67
Глонасс прошу вашей помощи
Уважаемые форумчанки и форумчане!
обращаюсь за вашей помощью. Очень сильно мы в ней нуждаемся.
Мы все проживающие на Дальнем Востоке нашей страны
С 1 января 2017 года фактически установлен запрет на ввоз иномарок из за рубежа (вернее ввезти вы можете а ездить на ней - нет) - так как ввели техрегламент что авто должны быть с системой глонасс.
Установить глонасс (от 40 тыс) это еще мало - авто нужно сертифицировать. Для этого разбить три авто такой же марки на испытаниях и это можно сделать только в двух авторизированных центрах на Западе нашей страны..
То есть фактически нам и нашим семьям теперь запретили пользоваться и завозить недорогие надежные японские машины.
ПЕТИЦИЯ против глонасс (фактически против произвола властей, которые хотят сделать недоступными для простых людей приобретение иномарок)
https://www.roi.ru/32898http://xn----htbbbbkead6cmenxlq3b5l.xn--p1ai/эра-глонасс-на-авто-из-японии/
https://www.change.org/p/комиссия-таможенного-союза-отмена-обязательной-установки-системы-эра-глонасс-на-транспортное-средство
лучше подписать в двух местах - это разные ресурсы пожалуйста подпишите. Нас хотят лишить последнего! Пожалуйста распространите эту информацию среди своих друзей и близких. Только так мы можем показать власть имущим что они напрасно считают нас за быдло.
Поймите - мы с удовольствием покупали бы новые машины - но подавляющее большинство жителей Дальнего востока просто не может себе это позволить.
Плюс вся эта эпопея смахивает на навязывание нам против нашей воли отечественного автопрома - гораздо хуже по качеству и гораздо дороже по цене.
Помогите остановить это беззаконие!
Уважаемые модераторы - я вас ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ прошу не переносить никуда топ из этого раздела
я вас просто умоляю. хотя бы на сутки.
Читать далее: http://www.newsvl.ru/vlad/2017/03/15/157389/#ixzz4bNcMXQj3
Новости Владивостока на VL.ru
Свернуть
Ответить
Не поняла, это ограничение только для Дальнего Востока? Или в центральной России уже давно не ввозят подержанные иномарки?
Ответить
это ограничение ДЛЯ ВСЕХ бу иномарок которые ввозятся в Россию - то есть фактически пострадают все автомобилисты с невысоким уровнем дохода
Ответить
Просто у нас очень очень многие ездят на надежных недорогих праворульных японках. И для нас это болезнее всего.
раньше можно было купить отличную машину превосходящую в разы качеством автотаз и ДЕШЕВЛЕ в полтора раза.
Сейчас? что нам делать сейчас?
раньше можно было купить отличную машину превосходящую в разы качеством автотаз и ДЕШЕВЛЕ в полтора раза.
Сейчас? что нам делать сейчас?
Ответить
А у нас многие очень многие любили покушать качественные сыры европейские и другие хорошие продукты (( Тоже на пойму что делать ((
Ответить
1. Пересаживаться на общественный транспорт
2. Авто отечественного производства
3. ПМЖ в другую страну
Наконец-то вопрос пробок будет решен, аллилуйя!!!
2. Авто отечественного производства
3. ПМЖ в другую страну
Наконец-то вопрос пробок будет решен, аллилуйя!!!
Ответить
жаль вот дураков запретить нельзя, вот бы наконец Россия расцвела. Ведь у России одна! беда, дураки.
Это я о вас, если вы непоняли, в причину неспособности к мышлению.
Это я о вас, если вы непоняли, в причину неспособности к мышлению.
Ответить
Орфографию русского языка выучите
Ответить
Вы ещё в нелюбимой России? Маетесь? Ай-яй-яй. Бедная. Мазохизм-стиль вашей жизни.
Ответить
10
Вы в мисипе всех заеб*ли, теперь сюда пришли))
Ответить
Покупайте новые в кредит. Вы так истерите, как будто у вас последнее забрали.
Ответить
Вы думаете есть смысл покупать ведро с болтами за большие деньги? кто когда либо ездил на японской иномарке никогда не будет доволен российским автопромом!
конечно забрали последнее! возможность ездить на нормальных НАДЕЖНЫХ и комфортабельных машинах за умеренные деньги.
конечно забрали последнее! возможность ездить на нормальных НАДЕЖНЫХ и комфортабельных машинах за умеренные деньги.
Ответить
Я никогда не ездила на российской машине, как и на подержанном хламе. 3-4 года, потом машину нужно менять.
Ответить
к сожалению новые машины не всем доступны
плюс ко всему - японские иномарки служат где то в два раза дольше, чем российский автопром...
плюс ко всему - японские иномарки служат где то в два раза дольше, чем российский автопром...
Ответить
покупайте в кредит японок. в чем проблема? мы как-то обходимся без дешевого японского б/у...
Ответить
хотите чтобы все плохо жили. не только вы? вообще то во Владивостоке уровень дохода обычных людей гораздо ниже, чем за аналогичный труд в москве. это я вам на минуточку напоминаю.
Ответить
и однокомнатные хрущи по 8млн?
Ответить
да какая разница - вопрос не в том что я сравниваю деньги в ваших карманах
вопрос в том что для дальневосточников японский бу автопром - это зачастую единственная возможность иметь качественный недорогой автомобиль
надежный и в десять раз лучше российского!!! а то и в ДВАДЦАТЬ.
нет у нас денег платить кошмарные деньги за сомнительные машины! а Путин пытается заставить нас брать это гоумно!
за что он нас так не любит!
вопрос в том что для дальневосточников японский бу автопром - это зачастую единственная возможность иметь качественный недорогой автомобиль
надежный и в десять раз лучше российского!!! а то и в ДВАДЦАТЬ.
нет у нас денег платить кошмарные деньги за сомнительные машины! а Путин пытается заставить нас брать это гоумно!
за что он нас так не любит!
Ответить
20
по моему вы с жиру беситесь.
альтернативы, как минимум 3:
покупать новые японки
покапать наш автопром
покупать б/у японки из россии
ездить на ОТ
альтернативы, как минимум 3:
покупать новые японки
покапать наш автопром
покупать б/у японки из россии
ездить на ОТ
Ответить
Новые японкидороже почти в три четыре раза и недоступны по цене
Наш автопром редкое гоумно - некачественный и дорогой
Бу японки из России - это как - пока все машины не умрут у нас на руках?
Ездить на от - извините у нас нет метро, а ездить на гнилых грязных и холодных автобусах за рулем которых чуреки - удовольствие то ещё
Да и почему нас лишают возможности выбора? В следующий раз и для вас какую нибудь бяку придумают наши зарвавшиеся казнокрады, даже не сомневайтесь.
Наш автопром редкое гоумно - некачественный и дорогой
Бу японки из России - это как - пока все машины не умрут у нас на руках?
Ездить на от - извините у нас нет метро, а ездить на гнилых грязных и холодных автобусах за рулем которых чуреки - удовольствие то ещё
Да и почему нас лишают возможности выбора? В следующий раз и для вас какую нибудь бяку придумают наши зарвавшиеся казнокрады, даже не сомневайтесь.
Ответить
Нынешний закон и нас касается,однако мы почему то не теряем самообладания. Всю жизнь на российских машинах ездили,никто не умер.
Ответить
Тот,кому надо ездить,а не понтоваться,запросто ездит на отечественных и не жужжит. Давно прошли времена,когда они часто ломались и требовали недюжинных знаний.
Ответить
На ОТ еще и дорого:)
Нам всей семьей выгодно на машине ездить по городу, чем платить за автобусы и прочие.
Нам всей семьей выгодно на машине ездить по городу, чем платить за автобусы и прочие.
Ответить
ходите пешком
велосипед
ролики
б/у рынок российский (с машинами и японскими и немецкими и пр.)
велосипед
ролики
б/у рынок российский (с машинами и японскими и немецкими и пр.)
Ответить
cоздайте лучше петицию за присоединение к Японии )), и будете пользоваться всеми благами японского общества :-7
Ответить
30
всех не пересажают, мест не хватит :-7
Ответить
Построят колючую стену вокруг города.
Ответить
"Референдум граждан России по вопросу территориальной принадлежности Курильских островов Кунашир, Шикотан, Итуруп и Хабомаи.
1. Я за то, чтобы передать вышеуказанные острова под суверенитет Японии.
2. Я за то, чтобы сохранить над вышеуказанными островами суверенитет России.
3. Я за то, чтобы передать Россию под суверенитет Японии".
(с) Сергей Лукьяненко "Фугу в мундире"
1. Я за то, чтобы передать вышеуказанные острова под суверенитет Японии.
2. Я за то, чтобы сохранить над вышеуказанными островами суверенитет России.
3. Я за то, чтобы передать Россию под суверенитет Японии".
(с) Сергей Лукьяненко "Фугу в мундире"
Ответить
Вот здесь есть https://www.roi.ru/32898 официальная петиция.
с подписью госуслуг.
Я подписала все три.
Тоже поддерживаю автора. Ситуация на самом деле критическая - нам же навязывают отечественный автопром.
с подписью госуслуг.
Я подписала все три.
Тоже поддерживаю автора. Ситуация на самом деле критическая - нам же навязывают отечественный автопром.
Ответить
просто интересно: четыре года вас все устраивало, а теперь резко перестало. как так?
Ответить
40
этот бред ввели в 2013 но постоянно откладывали. в 2017 Лукашенко ввел мораторий по этой хне на два года еще.
У нас я так понимаю что единороссы вдохновленные всенародной поддержкой на последних выборах, несмотря на ужасающее падение уровня жизни и девальвации рубля - уже ничего не боятся
У нас я так понимаю что единороссы вдохновленные всенародной поддержкой на последних выборах, несмотря на ужасающее падение уровня жизни и девальвации рубля - уже ничего не боятся
Ответить
вас постоянно несет куда-то в сторону. технический регламент существует, это объективная реальность. дальневосточные бизнесмены от перегона почему-то решили, что в очередной раз прокатит. не прокатило, а виновата девальвация рубля, ага.
Ответить
вы слишком далеки от темы.
причем тут бизнес
и если говорить даже о горе или не горе - любой бизнес дает рабочие места, оживляет экономику - и это уже не мало само по себе.
причем тут бизнес
и если говорить даже о горе или не горе - любой бизнес дает рабочие места, оживляет экономику - и это уже не мало само по себе.
Ответить
в первую очередь бизнес нацелен на получение прибыли. оставьте мантры про социальную ответственность у себя на кухне. аукционные перекупщики не успели затащить через таможню партию ведер. слегка попали на деньги. специально для них будут ставить упрощенную версию терминалов. жизнь налаживается, просто маржа будет немного меньше.
Ответить
Поймите - цель это запретить ввоз любых бу машин. Никто не говорит про маржу - если бы машины подорожали на 40 тыс люди бы ещё наскребли эти 40 тыс
Сейчас нельзя вообще ничего поставить - так как сама установка этого прибора по космической цене (вспоминайте сколько воббще стоит навигатор три копейки а продавать его хотят по сорок тысяч)
Так вот сама установка ничего не значит!
Нужна сертификация - а это невозможно так как механизм такой - пригони ещё три машины разбей их на испытаниях заплати 800 тыс за испытания и вуаля четвёртая машина твоя
Плюс в стране только два сертификационных центра
Сейчас нельзя вообще ничего поставить - так как сама установка этого прибора по космической цене (вспоминайте сколько воббще стоит навигатор три копейки а продавать его хотят по сорок тысяч)
Так вот сама установка ничего не значит!
Нужна сертификация - а это невозможно так как механизм такой - пригони ещё три машины разбей их на испытаниях заплати 800 тыс за испытания и вуаля четвёртая машина твоя
Плюс в стране только два сертификационных центра
Ответить
50
это все проходили. но власти уже заявили что менять регламент не собираются.
совершенно на днях.
совершенно на днях.
Ответить
Блин, верхи уже настолько оторвались от низов, что им даже в голову не приходит, как они этим указом бьют людей... или намеренно? или совсем уроды совесть потеряли, последние копейки отжимают.
Ответить
Да им и в голову не приходит, что кто-то может ездить на стаоых японках. Думаю, что никуда не денутся, сейчас новую указявку сконструлят. Им эти проблемы с возмущённой общественностью не нужны
Ответить
Лучшее будет. Дальний восток пересядет на новые логаны и солярисы,а ведра с правым рулем тихо сгниют сами.
Ответить
Бессовестный вы человек
Откуда людям деньги брать на эти вёдра? Вы с московии переводы слать будете?
Откуда людям деньги брать на эти вёдра? Вы с московии переводы слать будете?
Ответить
Я никогда не ездила на новой машине,мой бюджет максимум 200 тысяч. За эти деньги логаны в восхитительном состоянии. Ваши прульки это обычные понты.
Ответить
Если бы логаны на ДВ стоили столько же, сколько и праворульные японцы-корейцы-китайцы и были сопоставимы по качеству, то ездили бы на них. Люди покупают то, что им по карману и что нравится.
Ответить
60
Вам лишь бы кто-то прислал. Работать идите.
Ответить
Этой проблеме лет 20 не меньше. Там ржавые японские корыта ввозятся на вес, декларируются как запчасти, не растамаживаются и пошлины ввозные не платятся. Потом клепают под старые документы какое-нибудь ведро с гайками и поехали. Уже несколько раз пытались навести порядок с этим металлолом. Так что не фиг гнать про совесть и последние копейки, если не в теме!
Ответить
Конструктора и распилы не путайте пожалуйста
И эту лазейку давным давно прикрыли - все таможится по полной стоимости если вы не в курсе
И эту лазейку давным давно прикрыли - все таможится по полной стоимости если вы не в курсе
Ответить
По полной стоимости их не покупают, честно растаможенная машина стоит как такая же новая.
Ответить
Объясните мне, тёмной, пожалуйста. А на машине без навигатора ездить нельзя? Не понимаю, о чём речь вообще.
Ответить
Нельзя привезти из-за бугра машину без глонасса и получить на нее ПТС. Можно любоваться на нее,но ездить нельзя.
Ответить
Какие 40тыс? Установить систему 15 тыс вместе с прибором - максимум! Знаю о чем говорю, работаю в этой системе
Ответить