Смертельно опасная трасса

Вообще-то эти сужения видно. Если, конечно, вперед смотреть.

Вопрос необходимости движения непременно в левой полосе при свободной дороге видимо лучше не поднимать... :))

справа чаще всего кто-то тащится 100%
в левой никто не тупит

Вот только бетонные блоки выпрыгивают из-за угла без предупреждения... :)

мой жизненный опыт тупить могут везде.:-#
слева тупят тоже, а справа можно отлично всех тупящих объехать. но может мы с Вами по разным МКАДам ездим :cool1.
х

+1, правые ряды на многополосных дорогах как правило самые быстрые ;)

сегодня ехал - на скорости в 120 при такой говёной погоде + ещё поток плотный который тут же оттормаживается и уходит в право, а справа никто пускать не хочет . Короче дорожники ДЕБИЛЫ!!! могли бы и на информационное табло вывести инфо об этом - табло хватает. да и знаки сами о том что тут ремон не видно нефига - даже светящиеся.

Выбирать скорость в соответствии с дорожными условиями? — нет, не слышал. Поток, в полном составе уходящий вправо тоже ни на что не намекнул?

он отварачивать стал метров за 50 до препятствия)

А вы в это время с закрытыми глазами сзади ехали? :)

Бывает. Только не в отбойники, а в соседей по ряду. Правда, чаще подобное происходит на развязках, что демонстрирует высочайший уровень водителей:-)

Там, что знака не было что-ли?
Ехали-ехали и вдруг стена выросла у вас на пути?
Ну отвлеклись, не заметили знак. В след раз надо быть внимательнее.
Спасибо, что написали, возьму на заметку, что при 120 надо смотреть вперед, ну и вообще смотреть на дорогу:).

Вы такое никогда не видели? стена на пути без предупреждения- это наш фирменный стиль.

А разве там не 100 ограничение?

Вероятно, имеется в виду ограничение 100 плюс бесплатные 19 км/ч.

Возле сужений ограничение меняется до 60 или 40, но кто ж на эти знаки смотрит, мало ли что там понавешано.

Ну, так чего жаловаться, когда действительно что-то поналожено? :)

ХЗ, товарищ майор, моя не знать.

вы когда нить видели чтоб в левом ряду кто то ездил не более ста?? там даже радары скорости не работают ( ибо левая полоса часто используется ведомственными машинами а у них скорости далеко не 150 даже)

вы когда нить видели чтоб в левом ряду кто то ездил не более ста??

+++ В левом ряду МКАДа поток зимой двигается со скоростью 80-100, летом 100-120. Это при условии наличия сухого асфальта, в противном случае медленнее. Зимой немного быстрее потока (в пределах 120) двигается некоторое количество машин, летом – единицы, и те не быстрее 130-140. 150+ явление исчезающе редкое.

ну ну

Ехала вот так однажды по трассе (МО), знаки и про скорость и про сужение, и ограждение есть. На ограждении стрелки объезда. И вот под этой стрелкой, но уже ЗА ограждением в сторону сужения торчит на проезжую часть бетонная балка не меньше чем на метр...

На дороге может быть все, что угодно. Нельзя ездить в неизвестность. Кто считает (делает) иначе – ССЗБ.

вы о чем и к чему это занудство?) Я просто поделилась увиденным, как прикол, а вы всерьез стали читать "морали" непонятно к чему:
"На дороге может быть все, что угодно".
"Нельзя ездить в неизвестность." (кстати первое противоречит второму))) - ну тогда не ездите в "неизвестность".
Список "крылатых фраз" можно продолжить до бесконечности)
Но лучше когда у чел есть ч\ю, в противном случае люди начинают грузить по поводу и без

Второе не противоречит первому, а следует из него. И да, я этим правилом пользуюсь, чего и всем желаю.

ужс, какое ж занудство и на пустом месте...
Конечно же, кроме вас никто на дороге никуда не смотрит. Как только без вашего морализаторства все передвигаются-то, непонятно)

Причаливающие в сужения или в соседей в местах сужений этому простому правилу, очевидно, не следуют. Если Вы к таковым не относитесь, ну и замечательно.

ага, или в лежачую бетонную балку чуть не до середины сужения))

Знаки есть, ремонты давно идут- то тут, то там. Не вижу смертельной опасности.

В том то и проблема, что знаки должны висеть задолго заранее, а там на многих сужениях только светящиеся непосредственно на сужениях висят. Это раз.

Два - зачем зимой асфальт перекладывать? При Лужке зимой трасса ровная и чистая была...

Проблема - в опасности врезаться + многочисленных пробках из-за этих сужений.

есть ГОСТы по которым вешаются знаки. Я еще ни разу не видела, чтоб за 50-100м знаков не было. Видимо, для Вас специально снимают :-)

Знаки там висят вообще-то. Плюс дорожники еще с лета ремонтируют стыки.
Если для вас проблема врезаться - едьте правее в более медленном ряду и смотрите вперед. Или инструктора наймите.
Раздули проблему на ровном месте...

Интересно - сколько по времени занимает ремонт стыков?
Я правильно поняла, что полгода уже прошло?
А то у нас в районе около метро яму вырыли, полосу сузили, уже второй год пошел как трубы меняют... Аккурат с ноября 2012г. начали ;) за все время 2 раза работников видела :)
Проблема не только в том что врезаться, а еще и в сужении полос - создании пробок и енще понять не могу - это у нас принято теперь под снегом асфальт класть?

у нас так всегда было- через жопу всё делать. Национальная особенность. Вы не замечали? :-)

Вы во всем видите проблемы? Объезжайте МКАД по другим дорогам. Вон, когда садовое перекрывали, предлагали объезжать его по МКАДу. А вы - наоборот :)

ой, вот название темы навеяло. Мы как то на дачу поехали зимой...я была уже прилично беременна, ехать нам 300 км где то. Поехали с утра, в дороге нас настигла метель. Прям реально едешь как в молоке,естественно скорость сильно сбавили,хотя разрешенная была 90. Так вот чисто случайно увидели впереди в крайней левой полосе еле заметные огоньки, перестроились-потому как огоньки впереди были не красные,а оранжевые. И что вы думаете-спецтехника чистила дорогу-только ехали они против движения и на немаленькой скорости. Я чуть не родила честно говоря...кто вообще додумался в метель ехать против движения??

Не барское это дело — ПДД соблюдать.

Я вас автор понимаю, тк на МКАДе тоже не часто бываю и что там ремонты не особо в курсе.
Возвращались по МКАДу в ночи и вот в одном месте сужение без огоньков (они были , но не горели) знаки может и были , но нифига не читаемые… тоже диву давалась, как народ успевал оттормаживаться и перестраиваться.

Народ там, видимо, каждый день ездит, вот и в курсе, сколько сужений и в каком месте они находятся.

и я с вами. Ночь, дрищ в лобовое, один пролет с огоньками, а другой уже без...тоже чуть не прилетела.
1 аварию в этом месте видела

Мои извинения автору на тему, что без знаков не бывает.
Сегодня на внешнем мкаде до и после волгоградки действительно знаки только непосредственно перед сужением.
Но сказать, что это делает трассу смертельно опасной я все равно не могу... :-)

Ха))) это автор не ездила в Питере по КАДу))))
я бы посмотрела как она взвыла...
МКАД абсолютно предсказуемая трасса!

На нашей местной КАД знаки точна через пятую чакру вешали. Я раза три съезд на Пулково мимо проезжала:-)
Но знаки типО ремонт дороги натыканы обычно сильна заранее:-)

На внешнем МКАДе знаки перед Волгоградкой есть не только непосредственно перед сужением.

:-) Леш, ты думаешь, я просто так извинилась? :-)

Не знаю. Я эти знаки сегодня видел своими глазами. Слева на столбах висят. На свежеповешенные вообще не похожи.
Не уже говорю о том, что не заметить там сужение даже без знаков, можно только будучи слепым и/или клиническим идиотом. Его же видно за пять миллиардов световых лет.

т.е. это нормально, когда на скоростной трассе местами постоянное сужение?

Вот иногда прям жалко, что у нас не как в европе - ограничение на копательные работы 3 дня + оплата посуточно.

Ненормально. Дорожные работы сейчас проводятся намного быстрее, чем пять лет назад, но все равно очень медленно, это плохо. Построить эстакаду за три дня невозможно.

Точно так же ненормально, когда водитель не видит препятствий на дороге. Рано или поздно он с таким подходом куда-нибудь причалит.

Тему эстакад я сейчас не затрагивала, т.к. сделала вывод, что это понятие постоянное :(

забираю извинения обратно. Сегодня спецом смотрела. Знаки есть, но они такие загаженные , что внимания не привлекают, фары их не отсвечивают :-)

Ну вот и пострадавший. Да, правила нарушал. Ну, не на МКАД врезался. Но ведь причина та же самая - ремонт дороги и через жопу поставленные знаки. Результат - 3 трупа.

http://www.youtube.com/watch?v=YyvZAEEdMOc

ПРИЧИНА – езда с превышением скорости, да еще и по разделительной полосе.

нет, причина другая...
http://www.gazeta.ru/auto/2013/12/20_a_5812185.shtml
Сразу после ДТП очевидцы отмечали, что политик на высокой скорости двигался по широкой разделительной полосе, которую нередко используют VIP-персоны, объезжая пробки.

Информацию о том, что Махачев двигался не в обычном потоке, а именно по разделительной полосе, в пятницу неофициально подтвердили и в столичной полиции.

В районе дома 33 на полосе были установлены пластиковые блоки — движение на некоторых участках проспекта сейчас ограничено из-за ремонтных работ. Среагировать на неожиданное препятствие — судя по повреждениям, политик двигался с явным превышением скорости — он не успел, после чего вылетел на встречную полосу.

Среагировать на неожиданное препятствие — судя по повреждениям, политик двигался с явным превышением скорости — он не успел, после чего вылетел на встречную полосу.

странно, а почему препятствие НЕОЖИДАННОЕ (да еще и ПРЕПЯТСТВИЕ), если оно должно ЗАБЛАГОВРЕМЕННО ПРЕДУПРЕЖДАТЬ?

Вот поэтому трасса и смертельна :(

Что он ехал по разделительной - я в курсе. Но, если бы это не было ПРЕПЯТСТВИЕМ (а всего лишь ПРЕДУПРЕЖДАЛО), то и аварии бы не было ;)

Вы дура или притворяетесь? Он вообще не имел права находиться на разделительной полосе, так что никто не должен был его ни о чем предупреждать. Если бы он ехал, как все, по своей стороне проезжей части со скоростью хотя бы потока, ему бы не пришлось ни от чего уворачиваться.

Может я и дура, но вот сегодня своими глазами видела точно такой же знак и бетонные ограждения уже не между встречными полосами, а на второй полосе, если считать справа, на только что отремонтированном Варшавском шоссе. То есть ровно посреди потока, если ехать из области ровно перед ТЦ Аэробус.
Никаких предупреждений ЗАРАНЕЕ, как в европах, нет. Т.е. знак висит прям на бетонной штуке и все.
Это сегодня дорога свободная была, а среди недели там наверняка из-за этого пробка километров на 5-10 тащится. А если на скорости ехать, то и отвернуть можно не успеть.
В общем, можно кричать, что знаки есть, но аварийность от этого не уменьшится ;)

А например о машинах, стоящих на аварийке после дтп, есть предупреждения? Или о трупе собаки посреди полосы? Ремонтные заграждения гораздо крупнее и заметнее. Не надо летать быстрее, чем ты можешь реагировать на изменения в дорожной обстановке, тогда смертельно опасных трасс станет гораздо меньше.

Вы не может дура, а точно дура. Если ехать по разделительной полосе, то об отбойнике впереди вас тоже предупреждать никто не должен.
На какой скорости надо ехать, чтобы не успеть увидеть впереди ремонт дороги??? Его видно издалека, плюс в городе ограничение 60км/ч. Только слепой не увидит.

тогда странно, а зачем на отбойники эти знаки вешают? Дураки, наверное :-7
Про ограничения на скоростной трассе в ПДД почитайте ;)

:-o :-o :-o На вашем месте тоже весьма умно утверждать, что в городе ограничение 60 км/ч

Во-первых, он ехал по разделительной, где ездить нельзя, и где никто ни о чем предупреждать не должен.
Во-вторых, он ехал быстро. Вы когда-нибудь видели съемки с камеры, установленной в раллийной машине? Пилот не видит, куда едет, сначала начинает руль крутить, потом поворот показывается.
В-третьих, неожиданное препятствие – это когда его только что не было, а тут бац и появилось. Ремонт дороги, уверен, из-за угла не выползал, он стоял на месте, а значит, его можно было увидеть при адекватном выборе скорости.
В-четвертых, вместо ремонта может быть сломавшийся грузовик с отказавшей электрикой.

Нельзя ездить в неизвестность. Нравится ездить именно так – на здоровье, но такие люди ССЗБ и рано или поздно это кончится чем-нибудь неожиданным.

а почему никто не написал, что он пожаловался на строителей? т.е. сюда зайти и поплакаться время есть. а вот жалобу написать некогда.
я сама делала проекты, расставляла знаки. только есть строители которые могут не выполнять предписанные им обязательства. вот с этим надо бороться.

однотипно по всему городу нарушать?
Плюс раньше можно было писать жалобы на все места нарушения в одном письме, а сейчас нужно по каждой точке отдельно. Нафиг оно мне нужно.

А почему расставлять знаки - нужно проекты делать? Разве это издавно в ПДД не написано - за столько то м снижаем скорость до стольких то км и т.д.? Сейчас тупо вешают светящийся знак прям на начало сужения и все. ВЕЗДЕ.

если Вам нафиг нужно, то чего жалуетесь?
сейчас есть ворд. можно скопировать письмо только меняй адреса.

про проекты улыбнуло. прекрасная у меня работа -получать бабки за то что и так должно выполняться :party1

и есть сужение, а есть ремонтные работы. может Вам все равно, а я с этого деньги имею

Это хорошо, что я здесь специалиста встретила :)
Не могли бы вы поездить по немецким автобанам и потом перенести на наши дороги размещение их знаков?
Это было бы идеально :)

Еще поразило там, когда светящаяся краска на дорогах была видна даже под сугробами. После этого обратила внимание на замазанные у нас краской таджиками по весне светоотражатели на металлических отбойниках (я уж молчу о том, что с приходом Собянина у нас вообще перестали краску на асфальт наносить).

А транспортными потоками вы занимаетесь?

После того как нам перенесут немецкие нормативы и госты, у нас будут такие же знаки

про проекты улыбнуло. прекрасная у меня работа -получать бабки за то что и так должно выполняться

и есть сужение, а есть ремонтные работы. может Вам все равно, а я с этого деньги имею
-----------------------------------------------------------------

Прошла неделя. Рабочие на трассе так и не появились... нарушения не исправлены... трупы продолжают появляться...

Съездить в Германию, посмотреть как это делается ПО УМУ, тоже никто не собирается :(

а мне не улыбнуло, что у Вас хватает сил писать здесь. вместо того чтоб накатать жалобу.
хоть черканите какой км МКАДа. я если буду мимо проезжать, посмотрю внимательно.

Автор! Сдайте права и наймите инструктора.
Млин, как можно с таким инфантильным подходом ездить по крайней левой полосе 120?
На дорогах очень часто стоят посредине ремонтные машины со знаками, не только на Мкаде, в центре также. И если вы этого не видите - это ваша ошибка водителя.
Либо вы очень редко ездите.
Автор, а что будет если перед вами произойдет резкое торможение? Или обычный .удак перестроится без поворотника, или подрежет?

А еще забыли в посте упомянуть про товарищей, которые по МКАДу задом пятятся на приличной скорости ;)

http://www.youtube.com/watch?v=tGWhTz-AGtw

с 0.40 http://www.youtube.com/watch?v=70uiNQAsajE

Предлагаете из-за таких долбоебов отказываться от машины?

Предлагаю изучить и запомнить поведение дурака на дороге. И близко к сердцу не принимать все эти явления, а научиться их обезъжать, уходить от них подальше.
Тогда не надо будет права сдавать.
Кстати, на этих уродов можно написать жалобу, на сайте синих ведерок указана подробная инструкция. После недавнего объезда .удака, который решил по встречке совободной и узкой внезапно вырулить из плотно стоящей пробки - я поставила себе регистратор и точно сдам след дебила гаишникам.
Это я к тому, что есть наверное самый опасный момент в моей шкале - пробка на встречке, в этом случае нельзя ехать по крайней левой, как бы ни хотелось.

Автор, вы правы: с субботу ехала по МКАД, это невыносимо - много огороженных участков, где ведут ремонтные работы, из-за них заторы образуются.

а вы говорите купаться... Нет,ну как вобще можно жить?..С такой аурой...

и причём тут какие-то несколько сотен,если из-за вас я чуть не осталась без прав,которые на самом деле мне не нужны,потому что за рулём ездит мой муж,в доме,который построил джек.

Это вы к чему? Странные, мягко говоря, реплики!

Попала сегодня опять на МКАД. Но уже в дневное время, а значит были пробки :)
Удалось внимательно рассмотреть причину сужений :) Разобраны разделяющие встречные потоки отбойники и все уже покрыто огромным слоем грязи. Людей на объектах не обнаружено, отбойники бесхозно брошены.
Состояние сужений разное в разных местах. Первое сужение вообще восхитительное было - пластиковое ограждение, потом бетонное ограждение и только потом, в конце сужения, знак висит.
На некоторых сужениях знаки висели прямо в начале бетонного ограждения, на некоторых в начале пластмассового ограждения (если такое вообще было), а на некоторых даже вынесено за 100 метров вперед.
Первый приз взяло сужение, где еще ко всему на дорожном покрытии были краской (почему то не желтой, а оранжевой) нанесены полосы дорожного движения в объезд сужения.
Возникло ощущение, что люди, создававшие данные объекты, про правила слыхом не слыхали, не то что их читали и знаки вешали исключительно в соответствии со своим разумением :)
Еще обратила внимание, что пробки в своем окончании имеют исключительно данные сужения, за исключением пробки перед съездом на Каширское шоссе, которое само по себе, как всегда, стояло в глухой пробке.

Оранжевые полосы-временная разметка.

http://www.youtube.com/watch?v=onD9sKYDqrw с 5,07

И где там ЗАРАНЕЕ знаки? Знак (стрелка объезда) висит В КОНЦЕ ограждения.

Чтобы ночью не увидеть горящие прямо по курсу стрелки, надо ехать с закрытыми глазами.

Так полно бесбашенных за рулем. Вчера около половины девятого вечера на МКАД опять произошла авария у ремонтного заграждения не доезжая до Реутова. Слава богу, без жертв.

Когда нет ремонтных работ, бесбашенные весело-задорно бьются в столбы и отбойники. Почему нет топиков с требованиями снести все отбойники и столбы как делающие трассу смертельно опасной?

http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_1.html

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

3.4. Проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах в следующих случаях:

выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств;

Включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности.

(п. 3.4 в ред. Постановления Правительства РФ от 16.02.2008 N 84)

"Участник дорожного движения" - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу.

Дорожные рабочие участниками дорожного движения не являются, поэтому ничего из процитированного фрагмента к ним не относится :)

в 35 раз повторяю, там знаки висят ПОСЛЕ препятствия. И они покрыты грязью (как и все остальные знаки на трассе).

Можете хоть 135 повторить, даже на обсуждаемом видео отлично видно и знаки, и стрелки.

Как минимум сразу после моста есть знак "ремонтные работы" и знак ограничения скорости. Ну и не увидеть мигающую стрелку... По поводу ограждения. То, что вы восприняли как начало этого ограждения - стоит вдоль отбойников и не особо мешает движению по левой полосе. Автомобиль влетел как раз в то, что нужно было объехать. Это могла быть и машина, знаете, ездят такие мееелдленно или вообще стоят вот как раз с такой мигающей стрелочкой, которую водитель просто не заметил, хотя перед ним не было никого...

мне непонятно зачем нужно делать ремонт на протяжении всего мкада между полосами. сцуки!

Нет бы организовать ремонт в чистом поле, действительно.

Господи, вам лишь бы поперек сказать.
Действительно, на МКАД явный перебор с опасными ремонтными заграждениями.

+1
Делайте в январе, зачем перед НГ не понятно! Пробки из-за этих ремонтов были еще больше

на дмитровке будьте осторожнее. от м тимирязевская до м петровско-разумовская несколько раскопок. огорожено бетонными блоками,знаком заранее никаких нет. вчера вечером опять в это ограждение сильно машина въехала(

Вам это показалось, как считают некоторые участники темы ;)

таких очаги можно увидеть на ТТК.

я такие вещи делала для реконструкции водопровода. на след. год( 2014 )мосводоканал еще много км трассы будет обновлять. так что давайте будет внимательны и не будем гонять

ну знаки я по ГОСту ставила. вот только как это строители выполняют я не могу сказать

Специально для тех "умников", которые занимаются дорожными работами, но ГОСТы не читают:

http://www.znaytovar.ru/gost/2/VSN_3784_Instrukciya_po_organi.html

весь ГОСТ сюда копировать не буду

Этот ГОСТ не отменяет ПДД:-)

Взяли бы и написали жалобу на то, что не нравится, вместо того, чтобы здесь волну гнать. Всяко больше пользы было бы.

+10000000000000.
только бла-бла. хоть бы пользу принесла.
вот только что смотрела репортаж по Москва 24. показали нарушения. сразу дали комментарий и сказали , что накажут виновных.
а некоторым нужно только топы заводить и выращивать свой рейтинг за счет переливания воды ...

- Если отбойники грязные, вы можете позвонить по телефону (495) 974-01-11 и оставить сообщение для абонента «Горячая линия ГИБДД». Сигнал поступит руководству ГИБДД города. Инспекторам, допустившим появление грязных отбойников на своем участке, сделают замечание и заставят быстро исправить положение.

http://in-drive.ru/2007/09/01/spravochnik_avtoljubitelja_poleznye_telefony_i_adresa.html

много полезных телефонов


МВД России - (495) 237-75-85

Департамент ОБДД МВД России - (495) 620-67-00

Управление ГИБДД ГУВД МО - (495) 688-81-71, 688-64-10

Инспекция по личному составу ГУВД г. Москвы - (495) 254-78-81

Оперативный дежурный ГИБДД г. Москвы - (495) 624-31-17, 208-82-24

Горячая линия Управления ГИБДД г. Москвы - 974-01-11

Контрольно-профилактический отдел УГИБДД г. Москвы - (495) 208-78-56

УГИБДД Московской области - (495) 288-81-71

Незарегистрированным смотреть видеву не даёт.

я там не смогла найти по-другому...

нашла! http://www.youtube.com/watch?v=JUZjpPPIr7Q

Сколько идиотов! :-о И ведь ни одного бетонного блока при этом... :)

Ужас какой :( Там еще и люди по трасе ходят - машины разбитые осматривают...

а я посмотрела, все дает. Такое впечатление, что ускоренная съемка

там внизу секунды тикают :-) Это скоростная трасса

не заметили, что они "тикают" быстрее хронометрических? Первый раз когда смотрела на часы даже не обратила внимания, ощущение сложилось из-за передвижения машин и людей

Секунды тикают слишком быстро.
Вот нормальное видео: http://www.youtube.com/watch?v=1UwcNmWqcv0

спасибо!

Понравилось, что все ехали гуськом, никто никого не обгонял и не втискивался перед стоящими машинами, как у нас обычно это бывает.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=1UwcNmWqcv0#t=860

Обсудили уже http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=568905

Это, наверное, после жалобы моей в какую то волонтерскую компанию в интернете. А они журналистами оказались, видимо :)
В общем, радует, что волна пошла.

12 человек погибших за две недели праздников - впечатляет :(

Не то слово как впечатляет! Сами еахали по МКАДу в новогодние праздники, чуть не обосрались! И даже не в левом ряду, зеая о ремонтных работах на некоторых участках, с соблюдением скоростного режима. А вот как раз ребята, едущие по левой и встречающие на своем пути бетонные ограждения, наводили страх своими маневрами.

Т.е. вы ехали не в левом ряду, зная о ремонтных работах, с соблюдением скоростного режима, и всё равно обсирались? Тяжелый случай.

Может и тяжелый, но ваш тяжелее! То что мы ехали на в левом ряду с соблюдением скорости не всегда может спасти от столкновения с авто, которое будет на скорости уходить от столкновения с бетонным отбойником.
P.S. Ваше амплуа " в каждой бочке затычка" уже порядком многих подутомило, редко на йух посылают?

Угу, мой тяжелее — ни бетонные блоки навстречу не кидаются, ни уходящие от них машины...

Согласна, судя по тому, как вас много в эфире, из дома вы не выходите. 3,14здеть чай не мешки ворочать!

Ахха, ежели на кого бетонные блоки не кидаются — значит, из дома не выходит. Надо ж себя как-то оправдывать... ;))

В Синих ведрах на эту тему много публикаций.
На самом деле далеко не все блоки были заранее отмечены знаками. На одном из роликов (не убивайте, ссыль уже не найду, в ведрах есть) знак стоит на середине полосы блоков!, а заранее нифига :(

блин, люди, напишите пожалуйста время дня/ночи, в которое вы по мкаду 150 едете? Я буду спецом просто покататься выезжать в это время, ибо мой бортовой показывает мне уже давно среднюю скорость 30 км/ч:):):)

Воскресенье поздний вечер. На МКАДе довольно пусто и можно полетать.

Сама была удивлена, в пятницу 10 января в 11 утра за 45 минут на противоположный конец МКАДа долетела, а потом так же быстро обратно вернулась. Причем ехала строго по правилам 100-110 км, просто заторов нигде не было :)

А в 17 часов муж в пробке встал - какое-то высокопоставленное быдло на работу (или с работы) ехало в районе Ясенево :(

9 и 10 числа машин было значительно меньше, чем в обычные дни, некоторые еще гуляли. 9-го в первой половине дня дороги были непривычно пустыми

Надо было через теплый стан ехать

5-26 https://www.youtube.com/watch?v=NvEqSvsCR2A

выезд на МКАД http://vk.com/avtovodila?z=video2096410_167466334%2Fc81f2a5b9fed09c436
немного не по теме, но и в правом бывают неожиданности)

Чума! Я думала так только моя Можайка ездит, а нет оказывается

я такого вообще ни разу не видела, а зачем они так все ехали?

Они таким макаром пробку объезжают.