59
Овербукинг
Первый раз столкнулась с таким сЩастием 8 марта 2012 года: покупала билеты на сайте Аэрофлота задолго заранее, оплачивала картой, эти же билеты прилагали для оформления виз для мужа и сына (у меня была действующая виза), направление самое кассовое-Прага. Рейс утренний, в аэропорту Праги уже ждёт водитель (трансфер до гостиницы), первая экскурсия с частным гидом должна была начаться через 2 часа после размещения в отеле (взяли время на обед и прийти в себя после перелёта). Итак, за 40 минут мы и ещё одна семейная пара без детей подходим на регистрацию, а мест нет. И девушка, ну полная типа "дура", не знает, ни куда нам теперь податься, ни где компенсацию получать, она только регистрирует. Заходим к представителям Аэрофлота (Шереметьево), сидит недоброго вида тётя, рядом с ней рыдающая женщина (у той стыковочный рейс), поговорили...Всё, что я услышала, это-"овербукинг"-это нормально для всех авиакомпаний, это авиакассы виноваты, больше билетов продали, чем обычно...Ни извинений, ни компенсаций. Настояли на том, чтобы хотя бы перебронировали билеты на следующий рейс (через 3 часа). Компенсация от Аэрофлота-это: сертификат на 50 евро, дающий скидку при покупке следующего билета компании, как вы понимаете, "Аэрофлот", купленной в аэрофлотовской же кассе, ВСЁ!!! Я была в шоке. Много летаю, но такого хамства и мошенничества я ещё не видела...Не ожидала от Аэрофлота. Причем, этот сертификат оформить обещали, когда начнется регистрация на следующий рейс, ага-ага:)))), чтобы опять на рейс не сесть. Никак этот факт не зафиксировали, просто отфутболили и всё. Более того, когда мы в ужасе прибежали в первых рядах регистрироваться на новый рейс, нам паренёк на регистрации сказал:"Ааааа, это вы, которые опаздали на предыдущий рейс", ну не СВО...Вот правильная у них аббревиатура SVO. В общем, девочки, оплаченный билет- это вообще не гарантия, что вы полетите. Сын и муж меня успокаивали (хорошее начало 8-ого марта), позвонила гиду, она вошла, так сказать, в положение, перенесла наши экскурсии, начали с вечерней Праги. Ну и тётя та недовольная из Аэрофлота смилостивилась и перебронировала билеты бизнес-классом (был эконом), это был единственный бонус. Вот так.
Свернуть
Ответить
Сочувствую. Я бы тоже не ожидала от флагманского перевозчика страны такого "чУдного" отношения.
Но в одном тетя права: овербукинг это действительно рядовая ситуация, это нормально, но авиакомпания должна решать такие вопросы конечно же иначе.
Как это получается если вкратце: например в самолете 100 мест, по статистике 2 % купивших билеты не летят и билетов продается 102 чтобы не было пустых мест. Цифры от балды, для примера.
Чтобы так не попадать надо регистрироваться он-лайн или приходить на регистрацию не последними.
Но в одном тетя права: овербукинг это действительно рядовая ситуация, это нормально, но авиакомпания должна решать такие вопросы конечно же иначе.
Как это получается если вкратце: например в самолете 100 мест, по статистике 2 % купивших билеты не летят и билетов продается 102 чтобы не было пустых мест. Цифры от балды, для примера.
Чтобы так не попадать надо регистрироваться он-лайн или приходить на регистрацию не последними.
Ответить
А вы когда нибудь попадали на овербукиг, на рейсах регулярных иностранных авиакомпаниий,Люфтханза , напромер, или Бритиш или Франс? Я-нет, летаю по 5-6 раз в год, разными.
Ответить
Я вообще не попадала на такое.
Но я много чего не видела своими глазами, это не значит что этого нет. Погуглите, все делают ЭТО, и иностранные компании в том числе. Думаю можно даже статистику нарыть. На разных рейсах есть разный процент no show, возможно на каких то определенных рейсах так и не делают.
Но я много чего не видела своими глазами, это не значит что этого нет. Погуглите, все делают ЭТО, и иностранные компании в том числе. Думаю можно даже статистику нарыть. На разных рейсах есть разный процент no show, возможно на каких то определенных рейсах так и не делают.
Ответить
Я попадала Дельтой 3 раза. Причем тем, кто откажется, предлагали лететь след. рейсов в бизнес классе, но это 1 раз. Больше Дельтой не летаем. И самолеты не нравятся.
Ответить
Я попадала. Овербукинг может быть еще из-за пассажиров с "золотыми" картами, тк им всегда гарантированы места. Приличные компании решают это следующим образом: регистрируют всех пассажиров, собирают их у гейта и начинают торг: "кто желает полететь следующим рейсом и вдобавок получить 100евро?". Если никто не желает, 100 евро превращаются в 200 и т.д. Обычно на 400-500 евро находятся желающие :)
Ответить
Не поняла, что значит пассажиру с "золотой" картой "гарантированы места"? Я " золотой сенатор" Люфтханзы,есть привелегии,но всегда покупаю себе билеты абсолютно так же как "обыкновенные" пассажиры, почему из за таких как я -овербукинг?Или вы думаете что если у меня золотая карта, то мне просто не могут отказатъ , даже если нет мест?
Ответить
Не могут если Вы придете за час до отлета. У всех компаний свои правила, но про люфтханзу знаю точно тк имею золотую карту сас, а сас сотрудничает с люфтханзой и сама не раз пользовалась этим правилом.
Ответить
Мдя?Вот оно как, а мне даже в голову не могло прийти, что можно заявиться без предварительного бронирования, помахать своей карточкой и из за меня ссадят человека.
Ответить
В принципе, для этого даже карточка необязательна. При покупке бизнес билета за полную цену Вы имеете право поменять его вплоть 1 часа до отлета без дополнительной доплаты.
Ответить
10
У австрийсих авиалиний все подробно расписано http://www.austrian.com/Info/TermsConditions/PassengerRights.aspx?sc_lang=ru&cc=RU Так что все бывает.
Ответить
мы летаем раз 7-8 в год, а муж мой по два раза в месяц, в среднем. Ни разу нигде никакого овербукинга не было. Бред какой-то. По-моему, насчет рядовой ситуации Вы преувеличили.
Ответить
В любом случае это не ошибка и не мошеничество, это стратегия.
Кстати у отелей такая же фишка есть. С ней в Турции\Египте в сезон сталкиваются чаще.
Кстати у отелей такая же фишка есть. С ней в Турции\Египте в сезон сталкиваются чаще.
Ответить
у отелей есть, у регулярных авиакомпаний -1ый раз слышу. На мой взгляд причина как гриться, высосана из пальца, там было что то другое. На чартеры -да, слышала, но чтобы солидная компания на 150 мест (например) самолетных, продала 160 билетов, под предлогом, что все равно некоторые (!) не полетят-нонсенс
Ответить
Как там говориться в любимой евской присказке? "Если к вам не прижимаются в метро это не значит что метро в Париже не существует" (с) ))) Не слышали и не сталкивались - и прекрасно, желаю не сталкиваться и дальше. Но это не значит что такого не существует.
Вопрос в другом - почему солидная компания себя хамски повела в такой ситуации.
Вопрос в другом - почему солидная компания себя хамски повела в такой ситуации.
Ответить
У меня подозрения, что если и случаются подобные ситуации, то не по причине овербукинг, т.е. даже возможно что и овербукинг-но овербукинг потому что кто то из служащих подсадил кого то из тех кто денег дал, или по справке от доктора(если похороны) или еще по другой причине, но не по причине, что продали больше билетов на рейс.Потому что как то тупо получается, если от каждого рейса вот таких овербученных остается человек по 5, то за день целый самолет наберется.И если какой нибудь настойчивый пассажир засудит компанию, на офигительную сумму.
А насчет хамства и не компенсации, это вообще не понятно. Я п убилап тетку;-)Заставила бы при мне писать объяснительную , по какой причине я не улетела, ну и заяву в суд.
А насчет хамства и не компенсации, это вообще не понятно. Я п убилап тетку;-)Заставила бы при мне писать объяснительную , по какой причине я не улетела, ну и заяву в суд.
Ответить
Может как раз не остается овербученных? Поэтому и редко случается. Как раз получается тютелька в тютельку ))
Про заяву в суд - наверняка где-то меленько так написано что есть случаи когда вас не посадят на ваш рейс и что после этого последует.
Про заяву в суд - наверняка где-то меленько так написано что есть случаи когда вас не посадят на ваш рейс и что после этого последует.
Ответить
ну явно в данной ситуации, автору не надо было молчать. Ваучер какой то там не компенсирует морального вреда .А интересно, что там с бизнесклассом было, неужели все места и там были заняты?
Но вообще то 8го марта вероятность была большая что все полетят.
Но вообще то 8го марта вероятность была большая что все полетят.
Ответить
это обычная практика как с самолетами так и с отелями-((( Вам все выше правильно объяснили.
Сочувствую
Сочувствую
Ответить
Я вам конечно сочувствую. Но вы ведь много летаете и не знаете что есть Овербукинг? И что бы не попасть в такую ситуацию надо приходить на регистрацию не в числе последних (а лучше вообще за сутки через инет регистрироваться)
По существу, cкидку вам дали на следующий билет, и бизнес вместо эконома на рейс всего лишь на 3 часа позже - хорошая компенсация на мой взгляд. Мы один раз только через сутки полетели, и ночевали в гостинице, хотя мужу срочно надо было в Москву на работу.
По существу, cкидку вам дали на следующий билет, и бизнес вместо эконома на рейс всего лишь на 3 часа позже - хорошая компенсация на мой взгляд. Мы один раз только через сутки полетели, и ночевали в гостинице, хотя мужу срочно надо было в Москву на работу.
Ответить
20
это действительно обычное явление.
регистроваться стараюсь он-лайн, как только начинается регистрация, чтоб без таких вот сюрпризов обойтись
регистроваться стараюсь он-лайн, как только начинается регистрация, чтоб без таких вот сюрпризов обойтись
Ответить
вот поэтому приезжаем всегда к началу регистрации или чуть раньше... 2 года назад летели в Турцию, так получилось что приехали еще за час до регистрации, сидели караулили свои стойки и увидели такую картину: 2 семьи с детьми так же как вы пытаются допытать регистраторшу почему это на их рейс в Шарм уже нет мест... но вроде в течение дня их должны были отправить, но это ж какое попадалово, трансфер их ждать не будет, значит тратиться на такси..
Ответить
Авиаовербукинг
Первым делом нужно :
поставить в билет на стойке регистрации отметку, которая удостоверит, что туристу отказано в регистрации по причине отсутствия мест на рейсе. Далее возможны варианты
Если рейс регулярный, то авиакомпания должна вернуть стоимость билета или предложить альтернативный вариант вылета. Западные авиакомпании выплатят еще и компенсацию за причиненное неудобство. С февраля этого года в Европе действует закон, по которому устанавливается размер компенсации в зависимости от дальности несостоявшегося перелета: до 1.5 тыс. км – 250 евро, до 3.5 тыс. км – 400 евро, более протяженные маршруты – 600 евро. Российские компенсации зависят от политики авиакомпании и настойчивости пострадавшего пассажира. От иной авиакомпании даже бесплатное горячее питание на время вынужденного ожидания следующего рейса не допросишься.
Если рейс чартерный и авиаперелет входит в состав турпакета, то, скорее всего, сотрудники авиакомпании предложат туристу обратиться за решением проблемы в «свою» турфирму. Агентство немедленно свяжется с отправляющим туроператором. Нормально работающие операторы обязательно постараются придумать что-нибудь, чтобы все-таки отправить туриста в поездку другим рейсом
Первым делом нужно :
поставить в билет на стойке регистрации отметку, которая удостоверит, что туристу отказано в регистрации по причине отсутствия мест на рейсе. Далее возможны варианты
Если рейс регулярный, то авиакомпания должна вернуть стоимость билета или предложить альтернативный вариант вылета. Западные авиакомпании выплатят еще и компенсацию за причиненное неудобство. С февраля этого года в Европе действует закон, по которому устанавливается размер компенсации в зависимости от дальности несостоявшегося перелета: до 1.5 тыс. км – 250 евро, до 3.5 тыс. км – 400 евро, более протяженные маршруты – 600 евро. Российские компенсации зависят от политики авиакомпании и настойчивости пострадавшего пассажира. От иной авиакомпании даже бесплатное горячее питание на время вынужденного ожидания следующего рейса не допросишься.
Если рейс чартерный и авиаперелет входит в состав турпакета, то, скорее всего, сотрудники авиакомпании предложат туристу обратиться за решением проблемы в «свою» турфирму. Агентство немедленно свяжется с отправляющим туроператором. Нормально работающие операторы обязательно постараются придумать что-нибудь, чтобы все-таки отправить туриста в поездку другим рейсом
Ответить
Нам ответ был: "Нет, ничего отмечать не буду, куда обращаться, не знаю, я только РЕГИСТРИРУЮ". Ну не драться же в конце концов?! Потому и написала, что такого отношения я ещё не видела. Никто не вышел, не извинился, не объяснил, куда идти, что нам положено в этой ситуации...Мы всего узнали и добились сами. Я вот думаю: а если бы это были пожилые люди или люди, не знающие иностранных языков в другой стране, или с грудным ребёнком...Нам ещё, можно сказать, повезло, полдня всего украли.
Ответить
Мне тоже отказались что-либо регистрировать. Сказали - не волнуйтесь, мы вас отправим другим рейсом. Непонятно, как в такой ситуации добиться чего-либо сверх того, что они предлагают добровольно. У меня это была командировка, поэтому я не очень парилась, в отпуск так попасть было бы гораздо неприятнее.
Ответить
я попадала в овербукинг на Люфтганзе из Канады. Спасло то, что у меня был во франкфурте стыковочный рейс - нас посадили, немцев многих - нет. Желающим добровольно полететь на другой день предлагали бесплатный отель и какое-то отступное, долларов 200, кажется, не помню точно
Ответить
Тоже у Люфтганзы наблюдала овербукинг. На позднем рейсе из Мюнхена в Москву. Тоже объявляли о поиске добровольцев, желающих за 200 или 300 евро компенсации (уже точно не помню) и предоставление бесплатного отеля полететь рейсом на следующий день.
Ответить
+1 Люфтганза.Встречала в прошлом году зятя из Голландии.Вылетал из Амстердама в Шереметьево через Мюнхен.Уже в Мюнхене выяснилось что места ему нет и он летит другим рейсом,но уже в Домодедово.Хорошо позвонил а то мы уже были по дороге в шарик))дали ему сертификат на 200 евро, то ли в дьюти фри чтобы что-то взял,то ли скидка на след билет,не вспомню сейчас.так он его в пакете забыл в самолете вместе с голландским сыром.Позвонил в Люфтганза на след день,сказали пакет у них назад полетите отдадим.
Но зять мой голландец,и он свободно говорит на двух языках поэтому никакой овербукинг ему не страшен.а вот если бы моя мама(кроме русского никакого не знает) так попала она тут же инфаркт МИКАРДА бы получила)))Куда идти кому здаваться???))))
Но зять мой голландец,и он свободно говорит на двух языках поэтому никакой овербукинг ему не страшен.а вот если бы моя мама(кроме русского никакого не знает) так попала она тут же инфаркт МИКАРДА бы получила)))Куда идти кому здаваться???))))
Ответить
Так а че, чет я перечитала то ваше сообщение, вас компенсировали же-бизнесклассом и ваучером на 50 евро.
Совсем не плохо. Задержка была 3 часа всего-эт мелочи.
Ну а хамство-это присуще не только работникам данной авиакомпании.
Просто действительно в следующий раз он лайн регестрируйтесь
Совсем не плохо. Задержка была 3 часа всего-эт мелочи.
Ну а хамство-это присуще не только работникам данной авиакомпании.
Просто действительно в следующий раз он лайн регестрируйтесь
Ответить
30
Сочувствую... Но идти на регистрацию 8 марта за 40 мин. до вылета - это сильно. У меня не такие крепкие нервы... Овербукинг - это действительно штатная ситуация, бывает часто, разные авиакомпани ведут себя по-разному. Самый хамский - аэрофлот.
Я попала на овербукинг в аэрофлоте, приехав за 1,5 часа до вылета. 40 минут меня заставили просидеть на металлической багажной ленте у регистрации. Потом стало ясно, что бизнес тоже занят и повели переоформлять билет. Вместо прямого рейса до Цюриха дали с пересадкой в Ганновере, до Ганновера бизнесом, дальше экоомом. Никаких компенсаций и никаких извинений!
Знакомая летела из Испании НЕ Аэрофлотом, посадили на следующий рейс и дали 500 евро.
На Дельте в Штатах часто бывает овербукинг, сама видела. Сначала ищут добровольцев за сертификаты, но знатоки советуют не соглашаться добровольно. Если компания выьерет человека, кот. не летит, она обязана заплатить ему кэшем, сертификаты не канают. Но это в Штатах... И в Европе, видимо...
Я попала на овербукинг в аэрофлоте, приехав за 1,5 часа до вылета. 40 минут меня заставили просидеть на металлической багажной ленте у регистрации. Потом стало ясно, что бизнес тоже занят и повели переоформлять билет. Вместо прямого рейса до Цюриха дали с пересадкой в Ганновере, до Ганновера бизнесом, дальше экоомом. Никаких компенсаций и никаких извинений!
Знакомая летела из Испании НЕ Аэрофлотом, посадили на следующий рейс и дали 500 евро.
На Дельте в Штатах часто бывает овербукинг, сама видела. Сначала ищут добровольцев за сертификаты, но знатоки советуют не соглашаться добровольно. Если компания выьерет человека, кот. не летит, она обязана заплатить ему кэшем, сертификаты не канают. Но это в Штатах... И в Европе, видимо...
Ответить
"Так а че, чет я перечитала то ваше сообщение, вас компенсировали же-бизнесклассом и ваучером на 50 евро.
Совсем не плохо. Задержка была 3 часа всего-эт мелочи".
За ваучером мы не пошли, так как его обещали начать оформлять после начала регистрации на следующий рейс. И, сорри! не 50 евро, а 30 на человека (О, родной Аэрофлот, спасибА тебе и земной поклон за такую щедрость!)
За 40 минут до конца регистрации- потому, что была с ребёнком и да, никогда ещё не попадала в такие "приятные" ситуёвины. Хотя вот одна девушка написала. что за 1,5 часа до конца регистрации попала с Аэрофлотом, так что 40 минут- не показатель. Вот практически все написали, что овербукинг-это нормально...Объясните мне, дуре грешной с экономическим образованием, КАК можно продать 2 раза товар/услугу? Какое, извиняюсь, собачье дело, что 2% людей не приходят на рейс, Аэрофлот деньги (и прибыль!) уже получил и причем авансом!!!! Это мошенничество (строго imho) и незаконное получение 20% ( и более) процентов прибыли, вот что это такое.
А тётка та отказалась каким-либо образом фиксировать овербукинг, ну не драться же с ней 8 марта? И так настроение по-полной с утра испортили. По слухам (сказал парень, который из семейной пары) перед ними прошествовала спортивная команда на этот рейс, на НАШИ, я так понимаю, места...
Совсем не плохо. Задержка была 3 часа всего-эт мелочи".
За ваучером мы не пошли, так как его обещали начать оформлять после начала регистрации на следующий рейс. И, сорри! не 50 евро, а 30 на человека (О, родной Аэрофлот, спасибА тебе и земной поклон за такую щедрость!)
За 40 минут до конца регистрации- потому, что была с ребёнком и да, никогда ещё не попадала в такие "приятные" ситуёвины. Хотя вот одна девушка написала. что за 1,5 часа до конца регистрации попала с Аэрофлотом, так что 40 минут- не показатель. Вот практически все написали, что овербукинг-это нормально...Объясните мне, дуре грешной с экономическим образованием, КАК можно продать 2 раза товар/услугу? Какое, извиняюсь, собачье дело, что 2% людей не приходят на рейс, Аэрофлот деньги (и прибыль!) уже получил и причем авансом!!!! Это мошенничество (строго imho) и незаконное получение 20% ( и более) процентов прибыли, вот что это такое.
А тётка та отказалась каким-либо образом фиксировать овербукинг, ну не драться же с ней 8 марта? И так настроение по-полной с утра испортили. По слухам (сказал парень, который из семейной пары) перед ними прошествовала спортивная команда на этот рейс, на НАШИ, я так понимаю, места...
Ответить
я вот тоже этого не понимаю, каким образом и зачем надо продавать два билета на одно место, и кто это кол-во двойных билетов определяет, и какое им дело, сколько человек летят, если за билет уже уплачено??
Ответить
Они оптимизируют так свои расходы... если можно продать 102 билета на 100 мест, чего бы не продать, тем более, что все авиакомпании так делают?
Другое дело, что приличные авиакомпании платят пассажирам, попавшим на овербукинг, наличными, а хамский аэрофлот даже не извиняется.
Побывав в такой ситуации, понимаешь, что требовать чего-то от них, как тут советовали, совершенно бесполезно - они гнут свою линию - подождите, сейчас мы вас отправим другим рейсом, на возмущенные требования о том, что мне нужен именно этот рейс и что я на него поэтому покупала билет и оплатила его, они просто не реагируют. Для них это каждодневная норма, и к таким жалобам и возмущениям они давно привыкли. Единственное, чего удалось у них добиться - это все-таки запоздалых извинений, которые никоем образом не компенсировали потерянного времени, нервов и денег на такси (т.к. летела с группой, пришлось брать такси одной, а в Цюрихе они недешевые). Справедливости ради, я летела в командировку и деньги тратила не свои, но ведь это мог быть и отпуск...
Другое дело, что приличные авиакомпании платят пассажирам, попавшим на овербукинг, наличными, а хамский аэрофлот даже не извиняется.
Побывав в такой ситуации, понимаешь, что требовать чего-то от них, как тут советовали, совершенно бесполезно - они гнут свою линию - подождите, сейчас мы вас отправим другим рейсом, на возмущенные требования о том, что мне нужен именно этот рейс и что я на него поэтому покупала билет и оплатила его, они просто не реагируют. Для них это каждодневная норма, и к таким жалобам и возмущениям они давно привыкли. Единственное, чего удалось у них добиться - это все-таки запоздалых извинений, которые никоем образом не компенсировали потерянного времени, нервов и денег на такси (т.к. летела с группой, пришлось брать такси одной, а в Цюрихе они недешевые). Справедливости ради, я летела в командировку и деньги тратила не свои, но ведь это мог быть и отпуск...
Ответить
Как и зачем по моему совершено ясно. Если можно продать больше билетов и не лететь с пустыми местами... Определяют видимо по статистике no show по каждому направлению.
Есть возвратные тарифы и в случае возврата их могут не успеть продать. Есть просто непришедшие.
Есть возвратные тарифы и в случае возврата их могут не успеть продать. Есть просто непришедшие.
Ответить
За 40 минут приехать с ребенком. И это с учетом регистрации, проверки безопасности, паспортного контроля... Короче, если ребенку приспичит в туалет перед самолетом, весь самолет будет ждать опоздавших пассажиров. Но это такая ерунда, право слово...
Ответить
Потрудились бы почитать, прежде чем постить: мы подошли к стойке регистрации за минут 40 до конца регистрации, не позднее. Приехали в аэропорт на Аэроэкспрессе за час с небольшим, прошли контроль безопасности, прошли по пешеходному переходу к нашему терминалу F, что ВаМ ещё написать, серый Анонимус?
Ответить
У аэрофлота он-лайн регистрация за 24 часа начинается. Так что и за полтора часа уже можно оказаться последними.
Ответить
Вот! Вот за что я люблю Еву.ру: за компетентные ценные советы. Спасибо, добрые люди, теперь так и будем делать, за сутки регистрироваться на рейс on-line. Раньше знала о такой возможности, но не придавала ей значения. Ну уж теперь мы стрелянные воробьи, шиш Аэрофлоту, а не двойные продажи за мой счет!
Ответить
Да ладно Вам. Посмотрите на это с другой стороны. Полетели бизнес классом где билеты в 2 раза дороже и обслуживание и питание совсем другие. Да и самолет могли задержать еще поболее чем на 3 часа.
Ответить
40
Да, мне все говорят, что легко отделалась). Но, давайте и мы посмотрим с другой стороны: когда все будут приходит к началу регистрации, окажется так, что те, кто за 24 часа сделал on-line регистрацию полетит, а все остальные, со всеми своими тюками и чемоданами, в пролёте, по поводу овербукинга же никто с ними ещё не судился, я, во всяком случае, не слышала, чтобы они понесли реальную ответственность за это. А раз нет ответственности и есть левая прибыль, это явление будет только процветать и набирать обороты, вот что ужасно. Если уж Люфтганза постоянно своих клиентов подставляет, то уж наши авиакомпашки в стороне не останутся, 30 евро-скидка, ха-ха! Да в тот день Париж и Прага были самыми кассовыми направлениями, что такое 30 виртуальных евро, да тьфу, ничто...
Ответить
А мне нравится овербукинг на дальних рейсах (Владивосток, Пекин из Москвы). Приходишь к концу регистрации, места в экономе уже кончились, садят в бизнес-класс. Ждать не оставляют, т.к. там такой дорогой бизнес-класс, что желающих практически нет и салон полупустой.
Ответить
Ну, нас с мужем халява никогда не прельщала, но и своего отдавать не хочется, поэтому наш ответ Чемберлену: овербукинг=узаконенное мошенничество.
Ответить
Спрошу здесь, чтобы тему не создавать. ПАро регистрацию он-лайн. Раньше это невозможно было сделать с детьми до двух лет, как сейчас, никто не в курсе? Спасибо. :)
А то прямо испугалась что-то этого страшного овербукинга :)
А то прямо испугалась что-то этого страшного овербукинга :)
Ответить
А Вы не регистрировались заранее?
В общем - ужасная история! Надо же: визы, страховка, оплаченное проживание (если есть) - и всё выбросить?! А тех, других, типа, "опоздавших", посадили на какой-нибудь рейс?
В общем - ужасная история! Надо же: визы, страховка, оплаченное проживание (если есть) - и всё выбросить?! А тех, других, типа, "опоздавших", посадили на какой-нибудь рейс?
Ответить
А где написано про выбросить?
В таких ситуациях все равно все улетают в конце концов.
В таких ситуациях все равно все улетают в конце концов.
Ответить
50
Это проблема уже авиакомпании. И как то они ее решают. Пересадкой на другой рейс, в бизнес и т.п.
А еще бывают рейс отменяется и куда то приходится пристроить целый самолет.
Кто-нибудь из отписавшихся в топе сказал что авиакомпания просто послала их лесом из-за овербукинга? Нет.
А еще бывают рейс отменяется и куда то приходится пристроить целый самолет.
Кто-нибудь из отписавшихся в топе сказал что авиакомпания просто послала их лесом из-за овербукинга? Нет.
Ответить
Если все будут заранее регистрироваться, Аэрофлот ещё что-нибудь придумает (сайт зависнет и т.д.). Все, кто были с нами, улетели с нами следующим рейсом, через 3 часа. Единственно, кого я не видела, это ту заплаканную женщину, которая летела через Прагу (стыковочный рейс). Той Аэрофлот вообще все планы сломал.
Ответить
но Вы, конкретно, как я понимаю, не регистрировались? Если сайт зависнет - другое дело. Мне кажется, предварительная регистрация - минимальная, но гарантия от такого "дерьма".Сочувствую ещё раз.
Ответить
Будем теперь заранее регистрироваться, конечно. Если билеты через аэрофлотовский сайт покупаем, то уж зарегистрироваться заранее не проблема. Мне одного раза хватило вполне, чтобы в будущем этим не пренебрегать.
Ответить
"Единственно, кого я не видела, это ту заплаканную женщину, которая летела через Прагу (стыковочный рейс). Той Аэрофлот вообще все планы сломал. "
Ни в коем случае не защищаю аэрофлот.
У женщины тот случай когда стыковка не гарантирована. У нее ведь разные авиакомпании были? Это более рисковано.
Ни в коем случае не защищаю аэрофлот.
У женщины тот случай когда стыковка не гарантирована. У нее ведь разные авиакомпании были? Это более рисковано.
Ответить
Когда я попала на овербукинг в Цюрих и мне выписывали билеты на стыковочный рейс через Ганновер (т.к. прямой рейс в Цюрих был только на следующий день, а этот с пересадкой - через час), я спросила - а если бы я с пересадкой через Цюрих летела куда-то еще? Мне сказали - тогда бы мы вас отправили с пересадкой до точки назначения.
Конечно, ужасно неприятно попасть в такую ситуацию, доп. расходы на такси и пр., но справедливости ради, до точки Б все равно долетишь, возможно, несколько позже и с пересадкой.
По поводу он-лайн регистрации. Не знаю, почему, но я далеко не каждый раз могу зарегистрироваться он-лайн - иногда система выдает что-то типа "ваше бронирование в порядке, но вам необходимо пройти процедуру регистрации в аэропорту". Билеты беру всегда напрямую у Аэрофлота, лечу без детей до 2 лет. В прошлом году такая ситуация была на рейсе Афины - Москва, летели вчетвером, с мужем и детьми, система предложила зарегистрировать детей, а нам с мужем написала такую фигню. Пришлось ждать регистрацию в аэропорту.
Конечно, ужасно неприятно попасть в такую ситуацию, доп. расходы на такси и пр., но справедливости ради, до точки Б все равно долетишь, возможно, несколько позже и с пересадкой.
По поводу он-лайн регистрации. Не знаю, почему, но я далеко не каждый раз могу зарегистрироваться он-лайн - иногда система выдает что-то типа "ваше бронирование в порядке, но вам необходимо пройти процедуру регистрации в аэропорту". Билеты беру всегда напрямую у Аэрофлота, лечу без детей до 2 лет. В прошлом году такая ситуация была на рейсе Афины - Москва, летели вчетвером, с мужем и детьми, система предложила зарегистрировать детей, а нам с мужем написала такую фигню. Пришлось ждать регистрацию в аэропорту.
Ответить
Заплаканную женщину могли отправить прямым рейсом в пункт назначения. У нас так было. Мы летели со стыковкой в Риге, там д.б. пересесть на Air Baltic до Берлина. Но наш самолет не смог сесть в Риге из-за тумана, мы час кружили над городом и вернулись в ШРМ. Там нас посадили на прямой аэрофлотовский рейс до Берлина.
Ответить
Заплаканной женщине, в качестве компенсации, пытались всучить сертификат на бесплатное питание, а нам такую бумажку не дали, сказали, что "у Вас ожидание менее 6 часов". Ещё 3-х женщин (с другого рейса, не в Прагу) разместили в гостинице. Хорошо, что РЖД пока такими вещами не занимается, представляю: лето, Курский вокзал, куча тюков, чемоданов, броуновское движение народа с детьми, на одно место 5 желающих...Аааа, ужОс)
Ответить
Нам тоже давали такие бумажки + бесплатная камера хранения + звонок заграницу. Вам в утешение могу сказать, что буквально осенью прошлого года мы летели Иберией на Гран Канарию транзитом через Мадрид. Самолет опоздал с прилетом в Москву, из-за этого мы не успели на следующий рейс, хотя время у нас было примерно часа 1,5. Никто специальный автобус к трапу не подавал (как тут часто пишут) и за нами не бегал, хотя рейс еще не улетел. Нам выдали талоны в кафе на комплексный обед и билеты на другой рейс через 6 часов. И тоже как-то не извинялись особо!
Ответить