Думать надо всегда. Тогда возникают мысли.
Ответить
Задайте на авто.ру поиск по б/у пыжам и гольфам и сравните результаты.
Пежо на механике - хорошая машина. Гольф на чем угодно - отличная машина.
Пежо на механике - хорошая машина. Гольф на чем угодно - отличная машина.
Ответить
Сравнить количество пыжей и гольфов - однолеток, а так же цену и состояние.
Я продолбала к великому сожалению ссылку на видеообзор вторичного рынка автомобилей гольф-класса. Там подробно разбиралось, какие автомобили и почему сливаются сразу после окончания гарантии, а на каких ездят до упора.
Про пыжиковские автоматы тут сто раз флудилка была, кому надо - сами покопаются.
У меня есть знакомые как и с пыжами, так и с гольфами. Может совпало, но первые не вылезают из ремонтов, кроме одной девочки на 206 МКПП.
То чекенджн, то не заводится, то еще какая-то фигня.
На гольфах трое друзей, проблем нет.
Я продолбала к великому сожалению ссылку на видеообзор вторичного рынка автомобилей гольф-класса. Там подробно разбиралось, какие автомобили и почему сливаются сразу после окончания гарантии, а на каких ездят до упора.
Про пыжиковские автоматы тут сто раз флудилка была, кому надо - сами покопаются.
У меня есть знакомые как и с пыжами, так и с гольфами. Может совпало, но первые не вылезают из ремонтов, кроме одной девочки на 206 МКПП.
То чекенджн, то не заводится, то еще какая-то фигня.
На гольфах трое друзей, проблем нет.
Ответить
Да обе отстой. Гольфов, не вылезающих из сервисов, тоже хватает. Почему они оттудова не вылезают, вопрос темный. Как вариант, от недостаточной квалификации сервисменов.
Нормальных автомобилей вообще не осталось.
ЗЫ. У коллеги вот это самое "то джеки чан, то не заводится" было именно с Гольфом. В итоге слил его, так и не узнав причину. А как рад был, когда купил, це ж Фольксваген, немецкомобиль, надежность. Ага:-)
Нормальных автомобилей вообще не осталось.
ЗЫ. У коллеги вот это самое "то джеки чан, то не заводится" было именно с Гольфом. В итоге слил его, так и не узнав причину. А как рад был, когда купил, це ж Фольксваген, немецкомобиль, надежность. Ага:-)
Ответить
Случай на случай не приходится:)
++Нормальных автомобилей вообще не осталось.
Точняк. Жалко, что зима на носу, я бы велик купила)
И вообще, самые надежные машины - это ВАЗы. От них честно ожидаешь подвоха:)
++Нормальных автомобилей вообще не осталось.
Точняк. Жалко, что зима на носу, я бы велик купила)
И вообще, самые надежные машины - это ВАЗы. От них честно ожидаешь подвоха:)
Ответить
Случай на случай не приходится:)
+++ Вот именно. Поэтому не так важно, что происходит в автомобилями знакомых. Пыжи у нас действительно особой любовью не пользуются, и именно поэтому в первую очередь с ликвидностью все хуже, а Ваген наоборот пользуется незаслуженной популярностью.
++Нормальных автомобилей вообще не осталось.
Точняк. Жалко, что зима на носу, я бы велик купила)
+++ Насколько мне известно, велии и зимой продают;-)
+++ Вот именно. Поэтому не так важно, что происходит в автомобилями знакомых. Пыжи у нас действительно особой любовью не пользуются, и именно поэтому в первую очередь с ликвидностью все хуже, а Ваген наоборот пользуется незаслуженной популярностью.
++Нормальных автомобилей вообще не осталось.
Точняк. Жалко, что зима на носу, я бы велик купила)
+++ Насколько мне известно, велии и зимой продают;-)
Ответить
10
Да лан, нормально зимой. Только шины зимние обязательно надо. Зимой падать мягче, чем летом, конечно, но все равно неприятно:-)
А температура - фигле, на лыжах же катаемся:-)
А температура - фигле, на лыжах же катаемся:-)
Ответить
Сравнить количество пыжей и гольфов - однолеток, а так же цену и состояние.
+++ Мне кажется, анализ - это уже умственный процесс :)
+++ Мне кажется, анализ - это уже умственный процесс :)
Ответить
думаю что ♥sweetlyk♥ хотела обратить ваше внимание на то как ценятся на вторичном рынке гольфы и пежо.
Первые -очень ценятся.
вторые -не очень :)
Это в первую очередь говорит о надежности марки, а так же о том сколько вы потеряете на перепродажи, что тоже заранее надо продумать перед покупкой машины!
P.S. был 4-ый гольф, проездил 4 года беспощадной эксплуатации, :) потм перешел к другому владельцу, который по сей день доволен. Машину вспоминаю с любовью)))
Первые -очень ценятся.
вторые -не очень :)
Это в первую очередь говорит о надежности марки, а так же о том сколько вы потеряете на перепродажи, что тоже заранее надо продумать перед покупкой машины!
P.S. был 4-ый гольф, проездил 4 года беспощадной эксплуатации, :) потм перешел к другому владельцу, который по сей день доволен. Машину вспоминаю с любовью)))
Ответить
думаю что ♥sweetlyk♥ хотела обратить ваше внимание на то как ценятся на вторичном рынке гольфы и пежо.
+++ Похоже на то:-)
Первые -очень ценятся. вторые -не очень :)
+++ Я бы сказал, первые больше вторых. Очень - это про TLC;-)
Это в первую очередь говорит о надежности марки,
+++ Это говорит о популярности марки. Популярность может быть по причине надежности, а может и нет.
а так же о том сколько вы потеряете на перепродажи, что тоже заранее надо продумать перед покупкой машины!
+++ И только из-за этого ездить на машине, которая не нравится?
+++ Похоже на то:-)
Первые -очень ценятся. вторые -не очень :)
+++ Я бы сказал, первые больше вторых. Очень - это про TLC;-)
Это в первую очередь говорит о надежности марки,
+++ Это говорит о популярности марки. Популярность может быть по причине надежности, а может и нет.
а так же о том сколько вы потеряете на перепродажи, что тоже заранее надо продумать перед покупкой машины!
+++ И только из-за этого ездить на машине, которая не нравится?
Ответить
GolosOFF C.B. написал(а): >>
а так же о том сколько вы потеряете на перепродажи, что тоже заранее надо продумать перед покупкой машины!
+++ И только из-за этого ездить на машине, которая не нравится?
Вроде автор выбирает между гольфом и пежо, значит нравятся эти 2 марки, из них гольф теряет меньше.
Я же не советую брать короллу, которая еще меньше теряет :)
а так же о том сколько вы потеряете на перепродажи, что тоже заранее надо продумать перед покупкой машины!
+++ И только из-за этого ездить на машине, которая не нравится?
Вроде автор выбирает между гольфом и пежо, значит нравятся эти 2 марки, из них гольф теряет меньше.
Я же не советую брать короллу, которая еще меньше теряет :)
Ответить
Посоветовать Короллу было бы по-евски:-))
При прочих равных, согласен, вполне себе критерий. А так, я уже лет десять хронически на неликвидах езжу и ничего:-)
При прочих равных, согласен, вполне себе критерий. А так, я уже лет десять хронически на неликвидах езжу и ничего:-)
Ответить
Я за гольф плюс! Просто потому что сама на таком езжу - беспроблемная машинка.
Ответить
Конечно, Гольф лучше (в одинаковой комплектации).
Но 308й значительно дешевле.
За те деньги, которые просят за Гольф в хорошей комплектации, можно купить автомобиль классом повыше.
Но 308й значительно дешевле.
За те деньги, которые просят за Гольф в хорошей комплектации, можно купить автомобиль классом повыше.
Ответить
20
какой например,можно купить за те же деньги?Смотрели и ту машину и ту,я бы не сказала что пыж значительно дешевле.
Ответить
308й в максимальной комплектации (Премиум Пак) стоит чуть меньше 700тр. Гольф в аналогичной комплектации стоит почти 900тр, т.е. на 200тр или на 1/3 дороже 308го. Я считаю, что 200тр для автомобилей гольф-класса - значительная разница.
Ответить
про гольф вчера узнавали в макс. комплектации выйдет 795т.р. ,не знаю может акции у них сейчас какие-то...
Ответить
Максимальная комплектация Гольфа не равна максимальной комплектации 308го. Чтобы добраться до уровня Премиум Пак 308го, в Гольф максимальной комплектации нужно еще доставить доп.оборудование. И разница как раз 200тр получится.
Ответить
Я сейчас попыталась найти отличия Премиум Пака от Гольфа.
Получилось, что в Гольфе отсутствуют:
- климат-контроль,
- "музыка",
- литые диски,
- ПТФ,
- подогрев передних сидений.
Это по-крупному.
Ну, и по мелочи:
- поясничная регулировка сидений,
- датчик света и дождя,
- передний подлокотник,
- круиз-контроль,
- ограничитель скорости
- регулировка передних сидений по высоте.
Может, еще что-то забыла.
Все это возможно установить только как допоборудование.
Ну, и конечно, в Гольфе нет панорамной крыши :) :) :).
ИМХО: Гольф неплох. Но за свои деньги слишком дорог.
Получилось, что в Гольфе отсутствуют:
- климат-контроль,
- "музыка",
- литые диски,
- ПТФ,
- подогрев передних сидений.
Это по-крупному.
Ну, и по мелочи:
- поясничная регулировка сидений,
- датчик света и дождя,
- передний подлокотник,
- круиз-контроль,
- ограничитель скорости
- регулировка передних сидений по высоте.
Может, еще что-то забыла.
Все это возможно установить только как допоборудование.
Ну, и конечно, в Гольфе нет панорамной крыши :) :) :).
ИМХО: Гольф неплох. Но за свои деньги слишком дорог.
Ответить
По каким критериям сравниваем? :) Дизайн, технические данные иль престижность марки? ;) Вы скажите, что вам надо, я вам любой исход сделаю. :)
То, как на Гольфе мотор согласован с нынешней семиступкой с двумя сухими сцеплениями, ни один пежо не повторит... Одно это чего стоит...
То, как на Гольфе мотор согласован с нынешней семиступкой с двумя сухими сцеплениями, ни один пежо не повторит... Одно это чего стоит...
Ответить
Мне нужен надежный авто,желательно симпотичный
Ответить
30
Ага :)
Ответить
Незнаю выбирать вам.Про внешний вид,Гольф примитивный очень,красоты никакой,Пыж красавчик по сравнению с ним.А про технические данные,незнаю кто тут обсирает пыжей,я являюсь владелицей 308 в максималке с МКПП,пробег на данный момент 28000 км,никаких проблем не возникало,всё работает исправно,хороший салон внутри,мягкая панель,хорошее качество сборки,вообщем я довольна,пока машина на гарантии я не парюсь)))
Ответить
Пыж я люблю всей душой и мечтала уже давно о нем,но в нашей семье уже есть два 308,в одном очень много поменяли по гарантии,даже двигатель,другой тоже часто приходится гонять в автосервис,у друзей тоже есть 308 и никаких проблем с ним,здесь наверно как повезет.
Вот думаю может гольф будет понадежнее...
Вот думаю может гольф будет понадежнее...
Ответить
За 900 тысяч можно мазду 6 взять или 100 добавить и взять хонду аккорд-какой пыж или гольф?
Ответить
Меня интересует 750 максимум,никак не 900
Ответить
Гольф за 750 будет пустой. Может, вам Сид посмотреть?
Ответить
40
Сид есть у родителей,в общем нравится,ну ОЧЕНЬ жесткая подвеска,я пока до дачи еду (на заднем сидении) все затекает...
Ответить
посмотрите Сан Young кайран. Все-таки полноприводный рамный джип. Тех же денег стоит.
Ответить
а еще 200 добавить, там пойдут outlander, x-trail и так далее, главное не забегать за 5000000, ага. :)
Ответить
и возить свою попку. Там полное отсутствие багажника.
Ответить
Я за гольф ( при данной раскладке). Француз однозначно дороже в обслуживании. Был и тот и другой, сейчас ауди)))
Ответить
Гольф, только гольф, это надежная машина и сохраняет вложенные в нее средства. в свое время я ее купила за 16 тыс. $ и за те же деньги продала через 2 года! они в цене всегда будут и не теряют от большого возраста. до сих пор ее вспоминаю с нежностью! эта была моя самая любимая машина, дороже последующих лексусов.
Ответить
"в свое время я ее купила за 16 тыс. $" - новую?
Ответить
госпидя! Вы такое слово ИНФЛЯЦИЯ слышали? Только по этому вы и продали свою машинку за ту же сумму, что и купили.
Ответить
Как я понимаю, выбор у вас такой: пустой Гольф или Пежо с хорошей начинкой? Или вы рассматриваете атомобили с одинаковой начинкой? Если с одинаковой, и разница в цене не смущает, то мой голос тоже за Гольф.
Ответить
50
Пежо на 3 года.Дальше..обычно...коробка накрывается тазиком..Фольц собирается в России-я против.Обратите внимание на японцев.Я среди них выбирала новую.
Ответить
Что, прям во всех Пежо ровно через три года над коробкой можно увидеть тазик?:-)
Японцы тоже на всю катушку собираются в России, раз уж это аргумент;-)
Японцы тоже на всю катушку собираются в России, раз уж это аргумент;-)
Ответить
список машин среднего класса, которые НЕ собираются в России весьма невелик. Я раз за разом вычеркиваю скдшников из списка возможных приобретений, а если вычеркивать еще и фанцузов (их вычеркивает муж) и турецкосборные - там вообще мало что останется.
Ответить
в том, что в России собирают наши специалисты, хотя бы по этому. Еще и к тому же половина запчастей заказывается на наших заводах (стекло и многое другое).
Ответить
знаете, наверное не очень важно в какой стране собрано авто, просто обидно платить за импортное качество, и осознавать, что машина собрана в России, пусть и по западным заводским технологиям и запчастями. Стекла то с наших заводов и не плохи, только плата за них не как за отечественный продукт, намного выше.
Ответить
Почему Вы так решили?
Собрано за бугром: http://www.toyota.ru/cars/new_cars/avensis/price.aspx
Собрано в РФ: http://www.toyota.ru/cars/new_cars/camry/price.aspx
Другой вопрос, что производитель при наличии спроса может ценник и повыше поставить, ну так это полное его право. Каждый товар стоит столько, сколько за него готовы заплатить. В общем же случае для потребителя наичие сборочных заводов в его стране - благо, с какой стороны ни посмотри.
Собрано за бугром: http://www.toyota.ru/cars/new_cars/avensis/price.aspx
Собрано в РФ: http://www.toyota.ru/cars/new_cars/camry/price.aspx
Другой вопрос, что производитель при наличии спроса может ценник и повыше поставить, ну так это полное его право. Каждый товар стоит столько, сколько за него готовы заплатить. В общем же случае для потребителя наичие сборочных заводов в его стране - благо, с какой стороны ни посмотри.
Ответить
60
Пежо вообще не адаптирован для наших дорог и климата, как и все французы. Все давно известный факт.
Ответить
Вроде, сейчас в Калуге 308й производят РашенПак. Говорят, что специально для России с увеличеным дорожным просветом.
Справедливости ради, хочу заметить, что ни одна импортная машинка гольф-класса не приспособлена к российским уловиям. К примеру, у Цивика такой просвет, что в Москве брюшком цепляем. У Астры краска вздувается от перепадов температур. Кучка импортных машинок во дворе (в основном Мазды-Хонды свежих лет) не заводилась по утрам этой зимой (Пежо 308 у соседки, по ее словам, заводилась с первого раза :) ). По-моему, только у Фокуса есть подогрев переднего стекла. И проч., проч. Импортные машины мало приспособлены для российских дорог и климата.
Справедливости ради, хочу заметить, что ни одна импортная машинка гольф-класса не приспособлена к российским уловиям. К примеру, у Цивика такой просвет, что в Москве брюшком цепляем. У Астры краска вздувается от перепадов температур. Кучка импортных машинок во дворе (в основном Мазды-Хонды свежих лет) не заводилась по утрам этой зимой (Пежо 308 у соседки, по ее словам, заводилась с первого раза :) ). По-моему, только у Фокуса есть подогрев переднего стекла. И проч., проч. Импортные машины мало приспособлены для российских дорог и климата.
Ответить
Как постоянный владелец французских автомобилей утверждаю обратное.Всё хорошо и с дорожным просветом и с прошивками.Плохо к сожалению только с количеством толковых мостеров.
Ответить
Бред какой то. Я уже 3,5 года езжу, при том что в загор.доме живу, и паркинг только навесной-и адаптируется, и заводится, и даже ездит. Давайте все на убогие Форды и прочую гадость пересядем
Ответить
Кому известный? Вам? А кто адаптирован? Девятка?
Нефиг утверждать известные факты, основываясь на чьих-то словах. Не пробовали основываться на собственном опыте?
Нефиг утверждать известные факты, основываясь на чьих-то словах. Не пробовали основываться на собственном опыте?
Ответить
Не бредьте! Юзаю уже второго Пыжа - всё ок. А все прекрасно помнят КАКАЯ была прошлая зима.
Ответить
На форуме 308го есть дядечка, который до этого ездил на Гольфе. Его голос в пользу 308го.
Ответить
Спасибо всем,решила остановиться на гольфе)))
Ответить
Какую комплектацию выбрали, двигатель (1,6 или 1,4Т)?
Ответить
70
точнее при неразумной :D
Ответить
при разумной? (смайлик с вытращенными глазами)
Ответить
у моей подруги пежо, да красиво, удобно, но в автосервисе её знают, как "о что на этот раз", вывод очевиден.
Ответить
А у моего друга Гольф. Из сервиса не вылезает. Вывод очевиден?
Ответить
