37
Коляска - Хартан, Тевта, Буга, Эма?
Девочки извините, наверное 1000 раз такие топы заводились. но не могу выбрать совершенно.
Ребенок родится в конце февраля-начале марта.
катать люльку 2-3 месяца по городу, 3 месяца по даче (относительно неровные дорожки, не бездорожье, не лес)
потом осень-зима, соответсвенно, в прогулке катать ребенка по городу
Требования такие:
-маневренная (поворотные колеса)
-желательно не очень тяжелая (таскать мне ее негде, но, т.к. живу в центре часто будем ездить в парк на машине, придется коляску разбирать-засовывать в багажник, не хочу 30 кг тягать)
-легко разбираемая
-что б были амортизаторы более-менее приличные (на даче все-таки дороги не совсем ровные)
-что б люлька не жаркая была (летом катать ребенка)
-что б шасси проходило по снегу мокрому
по цене все равно, если коляска хорошая.
рассматриваю вариант 2 в 1, и буду еще легкую трость покупать . т.е. прогулочная часть в этой коляске должна быть большой и основательной "зимней"
ну как из названия ясно рассматриваю в приоритете
- hartan racer
- teutonia be you
- bugaboo hameleon
- emmaljunga nitro city
может еще какие посмотреть?
предыдущего ребенка катала на прогулке jane nomad очень нравилась проходимость, вес и маневренность, но мне кажется она очень жесткая если покупать ее 2 в 1 и катать новорожденного. там все-таки вообще амортизаторов нет...
посоветуйте плиз!!!
Свернуть
Ответить
Буга разибрается замороченно и зимой по мокрому снегу на своих обычных колесах не едет, кто бы меня не убеждал в обратном. В остальном подходит под ваши требования.
Ответить
поняла, спасибо. посмотрела, у нее прогулка раскладывается горизонтально, но целиком, а не как в остальных колясках только спинка. удобно это?
Ответить
это называется гамак. В целом нормально, меня не напрягало, ребенка тоже, но мы пользовались до 9 мес. ею только.
Ответить
ааа, я планирую до года точно, а может и больше. у меня первый до 2 лет в прогулке ездил. думаете при этих вводных такая коляска не пойдет?
Ответить
эта коляска очень неоднозначная, познается только в пользовании. Кто-то тащится и использует на все сто, кто-то разочаровывается быстро. Я во второй части. Мое мнение - отличная коляска для города и лета. Для других условий нужна вторая коляска. В 9 мес я просто продала ее, поменяв на более удобную для меня коляску и до сих пор не отказываемся от коляски, 2,5 года уже.
Ответить
спасибо за инфу! на какую поменяли, если не секрет? :)
Ответить
сначала на Бэби Джоггер Сити Элит. Это мое все! потом меня стукнуло на Мини Сити ее променять - обплевалась, хотя опять-таки большинство хвалит, а у меня она не ехала, и заваливалась, и бесила страшно всем. Сейчас купила Х-Lander ХA и не жужжу, отличная коляска для своей цены и вообще. еще есть от старшего неубиваемый Мак Триумф, вот тоже прелесть!
Ответить
а как у бейби джоггера амортизацией?! в смысле есть люльку на него купить не жестко ребенку новорожденному будет?
внешне понравилась. или ее рассматривать только как вариант прогулки?
внешне понравилась. или ее рассматривать только как вариант прогулки?
Ответить
ну конечно с классическими люльками не сравнить, лучше них еще ничего не придумано. Но мне лично это все не нужно было. А какую именно рассматриваете? Элит? Имейте ввиду она достаточно широкая, 66 см. Померяйте лифт. А остальном отличная прогулка.
Ответить
10
не, у меня грузовой лифт есть, мне не важна ширина коляски совершенно
да я посмотрела их модельный ряд, самая приглянувшаяся сити элит
вы меня немного сбили с пути "истиного" )))
вот думаю может купить люльку на лето и джоггер проходимый. отзывы о нем очень даже хорошие...
да я посмотрела их модельный ряд, самая приглянувшаяся сити элит
вы меня немного сбили с пути "истиного" )))
вот думаю может купить люльку на лето и джоггер проходимый. отзывы о нем очень даже хорошие...
Ответить
Эмма!!! Из тех, что вы перечислили, эмма - лучшая коляска, да и , вообще, эмма - лучшая! А вам принципиально поворотные колеса? Просто шасси нитро для грудничка может немного жестковатым показаться. У меня нитро прогулка с 8 месяцев. С нуля я бы все же сити кросс рассмотрела повнимательнее. Управляемость на высоте - даже и не почувствуете колеса неповоротные, а амортизация и плавность хода у сити кросса для грудничков на высоте.
Ответить
Плюсанусь за эмму. У меня была Мондиал дуо в белой коже, оооо..! Это колясочный оргазм:)
Ответить
да, поворотные обязательно ) у нас на тротуараз и вообще везде машины припаркованы - м первым хорошо изловчилась на поворотных колесах объезжать эти машины, да и в целом легче управлять такой коляской
спасибо за совет!
спасибо за совет!
Ответить
спасиб!
Ответить
Автор коляска может и не плохая, но вы за неделю устанете ее два раза в день скадывать-раскадывать и тащить в багажник)) Я с Хартаном Вип поняла это за неделю, тоже была необходимость ездить гулять в парк на машине.
Ответить
а вы с хартаном тоже замучались?
она вроде не такая тяжелая как эмма..
или вы не из-за веса а из-за принципа сложения?
она вроде не такая тяжелая как эмма..
или вы не из-за веса а из-за принципа сложения?
Ответить
Там не вес, само шасси, вроде б оно и не громоздкое, но у меня занимает большую часть богажника, плюс учтите, что вы люльку будете снимать с шасси, она тоже место много занимает и каждый раз вы ее складывать не будете- ну если есть такая ф-ция. Там вообе много подводных камней возникает при необходимости таких поездок для гуляния)))
Ответить
ок, поняла. т.е. выбрать такую коляску, которую удобно складывать-раскладывать и засовывать в машину по 2 раза в день, почти нереально? просто само по себе это действо не удобно? или только применительно к эммам и хартанам?
Ответить
20
Я думаю это применимо ко всему у чего не совсем маленькое шасси не супер-компактное складывание, и как показывает опыт, лично мой, одной коляской не обойтись. Я если никуда не спешу или гуляю не далеко от дома то с большим удовольствием пользуюсь Хартаном, если куда-то ехать то хороша какая-нибудь легкая прогулка с хорошей амортизацией и возможностью установить на нее и автолюльку и простую люльку, но у вас зима и вот тут есть некоторая проблема-что поедет зимой со снегом под ногами.
Ответить
у меня хартан райсер, как раз выбирала с тем условием, что 2 раза в день складывать-раскладывать из машины-в машину. Ну ничего, нормально-отдельно шасси, конечно, когда мы в пол-года весной пересели в бишку, то она показалась мне перышком:-)но все же для зимы и новорожденного я очень довольна хартаном, ни разу не пожалела, в эту зиму опять планирую ее катать.
Ответить
эммальюнгу удобно,причем вместе с люлькой.Весит нитро сити и озон сити 11-12 кг
Ответить
у меня просто 2 дачи, на одну я коляску б-у шную куплю, на другую буду возить новую, которую выбираю ))
да и не сложно на дачу ее возить, сложно выбрат :P
ведь перевозить коляску все равно придется, т.к. гулять у нас в районе вообще негде- так что ездить придется. вот и думаю что купить что б удобнее было.
да и не сложно на дачу ее возить, сложно выбрат :P
ведь перевозить коляску все равно придется, т.к. гулять у нас в районе вообще негде- так что ездить придется. вот и думаю что купить что б удобнее было.
Ответить
Я за Эмму, только бы наверное рассмотрела модель Озон Сити.
Если Хартан, то всё же ВИП
Но Эмма лучше,чем Хартан и Тевта ( у меня были все эти марки, могу сравнить)
Буга тоже была, хорошая коляска, но потом поменяла на Эмму и была более довольна.
Но учитывая Ваши условия, я бы поискала в продаже модель Emmaljunga Cangaroo с люлькой Сити Корг. Отличная коляска. Прогулка весит около 10кг, и очень компактно складывается И супер удобная.
Если Хартан, то всё же ВИП
Но Эмма лучше,чем Хартан и Тевта ( у меня были все эти марки, могу сравнить)
Буга тоже была, хорошая коляска, но потом поменяла на Эмму и была более довольна.
Но учитывая Ваши условия, я бы поискала в продаже модель Emmaljunga Cangaroo с люлькой Сити Корг. Отличная коляска. Прогулка весит около 10кг, и очень компактно складывается И супер удобная.
Ответить
мне просто сказали, что у хартана лучше всего амортизация именно у рейсера.
спасибо за совет по поводу эммы
спасибо за совет по поводу эммы
Ответить
У меня и рейсер был и эмма нитро и сити кросс. Рейсер мягкий, но сложноуправляемый. По сравнению с эммой его реально тяжело везти. Эмма управляется мизинцем, а хартан надо двумя руками держать. А прогулочный блок и люлька у эммы - вне конкуренции!
Попробуйте все же сити кросс - поймете, что значит дегкость управления даже с неповоротными. Пока не попробуешь - понять невозможно, что так бывает.
Попробуйте все же сити кросс - поймете, что значит дегкость управления даже с неповоротными. Пока не попробуешь - понять невозможно, что так бывает.
Ответить
спасибор всем за советы, для себя определила что бугу брать не буду, скорее всего буду выбирать между эмой и хартаном, еще мне гесляйн Ф6 посоветовали, его может тоже гляну )
Ответить
30
мне тоже примерно в те же сроки рожать, думаю над Recaro BabyZen 2 в 1, до холодов в люльке, а зимой прогулка
Ответить
Вообще я тоже за эмму, но гляньте EASYWALKER,он для такой коляски компактно складывается. У Гесселяна корзина убивает,она низкая все задевает.
Ответить
и я за эмму.Там три уровня подвески у шасси(сити кросс у нас),очень мягкий ход.Складывается-раскладывается за полминуты.Я сначала тоже хотела поворотные колесики,но для надежности взяла обычные.Они не чувствуются,в том плане,что если надо повернуть коляску это происходит без малейших усилий.Мне нужна была удобная коляска еще и потому,что есть старшая дочка,то на занятия ее,то в сад,то еще куда.А мелкого с собой таскаем и коляску приходится брать.Не утомительно в транспортировке ни на машине,ни пехом.
и потом,не знаю как в хартане и тд,но для меня плюсом было и то,что эмму можно купить в разных вариантах цветов и материалов люльку и прогулочный блок.Для разнообразия.
и потом,не знаю как в хартане и тд,но для меня плюсом было и то,что эмму можно купить в разных вариантах цветов и материалов люльку и прогулочный блок.Для разнообразия.
Ответить
Берите Эмму, у меня были подобные критерии для отбора. Собирается и разбирается у меня она 2 цикла в день: балкон и сад. Все одним движением, поверьте. В мою Мазду кроссовер встает ровно люлька и шасси и больше ничего. я пробовала Хартаны рейсер и топлайн собирать-это жесть, они и тяжелее и более громоздкие. По управляемости из хартанов с эммой нитро сити может сравниться топлайн с, но он в сборке самый большой. Но учтите, что на зиму передние маленькие колеса Озона и Нитро Сити слишком жесткие по аммортизации, да и по снегу могут не пройти. Смотрите Сити Кросс, или сейчас вроде у них новинки с передними ботльшими повортными. Сходите в Материнство, в их фан-клуб.
Но я все же проезжая мимо Рейсера тяжело вздыхаю, какой красавец:) К Эмме нитро Сити до сих пор привыкнуть не могу, но в удобстве ей для меня нет равных, да и пргулка у нее самая лучшая
Но я все же проезжая мимо Рейсера тяжело вздыхаю, какой красавец:) К Эмме нитро Сити до сих пор привыкнуть не могу, но в удобстве ей для меня нет равных, да и пргулка у нее самая лучшая
Ответить
а мне после хартана рейсера эмма вообще не понравилась. и собирается он легко, я каждый день в багажник закидываю
Ответить
Я ж и говорю- "красавец", но под мои критерии никак. по управляемости нитро сити ох как выигрывает у рейсера. Я катала на совенке обе, они в соседних павильонах, так у меня от рейсера на плитке рука заболела через 2 мин. Для меня это важно, вторая рука занята старшим ребенком. не бывыает идеальных колясок!
Ответить