Стаж вождения и новая машина

а старую чинить не надо?
На хламе поездить, хм..., тоже сомнительное удовольствие.

хлам в смысле б/у в хорошем состоянии (типа старая машина мужа или папы), а не в смысле хлам, который только в утиль сдать надо ))
я училась на папиной старой машине и чинить ее не требовалось

Cкажите, а если бы вы папину машину разбили, вам бы ее не жалко было? Сдается мне что было бы жалко ни чуть не меньше чем новую :)
Настраиваться на то что что первые дни за рулем ты будешь бить машину - в корне не правильно.
Моя первая авария была после года вождения, когда я себя уже очень уверенно за рулем почувствовала :(

"Настраиваться на то что что первые дни за рулем ты будешь бить машину - в корне не правильно. "
+++ Так тогда и КАСКО не нужно, зачем заранее настраиваться? ;)
Учиться - это совершать ошибки. Это аксиома, по-другому никак. Чтобы знать грань, где машина срывается в занос, эту грань надо перейти. Но при учебе плюс в том, что можно минимизировать последствия и отчасти обезопасить себя. :) Если вы настраиваетесь именно на учебу, то зачем дорогая машина? :) Это в свет вы выходите в Диоре, а в зале довольно Адидаса и Найка... :)

Покупать машину с прицелом чтоб сподручнее было разбивать - вообще в корне неверный подход :) Исходя из этого покупать старье "чтобы бить было не жалко" - тоже неверно, особенно если учесть что в гордом одиночестве бьются сравнительно редко.

Возможно вы правы, но соглашусь про "папину машину" - ее не так страшно покоцать(она уже покоцаная), а на внимательность при парковке это никак не влияет и никто не садиться в машину с целью ее разбить.

так машину дарят вместе с правами :)

везука, кому так дарят, а тут все сама - сама выучись, сама машину купи )))

Не равняйте всех новичков под одну гребенку.
Да и вообще - можно с тем же успехом, откатав 3 года на матизе, пересесть на седан или жЫп и коцать свою машину с непривычки.

ПС -я бы ни в жизнь за руль старья не села бы, ровно как и за нашемарку.

на жЫпе к вашему сведению ездить проще, а если чел не умеет парковаться то будет коцать и матиз и жЫп, дело не в умении, а в осторожности, я лучше 10 раз выйду из машины, но ничего не оцарапаю, чем с 1 раза по звуку парканусь )))

Ну-ну, то-то на еве с завидной переодичностью появляются топики "Пересела на другую машину, не чувствую габаритов, что делать")

Киньте ссылочку на этот топ,очень надо

В архиве наверняка.
Поищите в яндексе по запросу "Не чувствую габаритов на новой машине" - куча форумов откроется с обсуждением.

Вы, наверное, из тех, кто по 10 мин. машину паркует? :-) Вышел, посмотрел, сел, опять вышел и так 10 раз))))))

А что в этом такого уж ужасного, не пойму?

А это между прочим отличная привычка :) Гораздо лучше чем за 10 секунд утыркнуться как попало и хоть трава не расти :)

Вы, наверное, из тех, кто по 10 мин. машину паркует? :-) Вышел, посмотрел, сел, опять вышел и так 10 раз))))))

по-моему, это вопрос просто установки - готовы вы сесть не в новую дорогую машину или нет. не только вопрос вождения

А почему старую нужно бить? Конечно, никто не застрахован, дворы тесные, траффик зверский в Москве, но с прицелом разбить вообще не нужно машину покупать. Если головой думать, учиться, анализировать, перестраховываться и делать все аккуратно, а не на авось, шансы поцарапать, а тем более разбить резко уменьшаются. Куча новичков покупают новые и ездят на них нормально, не без косяков, но и не так уж, чтобы выехать из салона не успел и машина в хлам.
Сама брала новую, потому что хотела быть уверена, что ее точно до меня не убивали, что проблем с ней года 3 уж точно не будет, а если будут, то все устранится по гарантии, потом все-таки эстетическое и моральное ощущение новой мне было важно, но это кому как.
ТТТ, цела, за два с лишним года один раз мне во дворе притирали чуток задний бампер, другой раз я сама этим же задним цепанула низкий столбик, сдавая задом в темноте, бампер покрасили по каске. А, еще зеркало мне кто-то вывернул, не смог с моей стоящей машиной разъехаться, видимо по ширине был больше танка (т. к. танк бы точно проехал), зеркало без проблем встало обратно, ущерб - скол со спичечную головку на пластике.
А девушке бы выйти из машины, оценить расстояние до передней и задней машин или если собственный глазомер подводит, в чем проблема кого-то попросить поассистировать? Это не в новизне машины дело, а в голове.

Две проблемы:
1. Старая - ломучая, никому не хочется возиться с хламом, особенно если возможности не давят
2. Старая - часто менее безопасная.

Когда задумались о покупке машины логика была как раз обратная - купим новую и будешь беречь! 100 раз подумаешь:) А купим старую - будет не жалко и будешь рихтовать ее по кругу.
Хотя дело, конечно, всегда не в машине :), а в водителе.

Нет желания рисковать с надежностью старой. Ремонты по гарантии бесплатны

На хламе можно и себя разбить так, что потом не починишь. Лучше уж биться в новой машине с подушками и прочей безопасностью, чем на ржавой пятере :)

про ржавую пятеру и разговора нет - имелось в виду не нулёвая машина, а б/у с теми же подушками и прочей безопасностью )))

Я не пойму, вы всех убедить хотите, что новичкам не надо покупать новье, ибо все равно покоцают?:)
Или что?)

к вам это не относится - вы же не сядите ни на б/у ни на нашеавто ;)

Да, но я же не пытаюсь всех убедить, что нужно делать именно так, как мне кажется более правильным;)

Во-первых, новая машина на гарантии салона. Во-вторых, все равно оформляется каска. В-третьих, себя надо любить сразу! В-четвертых, машину надо выбирать не по принципу, отмучаюсь на старье, а по принципу наиболее безопасной в случае аварии. Ну и в-пятых, если машину вам дарят, то дареному коню в зубы не смотрят. Мне вот собираются к окончанию автошколы подарить мерс или бмв, мне следуя вашей логике, надо отказаться? :) Да ни в жисть!))))

Вооо, четвертый пункт прямо в точку))

Хотите значит с классики заднеприводной начать? ну удачи :)

не надо язвить, мне итак страшно) понимаете, я ведь все равно буду ездить на мерсе или бмв, зачем мне начинать с другой машины? смысла не вижу :)

боже упаси, я не язвлю. Вообще-то их 3-ка признанных немецких лидеров, куда еще ауди входит :)

неплохой кстати вариант)))

избалованных дочек в расчет не берем, разговор про тех, кто на свои покупает)))
кто может купить новый мерс, тот ваще не парится разобьют его или нет, просто купят новый )))

а я избалованная жена, возьмите меня в расчет, а?)))
на самом деле я раньше так же рассуждала как автор топа, пока мне мозги не прополоскали по всем пунктам, которые я написала выше)

да ладно вам, мерин А и B класса не так дорого стоит
Ну а вообще конечно смотря с чем сравнивать:)

большей тупости слышать мне не приходилось))

Есть два подходи: бери разбитую шестеру и добей, а потом, уже опытный купишь новую. И- бери новую- будешь ездить аккуратнее (типа жалко), плюс каско будет, если что- не за свой счет+ комфортнее+ новая машина однолзначно ездит лучше чем старая помойка.
На мой взгляд, первая машина- или новая или не старше 2-3 летка.

А моя супруга предпочитает более старую машину,более свежей.Её не так жалко,если на ходовые качества не повлияет то даже не выправляем вмятины.Можно парковаться по звуку-машине ничего не будет.Опыт у неё вполне достаточный.Ездит легко на обеих.

ппц. упаси Бог от таких паркующихся по звуку дур...

ИМХО если есть возможность купить новую или "свеженькую" 2-летку в отличном состоянии - надо так и делать. Т.к. новичку надо учиться именно ездить, а не общаться с "сервисменами" и разбираться в подкапотном пространстве. Стукнешь - на то есть каско. Зато можно спокойно есздить и не думать, что щас там чо-то сломается или отлетит. Сама покупала старый "дрын" (денег на лучшее не было) - измучилась только. Нет, ни разу не ударила и не поцарапала даже, но их сервиса не вылезала. Продала,6 лет жила без машины и вообще почти не ездила. Потом купила новую и стала ездить почти "с нуля" - ну небо и земля по сравнению с первым опытом.

вот кстати это не обязательно. первую машину я год откатала без единой царапины, хотя на ней даже парктроников не было.
а вторую таки притерла один раз.
но может машина невезучая была - муж ее тоже два раза стукнул)))))

Не считайте чужие деньги!

Автор наверно имела в виду не разбить машину, а именно поцокать, поцарапать, задеть что-то. Новички редко попадают в аварии на хорошей скорости, т.к. вообще боятся, а новую машину конечно жальче, когда ее поцарапаешь, ставя в гараж, например. А на старой эти царапины и вмятинки даже не обязательно убирать - на ходовые качества это не влияет, как любит говорить мой муж.

Нам в автошколе говорили, что лучше начинать с новой машины, аккуратнее будем, и надо к хорошему привыкать сразу, если возможность есть. Да и новичку лучше на дорогой машине ездить (когда я села за руль своего НОВОГО логана, но всего лишь ЛОГАНА мне так казалось, что не ту купили, надо джип дорогой) чтоб объезжали, боялись поцарапать:) И не говорили - у меня машина круче и поэтому ты должна меня пропустить, и фиг с ними с правилами и культурой вождения, и туда же взаимопонимание,взаимовыручка, взаимоуважение.

"И не говорили - у меня машина круче и поэтому ты должна меня пропустить,"
А что, до сих пор так говорят? Вот ведь наверное всякие большие черные жыпы тоже думают что я их пропускаю патамушта они большие и крутые... а я всего-навсего вежливая и затертые шестерки пропускаю точно так же :D

не, только на первой неделе самостоятельного вождения, пара девушек белокурых попалось:) Я тут пол-года назад темку заводила про всего две недели за рулем:) Тогда эмоций положительных было масса, а теперь водишь ежедневно, как будто родилась и за руль:)

девушки из вашего рассказа проблеммы с парковкой и с габаритами.Не чувствует она еще машину.И тут дело не только в маленьком опыте.Я кстати когда с метрового минивэна пересела на ноут тож сначала было непривычнов,все казалось что там я не проеду и там то я не помещусь.Здорово парктроник помагает.А с пакрвокой к сожалению зачастую проблеммы и у многих людей с приличным опытом.Мой отец 15 лет за рулем,а парковаться задом для него целая каторга.

Метровый минивэн - это матиз?

проблеМы

на чем он ездит что за 15 лет не научился задом парковаться?
может вам его научить? или к инструктору сходить на одно занятие по парковке.
я не издеваюсь, просто не представляю как без задней парковки можно. особенно в москве.

Я бы с новой начала, м.б. только с более дешевого варианта для начала, хотя, если страховка покрывает ремонт, то и это смысла не имеет.
А сама я начинала со старой 9ки ВАЗ 10 лет назад. Но это и не сильно плохо было в то время. Из очевидных плюсов могу сказать, что благодаря тому, что ломалась она почти каждый месяц, я потрогала, поменяла, подкачала, поподливала, позачищала лично много каких её составляющих, много почерпнула из базаров с мастерами и продавцами запчастей, поездила на буксире, заводилась с толкача и от прикуривателя, много чего ещё...и все это за 1,5 года. Понятно, что сейчас такая машина, что мне и знать всего этого не надо, но все-таки опыт неплохой и в каких-то ситуациях помогает.

ошибка

Начинала с новой, не жалею. Ничего и никого не подбила)

ежели габариты чел плохо чуствует дык это неважно, скока стаж, надо брать машину под себя