49
Мазда! Выборррррррррр!
Не могу выбрать между новой маздой 3 белого цвета и двухлетней маздой 6 черного цвета? Уже и так подумаю и эдак. Новая есть новая, блин, но 6 моя мечта... Но я маленькая девушка, как я в 6 буду смотреться. В общем не думайте, что я глупая и выбор мой глупый, просто реально не с кем и посоветоваться.
Свернуть
Ответить
Мы не думаем, что глупая, ведь мазда - это не глупость, мазда - это диагноз.
Ответить
Точно сказано.
Ответить
конечно белую! на чёрной каждая капля дождя смотрится как сопля, когда засохнет. Черные машины выглядят красиво, только когда из мойки выехали.
Ответить
А почему немазду?чем она плоха? симпотичная вроде машинка)))
Ответить
10
И все-таки интересно, почему неМазда? Чем плоха?
Особенно интересно как владелице СХ-7 и тройки ))))
Особенно интересно как владелице СХ-7 и тройки ))))
Ответить
Видимо потому , что их много на дорогах. Получаешься частью толпы. А так машина надёжная.
Топикстартеру . берите 6.
Топикстартеру . берите 6.
Ответить
Я за себя скажу - как мазда едет - так либо нарушения ПДД и прочие выкрутасы. Выше правильно сказали: мазда - это диагноз.
Ответить
БМВ - это понтовый диагноз, Альфа - дизайнерский, а Мазда - беспонтовый. :)
Ответить
Мазда - это уже как дурной тон.
Ответить
Это по какой-то непонятной причине молоденькие мальчики и девочки убеждены, что покупают в лице Мазды спорткар, а потом делают "вжик-вжик". Обычно "вжик" заканчивается неприятным скрежетом мнущегося металла. А так как остальным участникам движения этот "хрясь" совсем не по душе, то завидя мазду в потоке, к ней автоматически применяется правило 3Д, что еще больше раззадоривает молодых владельцев "вжик-вжика". :)
Ответить
какая-то стереотипная предубежденность, которая чаще как раз и встречается у молодых мальчиков и девочек.
Ответить
это просто наблюдения на дороге :)
Ответить
слабенькие у вас наблюдения, выборка-то какая? Не страла бы на вашем месте так ярлыки раздавать, это как минимум глупо.
Ответить
20
А Вы конечно в курсе силы-слабости всех чужих выборок и наблюдений? :) Или просто маздой зацепило?
Ответить
ага, в том числе и ваших, не в мазде дело, дело в том, что такие "наблюдения" безосновательны.. увидели пару-тройку маздоводов, которые не понравились и все- повесили ярлык, да и вообще на дорогу надо смотреть больше..
Ответить
добавьте к фразе "увидели пару-тройку маздоводов" слова "за каждую поездку" и найдете основания. :) Про дорогу - верно, ой верно. Там-то их и вижу. :)
Ответить
Сколько тараканов у людей в головах, не перестаю удивляться :-D А уж желание рассортировать, так просто выше прочих.
Ответить
Про диагнозы.
В стародавние времена, когда половина этого форума ходила пешком под стол, были люди, которым нравилось ездить на БМВ. Тогда эти машины существенно отличались от остальных, они ехали совершенно по-другому, но расплачиваться за это приходилось ежегодным перетряхом подвески, всевозможным колдовством при ремонте, ибо запчасти дороги, а времена безденежные были. И вот эти люди подручными средствами поддерживали свои машины в приличном состоянии, на коленке придумывали диагностические приборы, улучшали характеристики подвесок, моторов, тратили на машину иногда последние деньги. Они прощали ей невысокую надежность, прожорливость, вообще все за то, как она едет.
Вот тогда-то один из этих людей придумал себе подпись "БМВ - это диагноз". Потому что это действительно болезнь технически грамотных товарищей, променявших все на динамичную езду. Они были больны своими машинами. Хорошо это или плохо, вопрос другой.
И когда сейчас кто-то пишет, что Мазда - это диагноз, имея в виду симпатичную внешность и посредственную динамику, совершенно соглашусь, это диагноз, но совершенно, абсолютно другой, чем БМВ. У этих диагнозов ничего общего.
ЗЫ. Я обычно спокойно езжу, почти всегда. Иногда позволяю себе развлечься с товарищами, которых почему-то (диагноз?) много на Маздах-3. Ехать-то они толком не едут, только натужно ревут чахлым мотором. Прикольно ехать рядом, ковыряя пальцем в носу с двойным запасом под педалью, когда сосед интенсивно работает руками и ногами, чтобы продемонстрировать своему пассажиру превосходство над уазиком, а потом чуть сильнее придавить педальку и оставить его вместе с диагнозом где-то сзади:-)
Те самые люди на БМВ реально валили быстрее всех, когда оно им было надо.
ЗЗЫ Вот еще что интересно. Почему-то у обладателей версии MPS, которая единственная едет, диагноза нет;-)
В стародавние времена, когда половина этого форума ходила пешком под стол, были люди, которым нравилось ездить на БМВ. Тогда эти машины существенно отличались от остальных, они ехали совершенно по-другому, но расплачиваться за это приходилось ежегодным перетряхом подвески, всевозможным колдовством при ремонте, ибо запчасти дороги, а времена безденежные были. И вот эти люди подручными средствами поддерживали свои машины в приличном состоянии, на коленке придумывали диагностические приборы, улучшали характеристики подвесок, моторов, тратили на машину иногда последние деньги. Они прощали ей невысокую надежность, прожорливость, вообще все за то, как она едет.
Вот тогда-то один из этих людей придумал себе подпись "БМВ - это диагноз". Потому что это действительно болезнь технически грамотных товарищей, променявших все на динамичную езду. Они были больны своими машинами. Хорошо это или плохо, вопрос другой.
И когда сейчас кто-то пишет, что Мазда - это диагноз, имея в виду симпатичную внешность и посредственную динамику, совершенно соглашусь, это диагноз, но совершенно, абсолютно другой, чем БМВ. У этих диагнозов ничего общего.
ЗЫ. Я обычно спокойно езжу, почти всегда. Иногда позволяю себе развлечься с товарищами, которых почему-то (диагноз?) много на Маздах-3. Ехать-то они толком не едут, только натужно ревут чахлым мотором. Прикольно ехать рядом, ковыряя пальцем в носу с двойным запасом под педалью, когда сосед интенсивно работает руками и ногами, чтобы продемонстрировать своему пассажиру превосходство над уазиком, а потом чуть сильнее придавить педальку и оставить его вместе с диагнозом где-то сзади:-)
Те самые люди на БМВ реально валили быстрее всех, когда оно им было надо.
ЗЗЫ Вот еще что интересно. Почему-то у обладателей версии MPS, которая единственная едет, диагноза нет;-)
Ответить
Странно.. .а я про диагноз БМВ 10 лет назад совершенно в другом контексте слышала. И о технической грамотности там не было ни слова :-)
Ответить
30
Вам дедушка рассказывал? :-D
За диагнозами - это к врачам, а тут так, пустой треп и понты. Если ездить в рамках ПДД, которые вы неустанно изучаете, а не на спортивном треке, то и Мазда вполне отлично ездит, а вот люди за рулем оной встречаются разные, как вообще по жизни.
За диагнозами - это к врачам, а тут так, пустой треп и понты. Если ездить в рамках ПДД, которые вы неустанно изучаете, а не на спортивном треке, то и Мазда вполне отлично ездит, а вот люди за рулем оной встречаются разные, как вообще по жизни.
Ответить
За диагнозами - это к врачам, а тут так, пустой треп и понты.
+++ Я, собственно, именно об этом;-)
+++ Я, собственно, именно об этом;-)
Ответить
В стародавние времена я не водила, но БМВ расшировывали как Боевая Машина Воров и снимали в фильме "Жмурки". И в те времина никогда- никогда никто бы не увидел красную БМВ, только черная :-)
Ответить
Да лан. У меня синяя была, у знакомого бежевая, у еще одного знакомого как раз красная, какие угодно они были:-)
Ответить
Машина нормальная,даже очень,но вот маздоводы в большинстве своем...
Ответить
может вам тоже диагноз поставить, роуководствуясь какой машиной вы обладаете? благо мои знаковые маздоводы к вашему большинству не относятся.
Ответить
А та которая 2-х летняя, вы ее хорошо знаете? Как на ней ездили, как ухаживали и т.п.
Смотреться в 6-ке будете нормально. Сами вот посидите и почувствуйте где вам комфортнее, а не думайте как вы смотреться будете :)
Смотреться в 6-ке будете нормально. Сами вот посидите и почувствуйте где вам комфортнее, а не думайте как вы смотреться будете :)
Ответить
Собственно весь треп о маздоводах, а о достоинствах или скорее недостатках ни слова.. Вопрос был о самой машине.
По сабжу сказать, я так понимаю, нечего??
Что ж, буду первой. Лично я в своей тройке, кроме низкой передней юбки недостатков вообще не вижу. В СХ-7 относительный недостаток- немаленький расход для любителей давить педаль в пол. Пока все..
По сабжу сказать, я так понимаю, нечего??
Что ж, буду первой. Лично я в своей тройке, кроме низкой передней юбки недостатков вообще не вижу. В СХ-7 относительный недостаток- немаленький расход для любителей давить педаль в пол. Пока все..
Ответить
Добавим недостатков трешке (во всяком случае модели 2010):
- неудобная регулировка водительского сиденья
- слабая шумоизоляция по сравнению с 6
- с точки зрения детей на заднем ряду высоковата неостекленная часть дверей, смотреть в окно неудобно (если кто думает о маленьких пассажирах)
- длинный передний свес - несложно зацепить препятствие
- неудобная регулировка водительского сиденья
- слабая шумоизоляция по сравнению с 6
- с точки зрения детей на заднем ряду высоковата неостекленная часть дверей, смотреть в окно неудобно (если кто думает о маленьких пассажирах)
- длинный передний свес - несложно зацепить препятствие
Ответить
40
у двух моих знакомых - стук в рулевой рейке, как объясняют дилеры - детская болезнь новой модели. В общем при покупке поинтересуйтесь устранена ли эта болезнь.
Ответить
это в любой мазде? если 6 и буду брать, то не новую, а рулевая рейка и в моей альмере слабое место, замучилась уже с ней..
Ответить
один из недостатков мазды - это погремушка. в плане металла и внутреннего убранства.
Ответить
Мне новая трешка не нравится внешне, поэтому взяла бы шестерку. Но у меня мечта белая машина, а черную никогда бы не купила)))
Ответить
тут типа пишут, что белая это холодильник на колесах
Ответить
Да мало ли кто что пишет. У меня сейчас трешка, следующую собираюсь взять шестерку белую или красную.
Ответить
я б черную тоже точно не вязла, а белая - смотря какая машина и какой белый... если белый жигуль, то точно ужас, а если к прмиеру белый порш каен, то выглядит вполне достойно, мне белый очень нравится, на ниссане gt-r ездила, как раз в белом перламутровом цвете, это супер прсото, очень красиво смотрится.
Ответить

