Виновны ли власти в гибели Курска
12 августа 2000 год. В результате взрыва (причины, которого так и не установлены) в первом отсеке взорвался весь запас торпед. Взрыв вывел из строя значительную часть подлодки. Пострадало всё, вплоть до переборки пятого, электромеханического отсека. Из-за этого эвакуация экипажа оказалась невозможной, так как спасательные капсулы находились во втором отсеке. Реактор был практически сразу же заглушен. Команда 6 - 8, отсеков собралась в 9-м отсеке-убежище. Всего 23 человека. Погибли все.
Это событие стало страшной трагедией для всей страны. И самое страшное, что причины крушения так и не установлены, версий её гибели было так много, что никто не брался всерьёз утверждать, что именно стало виной тому.
В конце прошлого века мир столкнулся с глобальной и практически нерешаемой проблемой - что делать с отработанным ядерным топливом? Особенно волновал этот вопрос Россию. Так как в 90-ых годов Россия обладала огромнейшим флотом, правда, состоял он, в большинстве своём из подлодок второго поколения с обычным вооружением, но это не отменяло проблему реорганизации флота и ликвидацию отработанного ядерного топлива.
Далее http://boeing-is-back.livejournal.com/290667.html
ясно одно, кто-то ее протаранил. Эти кто-то - скорее всего американцы. И давно ее читала одного "взрывателя", жаль не сохранила, так он там доказывал, что спасать было уже некого. И Путин, думаю, молчал не просто так. Скорее всего использовал эту ситуацию в пользу страны. Лет через 100 возможно люди узнают. А пока нет. Виноват ли кто? Те, кто таранил - да, а виноват ли кто из военного руководства России - думаю, нет.
Да, конечно ,ну не могла же новейшая лодка сама взорваться. Спасать был некого , там трупы 3 дня письма писали и стучали по железу. Руководство России никогда не виновато,всегда виноваты пиндосы.
лицно слышали?
А сос или что там, подавалось с оборудования, которого просто не могло быть на лодке.
