С правого руля на левый?

Есть опыт. В течение нескольких лет садилась за правый и за левый руль поочередно, порой в течение одного дня:) Никаких проблем со сменой расположения руля не возникало никогда.

Я пробовала на левом руле, но правда минут 20 ехала, рядность не соблюдаю, поворотники путаю.

А с рядностью-то в чем проблема? Она ж от расположения руля не зависит:mda
С поворотниками у меня проблем не было. Еще до правого руля, на левом я чувствовала, что мне почему-то "праворукое" расположение поворотников и дворников больше подходит.

С рядностью как раз проблема или в правый ряд жмусь к обочине или в левом ряду еду не у разделительной полосы а намного правее..

А Вы следите в боковые зеркала за расположением разделительных - очень полезно, помогает сориентироваться.

а что с поворотниками и рядностью? меня вот напрягло бы в англии ездить, даже представить себе не могу, но может на практике не так все плохо, как в моих фантазиях

На прулях дворники вместо поворотников :)

аааа :)))

Езжу на леворульных только, но иногда катаюсь на подругиной праворульной кнопуське, привыкаю за пару минут, единственное, путаю включатель поворотника и включатель щеток:))) В остальном нормуль:) Но машина эта значительно меньше моих, поэтому возможно и не сложно.

Несколько дней.

Год ездила на праворульной (не активно), потом пересела за левый руль - полностью привыкла через год!
Постоянно путала поворотники и дворники, и не ощущала правое крыло машины и обочину)
Дело не только в расположении руля но и в новой машине, а именно новые габариты

без проблем пересаживаюсь с правого на левый, но дворники с поворотниками путаю:) в остальном проблем не наблюдала:)
если выбирать мне на правом комфортнее в разы:)

Вот и мне комфортнее. Гос-во вынуждает пересаживаться :(

Каким образом?
Upd. Вроде даже разговоры о запрете прекратились...

Экономически нецелесообразно таскать японки в европейскую часть России. Тут такое же леворульное столько же стоит.

Неее, это из другой оперы, которую я наизусть знаю;)
Я конкретно об этом: "Гос-во вынуждает пересаживаться". То есть что-то такое государство творит, что заставляет человека привыкшего к прулю, любящего пруль, пересесть за левый. Раньше ползли слухи о запрете эксплуатации. Но я уже давно не слышала их.

Ну так теперь и смысла особого запрещать административными методами нет, уже запретили экономическими.

А любовь к прулю как таковому мне непонятна. Если то же самое леворульное стоит столько же, мало купит праворульку, а если пипец, как хочется нечто, а оно с левым рулем не бывает, то и пофиг, где там руль.

Леш, но экономический запрет не вынуждает немедленно продать любимый авто, потому что государство вынудило. Если только этот запрет не касается стоимости обслуживания. А насколько я понимаю обслуживание остается на прежнем уровне. Оно дешевизной по сравнению с левым рулем никогда не отличалось.

В случае автора, думаю, любовь к прулю объясняется привычкой. Тем же и опасения левого объясняются. Плюсы пруля ты сам знаешь. Как и минусы его.

Леш, но экономический запрет не вынуждает немедленно продать любимый авто, потому что государство вынудило.

+++ Нисамнена. Просто в три раза сужает возможность выбора следующего авто и вынуждать искать компромисс вместо того, чтобы купить то, что хочется. Для многих это именно так.

Если только этот запрет не касается стоимости обслуживания. А насколько я понимаю обслуживание остается на прежнем уровне. Оно дешевизной по сравнению с левым рулем никогда не отличалось.

+++ Эээээ... Стоимость обслуживания от расположения руля не зависела. И не зависит:-)

В случае автора, думаю, любовь к прулю объясняется привычкой.

+++ Это не любовь, это обычный девочковый консерватизм, если можно так назвать женскую боязнь всего нового:-)

Тем же и опасения левого объясняются.

+++ Ага:-)

Плюсы пруля ты сам знаешь. Как и минусы его.

+++ Угу. Теперь ценник переехал из плюсов в минусы:-)

GolosOFF C.B. написал(а): >> А насколько я понимаю обслуживание остается на прежнем уровне. Оно дешевизной по сравнению с левым рулем никогда не отличалось.

+++ Эээээ... Стоимость обслуживания от расположения руля не зависела. И не зависит:-)

Ты не понял (давно не общались;)) Я имела ввиду, что можно было БЫ пересесть резко с правого на левый руль, если БЫ так же резко и вдруг поднялись цены на обслуживание. Типа, был плюс - низкая цена обслуживания, как на ВАЗах, а стал минус - обслуживание подорожало, стало как на леворульный инавтопром. Но оно-то никогда не было дешевле! Я об этом. О дороговизне я не говорила, я просто все пыталась понять, как государство вынуждает:)
Но, в общем, понимаю, если реально пришло время менять авто.

Ты не понял (давно не общались;))

+++ Юавелкам энитайм:-)

Я имела ввиду

+++ Все понял согласен:-)

официалов обслуживающих правый руль оч немного, все чинятся по клубным сервисам или гаражам или сами поэтому даже если поднимут цены то лично мне будет ваще пофиг, я знаю куда поехать и выбор огромный.

это как? нормативных документов о его запрете еще не было :)

экономически невыгодно становится покупать пруль - не дешевле это теперь. отсюда, видимо, и термин "вынуждает".