92
Маршрут по Европе.
Девочки подскажите (может кто так ездил) маршрут по Европе дней на 7-8. На машине. Ну примерно Брест, Польша, Германия, Чехия и обратно. Не знаю с какого конца подойти. Реально ли это. Спасибо
Свернуть
Ответить
+1, если хочется хоть что-то увидеть в этих странах, а не просто проехать их мимо
Ответить
Мы хотели в Бресте ночь. Посмотреть крепость. Потом выехать (куда там дальше) в Польшу. Ну и Германию зацепить. Ну так по городам пошляться без особых экскурсионных программ. Ну максимум 10 дней. Это край.
Ответить
Да вполне вы уложитесь, думаю. Если из Москвы, то рано выезжаете - вечером в Бресте. С утра посмотрите крепость ина границу с Польшей в очередь, там в этот же день Варшава ( если Вы туда хотели), ночуете, след день смотрите и снова ночуете и с утра в Германию, куда Вы в Германию хотите я не знаю, Вам заранее надо выбрать объекты посещения. Я бы в Чехию не стала бы заезжатьв Германии много всего, а вам еще назад чапать.
Ответить
из Бреста - не знаю. По украинскому опыту от 2 до 6 часов на прохождение границы, в среднем. Но слышала ужасные истории что и по 20 часов стояли...
Ответить
После Бреста рулите на Краков. Реально красивый маленький городок.
Ответить
10
Да на самом деле, Краков очень необычный городок, мы как вы по первой ездили на разведку, а затем отделно посетили Краков.
А вообще, в Польше можно заночевать в Бяле,есть хорошие сем отельчики.Сразу после границы. Мы ездили (надеюсь не напутала, время прошло)Брест,Вена,Прага,Дрезден,Берлин,Краков. Вобщем успели поглазеть везде..:-)
А вообще, в Польше можно заночевать в Бяле,есть хорошие сем отельчики.Сразу после границы. Мы ездили (надеюсь не напутала, время прошло)Брест,Вена,Прага,Дрезден,Берлин,Краков. Вобщем успели поглазеть везде..:-)
Ответить
Население 800тысяч - это называется городок?
Ответить
ни в коем случае не хочу обидеть гостеприимных поляков, городок это в сравнении с Москвой :-) на самом деле очень душевный
Ответить
В таком случае в Европе сплошные городки, включая столицы. По сравнению с Москвой.
Ответить
Даже он до Москвы не дотягивает, жалких 7 миллионов, пусть будет городком.
Ответить
Ну вот я и спросила реально ли? Ладно туда, так еще и обратно. Хочется съездить куда-нибудь. Но не в одно место. А на транспорте всю семью таскать туда-сюда дороговато. Раньше в Прибалтику ездили. Но уже не хоцца
Ответить
20
Нормально посмотреть города не удастся.
Поделите пробег по Европе примерно по 350 км в день, иначе вы ничего в этот день не успеете посмотреть и считайте сами, куда вы сможете доехать.
Ну и хотя бы один день без пробега.
Поделите пробег по Европе примерно по 350 км в день, иначе вы ничего в этот день не успеете посмотреть и считайте сами, куда вы сможете доехать.
Ну и хотя бы один день без пробега.
Ответить
А вы в эту неделю включаете и переезд? Откуда будете ехать? У нас в этом смысле большой опыт (папа у нас не летает), поэтому, конечно, вариантов масса. Но ехать всего на неделю: маловато, по-моему. У вас же дорога только дня 2 туда и 2 дня обратно займет! У нас был вариант: из Хельсинки на пароме в Германию (но это, если вы близко к Северной столице живете). :) Решайте сами, просто смотрите на карту, куда поближе что ли... ;-) Кстати, сейчас очень хорошая дорога Москва - Чоп (быстро долетите до границы), а потом по Венгрии тоже автобан новый (но не сразу от границы) до Будапешта. И вы - в центре Европы. :)
Ответить
Во-во про паром теперь задумались.Дочь только что вернулась - в восторге от Стокгольма. Думаю либо из Питера, либо из Хельсинки. Из Риги - Таллина тоже в Швецию паром ходят.
Ответить
С паром действительно удобно.Вы ночью плывете - уже к вечеру в Германии (но это я про конкретно из Хельсинки до Германии). Мы плавали и до Таллинна, и из Финляндии в Швецию, Норвегию. Удобно и приятно. Так что подумайте, может, вам по Скандинавии прокатиться? :) На мой взгляд, интересно и 10 дней вам хватит вполне.
Ответить
Паром из хельсинки в травемюнде идёт 27 часов. Это не самый быстрый путь в германию из москвы. А учитывая постоянные пробки на трассе до питера и очереди на границе, вообще достаточно не предсказуемо время в пути до хельсинки. Да и цена за автопакет в одну сторону без еды около 600 евро(для каюты с окном). Паром ходит не большой, полно водителей траков, делать там особо нечего,сутки там проходят ну очень печально.
Ответить
Это который Грейс? В этом году выпустили. Дочь там была сказала, что круто. А вот обратно ехали - уже не очень паром
Ответить
Нет, мы ездили на Силиа Лайн, там всего 4-5 часов ходу через фьорды, очень красиво и удобно.
Можно выбрать ночной рейс, но он не такой интересный.
Можно выбрать ночной рейс, но он не такой интересный.
Ответить
Это вы лихо доехали. Ночной паром выходит из турку в восемь вечера, в шесть утра он в стокгольме. Час разницы во времени. И того в пути 11 часов. То же и для дневного парома.
Ответить
Хотя может время просто быстро пролетело, вышли мы рано утром, часов в 8 утра, а пришли в Стокгольм во второй половине дня.
Точно, надо же, осталось ощущение быстрого путешествия, наверное оно длилось часов 8, надо расписание посмотреть.
Точно, надо же, осталось ощущение быстрого путешествия, наверное оно длилось часов 8, надо расписание посмотреть.
Ответить
30
Дороги заграничные позволяют ехать согласно правилам. Всё остальное карается штрафами.
Ответить
"Люди, которые хотят молока, не должны сидеть на стуле в середине поля, в надежде, что корова вернётся к ним"
Ответить
В польше от варшавы до германии автобан. Но перед варшавой ограничения скорости, там много недоделок. Плохо на нём с заправками. Если поедете и вам надо,в личку напишите, скину на каких километрах есть они. От границы до варшавы сейчас тоже прилично, пустили объездную вокруг минска мазовецкого, это было самое гиблое место в последнее время. Но поляки дороги строят и ремонтируют очень активно, можно нарваться и на куски с реверсом. В целом, выехав рано утром из москвы, реально(если не будет засады на границе), без напряга,ночевать в варшаве.
Ответить
А мне не могли бы написать про заправки, моя машина жрет как слон, а в сентябре мне надо будет из Берлина через Польшу в Москву вернуться
Ответить
Затравки на автобане от Варшава-Берлин.
Километраж до границы германии.
331км. С обеих сторон, первая на автобане со стороны Варшавы.
287км. С обеих сторон. Lotos
251км. С обеих сторон. Orlan
229км. С обеих сторон. Lotos (чуть в стороне от трассы)
177км. С обеих сторон. Orlan
133км. С обеих сторон. Orlan
86км. С обеих сторон. BP
5км. С обеих сторон. Orlan
3км. Только на выезде. Orlan(очень большие очереди).
Километраж до границы германии.
331км. С обеих сторон, первая на автобане со стороны Варшавы.
287км. С обеих сторон. Lotos
251км. С обеих сторон. Orlan
229км. С обеих сторон. Lotos (чуть в стороне от трассы)
177км. С обеих сторон. Orlan
133км. С обеих сторон. Orlan
86км. С обеих сторон. BP
5км. С обеих сторон. Orlan
3км. Только на выезде. Orlan(очень большие очереди).
Ответить
40
Заправок полно, но не на шоссе почему-то. Съезжайте с трассы в любом городе покрупнее и найдете их без проблем.
Ответить
Для этого надо знать, что на шоссе заправок нет, в остальных странах таких приколов нет и расстояние до заправки-кафе-туалета показаны с точностью до метра.
Ответить
Естественно лучше знать, чем не знать. Но я опытным путем выяснила, где заправки прячутся, когда уже реально возникла угроза, что до следующей заправки не доеду, и вообще неизвестно когда она будет, логично было ее искать в населенном пункте, если на шоссе с ними такая проблема.
Ответить
Если платный, то засада. Но их хоть на платных, хоть на бесплатных участках нету. Польская загадка.
Ответить
Опана, а где на него наклейки продают?
мы по нему поколесили бесплатно в прошлом году.
мы по нему поколесили бесплатно в прошлом году.
Ответить
Ворота (toll gate) Вам не попадались? Значит еще не был платным, летом были изменения, некоторые бесплатные автобаны стали платными, точно не помню которые из них.
Там без наклеек, платишь в воротах при въезде на платный участок и выезде.
Там без наклеек, платишь в воротах при въезде на платный участок и выезде.
Ответить
50
Нет, точно не попадались, мы вообще попали на трассу, которую только что построили и даже свежий навигатор не врубался в котором чистом поле мы летим.
Ответить
Теперь некоторые участки на А2, А1 и А4 уже платные, Вы видимо по А2 ехали,от Варшавы к немецкой границе. К лету, подозреваю, платных участков может стать больше.
Ответить
средняя скорость передвижения по европейскому автобану 90 км-час, с учетом остановок. это из опыта. то есть на расстояние в 900 километров нужно 10 часов. если, конечно, нигде в пробке не встаните, и если вы в ресторанах часами сидеть не будете.
Ответить
+100. Я бы в Краков и Варшаву на такой маленьких срок только по причине дорог не поехала. ИМХО.
Ответить
Не, Варшава нормально, до нее от границы недалеко, а от Варшавы до Германии уже автобан. Так что если напрямую в Германию а не зигзагами по Польше то нормально.
Ответить
В городе 40-50, за городом 70-90, редко, где есть длинные автобаны, кроме Германии, там 130.
Ответить
не везде 130. ухо надо держать востро. полно мест где 100, особенно вблизи городов. и стоят фотоаппараты, которые - весьма не бесплатно - сделают фотографию вашей машины в движении....
Ответить
60
Конечно не везде, в местах въездов сразу минус 20.
В Европе надо вести себя на дорогах четко по предписанию правил, чтобы не было мучительно больно за потраченные финансы *ржот*
В Европе надо вести себя на дорогах четко по предписанию правил, чтобы не было мучительно больно за потраченные финансы *ржот*
Ответить
Девчонки, спасибо. Наверное на Скандинавии остановимся. Правда, по Европе очень все проблематично на такой срок. Ну на крайний случай опять Прибалтика
Ответить
Проблему всегда себе можно найти, было бы желание! Скандинавия, к примеру, дорогая. Может к бабушке, в Устьурюпинск махнуть! Все, что не за Уралом - Европа.
Ответить
По швеции - полицаи могут и по трассе стоять, скорость мерить. Очень шустро выскакивают с радаром перед русскими номерами в надежде поймать превышение. И измеряют выхлоп у водителей после съезда с парома. Водителю всю ночь кутить не получится :-)
Ответить
Чисто теоретически нужны международные права. А практически удовлетворяются нашими национальными. Во всяком случае у нас ни разу не просили, да и ни разу не слышала, что бы были у кого - то проблемы на дороге. В прокате могут попросить, народ попадал.
Ответить
70
Дважды останавливали в Прибалтике, их устроили. В остальных странах ни разу не останавливали.
Ответить
Я напишу наш маршрут, мы выехали из Таллинна, арендовали там машину, поехали через Литву, Латвию в Польшу, там ночевали в г. Августов, утром выехали и к вечеру были в Праге, там остановились на 4 дня, потом выехали в Амстердам, к вечеру были в Амстердаме, были там 2 дня, далее выехали в Германию, а Бремен, доехали довольно быстро, в Бремене были еще несколько дней, затем Берлин и оттуда вылет в Москву.
Ответить
А машину где сдали?
Ответить
Да хотя бы то, что они постоянно изменяются и перестраиваются, ни один навигатор их не знает, вечно поля вместо дорог показывает.
Ответить
80
В германии сейчас тоже половина автобанов в ремонте, одна радость, что деньги за проезд не берут. Зато бензин дороже!
Ответить
Вон в Германии тоже автобан, и хороший. И бесплатный)) В Польше неоправданно дорогой. Все время что-то копают. Ну и если ехать от Бреста очень много населенных пунктов. И наглые полицейские, которые деньги тянут - пан нарушил, давай 80 евро, а то внесу Вас там куда-то и больше визу Вам в Европу не дадут. Русские, видимо, разбаловали)
Ответить
То что он дорогой это я согласно. А вот по поводу полицейский не согласна. Если соблюдать правила, то никто не остановит. У меня за плечами огромный опыт езды по Европе, ни разу никто нигде не остановил.
Ответить
Правила надо соблюдать и не будут деньги вымогать. А вообще забавно такие вещи читать в россии, где деньги вымогают и за отсутствующие нарушения!
Ответить
Ну забавно - не читайте. У нас в стране давно свобода выбора. А домысливать не надо.Я где-то написала про отстутствие нарушений??? Мне чудно, что там в Европе в принципе стали деньги вымогать, а не штраф выписывать.
Ответить
Сильно сомневаюсь, что деньги вымогают. Во-первых, возможно это был штаф с оплатой на месте, бумажку вам дали?
Во-вторых, переводила для подруги официальную бумагу из Чехии, ее родственник правила нарушил, на месте заплатил и не мог понять, что им еще надо,думал в карман себе деньги положили, а теперь хотят официальный шраф. А суть была в том, что полиция оценила правонарушение как серьезное, взяла с него ЗАЛОГ (приличную сумму) и вызывала на судебное разбирательство, где будет решено виниват ли он. Подруга постеснялась мне озвучить, что конкретно он натворил.
Во-вторых, переводила для подруги официальную бумагу из Чехии, ее родственник правила нарушил, на месте заплатил и не мог понять, что им еще надо,думал в карман себе деньги положили, а теперь хотят официальный шраф. А суть была в том, что полиция оценила правонарушение как серьезное, взяла с него ЗАЛОГ (приличную сумму) и вызывала на судебное разбирательство, где будет решено виниват ли он. Подруга постеснялась мне озвучить, что конкретно он натворил.
Ответить
Бумажку дал? И озвучьте страну, интересно где такое.
Бумажка важна,т.к.о снижении с 80 до 20 наслышана, если дамочка расплачется, то могут и снизить (от дамочек и слышала). Но все официально, просто дают штаф по минимуму.
Бумажка важна,т.к.о снижении с 80 до 20 наслышана, если дамочка расплачется, то могут и снизить (от дамочек и слышала). Но все официально, просто дают штаф по минимуму.
Ответить
Шо это за страна такая, где согласились на взятку в 20 евро, т.е. рисковали работой примерно за килограмм мяса? Румыния?
Ответить
90
Вы читать умеете? Или только писать? Я написала, что в россии гаишники вымогают деньги и за отсутствующие нарушения! Вы при чём тут?
Ответить
Мы часто ездим по Европе. Самые длинные маршруты были: Москва-Нарва-Таллинн-Рига-Варшава-Гродно-Минск-Москва. 2 недели ездили. В последний раз в декабре Москва-Рига-Каунас-Польша (ночевали в мотеле)-Берлин-Гродно-Москва. Здесь 9 дней. Все реально, и нет ощущения, что постоянно за рулем, если все грамотно спланировать
Ответить