Школа
27
Автор
Автомобили
29.03.10 12:01

Что выбрать для загорода

Нынешняя зима показала, что к следующей вопрос замены автомобиля окажется риторическим. Живу за городом, дороги - жесть, плюс колея и все такое...
Короче, нужно выбрать нечто, что подойдет по трем ключевым параметрам (прочеее-опционально):

1. Дорожный просвет 17 см и более
2. Хэтчбэк или микровэн
3. Цена на новую машину (ибо планируется кредит) - максимум 600 тыс., это уже с полным или почти полным фаршем. Лучше дешевле. Кондиционер обязателен, коробка может быть механической.

Из приемлемого по этим параметрам вижу для себя Форд Фьюжн (тестила прокатный - ничего, только подвеска жестковата). Что еще можно глянуть? Буду благодарна за советы.

Свернуть
Ответить
шкода фабия спорт
Nadusha I C.B.
29.03 14:56
шкода фабия спорт
Ответить
И давно на ней просвет "от 17см" ? ;)
Ответить
гы,думала о своём...пардон
Ответить
сузуки sx4 полноприводную. Может и уложитесь, щас скидки.
Ответить
Fusion 100%, уже столько лет пашет как дачный вариант супер+эконом во всём!
Ответить
Так там хотят дорожный просвет от 17 см. У форда, вроде, был 16
Ответить
А я в тех характеристиках вроде 17 видела...
Ответить
Фьюжн. Подвеска неубиваема и ее жесткость оправдана.
Ответить
Обратите внимание на машины с полным приводом ( по плохим подмосковным дорогам зимой только на них и надежда).
Ответить
Соглашусь по поводу полного привода, но что-то ничего за 600 тыс. так сразу в голову не приходит, чтобы автору посоветовать. Однозначно не советую Импрезу - у нее очень длинный передний свес, я уже два раза в этом году бампер меняла (тоже по подмосковному бездорожью езжу).
Ответить
А я как-раз в эту цену про Импрезу и подумала. Езжу и все нормально.
Ответить
По снегу - здорово, а по буйракам не рискую больше. У меня такая проблема вышла - привыкнув к проходимости полного привода, забыла об ограничениях клиренса :) Да и за 600 тыс. это будет самая скромная модификация.
Ответить
Можно в эту цену купить 1-3-летнюю машинку и радоваться. Но конечно помнить про клиренс. А так по нашим дорогам только на танке хорошо!
Ответить
Или 10 летний Ниссан Террано.Дизельный,с АКПП.Танк настоящий.
Ответить
Аутбек вам в помощь!
Ответить
Не, я больше Субару никогда не куплю :) К следующей зиме присматриваю какой-нибудь паркетничек :)
Ответить
ИМХО, для загородных дорог нет ничего более оптимального чем джипа с 4 ведущими + шипованные шины.
Ответить
какого кокретно за 600тр
Ответить
Правильно ниже написали – УАЗ Патриот, не знаю почему, но в этом году их количество в Области гораздо выросло.
Ну еще можно китайцев рассмотреть – Грейт Вол, СанЯнг и иже с ними. ШевеНива опять же.
Ответить
20
SsangYong - это корейцы.
Ответить
УАЗ Патриот :-) :-) :-) Просвет - что надо! Места в машине - дофига! Только к такой машинке должен механик прилагаться :-) У вас есть знакомый механик? Тогда можно и УАЗ посмотреть :-)
Ответить
Учитывайте, что полный привод бывает разным: для бездорожья (Ниссан Террано, УАЗ и для управляемости (Субару, все паркетники).
Ответить
Я то в теме ;)
Или Вы не мне, а автору? :)
Ответить
Автору, сорри.
Sebr *
1.04 17:31
Автору, сорри.
Ответить
а про ниву шевроле что скажите? сама присматриваюсь, но пока для меня дороговата... насколько они надежны?
Ответить
Читала отзывы по ним, т.к. как вариант рассматривала - дюже ломучие и ненадежные. Теперь не рассматриваю, хотя по сочетанию цены, "фарша" и проходимости был бы для меня идеальный вариант (даже несмотря на то что внешне она страшненькая). Но раз ломучая - нафиг-нафиг...
Ответить

© Eva.ru, 2002-2025. 18+ Все права на материалы, размещенные на сайте, защищены законодательством об авторском праве и смежных правах и не могут быть воспроизведены или каким либо образом использованы без письменного разрешения правообладателя и проставления активной ссылки на главную страницу портала Ева.Ру (www.eva.ru) рядом с использованными материалами. За содержание рекламных материалов редакция ответственности не несет. Свидетельство о регистрации СМИ Эл №ФС77-36354 от 22 мая 2009 г. выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) v.3.4.325 (nbww73hg8uzroxc8)