60
Жизнь после ДТП
Вчера перевернулась на трассе. Машина в смятку, но никто не пострадал, виновник - не я.
Вот сижу сейчас и понимаю, что я не хочу больше водить. Я не боюсь, хотя авария постоянно перед глазами, я просто не хочу больше садиться за руль.
Даже не знаю зачем пишу сюда... Наверное, мне нужно просто выговориться...
Свернуть
Ответить
Сочувствую. Главное, что никто не пострадал.
А по поводу вождения... Если есть необходимость водить, то как можно скорее за руль. Потом будет труднее и труднее.
Моя подруга не водит уже 2 года из-за случившейся с ней аварии (кста, тоже перевернулась и улетела в кювет).
Говорит, что вначале боялась из-за аварии, а теперь боится, что утратила водительские навыки.
Держитесь и удачи Вам.
А по поводу вождения... Если есть необходимость водить, то как можно скорее за руль. Потом будет труднее и труднее.
Моя подруга не водит уже 2 года из-за случившейся с ней аварии (кста, тоже перевернулась и улетела в кювет).
Говорит, что вначале боялась из-за аварии, а теперь боится, что утратила водительские навыки.
Держитесь и удачи Вам.
Ответить
я щас думаю, может мне с инструктором поездить? Ну как будто с чистого листа начинаю.
Ответить
у подруги на мкаде отлетело переднее колесо. ничего не было больше, но она так перепугалась, что зареклась больше садиться за руль- и уже 8 лет пешеход...
Ваш выбор.
если надо ездить самой- садитесь и едите.
это ваша первая авария? первая- самая страшная всегда. Главное сесть- а то чем дольше- тем страшнее.
У меня было 7 аварий со стороны морды- знаю о чем говорю.
Удачи Вам!
Ваш выбор.
если надо ездить самой- садитесь и едите.
это ваша первая авария? первая- самая страшная всегда. Главное сесть- а то чем дольше- тем страшнее.
У меня было 7 аварий со стороны морды- знаю о чем говорю.
Удачи Вам!
Ответить
да, но в разных обстоятельствах. виновата была 2 раза. 1 раз обоюдка. 3 раза-я потерпевшая. 1 раз- никто (колесо пробила на мкаде- смогла уехать в отбойник).
Ответить
Совершенно нормальная реакция после аварии. Всего день прошел. Может, потом и некий страх придет. Это нормально - вы живой челоевк и естественным образом переживаете случившееся. Слава Богу - никто не пострадал.
Пройдет какое-то время, и Вы сядете снова за руль. И будете гораздо внимательнее, зная, что на дороге надо следить не только за собственными действиями, увы:(
Пройдет какое-то время, и Вы сядете снова за руль. И будете гораздо внимательнее, зная, что на дороге надо следить не только за собственными действиями, увы:(
Ответить
Очень сочувствую. Меня давил МАЗ. Перед глазами его бампер, бьющий меня в левый бок, стоял несколько дней. Но я ни о чем плохом не думала, когда через 3 недели машину восстановили, просто села и поехала.
Ответить
10
Ну нихотите как хотите... Я на утро после ДТП перевертыша (ночью) понеслась за руль. Ибо просто не могу без него... Мне многие тогда говорили - хорошо что сразу села, а то потом бы не смогла... А я... Просто не могла НЕ сесть... Как не дышать...
Ответить
Очень Вам сочувствую! И очень понимаю Ваши чувства - у нас была похожая ситуация (на новой, недавно проложенной дороге, от сильного торможения перед большой птицей на дороге машину повело, т.к. она уже до этого была перевертышем, и мы слетели в кювет, опять же перевернувшись 2 раза) - все живы, более-менее здоровы, машина сверху всмятку. За рулем была не я - отец. После этого мы еще 230 км ехали на этой машине до дома часов 7, отдохнули - а вечером я попросила сесть за руль (другой машины, конечно). Я просто поняла, что мне в тот момент это было необходимо. И поехали, вместе с папой. Было страшновато, конечно - но страх преодолелся. Сейчас немного остался страх, когда проезжаем именно тот участок дороги, или когда вижу перед машиной птиц на дороге. Но все проходит потихоньку, и страхи улягутся...
Ответить
За руль, срочно. Я после полного тотала, ждала новую машину, как голодный хлеба. Срочно за руль!
Ответить
Это урок, из которого надо сделать выводы. Идите к инструктору,делайте разбор полётов
Ответить
Скорость была примерно 110-120. Меня догнала десятка и просила уступить дорогу. А мне некуда было сию минуту перестраиваться, т.к. в правом ряду ехала газель и, перестраиваясь, я бы упёрлась в её зад. Я решила сначала обогнать газель, а потом перестроиться. Это по времени заняло было секунд 30. Десятку это не устроило, она начала обгонять меня справа, и полезла между мной и газелью (а между нами было метров 10). Я слегка притормозила пропуская десятку, а потом даже не сразу поняла, что произошло. Окаывается, десятка решила меня "наказать" и резко тормознула передо мной, я инстинктивно нажала на тормоз и вывернула руль влево. Меня понесло на встречку. В общем, каким-то чудом мне удалось машину остановить на разделительной, меня закрутило, и из-за высокой скорости перевернуло на крышу.
Итого, машина - на запчасти, я цела и невредима, номер десятки никто не заметил, хотя была куча свидетелей, в том числе и водитель газели.
Итого, машина - на запчасти, я цела и невредима, номер десятки никто не заметил, хотя была куча свидетелей, в том числе и водитель газели.
Ответить
обалдеть! вот бывают же такие уроды на 10-ках!
я в случае, когда меня подгоняют сзади, включаю правый поворотник, типа щас пропущу, перестраиваться буду, и тогда начинаю все свои манёвры- в вашем случае обгон газели и перестроение.
я в случае, когда меня подгоняют сзади, включаю правый поворотник, типа щас пропущу, перестраиваться буду, и тогда начинаю все свои манёвры- в вашем случае обгон газели и перестроение.
Ответить
Да уж... :-(
Тот, кто регулярно посещает этот форум, должен помнить большущий топ об уступающих дорогу на трассе и нетерпеливых "догонялах" ... Многие тогда оправдывали таких догонял и сетовали на тех, кто не метается немедленно вправо, увидев таких торопыг...
Надеюсь, этому гонщику на 10-ке всё-таки когда-нить воздастся...
Тот, кто регулярно посещает этот форум, должен помнить большущий топ об уступающих дорогу на трассе и нетерпеливых "догонялах" ... Многие тогда оправдывали таких догонял и сетовали на тех, кто не метается немедленно вправо, увидев таких торопыг...
Надеюсь, этому гонщику на 10-ке всё-таки когда-нить воздастся...
Ответить
20
Можно оправдать догонял, но вот "учителей" хрЕновых евское сообщество всегда осуждало. Когда же эти мудлоны поймут, ЧЕМ может закончится этот урок! Уроды:evil
Ответить
Инстинктивно, блин... ТОРМОЗИТЬ надо инстинктивно, а не с ногой на тормозе рулём дергать!!!
Ответить
а что, так низя?
я тож инстинктивно и на тормоз и рулем кручу. чтоб от столкновения уйти.
я тож инстинктивно и на тормоз и рулем кручу. чтоб от столкновения уйти.
Ответить
уйти навстречку -легко, только чтоб за секунду, а то и меньше понять, что там никого нет- трудно. Поэтому лучше не вертеть рулем влево, когда ты в левой полосе...
Ответить
Рулем нельзя дергать при торможении, по крайней мере тем кто не знает как это делать правильно. Да и без торможения лучше не дергать.
Ответить
Чел на десятке молодец, ездить умеет. :) Даже на таком ведре смог вас быстро обогнать и маневрировал ювелирно (прошел между вами и Газелью, перестроился перед вами, оттормозился и никуда его не занесло...). Вы ситуацию не прогнозируете, ездите плохо... Это по факту. О моральных аспектах не говорю, ибо что тут говорить... :(
Кстати, найди вы десятку, что бы вы предъявили? У него повреждений нет, ну, а то, что вы испугались и на встречку полезли, - только ваша вина. Он вполне имел право тормозить, - скажет, что бабка дорогу перебегала, вот он и стал тормозить...
Сочувствую, конечно, но толку вам от моих сочувствий... КАСКО-то хоть есть?
Кстати, найди вы десятку, что бы вы предъявили? У него повреждений нет, ну, а то, что вы испугались и на встречку полезли, - только ваша вина. Он вполне имел право тормозить, - скажет, что бабка дорогу перебегала, вот он и стал тормозить...
Сочувствую, конечно, но толку вам от моих сочувствий... КАСКО-то хоть есть?
Ответить
К сожалению подпишусь... И еще автору - ну почему вы инстинктивно крутите руль ВЛЕВО?! Ну кто вас этому научил, а? Вы привыкли к левостороннему движению? Знаете когда занимаешься спортом первым делом учат правильно падать... Когда я училась водить машину мне вбивали что инстинктивно руль можно крутить только ВПРАВО. И никак иначе. А влево - только хорошо и четко спланированно... ВСТРЕЧКА СЛЕВА. НЕЛЬЗЯ туда уходить - совсем другие последствия... Не знаешь куда - в дерево, отбойник, попутчиков, НО НЕ НА ВСТРЕЧКУ! Пожалуста если все-таки сядете за руль помните об этом...
Ответить
30
влево вывернула, т.к. там широкая разделительная (это автомагистраль), а справа газель и высокий кювет.
Ответить
конечно, Вы правы. Я только себя и виню.
КАСКО нет, но, поверьте, материальный ущерб в данном случае - это такая ерунда. Главное, что никто не пострадал, а я постараюсь разобраться во всем и сделать соответствующие выводы.
КАСКО нет, но, поверьте, материальный ущерб в данном случае - это такая ерунда. Главное, что никто не пострадал, а я постараюсь разобраться во всем и сделать соответствующие выводы.
Ответить
Материальный ущерб тоже не ерунда, но то, что тяжелых последствий нет и никто из людей не пострадал, безусловно, хорошо, это я подпишусь...
Ответить
Я теперь считаю, что этим ущербом выкупила свою жизнь, пассажира и окружающих ;)
Ответить
Искренне вам сочувствую. Крендель на десятке конечно, урод и это не исправишь, моральное уродство - оно в крови. Но эта ситуация показала, что вы не готовы к тому чтобы ездить с такой скоростью, увы... :( Это урок, который вам нужно усвоить и впредь не "торопыжить". Нет ничего ужасного в том, чтобы ехать за газелью, если в левом ряду на скорости 120 и с "хвстом" на заднем бампере, ты нервничаешь и чувствуешь себя неуверенно. А так оно и было, вы не контролировали ситуацию, иначе изначально не пустили бы его между вами и газелью. Ну и крутить руль на встречку - это очень сильно неправильный инстинкт, это тоже нужно осознать.
На будущее с такими "учителями" - не пугайтесь, он ведь тоже не хочет получить в зад и прекрасно видит в зеркало успеваете вы тормозить или нет, так что только тормозить и не забывать поглядывать назад, там тоже могут люди ехать.
Если есть реальная необходимость водить машину, то вы переборете свой страх. Удачи вам!
На будущее с такими "учителями" - не пугайтесь, он ведь тоже не хочет получить в зад и прекрасно видит в зеркало успеваете вы тормозить или нет, так что только тормозить и не забывать поглядывать назад, там тоже могут люди ехать.
Если есть реальная необходимость водить машину, то вы переборете свой страх. Удачи вам!
Ответить
не бойтесь! если не сядете за руль сразу- потом ещё труднее и страшнее будет. Клин клином вышибают. Садитесь и едьте! ничего не бойтесь, будьте внимательнее! Всё будет хорошо, удачи Вам на дорогах!
Ответить
Девочки, спасибо большое всем за поддержку. Я решила со следующей недели с инструктором поездить, а дальше как пойдёт :)
Ответить
не надо никакого инструктора! ВЫ ЕЗДИТЬ УМЕЕТЕ! просто сейчас шоковое состояние, которое не нужно усугублять и культивировать поездками с инструктором! повторю ,ВЫ ЕЗДИТЬ УМЕЕТЕ!
Ответить
А по какой причине Вы хотите поездить с инструктором? Вы чувствуете нехватку основных навыков?
На мой взгляд, правильнее было бы пойти на курсы контраварийного вождения, если чувствуете, что нужна помощь извне, со стороны профессионалов.
На мой взгляд, правильнее было бы пойти на курсы контраварийного вождения, если чувствуете, что нужна помощь извне, со стороны профессионалов.
Ответить
40
а что это за курсы такие?
Ответить
Вот, как пример: http://www.safetydriving.ru/
Их несколько, хорошо бы почитать про них отзывы, посоветоваться насчет выбора.
Их несколько, хорошо бы почитать про них отзывы, посоветоваться насчет выбора.
Ответить
Девочка моя, я только сейчас поняла про встречку. Я вас люблю! Инструктор нужен на твоей машине. И оптимально накатать твои маршруты -сегодняшние и будущие. При этом ещё хорошо бы если он тебе будет проговаривать "тактику на дороге".
Ответить
спасибо, зай. Я тебя тоже очень люблю :)))) Я на своей и собираюсь. Правда, теперь она условно моя ;)
Ответить
Важно чтобы инструктор кроме прочего научил вас видеть и прогназировать ситуацию на дороге. Потому что например, маневр с оттормаживанием "десятки" был абсолютно ожидаемым и к нему реально было быть готовым.
Ответить
вот точно Вы сказали про прогнозирование. Водитель с бОльшим опытом, чем у меня, такую ситуацию бы не допустил.
Ответить
Я за контраварийную школу на этом этапе вождения. Сама туда собираюсь. Потому как уродов на дороге много и к этому надо быть готовым. Недалее как вчера при повороте налево на меня выскочил сзади мужик, и резво так стал обгонять справа. Хорошо, я его заметила и дырка, куда мы собирались влезть, нормальная была, при другом раскладе дело было дрянь. Сейчас какое-то обострение у людей, осень что ли...
Ответить
имхо-выброс денег. Если ты еще не прогнозируешь ситуацию на дороге- то смысла нет уметь делать полицейский разворот. Если прогнозируешь- то просто смысла нет.
Ответить
На курсах контраварийной подготовки начинают с оттачивания самых основных и необходимых навыков. Полицейские развороты на таких курсах - не самоцель. Главное на них - укрепить навыки управления автомобилях в сложных ситуациях на дороге.
Ответить
Во-во, смысл не в полицейских разворотах. Смысл в адекватной реакции водителя на экстремальную ситуацию. Выкручивание руля на встречку и торможение при этом выкрученном руле на такой скорости - не адекват, с этим надо бороться. Ясень пень, что перевернешься. Автор, вам еще повезло, что живы остались!
Ответить
50
они не создают эти сложные ситуации- фактически это теория- как себя вести в сложных ситуациях.
сколько раз была в сложных ситуациях- голова работает только при зимних заносах, когда постоянно думаешь- ежели занесет- на тормоз не дави, а в остальных голова не успевает, только навыки действуют.
а навыки не наработаешь в теории.
имхо, конечно
сколько раз была в сложных ситуациях- голова работает только при зимних заносах, когда постоянно думаешь- ежели занесет- на тормоз не дави, а в остальных голова не успевает, только навыки действуют.
а навыки не наработаешь в теории.
имхо, конечно
Ответить
а можете ссылочку дать?
Ответить
Таких школ много в окрестностях Ходынки. Пока сама присмариваюсь. Мне понравилась школа водительского мастерства БМВ. Денег стоит, пока думаю)
Ответить
Оно пока тебе не надо. А чуть опыта накатаешь, вместе пойдем. В сети поищи школу Цыганкова.
Ответить
Автор, хочу вас поддержать! Слава Богу, что никто не пострадал! Пару недель назад ехала по Ленинградке и недалеко от Новгорода видела страшную аварию автобус/легковушка, легковушка всмятку, на обочине лежало несколько трупов, еще не увезли, только лица успели прикрыть. Периодически в памяти эта картина всплывает. Люди, осторожнее!
Ответить
Автор, тоже хочу Вас поддержать. У меня около года назад было первое ДТП. Столкновение с КАМАЗом... На тот момент стаж вождения был меньше года. Тоже были мысли - за руль больше никогда. Через три месяца забрала машину из сервиса. В тот момент было страшнее садиться за руль, чем в самом начале вождения. Потом еще где-то месяц мне казалось, что я не умею водить.
Слава Богу, что все живы и здоровы. Вы вынесли опыт из этой аварии. Не бойтесь!
Слава Богу, что все живы и здоровы. Вы вынесли опыт из этой аварии. Не бойтесь!
Ответить
автор, попробуйте все-таки сейчас сесть за руль, хоть в соседнюю автошколу сходите. я после аварии и "склифа" через час села специально ("перевертыша" не было, но авто ушло на запчасти). потом еще где-то месяц не очень так комфортно себя чувствовала, может еще наложилось привыкание к новому авто. потом совсем отпустило.
удачи:-)
удачи:-)
Ответить
автор,надо за руль!иначе потом сложнее будет!
а вообще надо помедленнее ездить тк стажа и навыков маловато. я после автошколы тоже начала 90-100-110, а прошел год и поняла. а куда я гоню...с детьми на занятия можно пораньше выехать, в магазин так и подавно успеется.надо всем нам учиться культуре вождения!
я за свою жизнь побывала в 5 авариях. и всегда в роли пассажира. самая сильная - нас занесло и мы упали в кювет 2х метровый. на мне ни царапины,а у мужа отшиблены все внутренние органы и голова вся нашпигована триплексом. машина всмятку - крыша на уровне торпеды со стороны водителя.,гайцы не поверили что я была внутри!произошло это за городом и тк муж естественно не мог ехать забирать машину,поехала я с друзьями. знаете,сразу после аварии сесть снова в машину - это тихий ужас! я сидела вцепившись руками в сидение и на протяжении получаса ждала,что вот-вот мы снова перевернемся! потом через 5 лет я села за руль и еще год я боялась снежных дорог и ползала по плохо прочищенным дорогам за гордом со скоростью 30-40км/ч. сейчас понемногу этот страх проходит. но с тех пор я не люблю передний привод - у нас был тяжелый зад и в затяжном повороте его понесло. может конечно я и не права, но с задним мне комфортнее :)
а вообще надо помедленнее ездить тк стажа и навыков маловато. я после автошколы тоже начала 90-100-110, а прошел год и поняла. а куда я гоню...с детьми на занятия можно пораньше выехать, в магазин так и подавно успеется.надо всем нам учиться культуре вождения!
я за свою жизнь побывала в 5 авариях. и всегда в роли пассажира. самая сильная - нас занесло и мы упали в кювет 2х метровый. на мне ни царапины,а у мужа отшиблены все внутренние органы и голова вся нашпигована триплексом. машина всмятку - крыша на уровне торпеды со стороны водителя.,гайцы не поверили что я была внутри!произошло это за городом и тк муж естественно не мог ехать забирать машину,поехала я с друзьями. знаете,сразу после аварии сесть снова в машину - это тихий ужас! я сидела вцепившись руками в сидение и на протяжении получаса ждала,что вот-вот мы снова перевернемся! потом через 5 лет я села за руль и еще год я боялась снежных дорог и ползала по плохо прочищенным дорогам за гордом со скоростью 30-40км/ч. сейчас понемногу этот страх проходит. но с тех пор я не люблю передний привод - у нас был тяжелый зад и в затяжном повороте его понесло. может конечно я и не права, но с задним мне комфортнее :)
Ответить
Девочки (и мальчик), дорогие, спасибо Вам всем огромное за поддержку, советы и вообще просто. Удачи вам всем!
Ответить
Дорогой автор! У меня тоже была первая авария правда не такая страшная как у вас. Но все же шум столкновения долго стоял у меня в ушах и спать по ночам я не могла. Не говоря о слезах и боязни сеть пассажиром в машину. мужу я кричала что больше ни когда за руль не сяду и продавай машину. Муж поступил хитро как-то в воскресенье летом возвращаться с дачи домой он выпивает с друзьями. И говорит я пьяный вот твои права машина вези меня домой. Страху я натерпелась, но за руль села. Сейчас опять вожу и благодарна тому случаю. Удачи вам и решать тоже вам!
Ответить
