Салонный фильтр, когда менять

Добрый день. Решила создать тему по свежим, как говорится следам. Просьба писать по существу. ) Пару дней назад проходила первое ТО на новой машине. Отъездила полгода, откатав 2800 км. Предложили из допов залить охлаждающую ~200мл и заменить салонный фильтр. Я согласилась на охлаждающую, а салонный фильтр сказала, что заменю сама. Ничего сложного это не представляет, делала на предыдущей своей машине не однократно, тем более что цена вопроса увеличивала обслуживание на 1400рублей(стоимость фильтра), не уточняла сколько стоит работа по замене. Расчиталась, забрала машину. Наследующий день только включила в салоне вентилятор и почувствовала, что выдувается воздушная смесь чуть ли не с песком. Сразу отключила и позвонила в сервис, на что мне ответили: раз мастер рекомендовал вам поменять фильтр, следовательно фильтр действительно загрязнен.. Но ранее ездила и подобного не было.. Сразу возникла мысль: или заменил на отстой, или выдвигал фильтр и сдвинул там все содержимое, т.е. весь мусор. Как думаете, уважаемы автолюбители?