106
Люльку посоветуйте пжст))
Девочки, нужен коллективный разум. Ищу люльку - максимально широкую, глубокую, закрытую, утепленную, ну и чтобы вместе с шасси не совсем уж тяжелая была. Есть такие? Ценовую категорию рассмотрю любую (в пределах разумного).
Прогулки остались от 1-го - Перега GT3 (Наветта к ней вроде уж больно миниатюрная - да? - у меня без люльки, только прогулка), Мак Квест.
Свернуть
Ответить
Эммалюнга.
Ответить
А модель? Я когда-то засматривалась на Эйдж Дуо Комби - но так и не решилась. Стоит она своих денег? Вес опять же 18 кг... Может, Перегу Куллу или Инглезину Софию? В чем между ними разница?
Ответить
По мне, между люльками Переги и Инглезины разница такая:
- Инглезина очень хорошо укачивается, Перега почти нет, но амортизация отличная. Только именно укачивания нет
- Перега гораздо красивее и материалы отделки современнее. У Инглезины часто отделка дешевая, даже в сравнении с Роан бывает проигрывает
- Инглезины скрипят безбожно, нужно часто смазывать
- У Инглезины гораздо удобней делается подставка для положения полусидя, чем у Переги. Но нам не пригодилось вообще. Но как факт
Наверное, что-то еще забыла. Но это чисто мое имхо
- Инглезина очень хорошо укачивается, Перега почти нет, но амортизация отличная. Только именно укачивания нет
- Перега гораздо красивее и материалы отделки современнее. У Инглезины часто отделка дешевая, даже в сравнении с Роан бывает проигрывает
- Инглезины скрипят безбожно, нужно часто смазывать
- У Инглезины гораздо удобней делается подставка для положения полусидя, чем у Переги. Но нам не пригодилось вообще. Но как факт
Наверное, что-то еще забыла. Но это чисто мое имхо
Ответить
+что инглезина часто выглядит либо на уровне роана мариты либо дешевле
переги не люблю катала в магазе но не качается и как то тяжело едет, хожу щас в парке и понимаю что вообще не увидела ни одной хорошей коляски переги)))
переги не люблю катала в магазе но не качается и как то тяжело едет, хожу щас в парке и понимаю что вообще не увидела ни одной хорошей коляски переги)))
Ответить
Кстати, Перега едет замечательно - я после кесарева катала всю зиму, радовалась. Но вообще не укачивается :(
Ответить
На дорогах они как то странно страшненько выглядят)
Ответить
Может, это Ваш вкус? По-моему, очень ладненькие! Может, с Инглезинами путаете? Они как польские выглядят.
Вот Перега http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=Peg%20Perego%20Young&p=9&img_url=www.e-papa.ru%2Fbaraholka%2Fuser_image%2F1283004057.JPG&rpt=simage
А вот Инглезина http://images.yandex.ru/yandsearch?rpt=simage&img_url=www.inglesina.allmarkets.ru%2Finglesina_2009%2Fsofia.jpg&text=%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F&p=1
А Вы с какими колясками сравниваете? Почему Переги кажутся страшненькими? Мне вот, например, дорогущие Эммалюнги кажутся страшненькми http://images.yandex.ru/yandsearch?rpt=simage&img_url=www.good-stork.ru%2Fproducts_pictures%2Fpoi2.jpg&ed=1&text=%D1%8D%D0%BC%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%8E%D0%BD%D0%B3%D0%B0%20%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B8%20%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81&p=3
Видимо, на вкус и цвет товарищей нет :)))
Вот Перега http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=Peg%20Perego%20Young&p=9&img_url=www.e-papa.ru%2Fbaraholka%2Fuser_image%2F1283004057.JPG&rpt=simage
А вот Инглезина http://images.yandex.ru/yandsearch?rpt=simage&img_url=www.inglesina.allmarkets.ru%2Finglesina_2009%2Fsofia.jpg&text=%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F&p=1
А Вы с какими колясками сравниваете? Почему Переги кажутся страшненькими? Мне вот, например, дорогущие Эммалюнги кажутся страшненькми http://images.yandex.ru/yandsearch?rpt=simage&img_url=www.good-stork.ru%2Fproducts_pictures%2Fpoi2.jpg&ed=1&text=%D1%8D%D0%BC%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%8E%D0%BD%D0%B3%D0%B0%20%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B8%20%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81&p=3
Видимо, на вкус и цвет товарищей нет :)))
Ответить
Не путаю я Инглезины действительно похожи на польские потому как классика в чистом виде, но они элегантнее легче едут чем Переги.
Увидишь скрип на улице оглянись и это будет Перега.
А по ссылкам я видела это все в живую, люблю тему колясок, вы взяли самую класивыю Перегу и самую некрасивую Инглезину)))
А Эммы они удобные, хотя по мне так дороговатые. И конечно тоже со своими минусами.
Увидишь скрип на улице оглянись и это будет Перега.
А по ссылкам я видела это все в живую, люблю тему колясок, вы взяли самую класивыю Перегу и самую некрасивую Инглезину)))
А Эммы они удобные, хотя по мне так дороговатые. И конечно тоже со своими минусами.
Ответить
:)) Да нет, просто я их так воспринимаю - Перега ладная красивая, Инглезина как польская. У всех вкусы разные.
А про скрип - это Инглезины скрипят, Вы точно путаете. Скрип - это фирменное люлечно-инглезиновское, Переги не скрипят. Почитайте отзывы.
Эммы,к онечно, удобные, кто ж спорит. За такие деньги еще и неудобными быть :)) Но некрасивые :(( Издалека вообще как дешевые польские
А про скрип - это Инглезины скрипят, Вы точно путаете. Скрип - это фирменное люлечно-инглезиновское, Переги не скрипят. Почитайте отзывы.
Эммы,к онечно, удобные, кто ж спорит. За такие деньги еще и неудобными быть :)) Но некрасивые :(( Издалека вообще как дешевые польские
Ответить
10
Скрипят те которые не смазывают)
Ответить
Перегу за 4 года с разными хозяевами ни разу не смазывали, а Инглезина начинает скрипеть через месяц после покупки
Ответить
Инглезины точно скрипят, зато неубиваемые абсолютно. Второго катаю с большим плезиром.
Еще они входят в маленький лифт (засчет узкой колесной базы и складной ручки) и отлично укачивают ребенка.
Из плюсов - самое длинное и широкое спальное место.
Из минусов - вес (поднимать, особено с ребенком - не рекомендую).
Еще они входят в маленький лифт (засчет узкой колесной базы и складной ручки) и отлично укачивают ребенка.
Из плюсов - самое длинное и широкое спальное место.
Из минусов - вес (поднимать, особено с ребенком - не рекомендую).
Ответить
Мы у Переги, на которой я возила своего, были третьими. Потом четвертому ребенку отдали. Думаю, и пятому и шестому пойдет. У нас была в состоянии новой вещи из магазина - после двух детей :)
Ответить
Большинство классических люлек неубиваемы, шасси так сказать десятилетиями проверено, что Инглезина что Перега что Роан и тд.
У Инглезины не самое длинное и широкое спальное место))) да и вообще у инглезин несколько видов классики есть даже мини)
У Инглезины не самое длинное и широкое спальное место))) да и вообще у инглезин несколько видов классики есть даже мини)
Ответить
Эдж дуо...ну просто супер коляска!! Стоит не задумывайтесь. по вашим параметрам именна она подходитю У нас в нее в 7 мес без проблем влезал малыш в зимнем керри и меховом мешке с ворсом 4,5 см... Очень глубокая широкая и достаточно длнная люлька. Берите на шасси классик, она поменьше весит, 18 кг на шасси спорт.
Ответить
у нас мондиал дуо комби, я очень довольна, пересели в прогулочный блок только сейчас (8.5 мес.), да и то потому, что сидеть на прогулке много стали, а по размерам в люльку до сих пор нормально влезаем в зимнем комбезе и меховом конверте; да, еще у нас белого цвета - вообще красота:)
Ответить
У нас такая: http://www.mladenec-shop.ru/?page=desc&pid=11323 люлька большая, насчет Переги или Инглезины не подскажу.
Ответить
Вам главное определится какого плана шасси нравится, какие главные критерии, поворотные коляса либо нет, ну и сумму которые вы за это чудо вы согласны выложить и тогда увидите что останется на выбор буквально пара колясок)
Ответить
Вот я недавно в 4.5 месяца своего из Наветты переложила в прогулку))) не жалею кстати, я собственно изначально так и расчитывала. Но если вам действительно люля нужна широкая, глубокая и тп. и т.д. - то это явно не к Наветте)) Это к Хартану скорее...Кстати в 2010 и 2011 Наветты стали более глубокими и широкими. Смотря зачем вам такая глубокая люля нужна...вы долго в ней хотите катать ?
Ответить
20
Да вы съездийте в ТЦ Детская радуга, там на втором этаже недавно отдел колясок открылся , выбор огромный особенно люлек и по цене приемлимо, там сразу и подберете. Это на 16м км МКАД :)
Ответить
Беби кар СтиЛО шикарная люлька.
Ответить
Девочки, или просто докупить Наветту к имеющейся ЖТ-3 и не мучиться?))
Ответить
экономически это самое правильное, если вы довольны шасси жт3
Ответить
ну а что Вас так силь смущает ее миниатюрность? вот купила ЖТ3 и теперь жду кака скорее ее покатать, но мы родимс тока в июне))
Ответить
Для июньских покупка жт вообщебольшая ошибка
Ответить
Это почему это???
Ответить
30
Вы уже купили какая теперь разница, сами след зимой расскажите) Советовать другим неопытным сможете.
Ответить
Я и купила и уже попользовалась и продала уже даже))) Осталась очень довольна коляской. Если еще соберусь рожать, снова такую куплю!
Ответить
видимо девушка хотела сказать что люлька наветта для рожденных в июне станет мала как раз к осени - и надо будет перекладываться в прогулку ЖТ, но я не вижу особой сложности в этом...там достаточно много места, конверт теплый положил и хорошо, и накидка на ножки теплая есть.
Ответить
Мы в 4 месяца в прогулку пересели ЖТ, ребенок вообще не хотел ездить в люльках, ни в каких, ни в наветте, ни в эмме. Зато в прогулке ей понравилось))
Ответить
а мы в 7,5 замечательно катаемся в люле и никаких прогулок нам не надо! причем!! со 2-м уже ребенком а детки у меня очень разные
Ответить
Детки разные, мы в люльке до 1,1года катались, а только 1,2 сели в прогулку, но тут все индивидуально. Родились в конце февраля, прогулку только в 7месяцев брали в поездку, но там полностью лежачее положение было, а потом приехали и обратно в люльку. Все детки разные, так что каждый на собственном опыте испытает:)
Ответить
А можно Вас попросить измерить реальные внутренние размеры Наветты? Спасибо!
Ответить
не могу, к сожалению, лежит высоко, сама туду не залезу с пузом, да истрейленкой она у нас утянута здорово.. А вы в объвлениях продам Наветту посмотрите и напишите девочкам они Вам скажут длину))
Ответить
Prampol Maxi!!!! Руками и ногами за нее!!! Люька деревянная. Доина люльки 90 см! Еще и конверт меховой в комплекте
Ответить
После Роан Мариты, покатала подругину Прампол (не Макси) такая тяжелая и ужасная, люлька капец.
Если кому нужна ХЛ люлька советую Максима 2 в 1 коляску.
Если кому нужна ХЛ люлька советую Максима 2 в 1 коляску.
Ответить
40
Они все по 15 кг.
Ответить
Вы теоретик или практик?) Про внешний вид вообще молчу Прампола и Мариты)))
Ответить
1. Я за свою бытность няней перекатала уйму колясок. От Литлтреков до Хесбы и Бэлморэл. Самый легкий и мягкий ход (на мой вкус) у Прамполов, Роанов и Литлтреков. Все остальные коляски абсолютно одинаково тяжело едут, они не для дорог в Подмосковыных КП.
2. Роан Марита и Прампол Норби/Макси/Аванти весят одинаково. Это говорю как дочь продавца этих колясок.
2. Роан Марита и Прампол Норби/Макси/Аванти весят одинаково. Это говорю как дочь продавца этих колясок.
Ответить
Роан едет легче и выглядит в 100 раз красивее, правда у роана нет конверта, но докупить стоит около 1500.
Забыла добавить что прогулка у Прампола страшная и неудобная, а у Роана отличная.
Забыла добавить что прогулка у Прампола страшная и неудобная, а у Роана отличная.
Ответить
Девушка, эти две коляски абсолютно одинаковы. О красоте в обоих случаях говорить не приходится.
Ответить
)))Стало очень смешно у вас были обе или что и как?) Откуда такая фигня?)
Ответить
Ну у меня были обе. С первым была Роан, со вторым Прампол, сейчас для третьего думаю Мутси брать.
Прампол удобнее Роана оказалась, шасси там одинаковое. Прамполовская люлька просторнее и более подошла на зиму. Прогулочный блок совершенно одинаково не удобный у обеих колясок.
Прампол удобнее Роана оказалась, шасси там одинаковое. Прамполовская люлька просторнее и более подошла на зиму. Прогулочный блок совершенно одинаково не удобный у обеих колясок.
Ответить
Видимо, в этом и дело - у Вас была Роан в стародавние времена. Сейчас они очень красивые, даже лучше итальянских иногда.
А Мутси может Вас разочаровать в плане амортизации и укачивания после Роана и Прампола
А Мутси может Вас разочаровать в плане амортизации и укачивания после Роана и Прампола
Ответить
Была 3,5 года назад. Обычная стандартная люлька на стандартном шасси с жуткой расцветочкой в огромный цветочек.
Кстати, Прампол была аж пятилетней давности.
Амортизация в этот раз для нас уже не принципиальна. А укачиванием никогда и не занимались.
Кстати, Прампол была аж пятилетней давности.
Амортизация в этот раз для нас уже не принципиальна. А укачиванием никогда и не занимались.
Ответить
Амортизация нужна не для того чтобы укачивать а чтобы позвоночник ребенка не повредить.
Ответить
50
То-то все европейские дети с поврежденными позвоночниками живут... Там про амортизацию даже и не задумываются.
Ответить
Это производители не задумываются, зачем пример с европейцев брать, у них дороги другие, бордюров нет.
Ответить
У меня Марита, у подруги Прампол, задавайте вопросы)
Моя удобнее, красивее, признали все.
Моя удобнее, красивее, признали все.
Ответить
Вы неправы. Или Роан у Вас был какого-то замшелого года. Прампол это кондовейшая во всех отношениях коляска. А новые модели Роан часто даже красивей итальянской Инглезины
Ответить
Прампол была старее Роана. О-ДИ-НА-КО-ВЫ-Е по бльшей мере. Одинаково тяжелые, по 15 кг. Они и сечас такие же тяжелые и практически одинаковые. Вот только сегодня были на рынке.
Ответить
Ну не знаю. Своими глазами сравнивала - разные :))
А про тяжелость обсуждать не буду. Не бывает полноценных люлек весом как не полноценная люлька. Всегда меня эта претензия к весу удивляла. Не нравится вес люльки, берите Капеллу, пусть новорожденный в ней ездит. Или коляску за 30 тысяч, где производители лбом об стену бился, чтобы вес снизить, или сделал люльку, в которую 4-х месячный малыш только в памперсе помещается. Не понимаю таких жалоб.
Мутси, кстати, еще тяжелее - 16,5 кг. И это нормально для нормальной коляски для новорожденного. Не в Макларене же его возить
А про тяжелость обсуждать не буду. Не бывает полноценных люлек весом как не полноценная люлька. Всегда меня эта претензия к весу удивляла. Не нравится вес люльки, берите Капеллу, пусть новорожденный в ней ездит. Или коляску за 30 тысяч, где производители лбом об стену бился, чтобы вес снизить, или сделал люльку, в которую 4-х месячный малыш только в памперсе помещается. Не понимаю таких жалоб.
Мутси, кстати, еще тяжелее - 16,5 кг. И это нормально для нормальной коляски для новорожденного. Не в Макларене же его возить
Ответить
Внешне Прампол и Роан очень сильно отличаются. А вы носите ее или возите, какая разница сколько она весит. Кста Прампол тяжелее и в езде по весу.
Ответить
Весят они одинаково, 16 кг каждая. Вес не важен, если ее не приходится поднимать. А когда надо преодолеть 9 ступеней без пандуса, то призадумаешься.
В использовании они абсолютно одинаковые, сейчас у нас Прампол в городе и Роан у родителей за городом, где мы проводим 3 дня в неделю. Так что, пользуемся одновременно обеими колясками. Прампол для зимы гораздо удобнее.
В использовании они абсолютно одинаковые, сейчас у нас Прампол в городе и Роан у родителей за городом, где мы проводим 3 дня в неделю. Так что, пользуемся одновременно обеими колясками. Прампол для зимы гораздо удобнее.
Ответить
У вас наверное НЕ Марита поэтому такие рассуждения.
Ответить
Вот такая

Сами судИте Марита это или НЕ Марита...

Сами судИте Марита это или НЕ Марита...
Ответить
60
Взвесьте и почувствуйте разницу))) Марита легче проверяли опытным путем, к тому шасси лучше у Роана, про красоту молчу конечно же Марита.
Ответить
Они обе весят по 15,7 кг. Взвешивали. Шасси абсолютно идентичное, за исключением НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫХ деталей.
Красота - понятие растяжимое, мне больше по душе расцветка Прампола. А эти жуткие цветуечки отправили к родителям за город.
Красота - понятие растяжимое, мне больше по душе расцветка Прампола. А эти жуткие цветуечки отправили к родителям за город.
Ответить
То что вы купили с цветочками это ваш вкус)
Давайте фото вашего волшебного Прампола) Иначе не верю, это какой то другой заграничный наверное)))
Давайте фото вашего волшебного Прампола) Иначе не верю, это какой то другой заграничный наверное)))
Ответить
Не купили, подарили.
Я нигде не писала, что Прампол волшебная коляска. Обычная, в точности как Марита, просто в использовании оказалась чуть лучше и удобнее. Полностью оранжевая, без рисунков и прочих прелестей.
Я нигде не писала, что Прампол волшебная коляска. Обычная, в точности как Марита, просто в использовании оказалась чуть лучше и удобнее. Полностью оранжевая, без рисунков и прочих прелестей.
Ответить
Она не может быть лучше)))
Ответить
Да почему не может то? Каждому свое! Мне быо важно, чтобы дочка комфортно спала. Наши ровесники уже в 6мес перебрались из своих инглезин и иже с ними в прогулки, а мы до 10мес катались в люльке. Дочка родилась в апреле и мы всю зиму спали на улице на прогулке. Деть был в зимнем комбезе и конверте. Помещалась с легкостью! Да, коляска тяжелая, но ребенок мне важнее, чем легкость подъема коляски и расцветка.
Ответить
Вы хотите сказать что Прампол больше Мариты? Или у вас ХЛ?
Инглезины тоже разные есть стандартного размера точно как Прампол и Марита по 76 см в длину.
Инглезины тоже разные есть стандартного размера точно как Прампол и Марита по 76 см в длину.
Ответить
у нас была прампол макси. люлька там 90 см! сама мерила рулеткой. прогулкой не пользовалась, мне чисто внешне не нравится вид прогулок (будь то прампол или бебе конфор). расцветка у нас была унисекс - бежевая. сейчас расцветки более веселые.
Ответить
Ну так бы и писали что размер ХЛ а то вводите народ в заблуждение, она конечно очень практичная но страшная жуть, тут вообще обсуждать и сравнивать не надо ничего)))
Ну и прогулки у Прампола редко кто пользует они реально отвратительные.
Ну и прогулки у Прампола редко кто пользует они реально отвратительные.
Ответить
если вы прокрутите эту ветку комментов наверх, то увидите мое сообщение, в котором написано про максимум. вся полемика развелась из-за одного моего поста. автор просил максимально большую. вот и написала про нашу колясу. для красоты у нас была перега уно. а прампол - для удобства
Ответить
70
А у вас лично были обе коляски? Вы в повседневной жизни пользовались обеими? Не "у подруги покатала - ужас-ужас", а в Вашем личном использовании?
Ответить
Моя подруга живет в моем подъезде и дети у нас с разницей месяц, конечно же я никогда не катала, не по улице ни по пандусу))))))))))))) Подруга абсолютно солидарна со мной она мою тоже тестировала)
Ответить
Ну Вы знаете, с одержимыми людьми прще согласиться, но делать все по-своему ))))
Ответить
Перега Кулла была с третьим ребенком, очень понравилась во первых тем, что ребенка легко было укачать, ехала по снегу без проблем, широкая и глубокая люлька, кристовский конверт влезал в люльку вместе с ребенком до 7 мес, влезал бы и дальше, весна только началась, и сама коляска очень легкая, легче многих прочих люлек.
Ответить
но страшненькая)
Ответить
Есть полный аналог куллы - янг, очень красивые расцветки - http://static.eva.ru/eva/150000-160000/157211/photoalbum/1275006241580418.jpg
Ответить
У нас такая в парке гуляет, средненько в реале выглядит.
Ответить
сРедненько
Ответить
Обычная люлька, не краше и не страшнее многих прочих, у меня конверт Крист подходил по цвету к люльке, смотрелось вполне нормально, расцветки и достаточно веселенькие есть. Образцом красивой люльки для меня лично является Сильвер Кросс Балморал или Кенсингтон, однако пользоваться ей в обычной жизни невозможно, несмотря на неземную красоту:)
Ответить
80
Какой у Вас однако изысканный вкус, мадам :) (Спецом сходила в яндекс посмотреть))))
Ответить
Ню-ню, давай!!!!
Офф...................................................малой мой заболел все-таки, красивый такой....
Офф...................................................малой мой заболел все-таки, красивый такой....
Ответить
Только после вас, если у тебя четвертый будет НЕ мальчик, то так и быть, я тоже рискну:)
Ответить
Аха оч прикольные но не жизненные) Видела их у звезд голивудских)
Ответить
Только эффект портят свистнувшие их дизайн инглезины классики, которых просто засилье.
Ответить
Инглеза ничо не лямзили, почитайте историю компании.
Ответить
И?
Ответить
90
т.е. все ретро коляски и коляски ссср стибрили дизайн у СК. Ну-ну...
Из топа в топ все больше ощущение, что у вас вечное недовольство, причем всем и всеми. В каждой бочке...
Из топа в топ все больше ощущение, что у вас вечное недовольство, причем всем и всеми. В каждой бочке...
Ответить
это вы так самовыражаетесь что ли? хоть бы в одном топе что по делу сказали, или хотя бы грамотное.
Ответить
Да вы еще и быстрая!! )) Всего лишь неделя понадобилась, чтобы придумать что ответить или поймать новую волну бешенства. Впрочем, весна же... ;)
Ответить
вы полагаете, что стоите того, чтобы я бежала проверять топик на наличие ваших новых опусов?
хоррошая у вас самооценка.
хоррошая у вас самооценка.
Ответить
Конечно, сказать то больше нечего. Идите побеситесь ;)
Ответить
Я ей писала тоже самое, она не поняла)
Ответить
может, вам хотя бы пронумероваться, а? а то мозг на двоих - один, лицо - одно..
поясняю доступно, специально для вас с товаркой: ретро-стиль - это специальная фишка сильвер-кросса, именно за этот стиль и за ручную сборку они дерут такие деньги. причем, им не пришлось ничего выдумывать, фирме больше 150-ти лет, они просто стали снова делать то, что делали раньше.
инглизинская классика повылезала, как грибы, как раз после того, как появились эти ретро-модели от СК, до этого они строгали обычные банальные люльки, причем, строгали их на сто лет меньше.
но стоило возникнуть ажиотажу над кенсингтоном, так моментально они вспомнили про ретро-стиль, и не абы какой, а практически полностью (по мере возможностей :-7) копирующий сильверовые вип-коляски.
и давайте, дорогой знаток, покажите мне немецкие цекивы советского периода, на которые вы так тонко намекаете, с таким же дизайном, как у инглезины классики. хотя, допускаю, что для вас 4 колеса и шторка являются предельным количеством элементов для сравнения.
в качестве альтернативного примера могу привести расплодившиеся в последнее время копии буги кам, с такой же конструкцией и дизайном. если следовать вашей логике, трудолюбивых китайских дизайнеров однажды утром просто осенила идея гениальной коляски. а то, что такая же идея пришла за несколько лет до этого конструкторам бугабу - это так, ничтожное совпадение.
поясняю доступно, специально для вас с товаркой: ретро-стиль - это специальная фишка сильвер-кросса, именно за этот стиль и за ручную сборку они дерут такие деньги. причем, им не пришлось ничего выдумывать, фирме больше 150-ти лет, они просто стали снова делать то, что делали раньше.
инглизинская классика повылезала, как грибы, как раз после того, как появились эти ретро-модели от СК, до этого они строгали обычные банальные люльки, причем, строгали их на сто лет меньше.
но стоило возникнуть ажиотажу над кенсингтоном, так моментально они вспомнили про ретро-стиль, и не абы какой, а практически полностью (по мере возможностей :-7) копирующий сильверовые вип-коляски.
и давайте, дорогой знаток, покажите мне немецкие цекивы советского периода, на которые вы так тонко намекаете, с таким же дизайном, как у инглезины классики. хотя, допускаю, что для вас 4 колеса и шторка являются предельным количеством элементов для сравнения.
в качестве альтернативного примера могу привести расплодившиеся в последнее время копии буги кам, с такой же конструкцией и дизайном. если следовать вашей логике, трудолюбивых китайских дизайнеров однажды утром просто осенила идея гениальной коляски. а то, что такая же идея пришла за несколько лет до этого конструкторам бугабу - это так, ничтожное совпадение.
Ответить
Немцы советского времени = Инглезина = Роан = Максима = частично Перега, этим моделям больше 30 лет. Это и есть Классика, даже у Эммы есть классика)
Сильвер кросс может и стали делать ретро стиль НЬЮ, но не они его придумали, тогда все коляски так выглядели. Видела фотку 61 года Россия, один в одни, уточняла производство Россия)
Про бугабу ничо не скажу не знаю ее.
Сильвер кросс может и стали делать ретро стиль НЬЮ, но не они его придумали, тогда все коляски так выглядели. Видела фотку 61 года Россия, один в одни, уточняла производство Россия)
Про бугабу ничо не скажу не знаю ее.
Ответить
но обычная современная классика выглядит не так, как ретро.
сильверы первые придумали его снова запустить в ход, это их идея, и за эту идею я их уважаю.
а разнообразные фейки - нет, не уважаю.
сильверы первые придумали его снова запустить в ход, это их идея, и за эту идею я их уважаю.
а разнообразные фейки - нет, не уважаю.
Ответить
100
Отличается такими мелочами что вы скорее всего и не заметите, встроенная москитка, двойная слой ткани и тд.
Ну и дизайн одна одноцветная, вторая двухцветная.
Ну и дизайн одна одноцветная, вторая двухцветная.
Ответить
У куллы снимается верх и остается москитная сетка, типа летом для проветривания. У соседки кулла, она попробовале летом так делать, проветривание есть, а вот защиты от солнца нет...
В шасси разница бывает. У меня Янг, у нее немного другое шасси, мне понравилось намного больше! И расчветки у Янга оригинальнее. По-этому и купила ее.
В шасси разница бывает. У меня Янг, у нее немного другое шасси, мне понравилось намного больше! И расчветки у Янга оригинальнее. По-этому и купила ее.
Ответить
у нас с первым ребенком была классика инглизина. со вторым жане слалом.
люлька все фигня, но само качество коляски, ее маневренность и проходимость - жане вне всяких похвал. весь парк катал мою коляску и клялся. что со вторым-третьим ребенком купит себе именно такую коляску.
люлька все фигня, но само качество коляски, ее маневренность и проходимость - жане вне всяких похвал. весь парк катал мою коляску и клялся. что со вторым-третьим ребенком купит себе именно такую коляску.
Ответить
+100
У нас было так же! Первая (люлька) Инглезина, а вторая (прогулка) Жане. Гуляли рядом с Перегами и Бебикарами (про Тако промолчу - это смерть маме если живешь выше первого этажа без лифта). Все мы друг у друга перекатали коляски (Перега кстати скрипела) и решили что 3-х колесная Жане самая удобная-катучая-маневренная)
У нас было так же! Первая (люлька) Инглезина, а вторая (прогулка) Жане. Гуляли рядом с Перегами и Бебикарами (про Тако промолчу - это смерть маме если живешь выше первого этажа без лифта). Все мы друг у друга перекатали коляски (Перега кстати скрипела) и решили что 3-х колесная Жане самая удобная-катучая-маневренная)
Ответить
