Забить на нулевое ТО?

я забила)
мне кажется, нулевое ТО нужно, если при эксплуатации авто что-то беспокоит.

нулевое по вашему желанию,я не проходила, например

это у тебя на форде ТО0 предусмотрено? просто у мню тож форд но чет сказали тока через год приезжать...

Да это типичный менеджеровский развод был.

У меня по акции от Ford первое ТО бесплатное. В смысле, не первое, которое через год, а первое по колучеству обращений.
Ясен красен, им выгодно загнать на почти ничего не стоящее нулевое по акции и срубить потом бабла по полной на нормальном ТО через год.

подожди, а ты по этой акции через год не можешь обратиться?

могу:)
я наверно непонятно объяснила:)
Любое ТО (НО первое по счету) с которым я обращусь - проведут бесплатно:) То есть я могу обратиться с необязательным нулевым, а могу с обязательным первым.

Понятное дело, что по деньгам для дилеров выгодно, чтобы я спустила халяву на нулевку, а вот первое ТО сделала по полной и за свой счет.

Поэтому менеджеры усиленно втирали, что нулевое рекомендовано просто-таки до опупения. На вопрос "Зачем?" замялись и перевели тему)

Знакомым одноклубникам, которые в акцию не попали, нулевого То предложено не было.

Масло в моторе поменять в стороннем сервисе и все.

А зачем? Обкаточное масло с присадками не во все машины льют.

упс.. а как узнать, обкаточное у меня масло или нормальное?

какая машина?

Хёнде

В вопросах-ответах Корея-моторс пишут, что нулевое То рекомендовано, но необязательно.

Вот что накопала в яндексе:
http://steer.ru/archives/2008/12/15/007690.php

спасибо :)
прочитала все - еще четче решила, что нафиг нафиг

Гы. Обкаточного масла с присадками НЕ БЫВАЕТ. :) Обычная жидкая минералка не самого высокого качества. Обычно что-то типа 5W30, 10W30

А заменить надо из-за того, что грязи там после первых пары-тройки тысяч ДОФИГА. Это я не из теории знаю и не из интернета, это я как видящий своими глазами, говорю. :) В принципе, если масло слить из мостов, раздатки и КПП (чего у вас там есть), опилок и там будет предостаточно. Но там (в большинстве своем) хоть магнитные пробки есть...

съездите, машину бесплатно помоют :-)

учитывая, что нулевое ТО обойдется мне в 4500-5500, эта мойка не совсем бесплатная ;)

Нулевое ТО, - это 750 руб за канистру масла, 6$ за родной фильтр и 150 руб за замену всего этого. :) Но можно, конечно, отдать и пять тысяч... ;) Без лоха жизнь плоха.... :)

http://wwwboards.auto.ru/hyundai/504522.html

Это где по стописят рублей масло меняют? За стописят рублей мне жаба разрешит.

Блин, ну специально же ссылку дал на хюндаевский сервис. :)

Сорри, не знаметил. ОНи еще и скидки дают. Офигеть:-)

Если машину Вы купили на долго, то масло поменять стоит. Ну и осмотр не повредит. Мне ТО0 обошлось не дорого :). Но у меня KIA и человекочасы у официалов стоят не дорого :). И масло можно свое привезти и фильтр, только сертификаты приложить надо, если совсем уж сэкономить надо.

я забила в свое время на нулевое ТО но в итоге когда приехала на ТО-15 обязали выполнить работы нулевого ТО... ибо снимали с гарантии... а так хоть гарантия салона осталась ))
но и то гарантия дело достаточно относительно

Что-то не поняла - почему снимали с гарантии?

потому что не выполнила условия гарантийного обслуживания

А, так у вас нулевое ТО было указано в сервисной книжке как обязательное, а вы на него забили?

У меня с Логаном что-то подобно, в салоне сказали, что нулевое ТО проходится исключительно по желанию клиента.

Ну, по идее при смене сезонов лучше всё-таки масло поменять хотя бы.

масло в движке я бы поменял. пофиг где. как таковое ТО у официалов вам не нужно.

Техника любит обслуживание. Поэтому, если рекомендовано, значит надо. Тем более, что даже у официалов нулевое ТО встает в одно посещение кафе.

ха, если бы
мне назвали стоимость нулевого ТО официалы - 4,5-5,5 тыщ рублей
я в такие кафе не хожу

А машину иметь вообще разорительно. :) Метро всяко дешевле. :)

Это точно :).

Поэтому я езжу только на метро :)

Только по этой причине? ;)

Ну, быстрее, можно ездить пьяным, читать за рулем... и все такое :)

Гы ;).

и поэтому понятия не имеете о стоимости ТО, но советы раздаете?

У меня две машины, на обеих этим летом ТО проходил :)

Видимо, у вас очень недорогие машины, раз ТО стоит как один поход в кафе. Или вы исключительно в "Пушкинъ" ходите?

Мы говорили о нулевом ТО, кстати :)

Разумеется. И что?

И ничего :)

Вот именно - говорите "ничего" по сути, так лучше молчите

Это вы сейчас Америку открыли или велосипед изобрели? :) Говорить банальности или глупости, как товарисч выше по поводу кафе - еще разорительнее: глупо выглядите.

Как по мне, так глупо выглядят как раз те, кто покупает машину (еще и в кредит :) ), а потом начинают ныть, что бензин дорогой, ТО разорительны, страховка неподъемна... Что, ДО покупки, это было не известно ?

Процитируйте плиз, где я написала, что "бензин дорогой, ТО разорительны, страховка неподъемна".
Особо интересно, где я написала, что покупала машину в кредит? Наличные в этой стране уже не действуют?

Вы свои фантазии оставьте при себе. Меня интересует сугубо практическая сторона вопроса: есть ли смысл в ТО, которое даже производитель не указывает, или это развод лохов на деньги.

Смысл есть. Если денег жалко можно провести его своими силами.

Если вы желаете, чтоб вас не путали со всеми прочими анонимами, просто подписывайтесь. Если вы Автор, то в первом сообщении явно есть упоминание денежного вопроса. Или мне показалось ? ;)
По сути вопроса я уже ответил и даже аргументировал.

Да, я автор. Упоминание денежного вопроса не означает автоматически, что у меня кредитная машина или что у меня проблемы с тратами на машину. Это всего лишь означает, что я считаю разумным не тратить деньги там, где их можно не тратить. И кстати именно потому, что я придерживаюсь такого принципа в финансовых вопросах - во всех, а не только по теме авто - я в разгар кризиса, когда все стонали от тяжести кредитов и сокращения зарплат, просто достала нужные полмиллиона с лишком из заначки, пошла в салон и купила машину. А потом еще 100 тысяч отдала за КАСКО и аренду гаража. И все это не напрягаясь, не влезая в кредиты и прочую галиматью.
Так что если у вас там проблемы с тратами на машину и кредит на вас висит - не надо на всех свой печальный опыт экстраполировать.
Пуркуа?

Вы, видимо, не совсем внимательно мой пост читали. Попробуйте еще разок. :)

Я внимательно все читала - не увиливайте. Если вам нечего по существу заданного вопроса сказать - идите мимо, любитель кредитов.

Тогда еще разок. :)
У вас кредиты - больная мозоль ? ;) Я наступил? :)

Нет, это видимо у вас кредиты больная мозоль, раз вы начали о них говорить.
Я-то ими не пользуюсь - нужды нет.

Я о них не говорил, я о них УПОМЯНУЛ в разговоре о тех, кто, по моему мнению, выглядит глупо. :) Но вы в моем сообщении увидели только слово "кредит" и к нему прицепились. :) Не "любимая мозоль", говорите? :)


А с каким пафосом было сказано о покупке машины за полмиллиона рублей без кредита! :) Повеселили, спасибо... :) Вы реально добились успеха в жизни, коль можете позволить себе ТАКИЕ траты... Я проникся. ;)

Сказали - упомянули - это все оттенки, а суть одна: слово не воробей.
Об остальном - снова фантазируете: Азимов и Брдбери нервно курят от зависти.

Как же Вы мне нравитесь ;-)

Все признания в личку пожалуйста. :)

Нее;-)

моя знакомая поехала в субботу на нулевое то в мейджор на н.риге. у нее шевроле авео и пробег 5 тыс. машина на гарантии. ей насчитали 11,5 т.р. на возмущение-откуда такие расценки ей схамили-вы ж не бензин сюда приехали заливать.она решила забить на0 то.

Женские поступки логике не поддаются. :) Покупаем машину, но не имеем денег её содержать. Если дороги услуги отдельного сервисного центра, отказываемся от обслуживания ВООБЩЕ.
Канистра масла - 700 руб, родной фильтр, - 200 руб, работа по замене, - 500 руб. Зачем ехать в Мэйджор?

Положено. Машину положено обслуживать у дилера. Производитель может быть признан идиотом или дилер жадиной, и тогда машину можно не обслуживать вообще. Обслудивать машину не у ОД нельзя.

По-моему, все логично;-)