Пыжик 308

Главная проблема - как раз автомат. Диагностике поддается с трудом, только если уже конченный.

:( а у каких марок нет проблем с автоматом?
У С4 есть,у корсы есть :( ...Подскажите...

Гидромеханический автомат - штука очень надежная сама по себе, просто некоторые умудрились его испортить. У С4 та же коробка с теми же проблемами, так что неудивительно. У Корсы (если Вы про Опель), не автомат, а робот, который, несмотря на двухпедальное исполнение, радикально отличается по конструкции, и конструкцию эту пока до ума не довели.

По сути, с АКПП (не роботом или вариатором) можно брать почти что угодно, кроме как раз французских автомобилей. Автомат будет вполне надежен. Без гарантий, разумеется, что остальное будет соответствовать.

Хотите надежности, обратите внимание на корейский автопром, Hyundai, Kia. Toyota, Honda пока не окончательно испортились, хотя прикладывают для этого нешуточные усилия.

А ниссан?

Леш, поправлю чуть: на 308sw стоит Aisin 6 ступеней - там все хорошо с коробкой. Но... чтобы не портить карму, ПСА перестали продавать универсалы 308 в РФ. :) На вторичке вполне себе встречаются.

Я так понял, на 308 обе коробки ставили, не?

А чем сараи портили карму?:-)

В Россию 308 шли с 4-х ступками в основном, а хэтчи только с четырехступками. За бугром основная коробка в продаже была AISIN. Т.к. только ею комплектовали дизеля.

Карму портила нормальная коробка на фоне AL4 :)

Довольно низкая, 133 См. Акпп можно брать только 6-ступенчатую, 4-ступенчатую лучше обходить не рассматривая. Электрику проверять сразу, все управляется через интеллектуальный блок, ремонт может стать непростым.

согласен

133 см - это низкая? ;) А если 133 мм, то откуда такая цифра, Димон? Производитель заявляет 165. Не могу сказать, точно ли там 165, но 150 мм точно есть и с запасом: вчера пинал такой кубик под 308м в Лионе, кубик нигде не застрял.

Авторевю #22 стр. 38
Французская сборка 133, калужская сборка 150.
Автор рассматривает б.у.

133 — это высокая? :)

еще какая! :) 1м 33см - такой клиренс поискать :)

Чьорт, слона-то и не приметила... :)))

Он в Матизе прятался.

Спасибо большое!

очень много проблем 1.жрет много 2.ненадежна вообще 3. коробка после 2хлет слабое место 4. избавилась от нее по истечению гарантиии чему была несказанно рада:) Один плюс купила в 2008 за 601 тыс продала в 2010 за 540:)))

ахахах
Так можно про любую написать. У моего двоюродного брата на пассате через 1.5 месяца коробка полетела, а вы говорите после 2 лет. Что жрет много, не она одна) Не надежна-в смысле? В повороты шикарно входит, дорогу держит шикарно. Может все-таки....плохому танцору...???

Плохая машина, согласна с Ксю. Мы в один год покупали, первые выпуски все были с "браками", многие судились с ними.
С ужасом думаю как буду продавать свою

Прям ВСЕ были с браком. Вот муж 4-ый год юзает, только ТО. У меня тое все нормально, но ей только-только годик.

Брак был один - "сопливил" датчик охлаждающей жидкости. Проблему устраняли по гарантии. Судиться не приходилось по этому поводу. Стоимость прокладки, которая текла, была смешная - 22 рубля. Не повезло только самым первым покупателям.
Но детские болячки есть у всех машин. Поэтому я никогда не покупают автомобили сразу после их выхода, жду, когда проявятся и вылечатся болячки.
В остальном машина хорошая.