61
Как и где купить новый ниссан?
Такой разброс по ценам. Читаю отзывы по официалам - полно и плохих и хороших. Можете дать краткий ликбез на тему покупки нового жучка без всяких трейд инов и кредитов? На что обратить внимание: каски, осаги, страхование, юр. чистота, проверка авто на "новость" - ведь могут впарить несведущему такое г..о ......Никогда не сталкивалась. Очень страшно нарваться! Спасибо!
Свернуть
Ответить
Идете к официалу и покупаете. Всё. Или вы б\у по салонам - кидалам ищите?
Ответить
У официалов не может быть разбросов по ценам, они все унифицированы. У ниссана так точно. Если вы видите какой-то разброс, значит это не официалы.
Ответить
А может, автор не вкуривает, что разброс - из-за разной комплектации?
Ответить
Такое мне даже в голову не пришло :-)
В общем, правильный алгоритм такой: зайти на официальный сайт, поиграть с конструктором, выбрать нужную модель и комплектацию, а дальше звонить в салоны, выяснять наличие.
В общем, правильный алгоритм такой: зайти на официальный сайт, поиграть с конструктором, выбрать нужную модель и комплектацию, а дальше звонить в салоны, выяснять наличие.
Ответить
Я вкуриваю!))
Ответить
Я Вам настоятельно советую прокатиться на выбранной машине. После 308 Вы испытаете разочарование. Ваш выбор это Мурано.
Ответить
Главная ваша ошибка - хотеть Ниссан.
Ответить
10
а что нужно хотеть?
Ответить
Что угодно, но не Ниссан.
Ответить
Хёндай можно хотеть?
Ответить
Попробуйте перечитать пост, на который даете ответ.
Ответить
Главная ошибка иметь хонду
Ответить
Ну у меня пока нет возможности хотеть другие ошибки типа Майбаха.
Ответить
Ну вы же не хотите Жигули? Почему-то :)
Ответить
А что не так с Ниссаном? Четвертый год езжу - не нарадуюсь... Вообще проблем нет, равно как и дискомфорта. Ест немного, влезает всё и все, резвый, удобный, не ломается. Что еще надо от машины?
Ответить
Я думаю анонимный автор на Жигулях имеет массу претензий не только к Ниссану.
Я вот после Тииды, пересела на Террано, мне тоже больше Ниссан не нравится.
Отжимаю теперь мужнину Тойоту.
Но аноним нам точно ничего не расскажет из своих тайных знаний, это факт :)
Я вот после Тииды, пересела на Террано, мне тоже больше Ниссан не нравится.
Отжимаю теперь мужнину Тойоту.
Но аноним нам точно ничего не расскажет из своих тайных знаний, это факт :)
Ответить
20
Я думаю анонимный автор на Жигулях имеет массу претензий не только к Ниссану.
+ Вы невнимательны. Анонимный автор написал "что угодно, но не ниссан". Поэтому все ваши "думы" - пустота.
+ Вы невнимательны. Анонимный автор написал "что угодно, но не ниссан". Поэтому все ваши "думы" - пустота.
Ответить
Ну да, вляпались сами в говно, всех теперь толкаете.
Ответить
Спасибо, аноним, просветил! А я-то живу в счстливом неведении, что вляпалась куда-то... Вчера ок 500 км на своем ниссане проехала - так приятно было, сегодняшние 600 буду уже знать, что машина гавенная и начну мучиться %)
Ответить
Большое число людей всю жизнь на жигулях проездили и были вполне счастливы. И на юга ездили по 1500 км. Но это же не значит, что жигули - хорошая машина. :) Счастье в неведении.
Сравнивать может тот, кто разное видел и пробовал. И кто в машинах понимает немножко больше, чем только баранку крутить. Конструктивные решения ниссана у многих инженеров изумление вызывают. И это совсем не восторг. :)
Я с вами спорить не стану, но народные поговорки не просто так берутся, а про ниссан очень тонко подмечено.
Сравнивать может тот, кто разное видел и пробовал. И кто в машинах понимает немножко больше, чем только баранку крутить. Конструктивные решения ниссана у многих инженеров изумление вызывают. И это совсем не восторг. :)
Я с вами спорить не стану, но народные поговорки не просто так берутся, а про ниссан очень тонко подмечено.
Ответить
Нормальные у них машины, чего бы их не хотеть. Я на своей четыре года отъездила без единой проблемы, ездила только раз в год ТО делать. Сейчас эта машина у сестры мужа, ей 6 лет, по-прежнему ни единой проблемы. В семье мужа вообще любят ниссаны - свекр уже второй по счёту пасфайндер поменял на третий пасфайндер. Смотрит сейчас в сторону патрола. Никаких нарицаний нет.
Ответить
Заходите на официальный сайт. Я точно не знаю, но это скорее всего что-то типа Nissan.ru. Там находите список дилеров. Выбираете наиболее удобный по расположению и едете туда.
Ответить
Я брала Ниссан в Пеликане. Кстати, тоже не понимаю, чем анониму Ниссан не угодил... Езжу третий год, довольна абсолютно всем.
Ответить
Покажите хоть одного человека, который ругает ту машину, которую купил. :) Психология
Ответить
Человек может ретроспективно сравнивать ощущения от разных машин, которые у него были, плюс какие-то марки/модели он может сразу отсеивать на тест драйвах. Если же человек, отъездив какое-то количество лет на определенной машине, готов и дальше продолжать рассматривать для покупки машины того же производителя, это говорит о том, что чисто субъективно они ему подходят и его устраивают. В своем сегменте нормальные у ниссана автомобили. Я кучу всего перепробовала при выборе что первой машины, что второй, брала тест драйв везде, где можно и нельзя. И могу сказать, что ниссаны как раз у меня не вызывали никаких нареканий и оставались в шорт листе выбора до последнего. В отличие от многих других производителейй, с которыми произошла нелюбовь и с первого взгляда, и со второго, да вообще со всех сторон.
Ответить
30
Покажите хоть одного человека, который ругает ту машину, которую купил. Хотя бы на еве. Ни одного! Никто не признается в своей ошибке. Потом, когда-нибудь, лет через десять - может быть. Во время владения - нет. Опыт 10 лет общения на еве это подтверждает.
Ну и по тест-драйву судить о машине - это даже не смешно. Что узнаешь о машине за полчаса? И опять возвращаясь к опыту общения на еве - тут многие "владели" машинами по три года, а на элементарные вопросы о ней ответить не могли. :) Даже не знали, задние тормоза дисковые или барабанные. :) Грош цена такому опыту.
Ну и по тест-драйву судить о машине - это даже не смешно. Что узнаешь о машине за полчаса? И опять возвращаясь к опыту общения на еве - тут многие "владели" машинами по три года, а на элементарные вопросы о ней ответить не могли. :) Даже не знали, задние тормоза дисковые или барабанные. :) Грош цена такому опыту.
Ответить
Ну почему, мой муж например не особо доволен своей текущей (мицубиши паджеро спорт), недостатков у нее множество, а достоинства мы в полной мере не используем. Говорит, была ошибка выбрать именно ее.
По поводу тормозов - пользователю, который использует автомобиль именно как пользователь, а не сам себе мастер, - эта информация зачем? Мне не нужно знать, что у автомобиля внутри для того, чтобы составить мнение, нравится он мне или нет. Важно - это комфорт, управляемость, надежность, безопасность, визуальная эстетичность. Каким образом это достигается - вообще пофиг.
Если машина катается вокруг сервисов и постоянно ломается - это плохая машина. Если она исправно служит, в ней _удобно_ и _приятно_ находиться, она отвечает поставленным задачам - это хорошая машина.
По поводу тормозов - пользователю, который использует автомобиль именно как пользователь, а не сам себе мастер, - эта информация зачем? Мне не нужно знать, что у автомобиля внутри для того, чтобы составить мнение, нравится он мне или нет. Важно - это комфорт, управляемость, надежность, безопасность, визуальная эстетичность. Каким образом это достигается - вообще пофиг.
Если машина катается вокруг сервисов и постоянно ломается - это плохая машина. Если она исправно служит, в ней _удобно_ и _приятно_ находиться, она отвечает поставленным задачам - это хорошая машина.
Ответить
Вот потому и говорю - нет пользы от ваших "мнений". "Красненькая и лупоглазая" - вот ваш потолок. Балка сзади или многорычажка, HLA или MLA, SONS или DONS, part-time или full-time, дисковые или барабанные тормоза - вы разницы не понимаете и последствий не видите.
Без обид, не всем эти знания нужны, но ценности в вашем "опыте и отзывах" - ноль. Как детсадовца о машине спрашивать.
Без обид, не всем эти знания нужны, но ценности в вашем "опыте и отзывах" - ноль. Как детсадовца о машине спрашивать.
Ответить
И зачем это все надо простому пользователю, покупающему себе городской автомобиль? Серьезно, зачем? Как эти знания могут пригодиться в процессе эксплуатации среднестатистической женщине (здесь же женский форум, не забываем)?
Ответить
Речь не о том. Вы можете ничего не знать об автомобиле, совсем ничего. Вам это не нужно. Ок. Но что тогда стоят ваши отзывы о машинах и какая от них польза - вы ведь ничего не знаете о машинах. :) Поэтому о Ниссане вы высказались, молодец, но кому интересен ваш отзыв? Стоит ли его принимать во внимание?
Кто-то ведь и колбасу в магазине покупает не читая состав - зачем лишние знания. :)
Кто-то ведь и колбасу в магазине покупает не читая состав - зачем лишние знания. :)
Ответить
Отзыв интересен таким же пользователям, разумеется :-) Которым не важны все эти умные слова и понятия, зато интересны вещи чисто житейские - ломается ли машина, не тупит ли, динамична ли она, что там у нее в салоне, насколько хороша тех поддержка и сервисы, нет ли частых повторяющихся проблем и тд и тп.
Ответить
Это называется ОБС. :) И уж конечно никакой ценности эти отзывы не представляют. Даже опыт поломок - нет гарантии, что таких вот "владельцев ниссанов" тупо не разводили в сервисе, лох же все равно ничего не понимает. :)
У меня был пример - машина прошла 3 (три) ТО, а воздушный фильтр двигателя так и стоял заводской (такие идут только на конвейер). Владелец честно оплатил все замены и, смею думать, тоже мнил себя ОПЫТНЫМ. :)
У меня был пример - машина прошла 3 (три) ТО, а воздушный фильтр двигателя так и стоял заводской (такие идут только на конвейер). Владелец честно оплатил все замены и, смею думать, тоже мнил себя ОПЫТНЫМ. :)
Ответить
Что такое SONS? И чем он лучше DONSa? Или хуже? :)
И что делать с фуллтаймом, который согласно заверениям производителей на всех паркетниках стоит?
Наконец, что настолько плохо в Ниссане, мне тоже интересно. В сравнении со, скажем, Ситроеном.
И что делать с фуллтаймом, который согласно заверениям производителей на всех паркетниках стоит?
Наконец, что настолько плохо в Ниссане, мне тоже интересно. В сравнении со, скажем, Ситроеном.
Ответить
Single Over Head Camshaft (один распредвал в головке блока)
Double Over Head Camshaft (два распредвала в головке блока)
Если машина красненькая, разницы нет.
И что делать с фуллтаймом
+ Срочно выкинуть за ненадобностью и не забивать головку непонятными терминами.
что настолько плохо в Ниссане, мне тоже интересно. В сравнении со, скажем, Ситроеном.
+ Если обе красные лупоглазки, то все одинаково. :) Не заморачивайтесь. Но Ситроен будет несколько сложно продать. И у него нет фуллтайма. :)
Double Over Head Camshaft (два распредвала в головке блока)
Если машина красненькая, разницы нет.
И что делать с фуллтаймом
+ Срочно выкинуть за ненадобностью и не забивать головку непонятными терминами.
что настолько плохо в Ниссане, мне тоже интересно. В сравнении со, скажем, Ситроеном.
+ Если обе красные лупоглазки, то все одинаково. :) Не заморачивайтесь. Но Ситроен будет несколько сложно продать. И у него нет фуллтайма. :)
Ответить
Single Over Head Camshaft (один распредвал в головке блока)
Double Over Head Camshaft (два распредвала в головке блока)
+++ Это я знаю, спасибо. Вы о чём-то другом писали, о неких SONS и DONS, про них расскажите.
Double Over Head Camshaft (два распредвала в головке блока)
+++ Это я знаю, спасибо. Вы о чём-то другом писали, о неких SONS и DONS, про них расскажите.
Ответить
40
Мнение таких вот "владельцев ниссанов" никому не интересно, они слишком недалекие чтоб на их слова обращать внимание. Извините. :)
Ответить
Вам уже правильно сказали - выделываться лучше на профильных форумах а не в месте сбора "владельцев ниссанов" которым интересно мнение и личный опыт таких же "владельцев ниссанов" - чтобы машина ездила без проблем, радовала глаз и опу и все это не сильно дорого стоило
С точки зрения пользователя Вы ни одной причины шарахаться от ниссана не назвали, да и глубинность Ваших познаний в данном разделе способны оценить полтора землекопа которым впрочем тоже похоже пофиг :)
С точки зрения пользователя Вы ни одной причины шарахаться от ниссана не назвали, да и глубинность Ваших познаний в данном разделе способны оценить полтора землекопа которым впрочем тоже похоже пофиг :)
Ответить
А причины вам никто и не обещал. :)
Была реплика - что угодно, но не ниссан. Слушать или нет - дело сугубо личное, никто никому ничего доказывать не станет. А вы зачем-то стали бить себя в грудь и рассказывать про свой огромный опыт о двух машинках. :)
Интересно, диагноз себе ставить вы к кому пойдете - к подруге или к врачу с 10 годами практики? :) Рассказать-то и подруга много всего сможет.
Была реплика - что угодно, но не ниссан. Слушать или нет - дело сугубо личное, никто никому ничего доказывать не станет. А вы зачем-то стали бить себя в грудь и рассказывать про свой огромный опыт о двух машинках. :)
Интересно, диагноз себе ставить вы к кому пойдете - к подруге или к врачу с 10 годами практики? :) Рассказать-то и подруга много всего сможет.
Ответить
я??? Где?)))
Про диагноз сильно загадочная реплика. К врачу который скажет "только не тайленол" и довольный собой на этом прекратит аргументацию - точно не пойду ))
Про диагноз сильно загадочная реплика. К врачу который скажет "только не тайленол" и довольный собой на этом прекратит аргументацию - точно не пойду ))
Ответить
я??? Где?)))
+ Знаете в каких случаях пишется "Вы", а в каких "вы" ? :)
+ Знаете в каких случаях пишется "Вы", а в каких "вы" ? :)
Ответить
Могу вам только пособолезновать. :) Вы не только в машинах профан.
Ответить
Именно о них.
Ошибка была сделана специально. Есть такой прием в психологии. Сознательно делается небольшая ошибка или неточность. Если собеседник "в теме", то он заметит нюанс и поправит. Если проглотил без замечаний, значит далек от вопроса. Что мы и увидели.
Ошибка была сделана специально. Есть такой прием в психологии. Сознательно делается небольшая ошибка или неточность. Если собеседник "в теме", то он заметит нюанс и поправит. Если проглотил без замечаний, значит далек от вопроса. Что мы и увидели.
Ответить
50
А, раз все эти сомнительные тезисы без намёка на обоснование — специально сделанные ошибки, тогда ладно:-)
Жаль только, что мы так и не узнаем, что же не так с Ниссаном.
Жаль только, что мы так и не узнаем, что же не так с Ниссаном.
Ответить
Жаль только, что мы так и не узнаем, что же не так с Ниссаном.
+ Вы любите тратить время впустую? :) Подавляющее большинство ничего не поймет, а остальные и так знают.
Вот скажу я, что ниссан даже забил хонинговать тормозные поршни и стенки тормозных цилиндров - кто какие выводы сделает? А список - несколько листов мелким почерком.
Так что воздержусь от объяснений. Считайте просто реплика. :)
+ Вы любите тратить время впустую? :) Подавляющее большинство ничего не поймет, а остальные и так знают.
Вот скажу я, что ниссан даже забил хонинговать тормозные поршни и стенки тормозных цилиндров - кто какие выводы сделает? А список - несколько листов мелким почерком.
Так что воздержусь от объяснений. Считайте просто реплика. :)
Ответить
Вот скажу я, что ниссан даже забил хонинговать тормозные поршни и стенки тормозных цилиндров - кто какие выводы сделает?
+++ Я знаю кунг фу, каратэ и много других страшных слов.
Так что воздержусь от объяснений. Считайте просто реплика. :)
+++ Скорей малосвязный набор слов, сгенерированный то ли дилетантом, то ли троллем.
+++ Я знаю кунг фу, каратэ и много других страшных слов.
Так что воздержусь от объяснений. Считайте просто реплика. :)
+++ Скорей малосвязный набор слов, сгенерированный то ли дилетантом, то ли троллем.
Ответить
Не знаете что такое хонингование деталей? Ну так есть же Википедия :)
Ответить
Ну вот я ругаю. Киа спортаж - тупой танк, имхо. один плюс - просторный салон. а так - неповоротливая тяжелая консервная банка. У мужа сейчас, он почти не ездит.
Ответить
Танком можно назвать Пасфайндер, Патрол, Лендкрузер. Но назвать танком Спортаж! :) Я думаю, вы даже ни разу в нем не сидели. Салон у него обычный, ничего выдающегося в плане простора. И он совсем не тяжелый. По ощущениям это обычная легковушка с жесткой подвеской и маленьким просветом. Так что ваша реплика не в кассу. :)
Ответить
Имею уже второй Ниссан (Кашкай) купленный осознанно и из салона.
Наверное, если бы не устраивал, вторую машину бы не стала покупать такую, которую бы первой ругала и плевалась? :)
Наверное, если бы не устраивал, вторую машину бы не стала покупать такую, которую бы первой ругала и плевалась? :)
Ответить
Боюсь это свидельствует только о вашем консерватизме. Убогие задние места, мелкий багажник, унылый интерьер. Может вы просто не ездили на других машинах?
Ответить
Унылый интерьер и мелкий багажник по сравнению с чем? Назовите более веселые машины в той же ценовой категории и того же форм фактора, а? Просто для информации, а то может мы тут и правда все глубоко заблуждаемся, а вы знаете истину. Чтобы вот прямо разница была видна невооруженным взглядом.
Ответить
у меня кашкай +2, прекрасный багажник (третьим рядом почти не пользуемся). за габариты и покупали. ну и чтобы ингда шестерых детей возить, редко. В свое категории ничего лучшего не было по срчетанию нужного нам функционала (семиместная машина), качеству и цене.
Ответить
60