7 местный автомобиль посоветуйте

было же столько топов на эту тему, регулярно причем, лень в архив заглянуть?

недорогое - у всех разное представление)
ниссан какашкай
ниссан патфайндер
киа соренто
митсубиси паджеро
тайота хайлендер
тайота ленд крузер прадо
тайота ленд крузер
хонда пилот
волько хс90
инфинити ку икс 60
ауди ку7
лексус, рендж ровер (но там ценник уже к 8млн и выше)

Ларгус Кросс забыли. Недорогое. :-)

С4 Picasso cсемиместный пользовала осенью. Очень понравился.

Именно как семиместный использовать его сложновато - багажник совсем никакой тогда. Как пятиместное авто для семьи с тремя детьми - очень даже! У нас такой второй год, не нарадуюсь - передние места архиудобные, детям три изофикса имеются, задние кресла регулируются.... Полный фарш, подвеска мягкая, никаких нареканий, хотя репутация у марки странная... я не спец вообще ни разу, но вот вообще никаких вопросов машина не вызвала.

Соглашусь с вами. Если всей компанией (3 взрослых и 4 детей) ездили в магазин за продуктами, то пакеты раскладывали по всем местам между ног. Как мы чемоданы впихивали это еще то шоу было (брала в аренду в Испании на 2 недели). Но по подвеске, маневренности (я впервые на такой машине долго ездила), удобству-супер просто! А к "хРанцузам" да, отношение у нас всегда было особенное)))

Забыли каптиву и зафиру (правда зафиры сейчас только бу)

Опель зафира, Пежо 807, Рено гранд сценик, хендэ старекс.

Форд галакси, Зафира турер

От Хаммера (первый-второй на выбор) до УАЗа Буханки. Что есть недорогой. Какие требования по эксплуатации? Ручка или автомат?

Ну и я так считаю (на пальцах) - трое детей. Папа. Мама. Это пять мест. Кому еще два?

5 местная это впритык. Плюс нам бабушку иногда возить нужно. Младший только родится, мне нужно с ним сидеть с люлькой сзади. Очень не удобно и тесновато(

У.О.Хаммеры сняты с производства давно.

Toyota verso. С тремя детьми и собакой путешествуем на ней прекрасно. Но с туле на крыше,естественно, т.к. при разложении 3-го ряда багажника не остается.

+1

+1 за версо

Додж караван, гранд-караван (побольше), крайслеры такой же конфигурации. И места людям вагон, и вещей напихать можно не только в багажник (он не крохотный), и в салон рядом со вторым рядом :)

Качественный автомобиль, не бывает недорогим. Вам нужен дешевый..так и пишите.
По карману.

Почему это не помещаетесь ? Что за ерунда ??

Пришли бы в диллер центр и спрашивали у дилера, а здесь то зачем ?

Шевроле Орландо или Реззо - правда я не знаю, последний сейчас производится или нет.

Мерседес ГЛ. очень удобная машина.

У нас Шевроле Орландо уже четвёртый год . Четверо детей и иногда бабушка. Все влезаем

У нас тоже Орландо,купили бокс на крышу,т.к.багажника практически нет.У друзей Сан янг Ставик,7 мест и багажник большой

Щас шкода новая вышла. Или вот-вот должна выйти.
муж засматривпается в её сторону

Форд Эксплорер.
Можно сказать, что единственный ваш вариант. В комплектации XLT его можно купить в пределах 3млн(что соответствует параметру "недорогой"). И это единственный вариант, когда после раскладывания третьего ряда остаётся нормальных размеров багажник, куда посещаются коляска(у меня была Стокке Ксплори, потом Макларен ХТ, и все сумки с покупками. И даже чемодан боком положить можно :-)
Есть вариант с 249л.с - чтоб не попасть на повышенный налог.

Ни фига себе у вас представления о недорогом. Недорогой это в пределах полугодового совокупного дохода семьи.

Автор указала доход?

многодетные налог на авто не платят

Только если авто не более 150лс

В Москве нет. У меня 182 лс, льгота есть.

Враньё, у меня 300!

не дорогое авто -это не новое авто по вашим способностям

Я месяц назад купила Ниссан эксТрэйл. Перед этим долго сомневлась и выбирала(выбор не большой) Очень довольна, Оутландер, Орландо и мазда 5 отмели, из-за внешнего скучного вида. Сомневалисх между Каптива (Шевроле ) и Ниссаном. Ниссан дешевле и поэтому он победил.

Они 7ми местные?

Обновлённый ХТрейл можно купить в 7-местной комплектации. Но это убожество :D я тоже ждала его выхода:D

Ну один из этих точно скучный, а второй ну просто ой: :)
http://www.nissan.com.au/~/media/Images/Nameplate%20Overview%20Media/New%20XTRAIL/innovation.ashx
https://cnet4.cbsistatic.com/img/tjkq-zycVr9fbrmIw6IZO74XIQE=/770x433/2016/09/21/2079a958-9c8a-47f5-805c-0a1bd90d9eaa/rsreviewmazdamx-5holdingstillrs.jpg

Какое отношение Мазда сх 5 имеет к Мазда 5 о которой я писала?

Бгг :) Какой-то вакуум в голове. :) Каптива - убожество, как в дизайне, так и конструктивно, Трейл ущербен мотором и коробкой, но у "мазды скучный внешний вид". :) Ппц. :)
Орландо - вообще минивэн, зачем вы его запихнули в кроссоверы, непонятно. Да и нет его уже в России.


Ниссан дешевле и поэтому он победил.
+++ Одной этой фразы было бы достаточно. :)

Ну так предложи свой вариант. Или охаить легче?

Кому предложить-то? :) Чтоб что-то предлагать, нужно критерии выбора знать, а не просто лепить что на ум придет. Вы вон Икстрейл выбрали, а для меня это сразу нет из-за вариатора и неедущего мотора (даже 2.5). И этих двух пунктов вполне достаточно чтоб жирный крест поставить и даже не вспоминать больше. Но вы-то выбрали как-то, значит внешность для вас важнее. Ну и зачем вам мои советы? :) Я вашу логику вообще не понимаю, для меня ее в ваших постах нет, потому коммент - да, а совет - нет.

Топикастеру. Мне не надо , я уже выбрала и очень своим выбором довльна. Мотор у меня , о ужас 1,6 вообще.

Сказанное мной одинаково справедливо и в отношении вас, и в отношении автора.

я уже выбрала и очень своим выбором довльна
+++ Довольны вы ровно потому, что ничего не знаете об автомобилях и не имеете никакого опыта владения. Морковка сладкая ровно до тех пор, пока не пробовал другое.
И вы можете сколько угодно спорить, но это так.

Топикастер говорила о недорогих 7 местных машинах. Перед этим у меня была Мазда 5 минивэн. У моих друзей Ситроен пикассо минивэн , еле избавились от него. Оутландер неплох, но уж очень устаревший какой то. У моего брата Шевроле Орландо, тоже избавиться хочет. Так что какой то опыт у меня все таки есть( 20 лет за рулем ), а вот от вас кроме гадостей никакой конкретики.

Нормальный человеческий мини вэн в котором всем было бы удобно имеет в длину под 5 метров.То что продаётся на нашем рынке, 7 местной машиной язык не поворачивается назвать.На третьем ряду сидеть могут только карлики..Из более/менее нормального раньше были форд Smax,ситроен с4 гранд пикассо,додж гранд караван,ниссан пресаж (японка) и тд...Большинства этого уже на нашем рынке нет.
Просто смотрите обычные широкие машины где спокойно встаёт 3 кресла сзади.Будет оптимальным вариантом по цене.

О, умные люди еще еву иногда посещают. :)

На самом деле, обобщать нельзя. В кашкае на 3 ряд я даже не пыталась залезть. В зафире ездила сама как-то (рост 177) было вполне удобно и ездил брат мужа (190 или даже больше), говорил, что нормально (я не видела-за рулем была).
Правда, если у зафиры третий ояд разложить, то багажник почти совсем на нет сходит, ну и 3 ряд, имхо, не для детей все-таки, с точки зрения безопасности.

Когда я, как обладатель нормальной семиместной машины длиной более 5 метров, начинаю петь эту песню, меня, обычно на еве, закидывают тухлыми помидорами.
Всем удобно в кашкае и зафире, при чем, тем, кому удобно в кашкае, странным образом неудобно в зафире и наоборот (я тут скорее ко вторым, так как третий ряд в зафире на мой вкус рай в сравнении с кашкаем)
Из всего вами перечисленного на мой вкус оптимален ситроен - у него на втором ряду три независимых кресла, а не диван, что дает максимум комфорта постоянным 5 пассажирам

Я купил гранд сценик в аккурат после зафиры. Зафира переоценена необоснованно. Рено лучше буквально во всем.

Я очень хотела гранд сценик, когда покупала подобную машину в конце 2009 года, но их тогда не было в Москве от слова совсем (я про новые в салоне).
В итоге в моем личном зачете тогда популярную зафиру обошел ни разу не популярный каренс, отъездила на нем 5 лет

Сейчас уже 2 года как езжу на ставике, но это совсем другая история. ..

Ну, наверное, это к вопросу о цене Кашкая и Зафиры. Скажем, если сравнивать Кашкай с Пасфайндером - там разница почти в два раза. И если в Пасфайндере третий ряд вполне удобоварим, то, посмотрев на вещи здраво, вместо одного Пасфайндера можно взять два Кашкая, а это уже 10 мест вместо 7 :)

Не удобен третьий ряд в патфайндере, он удобнее кашкая однозначно, но на уровне зафиры по удобству (в зафире даже лучше ).
Я когда покупала подобную машину, лично драйвила собственной попой сидения именно третьего ряда, и уверенно заявляю, что именно это удобство вообще никак не коррелировалось со стоимостью и крутостью авто (передних пассажиров - да, второго ряда - относительно, третьего - вообще нет). Да, все мои представления о модельном ряде авто, представленных в салонах в конце 2009 года.

Опять буханка вне конкуренции. Это если жып нужен, а если вездеходность не требуется, то Соболь. :)

Соболь и полноприводный бывает. И дешевый. Правда ржавеет безбожно.

Буханка? Ты на ней хоть раз ездил, хоть пассажиром? ЭТО вообще автомобилем назвать нельзя. Я понимаю запихивать этого уродца в войска, в медсанчасти в тайге или каких-нибудь вахтовиков-бурильщиков перевозить. Но купить себе или советовать купить кому-то может только полный идиот.

Почему Буханку нельзя назвать автомобилем? Что в ней не так? (ездил)

Потому что это уеб....ще, а не автомобиль. Нет комфорта, нет надежности, нет безопасности, нет ничего от современных автомобилей.

https://www.youtube.com/watch?v=Sg4bAnkzxvQ

Подождите, подождите, машинка не быстрая - единственное, с чем я соглашусь. Комфорт (сидушки, шумка, прочее) это лишь вопрос вложений. Надежность, кстати, тоже. Зато ремонтопригодная в любой дыре на территории бСССР, там где на ваш G-класс будут смотреть с ужасом, Буханку отремонтируют легко. Да и с половиной (большей!) поломок, при которых современная машина станет недвижимостью - она вас довезет до дома.

А вот краш-тест с таким перекрытием - это КАМАЗ в лобовую. Интересно, лидеры как с такой задачей справятся?

Народ уже давно сделал свой выбор - на каком там месте УАЗ по количеству продаж? :) Иномарки просто не ломаются и покупателю это гораздо ближе, чем "магазин автозапчастей на каждом углу".

С перекрытием там как раз все нормально - самый легкий вариант столкновения - перекрытие в 50% значительно сложнее и опаснее. Но даже и при таком, даже на маленькой скорости - верная смерть. Или инвалидность без ног. А лидеры справляются замечательно - сравнивать со Старексом или Деликой как-то даже глупо. По всем параметрам.

https://www.youtube.com/watch?v=J6svzFhN4ng

Этого недостаточно?

Оборжать я могу чего угодно.

Засирал и смеялся по-поводу качества изготовления данного авто, а то что он трудяга и хорош в своём сегменте-сомнений не вызывает

Через год и типа 20 тысяч пробега (а кто из обычных городских жителей накатывает за год больше?)
https://youtu.be/QuJGeZixDtQ

Автомобиль на ходу, не развалился, краска не осыпалась, ржа не съела его до рамы, двигатель не выпал.

При этом они взяли пустышку самую дешевую. Вот чуть улучшенная модель - уже и какая-никакая обивка в салоне появляется.
https://youtu.be/rHP0N9Tkwwk

А так, все зависит в доме этом от тебя от одного...

Что изменилось через год? Сварка швов стала лучше? Качество окраски улучшилось? Подвеска и мотор стали другими? Появились подушки или электронные системы безопасности?
А теперь вспомни начало разговора. Возить вахтовиков по тайге на работу - может быть. Покупать себе - никогда.

Но кому-то и кобыла невеста.

Ну... люди покупают, делают под себя. Кто-то 200 тыр вложит, кто-то 2 ляма - получают то, что хотят в результате. Кому с кожей, кому на 33-х колесах и блокировки по кругу. Дело то такое, покупая Дустер вы покупаете то, что вам в него впихнули, если чего лишнего впихнули - ну ладно, пусть будет. А в данном случае вам ничего лишнего не ставят, ставите сами. Подход другой. И, может, и кобыла, да ездит нормально. А краска не сыплется.

З.Ы. ИМХО, убиться на Ламборджини еще проще, хотя там, наверное, и подушек много, и электронные системы. Но ведь на Ламборджини вы же не будете 60 км/ч тошнить, она дохнет от таких нагрузок, не рассчитана она на это.

Бгг. Сейчас даже фаркоп на машину поставить нельзя просто так.

Ну если нельзя - не ставьте, что я могу еще сказать?

Выше ты предложил переделывать всю машину. :) Память как у рыбки? :)

Подождите, нетерпеливая вы моя, тут же любой разумный человек должен увидеть разницу - я предложил и я бы переделал бы, если бы на то возникла нужда. А жить по закону, против закона или учитывая закон я решаю исходя из того, что мне удобнее и как мне комфортнее. А вы сказали, что нельзя. Я вот не думаю, что фаркоп нельзя, это не железные бампера, это то, что разрешено, но я ВАМ лично разрешил не ставить фаркоп. Если вам не хочется тонировать машину - не тонируйте, я не против, если не хочется качать колеса - не качайте, хочется качать азотом (а можно даже гелием) - качайте чем хочется, а АБСОЛЮТНО не против.


Ведь правда, я мил и покладист

Я вот не думаю, что фаркоп нельзя
+++ ПДД 7.18. Еще можно почитать "Технический регламент таможенного союза".

То, что вы чего-то там себе думаете, не влияет ни на что. Законно установить фаркоп стоит в районе 15 тысяч. Если в этом году расценки не изменились.
И заканчивайте свою болтовню, тошнит уже от вашего бреда.

И еще. Я - мужчина. И я - не ваш.

Ой, мальчик. А ведет себя как девочка. Как интересно :) И к мальчикам тянет, бегает за каждым мужиком на форуме :) Ах ты, сладенький, какой же ты симпатичный. А физику реально таки знаешь?

Но у тебя, сладенький, есть пробелы в понимании основных постулатов законодательных актов. И, видимо, путаница в красивой головке (не путать с другой головкой), чего же в законе пишут и как это приложить к реальной жизни. Вот типа реальненький ответик из Гаевни по поводу фаркопа, тут все изложено достаточно просто и ясно. Но если будут вопросы, сладенький ты мой, задавай, не стесняйся, я объясню, как законом пользоваться.



З.Ы. Представил себе ПТС с отметкой "фаркоп!" - стало даже немножко смешно.

судя по всему в это влезет дофига)

Ну как бы да!
По соотношению цена/вместимость это, наверное, лучшее авто

Для такой цены она безобразно ржавеет и унылый интерьер.

Влезут то все,однако слишком дорого, унылый интерьер, ржавеет очень быстро. По уровню комфорта это Баргузин с автоматом и кондиционером. И сидишь в точности так и управляется также и даже руль и сиденье двигаются на столько же. За такие деньги интереснее s-max.