497
Чуть не сбила машина
Даже не знаю зачем пишу, может выговорюсь и полегче станет) Вчера вечером переходила дорогу по пешеходному переходу, уже темно было, фонарей нет, левый ряд остановился и стал меня пропускать, справа машин не было и когда я дошла уже до середины дороги вижу что на меня машина летит, левый ряд начал сигналить, я бежать. Машина пролетела прямо около меня на бешеной скорости, до сих пор потряхивает. Смерть прошла буквально в нескольких сантиметрах мимо. Вот, что за водители дебилы. У меня двое маленьких детей, да даже не переходя на личности, нет ничего важнее человеческой жизни и как можно лететь на бешеной скорости через пешеходный переход? Или может это знак был? Поговорите со мной, плиз, может отпустит)
Свернуть
Ответить
К сожалению для того чтобы научиться безопасно переходить проезжую часть, надо научиться водить машину. Только тогда начинаешь понимать в какой момент куда именно необходимо смотреть. "Пешеходы помните-вы были правы". Ни бежать не стоит, ни рисковать до визуального контакта с водителем.
Ответить
Я вожу машину. Сама однажды чуть не попала под машину на ПП.
Я уже перешла одну половину дороги, повернула голову направо, чтобы переходить вторую половину. И в этот момент на меня с той половины, которую я уже перешла, из-за остановившихся машин, по встречке, вылетел урод. Мне повезло, что глаз каким-то чудом зацепил движение слева и я успела сделать шаг назад.
В такой ситуации никак опыт вождения не поможет. Только чудо.
Я уже перешла одну половину дороги, повернула голову направо, чтобы переходить вторую половину. И в этот момент на меня с той половины, которую я уже перешла, из-за остановившихся машин, по встречке, вылетел урод. Мне повезло, что глаз каким-то чудом зацепил движение слева и я успела сделать шаг назад.
В такой ситуации никак опыт вождения не поможет. Только чудо.
Ответить
А ещё от кирпича с крыши права не помогут. Если бы вы были опытным водителем, то знали бы о такой возможности и смотрели бы вдаль, оценивая все приближающиеся машины.
Ответить
Если смотреть все время вдаль налево, то не увидишь машин справа.
Ответить
А зачем всё время то? И направо и налево надо смотреть, всё время контролируя скорость приближения со всех сторон. Всё тоже самое, что и при сложном выезде из двора.
Ответить
Ну какая скорость приближения, если машины слева уже стояли? Три стояли, пропускали. Выскочила по встречке четвертая. Ее даже не видно было из-за стоящих машин.
Ответить
В нашей стране прилететь может даже с неба, лучше перебдеть.
Ответить
Во дворе ты выезжаешь со скоростью черепахи и можешь в 1 секунду затормозить. А когда у тебя 8 секунд на переход, которых едва-едва хватает, ты бежишь в потоке, лишь бы успеть.
Ответить
Ну и глупо. Представляете сколько пролетает машина за 8 секунд? Именно поэтому перебежками, после полного сканирования пространства, как на войне.
Ответить
10
Вы как себе эти перебежки представляете? Вас толпа затопчет.
Ответить
Если смотреть все время вдаль, можно быть сбитым людьми из встречного потока. Вы не можете предугадать все.
Рассказываю еще случай. Перехожу дорогу на свой законный зеленый, дошла почти до конца перехода и тут одна из стоявших машин стартует и проезжает в промежутке между мной и остальными идущими людьми и тротуаром. На светофоре еще и половины времени не прошло. Что было в голове у придурка - представить невозможно.
Рассказываю еще случай. Перехожу дорогу на свой законный зеленый, дошла почти до конца перехода и тут одна из стоявших машин стартует и проезжает в промежутке между мной и остальными идущими людьми и тротуаром. На светофоре еще и половины времени не прошло. Что было в голове у придурка - представить невозможно.
Ответить
Потому и заметили движение, что сами водите. Если не первый год, то это на уровень инстинктов переходит.
Ответить
Я вожу, но предугадать поведение придурка, купившего права, я не смогу. И вы не сможете.
Буквально в пятницу, переходя дорогу, увидела, как водила проехал свой поворот, вырулил с перпендикулярной дороги на всей скорости на встречку и через 2 сплошные развернулся, еле затормозив перед пешеходным переходом. Вы такое не предугадаете ни разу, даже если 20 лет водите. Ну не придет вам в голову, что когда вы и вся толпа идет на зеленый, куча машин стоит и ждет на свой красный, что кто-то влетит с перпендикулярной дороги на встречку.
Буквально в пятницу, переходя дорогу, увидела, как водила проехал свой поворот, вырулил с перпендикулярной дороги на всей скорости на встречку и через 2 сплошные развернулся, еле затормозив перед пешеходным переходом. Вы такое не предугадаете ни разу, даже если 20 лет водите. Ну не придет вам в голову, что когда вы и вся толпа идет на зеленый, куча машин стоит и ждет на свой красный, что кто-то влетит с перпендикулярной дороги на встречку.
Ответить
Это был знак того, что на переходе еще не значит в безопасности. Левый ряд стоит, еще не значит, что влево смотреть не надо - есть еще любители по встречке ездить, поэтому переходя дорогу вертим головой вправо-влево очень интенсивно и идем вперед, только после того как все водители остановились и вы посмотрели им в их честные глаза.
Зимой машину резко остановить очень трудно, поэтому будьте осторожны.
Зимой машину резко остановить очень трудно, поэтому будьте осторожны.
Ответить
Это все понятно, о справа машин не было вообще, когда я начала переход и левый ряд стоял. А когда я дошла уже до середины дороги, машина появилась на бешеной скорости и если бы я не бежала, то все бы так благополучно не закончилось. Не зря левый ряд начал сигналить
Ответить
Вы что забыли, что у нас в стране один ряд может пропустить пешехода, а второй нет, доходя до края машины из первого ряда надо из-за нее удостоверится что второй ряд тоже вас тоже видит и пропускает. Понятно что виноват будет водитель в этом случае но пострадавшему от этого не легче обычно.
Состоягие ваше понимаю, меня как то чуть не сбили, мы с мужем остановились у магазина, фонарей не было, я на 10 секунд замешкалась в машине, что то договаривая мужу и ступила на тротуар без всякой задней мысли, а по нему неслась на скорости без света машина ГАИ, она пролетела вплотную от меня. Эти 10 секунд меня спасли ибо мне бы в голову не пришло смотреть по сторонам на тротуаре.
Состоягие ваше понимаю, меня как то чуть не сбили, мы с мужем остановились у магазина, фонарей не было, я на 10 секунд замешкалась в машине, что то договаривая мужу и ступила на тротуар без всякой задней мысли, а по нему неслась на скорости без света машина ГАИ, она пролетела вплотную от меня. Эти 10 секунд меня спасли ибо мне бы в голову не пришло смотреть по сторонам на тротуаре.
Ответить
20
Буквально неделю назад уже внесли соответствующие изменения в ПДД. Теперь обязаны останавливаться все ряды как только одна из машин тормозит. Только как то тихо это ввели и для многих незаметно. К сожалению у нас очень много водителей, которых этот пункт не беспокоит. Остаётся пешеходам учиться выживать.
Ответить
Можно ссыль? Прямо обязаны тормозить, если тормозит кто-то еще? Даже если он у себя в салоне мобильник уронил или еще по какому поводу притормаживает?
Ответить
Да, обязан остановиться тоже перед пешеходным переходом, если рядом едущий транспорт останавливается.
При чем тут упавшие мобильники или зачесавшаяся попа?
При чем тут упавшие мобильники или зачесавшаяся попа?
Ответить
Останавливается и притормаживает - это разные слова. Я же не зря ссыль попросила
Ответить
Поищите, даже вроде на еве было. Но суть именно такая, "обязаны снизить скорость или остановиться перед пешеходным переходом, если другие автомобили притормозили или остановились, даже если не видят пешеходов".
Ответить
прям обязан. следите за изменениями в ППД
Ответить
Посмотрела уже :). Ничего принципиально нового там не написали.
Ответить
Здрасьте... Раньше была просто императивная норма. Ее дополнили санкцией за неисполнение. И это непринципиально для вас???
Ну, тогда подержи арбуз, я разведу оаками - зашибенный ты водитель, однако.
Может, лучше на ослах, а?
Ну, тогда подержи арбуз, я разведу оаками - зашибенный ты водитель, однако.
Может, лучше на ослах, а?
Ответить
Не принципиально :). Действия-то те же. А я правила соблюдаю не потому, что за нарушение накажут.
Ответить
30
Останавливаться и раньше были обязаны. Сейчас дополнили этот пункт ответственностью за невыполнение. Считается что это обгон на пешеходном переходе.
Ответить
Это особенность страны, слишком многое у нас небезопасно. Помню хохму советского времени, когда иностранный турист провалился в открытый люк и возмущается, что тот не был обозначен красной ленточкой опасности. Ему сказали что при вьезде в страну он видел красный флаг. Флаги сменили, а действительность та же самая.
Ответить
Водитель обязан быть спокоен, собран и внимателен. Если он оказался не таким, он не прав. Но вам от этого легче?
Дебилов-водителей, на самом деле, не так много (во всяком случае в Москве сейчас, время дикого вождения почти прошло). Но они есть, а жизнь у вас одна.
Выше правильно написали, я тоже научилась ходить через дорогу только после того, как научилась водить.
Успокаивайтесь, это уже прошло. И учитесь оценивать дорожную обстановку. Например, я почти уверена, что бешеной скорости там не было - вы слишком много событий описали. Что было - неизвестно. Может водила отвлекся, может не увидел вас, а может не смог затормозить на каше под колесами. Впрочем, это не важно.
Дебилов-водителей, на самом деле, не так много (во всяком случае в Москве сейчас, время дикого вождения почти прошло). Но они есть, а жизнь у вас одна.
Выше правильно написали, я тоже научилась ходить через дорогу только после того, как научилась водить.
Успокаивайтесь, это уже прошло. И учитесь оценивать дорожную обстановку. Например, я почти уверена, что бешеной скорости там не было - вы слишком много событий описали. Что было - неизвестно. Может водила отвлекся, может не увидел вас, а может не смог затормозить на каше под колесами. Впрочем, это не важно.
Ответить
сочувствую вам. Имхо, напоминание о том, что никакой пешеходный переход не спасёт от дураков за рулём - лучше сто раз обезопасить себя и лишний светофор/несколько минут ожидания не сыграют роли. Переходить проезжую часть, сто раз убедившись, что вам ничего не угрожает.
Я 10 лет назад попала под машину - оказалась вне поля обзора видения водителя минивена (Форд-транзит). Машина начала сдавать задним ходом, я стояла к ней спиной (односторонее движение), то есть, абсолютно не ожидала никакого движения против движения: я не слышала звуков, водитель не видел меня. Машина просто подмяла меня под себя (своё брюхо). Спасло то, что водитель Форда еле двигался и рядом проезжала машина, водитель которой всё это видел.
Страшно и жутко, когда над тобой медленно проплывает днище автомобиля.
Я 10 лет назад попала под машину - оказалась вне поля обзора видения водителя минивена (Форд-транзит). Машина начала сдавать задним ходом, я стояла к ней спиной (односторонее движение), то есть, абсолютно не ожидала никакого движения против движения: я не слышала звуков, водитель не видел меня. Машина просто подмяла меня под себя (своё брюхо). Спасло то, что водитель Форда еле двигался и рядом проезжала машина, водитель которой всё это видел.
Страшно и жутко, когда над тобой медленно проплывает днище автомобиля.
Ответить
ужас, здоровья Вам и хорошо, что все хорошо закончилось!
Ответить
спасибо! Я водителя Форда потом отпаивала валерьянкой - хуже всего он себя чувствовал - у меня был стресс один, выражающися в пофигизме, а у него совсем иное. Там целая история была.
Ответить
Господи,как страшно,как вы это пережили??я бы от разрыва сердца умерла...водитель не почувствовал,что что ни так????у меня муж так на газели чуть бабулю не угробил(на МКАДе бабушка решила отдохнуть облакотившись на борт задний....как он понял незнаю,,,бабуля просто упала ,даже не ушиблась...помог ,перевел через дорогу от вызова скорой и т.д она отказалась(да вообщем там реально ни чего не случилось)...а у вас ужасс под машину затащило...вообще на таких машинах бибикают когда задом трогаються...наша бабушка говорит не поняла че бибикают
Ответить
Я водитель газели. Я наезжал задом на легковушку. Повернул во двор и увидел что мне навстречу едет фура, включил задний ход и потихоньку поехал назад. А там оказывается уже стояла малолитражка. Она узенькая, я её в зеркала вообще не вижу. Дама водитель малолитражки орёт что я слепой, а самой в голову и не прийдёт что в зеркала такую машину не видно.
Ответить
знаете у меня муж работает на больших машинах,я НИКОГДА не перехожу дорогу перед большегрузом(даже на переходе),не встаю сзади и не перестраиваюсь перед ними,,,реально не видно там,и остановить груженый валдай допустим не реально за 10 метров...но понимают это к сожалению единицы.
Ответить
да вот, пережила. Страшно, действительно, было. Старалась не обдумывать это всё до мелочей - только общие черты и факты запомнила.
Водитель не сигналил, а по-черепашьи сдавал назад, меня просто толкнуло что-то в спину, я упала на колени, потом постепенно меня начало подминать под себя. Каблук зацепился за какой-то выступ и меня начало раскручивать под капотом: развернуло с живота на спину, ещё и начало крутить по кругу. Перед глазами поползло днище Форда. Колесо остановилось в 10 см от шеи, когда машину тормознули проезжающие мимо ребята из частной охранной фирмы.
Достали меня из-под машины (я собрала всю прибровочную грязь на себя - дело было после дождя), встряхнули, поставили на ноги, заставили пошевелить всеми конечностями, спросили, не нужна ли помощь и уехали. Я осталась с водителем авто, у которого начался шок от пережитого. Пришлось вести его домой - там он начал терять сознание, набадяжила ему отпаивающий коктейль, вытрясла телефон напарника его, чтобы тот приехал и забрал этого водителя с машиной, ибо за руль ему в таком состоянии садиться никак нельзя было, вызвала мужа домой. Короче все съехались, мы поехали в травматологию, чтобы хирург посмотрел на момент травм скрытых.
Еле отмахалась от водителя и от его денег.
Водитель не сигналил, а по-черепашьи сдавал назад, меня просто толкнуло что-то в спину, я упала на колени, потом постепенно меня начало подминать под себя. Каблук зацепился за какой-то выступ и меня начало раскручивать под капотом: развернуло с живота на спину, ещё и начало крутить по кругу. Перед глазами поползло днище Форда. Колесо остановилось в 10 см от шеи, когда машину тормознули проезжающие мимо ребята из частной охранной фирмы.
Достали меня из-под машины (я собрала всю прибровочную грязь на себя - дело было после дождя), встряхнули, поставили на ноги, заставили пошевелить всеми конечностями, спросили, не нужна ли помощь и уехали. Я осталась с водителем авто, у которого начался шок от пережитого. Пришлось вести его домой - там он начал терять сознание, набадяжила ему отпаивающий коктейль, вытрясла телефон напарника его, чтобы тот приехал и забрал этого водителя с машиной, ибо за руль ему в таком состоянии садиться никак нельзя было, вызвала мужа домой. Короче все съехались, мы поехали в травматологию, чтобы хирург посмотрел на момент травм скрытых.
Еле отмахалась от водителя и от его денег.
Ответить
40
Даже читать страшно,и вас и мужика жаль.теперь наверно надо не надо бибикает...здоровья вам,хорошо что все так закончилось...
Ответить
http://vk.com/ikimry?z=video-38487695_170985967%2Fafee24467b131e3f53
Это произошло 13.12 у моего дома
Это произошло 13.12 у моего дома
Ответить
Вы водителей-то так всех ласково дебилами - за что? Сами же пишите, что левый ряд начал сигналить - это тоже водители, они ж не просто так ради своего сигналили.
А так ощущения ваши очень понимаю. У самой так раз было, не совсем в такой же ситуации, но тоже... еще б чуть-чуть и всё.. . Но я ОЧЕНЬ благодарна вот тем сигналящим водителям - они и мне помогли ситуацию понять и несущегося водителя таким образом предупредили.
А так ощущения ваши очень понимаю. У самой так раз было, не совсем в такой же ситуации, но тоже... еще б чуть-чуть и всё.. . Но я ОЧЕНЬ благодарна вот тем сигналящим водителям - они и мне помогли ситуацию понять и несущегося водителя таким образом предупредили.
Ответить
У автора шок, я ее тоже понимаю. Муж много ездит, у него уже давно в привычку вошло, пропуская пешехода, посмотреть, не летит ли кто. И посигналить приходится частенько. Не пешеходу - а тому, кто в правом ряду. Хотя пешеходы порой явно на свой счет воспринимают и оскорбляются :) Выше правильно кто-то написал: в нашей стране, чтобы перейти дорогу безопасно, надо сначала получить водительский опыт. Чтобы знать, откуда ждать :(
Ответить
Очень распространенное явление на нерегулируемых пешеходных переходах,на дорогах с многополосным движением, да еще и в темное время суток.Летящий по крайнему левому может не заметить пешеходного перехода, и не успевает среагировать на то, что справа от него кто-то притормаживает ,но не просто так, а чтобы пропустить пешехода.Самого пешехода он физически видеть не может из-за остановившегося перед переходом транспорта.Так что пешеходу в таких местах нужно быть предельно осторожным, так же, как и водителям.
Ответить
И все-таки очень хочется на некоторых дорогах подсветок пешеходов. Ну мрак есть какие пешеходы. Страшно на таких бывает и как пешеходу, и как водителю (и хорошо, когда знаешь про этот переход, как водитель, а то вон сегодня в 5-6 утра если ехать по темноте и по льду, да с 50км/ч не оттормозишься(((
Ответить
Согласна.Сама водитель, так что понимаю Вас.Буквально в субботу шарахалась от какого-то мужика, который перебегал дорогу часов в девять вечера , весь в темной одежде , в плохоосвещенном месте шоссе.
Не зря все-таки выдвигается предложение обязать всех пешеходов носить светоотражающие метки.
Не зря все-таки выдвигается предложение обязать всех пешеходов носить светоотражающие метки.
Ответить
учитывая как любят у нас автомобилисты остановиться посреди дороги - корона не позволяет пройти более 20 метров - и возникают ситуации что едущие сзади не понимают маневров впереди едущих и понимают это как "я тут стоять буду и мне пофиг", а оказывается - честно пропускают пешеходов
это не оправдания, а объяснение ситуации иногда вполне без злого умысла
так что даже если один ряд пропустил все равно - притормозите и посмотрите не летит ли джигит по соседнем
потому что помимо тех кто без умысла дофига и джигитов
а у вас все хорошо - это был знак что надо осторожнее
переход переходом но машина - тяжеленная щтука и тормозит не сразу, нельзя рассчитывать ан прокладку, она может быть и без мозгов или просто не увидеть
ночью пешеходы реально как призраки - черные и смутные
и главное - нельзя бегать! не надо кидаться под машину, от сигнала машина не поедет, а кто там истерит за рулем - не ваша печаль
это не оправдания, а объяснение ситуации иногда вполне без злого умысла
так что даже если один ряд пропустил все равно - притормозите и посмотрите не летит ли джигит по соседнем
потому что помимо тех кто без умысла дофига и джигитов
а у вас все хорошо - это был знак что надо осторожнее
переход переходом но машина - тяжеленная щтука и тормозит не сразу, нельзя рассчитывать ан прокладку, она может быть и без мозгов или просто не увидеть
ночью пешеходы реально как призраки - черные и смутные
и главное - нельзя бегать! не надо кидаться под машину, от сигнала машина не поедет, а кто там истерит за рулем - не ваша печаль
Ответить
Светоотражающие элементы на одежде у вас есть?
Ни в коем случае не оправдываю летуна, но имея двоих маленьких детей и дорожа жизнью, такие элементы необходимо иметь. Потому что вас просто не было видно - как вариант
Ни в коем случае не оправдываю летуна, но имея двоих маленьких детей и дорожа жизнью, такие элементы необходимо иметь. Потому что вас просто не было видно - как вариант
Ответить
Мля, если он вылетает на скорости по встречке, чем элементы помогут? Он пешехода увидит за две секунды до столкновения, если вообще увидит.
У меня была такая же ситуация, на переходе был светофор! Было утро, 10 утра! Все было видно во все стороны миллион на миллион! Встали два ряда и я, убедившись, что они стоят, пошла. И тут вылетает. Не знаю, откуда, не видела его вообще.
Дорога за теми, кто встал, была пустая, когда я пошла! Там неподалеку есть спуск с поворотом, выходящий на эту дорогу, может, оттуда, но как можно на такой скорости спускаться , еще и с поворотом, хз. Пролетел за спиной (я побежала) по встречной, меня аж ветром толкнуло. Если бы на встречной кто-то ехал, ппц, врезались бы в смятку. Или кто-то из них меня бы точно сбил.
Лет 5 назад это было, до сих пор помню, была на волосок от смерти.
У меня была такая же ситуация, на переходе был светофор! Было утро, 10 утра! Все было видно во все стороны миллион на миллион! Встали два ряда и я, убедившись, что они стоят, пошла. И тут вылетает. Не знаю, откуда, не видела его вообще.
Дорога за теми, кто встал, была пустая, когда я пошла! Там неподалеку есть спуск с поворотом, выходящий на эту дорогу, может, оттуда, но как можно на такой скорости спускаться , еще и с поворотом, хз. Пролетел за спиной (я побежала) по встречной, меня аж ветром толкнуло. Если бы на встречной кто-то ехал, ппц, врезались бы в смятку. Или кто-то из них меня бы точно сбил.
Лет 5 назад это было, до сих пор помню, была на волосок от смерти.
Ответить
50
В ситуации автора никто по встречке не летел.
В вашем же случае действительно помогло только чудо. Но и от кирпича трудно застраховаться, поверьте.
Я как-то, еще учась в школе, шла вдоль дома по тротуару... и тут у меня перед носом пролете и шлепнулся на землю молоток О_О
Я здесь пишу о том, что есть определенные средства, позволяющие минимизировать травмы не от конченных дебилов за рулем, а уберечься от элементарной невидимости пешеходов для обычных водителей
В вашем же случае действительно помогло только чудо. Но и от кирпича трудно застраховаться, поверьте.
Я как-то, еще учась в школе, шла вдоль дома по тротуару... и тут у меня перед носом пролете и шлепнулся на землю молоток О_О
Я здесь пишу о том, что есть определенные средства, позволяющие минимизировать травмы не от конченных дебилов за рулем, а уберечься от элементарной невидимости пешеходов для обычных водителей
Ответить
В ситуации автора - именно по встречке этот дебил летел. Перечитайте еще раз.
Ответить
Что конкретно в заглавном посте топа натолкнуло вас на эту мысль?
Я не виду ничего, кроме упоминания левого ряда дважды и середины дороги.
Я не виду ничего, кроме упоминания левого ряда дважды и середины дороги.
Ответить
"я дошла уже до середины дороги вижу что на меня машина летит, левый ряд начал сигналить, я бежать."
Я не думаю, что существует еще какой-то сверхлевый ряд, по которому летела эта машина.
И ниже: "Это все понятно, о справа машин не было вообще, когда я начала переход и левый ряд стоял. А когда я дошла уже до середины дороги, машина появилась на бешеной скорости и если бы я не бежала, то все бы так благополучно не закончилось. Не зря левый ряд начал сигналить"
Я не думаю, что существует еще какой-то сверхлевый ряд, по которому летела эта машина.
И ниже: "Это все понятно, о справа машин не было вообще, когда я начала переход и левый ряд стоял. А когда я дошла уже до середины дороги, машина появилась на бешеной скорости и если бы я не бежала, то все бы так благополучно не закончилось. Не зря левый ряд начал сигналить"
Ответить
Угу. Вы сначала попробуйте понять что означает "левый ряд" у автора :D
"...левый ряд остановился и стал меня пропускать, справа машин не было и когда я дошла уже до середины дороги вижу что на меня машина летит, левый ряд начал сигналить, я бежать. Машина пролетела прямо около меня..."
Если автор дошла до середины дороги, значит всю первую половину уже прошла. И если она ПОСЛЕ этого побежала, то вообще непонятно где она была и кто такие этот "левый ряд".
Напомню: "левый ряд" - полоса движения в одном направлении на 4-полосной дороге. Таких левых рядов в этом случае будет два - по одному в каждом направлении. Если дорога двухполосная, то на ней не будет ни левого, ни правого рядов. А если больше, чем 4-полосная, то корректно будет звучать (крайний левый ряд), поскольку таких "левых" будет уже не менее 4-х (по два в каждом направлении).
Посему понять из авторской каши кто на ком стоял не представляется возможным. А фантазии трактующих - штука необъективная :)
Я бы по словам автора сказала, что половину дороги она прошла, в это время на второй половине машин не было, но пока она дошла до середины, справа прилетела машина
"...левый ряд остановился и стал меня пропускать, справа машин не было и когда я дошла уже до середины дороги вижу что на меня машина летит, левый ряд начал сигналить, я бежать. Машина пролетела прямо около меня..."
Если автор дошла до середины дороги, значит всю первую половину уже прошла. И если она ПОСЛЕ этого побежала, то вообще непонятно где она была и кто такие этот "левый ряд".
Напомню: "левый ряд" - полоса движения в одном направлении на 4-полосной дороге. Таких левых рядов в этом случае будет два - по одному в каждом направлении. Если дорога двухполосная, то на ней не будет ни левого, ни правого рядов. А если больше, чем 4-полосная, то корректно будет звучать (крайний левый ряд), поскольку таких "левых" будет уже не менее 4-х (по два в каждом направлении).
Посему понять из авторской каши кто на ком стоял не представляется возможным. А фантазии трактующих - штука необъективная :)
Я бы по словам автора сказала, что половину дороги она прошла, в это время на второй половине машин не было, но пока она дошла до середины, справа прилетела машина
Ответить
Автора из-за машин скорее всего не было видно. Но по сути - согласна с вами. Намного лучше виден пешеход со светоотражайками, чем без них.
Ответить
У нас такое постоянно. Машинам красный, пешеходам зелёный, все машины остановились, начинают переходить, по второму ряду летит. Я писала уже в ГИБДД, или куда там, ответили что будут контролировать, толку ноль
Ответить
С введением новых правил остановки перед пешеходным переходом смертность у нас увеличится, т.к. пешеходы совсем обезумели от счастья.
Я, конечно, Вас не виню и водилу-лихача не оправдываю, но, например, мои дети, услышав о наказании водителей за неостановку перед "ЗЕБРОЙ", обрадовались: "Мам, теперь же все БУДУТ останавливаться! Нам можно смело дорогу переходить!"
Полагаю, что эту "ошибку" наших дорогих депутатов мы будем смывать кровью своих детей и родителей.
Я, конечно, Вас не виню и водилу-лихача не оправдываю, но, например, мои дети, услышав о наказании водителей за неостановку перед "ЗЕБРОЙ", обрадовались: "Мам, теперь же все БУДУТ останавливаться! Нам можно смело дорогу переходить!"
Полагаю, что эту "ошибку" наших дорогих депутатов мы будем смывать кровью своих детей и родителей.
Ответить
Это ошибка Правительства. Если не ошибаюсь, ПДД и изменения в него утверждаются постановлениями Правительства
Ответить
60
Это ошибка СМИ. Везде раструбили про водителей, которые обязаны остановиться. Но при этом нигде не был упомянут пункт 4.5 ПДД. А пешеходы, как правило, просто так ПДД не читают. И вообще могут быть не в курсе, что там есть какие-то обязанности пешехода))
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Ответить
По возможности старайтесь переходить дорогу на регулируемых, т.е со свтофорами, пешеходных переходах. Избегайте нерегулируемых переходов. Ну и что, что левый ряд пропускает - а правый не видит, не хочет, торопится, да мало ли почему - и летит. Мы с дочкой такую аврию видели у КСК "Битца" - левый и средний ряд остановились, а по крайнему правому летел парень молодой - и сбил девушку. А между прочим там в ста метрах от этого перехода есть переход со светофором. Пройдите лишние сто метров, но не рискуйте своей жизнью.
Ответить
водители - дебилы? А вы нормальная? Надо убедиться, что нет машин, а потом переходить!
Также простят в темноте носить светоотражающие элементы. Вас не видно, а вы на водителей. Надо МЭРУ писать, чтобы фонари были и тд
Также простят в темноте носить светоотражающие элементы. Вас не видно, а вы на водителей. Надо МЭРУ писать, чтобы фонари были и тд
Ответить
А куда и зачем вы побежали? Когда перехожу дорогу, всегда смотрю левый ряд остановился или нет,очень часто так сбивают. А дебил он или нет, вас не должно волновать, вы должны о себе сами подумать, а не бежать, тем более там фонарей нет.
Ответить
Вы себе просто не представляете, на сколько плохо видно пешеходов в тёмной верхней одежде ночью. Тут всё элементарно. Вы машину видите, а она вас - нет, потому что водителя ослепляют фары машин в противоположном ряду.
Носите белый пуховик, желательно с рефлекторными полосами. Это не панацея, но вас будет намного лучше видно.
Носите белый пуховик, желательно с рефлекторными полосами. Это не панацея, но вас будет намного лучше видно.
Ответить
для кого нет ничего дороже человеческой жизни? кто вам сказал эту глупость? ни ваша, ни моя жизнь не значат абсолютно ничего для посторонних. только для своих.
поэтому, дорогу нужно переходить ооочень аккуратно, но быстро и зорко глядя не только вперед, но и по сторонам. а ряд, закрытый от вас потоком - самый опасный. на него можно ступать только предварительно выглянув.
ну и если вы спаслись, значит, это кому-нибудь нужно) приходите в себя. и будьте очень-очень осторожны впредь.
кроме того, всегда помните, что вечером, на мокрой дороге вас может быть вообще не видно. отсвечивать может, даже, если есть фонари. без фонарей - вообще молчу.
поэтому, дорогу нужно переходить ооочень аккуратно, но быстро и зорко глядя не только вперед, но и по сторонам. а ряд, закрытый от вас потоком - самый опасный. на него можно ступать только предварительно выглянув.
ну и если вы спаслись, значит, это кому-нибудь нужно) приходите в себя. и будьте очень-очень осторожны впредь.
кроме того, всегда помните, что вечером, на мокрой дороге вас может быть вообще не видно. отсвечивать может, даже, если есть фонари. без фонарей - вообще молчу.
Ответить
Ну, Кобра.... Вот для Вас даже жизнь посторонней собачки-кошечки что-то значит. :) Вообразите, некоторые и людей жалеют. :)
Ответить
почему даже?) чем кошечка-собачка собачка отличается от тети-дяди?) кстати, теть-дядь я тоже жалею, хотя вы мне и не поверите) вообразите, я всего лишь не делаю различия между представителями разных видов)
но большинству на посторонних теть-дядь, по большому счету, наплевать совершенно.
из этого и стоит плясать. для своего же спокойствия.
но большинству на посторонних теть-дядь, по большому счету, наплевать совершенно.
из этого и стоит плясать. для своего же спокойствия.
Ответить
Вот Вы говорите, что было темно, а на вас были хотя-бы светоотражатели, чтоб водитель мог ВАС заметить в темное время суток?
Ответить
70
это не водители дебилы. это отдельные люди дебилы. поздравляю с везением)
Ответить
Пешеход всегда прав - но не всегда жив.
Самые аккуратные пешеходы - водители.
Успокойтесь.
Воспринимайте это как божественное провидение.
В следующий раз даже не сунетесь на дорогу в аналогичной ситуации.
Я вообще обычно через дорогу бегом бегаю.
Самые аккуратные пешеходы - водители.
Успокойтесь.
Воспринимайте это как божественное провидение.
В следующий раз даже не сунетесь на дорогу в аналогичной ситуации.
Я вообще обычно через дорогу бегом бегаю.
Ответить
В ближайшее время точно без особой надобности в темное время из дома не выйду)
Ответить
Anonymous написал(а): >>
Я вообще обычно через дорогу бегом бегаю.
Не всегда это правильно. При многополосном движении как раз лучше бы притормозить и оценить обстановку
Я вообще обычно через дорогу бегом бегаю.
Не всегда это правильно. При многополосном движении как раз лучше бы притормозить и оценить обстановку
Ответить
"Я вообще обычно через дорогу бегом бегаю" - это самое глупое, что Вы можете делать.
больше половины всех сбитых пешеходов бежали.
больше половины всех сбитых пешеходов бежали.
Ответить
да нет, вы не поняли...
я сама водитель.
бегаю в аналогичной ситуации.
прошла первый ряд, который уступает, увидела что никого нет и бегом.
пока не прилетел вот такой ездюк как у автора.
я сама водитель.
бегаю в аналогичной ситуации.
прошла первый ряд, который уступает, увидела что никого нет и бегом.
пока не прилетел вот такой ездюк как у автора.
Ответить
Я прекрасно все поняла, и еще раз повторяю - это огромная глупость с Вашей стороны. Тем более, если Вы сами водитель.
Сбитые тоже были уверены, что "никого нет", и бегом.
Посмотрите любую видео-подборку о сбитых пешеходах, там 90% бежали.
Сбитые тоже были уверены, что "никого нет", и бегом.
Посмотрите любую видео-подборку о сбитых пешеходах, там 90% бежали.
Ответить
нет, блин, надо прогулочным шагом, неспешно виляя бёдрами ходить!!!
Ответить
Если для Вас существуют только два варианта, то да, лучше неспешным шагом и внимательно смотреть по сторонам.
По-моему, еще в школе учат, что бегать через дорогу нельзя.
По-моему, еще в школе учат, что бегать через дорогу нельзя.
Ответить
когда человек переходит дорогу в темноте перед горящими фарами остановившихся машин, его совершенно не видно машинам встречным. И для них он появляется совершенно неожиданно, уверенный, что он ведь уже полпути прошел, значит и дальше пропустят.
Об этом всегда надо помнить пешеходам, хотя для неводителей это возможно не очевидно.
Об этом всегда надо помнить пешеходам, хотя для неводителей это возможно не очевидно.
Ответить
80
А когда человек переходит дорогу ясным днем, на зебре и на свой зеленый, чего еще кому "не видно"? Как же они ездят, бедняги, если ни хера не видят вообще?
Ответить
Блин, и прав не всегда(((
Я тут стояла на дороге, с 4 полосами в 1 сторону, на светофоре в крайнем левом (2 левых ряда ждут стрелки налево). Дальше 2 ряда едут на свой зеленый. Рядов по факту 5 (точнее горит стрелка направо и 5м рядом уходят на этот поворот).
Пешеходного перехода там нет, там просто подряд 2 перекрестка с расстоянием в 50 метров, очень интенсивное движение.
И бежит мальчишка лет 10-12. Бегом!!!!!!!!!!! Сигналят все: и ему и машинам справа, которые едут и ему просто не видят. Вот я реально поседела. Ведь не знаешь, что делать. И пойми кому зачем сигналят, если правил то никаких никто из водителей не нарушает.
В итоге, когда мальчик таки пробежал, и ужас отпустил, хотелось выйти из машины и прибить его слегка.
Я тут стояла на дороге, с 4 полосами в 1 сторону, на светофоре в крайнем левом (2 левых ряда ждут стрелки налево). Дальше 2 ряда едут на свой зеленый. Рядов по факту 5 (точнее горит стрелка направо и 5м рядом уходят на этот поворот).
Пешеходного перехода там нет, там просто подряд 2 перекрестка с расстоянием в 50 метров, очень интенсивное движение.
И бежит мальчишка лет 10-12. Бегом!!!!!!!!!!! Сигналят все: и ему и машинам справа, которые едут и ему просто не видят. Вот я реально поседела. Ведь не знаешь, что делать. И пойми кому зачем сигналят, если правил то никаких никто из водителей не нарушает.
В итоге, когда мальчик таки пробежал, и ужас отпустил, хотелось выйти из машины и прибить его слегка.
Ответить
Я на подобное попала. Хорошо, на более-менее знакомой дороге. Две полосы в одну сторону, ограничения нет, но я была в курсе - с одной стороны парк, с другой дома, народ чувствует себя как дома, да еще справа припаркованных ряд. Ну и тошню себе в левом ряду потихоньку, чтобы кто вышел, того увидела. Ага, нет предела фантазии. В полное отсутствие перехода из-за припаркованного грузовичка вылетела девчонка, блин, на роликах! Идиотка, чесслово, у нее скорость почти как у меня, влетела мне под капот сходу. Да еще и только тут увидела, что она, блин, на дороге и тут машина, испугалась и упала. Как я на встречку умудрилась вывернуть, толком не помню. Если бы не ребенок в машине, вышла бы и убила нафиг.
Ответить
Мозги иметь надо. По вашему, если вы идёте по пешеходному переходу, вы можете не думать? А если у той машины тормоза отказали? или тупо электрика полетела и машынку несёт куда получится, пока сама собой не остановится? а если там наркоман обкуренный? или водила тупо заснул? Вам типа жить не хочется?
Ответить
вот наша лапушка жизнью не обиженная подоспела :):):):):):):)
Ответить
Автор, на дороге нужно внимание, внимание и еще раз внимание!
За рулем огромное количество баранов. Тупых. С купленными правами. Вообще без прав. Пьяных. Обдолбанных.
Дорогу нужно переходить очень-очень-очень внимательно.
В темное время носите светоотражатели.
Никто, кроме вас, о вас не позаботится.
За рулем огромное количество баранов. Тупых. С купленными правами. Вообще без прав. Пьяных. Обдолбанных.
Дорогу нужно переходить очень-очень-очень внимательно.
В темное время носите светоотражатели.
Никто, кроме вас, о вас не позаботится.
Ответить
У меня еще хлеще было. Иду с коляской по пешеходному переходу. Первый ряд машин остановился, во втором никого не было. Но когда я к нему подошла, на бешеной скорости подлетела машина. Разминулись мы с ней чудом.
А водители не дебилы, а люди. У них могут отказать тормоза, заплакать в машине ребенок, стать плохо с сердцем. Да мало ли?
А водители не дебилы, а люди. У них могут отказать тормоза, заплакать в машине ребенок, стать плохо с сердцем. Да мало ли?
Ответить
Коляску, конечно же, впереди себя толкала? Как обычная твердолобая мамаша?
Ответить
90
А надо было на себе нести?
Ответить
Других вариантов куриные мозги не сообразят никак?
И прочитать негде?
Что коляску впереди себя на дороге не толкают! Везут рядом или сзади себя.
И прочитать негде?
Что коляску впереди себя на дороге не толкают! Везут рядом или сзади себя.
Ответить
На переходе коляску везут сбоку от себя. Разве вы не знали? Я позволяю себе толкать ее впереди только тогда, когда имею полный обзор во все стороны. Высовывать ее из-за машин не видя куда можно, если дети лишние.
Ответить
А я однажды шла по пешеходному переходу на зеленый светофор. Все нормально было. И вдруг, когда перешла половину дороги, в одном из правых рядов начала задом сдавать машина. Прямо на переход, прямо на коляску. Там остановка была автобусная, он там стоял. Зачем назад стал сдавать, не знаю. Я успела увернуться, но испугалась ужасно.
Ответить
Сама за рулем была в такой ситуации и несколько раз видела.., вот последний я стояла в пробке в одной полосе другая прекрасно 60-80км/ч ехала.., вдруг резкое торможение прям рядом со мной думаю чего тормозит,,, вот СОВСЕМ не видно было пешехода, темная одежда сливается с дорогой..водитель едет по дороге он не может предположить что сейчас из темноты кинется пешеход, ну невозможно на всех переходах снижать скорость до 30..((( вообще иногда едешь, себе и едешь..в своих мыслях..машина тонну весит ей несколько ммм сложнее остановится чем вам
Ответить
Начнешь снижать скорость перед каждым ПП - тебя обсигналят и в жопу въедут.
Такая вот культура вождения.
Такая вот культура вождения.
Ответить
Не говорите. Перекрыл два ряда чтобы дать возможность пешеходу закончить переход, так потом меня урод на джипе "учить" пытался. Типа я ему помешал проскочить.
Ответить
Муж рассказал. Ехал он в левом ряду, дорога трехполосная в каждую сторону, впереди никого, но средний ряд тормозит, останавливается, он тоже стал притормаживать. И вдруг из среднего ряда влево, в его полосу, поперек практически,выворачивает джип и останавливается. Муж сначала не понял, а потом видит, как по пешеходному переходу идет женщина с коляской. То есть, джипер, увидев, что машина мужа движется по левому ряду, не стал даже оценивать тормозит-не тормозит, а просто перекрыл собой дорогу на всякий случай. Хотя муж остановился, конечно, аварии не было, и на женщину он не наехал бы. Но в любом случае муж джипера зауважал.
Ответить
Нихренасе:-о Маневр очень поганый он совершил,так не делают!
У меня был печальный опыт с пешеходным переходом, только с т.з. водителя.
Ехала в левом ряду, всего 3 полосы, водила который ехал передо мной (на хорошей скорости) вдруг резко по тормозам ударил (я бы сказала-применил экстренное торможение)--оказывается справа к пешеходному переходу подошел человек, т.е средний и правый ряд ехали спокойно, а он решил резко встать, ну что могу сказать-- я встала резко ему в зад:-(
У меня был печальный опыт с пешеходным переходом, только с т.з. водителя.
Ехала в левом ряду, всего 3 полосы, водила который ехал передо мной (на хорошей скорости) вдруг резко по тормозам ударил (я бы сказала-применил экстренное торможение)--оказывается справа к пешеходному переходу подошел человек, т.е средний и правый ряд ехали спокойно, а он решил резко встать, ну что могу сказать-- я встала резко ему в зад:-(
Ответить
Это так, как вы не делают. Есть такое понятие как дистанция. Не умеете тормозить, держите ее побольше. Полностью ваша безалаберность.
И пешеход ни при чем. Любой водитель в любой момент может дать по тормозам, мало ли что у него произошло. Вы обязаны успеть оттормозиться.
И пешеход ни при чем. Любой водитель в любой момент может дать по тормозам, мало ли что у него произошло. Вы обязаны успеть оттормозиться.
Ответить
100
С физикой дружим? Подсчитайте тормозной путь со скорости 60км\ч для средней по массе-размерам легковой машины. И прикиньте, какой должна быть дистанция. Причем не тупо - получилось там х метров, значит, дистанция х метров. Нет, дистанция должна быть гораздо больше. Потому что все люди, а не машины, человек сначала соображает - кто-то десятую секунды, а кто-то целую секунду, а потом уже бьет по тормозам или рулем крутит, добавляем расстояние, которая машина проедет за эти, возьмем в среднем, полсекунды. Это 8м вообще-то... Также нужно время, чтобы ногу перенести уже после осознания, надавить, тоже для человека с нормальной реакцией немного, но лишние полсекунды - это еще 8м. А также водитель может в зеркало заднего вида взглянуть, через полсекунды взгляд перевести, а придурок перед ним, оказывается, остановиться в пол решил - вот вам опять лишние метры. Потому что когда едешь просто по дороге, переходов нет, светофоров нет, никто не ползет, ожидая бешеных пешеходов, и не держит дистанцию в 20-30м, это ненормально и неправильно, для обычной езды в потоке такие расстояния неприменимы, это создаст дорожный коллапс, если все так ездить будут, вы хоть прикиньте примерно...
Поэтому никогда нельзя пропускать пешеходов на дорогах с многоголосным движением, если не уверены, что другие их видят и успеют остановиться. Пусть стоят на разделительной - там их лучше видно, там у них больше шансов достоять нормально, чем если они пойдут, а их сшибет сосед справа. Я уж молчу о тех, кто стоит на тротуаре - ни в коем случае, дождутся перерыва в потоке или до перехода дойдут, но останутся живы. А то так из-за вашей доброты пострадает не только тупой пешеход, но и невиноватый водитель. Да и вы сами, если он в зад вам въедет, потому что вряд ли он держался от вас на расстоянии, полученном в расчетах...
Поэтому никогда нельзя пропускать пешеходов на дорогах с многоголосным движением, если не уверены, что другие их видят и успеют остановиться. Пусть стоят на разделительной - там их лучше видно, там у них больше шансов достоять нормально, чем если они пойдут, а их сшибет сосед справа. Я уж молчу о тех, кто стоит на тротуаре - ни в коем случае, дождутся перерыва в потоке или до перехода дойдут, но останутся живы. А то так из-за вашей доброты пострадает не только тупой пешеход, но и невиноватый водитель. Да и вы сами, если он в зад вам въедет, потому что вряд ли он держался от вас на расстоянии, полученном в расчетах...
Ответить
Вы не правильно рассчитываете. Вам не нужен случай, когда машина впереди мгновенно сбросила скорость до нуля (типа в стену врезалась). А значит дистанция должна скомпенсировать скорость вашей личной реакции и возможную разницу тормозных систем вашей и впереди идущей машины. Желательно держать чуть больше, на случай если передний все-таки на что-то наедет.
И не надо мне рассказывать, что так ездить нельзя. Отлично езжу, всегда держу дистанцию.
Кстати, один из самых спокойных с точки зрения вождения день - 31 декабря вечер :). Когда никому не охота ждать гайцев и встречать новый год в машине и все хором превращаются в спокойных водителей - держат дистанцию, пропускают, мигают поворотниками. Как ни странно, никакого коллапса, скорее наоборот.
И не надо мне рассказывать, что так ездить нельзя. Отлично езжу, всегда держу дистанцию.
Кстати, один из самых спокойных с точки зрения вождения день - 31 декабря вечер :). Когда никому не охота ждать гайцев и встречать новый год в машине и все хором превращаются в спокойных водителей - держат дистанцию, пропускают, мигают поворотниками. Как ни странно, никакого коллапса, скорее наоборот.
Ответить
Дистанция должна быть 3 секунды (в хорошую погоду). Это как раз достаточно для нормального водителя среагировать и затормозить, если впереди машина резко встала.
Ответить
Ну впереди едущий же как-то затормозил, правда? Дистанции в несколько метров вам вплоне хватит. Поэтому я мужа всегда прошу держать дистанцию. Но всегда находятся ипанаты, которые в эти несколько метров влезают.
"Я уж молчу о тех, кто стоит на тротуаре - ни в коем случае, дождутся перерыва в потоке или до перехода дойдут"
У меня возле дома народ выпрыгивает на зебру, тк иначе можно 10 минут стоять и никто тебя не пропустит. Светофоров и переходов в обозримом километре нет.
"Я уж молчу о тех, кто стоит на тротуаре - ни в коем случае, дождутся перерыва в потоке или до перехода дойдут"
У меня возле дома народ выпрыгивает на зебру, тк иначе можно 10 минут стоять и никто тебя не пропустит. Светофоров и переходов в обозримом километре нет.
Ответить
согласна с Вами. Просто была ли необходимость вставать как вкопанному в данном случае в крайнем левом, если справа 2 ряда ехали и человек только подошел к зебре, хорошо что сзади меня не было машины, из за сильно вежливого могла куча мала быть((( С моей стороны безусловно расстояние и скорость не предполагали , что авто затормозит в "пол" внезапно(. Теперь, конечно, стараюсь дистанцию увеличивать, регулярно подрезаема естественно...
Ответить
Скорее всего, это была совершенно нормальная человеческая (водитель тоже человек) реакция. Происходит примерно следующее. Водитель немного отвлекся. Когда внимание вернулось на дорогу, оценивается ситуация. Естественно, не вся (времени нет), а только ключевые моменты. В данном случае водила успел увидеть связку "пешеход-переход-дистанция до него". Дистанция была такая, что уже только в пол тормозить. В этом случае давишь в пол, времени оценивать, уступили ли ему дорогу другие, просто нет. И лучше так, чем сначала сбить пешехода, а потом думать.
Ответить
Я же объяснила что до пешехода было 2 полосы и он не переходил а подошел , так что угрозы сбить у данного водителя НЕ БЫЛО,, К нему под колеса никто не выскочил(!!) и не собирался выскакивать.
Ответить
Дык дистанцию нужно держать и соблюдать скоростной режим, а еще глаза раскрытыми держать, чтобы не приземпляться в спину тормозящему спереди. Вы всегда должны иметь возможность среагировать. Если впереди едущий затормозил, то и вы должны смочь.
Ответить
Вы всегда должны иметь возможность среагировать. Если впереди едущий затормозил, то и вы должны смочь
ну это понятно, если бы это получалось всегда и у всех, то и аварий бы не было в принципе)
ну это понятно, если бы это получалось всегда и у всех, то и аварий бы не было в принципе)
Ответить
Боюсь представить что будет, если перед вами не машина возникнет, а пешеход.
Ответить
110
этот ролик по сети не первый год ходит :)
Ответить
значит, он не один такой, оказывается.
Ответить
Что-то кажется, что джип сам не успевал затормозить и ушел на соседнюю полосу. Чтобы не въезжать в человека. Или в зад тому кто впереди, чтобы тот в свою очередь долбанул человека. Так - максимум разборки с ментами на оформление, штраф и выплаты страховой, ну, и чинить свое авто потом. А вот сбить пешехода с ребенком на пешеходном переходе - это совсем другое.
Потому что вывернуть на полосу под едущую машину, чтобы спасти пешехода - это грозит месивом машин и того же самого пешехода... Мало кто до такого додумается, да еще в доли секунды.
Потому что вывернуть на полосу под едущую машину, чтобы спасти пешехода - это грозит месивом машин и того же самого пешехода... Мало кто до такого додумается, да еще в доли секунды.
Ответить
не, он был первый, стоял, там по траектории выезда было понятно. за ним тоже уже стояли машины. Он точно стоял. Может быть, не подумал, что на большой скорости муж мог снести обоих. Но, видимо, рассчитывал на свой вес, что вес джипа сложно снести. Кстати, муж-то тоже на джипе. В общем, закончилось-то все хорошо, мой тоже остановился, естественно.
Ответить
Тогда возможно, да. Решение не идеальное, но уж как смог. Хорошо, что не пришлось проверить - правильное ли оно было...
Ответить
Надеюсь, джип держал ногу на тормозе изо всех сил, иначе в случае чего от удара джип всё равно швырнуло бы на пешеходный переход и в пешеходов.
Ответить
Пешеходы, не носите черную одежду, повесьте на себя световозвращающие подвески, если полоски на шубки не крепятся.
Вас не видно, даже, если пытаешься вас таки рассмотреть и еле ползешь.
Про детей вообще молчу, научите их хотя бы руку при переходе дороги поднимать, выскакивают же из-за машин, как зайцы и берут через дорогу :(
Вас не видно, даже, если пытаешься вас таки рассмотреть и еле ползешь.
Про детей вообще молчу, научите их хотя бы руку при переходе дороги поднимать, выскакивают же из-за машин, как зайцы и берут через дорогу :(
Ответить
+ мильон.
Сейчас грязища, стекло заляпывается в миг. А там в темноте в черном плаще и черном капюшоне кто-то.... Да при всем желании его не увидишь.
Поэтому когда я иду пешком мне плевать что я иду по переходу. Лучше я постою лишние 5 минут и дождусь когда машин не будет. Потому что после смерти не важно будет что я была права. Такая правая и мертвая.
Сейчас грязища, стекло заляпывается в миг. А там в темноте в черном плаще и черном капюшоне кто-то.... Да при всем желании его не увидишь.
Поэтому когда я иду пешком мне плевать что я иду по переходу. Лучше я постою лишние 5 минут и дождусь когда машин не будет. Потому что после смерти не важно будет что я была права. Такая правая и мертвая.
Ответить
Капюшон с опушкой, загораживающей обзор, и в ушах - наушники.
И оно всегда право, ля!...
И оно всегда право, ля!...
Ответить
Мне такое вывалилось на дорогу, спиной, вообще не глядя на дорогу! Я возмущенно бибикнула, а оно мне фак показало :) Опять же, даже не поворачиваясь.
Наверное оно из видео-игры, где 7 жизней у персонажа.
Наверное оно из видео-игры, где 7 жизней у персонажа.
Ответить
120
А я сегодня переход переходила, так мудила на второй полосе начал разгоняться, когда я подошла к его части перехода. Потом с визгом затормозил и встал как вкопанный.
Ответить
А они еще и бегают!
И считают это правильным.
Поскорее бы придумали штрафы пешеходам. Вернее как это осуществить.
И считают это правильным.
Поскорее бы придумали штрафы пешеходам. Вернее как это осуществить.
Ответить
Штраф-то придумать можно, но кто будет контролировать? Гаи у нас по водителям специализируется традиционно
Ответить
Так я и говорю, придумать как это осуществить.
Штрафы-то есть, давно. А толку?
Штрафы-то есть, давно. А толку?
Ответить
Самый действенный штраф - лопатой по морде. Иногда так и хочется выйти и настучать некоторым особо одаренным.
Ответить
За это уже несколько водителей сидит.
Ответить
Это неинтересно.
Самый действенный штраф - это рубль. Чем больше рублей, тем действенней.
Вот только как их изымать?
Самый действенный штраф - это рубль. Чем больше рублей, тем действенней.
Вот только как их изымать?
Ответить
Изымать не трудно. Трудно выяснить паспортные данные пешехода. Они же не водители, на хрен посылают и сбегают.
Ответить
Лучше не по морде, а сразу ноги переломать. Тогда не буду шляться там, где не надо!
Ответить
для начала нужно водил нормально штрафовать (есличо, машина у меня есть). А то у нас даже за езду по тротуару никто ничего не берет.
Ответить
130
вот подпишусь под каждым словом! не видно вас, пешеходы, в темное время суток, хоть дорога и освещается.
Ответить
Это уже вообще дебилизм подбирать одежду исходя из того что бы водители на переходе видели и бвешивать шубы полосками. Для этого освещение в городах и существует. Может проще яйца поотрывать тем кто это ворует?
Я понимаю что светоотражающие полоски за городом необходимость, на темных дорогах. А вот почему город не освещен то?
Я понимаю что светоотражающие полоски за городом необходимость, на темных дорогах. А вот почему город не освещен то?
Ответить
Каждый решает так, как ему удобно, но некоторые живут дольше :)
Об освещении переходов надо думать в первую очередь пешеходам.
Об освещении переходов надо думать в первую очередь пешеходам.
Ответить
Нахрена тогда нам власти, если обо всем надо думать самим?
Ответить
Нах, ты-то зачем ее выбрал?
Ответить
Когда вы окажетесь под колесами из-за отсутствия светоотражателей, вам, поверьте, будет пофигу, кто ворует и почему не освещен город.
Ответить
У меня как раз освещено, поэтому я и недоумеваю как можно не осветить переходы.
Ответить
140
это ваша личная заслуга?
Ответить
Соблюдение необходимых правил безопасности - дебилизм???
Ну тады не жалуйтесь, что водители вам не уступают и перед носом пролетают. Потому как даже в освещенном городе пешеходы в темной одежде временами слабо различимы
Ну тады не жалуйтесь, что водители вам не уступают и перед носом пролетают. Потому как даже в освещенном городе пешеходы в темной одежде временами слабо различимы
Ответить
Ну так надо ездить в таком состоянии и на такой скорости чтобы успевать различать. И притормаживать перед переходами.
Ответить
Надо мозг включать пешеходам и выучить наизусть "пешеход, умирая на пешеходном переходе, помни: ты был прав".
Вы за рулем сидели хоть раз? Видели как внезапно иногда пешики кидаются под колеса из темноты? Наблюдали, как они шлепают на переход, даже не остановившись и не посмотрев направо-налево?
Знаете как круто ранним темным осенним утром ВДРУГ увидеть на дороге мужика в камуфляже?
Читали ОБЯЗАННОСТЬ пешехода в ПДД: "4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен."
Знаете как иногда они выныривают из-за стойки?
Пробовали СРАЗУ остановить машину, когда ты притормаживаешь перед переходом до 20 км\час, видишь, что через него никто не собирается идти, собираешься ускориться... и вдруг бодро шедший ВДОЛЬ тротуара в одном направлении с тобой мужик срезает угол и, даже не повернув головы, так же бодро чешет через переход, буквально в сантиметрах от твоей машины?
Тот, кто сам водит, никогда не будет писать чушь, которую пишете вы. Потому что любой водитель понимает, что остановить машину мгновенно невозможно, даже если едешь достаточно медленно. И наверное нет более дисциплинированных пешеходов, чем водители
Вы за рулем сидели хоть раз? Видели как внезапно иногда пешики кидаются под колеса из темноты? Наблюдали, как они шлепают на переход, даже не остановившись и не посмотрев направо-налево?
Знаете как круто ранним темным осенним утром ВДРУГ увидеть на дороге мужика в камуфляже?
Читали ОБЯЗАННОСТЬ пешехода в ПДД: "4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен."
Знаете как иногда они выныривают из-за стойки?
Пробовали СРАЗУ остановить машину, когда ты притормаживаешь перед переходом до 20 км\час, видишь, что через него никто не собирается идти, собираешься ускориться... и вдруг бодро шедший ВДОЛЬ тротуара в одном направлении с тобой мужик срезает угол и, даже не повернув головы, так же бодро чешет через переход, буквально в сантиметрах от твоей машины?
Тот, кто сам водит, никогда не будет писать чушь, которую пишете вы. Потому что любой водитель понимает, что остановить машину мгновенно невозможно, даже если едешь достаточно медленно. И наверное нет более дисциплинированных пешеходов, чем водители
Ответить
"Наблюдали, как они шлепают на переход, даже не остановившись и не посмотрев направо-налево? "
Светоотражатели помогут вам остановиться за секунду, если шедший по тротуару вдруг резко повернет на 90 градусов и бросится вам под колеса?
Светоотражатели помогут вам остановиться за секунду, если шедший по тротуару вдруг резко повернет на 90 градусов и бросится вам под колеса?
Ответить
ТАКИМ не поможет уже ничего.
Это был ответ на рекомендацию притормаживать перед переходами
Это был ответ на рекомендацию притормаживать перед переходами
Ответить
Вы в курсе что машину на шипованной резине при резком торможении на асфальте несет? А выходы на пешеходные переходы не всегда видны издалека. Пешеход резко появляется из-за заборчика и делает шаг. Даже если я при этом еду на 40 км в час и дам по тормозам то машину понесет и я это прекрасно знаю. И сбивать человека мне совершенно не хочется, вот вообще никак не хочется.
Поэтому в целях его же безопасности я иногда еду дальше, чтобы он остановился. Потому что если он увидит что я торможу и продолжит движение, а меня в этот момент понесет то ему крышка.
Правильно пишут выше, чтобы научиться безопасно ходить надо научиться водить.
Поэтому в целях его же безопасности я иногда еду дальше, чтобы он остановился. Потому что если он увидит что я торможу и продолжит движение, а меня в этот момент понесет то ему крышка.
Правильно пишут выше, чтобы научиться безопасно ходить надо научиться водить.
Ответить
Я вот хожу очень безопасно ибо в юности меня сбила идиотка на дороге, которая среди белого дня меня на переходе в упор не заметила ибо просто не на дорогу смотрела. Мне тогда крупно повезло, я отделалсь синяками. С тех пор, сами понимаете, я опасаюсь переходить дороги, очень осторожна, я лучше полквартала пройду к светофору и т.д. Но светофоры есть не везде и приходится пользоваться переходами. Большинство водителей вообще не пропускают пешеходов, даже если те ступили на дорогу возле обочины у большинства водителей даже мысли не возникает что надо бы сбросить скорость. Ездят под девизом "я успею проскочить". Есть еще более одаренные, те которые втидя пешехода на дороге нажимают на газ и им доставляет удовольствие видеть как люди вынуждены бежать из под колес. Ну и наверное треть только ведет себя адекватно, притормаживают перед переходом, пропускают.
Ответить
Странно. У меня противоположная статитика: пропускают очень часто, почти никогда не жду долго. Единственное исключение - Поварская :D Там какая-то чОрная дыра в этом смысле - и пешеходов не пропускают, и машины, стоящие на поворот через встречку
Ответить
Не стану опровергать Вашу статистику, я просто рассказала реальную историю с прошлой недели. Ехала по незнакомой дороге, и удивлялась какие дебилы так пешеходные перехода делают. Огородили бульвар заборчиком в человеческий рост, пока вплотную к переходу не подъедешь человека из-за забора не видно. Вот хотела бы пропустить, но затормозить уже не успею. Либо в опу словлю и меня от удара кинет на пешехода, либо на шипах понесет.
Наверняка со стороны пешеходов я выглядела редиской.
Наверняка со стороны пешеходов я выглядела редиской.
Ответить
150
Ну знак ведь пешеходного перехода есть, а значит повышенное внимание и уменьшаем скорость ибо пешеходы, особенно старики и дети могут не знать про тормозной путь шипованной резины. Просто представляйте что перед каждым переходом лежит лежачий полицейский и вам надо сбросить скорость заранее, чтобы через него проехать. Так в принципе и положено ведь ездить по городу.
Ответить
знаки далеко не везде есть. К тому же знаки зачастую не видны из-за деревьев, рекламных щитов или припаркованных грузовиков.
Ответить
В новом месте, не спорю, тогда ориентируемся на соседние автомобили, которые знают места переходов, они притормаживают привычно, значит это повод и самому притормозить. А на своих обычных маршрутах места переходов давно известны и без знаков, если их не видно. Хотя сейчас зима и их видно.
Ответить
Тогда к чему вы это пишите? Вы управляете транспортным средством повышенной опасности и вы знаете тормозной путь, особенности своей резины при тех или иных погодных условиях. Пешеходы точно не знают. Даже те кто про это думает лишь догадываются в целом, от массы машины еще многое зависит, от системы торможения и т.д. И только вы можете влиять на тормозной путь ибо вы за рулем и предусмотрительно сбрасывать скорость перед переходом настолько чтобы успеть затормозить.
Понятно, что бывает всякое и что пешеходы и вне переходов на дороги выскакивают, но вот ситуации на переходах это целиком и полностью ответсвенность водителя.
Понятно, что бывает всякое и что пешеходы и вне переходов на дороги выскакивают, но вот ситуации на переходах это целиком и полностью ответсвенность водителя.
Ответить
Anonymous написал(а): >>
Понятно, что бывает всякое и что пешеходы и вне переходов на дороги выскакивают, но вот ситуации на переходах это целиком и полностью ответсвенность водителя.
Нет. Цитирую ПДД:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Ответственность делится пополам. Но отвечает чаще всего именно водитель, увы. Даже за идиотов, не оценивших безопасность перехода.
Правда, для таких идиотов есть имущественная ответственность - водитель вправе впаять такому невнимательному ходоку иск о компенсации материального вреда за пострадавшую машину... ну и за моральный вред тоже можно пробовать. Даже если пешеход получил травмы, за которые ответит водитель
Понятно, что бывает всякое и что пешеходы и вне переходов на дороги выскакивают, но вот ситуации на переходах это целиком и полностью ответсвенность водителя.
Нет. Цитирую ПДД:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Ответственность делится пополам. Но отвечает чаще всего именно водитель, увы. Даже за идиотов, не оценивших безопасность перехода.
Правда, для таких идиотов есть имущественная ответственность - водитель вправе впаять такому невнимательному ходоку иск о компенсации материального вреда за пострадавшую машину... ну и за моральный вред тоже можно пробовать. Даже если пешеход получил травмы, за которые ответит водитель
Ответить
ГадяПетровичХренова C.S. написал(а): >> 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен
Ну и? Ну оценили, убедились, в итоге оказалось - ошиблись в оценке. Или подслеповаты. И что? Хотите из-за них присесть?
Ну и? Ну оценили, убедились, в итоге оказалось - ошиблись в оценке. Или подслеповаты. И что? Хотите из-за них присесть?
Ответить
Вам лично, как присевшей, будет легче от того, что вы всего лишь присели, а не жизнь потеряли?
Ответить
Вам в гробу или вашим родным будет легче, что кто-то сел из-за вашей тупости, а вас cамой так и вообще нет и не будет??
Ответить
160
Присевшие тоже имеют реальный шанс расстаться с жизнью.
Ответить
Я это пишу к тому что ПДД это теория, а на практике пешеходу тоже стоит подумать башкой до того как выйти на переход.
Я отторможусь или в забор уйду, а "девочка-3-дня-за-рулем" или "папенькин-сынок-ушлепок" убьет. И даже если девочку или сынка посадят, они все таки будут живы, а пешеход мертв.
Поэтому всегда надо оценить кто пострадает больше и делать выводы из этого, а не из теории ПДД.
Я отторможусь или в забор уйду, а "девочка-3-дня-за-рулем" или "папенькин-сынок-ушлепок" убьет. И даже если девочку или сынка посадят, они все таки будут живы, а пешеход мертв.
Поэтому всегда надо оценить кто пострадает больше и делать выводы из этого, а не из теории ПДД.
Ответить
Мы говорили о том что скользко, темно, знаков не видно. Закончилось как обычно угрозами о ремонте машин (выше) и вашими о том кому будет хуже. Как в детском саду.
Ответить
Ну Вам видней, я в саду только утром и вечером по быстрому бываю. А жизнь моя мне дорогА, поэтому когда иду пешком руководствуюсь не ПДД, а здравым смыслом.
Вы можете гордо вышагивать по переходам пока не встретите своего личного дебила за рулем с которым жизнь свяжет Вас узами более крепкими чем брак.
Вы можете гордо вышагивать по переходам пока не встретите своего личного дебила за рулем с которым жизнь свяжет Вас узами более крепкими чем брак.
Ответить
Ну не рассказывайте сказки про освещенный город
Ответить
Каждый день езжу, выезжая в 6 утра на работу. А вы бы к окулисту сходили, чтобы на суде не рассказывать про вашу печальную практику.
Ответить
Мне-то зачем? Я, в отличие от вас, не считаю пешеходов идиотами и не оправдываю собственную невнимательность. А вы, раз так реагируете на написанное, видимо понимаете, что вам с вашим характером может прилететь. Вот и беситесь :)
Ответить
170
каждый сам для себя решает,как обезопасить себя.Но даже со светом иногда можно просто не заметить пешехода.Я лично не искушаю судьбу,дети мои одевают жилетки со светоотражающими полосками,сама чаще в роли водителя.
Ответить
+1.Вас полностью поддерживаю.У меня дети одевают жилетки с светоотражающими полосками,то есть их не заметить невозможно.А вечером пешеходов очень плохо видно,я сама каждый раз торможу возле зебры,потому как,если кто-то выйдет на пешеходный переход,могу вовремя не среагировать.
Ответить
Это все понятно. А вот как быть пешеходам, которые днем ходят. Соблюдая все предосторожности... Пару раз такие лихачи безголовые попадались...
Ответить
я сама однажды деда чуть так не сбила...
виновата 100% я!
нерегулируемый пеш.переход, я еду с моста на нормальной скорости, впереди светофор горит зеленым, и я даже внимания не обратила, что соседний ряд тормозит...так кстати часто припаркованные торчат сильно и приходиться сильно притормаживать (правому ряду и среднему).
и тут почти мне под колеса выходит дедуля...как я тормозила со свистом ужасом ,славатегосподи остановиласт реально в миллиметрах от него. он между прочим то ли от шока то ли еще от чего остановился и переходить дорогу перестал, т.е. он стоял и ждал пока я его перееду. ужас короче!
теперь всегда торможу перед переходами!
виновата 100% я!
нерегулируемый пеш.переход, я еду с моста на нормальной скорости, впереди светофор горит зеленым, и я даже внимания не обратила, что соседний ряд тормозит...так кстати часто припаркованные торчат сильно и приходиться сильно притормаживать (правому ряду и среднему).
и тут почти мне под колеса выходит дедуля...как я тормозила со свистом ужасом ,славатегосподи остановиласт реально в миллиметрах от него. он между прочим то ли от шока то ли еще от чего остановился и переходить дорогу перестал, т.е. он стоял и ждал пока я его перееду. ужас короче!
теперь всегда торможу перед переходами!
Ответить
Не поняла, почему вы считаете себя 100% виноватой, если вы ехали на зеленый, а дед шел на красный.
Ответить
Не, она видела вдалеке зеленый светофор и не обратила внимания на то, что пересекает нерегулируемый переход.
Ответить
А зачем идти,когда машины есть? У меня с детства отработался навык-посмотри налево,посмотри направо,если никого нет-иди. Я просто жила напротив пешеходного перехода и каждый год наблюдала лет 20 как скорая забирает трупы людей,которые решили что на пешеходном переходе они бессмертны.
Ответить
Не все наблюдали чужой опыт. Сейчас так смотреть надо при пересечении каждого ряда.
Ответить
"А зачем идти,когда машины есть?"
Бывают такие переходы, где машины есть всегда.
Бывают такие переходы, где машины есть всегда.
Ответить
180
Всегда можно дойти до перекрестка со светофором,неужели лучше умереть под колесами?
Ответить
Вы откуда????
До ближайшего перекрестка со светофором может быть под километр. Пойдете делать пару километров крюка по грязи, если есть переход?
До ближайшего перекрестка со светофором может быть под километр. Пойдете делать пару километров крюка по грязи, если есть переход?
Ответить
Я в Москве и лучше километр пройти,чем валятся в луже крови с раздробленной головой и мозгами на переходе,не находите? Кстати никогда в жизни не видела чтобы километр не было ни светофора,ни перехода и машины ехали без конца.На какой улице такое есть?
Ответить
Да чего там - в Москве тоже есть такие переходы. Пример: метро Южная. Чтобы, выйдя из метро, попасть в Глобал-сити, надо перейти по нерегулируемому переходу, либо прочапать 800 метров до светофора на Чертановской улице, а потом столько же обратно.
Сейчас, с введением новых правил, водители останавливаются и пропускают на переходе, но нет-нет - а просвистит какой-нибудь торопыга на полной скорости. А раньше все летели вообще не снижая скорости. А если учесть, что тут еще и остановка автобусов и маршруток - вообще жопа была. Спасибо новым правилам - хоть появилась возможность перейти дорогу по-человечески.
А вот на упомянутом мною светофоре перейти Чертановскую улицу иной раз вообще подвиг: там сначала загорается короткая стрелка с Сумской, а потом короткий переход, машины не успевают повернуть и продолжают ехать и ехать, а пешеходам что делать? не под колеса же кидаться... А потом загорается красный - и кто не успел, тот опоздал... :(
Сейчас, с введением новых правил, водители останавливаются и пропускают на переходе, но нет-нет - а просвистит какой-нибудь торопыга на полной скорости. А раньше все летели вообще не снижая скорости. А если учесть, что тут еще и остановка автобусов и маршруток - вообще жопа была. Спасибо новым правилам - хоть появилась возможность перейти дорогу по-человечески.
А вот на упомянутом мною светофоре перейти Чертановскую улицу иной раз вообще подвиг: там сначала загорается короткая стрелка с Сумской, а потом короткий переход, машины не успевают повернуть и продолжают ехать и ехать, а пешеходам что делать? не под колеса же кидаться... А потом загорается красный - и кто не успел, тот опоздал... :(
Ответить
1. Выбросьте глобус Москвы.
2. Позволю себе не поверить, что вы пойдете в такой обход за километр. Особенно в плохую погоду. Метров в сто максимум на постоянной основе, и то с трудом.
3. Таких мест даже в Москве полно. И всегда будет полно. О чем говорить, если на Ленинском подобную систему вот только-только вроде убрали, а это все-таки довольно крупная магистраль.
2. Позволю себе не поверить, что вы пойдете в такой обход за километр. Особенно в плохую погоду. Метров в сто максимум на постоянной основе, и то с трудом.
3. Таких мест даже в Москве полно. И всегда будет полно. О чем говорить, если на Ленинском подобную систему вот только-только вроде убрали, а это все-таки довольно крупная магистраль.
Ответить
1.Выбросила
2.Пойду,в любую погоду,потому что лучше ходить и побольше,чем потом инвалидом лежать.
3.На Ленинском,как и на Ленинградке перед каждым светофором есть переход и от одного до другого ну 200-300 метров,не километр.И светофор перекрывает поток машин,я по Ленинскому постоянно езжу.
2.Пойду,в любую погоду,потому что лучше ходить и побольше,чем потом инвалидом лежать.
3.На Ленинском,как и на Ленинградке перед каждым светофором есть переход и от одного до другого ну 200-300 метров,не километр.И светофор перекрывает поток машин,я по Ленинскому постоянно езжу.
Ответить
Щелковское шоссе, в обе стороны до светофоров 800м. итого 1600. Какое там движение надо рассказывать?
Ответить
И вы бы полезли под колеса машин? Я бы нет.Да ну его нафиг так жизнью рисковать! Я бы или километр пошла,но скорее всего решила бы,что при таких трудностях я и на этой стороне дороги все нужное мне найду)))
Ответить
Люди работают на другой стороне дороги, например. Магазины там, и прочее.
Представьте, бывают пожилые, больные люди, которым банально тяжело пройти эти лишние 3 километра.
Но конечно, зачем об этом думать, Вы молодая, бодрая и живете в Москве.
Представьте, бывают пожилые, больные люди, которым банально тяжело пройти эти лишние 3 километра.
Но конечно, зачем об этом думать, Вы молодая, бодрая и живете в Москве.
Ответить
190
Вы теоретик :). Рассказывать, что БЫ вы сделали, сидя перед компьютером, это не сложно.
Ответить
да понятно, что вы даже с больным ребенком потащитесь лишние 30 минут и бабушку на костылях туда направите...сидя за компом. А на деле наверняка пойдете по зебре. Особенно, если крюк давать придется несколько раз в день, тратя на это лишний час.
Ответить
на Краснопрудной, например. как раз километр шоссе с дохерищей полос, круглосуточным бешеным движением и... та-дамм! наземным нерегулируемым переходом посреди этого километра. вот детей того, кто этот переход там придумал, заставить бы ходить по нему ежедневно :evil
Ответить
Новопесчаная улица, м. Сокол - между светофорами 10 минут ходу бодрым шагом по скользким тротуарам, наклоненным по направлению к проезжей части.
Ответить
Выбросьте свой глобус. Не все живут в Москве. Есть деревни и города. где регулируемых ПП нет вообще.
Да и в Москве не всегда можно дойти до регулируемого ПП, минуя нерегулируемые. Например, от моего метро до моего дома можно дойти только по нерегулируемому ПП, И обойти этот переход никак нельзя. А движение там довольно плотное.
Да и в Москве не всегда можно дойти до регулируемого ПП, минуя нерегулируемые. Например, от моего метро до моего дома можно дойти только по нерегулируемому ПП, И обойти этот переход никак нельзя. А движение там довольно плотное.
Ответить
И там такое движение интенсивное,что сколько не стой,а поток машин неиссякаемый???? Даже на трассе всегда бывает минута,когда машины не едут,только не надо лезть под колеса и спокойно дождаться этого момента.
Ответить
Да, вечером там именно такое движение. В сторону области машины едут непрерывным потоком, объезжая пробку на основной улице.
Я, кстати, обманула вас, сказав, что невозможно обойти этот ПП. Можно, но пройти придется 1,8 км.
Я, кстати, обманула вас, сказав, что невозможно обойти этот ПП. Можно, но пройти придется 1,8 км.
Ответить
Мне такое никогда не встречалось.Всегда как то удавалось дождаться момента,когда нет машин и дорогу перейти.
Ответить
200
Что значит "нет машин"? Аккурат когда пойдете, они и появятся :). Как раз поток средней скорости куда безопаснее для перехода, чем шалый одиночка.
Ответить
ага, 15 минут в одну сторону, а потом 15 назад до своей остановки. Вы понимаете, что бывают ситуации, когда светофора в обозримой зоне нет?
Ответить
Иногда по-другому никак. У меня возле дома нерегулируемый переход. Светофор в 3 остановках маршрутки, надземных-подземных переходов нет. Машины плотным потоком едут всегда.
Ответить
само-собой :)
Ответить
вынипаверите! я каждый раз подхожу к переходу у своего дома с мыслью, что пропущу все машины в обе стороны и тогда спокойно перейду. но ведь теперь это не возможно! они же останавливаются! хотя я готова ждать пока они все проедут, а они стоят и мне руками машут, мол, че ты стоишь, корова, переходи пожалуйста уже, время наше (и свое) не трать. ррр. не угодишь на нас, пешеходов. )))
Ответить
я тоже
всегда стану столбом и ждуууу
а они останавливаются, фарами намигивают-иди,не тормози.
всегда стану столбом и ждуууу
а они останавливаются, фарами намигивают-иди,не тормози.
Ответить
У знакомой недавно водитель с работы на обгоне на пешеходном переходе сбил тетеньку, лежит тетя в коме до сих пор. Неизвестно, чем закончится.
Ответить
Ну почему неизвестно. В худшем случае два года колонии-поселения, среди таких же "летчиков".
Ответить
210
Если тетя оклемается, то еще ничего. Она в коме(( Сотрудник ФСБ. Парень не отказывается , ходит в больницу, его в реанимацию, конечно, не пускают, вину свою признает. Если умрет, то лет 7 дадут
Ответить
Ваш знакомый был пьян?
Если трезвый, то максимум 5 лет. Но такой срок не дадут, если он ранее несудим.
А если был пьян, то и 7 лет слишком мягко. ИМХО.
Если трезвый, то максимум 5 лет. Но такой срок не дадут, если он ранее несудим.
А если был пьян, то и 7 лет слишком мягко. ИМХО.
Ответить
Это не мой знакомый . Это водитель с работы знакомой. Нет, не был пьян. И судимостей тоже нет. Вины своей не отрицает.
Ответить
Могут и условным сроком ограничиться, если повезет.
Ответить
В церковь сходите, поставьте свечку, поблагодарите Бога, что дал вам возможность задуматься о главном в вашей жизни.
Ответить
Пешеходы, вас не видно!!! Вы должны понять, что НЕ ВИДНО!!! Я подъезжаю к переходу и всегда притормаживаю (обратила внимание, что очень многие так стали делать), но даже при скорости 20-40 км/ч, машина "вотпрямсразу" не остановится. Будет тормозной путь, тем более, на зимней дороге. Темная, граязная дорога. Даже при освещении, не видно человека. который одет в темное
Ответить
Как при освещении может быть не видно? Может зрение не в порядке? Может быть лобовое стекло мыть надо? Без освещения да, на темной дороге человек появляется вдруг в свете фар, и тут уже от реакции водителя все зависит. А на освещенной дороге почему не видно то?
Ответить
Не видно когда навстречу едут машины и слепят своими фарами((( Мне так иногда приходится по одной улице ездить в вечернее время - мокрый асфальт, чернота кругом, фары слепят - каждый раз после этой поездочки можно корвалолом отпаиваться(((
Ответить
Ну так не ездите вечером, если не видите. Я понимаю о чем вы, у меня тоже глаза сверхчувствительны в этом плане, а вот муж видит.
Ответить
У меня не сверхчувствительные глаза, однако в слепящем свете встречных машин действительно пешеходы теряются.
Вы не про мужа пишите, а сама попробуйте для начала
Вы не про мужа пишите, а сама попробуйте для начала
Ответить
220
А зачем самой, если я слепну от света фар? Я убивать никого не хочу. Муж видит, вот он и водит.
Ответить
Вы не можете утверждать, что муж видит. И ЧТО муж видит. Потому что вы - не он
Ответить
Он реагирует тогда когда я еще не вижу. Это очень легко заметить.
Ответить
Это не значит, что он видит все вовремя и его не слепят встречные машины. Вы сравниваете с собой, хотя сама - по вашим же словам - не можете быть основой для сравнения из-за проблем с глазами.
Я тоже вижу заранее многое, однако машины слепят и бывает так, что пешеход выныривает весьма неожиданно. Были бы фликеры - было бы лучше и безопаснее
Я тоже вижу заранее многое, однако машины слепят и бывает так, что пешеход выныривает весьма неожиданно. Были бы фликеры - было бы лучше и безопаснее
Ответить
Прежде чем умничать, сядьте за руль. А вообще, приглашаю вас на ул. Енисейскую, которая хорошо освещена и на которой нихрена не видно пешеходов. Все знают, что там ПП через каждые 500 м и независимо от того, видят они пешехода или нет, все притормаживают.
Ответить
Я умею водить, но не вожу именно по причине безопасности. Я опасна в качестве водителя и для себя и для окружающих. Так зачем рисковать? И именно поэтому пишу, что если не видите то не садитесь за руль или ездите настолько медленно чтобы видеть.
Ответить
Да запросто. В нашей дисциплинированной до невозможности Европейской провинции, где водят просто аккуратнее некуда (я честно больше нигде таких аккуратных и вежливых водителей не встречала), где дороги хорошие а морозов почти не бывает, и фонари в порядке, зимою чуть ли не каждое второе ДТП по причине того, что водителя ослепили фарами с противоположного ряда. Особенно когда дождь то не видно абсолютно этих пешеходов.
Недавно у меня вот такая ситуация например была.
Дано: перекрёсток формы Т, вот так: |-
Снизу от перекрёстка - пешеходный переход, по другую сторону от перекрёстка его нету.
Я еду снизу вверх, напротив мне (сверху вниз) выстроился ряд машин, у передней из них левый показатель мигает, водитель хочет поворачивать но обязан сначала пропустить всё движение прямо.
Я притормозила перед зеброй, никого нету, проезжаю. И когда я проезжала эту машину, которая собралась поворачивать, из за неё выскочил - два метра перед мною от силы - пешеход. Я сразу дала по тормозам, но как вы понимаете за время реакции даже на 30 км/час я проехала больше чем там было. К счастью, пешеход успел отскочить. Вот каким поспешным нужно быть чтобы так дорогу переходить, а? Мало того что он в темноте из за машины выпрыгнул не на переходе, так меня же ещё и фары этой машины слепят, я же не вижу вообще что там за этой машиной может быть. И не ожидаю что кто-то вздумает метров 10 от зебры вот так переходить. Днём выпрыгивать из за машины опасно (учат же переходить так, чтобы не выпрыгивать из за машины в детсаду!), а уж ночью подавно.
Недавно у меня вот такая ситуация например была.
Дано: перекрёсток формы Т, вот так: |-
Снизу от перекрёстка - пешеходный переход, по другую сторону от перекрёстка его нету.
Я еду снизу вверх, напротив мне (сверху вниз) выстроился ряд машин, у передней из них левый показатель мигает, водитель хочет поворачивать но обязан сначала пропустить всё движение прямо.
Я притормозила перед зеброй, никого нету, проезжаю. И когда я проезжала эту машину, которая собралась поворачивать, из за неё выскочил - два метра перед мною от силы - пешеход. Я сразу дала по тормозам, но как вы понимаете за время реакции даже на 30 км/час я проехала больше чем там было. К счастью, пешеход успел отскочить. Вот каким поспешным нужно быть чтобы так дорогу переходить, а? Мало того что он в темноте из за машины выпрыгнул не на переходе, так меня же ещё и фары этой машины слепят, я же не вижу вообще что там за этой машиной может быть. И не ожидаю что кто-то вздумает метров 10 от зебры вот так переходить. Днём выпрыгивать из за машины опасно (учат же переходить так, чтобы не выпрыгивать из за машины в детсаду!), а уж ночью подавно.
Ответить
банально - отсвечивает. просто поверьте - не видно. а в темной одежде - вообще не рассмотреть. каждый раз боишься до ужаса, что кто-нибудь выплывет. не гонишь, куда гнать, но и тащиться 30 км тоже не будешь. а в 60 уже скорость может не позволить вовремя затормозить. пожалуйста, смотрите на дорогу прежде чем начинать переход! не думайте, что водитель вас видит, наоборот, считайте, что он обкурившийся идиот.
Ответить
Что за хрень? Тормозите перед пешеходным переходом и будет видно? Или у вас зрение плохое? Ну тогда не к пешеходам этот крик. А если справа машина затормозила, не понятно что-ли, что тоже надо притормозить?
Я вожу машину, если что. Пешеходов на переходе прекрасно видно.
Я вожу машину, если что. Пешеходов на переходе прекрасно видно.
Ответить
230
+1000000
Ответить
Подруга пару недель назад сбила бабушку..
ПОсреди бела дня, на скорости ок 30км/час. Божий одуванчик стояла на краю дороги (перехода там нет) и решила шагнуть именно в тот момент когда подруга проезжала мимо. При этом подруга прекрасно видела бабулю, но ни как не могла предположить что та шагнет прямо под колеса(((
Итога - у бабушки открытый перелом (из-за неимоверной хрупкости костей) подруга затаскана по милициям, отвалено куча бабла, в т.ч. на операцию бабушке (хотя последнее по-собственной инициативе).
Вот так бывает...
ПОсреди бела дня, на скорости ок 30км/час. Божий одуванчик стояла на краю дороги (перехода там нет) и решила шагнуть именно в тот момент когда подруга проезжала мимо. При этом подруга прекрасно видела бабулю, но ни как не могла предположить что та шагнет прямо под колеса(((
Итога - у бабушки открытый перелом (из-за неимоверной хрупкости костей) подруга затаскана по милициям, отвалено куча бабла, в т.ч. на операцию бабушке (хотя последнее по-собственной инициативе).
Вот так бывает...
Ответить
Бывает по всякому. Брату моей соседки вот так выскочил ребенок под колеса, мама зазевалась, а ребенок играя выскочил на проезжую часть. И хотя его признали невиновным (там действительно была ситуация когда он был невиновен), он буквально жил в этой больнице пока ребенка пытались сначала спасти, потом делали операции одну за другой. Ребенок остался жив, инвалид, а он умер от инфаркта через год.
Ответить
Я ехала в маршрутке летом года так 2 назад. Небольшой городок, тихие улочки, ни кто не гоняет. И из двора прямо на дорогу (а там еще + широкая обочина, газон и тротуар) выбегает ребенок года 2, максимум 3. И прямо под колеса нашей маршрутки. Водитель там чуть не поседел. К счастью успел затормозить. Вышел на проезжую часть - а там и мамаша-клуша несется. Ох уж ей высказал....
Ответить
Я человек горячий, я бы такую дуру непроходимую, как эта мамаша, и побила еще слегка. У таких мозга нет, зато физическая память помнить будет просчеты.
На своего дитенка срать, так хоть других под монастырь не подводи.
На своего дитенка срать, так хоть других под монастырь не подводи.
Ответить
Сама уже 2 раза попала в такую ситуацию,за стойкой машины не увидела пешехода,спасает только привычка тормозить перед пешеходным переходом и вообще манера очень медленно водить машину. Самое интересное,что чем больше водительский стаж-тем медленнее вожу.
Ответить
Ох, автор, слава Богу что все обошлось!
Сама миллион раз попадала в подобные ситуации, нет, не прям чтоб вот-вот, но очень близко к этому. Ненавижу пешеходные переходы без светофора.
Сама миллион раз попадала в подобные ситуации, нет, не прям чтоб вот-вот, но очень близко к этому. Ненавижу пешеходные переходы без светофора.
Ответить
Как вам такая история: на моих глазах троллейбус чуть не задавил девушку. Она переходила дорогу зеленый свет. Троллейбус не затормозил на свой красный. Остановился на расстоянии вытянутой руки.
Ответить
Ну, козлы они все, водятелы ОТ, но не от хорошей жизни, им тоже нужно успеть сделать рейс, а пропускать их никто не спешит, у всех своя правда.
Ответить
240
Нас с дочкой чуть не сбил на переходе x5. Пролетел по разделительной полосе на красный, а мы из сада шли.Прямо ветер по спине,чуть не упала. Вообще страшно. Долго в себя приходила. Главное , что все обошлось у нас с Вами
Ответить
У нас в Чапаевском переулке светофор стоит рядом с переходом, по которому выходят дети из школьного двора. Каждый Божий день из триумф паласа выезжает какой-нибудь король жизни, которому плевать, красный светит или зеленый.
Ответить
у меня было недавно, - пустая улица, пешеходный переход, перехожу, вылетает изниоткуда машина, сигналит, я отскочила назад, она проехала на скорости 90, не меньше. Я от испуга аж расплакалась.
Ответить
А мы сегодня с ребенком дорогу переходим по ПП, одна полоса в каждую строну, автобус остановился пропустить, а из-за него выехал через двойную сплошную на встречку чурбан на девятке и перед нашим носом проехал по ПП, вот и смотри налево, потом направо, пока направо смотришь, тебя по встречке нарушитель слева собьет, не дай Бог, конечно
Ответить
Купите светоотражатели..в Белоруссии давно все вечером ходят с такими штучками..хоть шанс какой-то заметить вас на неосвещенной дороге.
Я сама за рулем... ехала часов в 5 вечера по неосвещенной дороге между городом и деревней. Ехала километров 60, т.к. из-за темноты, фар встречного транспорта не видно ничего... проезжаю и вижу справа теток 5 около обочины, наверно переходить собирались... Девочки, мне страшно стало из-за того, что их реально не видно ВООБЩЕ....Фонарей нет - темень полная!
Я сама за рулем... ехала часов в 5 вечера по неосвещенной дороге между городом и деревней. Ехала километров 60, т.к. из-за темноты, фар встречного транспорта не видно ничего... проезжаю и вижу справа теток 5 около обочины, наверно переходить собирались... Девочки, мне страшно стало из-за того, что их реально не видно ВООБЩЕ....Фонарей нет - темень полная!
Ответить
Автор описала свою ситуацию, тут светоотражатели не помогут. Тормозить надо перед пешеходным переходом и останавливаться, если справа машина остановилась.
Ответить
Помню тут как то топ был, про инициативу внести обязательное ношение светоотражающих элементов на одежду в вечернее время суток.. так 90% евы ответили в стиле "вот еще!! я такая вся в продуманном образе, в шубке, должна какую то страшную фигню на себя повесить? я пешеход!! и я всегда прав"
Но не всегда жив, так и хочется добавить. Слава богу, почти вся детская одежда, обувь и рюкзаки снабжены светоотражателями. Хотя бы детей видно.
Но не всегда жив, так и хочется добавить. Слава богу, почти вся детская одежда, обувь и рюкзаки снабжены светоотражателями. Хотя бы детей видно.
Ответить
Светоотражатели нужны для тёмного времени суток, для пешеходов переходящих дорогу в неположенном месте. На пешеходном переходе в городе в чём проблема рассотреть человека?
Ответить
Я тоже не понимаю. Есть переход, есть правила. Нафига еще отражатели-то?
Ответить
Куча народа переходит в неположенном месте. Сыну повесила два отражателя на рюкзак, подросток 15 лет и то понял зачем они.
Ответить
250
На шубу себе тоже повесили? Вам чётко описали ситуацию, какие там отражатели спасут?
Ответить
Подруга из Прибалтики привезла, там, говорит все обвешаны как елки. Повесила на сумку.
При чем тут эта ситуация, которую описали? Я в прошлом году получила права, так вот с инструктором занимались рано утром или поздно вечером, людей в черном реально не видно, ни на дороге, ни на обочине. Что машина не притормозила, это нарушение, но я бы и не пошла дальше, не проверив остановился ли последующий рад, несмотря что я на переходе и права.
При чем тут эта ситуация, которую описали? Я в прошлом году получила права, так вот с инструктором занимались рано утром или поздно вечером, людей в черном реально не видно, ни на дороге, ни на обочине. Что машина не притормозила, это нарушение, но я бы и не пошла дальше, не проверив остановился ли последующий рад, несмотря что я на переходе и права.
Ответить
Я тоже выглядываю из-за остановившейся машины) Но, как видите, не все так делают. Опять же, машина может выскочить с большой скоростью. Так-что светоотражатели тут ни при чём.
Ответить
Вы часто водите? У нас вокруг дома ни один из переходов не освещен нормально. И таки да, пешеход в темной одежде, да еще если погода плохая - ну очень плохо виден.
Ответить
Перед пешеходным переходом висит знак, притормози перед пешеходным переходом. Если погода плохая - не гони. Если справа машина остановилась - остановись и ты, там пешеход. Что ещё не понятно? Что ещё разжевать?
Ответить
Как все вами написанное (с чем я согласна) противоречит тому, что написала я. Ну вот есть простое действие, которое сделает человека видимым. Почему бы не позаботиться о себе и не сделать его. Если полоска светоотражателя всего лишь один раз спасет вашу жизнь - это будет много или мало?
Ответить
Ну зачем мне на шубу вешать эту полоску, если я хожу в городе, перехожу дорогу только на регулируемом пешеходном переходе? Детям согласна, надо вешать, они бегают где-попало.
Ответить
Согласна, и такое бывает, но зачем гнать то в городе? Вы же разумный человек, можете предположить, что кто-нибудь оттуда выскочит? Человек выскочит, не подумав, а вам нести ответственность.
Ответить
Гнать?? Кто об этом вообще говорит? Вы с какой скоростью предлагаете ездить по городу?
Ответить
260
На скорости 40-50 км ещё возможно затормозить, не размазав пешехода.
Ответить
Не размазав, но переломав ему руки-ноги и обеспечив суровую ЧМТ - легко
Ответить
Да, но может быть хотя бы не насмерть. Вы не понимаете, я с вами со всеми согласна, бывает, что пешеходы прут и выпрыгивают на проезжую часть из ниоткуда, но ответственность за это несёт водитель, по-этому надо быть всегда начеку, особенно на неосвещённых участках и в городе.
Ответить
Вы удивитесь, но у пешеходов есть не только права, но и обязанности.
Ответственность за соблюдение пдд пешеход тоже несет.
Ответственность за соблюдение пдд пешеход тоже несет.
Ответить
Если он на пешеходном переходе, то виноваты только вы, а не неосвещенная улица, плохая погода и закрытый грузовиком знак перехода.
Ответить
Нет. ПДД четко обязуют пешеходов перед переходом улицы по нерегулируемому пешеходному переходу убедиться в том, что транспортные средства находятся на достаточном расстоянии и переход будет безопасным.
Пункт 4.5
Пункт 4.5
Ответить
Пешеход не обязан не то что знать, а даже ознакамливаться с ПДД. В случае, когда человек сбит на НПП - виноват всегда водитель будет. По ПДД может быть и нет, но гайцы и закон поимеют его в полном объме.
Ответить
Пешеход обязан знать и соблюдать ПДД.
Незнание закона не освобождает от ответственности.
Ответственность за нарушение ПДД пешеходом налагается как минимум в соответствии с КОАП
Незнание закона не освобождает от ответственности.
Ответственность за нарушение ПДД пешеходом налагается как минимум в соответствии с КОАП
Ответить
Я что то не пойму, вы за что ратуете?
Что сбитый пешеход прав? Ну прав!! Только мертв!!!
Что сбитый пешеход прав? Ну прав!! Только мертв!!!
Ответить
Ну, хорошо, несёт он ответственность, будем продолжать летать по городу?
Ответить
270
Да я то не про себя, я пытаюсь других водителей образумить. Вот вчера случай был. Еду в левой полосе, на пешеходном переходе женщина с коляской, перейти не может, потому-что правая полоса не останавливается. Вот что с такими делать?
Ответить
Что вам делать? Ничего. Вы ничего не сделаете... ну если только не перегородите дорогу своим авто.
А делать ГИБДД должна. Не в кустах сидеть в засаде, запустив наоднодвухполоске со сплошной посередине трактор, а реально отслеживать исполнение ПДД
А делать ГИБДД должна. Не в кустах сидеть в засаде, запустив на
Ответить
Вот тут вы ошибаетесь. Если пешеход нарушает правила, водитель за это ответственности не несет.
Ответить
Речь о ПП
Ответить
Тогда да. Но для меня странны рассуждения "водитель будет не прав". Раздавленному пешеходу-то какая разница?
Ответить
А это смотря как ударить. Можно и насмерть. Масса машины - в среднем около тонны. Рост человека пусть около 160. Толчок, удар головой с высоты 160 см. об асфальт - и привет. Такой вариант исключаете?
Ответить
Девушки, вы меня не слышите. Я вам про осторожность толкую, а вы по-евски накинулись меня щемить.
Ответить
Вы про осторожность пешеходов, с которой нельзя бороться))) А я про водителей, ведь мы с вами мед.комиссию не зря проходили, должны быть предельно внимательны на дороге.
Ответить
280
Да, я про осторожность пешеходов. О которой в этом топе очень много написано. В том числе - в ответ на возмущение пешехода о невозможности носить фликеры в сочетании с шубой О_О
Ответить
Это я возмущалась), ибо я перехожу дорогу только на регулируемом ПП, и в случае, как у автора никакой фликер мне не поможет.
Ответить
Случай автора вообще мутный. Я сколько ни перечитывала, так и не въехала кто куда ехал и что там за левые ряды.
А фликер поможет в очень большом числе случаев. Это я вам, как дисциплинированный водитель, снижающий перед переходами скорость до 20-30, говорю. Поверьте, пожалуйста
А фликер поможет в очень большом числе случаев. Это я вам, как дисциплинированный водитель, снижающий перед переходами скорость до 20-30, говорю. Поверьте, пожалуйста
Ответить
Верю, я вам верю) У ребёнка есть, себе вешать не хочу, у меня и правда один переход и он регулируемый, под колёса не бросаюсь, несмотря на оскорбления ниже, с головой у меня всё в порядке.
Случай автора, похож на мой, только остановился правый ряд, она пошла, а левый ехал.
Случай автора, похож на мой, только остановился правый ряд, она пошла, а левый ехал.
Ответить
Осторожными должны быть оба участника. Причём кто более незащищен, тот более осторожен.
Ответить
Ну объясните про осторожность бабкам, тёткам необразованным, которые ещё и с детьми идут и пьяным мужикам. Я вам не о том толкую. Вы меня не поняли.
Ответить
Это их проблемы, по дороге ездят машины, это нужно понимать. Можно в клетку к медведю влезть, и сказать - а я не знала...
Ответить
Неужели вам нравится убивать людей? Подумайте хотя бы о том, что вам капот поцарапают))) или кровью машину заляпают.
Ответить
Вас совсем несет. С тем же успехом можно осведомиться, точно ли пешеходам надоело жить.
Ответить
Пешеходы порой ведут себя так, что кажется, что действительно надоело. Я сейчас с водителями разговариваю.
Ответить
290
Конечно нравится, испытываю удовольствие. Машину не жалко, помоют-отполируют.Фигня.
Вам бы голову полечить...
Вам бы голову полечить...
Ответить
Ещё раз убеждаюсь, что на Еву бабы ходят, чтоб пар выпускать. С вами нормально общаешься, начинаются оскорбления. Удачи на дороге!
Ответить
Вы нормально общаетесь? Такие вопросы задавать, Вы считаете нормальным?
Кстати, Вы уже протрезвели?
Кстати, Вы уже протрезвели?
Ответить
Что ж вы такая агрессивная? САрказм это был, так понятно? Буду теперь в каждом своём посте писать.
Ответить
Забавный какой у Вас сарказм. Вот так запросто обвинить человека в убийствах при том, что человек Вам много раз написал, что изо всех сил стремится быть как можно более осторожным на дороге.
Голову включайте, когда в людьми общаетесь, ну и трезвейте.
Голову включайте, когда в людьми общаетесь, ну и трезвейте.
Ответить
ОБВИНИТЬ? Девушка, да это вы с катушек съехали? Я понимаю, конечно, как это на еве пообщаться и никому не нахамить, но тоже повежливей, я вас попрошу.
Я вас внимательно читала и поняла, что вы аккуратный водитель, но ваш пост про то, что вам всё-равно, пусть себе прыгают под колёса, вызвал у меня вот такую усмешку. Но теперь мне с вами вообще не приятно общаться. Сейчас от вас посыпятся дальнейшие оскорбления, прощайте!
Я вас внимательно читала и поняла, что вы аккуратный водитель, но ваш пост про то, что вам всё-равно, пусть себе прыгают под колёса, вызвал у меня вот такую усмешку. Но теперь мне с вами вообще не приятно общаться. Сейчас от вас посыпятся дальнейшие оскорбления, прощайте!
Ответить
Опять клевещете?
Где я писала, что мне все равно и что пусть прыгают под колеса? Вам половина форума уже написала про Ивана, а Вы про своего барана никак не успокоитесь.
водитель ДОЛЖЕН, ОБЯЗАН - с этим никто не спорит, но ПРОБЛЕМА будет у пешехода. И если он не знает правила, не исполняет их и лезет под колеса, то это будет ЕГО проблема. Потому что он может быть мертв или останется калекой, а водитель всего-лишь получит условный срок, да и то как максимум.
Сбить пешехода - это страшный сон любого нормального водителя. Нельзя так шутить с живыми людьми, с водителями, но Вы этого все равно не поймете.
Адье.
Где я писала, что мне все равно и что пусть прыгают под колеса? Вам половина форума уже написала про Ивана, а Вы про своего барана никак не успокоитесь.
водитель ДОЛЖЕН, ОБЯЗАН - с этим никто не спорит, но ПРОБЛЕМА будет у пешехода. И если он не знает правила, не исполняет их и лезет под колеса, то это будет ЕГО проблема. Потому что он может быть мертв или останется калекой, а водитель всего-лишь получит условный срок, да и то как максимум.
Сбить пешехода - это страшный сон любого нормального водителя. Нельзя так шутить с живыми людьми, с водителями, но Вы этого все равно не поймете.
Адье.
Ответить
Думаете? Какой, по вашему, тормозной путь с 50 км/ч до нуля по снежной каше?
Ответить
По городу, 40?? Ну, допустим.
Им приятней быть сбитыми на скорости 40? Вы себе представляете, что это такое?
Мою сестру сбили на повороте, скорость км. 20, не больше. Месяц в больнице, сотрясение, ушибы, весь бок стесан был.
Отца одноклассника тоже сбили на небольшой скорости, отряхнулся и пошёл домой. Лег полежать и умер - отек мозга.
Им приятней быть сбитыми на скорости 40? Вы себе представляете, что это такое?
Мою сестру сбили на повороте, скорость км. 20, не больше. Месяц в больнице, сотрясение, ушибы, весь бок стесан был.
Отца одноклассника тоже сбили на небольшой скорости, отряхнулся и пошёл домой. Лег полежать и умер - отек мозга.
Ответить
А вы что при плохой погоде на неосвещённом участке дороги в городе едете 60-90? Неужели не думаете о том, что в городе в любой момент может выскочить пешеход, и вы на большой скорости не успеете затормозить? Да и на знаки ПП надо обращать внимание.
Ответить
300
В Москве есть участки, речь не об этом, ведь всё-равно превышают. Вот вы лично на какой скорости едете в плохую погоду на неосвещенном участке в городе?
Про знаки поняла, и вы поймите про осторожность в незнакомом месте.
Про знаки поняла, и вы поймите про осторожность в незнакомом месте.
Ответить
Где такие участки? Улицу, плиз назовите.
Кто превышает, тот нарушает, это его ответственность. Я еду со скоростью, достаточной, чтобы успеть затормозить, торможу перед переходами и все равно, пешеходы, это страшный сон. В незнакомом месте никто не бедет ехать со скоростью 10-20 км.ч а на бОльшей скорости элементарно можно убить, выпрыгнувшего под колёса.
Кто превышает, тот нарушает, это его ответственность. Я еду со скоростью, достаточной, чтобы успеть затормозить, торможу перед переходами и все равно, пешеходы, это страшный сон. В незнакомом месте никто не бедет ехать со скоростью 10-20 км.ч а на бОльшей скорости элементарно можно убить, выпрыгнувшего под колёса.
Ответить
МКАД 100, про город 90 это я погорячилась, но на шоссе всё-равно едут и 90 и 110.
Ответить
На МКАД есть переходы?
При чем тут нарушители? Нарушители и по тротуарам гоняют.
При чем тут нарушители? Нарушители и по тротуарам гоняют.
Ответить
Ну так я призвала водителей не нарушать и быть предельно внимательными. В ответ услышала негодование и обвинение пешеходов. Да, пешеходы часто выскакивают на проезжую часть, но если водитель адекватен то хотя бы на ПП риски можно сократить.
Ответить
и как отражатель тут поможет?
Ответить
Он помогает увидеть пешехода за очень большое расстояние, что не отменяет требование к пешеходу быть внимательным.
Ответить
потрясающе! очень точно изображено все что и как видит водитель в темное время суток на плохо или совсем не освещенной дороге.
Пусть все кто против светоотражаетлей поиграются и поймут, что эта крошечная полоска ткани на вашей одежде может вам жизнь спасти.
Пусть все кто против светоотражаетлей поиграются и поймут, что эта крошечная полоска ткани на вашей одежде может вам жизнь спасти.
Ответить
310
Если б автомобиль останавливался как вкопанный по зелчку - тотне вопрос.
Но ведь так не бывает. На то чтоб темную фигуру заметить, оценить обстановку, принять решение и выполнить его - нужно время. А работат оно против пешехода.
Но ведь так не бывает. На то чтоб темную фигуру заметить, оценить обстановку, принять решение и выполнить его - нужно время. А работат оно против пешехода.
Ответить
Не все пешеходные переходы достаточно освещены.
Даже в городах.
Даже в городах.
Ответить
Я когда на работу иду, прохожу через выезд со двора, перпендикулярный основной дороге. Машины из двора постоянно несутся, даже не притормаживая. Это при том, что вдоль этого выезда все уставлено машинами и пешеходов они не видят, но знают, что они там есть каждую минуту (оживленная улица от метро). Сегодня иду, притормаживаю, высовываю нос из-за машины, смотрю во двор и вижу, что на меня несется машины, за рулем курица, повернувшая дебильную башку назад и вещающая что-то детям в авто-кресле. Спасут отражатели, а?
Ответить
вас ничего не спасет. Успокойтесь и не носите.
Слава богу, скорее всего, у ваших детей они есть автоматом. сейчас почти вся детская верхняя одежда шьются с ними.
Слава богу, скорее всего, у ваших детей они есть автоматом. сейчас почти вся детская верхняя одежда шьются с ними.
Ответить
Вы идиотка? Вам лишь бы вякнуть? С чего вы решили, что меня ничего не спасет, если я написала, что хожу осторожно? Бывают же дуры.
Ответить
Знаете,у мена мама к примеру считала что ежели она вышла на переход то все должны остановится и всё тут.Я очень долго ей объясняла что остановиться должны.но нужно понимать что машина как вкопанная в одну секунду не остановится.Поняла когда я ей расчеты произвела каков будет тормозной путь машины ехавшей со скоростью 60 км. в час.Только тогда поняла что не надо выходить на переход прямо перед машиной и надеяться что она остановится-ведь обязаны же.Тогда я поняла что большинство пешеходов не понимают этого.Вот просто не понимают что машина не может встать сразу.
Вторым воспитательным моментом было когда она ехала со мной на переднем сиденье и нам практически под колёса выскочила женщина.Мать со стороны увидела как это страшно для водителя,как пытаешься затормозить и увильнуть от удара.
И ёще многие пешеходы не понимают что когда они проходят первый ряд машин который их пропускает нужно выглянуть и убедиться что во втором никого нет,потому как в тот момент когда пешеход переходит дорогу перед стоящей машиной-в соседнем ряду его просто не видно!Он выходит прямо под колёса едущей машины.Да.водители обязаны притормаживать но человеческий фактор никто не отменял.И скорость реакции и тормозные особенности автомобиля никуда не деваются.
Поэтому уважаемые пешеходы: будте внимательны на дороге!особенно в холодное время года когда дороги скользкие!
Вторым воспитательным моментом было когда она ехала со мной на переднем сиденье и нам практически под колёса выскочила женщина.Мать со стороны увидела как это страшно для водителя,как пытаешься затормозить и увильнуть от удара.
И ёще многие пешеходы не понимают что когда они проходят первый ряд машин который их пропускает нужно выглянуть и убедиться что во втором никого нет,потому как в тот момент когда пешеход переходит дорогу перед стоящей машиной-в соседнем ряду его просто не видно!Он выходит прямо под колёса едущей машины.Да.водители обязаны притормаживать но человеческий фактор никто не отменял.И скорость реакции и тормозные особенности автомобиля никуда не деваются.
Поэтому уважаемые пешеходы: будте внимательны на дороге!особенно в холодное время года когда дороги скользкие!
Ответить
Вот эту или подобную подборку нужно показывать принудительно по ТВ. Вместо рекламы прокладок и стиральных порошков. Не для слабонервных, а что делать? Иначе видимо не поймут.
http://www.youtube.com/watch?v=PMzAIwRWPjA
Что делают 90% сбитых? Бегут! Даже на переходе, даже на свой зеленый, ну нельзя бегать через дорогу! Машина все равно едет быстрее, ты ее не обгонишь.
Что делают 99% сбитых? Не смотрят по сторонам (1%смотрит, так их и не сбивают)! Они идут по дороге, как по квартире (кура с ждетьми на 4:22 - без комментариев).
Нельзя забывать, что Вы переходите дорогу, по дороге ездят машины. Машины - это опасно.
Для противников светоотражателей. Посмотрите как "замечательно" не видно пешеходов в темноте.
Можно сколько угодно говорить, что водители должны, обязаны и прочее - да, должны и обязаны, да, мы тут сидящие ездим медленно, тормозим перед переходами, пропускаем, все делаем по правилам, но какой процент мы составляем на дороге? Сколько тех, кто не такой внимательный, невменяемый, пьяный, купивший права и т.д. Кому-то стало плохо, у кого-то отказали тормоза... о чем тут вообще спорить?
http://www.youtube.com/watch?v=PMzAIwRWPjA
Что делают 90% сбитых? Бегут! Даже на переходе, даже на свой зеленый, ну нельзя бегать через дорогу! Машина все равно едет быстрее, ты ее не обгонишь.
Что делают 99% сбитых? Не смотрят по сторонам (1%смотрит, так их и не сбивают)! Они идут по дороге, как по квартире (кура с ждетьми на 4:22 - без комментариев).
Нельзя забывать, что Вы переходите дорогу, по дороге ездят машины. Машины - это опасно.
Для противников светоотражателей. Посмотрите как "замечательно" не видно пешеходов в темноте.
Можно сколько угодно говорить, что водители должны, обязаны и прочее - да, должны и обязаны, да, мы тут сидящие ездим медленно, тормозим перед переходами, пропускаем, все делаем по правилам, но какой процент мы составляем на дороге? Сколько тех, кто не такой внимательный, невменяемый, пьяный, купивший права и т.д. Кому-то стало плохо, у кого-то отказали тормоза... о чем тут вообще спорить?
Ответить
+1. Такие ДТП надо показывать в профилактических целях.
Особенно ужасны нерегулируемые переходы на многополосных дорогах. А если еще и скоростных((
Особенно ужасны нерегулируемые переходы на многополосных дорогах. А если еще и скоростных((
Ответить
Ужас просто!!! Не могу смотреть... :(
А знаете, что меня поражает? Что большинство машин просто хладнокровно проежзают мимо!!!
А знаете, что меня поражает? Что большинство машин просто хладнокровно проежзают мимо!!!
Ответить
320
Вообще-то главная проблема во всех авариях - водители идиоты, нарущающие правила!!!
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate
Ответить
Согласна, в большинстве случаев нарушают именно водители, не пропускают, не притормаживают, тоже видимо ушами хлопают :(
Но в Москве однозначно стало лучше на дорогах. Останавливаются, пропускают. Зато пешеходы теперь развлекаются, позабыли об осторожности многие.
Сейчас наблюдала за женщиной. Встала прямо у перехода на краю тротуара, машины все останавливаются, а она улыбается и машет рукой "проезжай". Стоит, довольная собой, типа она добрая очень...
Но в Москве однозначно стало лучше на дорогах. Останавливаются, пропускают. Зато пешеходы теперь развлекаются, позабыли об осторожности многие.
Сейчас наблюдала за женщиной. Встала прямо у перехода на краю тротуара, машины все останавливаются, а она улыбается и машет рукой "проезжай". Стоит, довольная собой, типа она добрая очень...
Ответить
๖ۣۣۜRомάшkα C.G. написал(а): >> Стоит, довольная собой, типа она добрая очень...
А может, она не уверена в полной безопасности и ждет более благоприятных условий? Считает, что не все остановились и есть вероятность, что воооооооон тот автомобиль для нее опасен.
А может, она не уверена в полной безопасности и ждет более благоприятных условий? Считает, что не все остановились и есть вероятность, что воооооооон тот автомобиль для нее опасен.
Ответить
Нет, там один ряд, всех видно издалека, съезд с площади. машина останавливается и стоит, она радостно машет рукой и улыбается. Машина проезжает, она стоит дальше. И так далее.
Ответить
Да запросто!
У меня же первый и единственный штраф в жизни именно за это.
На красносельской, сразу после светофора переход нерегулируемый, недалеко от вокзалов. Еду медленно, вижу - пешеход. Вижу(!) справа гаишник. Стоит, смотрит на меня.
Я стою, пешеход останавливается и утыкается в мобилу. Ну я постояла, подумала, и поехала. Тут же гаишник подпрыгивает и палкой меня к себе.
Ай-ай, грит, как же, почему же Вы не пропустили??
Я - ну Вы же видели сами, он остановился и не собирался идти.
Нееет, грит, а если бы он побежал? Надо было пропустить.
Я дурочка тогда была, неопытная. "Поникла головой" и согласилась на штраф :)
У меня же первый и единственный штраф в жизни именно за это.
На красносельской, сразу после светофора переход нерегулируемый, недалеко от вокзалов. Еду медленно, вижу - пешеход. Вижу(!) справа гаишник. Стоит, смотрит на меня.
Я стою, пешеход останавливается и утыкается в мобилу. Ну я постояла, подумала, и поехала. Тут же гаишник подпрыгивает и палкой меня к себе.
Ай-ай, грит, как же, почему же Вы не пропустили??
Я - ну Вы же видели сами, он остановился и не собирался идти.
Нееет, грит, а если бы он побежал? Надо было пропустить.
Я дурочка тогда была, неопытная. "Поникла головой" и согласилась на штраф :)
Ответить
Вот я всегда удивляюсь... У нас есть тут улица, там два перехода. Один весь заставлен припаркованными машинами. Там надо проползать со скоростью улитки, чтобы не задеть часто проходящих пешеходов. Иногда не тормозят.
Другой переход открыт всем ветрам. Абсолютно беспроблемный. Но там любят останавливаться маршрутки. И народ стоит в ожидании.
Частенько именно у второго перехода стоят менты. И кого-то ловят...
Другой переход открыт всем ветрам. Абсолютно беспроблемный. Но там любят останавливаться маршрутки. И народ стоит в ожидании.
Частенько именно у второго перехода стоят менты. И кого-то ловят...
Ответить
Может ее один раз уже сбили и она боится так переходить.
Ответить
330
Как "так"?
Там почти всегда едут машины, а она стояла долго. Когда никого не было, она тоже стояла. И идти никуда не собиралась.
Говорю же - наблюдала.
Там почти всегда едут машины, а она стояла долго. Когда никого не было, она тоже стояла. И идти никуда не собиралась.
Говорю же - наблюдала.
Ответить
Так - это когда ее пропустили, она пошла, а машина вдруг сорвалась и поехала на нее. Я, например, тоже стараюсь переходить только когда вокруг вообще никого. Потому что неоднократно сталкивалась с тем, что вроде пропускают, а кто-то выруливает и проносится мимо тебя с ветерком. Один раз грузовик так несся на красный. Весело, не передать словами.
Ответить
еще раз.
Там ОДНА полоса, одностороннее движение. Справа театр, слева метро. Никто ниоткуда не мог вырулить.
Машина стоит, водитель смотрит на нее. Она ему лыбится и машет руками. Водитель машет ей, чтобы проходила. Она продолжает улыбаться и стоит.
Там ОДНА полоса, одностороннее движение. Справа театр, слева метро. Никто ниоткуда не мог вырулить.
Машина стоит, водитель смотрит на нее. Она ему лыбится и машет руками. Водитель машет ей, чтобы проходила. Она продолжает улыбаться и стоит.
Ответить
Я выше написала вчерашнюю историю, когда машина остановилась пропустить меня, а потом сорвалась и поехала.
Ответить
ну я таких историй сто расскажу, когда пешеход стоял-стоял а потом вдруг взял и упал на дорогу. бухой, или нарик, или дебил.
Более того, мне как-то под колеса бабушка усердно пихала внука на свой красный свет. Что с ней? А хрен ее знает, может в маразме. Просто внимательным надо быть.
Более того, мне как-то под колеса бабушка усердно пихала внука на свой красный свет. Что с ней? А хрен ее знает, может в маразме. Просто внимательным надо быть.
Ответить
И как эти истории помогут лично мне не бояться переходить дорогу, даже если машина остановилась? Я не могу предсказать, что творится в мозгу водителя в этот момент. Может он через секунду, как та макака, сорвется и пролетит мимо меня.
Ответить
Вот сегодня стояла ждала маршрутку и наблюдала, как люди корячатся, пытаясь перейти дорогу по зебре. Бабушка с ребенком пошли, машина подъехала, притормозила, а потом сорвалась и мимо них пролетела. Те с упавшей челюстью так и замерли. Что стукнуло в голову этому идиоту - не знаю.
Ответить
Как вариант: машина пропускала пешехода с противоположной стороны, а бабушка с ребенком скрывались за левой стойкой. Водитель их в упор не видел.
Ответить
А как Вам такой вариант: центр города, ясный день. Оживленнейшее место. Переход с зеброй и светофором. Дождались зеленого, машины встали, пешеходы пошли. Толпой, человек по 15 с каждой стороны. Когда все достигли примерно середины, машина из левого ряда (здоровенный внедорожник с кенгурятником) вдруг поехала прямо на людей. На толпу. Все кинулись кто куда, некоторые успели ему по дверям и по багажнику треснуть чем-нибудь. Этот кадр чего не видел? Светофора? Зебру? 30 человек?
Ответить
340
Как? Плохо. Допустим, поехала крыша. Надо просто переходя дорогу, держать в голове, что такое возможно.
Ответить
Хрен его знает, чего у него там поехало. :) Но факт, что некоторые водители просто оборзевшие сверх всякого предела. И нагло нарушают не потому, что "не видят" чего-то там, а просто... им НАДО.
Например, еще случай со мной же. Иду в метель, поднимаюсь по тротуару. Дорога там узкая, тротуар тоже узкий. Дорога забита машинами, спускаются кое-как. Сквозь метель вижу, фары как-то сильно напротив меня... остановилась на всякий случай. Смотрю, машина едет. По тротуару, прямо на меня. Я сначала подумала, он в арку собирается свернуть, там выше въезд во двор есть. Нет, проехал арку, едет дальше. На меня. Мне деваться некуда, на дороге машины бампер к бамперу, скользят, тротуар узкий, я прижалась к дому насколько могла, стою. Эта скотина, проезжая мимо, чуть ли не по ногам у меня, останавливается, открывает окно и орет возмущенно: Убегать надо, когда на тебя машина едет!!! Трындец просто. Это он, барин, решил по тротуару пробку объехать, а я, увидев его, должна развернуться на 180, и БЕЖАТЬ перед ним, как зайчик, 200 метров. По скользкому снегу, с двумя сумками, и мне, между прочим, было уже за 50. Нормально.
Например, еще случай со мной же. Иду в метель, поднимаюсь по тротуару. Дорога там узкая, тротуар тоже узкий. Дорога забита машинами, спускаются кое-как. Сквозь метель вижу, фары как-то сильно напротив меня... остановилась на всякий случай. Смотрю, машина едет. По тротуару, прямо на меня. Я сначала подумала, он в арку собирается свернуть, там выше въезд во двор есть. Нет, проехал арку, едет дальше. На меня. Мне деваться некуда, на дороге машины бампер к бамперу, скользят, тротуар узкий, я прижалась к дому насколько могла, стою. Эта скотина, проезжая мимо, чуть ли не по ногам у меня, останавливается, открывает окно и орет возмущенно: Убегать надо, когда на тебя машина едет!!! Трындец просто. Это он, барин, решил по тротуару пробку объехать, а я, увидев его, должна развернуться на 180, и БЕЖАТЬ перед ним, как зайчик, 200 метров. По скользкому снегу, с двумя сумками, и мне, между прочим, было уже за 50. Нормально.
Ответить
Sy-Win V.I.P. написал(а): >> Хрен его знает, чего у него там поехало. :) Но факт, что некоторые водители просто оборзевшие сверх всякого предела.
-----
Есть такие.
И нагло нарушают не потому, что "не видят" чего-то там, а просто... им НАДО.
---
Если НАДО, то он бы вообще не остановился. А тут как-то странно произошло.
Например, еще случай со мной же. Иду в метель,
---
видимость резко снижается
поднимаюсь по тротуару. Дорога там узкая, тротуар тоже узкий. Дорога забита машинами, спускаются кое-как. Сквозь метель вижу, фары как-то сильно напротив меня... остановилась на всякий случай. Смотрю, машина едет. По тротуару, прямо на меня. Я сначала подумала, он в арку собирается свернуть, там выше въезд во двор есть. Нет, проехал арку, едет дальше. На меня. Мне деваться некуда, на дороге машины бампер к бамперу, скользят, тротуар узкий, я прижалась к дому насколько могла, стою. Эта скотина, проезжая мимо, чуть ли не по ногам у меня, останавливается, открывает окно и орет возмущенно: Убегать надо, когда на тебя машина едет!!! Трындец просто. Это он, барин, решил по тротуару пробку объехать, а я, увидев его, должна развернуться на 180, и БЕЖАТЬ перед ним, как зайчик, 200 метров. По скользкому снегу, с двумя сумками, и мне, между прочим, было уже за 50. Нормально.
---
Он не прав, что объезжал пробку. И орать на Вас не имел права. Но замечание сделал правильное. В данном случае Вы его видели, а он нет! Абсолютно! Да, его можно было взять зах ухо и потащить в полицию. Но он ведь на самом деле мог просто раздавить Вас. Поэтому в Ваших интересах куда-то скрыться или носить светоотражатели. К сожалению, на улице надо быть в тонусе полюбас.
Тоже поиграйтесь: http://extrat.liikenneturva.fi/heijastin/en/
-----
Есть такие.
И нагло нарушают не потому, что "не видят" чего-то там, а просто... им НАДО.
---
Если НАДО, то он бы вообще не остановился. А тут как-то странно произошло.
Например, еще случай со мной же. Иду в метель,
---
видимость резко снижается
поднимаюсь по тротуару. Дорога там узкая, тротуар тоже узкий. Дорога забита машинами, спускаются кое-как. Сквозь метель вижу, фары как-то сильно напротив меня... остановилась на всякий случай. Смотрю, машина едет. По тротуару, прямо на меня. Я сначала подумала, он в арку собирается свернуть, там выше въезд во двор есть. Нет, проехал арку, едет дальше. На меня. Мне деваться некуда, на дороге машины бампер к бамперу, скользят, тротуар узкий, я прижалась к дому насколько могла, стою. Эта скотина, проезжая мимо, чуть ли не по ногам у меня, останавливается, открывает окно и орет возмущенно: Убегать надо, когда на тебя машина едет!!! Трындец просто. Это он, барин, решил по тротуару пробку объехать, а я, увидев его, должна развернуться на 180, и БЕЖАТЬ перед ним, как зайчик, 200 метров. По скользкому снегу, с двумя сумками, и мне, между прочим, было уже за 50. Нормально.
---
Он не прав, что объезжал пробку. И орать на Вас не имел права. Но замечание сделал правильное. В данном случае Вы его видели, а он нет! Абсолютно! Да, его можно было взять за
Тоже поиграйтесь: http://extrat.liikenneturva.fi/heijastin/en/
Ответить
Он меня прекрасно видел. Лучше, чем я его. Он светил фарами прямо на меня, а у меня фар нету, знаете ли. :) Я могла вообще его не видеть, в такой шторм, когда снег летит в лицо и ветер 25 м\с, многие закрываются воротниками или вообще некоторое время идут спиной вперед, чтобы лицо отдохнуло хоть немного. И скрываться там было некуда, я ж написала, узкий тротуар (исторический центр, там много таких), слева сплошная стена дома, на дороге плотный поток машин. Считаете, надо было развернуться и бежать перед ним? Эта скотина , сидящая в теплой машине, решила 5 минут съэкономить, по тротуару прокатиться, а я, значит, должна бежать с двумя тяжелыми сумками перед ним по сугробам, шею сворачивать на гололеде. А потом, когда оно соизволит проследовать, снова переть в гору 200 метров навстречу ветру 25 м\с.
И чем тут помогут отражатели? Мне там деваться было некуда, но и ему - тоже. Он не мог вернуться на дорогу, она была забита, и вряд ли смог бы сдать задним ходом - снег, гололед, крутой склон. Пешеходов с отражателями давить приятнее, что ли? :) А то задавишь, и не видел, как и кого, никакого впечатления. :) Не, я отражатели присобачу, но против сволочей, ездящих по тротуарам и на красный свет, они мало помогут. Я давно уже к любой дороге приближаюсь, как к нейтральной полосе на переднем крае. :) Сплошное внимание и готовность прыгнуть в любую сторону. Но... года уже не те. :( Зрение не то, реакция тоже не та. А чудаков на букву "М" на дорогах все больше.
И чем тут помогут отражатели? Мне там деваться было некуда, но и ему - тоже. Он не мог вернуться на дорогу, она была забита, и вряд ли смог бы сдать задним ходом - снег, гололед, крутой склон. Пешеходов с отражателями давить приятнее, что ли? :) А то задавишь, и не видел, как и кого, никакого впечатления. :) Не, я отражатели присобачу, но против сволочей, ездящих по тротуарам и на красный свет, они мало помогут. Я давно уже к любой дороге приближаюсь, как к нейтральной полосе на переднем крае. :) Сплошное внимание и готовность прыгнуть в любую сторону. Но... года уже не те. :( Зрение не то, реакция тоже не та. А чудаков на букву "М" на дорогах все больше.
Ответить
Sy-Win V.I.P. написал(а): >> Он меня прекрасно видел. Лучше, чем я его. Он светил фарами прямо на меня, а у меня фар нету, знаете ли. :)
---
Вы по ссылке ходили?:-о Фары (ближний свет, белая кнопочка) светят на дорогу. Пешеходы в темноте не видны! Часть света, к тому же, остается на падающем снеге. И отражается от него в глаз водителю. На синюю кнопочку можете даже на нажимать)) В городских условиях дальний свет не используется.
Я могла вообще его не видеть, в такой шторм, когда снег летит в лицо и ветер 25 м\с, многие закрываются воротниками или вообще некоторое время идут спиной вперед, чтобы лицо отдохнуло хоть немного.
---
Ну ладно, на тротуаре...))) А то некоторые так и дорогу переходят. Выше выкладывали ролик. Там девушка так перешла, ее долбанули, а она и не взглянула, дальше пошла.
И скрываться там было некуда, я ж написала, узкий тротуар (исторический центр, там много таких), слева сплошная стена дома, на дороге плотный поток машин. Считаете, надо было развернуться и бежать перед ним? Эта скотина , сидящая в теплой машине, решила 5 минут съэкономить, по тротуару прокатиться, а я, значит, должна бежать с двумя тяжелыми сумками перед ним по сугробам, шею сворачивать на гололеде. А потом, когда оно соизволит проследовать, снова переть в гору 200 метров навстречу ветру 25 м\с.
---
Либо куда-то бежите, либо надеваете светоотражатели, чтобы водитель вас увидел. Не, если бы он Вас раздавил, его бы посадили. Он на букву М, и я с этим согласна. Но вам было бы легче от этого?
И чем тут помогут отражатели? Мне там деваться было некуда, но и ему - тоже. Он не мог вернуться на дорогу, она была забита, и вряд ли смог бы сдать задним ходом - снег, гололед, крутой склон. Пешеходов с отражателями давить приятнее, что ли? :) А то задавишь, и не видел, как и кого, никакого впечатления. :)
---
эээ...Еще раз... ОН БЫ ВАС УВИДЕЛ. Только и всего.
Не, я отражатели присобачу, но против сволочей, ездящих по тротуарам и на красный свет, они мало помогут.
---
И еще раз: слабоумные ездят по тротуарам, но не потому что спецом охотятся на людей!
Я давно уже к любой дороге приближаюсь, как к нейтральной полосе на переднем крае. :) Сплошное внимание и готовность прыгнуть в любую сторону.
---
И это правильно.
Но... года уже не те. :( Зрение не то, реакция тоже не та. А чудаков на букву "М" на дорогах все больше.
---
Возможно.
---
Вы по ссылке ходили?:-о Фары (ближний свет, белая кнопочка) светят на дорогу. Пешеходы в темноте не видны! Часть света, к тому же, остается на падающем снеге. И отражается от него в глаз водителю. На синюю кнопочку можете даже на нажимать)) В городских условиях дальний свет не используется.
Я могла вообще его не видеть, в такой шторм, когда снег летит в лицо и ветер 25 м\с, многие закрываются воротниками или вообще некоторое время идут спиной вперед, чтобы лицо отдохнуло хоть немного.
---
Ну ладно, на тротуаре...))) А то некоторые так и дорогу переходят. Выше выкладывали ролик. Там девушка так перешла, ее долбанули, а она и не взглянула, дальше пошла.
И скрываться там было некуда, я ж написала, узкий тротуар (исторический центр, там много таких), слева сплошная стена дома, на дороге плотный поток машин. Считаете, надо было развернуться и бежать перед ним? Эта скотина , сидящая в теплой машине, решила 5 минут съэкономить, по тротуару прокатиться, а я, значит, должна бежать с двумя тяжелыми сумками перед ним по сугробам, шею сворачивать на гололеде. А потом, когда оно соизволит проследовать, снова переть в гору 200 метров навстречу ветру 25 м\с.
---
Либо куда-то бежите, либо надеваете светоотражатели, чтобы водитель вас увидел. Не, если бы он Вас раздавил, его бы посадили. Он на букву М, и я с этим согласна. Но вам было бы легче от этого?
И чем тут помогут отражатели? Мне там деваться было некуда, но и ему - тоже. Он не мог вернуться на дорогу, она была забита, и вряд ли смог бы сдать задним ходом - снег, гололед, крутой склон. Пешеходов с отражателями давить приятнее, что ли? :) А то задавишь, и не видел, как и кого, никакого впечатления. :)
---
эээ...Еще раз... ОН БЫ ВАС УВИДЕЛ. Только и всего.
Не, я отражатели присобачу, но против сволочей, ездящих по тротуарам и на красный свет, они мало помогут.
---
И еще раз: слабоумные ездят по тротуарам, но не потому что спецом охотятся на людей!
Я давно уже к любой дороге приближаюсь, как к нейтральной полосе на переднем крае. :) Сплошное внимание и готовность прыгнуть в любую сторону.
---
И это правильно.
Но... года уже не те. :( Зрение не то, реакция тоже не та. А чудаков на букву "М" на дорогах все больше.
---
Возможно.
Ответить
Такой мог раздавить хоть со светоотражателем, хоть без. И скрыться. Если бы был чуть борзее. Как вы не догоняете, что если перед вами псих, вам ничего не поможет?
Ответить
Ровно то, что я написала. Если захочет задавить, ничего вам не поможет, хоть на пожарную лестницу лезьте. Я как-то стояла в пробке и наблюдала, как машина объезжала по тротуару. Она просто перла на пешеходов, а те разбегались. Хорошо, когда есть, куда разбежаться.
Ответить
Есть куда разбежаться, нет куда разбежаться... Ну давайте вообще ничего не предпринимать. Вы к этому призываете? Я вообще не поняла, почему мне в этой ветке рассказывают страшные истории. Я сама могу рассказать десяток.
Ответить
А меня все фары встречных машин слепят, плюс метель в лицо. Да и вообще в такую погоду больше под ноги смотришь, чтобы не навернуться. Он меня видел, метров за 20-25 притормозил, почти встал, я и подумала, что собирается свернуть в арку. Потом ехал медленно. Толку с того, что видел, деваться-то там некуда. Если бы Я не прижалась к дому, мог бы и наехать. Ну или на дорогу бы кинулся, врезаться в машины. Так что тут все зависело от того, увижу ли его я. Чтобы прижаться или побежать вниз.
Интересно, если бы на моем месте была машина... Ну, к примеру, ЕМУ НАДО. И он взял и поехал по улице с односторонним движением против движения. :) И тут ему навстречу машина. Тоже бы орал, мол, назад надо ехать, когда на тебя ОН едет? :)
Интересно, если бы на моем месте была машина... Ну, к примеру, ЕМУ НАДО. И он взял и поехал по улице с односторонним движением против движения. :) И тут ему навстречу машина. Тоже бы орал, мол, назад надо ехать, когда на тебя ОН едет? :)
Ответить
350
Sy-Win V.I.P. написал(а): >> А меня все фары встречных машин слепят, плюс метель в лицо. Да и вообще в такую погоду больше под ноги смотришь, чтобы не навернуться.
---
Полюбас фары видно лучше, чем человека.
Он меня видел, метров за 20-25 притормозил, почти встал, я и подумала, что собирается свернуть в арку. Потом ехал медленно. Толку с того, что видел, деваться-то там некуда. Если бы Я не прижалась к дому, мог бы и наехать. Ну или на дорогу бы кинулся, врезаться в машины. Так что тут все зависело от того, увижу ли его я. Чтобы прижаться или побежать вниз.
---
Что он урод, в этом нет сомнений.
Но вы должны учиться бдить направо и налево. Вместо него могла оказаться, например, скорая помощь. Когда они с люстрой и сиреной, они могут ехать, не соблюдая правил.
Интересно, если бы на моем месте была машина... Ну, к примеру, ЕМУ НАДО. И он взял и поехал по улице с односторонним движением против движения. :) И тут ему навстречу машина. Тоже бы орал, мол, назад надо ехать, когда на тебя ОН едет? :)
---
Да. Такое встречается. И не редко. Полно роликов в интернете.
---
Полюбас фары видно лучше, чем человека.
Он меня видел, метров за 20-25 притормозил, почти встал, я и подумала, что собирается свернуть в арку. Потом ехал медленно. Толку с того, что видел, деваться-то там некуда. Если бы Я не прижалась к дому, мог бы и наехать. Ну или на дорогу бы кинулся, врезаться в машины. Так что тут все зависело от того, увижу ли его я. Чтобы прижаться или побежать вниз.
---
Что он урод, в этом нет сомнений.
Но вы должны учиться бдить направо и налево. Вместо него могла оказаться, например, скорая помощь. Когда они с люстрой и сиреной, они могут ехать, не соблюдая правил.
Интересно, если бы на моем месте была машина... Ну, к примеру, ЕМУ НАДО. И он взял и поехал по улице с односторонним движением против движения. :) И тут ему навстречу машина. Тоже бы орал, мол, назад надо ехать, когда на тебя ОН едет? :)
---
Да. Такое встречается. И не редко. Полно роликов в интернете.
Ответить
Учиться?... Вообще-то мне под 60 уже, хе-хе. Я уже как бы всему научилась, а уж что "на дороге все козлы" (принцип моего БМ, ни разу его не подводивший) усвоила лет 40 назад. Но нет уже ни зрения стопроцентного, ни реакции мангуста, ни скорости сайгака, по гололеду скакать... когда еле дыша в сопку прешь с сумками по снегу.... Скорая помощь, говорите.... интересная скорая помощь, одному едем помогать, остальных НА ТРОТУАРАХ давим. Мда....
Ответить
Одуреть, как у вас мозг засран. Потому у нас такое в принципе возможно, что есть такие как вы.
Ответить
Мозг засран у вас. И вы даже это понимаете, иначе не скрывались бы.
Я по тротуарам не езжу.
Я 40 лет была чисто пешеходом. И всегда знала, что машина больше и тяжелее меня. Как только села за руль, просто поразилась, сколько народу этого не понимает! Главное гордо вышагивать! Я же прав! Пусть из-за припаркованных машин, пусть в метель, пусть в полной темноте в свете встречных фар! Ну как же! Пусть сядет тот, кто на меня наедет!ага И в гробу будет приятно, что водитель будет сидеть. Виновен он или нет...
Что хотела сказать мне автор опуса выше? Что водитель на букву М? Ну да. Согласна. Но она так же будет гордо переходить дорогу в метель и удивляться, что ее не замечают.
Я по тротуарам не езжу.
Я 40 лет была чисто пешеходом. И всегда знала, что машина больше и тяжелее меня. Как только села за руль, просто поразилась, сколько народу этого не понимает! Главное гордо вышагивать! Я же прав! Пусть из-за припаркованных машин, пусть в метель, пусть в полной темноте в свете встречных фар! Ну как же! Пусть сядет тот, кто на меня наедет!ага И в гробу будет приятно, что водитель будет сидеть. Виновен он или нет...
Что хотела сказать мне автор опуса выше? Что водитель на букву М? Ну да. Согласна. Но она так же будет гордо переходить дорогу в метель и удивляться, что ее не замечают.
Ответить
"Но она так же будет гордо переходить дорогу в метель и удивляться, что ее не замечают. "
Вы такие глубокомысленные выводы сделали из ее примера с очевидным психом, едущим по тротуару? Вы поэтому решили, что она будет гордо переходить дорогу? Да, с логикой у вас оочень большие проблемы.
Вы такие глубокомысленные выводы сделали из ее примера с очевидным психом, едущим по тротуару? Вы поэтому решили, что она будет гордо переходить дорогу? Да, с логикой у вас оочень большие проблемы.
Ответить
"Иду в метель"
"Он меня прекрасно видел. Лучше, чем я его."
Я умею читать. А Вы - нет. Поэтому вам и не понять, что человек не ориентируется, кто и когда его видит или нет. И все! А вы начинаете сочинять, что я психов поддерживаю. У кого с логикой проблемы?
"Он меня прекрасно видел. Лучше, чем я его."
Я умею читать. А Вы - нет. Поэтому вам и не понять, что человек не ориентируется, кто и когда его видит или нет. И все! А вы начинаете сочинять, что я психов поддерживаю. У кого с логикой проблемы?
Ответить
Мля... извините. Плохо!!! Он урод!!! Псих!!! Что дальше??? Я не тупая. Читать умею. Что вы мне все доказываете? Ну стойте как бараны, когда на вас едут! Пусть раздавят, но вы правы!
Ответить
Да, я стояла, прижавшись к дому, а что надо было делать? Бежать перед ним вниз 200 метров по гололеду? Так у меня года уже не те, извините. Я итак еле на ногах держалась.
Ответить
360
вы читали, что свернуть было некуда? вы читали, что она шла с сумками, вы читали, что было скользко и метель?
что было бы, если б она побежала или пошла и упала?
я не спорю о том, что лучше уступить грубой силе, когда нет иного варианта. лучше быть неправым, но целым, но правым, но мертвым или покалеченным.
но в данном случае, совсем не факт, что псих не наехал бы на нее упавшую.
что было бы, если б она побежала или пошла и упала?
я не спорю о том, что лучше уступить грубой силе, когда нет иного варианта. лучше быть неправым, но целым, но правым, но мертвым или покалеченным.
но в данном случае, совсем не факт, что псих не наехал бы на нее упавшую.
Ответить
А вы где читали, что я предложила ей бежать перед машиной? Она спряталась и правильно сделала.
Хватит читать между строк то, чего нет! Речь шла только лишь о том, что водителю в метель могло быть не видно человека. И все!
Хватит читать между строк то, чего нет! Речь шла только лишь о том, что водителю в метель могло быть не видно человека. И все!
Ответить
Я не спряталась, я по стенке расплющилась, чтобы этот му..к проехал. Он почти весь тротуар занял. И еще возмущался, что я ему не так дорогу уступила, оказывается, надо было перед ним бежать антилопой.
"Речь шла только лишь о том, что водителю в метель могло быть не видно человека."
А не хер по тротуарам ездить, тогда не придется человеков в метели высматривать.
"Речь шла только лишь о том, что водителю в метель могло быть не видно человека."
А не хер по тротуарам ездить, тогда не придется человеков в метели высматривать.
Ответить
Sy-Win V.I.P. написал(а): >> Я не спряталась, я по стенке расплющилась, чтобы этот му..к проехал. Он почти весь тротуар занял. И еще возмущался, что я ему не так дорогу уступила, оказывается, надо было перед ним бежать антилопой.
---
Я давно уже это прочитала и все поняла. Можно не повторять столько раз.
"Речь шла только лишь о том, что водителю в метель могло быть не видно человека."
А не хер по тротуарам ездить, тогда не придется человеков в метели высматривать.
---
Придется. Люди не только по тротуарам ходят.
Короче, я Вам про Фому, Вы мне про Ерему. Разговор на эту тему закрываю, ибо бесполезно:( :dash1
---
Я давно уже это прочитала и все поняла. Можно не повторять столько раз.
"Речь шла только лишь о том, что водителю в метель могло быть не видно человека."
А не хер по тротуарам ездить, тогда не придется человеков в метели высматривать.
---
Придется. Люди не только по тротуарам ходят.
Короче, я Вам про Фому, Вы мне про Ерему. Разговор на эту тему закрываю, ибо бесполезно:( :dash1
Ответить
Я недавно ехала по односторонней, однополосной дороге, остановилась у перехода пропускать людей, а мне навстречу прилетел огромный черный жЫп. Остановился и смотрит.
дебил? однозначно. какие варианты действий?
дебил? однозначно. какие варианты действий?
Ответить
видимо, на тротуар лезть, его пропускать :)
Ответить
Из того, что она шла ПО ТРОТУАРУ, вы сделали выводы, что она будет идти по дороге в метель и удивляться, что ее не замечают? Вы нормальная вообще?
Ответить
Еще раз: человек, сидящий в машине, которого не слепит летящий непосредственно в лицо снег, априори видит лучше, чем пешеход, который может и не сообразить, откуда именно ему в лицо светят фары. Вам это пояснять нужно?
Ответить
Мне вообще не нужно ничего объяснять. Я и водитель, и пешеход. И я как пешеход понимаю, откуда на меня светят фары. Потому как они светят из точки А (машина) в точку Б (глаз). Без вариантов.
Ответить
Вы не согласны, что пешеходу, которому лепит к глаза снег и слепят фары, сложнее оценить, едет там машина или она просто завелась и прогревается, нежели нарушителю, сидящему в комфортной машине, оценить, есть перед ним н а т р о т у а р е пешеход или нет?
Ответить
370
Не согласна. Я 40 лет пешеход, что вы мне рассказываете?
Как влияет комфортность машины на видимость???
Я где-то выше давала ссылку на симулятор, вы туда заходили? Там прекрасно показано, как видно пешехода (в хороших погодных условиях!) в зависимости о расстояния до него, света фар (причем дальний свет обычно не используется в городских условиях), наличия светоотражателей или жилета.
На тротуаре или на проезжей части все происходит, тоже на видимость не влияет. Можно только предположить, что вероятность появления пешехода на тротуаре намного больше, чем на проезжей части. И все.
В вышеописанной истории водитель больше, чем м#дак, тк должен был понимать, что ни хрена не увидит в метель, но поперся на тротуар.
Как влияет комфортность машины на видимость???
Я где-то выше давала ссылку на симулятор, вы туда заходили? Там прекрасно показано, как видно пешехода (в хороших погодных условиях!) в зависимости о расстояния до него, света фар (причем дальний свет обычно не используется в городских условиях), наличия светоотражателей или жилета.
На тротуаре или на проезжей части все происходит, тоже на видимость не влияет. Можно только предположить, что вероятность появления пешехода на тротуаре намного больше, чем на проезжей части. И все.
В вышеописанной истории водитель больше, чем м#дак, тк должен был понимать, что ни хрена не увидит в метель, но поперся на тротуар.
Ответить
Зачем мне симулятор, если я на машине езжу. У вас, видимо, уникальные способности, раз вы считаете, что водитель, которому снег не лепит в лицо, видит хуже пешехода.
Ответить
А я сомневаюсь, что вы на машине ездите. У машины фары, а пешеход в темной одежде.
Ответить
Вы понимаете, что разбежаться плотной толпе тяжело? Гораздо тяжелее, чем мощной машине стартануть и проехать метр. Тут хоть держи, хоть не держи.
Я сегодня тоже переходила двухполосную дорогу к дому, когда я дошла до середины второй полосы макака за рулем стартанула и пронеслась прямо передо мной. Ей надоело ждать, пока я оглядывалась во все стороны, как советуют в данном топе.
Я сегодня тоже переходила двухполосную дорогу к дому, когда я дошла до середины второй полосы макака за рулем стартанула и пронеслась прямо передо мной. Ей надоело ждать, пока я оглядывалась во все стороны, как советуют в данном топе.
Ответить
Хочу сказать, что пока будут такие как вы, кто считает, что пешеходы должны передвигаться как по минному полю, до тех пор у нас порядка не будет
Ответить
Я считаю, что должен быть какой-то инстинкт самосохранения. И все.
Что ВЫ предлагаете?
Что ВЫ предлагаете?
Ответить
Я думаю, что надо еще больше штрафов для водителей-нарушителей.
Проехал по тротуару - штраф, проехал на красный, штрафище...
Я пока езжу, смотрю. Бывает даже кто-то нарушает прямо перед гаишной машиной. Эти отворачиваются и едут дальше.
Или сами нарушают. Запросто.
Проехал по тротуару - штраф, проехал на красный, штрафище...
Я пока езжу, смотрю. Бывает даже кто-то нарушает прямо перед гаишной машиной. Эти отворачиваются и едут дальше.
Или сами нарушают. Запросто.
Ответить
Это само собой. Я ж не против. Но даме-то из истории выше что делать, когда на нее едут?
Ответить
Неотвратимость наказания - это лучшее, что можно придумать :)
Но. Надо бы, например, пешеходов приравнять к участникам дорожного движения. Обучать и выдавать "права".
Нарушил - где права? Штраф. :)
Я не знаю, как этот вопрос решается в "развитых странах"?
Но. Надо бы, например, пешеходов приравнять к участникам дорожного движения. Обучать и выдавать "права".
Нарушил - где права? Штраф. :)
Я не знаю, как этот вопрос решается в "развитых странах"?
Ответить
380
В школе надо такой предмет вводить. И пусть учатся вождению. Пригодится в жизни это, или нет - не важно. Главное, люди поймут, как все выглядит с двух сторон.
Пешеходов можно штрафовать и так, без прав. Стоят же менты в засаде, когда ловят машины. С пешеходами сложнее что ли? Особенно отжигают бабушки с внуками и хромые с палочками. Бабушки чешут на красный, а хромые всегда вне пешеходного перехода. Недавно видела одного хромого на переходе, даже удивилась))) Редкое зрелище))
У нас не "развитая страна". У нас есть некоторые национальные особенности: ремни для трУсов, переход для дураков, у кого круче машина, тот на дороге главнее и пр.
Пешеходов можно штрафовать и так, без прав. Стоят же менты в засаде, когда ловят машины. С пешеходами сложнее что ли? Особенно отжигают бабушки с внуками и хромые с палочками. Бабушки чешут на красный, а хромые всегда вне пешеходного перехода. Недавно видела одного хромого на переходе, даже удивилась))) Редкое зрелище))
У нас не "развитая страна". У нас есть некоторые национальные особенности: ремни для трУсов, переход для дураков, у кого круче машина, тот на дороге главнее и пр.
Ответить
Вы мне рассказываете :) Это остановка, переход чистый, ни одной машины вокруг. Машина пропускала именно их, там больше никого не было.
Ответить
Я предложила вариант. Откуда я знаю, что там было на самом деле, если вы не рассказали подробности?
Ответить
Вы предложили сразу не в пользу пешехода, а в сторону идиота-водителя, что показательно :)
Ответить
В смысле? Я уже написала, что там произошло.
Ответить
Вы написали, что машина вдруг поехала. Я просто выдвинула версию, почему она совершила странный поступок. И все. Моя версия не понравилась. Давайте свою.
"Вы предложили сразу не в пользу пешехода, а в сторону идиота-водителя, что показательно" И что вам показала моя версия?))
"Вы предложили сразу не в пользу пешехода, а в сторону идиота-водителя, что показательно" И что вам показала моя версия?))
Ответить
Я это читала. Дальше что? Ваши предположения, почему он это сделал?
ОК, я вам расскажу одну историю.
Выезжаю со двора на улицу. В 200 м от меня пешеходный переход возле автобусной остановки. На переходе стоит тетка. Головой ко мне, корпусом в сторону противоположной стороны. Понятно, что собирается переходить. Моя машина одна единственная на улице. Я еду медленно. какой фиг ускоряться, если вижу, что все равно сейчас надо будет остановиться. Несмотря на то, что прошло довольно много времени, тетка не перешла дорогу. Стоит. Обычно в этом месте люди с автобусной остановки выходят на проезжую часть посмотрть, идет ли автобус. Тк из-за припаркованных машин его не видно.
Подъезжаю к переходу, останавливаюсь. Тетка тоже стоит. И смотрит не на меня (если смотрят на меня, я машу рукой, чтобы проходили), а хз куда... Тут я понимаю, что я полный лох))) Тетка высматривает автобус, а я просто так потеряла время. И нажимаю на газ. В это время тетка буквально срывается с места и бежит по переходу. Резко торможу прямо перед ее носом!
Вот она дура или профессиональная подставщица??
Надо было ее скрутить и вызвать полицию? Видеозапись была.
Если она просто дура, какой вывод она сделала обо мне? Небось еще на форумах орала, как ее сегодня машина чуть не сбила))))
ОК, я вам расскажу одну историю.
Выезжаю со двора на улицу. В 200 м от меня пешеходный переход возле автобусной остановки. На переходе стоит тетка. Головой ко мне, корпусом в сторону противоположной стороны. Понятно, что собирается переходить. Моя машина одна единственная на улице. Я еду медленно. какой фиг ускоряться, если вижу, что все равно сейчас надо будет остановиться. Несмотря на то, что прошло довольно много времени, тетка не перешла дорогу. Стоит. Обычно в этом месте люди с автобусной остановки выходят на проезжую часть посмотрть, идет ли автобус. Тк из-за припаркованных машин его не видно.
Подъезжаю к переходу, останавливаюсь. Тетка тоже стоит. И смотрит не на меня (если смотрят на меня, я машу рукой, чтобы проходили), а хз куда... Тут я понимаю, что я полный лох))) Тетка высматривает автобус, а я просто так потеряла время. И нажимаю на газ. В это время тетка буквально срывается с места и бежит по переходу. Резко торможу прямо перед ее носом!
Вот она дура или профессиональная подставщица??
Надо было ее скрутить и вызвать полицию? Видеозапись была.
Если она просто дура, какой вывод она сделала обо мне? Небось еще на форумах орала, как ее сегодня машина чуть не сбила))))
Ответить
390
Ну я ведь написала, как оно было в наблюдаемом мной случае. Предельно чистая дорога, бабушка с внуком идут себе по зебре и тут машина срывается. Я не могу предсказать, что было на уме у идиота, только видимых причин для такого маневра я не видела, хотя смотрела исключительно на них, ибо смотреть там больше не на что было.
Ответить
Я вожу машину 16 лет.
Но когда я пешеход - кручу головой, во все стороны, пока перехожу дорогу. Не выхожу на проезжую часть, пока не убедилась, что меня водитель видит. Это вопрос 1-2 секунд времени, сейчас большинство водителей пропускают на нерегулируемом переходе. И из-за каждого ряда машин выглядываю, прежде чем шагнуть (даже если мне кажется, что там все ок).
С одной стороны - представляю, как я нелепо смотрюсь, по сравнению с некоторыми высокомерно вышагивающими пешеходами, которые ни разу голову не повернут, шагают как гордые павлины. А с другой - мне это наплевать, у меня одна жизнь.
Но когда я пешеход - кручу головой, во все стороны, пока перехожу дорогу. Не выхожу на проезжую часть, пока не убедилась, что меня водитель видит. Это вопрос 1-2 секунд времени, сейчас большинство водителей пропускают на нерегулируемом переходе. И из-за каждого ряда машин выглядываю, прежде чем шагнуть (даже если мне кажется, что там все ок).
С одной стороны - представляю, как я нелепо смотрюсь, по сравнению с некоторыми высокомерно вышагивающими пешеходами, которые ни разу голову не повернут, шагают как гордые павлины. А с другой - мне это наплевать, у меня одна жизнь.
Ответить
"как гордые павлины" - это точно.
Сегодня наблюдала картину. Сразу скажу: речь идет не о случае, когда надо жизнь спасать.
Машина собирается повернуть во двор (налево). По правилам пропускает пешеходов. Но пешеходов миллион, они идут без перерыва. Улица узкая. За машиной выстроилась цепочка других машин, которым прямо. Нервничают, гудят. Если бы пешеходы пропустили первую машину, они задержались бы меньше, чем на 5 сек. Но они перли и перли. Я встала. Надеялась, что остальные последуют моему примеру))) Как бы не так))) Стою одна, как дура))) Плюнула и тоже пошла.
Автомобилисты обычно в похожих случаях (машина поворачивает налево во двор, пропускает бесконечную встречку) ведут себя культурнее.
Сегодня наблюдала картину. Сразу скажу: речь идет не о случае, когда надо жизнь спасать.
Машина собирается повернуть во двор (налево). По правилам пропускает пешеходов. Но пешеходов миллион, они идут без перерыва. Улица узкая. За машиной выстроилась цепочка других машин, которым прямо. Нервничают, гудят. Если бы пешеходы пропустили первую машину, они задержались бы меньше, чем на 5 сек. Но они перли и перли. Я встала. Надеялась, что остальные последуют моему примеру))) Как бы не так))) Стою одна, как дура))) Плюнула и тоже пошла.
Автомобилисты обычно в похожих случаях (машина поворачивает налево во двор, пропускает бесконечную встречку) ведут себя культурнее.
Ответить
Как стадо баранов, простите.
Я такое ежеутренне наблюдаю.
ПРичем если намечается разрыв в толпе, в который можно проехать, обязательно найдется кто-то, кто помчится быстрее, чтобы в этот разрыв успеть. Как будто последний трамвай уходит :(
Я такое ежеутренне наблюдаю.
ПРичем если намечается разрыв в толпе, в который можно проехать, обязательно найдется кто-то, кто помчится быстрее, чтобы в этот разрыв успеть. Как будто последний трамвай уходит :(
Ответить
аналогичное наблюдение, только со стороны пешехода. Как только остановившиеся машины ждут более 10 секунд, кто-то начинает нетерпеливо сигналить. И как только намечается разрыв между пешеходами, туда сразу ломится машина
Ответить
И правильно, а как еще? Пешеходам надо пройти, машинам надо проехать. Как машине проехать, если пешеходы идут сплошным потоком?
Ответить
Видимо, давить людей, как еще?
Ответить
Вам написали вариант, но он Вас почему-то не устраивает.
Вы дама, которая обозначалась выше "А"? Она тоже предрекала задавленных пешеходов.
Вы дама, которая обозначалась выше "А"? Она тоже предрекала задавленных пешеходов.
Ответить