Задержки чартеров

Чартеры всех авиакомпаний когда нибудь да задерживались. Это норма.

Отдельная тема есть про Россию.
Такое впечатление, что на Кипр они ещё ни разу вовремя не вылетели.

Летала сама на Кипр и туристы каждую неделю летают, больше часа не было задержек и то это у пары семей.

Ага, а в реальности 5-10 часов.

То что вам не повезло не надо на других переносить.
Я же знаю что улетела вовремя.

В общем суммарная задержка составила 4,5 часа ((. Из них час мы сидели в самолете в духоте- не давали вылет якобы по причине "высокой загрузки в небе над Турцией"! Остальные 3,5 а/к Россия обьяснили задержкой борта с предыдущего рейса. Обратили внимание, что все сильные задержки именно с огромными боингами 747-400. Остальные вроде нормально улетали. И еще один очевидный минус этого борта: более 500 человек на прилете в маленьком аэропорту Родоса- в итоге 40 минут в духоте в очереди на паспортный контроль, и 30 минут еще потом ожидание багажа. В итоге в отель приехали в 9 вечера, хотя вылет изначально был в 11 утра, расчитывали в 4-5 час уже в отеле быть точно. Также отмечу, что при Трансаэро (а эти самолеты раньше были их) работали телевизоры в креслах, сейчас- нет. Еда гп России тоже хуже - один сэндвич, Трансы кормили лучше. Ну и подарки детям Россия не дает, экономят на всем ((. Дочка вспомнила как раньше летали Трансами на Кипр и в Турцию, теми же Библиками..с телевизором и подарками, и всегда без задержек. В общем, мы разочарованы в а/к Россия (

Трансаэро была одной из лучших. Летала их регуляркой и чартерами более 100 раз. Да, у них тоже были проблемы. Но они хотя бы старались! И при наличии приличного конкурента и Аэрофлот вел себя приличней.
Теперь Трансов убили. И все. Про сервис можно забыть.

Трансы были пунктуальной компанией, но на борту хамоватые стюардессы, отвратительное питание, загаженные туалеты, старые самолеты.
Сейчас нет смысла сравнивать с тем что было тогда, а то что есть сейчас, летайте регулярными рейсами и будет вам максимально комфорт.
На то это и чартер чтобы понимать разницу в цене и качестве. За все надо платить, тогда и требовать можно. Лоукосты в Европе вообще не кормят, багаж не включают, но и народ к ним не предъявляет к питанию и прочему.
Другое дело, что наш Минтранс, безусловно должен усилить контроль за поголовными не выполненными вылетами по расписанию и вечными задержками, это говорит о том что авиакомпания берет на себя больше, чем может сделать, и любая починка без резервного борта на приколе, дает жуткие последствия.

Хотите поговорить о чудесном сервисе Аэрофлота? :-) Особенно на земле... Или поговорим о задержках рейсов? Я не про чартеры сейчас. Мы только что влипли на поломках самолетов Аэрофлота на регулярном рейсе. Поломках совсем, и туда и обратно! С заменой самолета. За 100 полетов с Трансами ни разу ни один самолет не сломался. Может, в авиакомпании порядок был, и за самолетами лучше следили. Не знаю. Или мне так с Аэрофлотом не везет? Я про сказочное хамство и дурь Аэрофлота много могу всего рассказать.... Ибо тоже опыт немалый. Мало купить новые самолеты. Работать надо уметь!
А то дерьмо, которым меня пытался накормить Аэрофлот лет так 5 назад, когда они только начали летать в Израиль, потеснив Трансов, я им вообще не прощу!

Обычная а/к была эти Трансы, ничего вау не припомню и скандалы с задержками были.
А кормили раньше все лучше.

Я раньше постоянно Трансаэро летала. Лет 10-15 назад у них было много задержек, помню как все ругались на авиакомпанию. У нас помню рейс задержали на 6 часов (а лететь домой 7 часов), правда раздали всем талоны на питание. Но больше всего поразило как после разноса еды и напитков,
бортпроводники выкатили тележки с напитками в проходы, а сами спать улеглись)) все в шоке были) потом они правда исправились. В последнее время вообще все идеально, без задержек, кормили хорошо, подарки детям ( на новогодних каникулах бортпроводник вообще в костюме деда мороза раздавал подарки), много направлений. Жалко, что их не стало. А про Россию расстроили, нам через 2 недели на Кипр лететь и как раз Боингом 747-400.

Задержка с Трансами у нас была 4 с лишним часа, смена борта, вся регистрация слетела. Семьи при регистрации раскидывали по всему самолету. Питание безобразное. Никаких подарков, разумеется. Половина экранов не работало, у работающих не было наушников. Глотка воды не допросишься.

У нас до сих пор подарочный детский набор лежит, раритет теперь))

Я тоже Трансы любила, летали лет 15 только ими по всем направлениям. Да, были и задержки и замена борта. Еда у всех тогда была лучше, и подарки детям, и взлетные конфетки. Все сейчас экономят и ужимаются, как могут. Как альтернативу Трансам нашли для себя S7. Налетали у них уже на платиновую карту ))). Тоже не без косяков, но пока все терпимо.

За год платина? Ничего себе! Здорово.

Живут в самолете, чего здорового? По мне, так ужас ужасный.

Ну куда-то же прилетают))
У меня 20-22 перелёта в год набирается, в этом году может чуть больше будет. Не скажу что это много. Это практически не заметно)) в среднем 1-2 поездки в месяц, не более. За июнь-июль было 7 взлетов-посадок, но я апрель-май дома просидела при этом.

Мы не живем в самолете, не волнуйтесь за нас ))) Но летаем часто, это да! Любим приключения и разнообразие в жизни. А на статус "налетал" в основном муж, по работе.

Почему за год?

Трансов нет год.

Два вроде.

Блин, точно! Как время летит!

Статус можно налетать в течение года. Потом его подтверждать.