Как купить машину?
Всегда брали машину в салонах, б/у, сейчас, наверно, будем брать с рук. Хотим взять для сына, тысяч за 200-300. Как происходит этот процесс? Боюсь каких-нибудь юридических проблем. На что смотреть в документах? Как это происходит шаг за шагом? Спасибо большое всем за ответы.
Вы ведь уже покупали автомобиль, значит представляете процесс.
И по-моему, такая тема уже была в этом году.
Не купите уже за эти деньги. Племянница год назад брала за 280 тыс. машину, в которую они уже выложили туеву кучу денег за этот год. Сейчас такая же стоит от 400 тыс. и выше.
Ну почему не вариант?
Мы 3 года назад после свекра продали за 150.
Это была изначально дешевая иномарка 14 лет, которую дороже не продаж, но за которой при этом весьма следили.
В салонах такое как раз покупать не стоит, это вообще не их рынок.
В общем, ищите "после дедушки".
Так и смотрите, чтобы хоть старье, но после одного хозяина.
Хотя такие машины и уходят в лет, мне на нее внесли залог через 5 минут после подачи объявления.
Ну у автора и бюджет до 300, так что то, что мы 3 года назад продали за 150, сейчас вполне в 300 должно влезть
тогда в чем проблема-то? если вы "вчера" купили в салоне за 300, то почему "сегодня" не можете?
Эх, покрасить...
Я сейчас на очередном этапе думки, а не поменять ли стекло, которое уже год с трещиной? Зато стекла наконец-то появились в наличии, раньше не было.
178 - само стекло, запчасти, работа, итого ценник 200+ тыр...
Угу( столетняя машина и сбитым стеклом скорее всего будет.но думаю на нее это подешевле.
У меня старая машина(2008).и я представляю,сколько вложений в нее требуется. И при этом она стоит 700.я в шоке от цен
Сыну надо машину, чтоб там всё работало исправно, чтоб она не была трансформером и утопленником, чтоб подушки безопасности были, поэтому только у знакомых с проверенный историей авто. Или трейд-ин, когда салоны продают с гарантией качества.
Но 300тыс это очень низкая сейчас цена и качество будет соответствующее.
Мое мнение - брать в кредит, если уж нужна машина.
Еще как вариант смотреть машины в регионах - начать онлайн, может, пенсионеры продают или мамочки, небольшой седан корейский, хэтчбек. Но опять же - в каком она состоянии.
Это что за машина такая? Жигули?
Я сейчас свою машину, которой 16 лет буду продавать за 700 тыс. И ее точно купят.
Сыну вашему, раз вы малоимущие машина вообще не нужна.
Сам заработает и купит.
Потому что она классная, пробег минимальный, коробка и вся ходовая 5+, на авито в рынке, один хозяин, без ДТП, не битая, гаражного хранения, салон идеальный, с кондеем, обогревом лобового, с датчиком парковки )), а новые сейчас для многих недоступны. Купят 100% На ней еще лет 10-15 можно будет ездить.
Я такую же пытаюсь продать, за 700 тоже, пишут одни перекупы "возьму за 300", как-то мой оптимизм поугас
Ну, посмотрим. Сегодня на мойку ее отвезу, сфоткаю и буду ждать )))) Мне спешить особо некуда.
Да че-т мне кажется, их не берет никто, цены от балды ставят, на авось, все сейчас свои ремонтируют и ездят
А только продажей. А как еще? Меня оптимизм Екатерины, конечно, радует, только мне никто не пишет и не звонит, нет спроса
Я вообще не понимаю, что сейчас с авторынком?
Я прямо сейчас продаю идеальную трехлетку с одним владельнем вообще без подвоха.
Посмотрела авто.ру, поставила цену по середине рынка. Мне не звонил вообще никто, даже перекупы. Думала, может с объявой что не так, просила даже друзей посмотреть, проверить, видно ли машину на сайте.
Неделю простояла, нет звонков.
Снизила немного, нет интереса.
Снизила фактически к низу рынка, один написал, типа сбрось еще.
И один позвонил, приехал, и даже оставил залог. Надеюсь, на неделе сделка.
И все, нет интереса даже при цене по низу рынка.
Ценовой уровень машины для понимания - 4 мнл.
А мне казалось, как все говорят, что авторынок сейчас голый, и я от покупателей буду отбиваться.
Рынок переполнен. Все понимают, что цены взвинченный искусственно, они будут падать и стараются сбагрить машины как можно дороже. Китайцы в самом Китае стоят вдвое дешевле, чем здесь. ВАЗ должен быть как минимум вдвое дешевле, они необоснованно подняли цены. Сейчас у нас не конкурентный рынок, надо воздерживаться от сделок на таком рынке.
Если не секрет, что за авто?
У меня прошлом году капиталка старой японки больше вышла.
Да, тот же данос
Мы, например, дешево фиат альбиа продавали.
Еще тот же логан можно посмотреть
Но!
Даже эти машины за эти деньги будут в самой низшей комплектации, например, наш фиат был даже без музыки (и кажется, даже без кондея, только печка), ну и механика, естественно
Слушайте ну с какой гарантией качества продают салоны, если они берут в трейд-ин любые машины?
Это они вам так говорят, что с гарантией.
А так, или повезёт, или не повезет - все как обычно с бу.
Я конечно понимаю, что очень хочется верить в сказки, что салоны все проверяют, но критическое мышление-то тоже надо иметь
Мы смотрели ауди , вроде год новый, но чувак реально дрова на ней возил. Грязная, вся замызганная. Потом увидели ее в салоне на 300 тысяч дороже.
Как оформить покупку подержанного автомобиля: общая процедура сделки
https://avtocod.ru/kak-oformit-pokupku-poderzhannogo-avtomobilya-obshchaya-procedura-sdelki
обязательно пробивайте всех соб-в в птс на предмет банкротства. Это уменьшит риски на 50%. Увы, пробить их супругов/бывших супругов не получится, так что, когда берете б/у всегда есть риски.
Я продала так машину в БРАКЕ.
Муж потом судился долго, но ничего не доказал в итоге.
Лада гранта и не выпендривайтесь. Уж точно лучше иномарки за 200-300, в которую ещё вложить тысяч 300 придется, поскольку это будет конец 90-х.
Год в гранте точно ничего ломаться не будет, нечему. Для первой машины нормально.
Увы, если бы так, ломается и разваливается она гораздо быстрее самой простенькой иномарки.
Я обычно подписываюсь на объявления задолго до покупки, и к моменту покупки я точно представить себе рынок и когда нужно хватать и быть первой на просмотре. После угона покупаю хорошие, но бу иномарки, ни разу не купила неудачно, и всегда спустя несколько лет продавала за столько же или немного дороже.
Сначала нужно промониторить рынок, что уходит, за сколько времени. Перекупов вполне реально обогнать.
Ещё я смотрю на продавца, потом его договор покупки на машину. Удавалось купить с одним собственником, поэтому не требовалось сильно пробивать.
Потом едем в ближайший техцентр, глянуть, какие предстоят расходы.
Если всё устраивает, то тут же покупаю. Всё.
Ну рынок я примерно представляю. Может, все же возьмем в салоне, там можно купить в беспроцентный кредит
Салон будет рад продать неликвид. Но вы должны понимать что ездить на таком хм…автомобиле(? Не знаю как назвать этот агрегат) попросту опасно?
Не обращайте внимания, здесь принято кичиться ништяками. Смотрите рено символ, клио, логан.
Шрусы надо менять скоро. Муж сам делает, на сервис не ездим. А так, нормальная машина
Слушьте, ну у всех разный ведь уровень притязаний.
Я вполне верю, что на 15-ти летнем Ланосе можно ездить и даже быть довольным, от того, что он вообще есть.
Купите ему лучше электросамокат и шлем.
За 200-300 тыс это будет не машина, это будет железка с хламом внутри.
Подскажите такой момент, списываюсь на авито насчет машины, а учет не на продавце, а на ком-то еще, связь с предыдущим, типа, есть. Это фигня, я правильно понимаю?
Это перекупщик. Он купил машину на продажу. На себя не ставил потому что если продаёшь машину менее чем через три года, надо платить государству налог с разницы. Если он при этом ездил, то у него отобрали СТС и сняли номера, а формальный владелец поставил машину в розыск. Такую машину надо очень тщательно проверять на штрафы, арест и ограничение регистрационных действий до подписания договора.
Присмотрела вариант, даже у себя в городе, гораздо дешевле, чем планировала. Но надо переваривать пороги. Ваз 2113 за 130тыс. На ней ездят в соседний город на работу сутки/трое на данный момент. Еще предлагают семерку за 140тыс и четверку за 180. Мне кажется, на заднем приводе сложно ездить.
Или нет?
Если разумно выбирать скорость, то никуда не заносит. Убиться можно на любой машине, также как и ездить можно на любой. Безопасность в голове водителя.
Будем оформлять в воскресенье, собственник в отъезде, выбрали 2113 за 125тыс, вполне еще живая. Еще тыщ 20 нужно вложить. Ну и осаго почти половину от стоимости авто 😬
Зачем такая машина и зачем такое осаго? Такси и каршеринг в течение 5 можно использовать на эти деньги
У нас нет каршеринга. Осаго покупать на любую машину. Что вы предлагаете? Сын часто ездит со своей девушкой на дачу, на такси не наездишься, а как ему набраться опыта вождения?
При чем здесь ставка? Это ставка на водителя, а не на машину. Если вписывать меня одну, то пять тыщ
Ставка от региона зависит.
С водителем всё понятно, Вы это озвучивали.
Я посчитал тринашку на 18-летнего водителя без опыта для города Орёл - у меня получилось 25.т.р.
Да, я так и написала.
Может, без ограничений все же взять? Еще не считала, сколько выйдет
Откуда вы такие цены взяли??!!
Сейчас специально проверила, ОСАГО 6800 руб на год, в прошлом году примерно столько же было.
Да, у меня большой стаж, и хороший коэффициент, но не настолько же больше для молодого водителя.
Настолько. У сына 3 года стажа и 3 года осаго на него платили. в том году если б вписали вместо 7 отдали бы 32. Не стали вписывать(он крайне редко машину берет). А для роста,вернее уменьшение КБМ его коллега к себе вписал(для него это было бесплатно,тк сам молодой водитель с крайне высокими коэффициентами)
Тогда сорри, не знала реалий. Молодым водителям тогда вообще не начать водить, а каршеринг вообще не взять до 2 лет стажа.
Каршеринг, по-моему, дает пользоваться только водителям со стажем от 2-3 лет
поэтому и отправляем своих еще в школе,чтоб в 18 уже права были и стаж шел. не важно-нужно ему водить или нет. но таковы условия игры.
Стаж начинает идти после первой покупки ОСАГО, сам факт наличия прав стажа не прибавляет.
Вам про это и говорили.
Рассмотрим ситуацию: водители ровесники, обоим по 22 года.
Первый получил ВУ в 18 лет, второй - только что.
Водитель, получивший ВУ в 22 года и оформляющий ОСАГО в тот же год, заплатит больше водителя, получившего права в 18 лет, даже если последний ни разу ранее не страховался 
https://rosstrah.ru/baza-znanyi/koeffitsienty-osago/
Удобно через сбер. большая сарая машина прошлый год 12 с копейками тиньёк (вернулось 32- мелкая авария на парковке) самое дешёвое было . Оформляла этот год от 5000 Ингострах до 17000 . Ингосстрах ранее страховалась лет 5 ть потом перестала - может поэтому.
Мне сбер тоже меньше всех насчитал, около 10 тыс. Росгосстрах 11300 вроде. И все остальные 13390 :) Взяла в итоге Росгосстрах :)
не поняла технологию, как уменьшить ребенку страховку. я плачу 6т. если включить ребенка с момента получения прав в 18, то страховка у меня вырастет на 20т? или ждать, пока стаж есть, но никуда, ни в одну машину не вписывать (и не водить)?
Официально никак страховку ребенку со свежими правами не уменьшить - только искать по сайтам страховых.
Но при безаварийной езде стоимость страховки существенно падает каждый год.
В прошлом году страховка сына 0 лет стажа, 20 лет - стоила 22 тыс руб.Такая цена была только у Тинькофа, только при прямом расчете у них на сайте. Через агрегаторов цены начинались от 32 тыс.
В этом году аналогично - у агрегаторов стало от 35 тыс, Тинькофф на своем сайте 19 тыс.
