Я опасна или безопасна?

Сколько часов вы наездили с инструктором?
То что вы описываете - плохо. Вы тормозите поток, провоцируете аварийные ситуации и неадекватные реакции в свой адрес. А уж когда такие "осторожные" встречаются на одной дороге, занимают несколько полос и едут параллельно с одной скоростью - ваще туши свет :(

Отъездила сколько было положено - точно уже не помню, это было 2 года назад. Дороги у нас многополосные и я предпочитаю ехать в правой, даже если надо иногда постоять за маршрутками. При этом муж говорит "обгоняй", а я лучше приторможу. Вот просто интересно когда навыков уже достаточно чтобы делать обгоны,например?

При сдаче на права навыков достаточно, чтобы совершать обгоны. Вам бы с инструктором поездить, освежить знания и навыки, а потом уж самостоятельно ездить. Вы слишком давно учились. Ваша боязнь понятна, лечится опытом.

Спасибо на добром слове

"Вот просто интересно когда навыков уже достаточно чтобы делать обгоны,например?"
Пиндец. Навыков чтобы делать обгоны должно быть достаточно к моменту получения прав.
Вы стоите за маршрутками вместо того чтобы объехать их и при этом кто-то говорит вам что вы хорошо ездите? Не верьте :) Вам реально помог бы десяток занятий с инструктором, но что-то мне подсказывает что вы предпочтете и дальше тошнить, стоять за маршрутками и собирать лучи поноса, но доучиваться не пойдете.

Не то чтобы я не согласна. НО... Я села за руль (собственный) через 7 лет после получения прав. Вот прям всучили мне машину и поехала. Навыки ессно к тому времени тю-тю. Через неделю "поноса" у меня уже не возникали мысли "как съехать на МКАД", "как перестроиться" и т.д. Это как безусловный алгоритм, который возникает в сложившейся ситуации и перед определенным моментом. Чо никогда не встречались водятлы, кот. 40 лет за рулем, а трамвай им под жопу. Как не соображали, так и не соображают. И "лететь 40" в крайнем левом это их кредо:-)

Это другая категория, которая все 40 лет ездит только летом по выходным, реакции уже не те, мозг поток входящей информации обрабатывать не успевает, страшно, а гонор тем не менее зашкаливает :) Автор же - типичная недоучка, это не оскорбление, а констатация факта. Простейший способ с этим справиться - доучиться. Но большинство почему-то предпочитает потеть, страдать и приводит миллион аргументов почему именно им инструктор ну никак не поможет :)

Вы ездили с автором, чтобы так утверждать безапеляционно?
У Вас плохое настроение?

Из текста автора можно сделать какой-то другой вывод?

Да. Включите мозК. :)

Ну дык включите свой и дайте автору какой-нить ценный совет, от которого она сразу поедет врагам на зависть.

Откуда у Вас столько злости?..

Была бы злая - написала б без затей "нахуй с пляжа", а я советы пишу :) Дельные, между прочим, в отличие от вас.

Заметно.

Все-таки есть люди, которым "дано", а которым...Не они будут ездить и вроде как перестраиваться, но будет так все это и выглядеть как , пардон, "женская езда" (не люблю этого сравнения). Да наверное мои изречения больше подходят для топика "про МКАД". Автор слишком "зеленый"

Я придерживаюсь мнения что тем кому "не дано" надо просто больше времени на обучение. Не стандартные 30 часов практических занятий, а 60, 80, 100 и так далее, до наступления удовлетворительного результата.
Если уж медведей в цирке обучают ездить на мотоцикле... ;)

Так я и грю ездить то будут, но бля, как?

Если послушаются добрых советов а-ля "забей, плевать на всех" - то так и будут...

А вы прям после инструктора на своей тачке одна сразу стали мастерски ездить? Думаю надо быть терпимее к людям, которые только начали водить и вспомнить себя и свои ощущения.

Мастерски-не мастерски, но ездила со скоростью потока и перестроения у меня вопросов не вызывали. Ну и чтобы предупредить дальнейшие скептические ухмылки - да, я отъездила с инструктором ок. 70 часов прежде чем ездить самостоятельно :) и прекрасно помню свои ощущения :) поэтому знаю о чем пишу.

Я тоже отъездила столько же с инструктором и с ним мне было комфортно и я прям пипец какой водитель была, а одна на свою села и вся уверенность испарилась мигом. Пересиливала себя и как автор медленно ездила и пешком лишний раз ходила, и маршрутку с автобусом не обгоняла, потом привыкла и более уверенно себя почувствовала. На все нужно время. Человек такое существо, которое привыкает ко всему.
А вам я желаю с пониманием относиться к новичкам.

Достаточно того что я к ним на дороге отношусь с пониманием, на форуме оставляю за собой право говорить что хочу, кому хочу и в какой хочу форме.

Вот и славно( я про дорогу), на форуме накипевшие эмоции за прожитый день.

У меня такое впечатление, что дама под ником "холерная Басенка" с правами родилась и змеиным жалом вместо рта. Да,да мы тут все знаем, что откаталась она с инстрктуром до хуя и, что водитель она ас. Добрее надо быть к людям.

И какая практическая польза будет, если все станут добрее к тем, кто ездить не умеет и, похоже, учиться не очень хочет? Кроме того, что неумелых водителей еще больше станет:-)

Ну надо же, анонимы наконец-то выучили как пишется слово "ас" :)) Не всё еще, значит, потеряно, еще пара лет и научатся читать что написано, а не что они там себе в голове придумали :D

Я вот только спросить стесняюсь :oops
"Ну надо же, анонимы наконец-то выучили как пишется слово "ас"
А Вы наивно полагаете, что ники дают после экзамена по русскому языку, а тому кто его не сдал, положено в анонимах ходить??? Смешная такая...и ещё, открою маленькую тайну, люди сначала учатся читать, а потом уже писать...ну это так, для общего развития :-)

Я наивно полагаю что пора от меня отъебаться, тем более что высеры ваши слабоваты, без огонька, на троечку :)

А это ещё не "высеры", а так разминка. А что аргументов, кроме как пора отъебаться, нет? Словарный запасик слабоват :-)Ну не удивительно - весь потенциал ушел в период 70-ти (ОУЖАС) часов езды с инструктором, да?

Нахуй - это вон туда ==>

:-D во как зацепило! а говоришь высеры на троечку...и это...кусай за хуй-злее будешь :-D

Этот пятерошный, что ли? :D Шагай в указанном направлении, тренируйся, унылое :)

Опять плохо, ну что ты будешь делать? Никак не угодишь. Ну ладно, я «унылое», а ты, судя по твоим выссыкам в форуме – убогое. Зашоренность какая-то, узко мыслишь, в одном направлении, все на хуй, да на хуй…Мда, пойти в пешее эротическое путешествие не проблема – проблема оттуда вернуться. Вот ты до сих пор там. А вообще, ты классная идиоткО, введешься с полуоборота и такой колоссальный провал с набором слов, ух!

=D> :bye

Чувствую я, долго мы будем играть в игру "за кем последнее слово" :fight2 блевачка от таких как ты.

Автор не о том. Обгон обгону рознь. Она имеет ввиду, когда придет опыт, чтобы не было излишней перестраховки и потери времени на это.

И пусть лучше стоит пока.

Ваша злоба автору никак не поможет.

Как только научится адекватно оценивать дистанцию, скорость машин в соседнем ряду и т.п., так сразу и придет. Если будет учиться целенаправленно - научится быстрее. Стоять она может сколько угодно, только не надо при этом думать что ездит хорошо.

Об этом и спрашивает. Ей, скорее, моральная поддержка нужна. А не отбивать охоту к стараниям и практике.

Совет поездить с инструктором отбивает охоту к стараниям и практике? Ну я тогда прям даже и не знаю как и жить-то с такой тонкой душевной организацией :)
Автор, я честно говоря надеюсь что вы не такая... как про вас тут пишут сочувствующие анонимы :))

Ваш тон, женщина, Ваш тон.
Автор, конечно, не такая, и просечет вашу манипуляцию, оченно она примитивна.

Меньше всего меня заботит мнение анонимов о моем тоне :)
Автор задала вопрос и получила ответ, а уж что дальше делать с этой информацией - только ее дело.

Ну и что что медленно, вы же правила не нарушаете, езжайте себе спокойно в правом ряду. Знак восклицательный на желтом фоне повесьте.
Вас объедут если надо будет, поворотники при перестроении не забывайте.

Да, Вы опасны. Ездить Вы не умеете. Хотите уверенности - учитесь. Уверенность, конечно, в опытом придет в любом случае, только обычно она ложная. Зачем это пишу, не знаю, все равно выводы сделаны не будут.

Ты как всегда пишешь, чтобы гаднуть.
Все были новичками.
Вот у тебя ложная уверенность, и что? Ездишь же...

Я тоже начинала снижать скорость перед поворотом очень заранее. А на трассе, если боялась разгоняться, причаливала на обочину и пропускала поток. Тоже мучилась от своей неполноценности. Чувство уверенности пришло постепенно.
Считаю, что вы скорее опасны, чем безопасны, потому что провоцируете других водителей на рискованные действия.
Накатывайте опыт.

автор! у меня все один в один :) неделя за рулем.
как с инструкторской механики пересела на свою акпп - выходнула, реально на порядок легче. ехать сможет и макака, от вас требуется просто максимум внимания к дорожной ситуации, как раз на этом и можно сосредоточиться, когда механически управлять не сложно.
по району езжу быстро и уверенно, в сад вожу ребенка, у нас там занятия, паркуюсь, иногда, когда места мало, 10 раз тыркаюсь, ну а что делать, очень боюсь задеть машину рядом. свою загоняю в гараж - опять же хорошая практика, там никого нет, тыркайся вперед-назад хоть весь вечер, никому не мешаешь.
безусловно неуверенность есть, в незнакомое место боюсь ехать одна, буду полдня изучать маршрут. медлительность это нормально пока, не занимайте левый ряд, ну и на мкаде не 50 км все-таки надо, но там не сложно быстро ехать.
по поводу подрежут-поучат - внимательнее и покупайте авторегистратор обязательно. за вашу тупость сами ответите, но если кто-то решит с вами поиграть - очень поможет.
я езжу только одна, муж у меня в это время сидит с ребенком. с мужем мне было бы совсем не страшно :)
самое страшное для меня пока - это перестраиваться, юоюсь неправильно оценить ситуацию по зеркалам, в плотном потоке не могу рискнуть сунуться в дырку :( это плохо :( вас матерят, я тут за троллейбусом с дуру пристроилась, так сзади автобус так мне сигналил и матерился, а я просто боялась сунуться в левый ряд, там был плотный поток, знаю, что пропустят, но не могу именно первое движение налево сделать :( вот с эти надо бороться. буду это отрабатывать еще с инструктором.
а так - внимание и еще раз внимание.

Очень правильно боитесь сунуться в поток, совсем не факт, что пропустят! Перестраивайтесь только тогда, когда уверены, пусть хоть обсигналятся!

При регулярной езде пройдет через пару месяцев.
Ездите осторожно, главное знак повесьте )
А о том, кто там сзади матерится, не думайте. Лучше вы вдвоем будете ехать медленно, чем вы не справитесь с управлением и вы вдвоем будут стоять и ждать ГАИ.

Сажайте мужа на заднее сиденье, чтобы не видеть его, как будто вы одна. И вперед, а главное, почаще.
Но самое лучшее - взять инструктора хотя бы на одно занятие. Это будет и свежий взгляд со стороны на ваши навыки, и для вас несколько стрессовая ситуация, типа закалки.
Но здесь несколько человек сказали, что опыт придет со временем, я согласна.
И, если не можете пока ездить быстро, не заставляйте себя, ведь вы обязаны контролировать ситуацию! Просто пока воздержитесь от скоростных трасс, мкада.
Я, например, в центр боюсь выезжать, где летают джипы с блатными номерами, т.к., если что, виновата буду я при любом раскладе.
Будьте осторожны, а уверенность придет, никуда не денется!

Я с инструктором (восстанавливала навыки) откаталась 60 часов, могла бы и больше, только инструктор уверил, что все я могу... При этом при всем права были получены 7 лет назад (удалось тогда поездить только год, а потом они мирно лежали на полочке). В первый раз выехала на дачу со скоростью 60 км в час, причем по МКАДу в крайней правой, постоянно притормаживая перед теми, кто решал заехать (выехать), до дачи ехала больше часа... Огребла (правда один раз) обвинение в медлительности. Но, не слушая никого, продолжала ездить (выбора просто другого не было)... Где-то через месяц-полтора - уверенности прибавилась, скорость тоже увеличилась.
Так-что дерзайте....А подрежет, ну вы ж начеку, просто притормозите, остановитесь и все.
Конечно бывает, что страх перед машиной не проходит, но это уже другая песня....

Ездите, где не одна полоса и включайте аварийку, чтобы издали было видно, что надо перестраиваться. Для начала.

Гораздо хуже, когда новички лихачат.

две остановки? Свежий воздух полезнее потраченных нервных клеток.
В остальном плохо что создаете аварийные ситуации, ну обматерят вас, скажите извините, а если чувствуете что не ваше это (водить машину), то может и не надо.
Если б еще на механике вас что-то затрудняло, а то на автомате, это уже совсем тяжелый случай :(.

больше ездить. И две остановки, и одну, и половинку :-) Повесьте !

Пожалуй, поеду в выходные чтоб как можно меньшее количество народа раздражать.
Кстати, с инструктором езжу быстрее - в голове крутится, что у него есть волшебная педалька (перед покупкой авто взяла 2 часа езды на автомате у него, т.к. училась раньше на механике и чуток ездила 2 года назад). А свою машинку жалко видимо. Хотя и страшно-то только перед стартом, а в процессе уже не страшно или просто некогда бояться.

Не думайте пока о народе. Нас в школе учили: едь так, как чувствуешь себя уверенно. Просто те, кто раздражается, не понимают, что при другом поведении могут пострадать их машины и жизни.
Забейте на местных слюнобразгаетелей. Обычные вампиры, питаются реакцией на свои какашечки.

Видите ли, на местных-то можно забить без каких-либо последствий, но вот если забивать на реальных соседей по потоку, то результатом может стать "меня подрезали, заблокировали, попинали машину, назвали овцой". По дорогам-то ездят не только культурные и выдержанные, неадекватов тоже хватает, особенно по весне и осени.

Ну идиотов везде полно.
Ну заблокируют - ничего страшного. А за попинать и овцу можно на 15 суток.

Пусть выиобываются. Посмеяться над убогенькими, да и все.

Что-то описывающим такие ситуации в форумах вовсе не так весело.

а-а-а... Так Вам нужно с инструктором на Вашей машине поездить.

да-да! на завтра вроде уговорила проехать со мной на моей машинке.

Автор, не нужно садиться за руль с негативом, что все против меня и меня обязательно обматерят или подрежут. Настраивайте себя на позитив, что все благожелательны к вам и с пониманием относятся к новичку. Да, люди разные, психов достаточно, но ваш внутренний настрой перекроет отрицательные эмоции в ваш адрес( если таковые будут).
Помните как в фильме: " я самая обаятельная и привлекательная....."

зерно истины в ваших рассуждениях есть конечно. надо быть уверенной, но не в разрезе "раздайся грязь - говно плывет". Именно моя чрезмерная уверенность и вера в исключительную охуенность привела в начале к двум абсолютно бестолковым ДТП с разницей в две недели.

Вы приобрели опыт, побывав в этих ситуациях и это очень хорошо ( я про опыт). Думаю все-таки наличие желтого знака у новичка должно предупреждать опытного водителя, что реакция может быть неадекватная и опытный должен быть готов.
Я писала не про корону на голове. Все-таки если соблюдаешь правила и скоростной режим, то все будет хорошо.

Да соблюдала, просто была уверена, что все умею, могу и рассчитываю. Было стыдно. И потом неадекватность она и со знаком неадекватность. поэтому и хочется побыстрее свалить, а не ждать, когда в тебя неожиданность прилетит.

такого опыта лучше не иметь и говорить, что это очень хорошо, даже странно как-то :(

Автор, я вас отлично понимаю, все со временем пройдет. я тоже получила права пока была в декрете и ездила около 1 года по пригороду, где движение никакое просто (10 машин в час)и права я получала тоже в пригороде (в город с инструктором не выезжали не разу). Поэтому когда вышла на работу и поехала в город по пробкам и интенсивному движению у меня была одно желание-где-нибудь остановиться, бросить машину и идти пешком. Если бы рядом был муж однозначно заставила бы его сесть за руль. Но почти год прошел,есть места куда я ездить очень не люблю, но в остальном гораздо спокойнее.

Интересно, а есть тут такие, кто первые недели (месяцы) пребывал в эйфории за рулем, как я? Помню, первый раз ехала за рулем своей свежекупленной машины вообще без прав, после 5ти занятий с инструктором, просто некому было перегнать машину, сзади на своей машине страховал знакомый гаишник, ну на случай, если остановят. Так вот, такой кайф был! А права получила - так вообще сразу в другой город поехала, родственникам похвастаться. Ездила первые три года вообще без аварий, моей первой машине вообще повезло - целая осталась :-) Чего не скажешь о второй, перевернулась я на ней, и в тот же день села опять за руль (потому не понимала страданий по поводу сесть за руль после аварии). И так с любым видом транспорта, их конечно не так много, но вот мотоцикл - первый раз села, опять кайф! Квадроцикл - тоже. Катером даже управляла, первый раз дали не просто порулить, но и припарковаться нужно было самой, второй чел должен был ловить катер на берегу, чтоб на трейлер поставить, а помощников не было. Короче - руль в любом виде - это клево!

Я уже не первый год в ней пребываю :)

"Короче - руль в любом виде - это клево!"
И колеса я б еще добавила ;) *вспомнив о роликах*

+100)

Так и я 15тый :-) ну и туда же гусеницы тогда...

и йаааааа....:-)

я тоже очень люблю водить. я первые месяцы постоянно выезжала вечером (ну еще семьи не было тогда ;) ) чтобы ПОКАТАТЬСЯ. не для опыта, а просто очень нравилось ехать. а ежедневоной езды не хватало, чтобы утолить жажду езды....
мотоциклы - нет. боюсь. комплекс. близкий человек погиб.....
а машинку свою обожаю

От езды - кайф и сопутствующие эмоции. От пробок - нервный психоз, а пробки везде

А мне даже в пробке становится хорошо и приятно при мысли о том что я могла бы вместо сидения в чистенькой уютненькой тепленькой машине толкаться в метро или мерзнуть на остановке наземного ОТ.

+1 приятная музычка, тепло и отсутствие некоторых "сальных" взглядов ОТ.
А по морозам я ещё и всех-всех пешеходов пропускаю и ручкой показываю, мол, идите-идите. Им-то там холодно и плохо, а мне куда лучше. :)

я люблю водить. ни после какой аварии мысли "больше не поеду" не было. :-)

не..."родилась с рулем в руках" это не про меня, к сожалению....очень слабые рефлексы, плохая мышечная память, поэтому учиться мне было тяжело и долго...а сейчас да - получаю удовольствие от того, что я на машине и мне не нужно ничего нести, ждать ОТ, мерзнуть, что можно спокойно надевать замшевую обувь и..... :)

и не первые. и не в эйфории. Просто живу я так))

+1 я такая - для меня машина - отдых. я обожаю водить и при каждом удобном случае стараюсь садиться за руль. первые пару месяцев даже в пробках нравилось стоять - потому что в машине ))) сейчас конечно не так остро, но все равно вождение=удовольствие

учитесь ездить с инструктором, как вам правильно советуют выше)
для окружающих вы скорее опасны, т.к сами не знаете чего от себя ожидать, а уж другие участники движения тем более))