25
Расскажите про Priority Pass
Прошу поделиться отзывами и опытом. У меня планируется перелет с двумя маленькими детьми из-за рубежа - нужны максимально комфортные условия. Я лечу одна без мужа. Пересадка в Европе.
Вопросы в общем такие:
1. Везде ли работает система?
2. Где оформляли? И какие условия оформления?
3. Пустят ли в бизнес-зал с детьми по одной карте?
3. Нужен ли Priority Pass в принципе, если летим бизнес-классом на всех участках?
Заранее спасибо.
Свернуть
Ответить
1. Не знаю.
2. В банке при оформлении счета дали.
3. Не знаю, мы проходили вчетвером по двум картам. Сейчас условия - по одной карте 8 проходов за какой-то период (врать не буду, не помню).
4. Не знаю.
2. В банке при оформлении счета дали.
3. Не знаю, мы проходили вчетвером по двум картам. Сейчас условия - по одной карте 8 проходов за какой-то период (врать не буду, не помню).
4. Не знаю.
Ответить
1. https://www.prioritypass.com/ - здесь есть список бизнес-залов. К слову, есть альтернативная система Loungekey. Но список залов, по-моему, один и тот же.
2. В банке, где зарплатная карта, предложили бесплатно при определенном уровне оборота по счету.
3. Конечно, если ваша карта эта предусматривает. Я могу провести с собой до 2 спутников - сейчас поменяли условия, раньше было без ограничений. Но у меня есть определенное количество проходов в год, а бывает, когда карта на владельца и не более одного спутника.
4. Думаю, нет. По-моему, пассажиров бизнес-класса пускают в те же залы.
2. В банке, где зарплатная карта, предложили бесплатно при определенном уровне оборота по счету.
3. Конечно, если ваша карта эта предусматривает. Я могу провести с собой до 2 спутников - сейчас поменяли условия, раньше было без ограничений. Но у меня есть определенное количество проходов в год, а бывает, когда карта на владельца и не более одного спутника.
4. Думаю, нет. По-моему, пассажиров бизнес-класса пускают в те же залы.
Ответить
1. Посмотрите пункты прибытия (Аэропорты) есть информация по залам, так же выше дали ссылку дали на Приорити залы, посмотрите так же на часы работы. В некоторых аэропортах может не быть залов вообще.
2. Разные банки, условия предоставляются не идентичные поэтому нужно все сравнивать и выбрать тот , который выйдет удобным именно для вас.
3. Сморите программу банка могут быть ограничения отличия и тд.
4. Нет не нужен, бизнес класс подразумевает пользование бизнес залом, отдельной стойкой при регистрации на рейс, вес сдаваемого багажа больше чем в экономе, ну и тд.
2. Разные банки, условия предоставляются не идентичные поэтому нужно все сравнивать и выбрать тот , который выйдет удобным именно для вас.
3. Сморите программу банка могут быть ограничения отличия и тд.
4. Нет не нужен, бизнес класс подразумевает пользование бизнес залом, отдельной стойкой при регистрации на рейс, вес сдаваемого багажа больше чем в экономе, ну и тд.
Ответить
Мы в феврале летели из шереметьево, при мне мужик скандалил в зале приорити пасс Галерея что его не пускают с билетом бизнес класса.
Ответить
Значит у него был пропуск в другой бизнес лаунж.
Ответить
Я на это ответила "Нет не нужен, бизнес класс подразумевает пользование бизнес залом, отдельной стойкой при регистрации на рейс, вес сдаваемого багажа больше чем в экономе, ну и тд."
Видимо ему об этом никто не сказал.
Видимо ему об этом никто не сказал.
Ответить
Насколько я могу судить, в российской практике - выдавать приглашения на стойке регистрации в соответствующие залы.
Смешно, наверное, в 21 веке с этим сталкиваться, но буквально месяц назад нам в Иркутске на рейс Аэрофлота приглашения выписывали от руки. До этого так же было в Домодедово, Внуково... не помню, правда, как в Шереметьево.
Возможно, если приглашение не выдано, билет не предполагает пользование бизнес-залом. Я такие билеты видела у S7, например. Думаю, и другие компании такое практикуют.
Смешно, наверное, в 21 веке с этим сталкиваться, но буквально месяц назад нам в Иркутске на рейс Аэрофлота приглашения выписывали от руки. До этого так же было в Домодедово, Внуково... не помню, правда, как в Шереметьево.
Возможно, если приглашение не выдано, билет не предполагает пользование бизнес-залом. Я такие билеты видела у S7, например. Думаю, и другие компании такое практикуют.
Ответить
В Домодедово тоже выписывают приглашения вручную, и Катарские, и Галф эйр, и С7.
Ответить
1. Работает там где есть залы, принимающие их карты. Это не только бизнес залы, может быть просто зал повышенной комфортности, и просто их лонж.
2. Самое выгодное в Сбербанке, но только при условии ежемесячных трат от 200 тысяч. Иначе всего 8 проходов в квартал.
3. Да. Хоть с кем. Если нет ограничений по количеству посетителей. Бывает что только 1+1(владелец и гость).
4. Зависит от вашего тарифа. От времени пересадки. От аэропорта.
2. Самое выгодное в Сбербанке, но только при условии ежемесячных трат от 200 тысяч. Иначе всего 8 проходов в квартал.
3. Да. Хоть с кем. Если нет ограничений по количеству посетителей. Бывает что только 1+1(владелец и гость).
4. Зависит от вашего тарифа. От времени пересадки. От аэропорта.
Ответить
10
Если вы летите бизнесклассом, то у вас по умолчанию будут пропуски в лаунжи вашей авиакомпании. Приорити пасс обычно дает возможность прохода только в самые скромные лаунжи, вам он не нужен. А если вам захочется именно в тот лаунж, где приорити, там обычно есть платный проход, в Европе порядка 35 евро на человека.
Нет смысла оформлять карту.
Нет смысла оформлять карту.
Ответить
Есть усеченный тариф бизнес класса, который не включает бизнес зал и второе место багажа. Мы де не знаем чего автор купила, может лайтовый лайт.
Ответить
Я автор. Нет, у нас обычный классический вариант бизнеса. Со всеми полагающимися пряниками.
Пересадка в Европе (Рим) будет на рейс Аэрофлота. Мне важна именно эта пересадка. И пересидка.
Пересадка в Европе (Рим) будет на рейс Аэрофлота. Мне важна именно эта пересадка. И пересидка.
Ответить
Аэрофлот это Skyteam, ориентируйтесь на их залы, у вас будет пропуск в какой-нибудь из них
https://www.skyteam.com/ru/lounges/lounge-finder/#!airportcode=%D0%A0%D0%B8%D0%BC%20-%20%D0%A4%D1%8C%D1%8E%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BE%20%20(FCO)
Вот залы приорити. Скорее всего, в них есть платный проход. Оформлять карту только ради этого смысла нет.
https://www.prioritypass.com/ru/lounges/italy/rome-fiumicino
https://www.skyteam.com/ru/lounges/lounge-finder/#!airportcode=%D0%A0%D0%B8%D0%BC%20-%20%D0%A4%D1%8C%D1%8E%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BE%20%20(FCO)
Вот залы приорити. Скорее всего, в них есть платный проход. Оформлять карту только ради этого смысла нет.
https://www.prioritypass.com/ru/lounges/italy/rome-fiumicino
Ответить
О, спасибо! Точно же Аэрофлот входит в SKYTEAM!
Ответить
А разве у каждой авиакомпании есть свой лаунж? Нет, я пользовалась собственными лаунжами у Emirates в Дубае, ещё был опыт со SWISS AIR. У некоторых наших а/компаний есть отдельные лаунжи, например, у S7 в Домодедово. Но мне всегда казалось, что это скорее исключение из правил. Обычно в аэропортах общий бизнес-зал.
Я сама редко пользуюсь лаунжами. Все время впритык, бегом, по работе. И потом я на коротких перелетах по Европе на бизнес не заморачиваюсь. Но вот назрел вопрос. В России обычно в бизнес-зал при регистрации дают приглашения. А за рубежом как? По билету?
Я сама редко пользуюсь лаунжами. Все время впритык, бегом, по работе. И потом я на коротких перелетах по Европе на бизнес не заморачиваюсь. Но вот назрел вопрос. В России обычно в бизнес-зал при регистрации дают приглашения. А за рубежом как? По билету?
Ответить
Есть "богатые" авиакомпании со своим лаунжем типа эмирэйтс, чаще лаунжи объединенные для десятка компаний, именно в такие часто бывает доступ и приорити пасс тоже. И просто платный проход.
Если не дают специальное приглашение, то проход по посадочному бизнеса. У всех по разному
Если не дают специальное приглашение, то проход по посадочному бизнеса. У всех по разному
Ответить
Причём здесь богатые и бедные???
Есть базовые аэропорты у каждого перевозчика, их жабы, где они максимально представлены и где максимально обеспечивают комфорт своим пассажирам, и есть аэропорты присутствия, где они пользуются аэропортовский инфраструктурой, заключив договор на обслуживание.
Есть базовые аэропорты у каждого перевозчика, их жабы, где они максимально представлены и где максимально обеспечивают комфорт своим пассажирам, и есть аэропорты присутствия, где они пользуются аэропортовский инфраструктурой, заключив договор на обслуживание.
Ответить
При том. У аэрофлота даже в базовом аэропорте общий лаунж со всеми компаниями скайтим, у эмирэйтса персональный даже в хабах.
Ответить
20
Слово богатые было в кавычках. Вы не заметили?
Ответить
А бывают ещё такие аэропорты, в которых по определению один лаунж на все про все.
Так что не все от авиакомпании зависит.
Так что не все от авиакомпании зависит.
Ответить
В каждом аэропорту свои правила. Где-то достаточно посадочного талона, где-то даёт ваучер на регистрации и доступ по этим двум усадкам.
С каким залом в каком аэропорту и его конкретном терминале заключен у перевозчика договор на обслуживание вы можете узнать в справочной или на форуме Явлинского спросить.
С каким залом в каком аэропорту и его конкретном терминале заключен у перевозчика договор на обслуживание вы можете узнать в справочной или на форуме Явлинского спросить.
Ответить