44
Я ехала, ехала... Смотрите, как надо:-)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=I941i6TWqZs
Вот тут люди управляют автомобилями и понимают, что и как у них происходит. Причем одно из транспортных средств - УАЗ Патриот, на котором абсолютное большинство ездит в режиме "на кого Бог пошлет". Вряд ли эти водители жалуют на не тот тип привода, на фиговое сцепление с дорогой, на что угодно еще. Они просто направляют автомобиль туда, куда нужно им, а не куда получится.
И не надо думать, что делать такое - удел избранных. Оно каждому доступно, только, ясен пень, этому учиться надо.
Ну и просто ролик красиво сделан.
Свернуть
Ответить
Ролик не загрузился на медленном интернете (сижу на периферии, дышу свежим воздухом после операции), сужу о нем по комментам. Хотелось сказать, что если быть на 100% уверенным, что и во встречной машине окажется адекватный водитель, способный правильно отреагировать в экстремальной ситуации и реально оценивающий свои способности, аварий было бы гораздо меньше.
Только жизнь приучила, что тебя всегда окружают одни идиоты. Поэтому и приходится рассчитывать только на собственные навыки, приобретенные на практике, навыки, приобретенные в обучающих фильмах (теория) и ум, который научил на уровне подсознания мгновенному анализу и реагированию на жизненные ситуации, увиденные на дороге или в том же ю-тюбе.
Только жизнь приучила, что тебя всегда окружают одни идиоты. Поэтому и приходится рассчитывать только на собственные навыки, приобретенные на практике, навыки, приобретенные в обучающих фильмах (теория) и ум, который научил на уровне подсознания мгновенному анализу и реагированию на жизненные ситуации, увиденные на дороге или в том же ю-тюбе.
Ответить
Мне не хватило того, чтобы каждый вираж был показан до самого конца, как они из него выходят. А там нарезка, и каждый вираж обрывается. А так, конечно, нереально! Понравилось.
Ответить
Ну сделали люди красЫво :)
Глаз радуется.
Могли и целиком снять - но в таком виде смотрибельнее :)
Глаз радуется.
Могли и целиком снять - но в таком виде смотрибельнее :)
Ответить
Ясен пень! "На кого бог УАЗ посылал" потом быстро подлатывали, снова выкатывали, быстросохнущие краски, дубли и компьютерная анимация творят чудеса.
Ответить
Пять раз посмотрела. Завораживает. Передумала со своей Импрезой расставаться :). Мастерство водителей бесспорно, а вот случаен ли выбор полноприводных машин?
Ответить
10
В смысле полного привода как класса? Нет, конечно, на полном красивше получается. Или именно этих машин? Подозреваю, что было, на том и катались. Патриот - не образец управляемости.
Ответить
И тут мы идем в топик про праворульки:-)
Это ж для красивости ролик. В реальной жизни красивость не нужна, достаточно доехать и не убиться:-)
Это ж для красивости ролик. В реальной жизни красивость не нужна, достаточно доехать и не убиться:-)
Ответить
Не, про праворульки у меня нет мнения :) ну только, что стремно бывает посмотреть в зеркало заднего вида и увидеть, что сзади в машине за рулем никого нет.
Ну вы написали, что им все равно на тип привода, вот я и прицепилась.
Ну вы написали, что им все равно на тип привода, вот я и прицепилась.
Ответить
Не, про праворульки у меня нет мнения :)
+++ Мнение и не нужно. Я имел в виду лишь то, что у них там внутрях полноприводная легковушка есть нечто гораздо менее необычное, чем у нас:-)
Ну вы написали, что им все равно на тип привода, вот я и прицепилась.
+++ Снять такой зрелищный ролик на полноприводных машинах проще, а на чем реально ездить, почти неважно. На чем угодно можно при наличии правильной прокладки.
+++ Мнение и не нужно. Я имел в виду лишь то, что у них там внутрях полноприводная легковушка есть нечто гораздо менее необычное, чем у нас:-)
Ну вы написали, что им все равно на тип привода, вот я и прицепилась.
+++ Снять такой зрелищный ролик на полноприводных машинах проще, а на чем реально ездить, почти неважно. На чем угодно можно при наличии правильной прокладки.
Ответить
На мой взгляд не самый шикарный выбор, но можно и так. Главное, чтоб не больше 30 км/ч, ага?
Ответить
На мой взгляд не самый шикарный выбор, но можно и так.
+++ Ну а как правильно-то?:-)
Главное, чтоб не больше 30 км/ч, ага?
+++ От прокладки зависит. Некоторым лучше вообще не выезжать:-)
+++ Ну а как правильно-то?:-)
Главное, чтоб не больше 30 км/ч, ага?
+++ От прокладки зависит. Некоторым лучше вообще не выезжать:-)
Ответить
20
Там в комментах есть даже ответ, что выбор машин не случаен, например трюк с поступательным вращением: "Поступательное движение с вращением? Так это возможно только на автомобилях с симметричным полным приводом."
Ответить
Кхм, ну так УАЗ вроде как и не вращается с поступательным движением вперед. Только по кругу носится.
Ответить
Когда я первый раз смотрела ролик, мне показалось, он там больше на месте крутился. Скорость поступательного движения не такая все же, как у легковой.
Ну не буду спорить, я лишь процитировала ответ из комментов.
Ну не буду спорить, я лишь процитировала ответ из комментов.
Ответить
Классно )) Позитивно! /Молодцы создатели - после ролика хочется идти к ним в школу ))
Только у меня пару раз возникала мысль - интересно, сколько авто они "коцнули", пока репетировали? )))
Только у меня пару раз возникала мысль - интересно, сколько авто они "коцнули", пока репетировали? )))
Ответить
У меня ролик наконец-то догрузился :) Явно, не один и не два дубля откатали :)))
Ответить
Ну да. это понятно )) Но все равно сделано грамотно очень и красиво! )) Смотреть приятно!
Шепотом: особенно после утреннего просмотре ролика с Наваррой...
Шепотом: особенно после утреннего просмотре ролика с Наваррой...
Ответить
я как-то верю в лучшее :)
думаю борта рихтовали они на тазах с гвоздями вазовского производства много лет назад :)
думаю борта рихтовали они на тазах с гвоздями вазовского производства много лет назад :)
Ответить
30
Да. И скорости, и условия. Иизначально люди настроены на заносы и т.д. и спецом машину так бросают...
Ответить
А какая разница спецом или случайно? Если водитель сосредоточен на дороге, он адекватно и быстро среагирует и в случайном заносе. Возможно, ему на какую-то долю секунды времени потребуется дольше, но все равно не улетит в кювет. Надо на заснеженной дороге всегда быть настроенным на занос, а не витать в облаках.
Ответить
Немного не так. Всегда надо быть настроенным на то, чтобы своими действиями занос не допустить на заснеженной дороге.
Вывести машину труднее, чем не допустить.
Вывести машину труднее, чем не допустить.
Ответить
Такая, что в этом ролике водители-проффесионалы, точнее, даже, скорее, инструкторы по экстремальному вождению показывают свое мастерство. Они специально машины так ведут.. Бросают.. не знаю, как это правильно действо назвать.
В ролике про наварру. К сожалению.. Парню мастерства нехватило (( Но это не та тема..
В ролике про наварру. К сожалению.. Парню мастерства нехватило (( Но это не та тема..
Ответить
Посмотрела этот ролик... Водителю мозгов не хватило не отвлекаться на дороге. Я пока ехала в прошлый понедельник 300км по такой же дороге, пару раз так же виляла, когда отвлекалась то на телефон в сумке, то на СМСки.
Ответить
Неверующим. Вполне реально.
1. На шоу наших звезд по фигурному катанию было выступление.
2. Мой муж тоже любитель изобразить вальс. Раньше на гребной канал ездили, сейчас как-то некогда. Около ОБИ можно покататься ближе к ночи.
1. На шоу наших звезд по фигурному катанию было выступление.
2. Мой муж тоже любитель изобразить вальс. Раньше на гребной канал ездили, сейчас как-то некогда. Около ОБИ можно покататься ближе к ночи.
Ответить
Да почему ж неверующим-то? )) Я верю вполне )) Где-то в душе даже завидую и планирую в будущем так все же дойти до школы экстремального вождения ))
ВОзле Вегаса тоже на открытой парковке ближе к ночи творится безумие )
ВОзле Вегаса тоже на открытой парковке ближе к ночи творится безумие )
Ответить
40
ну и че такого в овощедрифте на льду? пусть на асфальте так попробует :):):)
Ответить
