самая легкая коляска-люлька,какая?

я покупала б/у Зекива Туринг (кажется так)... в 5 мес пересели в прогулку, мой деть стал из люльки вываливатся.. но он уж очень акивный у меня... ребенок мартовский, люльки хватило бы не знаю насколько, но места было много...))

зависит от множества факторов. Пока только один видно - ребенок мартовкий. Значит, над размером короба можно особо не думать, любой пойдет. Есть ли в доме лифт и какой. Есть ли пандус. Какие дорожки для прогулок и будете ли выезжать еще куда то на машине. Хотите, чтоб полностью все закрывалось в коляске или стандарт - дырочки кое какие и верх над капюшоном открыт. Сколько колес должно быть и какие - надувные, пластмасса. По мне, если есть грузовой лифт, пандусы и с коляской только на прогулки у дома, то вес вообще не важен. Важна маневренность и амортизация. Колеса с камерой очень хорошая дополнительная амортизация, ход мягкий, без толчков и тряски. Но и вес коляски больше. Я покупала простую люльку Инглезину. Всем довольна осталась. Без наворотов, дно ровное, короб большой, но ребенок летний. Ход очень мягкий. Ребенок там как на облачке лежал. Маневренность из за того, что колеса 4 страдает, но у нас дорожки парковые, широкие. Единственный минус - поскрипывала.

вообще в планах месяц(может два) пожить в пятиэтажке,где нет ни пандусов, ни лифтов.второй этаж(радует,что не пятый).сама таскать точно не смогу,будет помогать мужчина, но у него проблемы со спиной:( а потом в планах уехать в деревню на всю весну-лето-осень.у дома в деревне коляска считай просто будет стоять в саду.Но, будем частенько кататься на рынок или по делам в ближайший населенный пункт на машине, поэтому лучше чтобы коляску можно было брать с собой.сейчас смотрю с какими-то слингами ходят, мож и коляска не нужна?:)

вам точно, для города нужна легкая коляска и необязательно большая. А по деревне, если раскатывать будете, то трактор нужен. Кстати, для города автолюлька и шасси вполне себе вариант. У новорожденных, как правило, фаза сна недолгая, так что в люльке долго гулять не придется. Час-два вполне для автолюльки. У меня подруга так делала, обошлась без короба-коляски. У нее близнецы, на шасси 2 люльки гораздо компактнее и легче и маневреннее. Слинг рекомендую на кольцах плюс куртку на вас специальную. Она одевается на маму и ребенка, т.е., одна на двоих. Ребенок в слинге с кольцами в комбезе не оч. хороший вариант. Слинг хорошо для недолгих поездок в общественном транспорте и в места, куда с коляской трудно пройти. Решайте сами, будете ли вы ездить куда то или ходить в это время.

у меня Хаук Аполло 3 в 1. Легче не нашла в инете

Родила в марте, сейчас уже сидим. Так что нам всего на 6 месяцев хватило. Но я купила 2 в 1 коляску. Убрали люльку дальше катаемся в коляске.

я вот именно большого веса боюсь даже не то что в люльке, а именно в прогулке. а трансформеры обычно тяжеленные. или сейчас все по-другому?

Есть трансформеры, а есть 2 в 1 коляски. Вес у них как у люлек

а это разное? я не знала, а в чем отличие? спасибо.

если хотите легкую возьмите априку а в нее переноску

Автор, послушайте - хороший вариант. Сорарию берите. По лестнице носить - одно удовольствие, на локоть одел и пошел, 6,8 килограмма, складывается одной рукой. На крыльце стоять - разницы нет, какая коляска. Тем более на лето - вентиляция отличная, ребенок не потеет, в отличие от огромного и с виду хорошо вентилируемого польского трансформера (родители на даче взяли на смену нашей дорожной Сорарии). Взять в магазин, закинуть в машину - никаких проблем. Места в багажнике занимает не в пример обычной люльке. А с рук ее взять - так вообще красота, дороговата все же колясочка, но того стоит. :-)
Единственное, о чем стоит задуматься - тяжеловато управляется в положении "от мамы", которое будет у вас наиболее востребованным, но я сравниваю с Тевтонией, которую катаю одним пальцем, читала отзывы, что люди быстро привыкают. И совсем плохо идет по траве, гравийке, большим колдобинам, именно погулять с ней на даче у меня не вышло, опять же - у нас дача совсем бездорожная в плане колясок, на польском трансе я тоже один раз только вышла и поняла, что мне мои руки и спина дороже. Ну и легковата на март-апрель, по снегу, наверное, тоже не особо мягко будет ездить. Хотя - опять же - середина апреля, пока на улицу выберетесь - уже и снега может не быть, и переноску туда вложить - вопрос с легкостью коляски уйдет. И носить ребенка удобнее будет. В общем, мне, как Априководу, идея кажется хоть и не идеальным решением вашей проблемы, но вполне себе вариантом для рассмотрения.

мне кажется сорария новорожденному не очень подойдет... колесики то маленькие, амортизация не очень... гулять с чуть подрощенным летом да, супер... но новорожденному мне кажется не подойдет... если конечно чисто под окно поставить то можно, но опять же, в следущую зиму не вариант, по снегу она не пойдет...
у меня априка мейджик эйр, я ее обожаю, но мы пересели в год в нее, сорарию тоже смотрела, подумала уже ни к чему, вроде взрослые... )) но вес конечно потрясающий, что у одной, что у второй... ))

Вот насчет амортизации - это вы зря. Сорария по плитке, по которой даже Тевтония подпрыгивает - идет-не шелохнется. Точнее, вся рама ходуном ходит, а ребенок лежит спокойно себе. Я возила в два месяца сына с вкладышами под шею и поясницу - отлично. По городу никаких проблем с амортизацией не знала.
Единственное, смущает вентилируемость всей конструкции, по весне мой мартовский ребенок захватил почти месяц снегопадов и прочей непогоды. Но если вложить туда переноску - вопрос решен. С другой стороны теряется функция вкладышей.

спасибо, заинтересовала эта коляска. почитаю о ней обязательно. Кстати, а тевтония вроде оч хорошая коляска, почему Вы купили еще и Сорарию?

Тевтония БиЮ, моя любоффь - это основная коляска. Сорария - в полет брала, плюс два месяца жизни на родительской даче. Расчитывала только на самолет, родители мне даже трансформер взяли у друзей, а оказалось, что Сораечка отлично подходит для сна на крыльце с редкими выездами в город. Прилетела, хотела продать, но в осень она что-то никого не интересует, теперь поживет до весны в машине в качестве подхватывающей коляски - погулять вокруг бассейна старшего, если младшему не спится, в магазин, заодно посмотрю, правда ли она со снегом справляется. Как раз кресло сменила на большее, нулевку было удобно на шасси Тевтонии ставить, а с новым мне все равно ребенка в коляску перекладывать. Но к весне продам все равно, моему лосю она в полтора года маловата будет, с подножками и сном с опузщенными ножками заморачиваться не хочу.

Рекаро бебизен. 9 кг.

У меня сестра купила люльку milli jenis на прошлой неделе, в кораблике сейчас акция идет, она стоит 6999рублей! Так что пока акция идет можете выгодно приобрести

А она на надувных колесах? Только люлька? Не 2 в 1?

Да только люлька, колеса надувные. Вот нашла на сайте у кораблика фотографию http://www.korablik.ru/product/30931

15 кг-это считается мало?

ой только на хартан не ведитесь - дорого и не практично - был вип иксель сидушка никакая , рада что избавилась - пересели в трость

у меня деть родился 23 февраля, катались в Жане слалоь 2 в 1, легкая, маневренная, лучше придумать сложно. Искала легкую из-за того что в подъезде и у подъезда ступеньки (около 6), а день родился 3700, помня опыт старшей дочи, когда мне периодически приходилось люльку таскать вместе с ребенком и покупками на 2-й этаж (лифт не работал), смотрела чтобы была легкая, большие колеса (у нас не очень чистят, да и на дачу надо было ходить, а там дорога из щебня). Коляской осталась очень довольна, кстати мы брали б/у и потом еще и продали, так что качество порадовало

Я уже со вторым ребенком выбраю Пег-Перегу. отдельно люлька, отдельно прогулочный блок. очень довольна. коляска легкая, техничная

девочки, а вот коляски с автолюлькой(автокреслом)-это что?

Это коляски на раму которых можно прикрепить автокресло.

теперь задумалась, а не проще купить шасси к автокреслу и пользоваться таким и для переездов и для прогулок?

Немного неудобно.... Дитю некомфортно.

Вообще автокресло рассчитано на не долгие поездки, потом надо ребенка вынимать. Вроде как до 1,5 часа. Моя на прогулках спит по 2,5 часа. Как вариант забежать в магазин рассматриваю, как гулять по городу нет.
У меня коляска 2 в 1, а вернее даже 3 в 1 автокресло можно крепить к колесам. Но автокресло я использую только в машине.

Нет, конечно. Автокресло не предназначено для прогулок с ребенком. У Ремера даже в инструкции написано - использовать только для транспортировки ребенка.

я специально искала 3 в 1, чтоб автокресло на шасси ставить. И получилось так, что автокреслом пользуемся намного чаще чем люлькой.

И дважды странное решение. В колясках 3в1 обычно автокресло вообще рядом с краш-тестами не стояло. Вместо этого гораздо лучше коляска 2в1 с адаптером под автокресло известного производителя. Почти все приличные (часто и неприличные) фирмы это позволяют сделать.
Второй спорный вопрос - либо вы предельно мало гуляли с ребенком, либо наносили ему серьезный вред. Автокресло не для прогулок! Автокресло для перевозки ребенка. Причем младенец в нем должен находиться минимальное время, и уж никак не гулять.

+много

ну моя коляска известно производителя в Германии и по краш-тесту автокресло получило "хорошо", выбирала я учитывая все параметры.
А насчет прогулок: мои оба не хотят лежать в люльках хоть ты тресни. В автокресле гуляют хорошо и спокойно, а в люльке орут. Поэтому гуляем либо в автокресле либо в рюкзаке.
Ну и плюс мы автопутешественники, и возить с собой в машине еще и люльку довольно глупо. А когда появился второй ребенок просто стало невозможно. Поэтому автокресло на шасси - наилучший вариант.

Ну, у меня коляска хорошего производителя из Германии, автокресло этого производителя слабее, чем Ремер и Макси-Кози, зато переходики доступны. И в инструкции к креслу совершенно русским языком написано, что тревел-систем - это именно она, а не коляска для прогулок.
Не хотят лежать в люльках дети какое-то время, можно усыпить и положить, можно чуть приподнять спинку в прогулочном блоке (а спящему ребенку опустить, опять же наклон прогулочного блока и автокресла несравним). По поводу "или в автокресле, или в рюкзаке" - что скажешь? Дети ваши, их спины - это их будущая проблема. Даже моего крупного сына до трех-четырех месяцев удобно устроить в рюкзаке (надеюсь, хотя бы эрго?) было сложно, с вкладышем - это какая-то адская система по упариванию ребенка.
И в чем проблема положить люльку "хорошего производителя в Германии"? Скажу для вас новость - она великолепно складывается в блин. Двумя движениями. Впрочем, у меня в багажник машины для путешествий коляска вообще несложенной входит при желании. :-) Автопутешественники без багажника...

Вы не правы. В приличных фирмах, например Рекаро или Бебекар, весьма хорошие автокресла группы 0.

Весьма хорошие - это как? Посмотрите хотя бы ADAC, где там бебекар? Особенно восхитило их кресло BEBECAR Easymaxi EL. Как можно в таком ребенка возить?
С Рекаро соглашусь (хотя их young тестировался аж в 2007 году), но их коляски все же конструкторы, а не 3в1, как рекомендует автор, начавший эту ветку обсуждения, просто покупаешь прогулку и докупаешь к ней дополнительные аксы. Хотя Ремер и тесты посвежее имеет, и оценки получше.
В любом случае - автокресло не может заменить нормальную люльку для прогулок с ребенком. Нельзя! Вредно это, как еще-то объяснять надо?

да те же макси-кози на любое шасси через адаптеры ставится. Не путайте народ.

Найдите мне коляску Макси-кози 3в1 и будем разговаривать дальше.

Я не говорю, что не ставятся, смотрите еще раз мои сообщения выше. Я говорю, что в составе колясок 3в1 автокресла обычно даже рядом с краш-тестами не стояли. Бебекар, приведенный вами в пример - отличная иллюстрация к моему утверждению.

я просто другой аноним. Возможно не уловила тонкости обсуждения именно 3в1.
Но на шасси ставится масса хороших безопасных кресел.

Да вы Америку открыли! Естественно, ставятся. Никто и не спорит. Для вас специально два моих утверждения из этого обсуждения в кратком изложении.
1. Коляски 3в1 обычно комплектуются весьма сомнительными креслами.
2. Даже отличное кресло - не замена люльке и совершенно не подходит для прогулок с ребенком. Только для транспортировки чада в автомобиле и коротких перебежек с коляской при острой на то необходимости, при этом пробежки должны быть по возможности нерегулярными и кратковременными и перемежаться отдыхом для спинки ребенка, то есть нахождением вне кресла.

Maxi-Cosi Mura Plus 4
http://www.maxis-babywelt.de/ru/product/24925/9/79/27456/Коляски/Комбинированные-коляски/maxi-cosi/maxi-cosi-mura-4-plus-kollektion-2013.html

Вы показываете прогулочную коляску, на шасси которой встает автокресло и люлька. С таким же успехом можно показать что-то вроде вот такого

http://www.elefantenok.ru/tovary/noordline_edel.html

и сказать, что в комплекте идет отличное автокресло и это коляска 3в1.

а что вы подразумеваете под 3 в 1???
тут на одни шасси Maxi-Cosi встает все остальное Maxi-Cosi и кресло в том числе, никакие дополнительные переходники для этого не нужны, вот подробная видеоинструкция http://www.youtube.com/watch?v=p6poAScJZHQ

Да то и подразумеваю, о чем пишу. Зайдите в любой интернет-магазин и забейте в строку поиска - "коляска 3в1", вроде несложное действие. И посмотрите, какими креслами по умолчанию комплектуются оные коляски.

слушайте, ну нельзя же быть такой упертой, ведь вы себе жизнь усложняете и окружающим)))

"Детские коляски 3 в 1 – универсальный выбор, отличное решение!
Универсальность всегда была популярна, и детские товары – совсем не исключение. Детские коляски 3 в 1 представляют собой сочетание всех разновидностей этого вида транспорта.
Детской коляски 3 в 1 хватит ребёнку на всё детство. Сначала будет использоваться только люлька для новорождённого, затем прогулочный блок. Ну а любителям частых поездок никак не обойтись без автокресла. Купить универсальную детскую коляску можно в Интернет-магазине "Детский Мир". В комплект коляски входят люлька для новорождённого, прогулочное сиденье и автокресло.
Детские универсальные коляски очень удобны для родителей. И люлька, и прогулочный модуль понадобятся для ежедневного моциона, а автокресло незаменимо в поездках. Приобретение коляски 3 в 1 избавит родителей от необходимости покупать каждый из предметов набора по отдельности, да и выполнены все компоненты будут в одном стиле и единой цветовой гамме."

вот страничку вниз опустите и увидите, там даже буковками подписано "Прогулочная коляска Maxi-Cosi Mura 4 3 в 1, цвет в ассортименте
Цена сегодня: 45700 руб"
http://detimd.ru/index.php?categoryID=543&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQn9GA0L7Qs9GD0LvQvtGH0L3QsNGPINC60L7Qu9GP0YHQutCwIE1heGktQ29zaSBNdXJhIFBsdXMgNCBXYWxudXQgQnJvd24gMjAxMztDRjBacEFmaHZ6VGhLSjVDd0xnY3lROw

ну вы факты не подтасовывайте и убдет вам счастье)
Кресло BEBECAR (BOBOBLINE) Easybob Maxi SPP чем плохо? имеет весьма хорошие оценки. А если порыть думаю с адаптерами можно найти и к ремеру.
А что касается прогулки тут и так все ясно, об этом речи не шло. Вы читаете, кто что пишет?

Пошла искать bebecar 3в1, нашла пару предложений в магазинах, модель автокресла скрывается, как план расположния ракетных войск. Проще купить 2в1 и выбрать автокресло отдельно. А выбирая кресло отдельно, все же стоит ориентироваться на краш-тесты.
По-моему, это вы не понимаете, о чем я говорю.

Я понел, ВЫ капитан очевидность!!

Так приходится, если до сих пор люди рекомендуют другим покупать коляски 3в1 и еще и возить ребенка в автокресле ВМЕСТО люльки. До этого топа я была уверена, что никто до такого нынче додуматься неспособен.

+1. У нас тоже самое. В коляске отказывается вообще лежать,а в автокресле на шасси спит довольно долго. Кресло "акта грако" на шасси "бугабу". Получается ребенок почти горизаонтально лежит с приподнятыми ногами, им так анатомически удобней, моему сыну 6 недель, и места пока достаточно в кресле.