27
Фабия или Корса?
Хочу купить годовалую машинку. Остановилась на этих двух: Фабия и Корса. Рассматриваю машину с автоматом. Мне больше по душе Фабия, а все знакомые в один голос уговаривают взять Корсу.
Озвучьте, пож, ваше мнение, что же предпочесть: Фабию или Корсу?
Свернуть
Ответить
В Фабии идет по дну салона туннель. Очень мешает ногам задних пассажиров. Мне вот из-за этого собаку некуда было бы положить...
Ответить
Попробуйте на задних сидениях сесть. Серединный пассажир, если конечно поместится, ноги свои будет незнамо куда девать :-)
Ответить
Так я про заднее сиденье и говорила. По-моему, так во всех машинках маленьких сзади мало места. Когда была проблема выбора, почти все пересмотрела.
Ответить
Не, туннель далеко не во всех машинках (речь о переднеприводных). Для меня этот туннель - существенный минус.
Ответить
10
+
Ответить
Вы себе берете? Тогда выбирайте ту, которая по душе именно Вам! Вам же на ней ездить.
Ответить
Корса! Фабия страшная и салон дешевый.
Ответить
Вот именно,что салон дешевый у Корсы, все пластмассовое, тарахтящее.У меня Фабии почти 3 года, салон мягонький, ничего не дребеззжит, правда светлый, но зато нарядный.У подружки Опель, новее, но тарахтит салон как погремуха, оч.жесткое все в салоне.
Ответить
эээ...нинаю, езжу на корсе, ничего не дребезжит, машинке 3 года ... и очень уютный салон имха, что там мягкое должно быть? плюшевый салон что ле?) пластик весьма приличный за предложенные средства
+ у корсы офигенно удобные сидения)
автору для информации:
http://www.autoreview.ru/archive/2009/01/fiesta_mazda2_corsa_ibiza_fabia/
http://www.drive.ru/opel/drive-test/2007/06/09/329485/lyuboy_tsenoy.html
в общем зачете шкода идет с небольшим перевесом, но проигрывает в безопасности и цене
выбирайте, что вам важнее, а лучше посидите в каждой и прокатитесь, решение найдется)))
+ у корсы офигенно удобные сидения)
автору для информации:
http://www.autoreview.ru/archive/2009/01/fiesta_mazda2_corsa_ibiza_fabia/
http://www.drive.ru/opel/drive-test/2007/06/09/329485/lyuboy_tsenoy.html
в общем зачете шкода идет с небольшим перевесом, но проигрывает в безопасности и цене
выбирайте, что вам важнее, а лучше посидите в каждой и прокатитесь, решение найдется)))
Ответить
Мягонький должен быть материал из которого торпеда,обшивка.Я исхожу из позиции "каждый кулик..." и ни в коем случае ни с кем не спорю.Фабка моя первая машинка, уже перепрыгнула на другую, но воспоминания очень светлые,мне очень легко было на ней учиться.Поэтому и советую.Цена, конечно, немалая, но как говорится каждая вещь стоит своих денег.
Ответить
на счет кулика согласна) но вот на счет каждой вещи и своих денег...поспорю) далеко не все вещи стоят денег, которые за них просят)
Ответить
В условиях жесткой конкуренции цена должна быть оправдана качеством автомобиля, которых на рынке как собак нерезаных.Мне еще импонирует в шкоде фольксваген груп.
Ответить
20
Спасибо за ссылки!
Все сомнения исчезли!
Беру Фабию!
Все сомнения исчезли!
Беру Фабию!
Ответить
Вы что-то путаете или имеете ввиду корсу С или старшую. В корсе Д офигенский салон, даже кожаную оплетку руля не сравнить с фабиевской (тоже последней модели), не говоря уже о качестве пластика, эргономике и подгонке деталей. Грубо говоря, салон корсы по качеству приближается к инфинити (забыла модель), а фабии - к логану, сравнивали на стоянке 4 человека.
Ответить
А что такого? Инфинити мне вообще китайский бумбокс напоминает... Это если еще вопрос о надежности не поднимать...
Ответить
Ниссан не делает хороших салонов, ИМХО. Может это ругательное, что "качество салона приближается к Инфинити" :)
Ответить
Да, и сидения с боковухами потрясающие.
Ответить
фабия однозначно
Ответить