Муки выбора.
Собралась покупать свою первую машину, правам год, ездила только с мужем на его машине, поэтому стажа почти нет, но машина стала необходима. Денег мало 600тыс., собирались брать VW Polo(зато КАСКО 70-90тыс, очень высокий коэффициент), но вот переклинило меня и хочу теперь шкоду Yeti, она на 250тыс дороже(зато КАСКО 45тыс.), при этом в комплектации не полноприводной, т.е. это "недокроссовер", если покупать его, то придется влезать в кредит. Муж говорит, что смысла нет брать передний привод, а 4*4 стоит уже лимон и столько платить не готовы. Отговорите что ли от этого снежного человека, отзывы читала и плюсы и минусы - не убедили. Или посоветуйте что-то еще, кроме китайцев и корейцев в этой ценовой категории, чтобы меня перемкнуло или брать то, к чему душа лежит?
Так мы плюнули и купили ети (недокроссовер) ,пришлось кредит брать. Но он оказался выгоден, так как нам дали скидку на авто порядка 40 тысяч, сейчас кредит закрываем и переплата по нему 8 тысяч. Еще выторговали себе зимние шины в подарок)
Я себе хотела, но у меня стаж большой (КАСКО 34000), очень хорошая комплектация была за 600 тысяч, но передумала, решила, что не нужна мне пока личная машина, выбирала межу Фабией и Опелем GTC
Чем она страшная, нормальная!Внутри конечно места не так много, но добавьте еще тысяч 300 и берите Октавию, к примеру))
Лично я считаю, что 90% машин, которые едут по дорогам не блещут красотой, красивыми считаю итальянские машинки, но у них цена совсем другая))
Внешний вид - это не самый важный фактор, важный - это надежность и безопасность, а потом уж красота)
от цен дурею((((
это от стажа вождения зависит. около 20% стоимости машины когда стаж очень маленький. могут и больше. меньше вряд ли
И КАСКО посчитайте в разных компаниях. На мой спортаж цены рознились от 43 тыс до 100 с лишним.
С таким успехом можно и на ВАЗике и даже на Чери или как там его, он же едет!))Но ехать лучше с шорами))
Лично я не сяду на корейца, куплю Фабию или Опель и поеду на ней, мне "плюшки", даже полезные не нужны
А вообще у меня Октавия 1.8 TSI, и я ей довольна, до этого ездила на японских авто, но КАСКО на них стало кусачее
И да, я не езжу и не владею корейским автомобилем, зато регулярно езжу на Октавиях разных поколений (вот уже лет 12 раз в неделю точно). И скажу, что качество отделки у автомобиля неуклонно падает, а цена неуклонно растет. Хотя в целом Октавия - очень сбалансированное предложение по рынку.
Позволю Вам не поверить про КАСКО, у меня был не лексус, а машина гораздо скормнее, при стаже 17 лет за 4 летнюю машину КАСКО 70 тысяч обошлось.
...Очень странно, бьете кулаком в грудь, защищая корейский автопром, а сама на лексусе!?Однако...)))
Кстати, где я сравниваю китайцев с корейцами,а на роль индикатора вообще не претендую, боже упаси))
К чему Ваш мегаинформативный пост?