29
БМВ 116i или Тигуан
Подскажите, мучаюсь перед выбором этих авто. БМВ 116i смотрели новый из салона (белый). Тигуан с пробегом 2008 г. пробег 21 000 км. Начиталась отзывы, что Тигуаны часто ломаются (движок не выдерживает наш бензин). Про БМВ отзывы хорошие. Так вот, Вы бы что взяли? Понимаю, что авто разные, но все-таки.....
Свернуть
Ответить
бмв
Ответить
Теоретичесссски я за новые машины и мне О-О-Очень нравятся БМВ, НО...Взяла бы Тигуан, потому что на единичке можно только одной ездить и движок 1.6 вообще обидно для БМВ :sad1
А Тигуан почему "не выдерживает бензин"?
А Тигуан почему "не выдерживает бензин"?
Ответить
Прочитала отзывы, что двигатель у них "больное место", часто ломается, не подходит наш бензин. По какой причине не знаю, т.к. в этом не особо разбираюсь.
Еще забыла добавить БМВ - автомат, Тигуан -механика.
Еще забыла добавить БМВ - автомат, Тигуан -механика.
Ответить
Как то странно, что VW не приспособлен к нашему бензину??А какой двигатель? А Вы сами хотите автомат или механику?
А Вы другие авто не рассматривает ? КМК, за те деньги, что стоит единичка 116 можно что-то поинтересней посмотреть, если Вы, конечно, сами не ОХ! как хотите именно эту машину...
Про ломучесть...это как повезет, у нас есть приятель, который ездит тока на БМВ Х5, вот из пяти три были относительно нормальные, два ломучие...причем последний настолько, что из года владения, он говорит дай Бог, месяца четыре на нем проездил в общей сумме, а так все время в сервисе..потом его еще и угнали, он смеялся " спасибо, люди добрые, продавать его было бы стыдно"... И если б это был бы его первый Х5, возможно он больше бы не купил себе БМВ.
А Вы другие авто не рассматривает ? КМК, за те деньги, что стоит единичка 116 можно что-то поинтересней посмотреть, если Вы, конечно, сами не ОХ! как хотите именно эту машину...
Про ломучесть...это как повезет, у нас есть приятель, который ездит тока на БМВ Х5, вот из пяти три были относительно нормальные, два ломучие...причем последний настолько, что из года владения, он говорит дай Бог, месяца четыре на нем проездил в общей сумме, а так все время в сервисе..потом его еще и угнали, он смеялся " спасибо, люди добрые, продавать его было бы стыдно"... И если б это был бы его первый Х5, возможно он больше бы не купил себе БМВ.
Ответить
Двигатель у Тигуана 1,4. В принципе мне без разницы автомат или механику.
А что бы Вы посоветовали поинтереснее? Может рассмотрю ваши варианты, а то уже голову сломала.
А что бы Вы посоветовали поинтереснее? Может рассмотрю ваши варианты, а то уже голову сломала.
Ответить
1,4:-О нет, берите бмв. 1,4 не поедет.
Ответить
150 мало, я не думаю, что автор про 240 пишет ;-)
Ответить
10
Именно про 240, других на тигуане нет. Но вы, кмк, не поняли. :) 240 - это ньютонов (момент), а не л.с. :) Лошадок там 150, как я и написал. Но лошадки пофигу, плюс именно в моменте и полке момента. Именно из-за этого разгон до сотни занимает чуть более 9 секунд, - для стокового кроссовера очень хорошо.
А вот с надежностью этих моторов в россии все совсем не так радужно... :(
А вот с надежностью этих моторов в россии все совсем не так радужно... :(
Ответить
вот вот, зачем ей скорость, в садик кататься :-) уж лучше надежность выбрать. но я против и единицы.
Ответить
Я про новые, б\у не умею предлагать :))Honda Civik, например... Или если VW, то Гольф или Джетту новую (в смысле кузова) подождать.
Ответить
Я вот тоже про Джетту новую думала, только сколько она будет стоить? Кно-нибудь знает?
Ответить
где вы этот бред вычитали? я счастливая обладательница тигуана, никаких проблем с бензином :ups2 чесно-чесно, только у меня не механика, там движок всего лишь 1,4, у меня автомат и 2 л, такчто не слушайте никого, тигуан обсирают те, кто никогда не ездил
Ответить
Бесит такая категоричность. Вот прям все модели vw страдают ненадежность, а все BMW ездят и не ломаются? Знакомая на тигуане ездит и проблем не знает, в сервис только на ТО, а другой знакомый со своим X5 из сервиса не вылезает, причем все поломки были весьма серьезные.
Ответить
да все
у меня знакомая на туареге не вылезает из сервиса
у меня знакомая на туареге не вылезает из сервиса
Ответить
Ну давайте я напишу еще десяток примеров знакомых на разных моделях VW, которые проблем со своими машинами не знают. В списке будут и новенькие polo и древние пассаты.
Ответить
20
5 лет назад у знакомого лобовое стекло лопнуло летом на туареге, на пассате друг менял коробку и еще что-то, потом опять купил пассат, у него что-то сломалось и он ее слил и на фольцы не смотрит и плюется.
Ответить
:mda VW не марка Вашего друга. Абсолютно надежных машин нет - все ломаются:sick1. Если у друга лопнуло стекло на туареге, почему то мне думается, что вовсе не туарег в этом виноват и не факт, что оно у него не лопнуло бы на Х6. От пользователя машины тоже много зависит, есть люди у которых любые машины ломаются и приборы как у Хоботова...
Ответить
+1 я один раз ехала по МКАДу за камазом, из него вылетел булыжник и прилетел мне в лобовуху, когдаа я вылезла из под руля, стекло было целое, тока черная полосочка осталась.
Мож этому другу тоже камень в стекло прилетел, поэтому стекло и лопнуло. Я на 2 туарегах каталась, никаких проблем не было.
Мож этому другу тоже камень в стекло прилетел, поэтому стекло и лопнуло. Я на 2 туарегах каталась, никаких проблем не было.
Ответить
У меня стекло лопнула через несколько часов после тонировки. Я стоял в это время у машины. Лопнуло на моих глазах.
Ответить
Машина вторая в семье. Ездить только в дет. сад с ребенком и на работу (офис недолеко). На выходных на машине мужа катаемся, летом на дачу или на природу тоже только на его машине. Так что в год проезжаю 6 000-8 000 км. (по предыдушим машинам).
Ответить
С такой интенсивностью эксплуатации можно покупать решительно любую машину.Даже жигули без проблем ездят первые 30 тысяч км.Берите что внешне нравится.
Ответить
Берите БМВ, конечно. Мало того, что НОВАЯ, так ещё и БМВ:) И белый цвет красивый очень.
Есть опыт эксплуатации 3, 5, Х5, М3.
У папы Пассат шестилетний. Ремонт ДОРОЖЕ чем у пятёрки. Причём не работа, а запцацки. Я была, мягко говоря, удивлена. Ну и в целом, эргономика салона, внешний вид, ходовые качества у БМВ выигрывает намного.
Самый оптимальный вариант - сесть и проехать. Салон делает тест-драйв, на б/у фольксвагене проедетесь по любому. Тут Вам сердце и подскажет:)
Есть опыт эксплуатации 3, 5, Х5, М3.
У папы Пассат шестилетний. Ремонт ДОРОЖЕ чем у пятёрки. Причём не работа, а запцацки. Я была, мягко говоря, удивлена. Ну и в целом, эргономика салона, внешний вид, ходовые качества у БМВ выигрывает намного.
Самый оптимальный вариант - сесть и проехать. Салон делает тест-драйв, на б/у фольксвагене проедетесь по любому. Тут Вам сердце и подскажет:)
Ответить
