опять я со своим пыжом )))

уф, ну вас и накрывает)))))
1. тормозные диски у пыжей меняются чаще чем у других. как мне объяснили мягкий метал больше износ.
я свои меняла 2 раза прошла моя машинка 86 тысяч купила уже третий комплект но не успела поменять мы купили новый 3008
2. Масло скорее доливать чем менять, датчик сразу сработает и вы сами поймете что пора. масло жрут они все, национальная особенность. В книжке указано что это допустимый расход.
поменять масло самим не получится, ну я бы не стала не те деньги чтоб так заморачиватся.
3. Про коробку меньше придумывайте и ожидайте проблем. Да мощности ей не хватает, переключение скоростей я так очень чуствовала сейчас такого нет вообще
Если будете продолжать в сервисе обслуживаться вам там все раскажут, я езжу на рязанку - там меня все устраивает и цены и сроки исполнения, ну и качество работ

у вас тоже была коробка al4? это именно про нее пишут...
а по поводу масла в движке т.е если доливать то можно самой или полюбому в сервис? просто я в финансах ограниченна и если можно самой доливать то мне конечно лучше будет =)

решайте проблемы по мере их поступления а не придумывайте их на пустом месте
в 2008 году на все машины ставили абсолютно одинаковые автоматы, мало то делали их во франции а не в калуге как сейчас. так что радуйтесь покупке.
масло купить и с собой возить всегда!!! доливайте по чуть чуть сами.
Но не менять самой а только чуток доливать то, что уже налито.

спасибо большое, просто переживаю т.к не дай бог что коробку дорого чинить вот и паникую ))) да машина у меня француз это точно в инфе по вину так написано. а доливать вы имеете ввиду в коробку или в двигатель? скажите а вы пользуетесь маслом 0W30 или 5w30? и какой фирмы посоветуете? а у вас сейчас автомат? вы будете в ней масло менять 30 тыщ?

в коробку упаси вас бог что либо доливать.
в двигатель и только такое как уже там плещется.
я свою машину прям с масло и продала
какое именно на 308 уже не помню, а на свой пыжик у меня в багажнике бутылек мотается, могу посмотреть но вам надо уточнить какое именно там уже залито.
сейчас автомат, менять буду в эти выходные у меня плановое ТО на 20 тыс. на первой 10 тож масло поменяла.

т.е вы коробке каждые 10 тысяч масло меняете? не часто? я вам ссылочку кинула где про наши коробки статья. я поняла уже что для коробки нужно в сервис ехать, и они там все поменяют, а в двигателе сама буду менять(когда датчик будет срабатывать) про масло которое там уже залито у официалов узнаю где последнее ТО делалось ) спасибо вам за подробную инфу. а то я уже всех замучала ))) осталось понять когда диски менять тормозные. кстати то что вы писали что 3 раза меняли, это вы про колодки или диски имели ввиду ))) т.к это большая разница. колодки у меня хорошие стоят. а вот диски стерлись на 5мм.

про коробку я не писала там только все что в плановом ТО.
я писала про масло в движке
Диски не меняла, меняла регулярно колодки они мягкие.
Диски у меня как новые остались.
Вам в сервисе сказали что менять нужно?
800 рублей стоит диагностика пыжика на рязанке свозите его туда и вопросы все свои задайте профессионалу в данной теме а не в инете статьями голову себе заморачивайте

ясно. колодки у меня хорошие, а от с дисками много споров с мужем и друзьями, мнения разделились кто-то говорит менять, кто-то нет... а не кинетесь в личку точным адресом. 800 рублей не много, поеду на диагностику ))) в сервисе мою машину еще никто не видел ))))

мы тут обслуживаемся http://dealer.peugeot.ru/lione
пробовали в других но вернулись сюда

спасибо большое

меньше знаешь лучше спишь.
сейчас уже поздно статьи читать, перед покупкой надо было решать.
Еще раз вам говорю что откатала на своей больше 80 тысяч и никаких проблем не было с коробкой. Продали потому что потянуло на что то большое и объемное

ой чтобы я без вас делала, успокоили. спасибо!!! тогда коробку не буду вообще трогать. впринципе до меня старушка ездила, она судя по салону и остальному машину аккуратно эксплуатировала )))я надеюсь тоже буду хорошей хозяюшкой )))

1. тормозные диски нужно менять передние или нет? бордюрчик этот на самом верху выступает примерно на 5мм,

+++ Если 55 мм износ, а не что-то другое, диски надо не просто менять, а делать это бегом.

2. на 36 тыщах было плановое ТО в сервис. книжке написано замена масел. Вот думаю теперь когда след. масло в движке менять?

+++ Обслуживайте машину, как требует производитель. Читайте мануал.

датчик сработает? щуп проверять? или как это вообще происходит? какое масло я уже узнала, его нужно сливать и новое лить? или просто доливать?

+++ Доливать надо, если уровень падает, чего по-хорошему происходить не должно. Мотор какой? На ТО старое масло сливается, новое заливается. Вместе с маслом меняется фильтр.

обязательно для этого нужно ехать в сервис или можно самой сделать?

+++ Судя по вопросам, лучше в сервис;-)

3. у меня коробка очень требовательная, про нее много статей, так вот там написано что в коробке нужно менять масло каждые 30 тыщ. как мне узнать меняла ли бабка масло в коробке на 30 тыщах или нет?

+++ Автомат? Никак не узнаете. Возьмите и поменяйте, раз хотите.

если не меняла, то как узнать какое масло

+++ То, которое требует заливать производитель;-)

и как его менять? в сервисе или опять же можно самой?

+++ Самой можно, но имейте в виду, можно коробку запороть.

вы ей сейчас насоветуете - самой поменять.
девушка еще права не получила, опыта в машинах никакого.
а насчет масла помница вы же меня и убеждали что это не нормально доливать. Так вот официально получен мною ответ - нормально это именно для пыжей, они об это и в сервисной книжке пишут. И замучала я этим маслом сервисы в Европе. Абсолютно все об этом заявляют как о норме для пыжа.
Сейчас я в 3008 уже 1 раз доливала масло пробег 19500.\Машинку показывала в европеском официальном сервисе сначала в Литве потом в Польше.

скажите пожалуйста а вы купили свое масло и в сервисе доливали? или сами? и доливали по причине что датчик сработал об низком уровне масла да? )

сначала бегала и паниковала возле сервиса.
сейчас сама доливаю, датчик срабатывает.
масло в Ашане покупала, в сервисе скажут какое уже залито

ясно спасибо ) мы в ашане частые гости, напишите плииз какое вы масло берете для двигателя? я имею ввиду марку ) а по поводу номера я выша написала, есть офиц. сайт пса, где таблица с маслами, я нашла свой двигатель и посмотрела какое масло нужно.

вы очень много читаете и мало делаете))) уточните там где вам делали последнюю замену масла что они вам залили а не то что рекомендуют в инете.
масло должно быть такое же как у вас плещется в движке а не в интернет предложениях

да да я это уже все поняла. я имела ввиду номер а не марку. все позвоню и узнаю у официалов )))

если постоянно доливаете и датчик уровня срабатывает то можете продолжать по тихоньку паниковать))

честно говоря мы тут уже без вас к счастью все вопросы выяснили, и все свои любопытства я уже удовлетворила, поэтому ваши комменты уже не уместны с проблеском остроумия ;-)

... да... великий могучий русский язык. ну да бог с вами. у вас же французик)) спокойной ночи, успешной учебы)

обычно когда сказать уже нечего, начинают ошибки искать в посте :-D И вам того же :-)))

что в вашем понимании постоянно? раз в 3-4 месяца или каждый день?
У меня уже второй пыж ничего нового не произошло раз в 3-4 месяца доливаю и вы знаете даже не паникую.

вы ей сейчас насоветуете - самой поменять.

+++ ? Я как раз написал, что лучше этого не делать.

а насчет масла помница вы же меня и убеждали что это не нормально доливать.

+++ И готов это повторить. Необходимость долива масла между плановыми заменами может иметь три причины:
1. Отмороженная езда с перманентной педалью в пол (вряд ли в данном случае).
2. Существенный износ двигателя.
3. Конструктивный недостаток двигателя.

пп. 2, 3 не есть хорошо.

Так вот официально получен мною ответ - нормально это именно для пыжей, они об это и в сервисной книжке пишут.

+++ ВСЕ производители пишут, что расход литр на тыщу не является признаком неисправности. И это лукавство. Ибо это на самом деле так при условии, что мотор еще не фатально (но почти) изношен и ПОСТОЯННО эксплуатируется на предельных режимах, что в реальной жизни встречается исчезающе редко. Зато у производителя есть отмазка от гарантийного случая.

износ не 55мм а 5 мм, коробка автомат. по поводу планового тО то оно теперь в 60 тыщ а у меня только 36, т.е теперь ждать планового или все таки ехать раньше? простите если туплю, машина первая очень много непонятного. лишний раз в сервис гонять очень трудно мне финансово. тем более машину только купила и денег нет )))) а за машину переживаю чтобы все норм. было...

колодки к плановому ТО не относятся их меняют по мере необходимости.

55 - опечатка, одна "5" лишняя. Суть не меняется, если износ 5 мм - диски менять бегом, это за гранью добра и зла.

Межсервисный пробег у 308, если не ошибаюсь, 15 тысяч или год, что наступит раньше, поэтому следующее ТО никак не может быть на 60 тыщах. Про это написано в мануале, который все же стоит прочитать.

Машина - это такая штука, которая жрет много денег. И правила игра просты: нет денег - не стоит покупать. К сожалению. Либо покупать то, что подъемно по обслуживанию.

Это известный национальный вид спорта, покупка машины на последние деньги, но он плохой, неправильный. Изыскивайте ресурсы. Сами в машину лучше не лезьте, дороже получится. Даже процедура замены масла в двигателе не так банальна, как кажется.

ошибаетесь 20 межсервисный пробег

Кошмар какой, но сути моего ответа это не меняет.

нет никакого кошмара, повторюсь тому кто юзает данную марку никаких проблем это не доставляет.
Наверно не просто так люди продолжают покупать новые модели пыжей.
У моего мужа с его 18 летним стажем вождения было много разных марок машин и никакого кошмара не вызыват наш пыжик. Если бы бы все так кошмарно было он бы не дал мне купить зимой 3008.
Вот с фордами и опелями мы намучались.

Можно пофлудить, но лень, Вы, видимо, привыкли к крикам "французы отстой" и заранее становитесь в оборонительную позицию, хотя я ни слова не сказал про качества автомобиля;-)

Дело вообще не в этом, Ваш этот ответ тоже никак не меняет сути моего ответа. Если сейчас пробег 36, а межсервисный интервал 20, следующее ТО никак не может быть а 60.

стойка исключительно на ваши посты, не более.
насчет пробега - пыжик считает все сам. Если перед продажей сделали ТО то он автоматически покажет его через 20 тысяч. Там датчик есть специальный.
У меня так было на 20 тысяч я не успевала и сделала чуть раньше на 18 500 примерно соответственно следующее у меня начало пиликать около 38 тысяч в итоге опять уезжали из России и сделали ТО на 37 тыс.
Ничего страшного в этом нет, офицальный сервис допускает

Возьмите калькулятор и отнимите от шестидесяти двадцать. Напишите, получилось ли тридцать шесть.

Пройти ТО раньше времени можно, дилер за это только спасибо скажет. Позже - нельзя.

Пофиг на датчики, их можно хоть на сто тысяч настроить. Масло столько не живет, оно теряет свои свойства, перестает нормально работать. Огромные межсервисные пробеги - происки маркетологов. Гарантию с такими интервалами машина отъездит, а дальше хоть трава не расти. Да даже если не отъездит и мотор стуканет, дилер сделает все, чтобы свалить вину на владельца.

Наверно, зря я все это пишу:-)

я не знаю таких сложных приборов как вы сказали - калькулярофффф
По существу не понятны ваши надрывы в стиле "с мужской точки зрения" на женском ресурсе.
Пыж сам запищит когда ему пора будет на ТО, это я так по бабски.
Зря наверное ;-)

сорри это я ошиблась след. ТО у нас в 42 тыщи )))

я валяюсь)) мужики, вы чтоль прикалываетесь?
не верится что это не разводка

вы о чем вообще? вы случайно топом не ошиблись? в каком месте разводку увидели, или приколы??

не, не ошиблась, реально смешно))) прстите. знаете, в автомобильных магазинах есть отдел литературы. найдите там книжечку со своей мафынкой- стоооооолько нового узнаете)))

а я ничего смешного не вижу... а для чего тогда по вашему форумы? если все можно в книжечках почитать?

имхо, вам станет легче жить если перед форумлм вы прочитает мануал. желательно полностью. а то это как в топе про круговое движение)))))

могу вас продолжить смешить, но я к сожалению незнаю даже что такое мануал, мне только предстоит выяснять все эти термины и знакомство с машиной. ничего общего не вижу с топом про круговое движение...

мануал это книжечка с заголовком:пежо 308 руководство пользователя

Оно, конечно, по-всякому может быть, а так обычное дело:-)

вот наерн поэтому я все реже тут))

если вы так много читаете, и все знаете то вам действительно тут нечего делать ;-) но к сожалению не у всех есть столько времени читать, а проще и быстрее спросить на автофоруме, и к счастью еще находится много людей которые готовы ответить и помочь, вместо того чтобы смеяться и писать комменты не в тему ;-/

я много читала когда училась, да. чего и вам желаю)))

читали про машины? на кого же вы учились? на автомеханика чтоли? то что мне нужно я тоже в свое время читала когда училась.

про машины, да. прежде чем начать ездить на мото, а потом и авто, я прочитала о том что планирую делать. как ни странно помогло. нет, я не механик, я врач ветеринарный по образованию)))) не хотела вас обидеть, чессслово))

да нет не обидели, задели немного ))) т.к я только начинаю радоваться своей первой машине, пусть и почти в 30 лет, но лучше поздно чем никогда, заодно переживаю как да что, т.к друзей умных по тачкам нет, и спросить не у кого. а я вот мама 4х дочек(моя не основная профессия) и вот совсем нет времени читать мануалы и прочие умности, проще тут узнать на форуме ) я еще и параллельно к экзаменам готовлюсь, через неделю на права идти сдавать, и совсем нет времени изучать все плотно. я читала инструкцию к машине много раз, но не всю а основные моменты, как и что где включать. про то когда менять тормоз.диски там ничего не сказано... про замену масла в коробке тоже ни слова, там вообще написано что в эта коробка не обслуживается типа долговечная, а вот на форумах пишут что нужно менять и еще как. вот и озадачилась, решила тут узнать....

забудьте про диски, вотпрямщас. и про масло в коробке тоже. съездите на диагностику, попросите кого то вас свозить. там вам все скажут.

Он простит всё,кроме третьего пункта.Масло менять и не где попало,а у разбирающихся в этой коробке товарищей(не официалы). Коробку обязательно прогревать(даже в жару) и при малейшем сомнении обращаться к ним же.
Тормозные диски дешёвые.Меняют их часто потому что их толщина 10 мм.,а замене они подлежат когда достигают 8 мм. Износились они быстро потому что коробка автомат,притормаживать приходится часто.

спасибо вам огромное ))) скажите вы именно про диски говорите а не про колодки да? а то многие путают ))) просто диски не дешевые ок.5 тысяч 2 штуки на экзисте.

"а у разбирающихся в этой коробке товарищей(не официалы)" скажите а где это? мне вот выше лион посоветовали но это официалы. я хочу туда на диагностику съездить, но поеду не раньше 1 августа =( а масло где посоветуете место? я обязательно её прогреваю, и еще говорят лучше вначале на ней сильно не разгоняться, она этого не любит...

Про диски,про диски. Диски надо ставить НЕоригинал, но хорошей,известной фирмы(кроме Боша-отстой). Они бюджетнее значительно. На оригинал у официалов бывает распродажа подешёвке,но для этого надо часто интересоваться. Лионов три! ,я бы поехал в Лион авто или а авто-лион: http://www.peugeot-lion.ru/
http://www.lion-auto.com/. Кроме того на этих коробках специализируются отдельные мастера,которые кочуют по сервисам. При замене масла,в ней обновляется примерно 1\4 объёма, поэтому чтобы полностью сменить его, требуется повторить процедуру 4 раза. Не ездите с загоревшейся ошибкой коробки и с толчками!

ясно, спасибо. а подскажите этот леон от тех чем отличается? ))) http://dealer.peugeot.ru/lione и еще а какую фирму дисков посоветуете? я вчера на экзисте зарегилась, хотела там заказать... на коробке у меня славо богу ни ошибок ни толчков нету... т.е мне лучше уже сейчас ехать и сменить все масло? а где же мне этого чудо мастера найти который по моей коробке специализируется? процедуру 4 раза нужно сразу повторить или с промежутками какого-то времени:? если в лионы ехать по вашим ссылкам там есть такие мастера по коробкам? еще раз спасибо за ответы.

Этот леон является официальным дилером, его задача разводить клиентов на бабло,пользуясь своей "официальностью". Хотя среди официалов он один из лучших. "Те" это гаражи,в которых работают люди,болеющие за своё дело и дорожащие своей репутацией.
Они в своё время раскололись из одного лиона на два и сервисмены там все друг-друга знают. Лучше всего позвонить и рассказать что есть машина с такой коробкой,что они посоветуют. Про процедуру я рассказал для примера,чтобы было понятно что одна замена не позволяет сменить масло целиком. Проделывают это раз в 10-15 тысяч.

вопрос про тормозные диски в силе ))) если износ 5мм, то когда их менять? и если не менять то сколько еще можно на них ездить )))

вы по-моему путаете "тормозные диски" и "тормозные колодки"
вот диски http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8&img_url=www.autobam.ru%2Flinked%2Fparas%2Flarge%2Fservice_category%2F463%2Fto_disk.jpg&pos=2&rpt=simage

вот колодки http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8&img_url=www.ukr-prom.com%2Fimg%2Falboms%2F26122010-05-2735896266.jpg&pos=1&rpt=simage

ничего я не путаю и говорю именно про диски!!!

всем спасибо.

ВСЕМ СПАСИБО, ТЕМА БОЛЬШЕ НЕ АКТУАЛЬНА!!!

на сервис съездили? :-)

нет еще, вот только собираюсь на диагностику )

спросите пожалуйста для меня сколько будет стоить у них купить и заменить бачок кондиционера. спасибо!

Не ответят. Они спросят, что такое бачок кондиционера. Что Вы называете этим термином?

такой бачок не большой, я полагаю там жидкость охлаждающая. но кондиционерщики назвали его бачком кондиционера) чтобы его найти кроме вин надо знать еще какой то код...

У автомобильного кондиционера нет никаких бачков. Сфотографировать можете эту загадочную деталь?:-)

нашла. рессивер называется)

А:-)
Уверены, что его надо менять?

Я не уверена, но я в этом и не понимаю ничего) кондей не работает, электрика в порядке (пред охранители), сами заправщики сказали что "бачок сопливет", когда ТО проходила в центре сказали что капает масло из кондиционера, надо шланги менять, но они этим ремонтом не занимаются, послали к заправщикам)

В чем проблема не знаете, но собрались что-то менять. Сначала надо проблему найти. Конторы типа "заправка кондиционеров" обходите подальше". Посетите сервис, который умеет диагностировать неисправности кондиционеров. Этот, например: http://freezer.ru

к сожалению я уже там вчера была... вы уже немножко опоздали ))) по поводу покупки то не советую у них ничего покупать, ооочень дорого запчасти, а масло вообще жесть... по поводу стоимости вы позвоните им по телефону ремонта они по телефону все цены говорят на ремонт, а купить лучше в инете или на экзисте на худой конец и то будет дешевле ))))