5
Бронирование авиабилетов
Девы! Есть у нас авиакассиры? Поделитесь опытом, плз! Вакансий много попадается, везде нужно знание систем бронирования и опыт работы. Допустим, пойду выучусь за свои деньги, а что потом? Расскажите, пожалуйста, какие нюансы есть, сложности? Вообще, имеет ли смысл "заморачиваться" в этом направлении?!
P.s.: и, вообще, объясните мне смысл, пожалуйста... если я беру через интернет себе выкупаю билеты и всё, то зачем надо изучать эту кучу систем бронирования?! Турфирмы не могут тоже просто бронировать, надо обязательно каким-то хитро вывернутым способом?! Давно этот вопрос интересует...
Свернуть
Ответить
А это реальные вкансии? Вы прозванивали их, говорили, что всё умеете?
Мне кажется, после прошлого кризиса очень сильно снизились объемы в туркомпаниях, не представляю, куда новых людей берут.
Мне кажется, после прошлого кризиса очень сильно снизились объемы в туркомпаниях, не представляю, куда новых людей берут.
Ответить
Нет, не прозванивала. Мне в принципе интересно, что в этой работе по ту сторону... Куда берут мне тоже не понятно :-)
Ответить
Для начала нужно освоить хотя бы одну систему. Я начала с Сирены. Это российская разработка. Редко куда берут с одной системой. Нужно минимум две. Обычно это Амадеус.
Если хотите работать в авиакомпании непосредственно, желательно знать ту систему, на которой они базируются (Аэрофлот - Сэйбр, Сибирь - Габриэль, итп.).
Минус один, за ошибки при расчете штрафов придется платить свои кровные.
Туркомпании, продающие чартеры, работают в специальных туристических программах, например, Мастер - тур. Но там совсем несложно, можно за день освоить.
Если хотите работать в авиакомпании непосредственно, желательно знать ту систему, на которой они базируются (Аэрофлот - Сэйбр, Сибирь - Габриэль, итп.).
Минус один, за ошибки при расчете штрафов придется платить свои кровные.
Туркомпании, продающие чартеры, работают в специальных туристических программах, например, Мастер - тур. Но там совсем несложно, можно за день освоить.
Ответить
Фигня, не стоит.
Ответить