Тулузу
Туда поступают обычно после 2летнего обучения в подготовительной школе к конкурсам в подобные заведения.
Он подал документы на конкурс и прошел его все этапы до последнего и понятно что не поступил, просто он хотел уже на опыте узнать как там все это проходит.
В результате он поступил в элитную подготовительную двухгодичную школу ( в Париже). Через 2 года снова подаст документы в ЕНАК
лизон, а ты ж француженка считай, у тебя нет там местных подруг? ты не трындишь на франсе на местных форумах?
сюда тянет? чужая там? не пришей к вуалетке рукав?
Аня, от всей души поздравляю!
Он у вас серьёзный парень, пусть всё получится.
А с музыкой что? Будет продолжать?
) Спасибо, передам ему ваше пожелание.
Музыку придется бросить.
Потому что в подобных подготовительных школах драконовская нагрузка и режим.
Жить он будет в Париже, занятия в школе в субботу тоже есть, поэтому нет гарантии, что он будет приезжать домой каждые выходные.
Правда в квартире где мы ему сняли комнату у хозяйки в другой комнате стоит рояль и она вроде сказала что он может играть на нем когда захочет. Но наврядли даже на это у него будет оставаться время
В любом случае, с музыкой база наработана, он всегда сможет играть для души, когда будет желание.
Вот и вырос ваш птенчик. И наш...
Наш тоже в этом году школу закончил.
Боязно, но пора их выпускать в самостоятельную жизнь.
А ваш тоже едет куда-то или остается дома пока?
У меня в этот второй раз нет особого горя- синдрома опустевшего гнезда. потому что с младшим мы и так не были особо близки(он папин сын)
Вот когда старший ушел в один прекрасный день, и очень плохо ушел- я вышила тогда на Прозаке
Будет кататься на занятия из дома. Это тоже второй. Мне кажется, с первым всё строже что-ли было - первый раз, надо проверить-перепроверить, убедиться, что всё хорошо. Со вторым как-то ослабляешь вожжи. У нас вообще конспиратор, слова не вытянешь, через старшего часто узнаём.
Лизон, а че анонимно?
И буквально год назад было столько пафоса - "сын учит пилотов", А теперь всего лишь - "теория для новичков". Чего так опускаете-то?
Фаза"мой сын учит пилотов"-в принципе лишена смысла
НА пилотов учат( там много разных предметов)- в летных ВУЗах
Учить пилотов можно многому- пилотировать самолет, высшую математику, картографию, и тд-
Во-вторых, пилотов, поскольку они и есть уже -"пилоты"- учить уже больше нечему.
Ну разве что, например, хорошему поведению или танцевать танго(чисто теоретически), к пилотству не имеющему никакого отношения
Это уже обученные пилотству люди, раз их можно называть пилотами.
Я абсурдных и лишенных смысла фраз никогда не писала и не напишу.
Рассказывала как есть- преподавал новичкам базовую летную теорию
После сдачи экзамена он дома начал показывать досье , которое готовил к этому полету( полет экзамен длился 2 с половиной часа с остановками в на разных аэродромах)- а потом представлял и комментировал инструктору экзаменатору
Это нечто из разряда вне моего разума.
Огромное досье с аббревиациями, кодификациями, расчетами разных кофицеентов, картами, все информации , которые он должен запросить в каждом аэродроме где будет приземляться, с подробнейшим метеоанализом насчет силы и направления ветра на разной высоте,облачности, расчет траектории полета, расчет веса самолета и план полета и так далее и так далее
Мы с мужем и старший сын вообще ничего не поняли из его обьяснений
45 полетных часов, из них 10 соло(это когда он летает один без инструктора рядом)
поздравляю
мой сын только готовиться к прохождению мед. комиссии необходимой для коммерческих пилотов
и начали копить деньги, чтобы поменьше ему кредитов брать для обучения
в США это очень небюджетно
PPL он решил уже в колледже брать, чтобы его там сразу дорастили до инструктора, и он смог набрать необходимое кол-во часов, чтобы стать пилотом авиалайнера
В смысле- пилотом авиалайнера?
PPL-Pilot Prive License-дает право пилотировать только частные самолеты небольшого калибра
Чтоб лайнером пилотировать нужно специально конкретное высшее образование.
А сколько у вас стоит получить PPL?
У нас получилось 7,5 тыс евро
PPl около 15-20 тыс $, вождение одномоторных самолетов для развлечения и не для извлечения прибыли
а чтобы получить коммерческого пилота (чтобы работать на авиалинии и перевозить людей/грузы), после PPL надо еще кучу сертификатов получить (двумоторные, полеты по приборам и тд) + налетать 1000-1500 часов
но это конечная цель, как карьера (и почти как высшее образование, но не совсем оно, там куча нюансов)
У нас чтоб стать пилотом гражданской авиации нудно иметь специализированное высшее образование.В целом 5 лет
Первые 2 года- в подготовительных школах. Потом еще 3 года в ВУЗах по аэронавтике.
Дело не только в полетных часах, нужно глубоко знать высшую математику, физику, вообще все общие точные предметы
Ну и профильные, касающиеся непосредственно самолетной области, конечно.
В частных ВУЗах это обучение стоит от 50 до 100 тыс евро в год(надо помножить на 3) Есть одна единственная государственная- туда дикий конкурс, естественно.
После получения такого диплома можно стучаться в двери авиакомпаний и искать работу
вообще не недешево у вас, думала более доступно
в США отменили требование иметь ВО для пилотов (гражданка, про военных вообще не знаю)
требования: associate degree (это колледж 2 года) по любой специальности + иметь все сертификаты (если сложить все необходимое это около 80-90 тыс$), это тоже занимает около 1-2 года (но можно параллельно с колледжем учиться) + мед.справка + чистый рекорд (без наркоты, судимостей, серьезных авто штрафов) + для большой авиации 1000-1500 часов (которые надо тоже где-то налетать)
кто хочет по правильному, идет в профильный колледж и учится 4 года и на круг у них выходит 200-300 тыс за все... но это вообще не обязательно... но после такого ВО не возьмут в авиакомпании без нужных часов
возможно, что через пару лет опять введут обязательное ВО
но сейчас пилотов не хватает и спрос на них только будет расти, поэтому упрощают требования, как только могут
Так а эти 1000-1500 часов должы же быть налетаны уже на больших пассажирских лайнерах ? Не на частных самолетах ведь. А кто их пустит туда пилотировать если еще нет диплома?
У нас в ВУЗАХ одновременно дают теорию( там оказывается океан теории и сложнейшее устройство пилотской кабины- в большом лайнере).
В наших ВУЗАХ такие часы летают на реальных рейсах вместе с двумя професианалами, начальником кабины и вторым пилотом- летают как стажеры.
И как у вас учат практику? Мой сын готовился к ППЛ 3 года. Не только летал, когда он рассказывал нам как готовил свой экзаминационный полет мы все рты пооткрывали, насколько это сложно.
А уж для пассажирских лайнеров должно быть в десятки раз сложнее.
Нужно же еще и разбираться во всех приборах, считай, быть аэроинженером А еще расчеты(очень много расчетов всякого разного), международные нормы авианавигации, интерпретация метеоусловий, чтение различных карт, их тоже много, карты ветра, облачности, траектории и тд и тп
из колледжа со всеми сертификатами они выходят с 400-500 часами
а после этого у каждого своя дорога... кто-то парашютистов скидывает, кто-то туры на каньонами/ниагарами показывает, кто-то рекламные летающие банеры показывает загорающим на пляже, кто-то на гаваях туристов на острова возит, а кто-то учит новых пилотов
кто пошустрее и выбрал "правильный" колледж, у того есть возможность налетать эти часы с мелкими региональными авиакомпаниями, ну это как стажировка
а после 1500 их берут уже в большие компании, и там они переучиваются на конкретные типы самолетов на симуляторах
теорию они учат при подготовке к экзаменам (типа метеорология, чтение карт и тд), для этого есть куча книг и тренажеров (в колледж ходить совсем не обязательно)
подготовка к ППЛ занимает 6 месяцев в быстром темпе, и 1 год если расслабленно
и у меня есть подозрение, что иностранные пилоты более подкованны в плане теории (физики там всякой, аэродинамики), нежели американские
Прям Экзюпери. Но желаю ему лучшей судьбы.
Хотя....Надысь читала детектив фр. автора Мишеля Бюсси "Кто убил маленького принца"...по его версии, всё у Экзюпери сложилось лучше некуда. :))))
А кстати как Экзюпери закончил?Забыла.
Вроде если не ошибаюсь разбился при перелете через Средиземное море? ТТТ
Как бы так, но тело не было никогда обнаружено, поэтому есть множество всяческих других теорий.
Но я вашему милому французскому лётчику такого не желаю, конечно. Пусть летит за мечтой! У меня тоже дама, которая только что закончила школу, но такой четкой траектории будущего пока нет, увы.
Мне кажется, у них обучение на английском идет 🤔 ну так пилоту то кровь из носу без английского никуда
Благодарю всех доброжелательных ев.
Если честно ожидала тут больше ремарок типа что надо станцевать на крыле самолета.
Нет мы не рассматривали идею учебы заграницей.
Пока что все довольно бесплатно. Подготовительные школы во Франции бесплатные, ЕНАК, куда хочет поступить сын, единственный государственный бесплатный ВУЗ, который готовит на эту элитную профессию.
Аренда студенческой комнаты будет стоить 400 евро в месяц, но будет также пособие на квартплату, 200 евро.
Кормиться сын будет в институтской столовой, сколько это будет стоить еще не знаем.
Годовой абонемент на транспорт( весь парижский и подпарижский транспорт, автобус., трамвай метро, электрички, включая вплоть до нашей станции- уже куплен. Он стоит 550 евро.
Впрочем может он будет ездить от своего жилища до института на велике, это рядом, несколько остановок метро. Все в латинском квартале, рядом с Люксембургским садом.
Отправлять же учиться заграницу это же огромные дополнительные расходы.
А тут и отец работает тоже в Париже, по необходимости смогут встретиться в любой день
Если через 2 года не поступит в бесплатный ЕНАК, то будем думать дальше
Сегодня мои сыновья долго летали вместе. Поскольку у младшего теперь есть лицензия, он не должен спрашивать ни у кого никакого разрешения. Долго кружили над нашим домом.
Я им передала привет от ВСЕХ кто пожелал удачи в этом топе, удача вам всем гарантированно вернется
И от сына всем спасибо
Меня всегда удивляло, что летчиком можно стать раньше, чем водителем авто. В России тоже есть юные пилоты, даже девочки.
А ваш мальчик молодец, успехов в учебе ему!
Поздравляю! Так приятно видеть увлеченных молодых парней, которые знаю, что хотят, и добиваются. Особенно если это мальчик, которого показывали совсем маленьким)) Удачи ему в профессиональном обучении. Пусть все получится!
Да да.
Много лет назад мы тут показывали друг другу наших малышей
А до этого воевали в "кормлении"- как лучше кормить наших птенцов
А сейчас......
Мальчишка - типичный француз. Вот как у них (у вас, французов) это получается - одним штрихом передать национальную идентификацию?)
Хороший такой и маму обнимает.
Имеете в виду внешне он француз?
Но от генетики никуда не денешься. Этнически он наполовину француз наполовину русский.
Никакого отношения к России он не имел, ни разу там не был.
А вот старший сын, тот и внутренне получил нечто русское, тк до его 14 лет мы каждый год на все лето уезжали в Питер к моей маме
Похожи они?
Не, я про первую фотографию с младшим. Очень французистый парень, в Москве такого не встретишь. Да ладно, проехали. Хорошие все. Удачи вам)
Собственно вот фотка нашего дома,младший за штурвалом самолёта,а старший сфоткал. Они долго кружили над нашей деревней
Наш сегодняшний прогулочный полет с сыном, мы вдвоем в самолете
https://www.photo-pick.com/online/ysAP3vPq.link
Умничка ваш сын! Представляю, как вы им гордитесь!
Удачной ему учебы и дальнейшего поступления!!!
Странно, как Россию грязью поливать, так Лизон первая. И в то же время именно в Россию приходит искать одобрения и участия.... Очень странно...
Девочки, начните пожалуйста неанонимно какой-нибудь топ на шмоточную тему. Про головные уборы например.
В этот уикенд мой старший смонтирует мой клип для вас, но я не смогу ни начать
новую тему(снесут) ни написать в новом осеннем шмоточном, Вопрос в студию тоже снесет.
Можно реально поговорить про какую-нибудь определенную одежду, и в парижской прогулке для вас я полностью меняю наряд один раз, мне б хотелось знать какой больше идет, так что будет очень в тему
Ань, сына поздравляю от всей души! Молодец! У вас правда есть повод им гордиться.
Теперь один вопрос и две ремарки лично вам:
1. вопрос. Зачем вы надели желтую пластиковую тарелку на голову? Это сморится крайне нелепо.
Теперь ремарки:
1. Ань, вы стали танцевать очень вульгарно. Раньше было лучше. Все очень однотипно, на согнутых ногах, движения какие-то пружинящие, тяжеловесные. Вы танцуете сгорбившишь, осанка просто ужасная. В движениях нет изящества, нет легкости, нет техники, нет ритма. Прежде чем выставлять такие попытки, стОит позаниматься перед зеркалом. Я пишу искренне, абсолютно без злобы. Если прислушаетесь без обид, и сможете хоть немного улучшить технику, будет гораздо эстетичнее.
2. Аня, для полета на маленьком самолетике ваша одежда никуда не годится. Про пластиковую тарелку я написала выше, это вообще нонсенс. Я сейчас про одежду. Брюки ( джинсы, леггинсы) были бы намного уместнее. Независимо оттого, что этот день для вас , вероятно был праздником, что вполне понятно. Но такой наряд был несколько клоунским. Вот опять абсолютно беззлобный комментарий, Просто посмотрите со стороны на себя.
Сына еще раз поздравляю, он молодец!