Поддержите, бывалые!!!
Бывалые, не сочтите за глупость, пожалуйста. Нужно выговориться очень... Второй раз в жизни сегодня ездила до работы и обратно домой. Сама, без инструктора...Маршрут не сказать, что очень сложный, но и не самый простой. Довольно большой кусок скоростного третьего кольца, много светофоров, несколько перестроений на сложных участках. У самого офиса маневрирование на узкой улочке среди припаркованных справа и слева машин... Ну может, конечно, это ерунда все, и я как новичок, сгущаю краски:)) Так вот,в чем проблема: второй день я буквально парализована страхом. Утром трясутся коленки и потеют ладошки, пока к машине иду. Весь день на работе "крутит" живот в ожидании вечера при мысли - как я сама назад поеду?
Бывалые автомобилисты, пожалуйста, скажите: вы тоже через такое проходили? А то мне совсем нерадостно как-то и тяжело морально...
Первый и последний раз колени тряслись на экзамене в ГАИ.
Но это не страх, это такая нервная система, они у меня в других ситуациях иногда трясутся :))
но если устойчиво не проходит, значит водить не надо.
А в час пик даже "бывалым" тошно ездить.
И после вождения, неважно, сама куда-то еду, детей везу или вообще всю семью (особенно свекра-скандалиста (очень он нервно к вождению относится, ибо сам бывший инструктор) ;-) ) - уже ноги не подкашиваются, спина не мокрая, и вообще перспектива куда-то ехать так не пугает, как поначалу. ;-)
Пила "Персен", он на концентрацию и т.п. не влияет практически, а бодрости духа добавляет.
Первая самостоятельная поездка - после у меня спина была мокрая, но-полный восторг :-)
Мой совет-надо ездить каждый день, даже в магазин, который в 500метрах.
У меня прям такого, как у Вас не было. Скажем, не боялась, а волновалась недели 2 точно.
Так же стала сразу ездить через всю Москву на работу. Уже и не помню, как быстро сей мандраж прошел, но не критично было, не отбило желание научиться хорошо водить. Правда для меня машина всего лишь средство комфортного передвижения, не сказать, что я дико кайфую от ежедневной езды через весь город по пробкам. Т.е. никакого куража и кайфа, как многие пишут, обычная необходимость.
Тем не менее, при таком страхе в начале, первая авария моя произошла на 7-м году вождения.
каждая новая улица для меня стресс(((
не вижу знаков, не ориентируюсь в полосах
три дня назад под кирпич заехала
У Вас есть прогресс и это замечательно. Тренируйтесь дальше, все придет)
К скорости надо привыкать, дело в том, что порой реакция нужна мгновенная, быстрый анализ ситуации, а это тоже-опыт.
Постепенно выезжайте на скоростные участки дорого.Не лезьте в левые ряды, привыкайте чувстовать поток, скорость, видеть не на 20-25 м а на 100-150 вперед.
Да и ситуации бывают такие, что приедешь домой и руки трясутся, потому что *удак подрезал или чуть не влетел и ты понимаешь ЧТО могло бы быть не крутани ты руль вовремя.
Блин, вчера такой снегопад был днем-вечером, дороги все занесены, все едут тихо-осторожно, нет, нашелся джигит на белом коне, умчался в снежную даль аж под 80-90... Ну вот что таким надо?
Я сама села за руль в 45 и не думала не гадала что в свои50 буду получать столько кайфа от вождения!
УДАЧИ!
Может привыкнете, накатаете время и потом будет легче. Перестроения в большом городе это конечно атас полный, я вообще глаза закрываю, когда водитель начинает нырять из ряда в ряд.Аккуратно, соблюдая правила, пропуская всех торопыжек вы сможете более менее приспособится к дорогам. Я вот всегда пропускаю торопящихся, зачем лишний раз рисковать?
Мне вот тоже тяжело очень восстанавливать навыки после очень большого перерыва, но возникла необходимость. Так что старательно езжу.