ஓ Коляски для двойни/тройни ஓ

ВНИМАНИЕ! Топик информационный, все предложения и вопросы о купле-продаже колясок - только в КОМИССИОНКЕ или ДО!

ТИПЫ КОЛЯСОК Люлька – коляска имеющая только лежачее положение, спинка обычно НЕ регулируется. Самый лёгкий тип коляски. Подходит с рождения и примерно до 6 мес. Трансформер – люлька у такой коляски имеет разные положения – есть опускающиеся/поднимающиеся спинка и подножка, трансформируется из лежачей в сидячую. Самый тяжелый тип колясок. Подходит с рождения (но некоторые модели двойных колясок не раскладываются на 180- гр.). «2 в 1» (или «3 в 1») – коляска с одной колёсной базой, на которую отдельно ставится лежачая люлька, сидячий модуль или автокресло (автокресло обычно не водит в стандартную комплектацию и докупается отдельно). Подходит с рождения. Прогулка – лёгкая складная сидячая коляска, бывает двух вариантов – «книжка» (складывается по горизонтали) и «трость» (складывается по вертикали, по принципу гармошки). Подходит с 6 мес. Все описанные типы колясок в случае с двойней-тройней бывают двух видов: «Паровозик» коляска в которой два (или три) независимых детских места распологаются друг за другом. По ширене эти коляски стандартные, такие же как и одиночные модели, соответственно проходят во все стандатрные дверные проёмы и рельсы-пандусы на ступеньках. «Бок-о-бок» коляска два детских места которой располагаются рядом. По ширене эти коляски шире стандарта, а ширина каждого детского места обычно уже.

ЛЮЛЬКА

Здравствуйте, не хочу покупать трансформеры и универсалы. Но что-то нет отзывов по коляскам-люлькам. Отзовитесь!!!!

ТРАНСФОРМЕР

Peg-perego Duette – паравозик Вес: 19,8 кг с 2-мя прогулочными блоками. Диаметр колес 30 мм. Размеры коляски в собранном виде: высота 43 х длина 105,5 см. Размеры коляски в разобранном виде: ширина 60 х высота 109 х длина 140 см. Спинки сидений имеют 3 положения, 5-точечные ремни безопасности. Две накидки на ножки. Чехлы сидений легко снимается и стирается при температуре 30 градусов. Подножки регулируемые Сиденья независимо дуг от друга можно ставить по ходу движения или против хода. Спинки теоретически раскладываются на полную горизонталь, но на практике одномусиденью yехватает места – мешает подножка сиденья стоящего сзади. Таким образом коляска не совсем подходит для детей с рожденья. 4 колеса, прорезиненный пластик, без подкачки. плавающие передние колеса с возможностью фиксации. Задние с независимыми тормозами. На ручке зареплён руль, с помощью которого можно управлять поворотом передних колёс, имеет 4 удобных положения. В комплекте: шасси, 2 прогулочных блока, корзина для покупок, 2 чехла на ножки. Дополнительно (приобретаются отдельно): на шасси можно установить 2 автокресла-переноски Primo Viaggio ВНИМАНИЕ! В продаже всё ещё есть СТАРЫЙ вариант этом модели, выходит под тем же самым названием! Отличия старого ваианта – колёса не одиночные, а сдвоенные, меньше размером - диаметр 19,4 мм. Нет рулевой системы управления, обычная, не меняющая положение ручка. Размеры коляски в собранном виде: высота 38 х длина 94 см. Размеры коляски в разобранном виде: ширина 60,8 х высота 104 х длина 140 см. Вес: 20,2 кг с 2-мя прогулочными блоками.

Очень давольна этой коляской. Для меня это идеал! После Инглизин (у меня была снятая с производства Бипосто и Домино, с поворотными колёсами) - просто сказка. Лёгкая, манёвренная. Из-за того что у неё короче база её легче подимать на ступеньки и бордюры. Удобные ремни безопастности. А РУЛЬ на ручке - вообще сказка! Очень удобно, каляска легко управляется одной рукой, прямо на руле есть рычажок блокировки поворота передних колёс. Ну и выгядит она шикарно, современо, стильно и опять таки руль на коляске - это экзотика ещё та! =)) Из минусов: - не очень подходит с 0, одно из седений невозможно раздожить в полную горизонталь, его спинка "ложиться" на следущее седение гдето градусах на 20-30 от горизонта. - корзина для покпок конечно большая, но у неё высокие бортики и пргосвет между ними и днищами люлек очень мал, неудобно пользоваться, крупные предметы фиг запихнёшь. - давольно хлипкий тормах. Хотя я им не пользюсь, по этому для меня это вообще не минус =))

Нам 3,5 месяца, пока не сидим, присматриваюсь к данной коляске, как объяснил продавец, что можно в ней катать с рождения, поставив сиденья лицом друг к другу и разложив их до горизонтального положения, как вы думаете, так можно? И если пользуетесь автокреслами для данной коляски, удобно?

Поставить их лицом друг к другу можно только опустив подножки. Тогда конечно обе спинки опустятся, но длинна сидений становиться значительно короче. Сейчас пойду для вас померяю =)) ... 57 см. Этого мало конечно. Так что прям с рожденья эта коляска не подходит. Ну только если купить отдельно жёсткие матрасики и положить их в люльки так, что б наклон был, но был прямой, а не углом в раёоне позвоночника. А про автокресла не знаю, у нас другие.

Мы пользовались с рождения.Просто купили переноски и все ок

Тэххи. скажите. пожалуйста. а как проходимость у этой коляски. Тоже. как и вы. сейчас катаемся на Инглезине бипосто. Зимой мучались. по снегу очень тяжело шла коляска.

Отличная проходимость. 30 см колёса, широкие, одинарные едут великолепно и по снегу и по песку и по камням. Легко "шагает" с паребриков и ступенек. За счёт руля офигенно маневенная, я её просто обажаю =)

Очень довольна. Спим в ней на улице с 9 месяцев до сих пор (1,2 года). Ставлю лицом друг к другу и ноги в разные стороны засовываю. Только в последнее время стало тесно. Единственный минус - по кочкам и корягам на ней не проедешь, а для города - супер.

Я очень довольна этой коляской. Особенно понравилось, что базовые сиденья заменяются автокреслами. Для поездок отличный вариант.

Купили мы все-таки эту коляску. Гуляем почти каждый день, нам почти по 6 мес., ставим сидения лицом друг к другу и раскладываем, так и спим, иногда когда дети "желают" приподымаем. Из - : слабоватые колеса (периодически отлетают), собираемся менять, соот-но много вещей в коляску не нагрузишь, из +: можно ставить автокресла, помещается в багажник авто, легко складывается.

У вас отлетают колёса? У меня нет, хотя я и по буераам и по лесу на ней езжу и в гипермаркет закупаться картошку мешками...

Самое интересное,что на буераках колеса не отлетают, а на ровной дороге слетают...

У меня и на ровной ничего не слетает...

А не подскажете, можно ли в этой коляске снять ремни безопасности, пока малыши только спят в ней?

Мы ремни не снимали, просто поверх ремней стелили сложенное в несколько раз одеяло, конструкция конечно утежелялась, зато деткам тепло и уютно....

Спасибо. Мы матрасики заказали.

И я очень довольна этой коляской! Легко снимаются люльки, легко разворачивается на месте, легко складывается, в нашу машину помещается без проблем. Используем её с рождения.

А есть опыт использования в зимнее время старой модели, той у которой колеса меньше. Если она по песку так плохо едет, то в снегу вообще застревает?!

Скажите, пожалуйста, а в лифт маленький по длине входит эта коляска? спасибо!

По длине нет. Но я ее в маленьком лифте спускаю следующий образом: у нее же люльки снимаются, я одну люльку которая ближе к ручке коляски ставлю на разложенную платформу( как и положено), опускаю у нее подножку (иначе не влезет), а вторую на нее сверху ставлю тогда влезает, только ручку приходится приподнимать (т.е. коляска немного наклонена становится вот так /). Иначе никак. Все лучше, чем в моем случае с 8 этажа самой спускать:-)

ага, спасибо, все поняла, как и все приличные коляски, она в лифт не проходит:)у меня трое детей, их тоже надо в лифт как то засунуть:))

ну тут если только по очереди сначала коляску, потом детей. У меня пока дети полугодовалые по другому никак и не получается. Ну вообще-то если с мужем гулять выходим то в лифт умудряемся поместиться с коляской вдвоем и с детьми на руках.

Отлично для погодок. Купили люльку Пег-Перего Наветту и поставили вместо одного блока ( дочке 3 месяца, сыну-1,5 года). Очень довольна. Хотя у знакомых были проблемы- лопались тросики на руле.

Скажите, а она вместе с сидениями складывается, чтобы в лифт завзти?Или нужно сидения снимать? Допустим Жане мы немного прискладываем и завозим в лифт. А эта как?

Владелицы дуэтов, подскажите, как вы решали вопрос с дождевиком? Родной дождевик нигде не могу найти, может подскажите где есть? Коляской очень довольна, особенно после бок-о-бок, когда себя чувствуешь беспомощной, а теперь во все щёлочки проскакиваем, и в магазин за покупками ходим)) Маневренная, управляется одной рукой непринуждённо, и выглядит очень аккуратно) Единственное, карманов нет, но тоже решается, я сумку заказала, на руле болтается)) А вот дождевик не можем найти(((

Мы купили универсальные дождевики силиконовые на трансформер,очень даже приличные!

Не подскажите где покупали? Купила универсальные дождевики, не силиконовые, а они оказались малы на горизонтальное положение и вернуть не могу, выбросила упаковку по дурости. Ни кому не нужны дождевики?)))

в Персее на Миклухо-Маклая,в конце,там отдел с колясками

Если еще актуален ответ, то я купила два отдельных дождевика и просто сшила их вместе, получилось очень даже презентабельно! Прокатались так 3 "дождливых" сезона! Потом еще этот же "дабл-дождевик" использовала и для прогулочной Инглезины (сидения рядом).

Коляска только для близняшек. Для погодок не очень подойдет. Спинка у прогулочного блока низкая, так что капюшон коляски ребенку старше года невозможно открыть (голова мешает :) Обратите на это внимание. Еще по сравнению с другими колясками она намного тяжелее и длиннее, сиденья расположены на одном уровне, что не всегда удобно "сзади сидящему" малышу. Чтобы ее сложить, нужно снять с шасси прогулочные блоки,а они много места занимают. Т.е. один из них точно придется в салоне размещать, а там и так места мало, если уже 2 автокресла стоят. Плюс время.. коляски, которые складываются "целиком" на мой взгляд, удобнее

Уважаемые владельцы ПЕРЕГОВСКИХ ДУЭТОВ.Скажите кто-нибудь путешествовал с этой коляской??интресует полет на самолете-аэропорт...как эта коляска входит в багажник простого седана...удобно ли вообще с ней в путешествии...
ИЛИ все же лучше купить две одинарные хорошие трости.вся в думках....

Inglesina Domino Twin – паравозик Вес: 15 кг Размеры в открытом виде: 102×134,5×64 cm (высота×длина×ширина) Размеры в закрытом виде: 106×29×64 cm (высота×глубина×ширина) Есть горизонтальное положение спинки, плавная регулировка наклона спинки, пятиточечные ремни безопасности. Регулируемая подножка. Люльки весят 5 кг и легко трансформируются из прогулочного варианта в «зимний» с помощью утепленной стёгонyой вкладки. Передние колёса сдвоенные, поворотные, с возможностью блокировки. Действительно вместительная корзина для покупок. Накидка на ножки. Дополнительно (приобретаются отдельно): Вместо люльки можно установить автомобильное кресло Huggy.

По моим впечатлениям - вполне надёжная, добротная вещь. Пользовались до 7-8 мес. Просторные удобные люльки, большая и удобная корзина для поупок. Но в минусах, на мой взгляд: - громоздкая, оч длинная, тяжелая. - не удобная жесткая ручка. - на задние колёса приходится большая нагрузка, т.к. усилие для поворота коляски идёт именно через них. У нас вот по очереди сломались оба задних колеса. А колёса на демну именно к этой модели - фиг найдёшь. - выглядит "не клёво" (опять таки на мой личный взгляд), да это мелоч конечно, но всё равно, хочется ведь в красивом транспорте гулять =)))

Плюсы коляски: -проходит во все двери (и это немаловажно), - маневренная, очень легко поворачивается, - дети не будят друг друга, - мне она кажется легкой. - легко трансформимруется в сидячий вариант. И конечно минусы: - очень хилые повортные колеса, пока не сломались, но чувствую, что этот момент не за горами: - колеса маленькие и поэтому плохо проходимы по снегу ( благо много снега в наших краях не так часто бывает), -не смотря на то, что мы родились 44 и 45 см, уже сейчас в 3,5 месяца в люльках ( я имею ввиду в длину) мы еле-еле умещаемся сколько еще протянем- не знаю. Надеюсь только на то, что скоро одежды будет поменьше и сколько-то еще прокатаемся. Но не смотря на все минусы, выбирая сейчас коляску, наверное опять бы выбрала именно этот вариант.

У меня быля эта коляска, и + доп сиденье. После Виолетты польской, она казалась мне идеалом, и гулять я могла одна с тремя без помощников, и спали мы в ней, когда гуляли с доп коляской. Имхо, всего 2 минуса у нее: 1) тяжело протолкнуть по слякоти (когда мокрый снег впремежку с лужами) 2) Таки коляска узкая. Мои дети в год в комбезах уже спать не могли, тесно было, а сидя до 2 лет воплне.

Сейчас нам 1 год и 2 месяца. Коляска просто СУПЕР. До сих пор спим в ней на улице во время прогулки. На мой взгляд единственный минус у этой модели - это плохая проходимость по снегу. Коляска пригодна для прогулки по ровным дорожкам.

Полностью согласна, только мне еще ремни не нравятся-очень хлипкие, хотелось бы пятиточечные. Нам правда пока 10.5. Хотим как-нибудь перед зимой сами колеса на большие поменять.

Недавно по моей вине сломался крепеж на колесе. Замена втулки обошлась в 500 рублей.

У меня отваливалось колесо, прямо на улице. Причем был вечер и темно. Помог добрый человек доташится до дома.Потом сами поменяли все крепления на колесах и пока все в порядке. Все лето на коляске кроме детей, еще и арбузы с дынями катаем.

Emmalujnga TWIN CEROX - бок-о-бок Вес коляски: 17.4 кг. Внешние размеры (с колесами): длина 99 x ширина 80,5 x глубина 38 см. Размер коробки: длина 81 х ширина 89 х высота 40 см. Размеры спального места: длина 90 (с подножкой) x ширина 52 (26 см х 2) x глубина 19 см. Диаметр колес 29,5 см Прогулочное сиденье: Пятиточечный ремень безопасности. Спинки сидений независимо регулируются, имеют 4 положения вплоть до горизонтального. Подножки сидений независимо регулируются. Общий капюшон, снабжен встроенной противосолнечной и москитной сеткой и двумя удобными карманами в задней части. Верх-капюшон с вентиляционным окошком в крыше (внешняя ткань съемная) и с окошком для заглядывания сверху. Ручка перекидная, регулируется по высоте от 65 см до 112 см. Колеса бескамерные Люльки-переноски необходимы при использовании коляски для новорожденных. Прочные ремни для перенсоки, регулируемое мягкое изголовье, утепленная внутренняя подкладка. Когда малыш подрастет, люльку вы сможете использовать в качестве муфты для ножек. Размеры: 80см х 25см х 18см. Вес: 2,4 кг. В комплекте: прогулочная коляска для двойни, дождевик, москитная сетка, летний чехол на ножки, + 2 люльки-переноски.

В магазине выбирали между этой моделью и той которую выбрали Emmaljunga CannonTwo (снята с производства), внешне коляски очень похожи. В первом варианте не понравился вес коляски и цена тоже очень весомая, понравилась интегрированая москитная сетка (для своей купили отдельно и приходилось везде таскать с собой), наличие люлек-переносок для наших условий было неактуально (коляску я закатывала вместе с грудничками прямо в дом), отсутствие перекидной ручки в нашей модели не минус, а плюс: как только я исчезала у детей из виду-значит пришло время сна, а за детьми было удобно присматривать через сетчатое окошко в задней части капюшона. Использовали с рождения и до трёх лет (фотки в паспорте), в любом случае выбирая любую модель Emmaljungа не прогадаете (это я на основе опыта с колясками старших детей знаю). Мне часто приходилось самой управляться с коляской-поднимать, складывать, возить в машине (сложенная, со снятыми колёсами, снимаются элемнтарно, влезает даже в самую маленькую машину), а потом с подросшими тяжёлыми детьми катать, тут чем меньше вес, тем лучше (моя 12кг весит). Через три года использования в разных климатичаских условиях и прогулок по пересечёной местности: немного выгорела ткань и истёрся протектор на колёсах; рама, ходовая часть, механизмы раскладывающие спинки-всё в очень хорошем состоянии.

У нас такая,супер джип!!!Мои киндерам очень нравится спать в ней по два часа сотят, а вот в пеге п 3 (их 2 шт.)мах 30 мин.Паркуем в машине на стоянке и не заморачиваемся по поводу лифта.Муж привез из Швеции получилась дешевле.

Девочки выручайте, никак не можем разобраться с этой коляской, может у кого есть на русском руководство по эксплуатации?

У нас такая. Уже не пользуемся - детки выросли. Очень удобная коляска - из-за смещенного центра тяжести - пользоваться легко. Хорошие амортизаторы - дети легко укачиваются, засыпают быстро в коляске. Люльки превращаются в теплые мещки для деток по-старше - это тоже очень удобно. Дождевик из плащевки со светоотражающими полосками - не рвется, как из пластика, под ним не парит, и смотрится просто как будто у вас другая коляска (а не дождевик). Коляска неубиваемая - очень прочная.

Heike Hauck Milano Twin - бок-о-бок Вес: 24,10 кг Размер коляски в собранном виде с колесами: ширина 78 х длина 105 х высота 50 см. Размеры сидений: ширина 27 х длина 90 см. Колеса диаметром 300 мм; утепленная спинка имеет 4 положения, включая полностью горизонтальное, регулируемая подножка, 5-точечные ремни безопасности. Бампер съемный, регулируемый. Встроенная в спинку сумка и боковые карманы. Капюшон складывающийся, съемный, открывающееся окошко. Ручка перекидная, регулируемая по высоте, ручной тормоз. Колеса с подкачкой, со спицами из нержавеющей стали, система быстрого снятия, ножной тормоз на два задних колеса. В комплекте корзина для покупок, дождевик, накидка на ножки, две люльки-переноски с жестким дном.

Мы пользовались этой коляской 1,5 года. Очень понравилась. К минусам могу отнести только то, что не влезает в маленький лифт и не вовсе двери проходит. А так коляска очень маневренная с проходимостью танка.

Мы ей пользовались с 0 до 8 месяцев. + Легко управляется, везде проедет, удобно склаывается, теплая для зимы. - Сломалась рама через 6 месяцев; нет перегородки - когда стали ездить без люлек, дети будили друг друга и мешали; узкие сиденья. Хорошая коляска для осенних и зимних деток с рождения и до 7-8 месяцев.

+ проходимая, складывается-раскладывается буквально одним движением, удобные люльки-переноски - рельно тяжелая если нет лифта; как уже писали, отсутствие перегородки значительно осложняет прогулки - либо мешают спать друг другу (в переноски ребенок помещается максимум мес. до 4-х), либо сидя отбирают игрухи...

Пользуемся с рождения и до сих пор. В общем мы довольны ей. Минусы: не во все двери проходит и лифты, если отсутствует лифт, то самостоятельно поднять на этаж мамочке будет крайне сложно,отсутствует перегородка между детьми, мы когда покупали об этом не подумали:). Плюсы: несмотря на свой вес оч маневренная, поворачивается буквально одной рукой, легко складывается, очень удобные переноски люльки, мы и в 5 месяцев в них спокойно умещаемся, спали в них на балконе. Колеса оч быстро и легко снимаются (например, если нужно их помыть).

подскажите, а колеса поворотные?

Неудачное изменение в новых моделях. Раньше в прогулке подножек было две, а сейчас одна общая и узкая, посередине, а так как и разделителя нет, то есть подозрение, что дети будут заваливаться друг на друга, как кегли. Да и непонятно, как регулировать спинки, если один спит, а другой крутится, а ноги у них должны быть на одном уровне. Хотела уже покупать такую коляску, хорошо, консультант в интернет-магазине попался грамотный, обратил на это внимание и предложил еще раз подумать, насколько это будет удобно. Подумала, отказалась.

HARTAN ZX II - бок-о-бок Вес – 22,2 кг Размеры (ДхШхВ) – 100х79,5х110 см Диаметр колес (передн./задн.) – 18,0/28,0 см Спинки и подножки регулируются независимо. Ручка регулируется по высоте. Прогулочный блок устанавливается по ходу или против хода движения. Съемный поручень, 5-точечные привязные ремни безопасности. Просторная сеть-корзинка (до 5 кг). Бескамерные колеса с шарнирными соединениями, с центральным замком/ В комплекте: Прогулочный блок, 2 мягкие переносные люльки для новорожденного, накидка для ног, сумка, дождевик.

Очень тяжелая, неповоротливая коляска. Положений спинки только 3, ребенок во втором положении очень высоко сидят. За такие деньги не самая супер покупка :(

Мне коляска очень нравиться, мы пока катаемся в люльках, очень маневренная даэе по сравнению с обычной коляской - люлькой для одного ребенка (инглезиной). При наличии грузового лифта мне кажется она идеальна, к тому же очень красивая. P.s. заказывали в Германии по интернету ровно в 2 раза дешевле чем покупать в Москве, привезли друзья.

маленькие переднии поворотные колеса зимой очень тяжело ее катить по парку или по покрытому кодобинами асфальту. предназначена только для ровного асфальта

У нас была эта коляска, удобная, но тяжелая и недостаток - надувные колеса, которые по нашему гравию( обильно сыплют зимой) быстро дырявятся. Мы очень активные,и у нас эта коляска продержалась 8 месяцев. Сумки -переноски были раздарены, накидка и дождевик с сумкой служат нам до сих пор.

У нас эта коляска с рождения - сейчас нам 10 месяцев. Просто СУПЕР коляска! Я очень счастлива, что выбрала ее, ни разу не пожалела (хотя не могу сказать, что я девушка без претензий). Хотя выбирали с мужем долго и мучительно, смотрели и ТФК, и Эммалунгу, и более дешевые варианты типа Хауке Милано Твин. Это небо и земля, правда. Хортан, конечно, гораздо дороже, но он ровно настолько и качественее, и красивее. Люльки очень вместительные и теплые - до сих пор мои огромные детеныши спят в них на улице, коляска очень маневренная, утепленная, не продувается. Весь материал внутри - хлопок, а не как, например, в ТФК, клеенка не утепленная. Так что, если есть денюжка, не сомневайтесь даже!

А кто Вам сказал что внутри ТФК клеенка? Сверху - непромокаемая дышащая ткань, а внутри - тот же хлопок (люльки). А на прогулке хлопок на сидушках не к чему. У ТФК спинка ортопедическая, чего у Хартана нет.

Где в ТФК клеенка????? Да и насчет красоты хартана то же поспорю))) Нам, к примеру, он очень не приглянулся. Дело вкуса. И тяжелый очень - то же его рассматривали.

Hauck Shopper Duo модель бок-о-бок вес 14,0 кг ширина 76 см высота 90 см в сложенном виде 97х76х43 см Ширина сидения 60 см Длина сидения 90 см диаметр колес 20 см 2 отдельных сидения, 3 положения спинок (до 170 градусов) 2 большие корзины под сидениями (не очень удобно пользоваться, когда спинка опущена в положение "лежа") несколько положений "подножки", съемная детская ручка.

этой коляской мы пользовались 6 лет назад, так что не знаю, выпускают ли ее сейчас. недорогая, но довольно удобная коляска, с хорошей проходимостью (передние колеса вращающиеся, но с фиксатором). Складывается "книжкой". выглядит в разложенном виде так: http://twins.popular.ru/image/twins/perambulator/hauck/SD.jpg в сложенном - так: http://twins.popular.ru/image/twins/perambulator/hauck/sl-hauck.gif

Только купили, пока понравилась. , дальше видно будет.

Коляска нравится очень, удобная, нетяжолая, хорошее сидячее положение, хотя конечно колёса мелковаты, и по нашим дорогам иногда застревают в буераках-реках-раках, но в основном довольны.

у нас российский аналог Retrus 3D Twins (куплен в Детском мире на лубянке) Современный вариант коляски для двойняшек или погодков. Несмотря на то, что это двухместная коляска, она на удивление легка и компактна. Благодаря пневмоколесам, коляска имеет очень плавный ход. Шасси сделано из легкой стали. Внешняя ткань обеспечивает всепогодную защиту: уменьшает ультрафиолетовую радиацию, отлично защищает от ветра, но выпускает сырой воздух и может кратковременно противостоять даже сильному ливню. Производитель предлагает в комплекте к коляске 2 люльки-переноски с жестким дном, что позволяет использовать коляску с самого рождения малышей. Прогулочный вариант с двумя регулируемыми в трех положениях (сидя, лежа, полулежа) спинками. Пятиточечный ремень безопасности позволяет пристегнуть ребенка, как в сидячем, так и в лежачем положении. Механизм регулировки высоты ручки коляски позволяет фиксировать ее в удобном для вас положении. Все материалы, используемые в колясках являются экологически чистыми и безвредными для кожи малыша, и соответствует международным требованиям безопасности. Капюшон имеет окошки с боковой части. Вместительная корзина для покупок. Надежные стояночные тормоза.В комплекте: коляска, дождевик, 2 сумки- переноски, сумка для мамы (46*14*30) , ремни безопасности для младенцев, барьер. коляска утепленная, расчитана до 2-2,5 лет. http://www.detsky-mir.ru/product_info.php?pid=4163

Бок-о-бок

Не обижайтесь на мой ответ, но Ваше письмо получилось уж какое-то слишком хорошее!...Просто я хочу, чтобы все, кто собирается её купить подумали... У нас эта коляска уже 3 мес. Да, у неё плавный ход,особенно по снегу,она большая, каркас крепкий и в ливень, не спорю, выручит..., но минусов намнооого больше! Не входит ни в какой лифт!!! У нас в доме грузовой, широкий лифт. Так вот, из-за пластмассовых наконечников на колёсах она туда не входит!!! Т.е. буквально (обидно)3 см!!! Ужас. Приходится складывать её и затаскивать боком. Только с мужем.А таскать её (даже волочить) женщине не под силу!!!(я вас уверяю,.... я могу поднять ооочень тяжёлые вещи, но эту коляску - нет!) Она сама по себе просто неподъёмная! По поводу того, что Вы пишете, что у неё вместительная корзина для покупок. Да, она вместительная, но там, внизу, такое расстояние, что пакет с продуктами не просунешь (только по-одиночке забрасывать) Тормоза у коляски постоянно клинят и прямо на ходу (особенно по-ямкам)блокируются колёса. Липучки на коляске (кармашек) и на сумке вообще не держатся (пришлось нашивать, т.к. сумка постоянно расстёгивается, так же расстёгиваются кнопки крепления сумки к ручке, даже при очень небольшой её заполненности. Так что мой опыт, быть может кому-то поможет. При том, что человек я не капризный...могу и потерпеть...,(и терплю :-))),но коляска - реально неудобная.

я никогда не обижаюсь, на здоровую критику :( мы жили в подмосковье и для нас она осталась самая лучшая: - плавный и мягкий ход, - везде проедет - легкая в управлении - тормоза отличные (у нас) - и САМОЕ ГЛАВНОЕ детки в ней лежат как короли (она самая широкая коляска для двойни, из колясок бок-о бок) - нам ее хватило до 1 года (дальше пересели в велосипеды и пешком, так как было лето) правда в Париже, когда ездили в гости, пришлось все таки купить прогулку, которая входит и в наш маленький лифт. Но это уже для другой темки. Далее по вашему письму: - в грузовой лифт коляску не втаскивала, так как она спокойно стояла в подъезде, ну и соответственно не поднимала. - тормоза если клинят, значит брак ( у нас проблем с тормозами вообще не было) - липучки на сумке, ну это вообще смешно. Мы сумку просто вешали на ручку и без проблем ездили, и не надо было ни чего подшивать У меня от этой коляски остались только положительные впечатления, даже девочка, которая нашу коляску купила (в нашем районе) до сих пор пользуются и очень довольны) А аналогичные, но узкие - хватает только до 3-4 мес, так как малыши начинают подпирать друг друга, особенно зимой. А после 6 мес. ее можно продавать, так как в ней (даже летом) невозможно возить деток так как детки сидят друг на друге (это проверено на 2-х мамах близнецов). здесь просто нужно выбирать либо покупать 2-3 коляски - на разный возраст (и тогда будет входить в любой лифт), либо купить широкую (не важно какой фирмы) но оставлять либо в машине, либо в подъезде.

Да, то, что она именно большая и хорошо идёт, её главные плюсы. А все эти минусы...мы на них, в принципе, особо не обращаем внимание, главное, что дети родились!))) А сумка у нас как раз на ручке и расстёгивалась! Кнопки эти дурацкие ни на один грамм не держат! А липучки не держат когда на плечо вешаем (ну в поликлиннике например) Сейчас, как детишки сядут, купим две трости. А в багажник, кстати, (у нас Волга) она не влезает...мешает запаска ))) А в подъезде боимся - стырят..., хоть и дом хороший...)))

DELTIM Molly-2 Сидения раскладываюся независимо друг от друга, позволяют выбрать удобное положение для каждого ребенка (3 положения спинок сидений), 5-точечные ремни безопасности гарантируют безопасность ребенка, при этом сохраняя свободу движений, надувные колеса и мягкая амортизация поглощают неровности дороги, тормоз не позволит коляске перевернуться, окошки с москитной сеткой на задней части капора позволяют комфортно переносить жаркие дни, широкая накидка защитит детей в холодные, регулируемая подножка, сиденье можно устанавливать как "лицом по ходу движения", так и "против движения" Обшивка легко снимается и стирается при температуре 40 градусов. Шасси: алюминиевое шасси удобный тормоз на два передних колеса не позволит коляске перевернуться Колеса: шины пневматические с подкачкой диаметр 300 мм алюминиевые спицы. Размер в сложенном виде: ширина 79 см х высота 43 см х длина 104 см. Вес: 24 кг. Рекомендуемый возраст - от рождения.

Очень довольна этой коляской. Крепкая. Во всяком случае у нас без поломок. Мягкая амортизация. Не скрипучая. Легко собирается, разбирается.

у нас тоже такая каляска,ещё стоит;-)))мы в неё ездили пока не переросли стало спать неудобно в ней,теперь на grako прогулочной ездим тоже очень довольна и сетки внизу вместительные в магазин на ней ездить очень удобно,и тоже 3 положения имеет.ну мы уже большие на улице спать не хотим;-)))у нас вобще 3 каляски;-)))есть ещё трость для двойни не помню как называется мы ей мало пользовались. `

Мы в ней откатались с удовольствием. Теперь продаю :)))

Kolcraft, паравозик Вес 21 кг Максимальная нагрузка на сиденье 18 кг Диаметр передних колес 20 см Диаметр задних колес 25 см Спинка сидений регулируется до положения «лёжа». Сиденье может быть установлено в положениях «к себе» и «от себя», а так же дети могут сидеть лицом друг к другу. На ручке коляски имеется два подстаканника. На раме с двух сторон есть ручки для ребенка. Малыш может идти вместе с Вами, держась за них. Барьер безопасности откидывается в любую сторону, а так же совсем снимается. Поворотные передние колеса. Мягкий подголовник для младенца. Пятиточечный ремень безопасности регулируется по высоте и снабжен мягкими наплечниками. Вместительная нижняя корзина. Регулируемая подножка. Надежный стояночный тормоз. Специальный материал легко чистится и защищает от ветра. Простой механизм складывания – раскладывания. В комплекте имеется адаптер для крепления детского автокресла.

Пользуюсь пока 2 дня, могу сказать следующее: спинки обе раскладываются в положение лежа ОДНОВРЕМЕННО, если оба дитенка либо лицом к маме, либо от мамы. Друг к дружке спинка опустится но подножка не подымется. Сиденье гамачком, т.е. ножки кверху, когда ребенок спит. Коляска довольно маневреная, на бордюр поднимается. Фото есть в паспорте.

Автор: mariiii Замерила в сложенном виде: 116длина Х 40высота Х 64ширина Меряла соответственно по саммым крайним выступам Кста, складывается и раскладывается весьма просто.

АЛЬПИНА (MOTHERCARE ALPINA DETOUR) - коляска трехколесная для двойни "бок-о-бок", 87 х 84 х 53 см в сложенном виде, вес 15,5 кг, с рождения, спинки откидываются полностью (180 градусов), фиксируются в разных положениях независимо друг от друга, складывается одной рукой, шарнирно закрепленные колеса с блокировкой, механизм быстрого освобождения задних колес для удобства перевозки и хранения, пневматические шины с насосом, капюшон со смотровым окошком и карманами для мелочей, мягкое тканевое покрытие буферной перекладины, большая корзина для покупок, два конверта, дождевик. От себя: очень удобная и супер-проходимая коляска; за счет того, что трехколесная, ее можно провести не складывая даже в некоторые более узкие двери (уже, чем коляска, примерно на 5 см), в сумку внизу влезает родной дождевик, верхние части конвертов и еще мои книга, вязание, еда, вода...очень много места! И потом, на мой взгляд, она стильно выглядит :)) Фото можно посмотреть либо у меня в паспорте (в альбоме с детьми) либо на сайте Mothercare (http://www.mothercare.ru/?id=100&id1=793)

смотрела эту коляску в mothercare, очень понравилась..вот теперь думаю, эту коляску брать или зуппер танго..:(

У нас такая коляска. Очень довольны . единственный минус колеса иногда прокалываються но это где ездить

Мы стали пользоваться Альпиной примерно с полугода. Как коляску для новорожденных я ее не воспринимаю. Все-таки на мой взгляд новорожденных детей удобнее класть в люльку, чем пристегивать ремнями в мешке. Но когда дети выросли из миниатюрных люлек Firstwheel, Альпина стала просто обожаемой и продолжает ею быть. Правда, пользуемся мы ей сравнительно недолго, полгода. Но ничего другого сейчас мне не надо.

а URBAN DETOUR чем-то отличается, кроме того, что там нет кармашков для мелочи?:) подскажите пожалуйста, положение спинки в этих моделях как-то можно сделать ближе к 90 градусам? получается, что там разбег от почти горизонтально до полу-лежа?

Можно. Подтяните ремни за спинкой и она станет более вертикальной.

У нас коляска URBAN DETOUR я в нее влюблена)) Разворачивается на месте, любые бордюры проедет, цвет практичный и амортизация колес просто превосходная. На самом деле отличный большой багажник, теплые конверты для грудничков. Дождевик входит в комплект. Складывается в книжку и помещается в багажник седан. http://www.mothercare.ru/?id=100&id1=1511

У нас такая коляска, всем хороша, но в двери не пролазит :(

да уж, приходится вторые двери (если есть) везде открывать! Но в грузовой лифт проходит!

Тоже понравилась коляска, но вопросы остались. ЖДем рождения малышей в мае, т.е. в самые жаркие месяцы детки будут совсем маленькими - удобно ли им будет спать в этих мешках? НЕ слишком жарко? А потом, в зиму, когда они уже подрастут - 8-10 мес, норально ли будут помещаться туда в теплой одежде? Хотели годик откататься на этой коляске, а там купить легкую прогулку.

в мешках, конечно же, вы летом не будете ездить! А зимой вам в самый раз будет! Мы уже старше вас, а до сих пор ездим! Колеса большие- удобно! Коляска дегкая, маневренная! Только вот, мне кажется, что все-таки эта коляска не для новорожденных (там вроде так и написано, что с 6 мес) Я чтото совсем не представляю в этих сиденьях малюток:( Пошла специально еще раз глянула:) да вроде нормально!:) спинка же опускается полностью горизонтально! Места хватит! Вы только обратите внимание на ширину - у нас приходится везде вторую дверь открывать, так не проходит:( это наклано, но не страшно:)

Жена ездила смотреть. Не понравилдось. В первую очередь - коконы и их крепление (нужно с рождения). В итоге совершенно случайно на улице увидел творение китайских мастеров под названием Pierre Cardin PS 967. По сути все то же самое (мне даже кажется, что делают там же), но удобные переноски, габариты меньше на пару сантиметров (именно их и не хватает). В общем, все было бы хорошо, но коляска снята с производства. Пришлось искать БУ. Нашли. По крайней мере пока не жалуемся.

TEUTONIA TEAM ALU S4 Действительно самая просторная (и, на мой взгляд, самая удобная и маневренная) коляска-трансформер для двойняшек. Внутреннее пространство реально 70 см (измерила), больше нет ни у кого, такое же – только у Хартан, но у Хартан передние колеса маленького диаметра. Вес – 22 кг, широкая – не во все двери проходит (но по внешним габаритам такая же, как большинство куда более узких внутри колясок – например, Эммалюнги и Фествилз). Все технические детали можно посмотреть на сайте производителя: http://www.teutonia.de/produkte/team-alu-s4.html

Мы пересели в Тевтонию в 6,5 месяцев из Firstwheels City Twin, и нам с мужем стало стыдно перед детьми за то, что мы издевались над ними предыдущие 6,5 месяцев – при наличии такой превосходной альтернативы. Из Фествилз наши дети выросли в 4 месяца – в люльки укладывали только боком, а когда доросли до 68 см (около 4 мес.), стали упираться ногами-головой. Мучались два месяца в узких и неудобных прогулочных блоках, у которых даже козырька нормального нет… В общем, у Тевтонии нет недостатков: она просторная, утепленная, отделана мягкими, качественными материалами (а не грубым брезентом, как большинство колясок), у нее БОЛЬШИЕ передние поворотные колеса, которые отлично едут по любому покрытию (в связи с чем о большом весе коляски придется вспоминать только в том случае, если в доме нет нормального пандуса), детям в ней удобно и спать, и сидеть вертикально, и сидеть, как в шезлонге. Ремни безопасности устроены так, что в лежачем и полулежачем положении нижний ремень жестко фиксирует ребенка, а в сидячем положении роль нижнего ограничителя выполняет разделитель для ног, который не ограничивает движения и перекидывается через съемный поручень, за который детям удобно держаться (и закидывать не него ноги:)). Все матерчатые части на молнии - снимаются и стираются (включая обивку съемного поручня). Козырек имеет несколько фиксированных положений, а также открывающуюся по необходимости вентиляцию, карман и «окно» в крыше. В максимально раскрытом состоянии надежно защищает от ветра. У Тевтонии есть два минуса, не относящихся к качеству коляски: цена (в районе 56 тыс. руб.) и отсутствие в продаже в России оригинальных аксессуаров. Проблему цены можно решить, заказав коляску в Германии. Там в интернет-магазинах она стоит примерно 550 евро, как правило, на заказ - 3-8 недель. Нам удалось найти одну в наличии – естественно, без выбора цвета, но темно-синий нас устроил. По поводу комплектации: в Германии коляска комплектуется только дождевиком, остальные аксессуары заказываются дополнительно (выбор огромный). В московских магазинах почему-то предлагают Тевтонию в комплекте с жесткими люльками, хотя наш опыт показывает, что они абсолютно не нужны, т. к. из них детки очень быстро вырастают. А цену эти люльки увеличивают прилично (примерно на 180 евро – в Германии). Без мягких переносок тоже вполне можно обойтись, купив обычные зимние конверты для одинарной коляски (к Тевтонии они подходят), к тому же мягкие переноски потом в качестве мешков для ног не годятся – слишком короткие. Ни зонтиков, ни солнечных козырьков, ни многочисленных фирменных конвертов (по смешным ценам типа 40 евро) в Россию почему-то не возят. Мы вышли из положения так: матрасики (дно коляски мягкое, можно класть детей прямо так, но с матрасиками обивка не будет затираться, да и на х/б летом сидеть приятнее) и козырек от солнца я сшила сама (ткань подходящего цвета и плед, который разрезала на подкладку, купила в Икее – вышло что-то в районе 400 руб.), москитную сетку купила в Mothercare – она большая, подходит для двойной коляски. Фотки можно посмотреть в паспорте (чтобы оценить пространство коляски: у ребенков рост 80 и 87 см).

мы купила Тевтонию как первую коляску (детям сейчас 4 месяца, поэтому впечатления пока только о лежачем варианте). решающими моментами были: - уже упомянутые маневренность (просто замечательная, важнее для города) и бОльший внутренний размер при таком же внешнем, как , например, у Эммальюнги; - возможность поворачивать сидячий блок лицом к себе/от себя; - спинки откидываются до полностью горизонтального положения; - хорошая вторичная цена (то есть теряет в цене не много); - передние колеса (вращающиеся)- большие; - высота ручки регулируется. Минусы - с расцветками у двойняшковых Тевтоний так себе. Тяжелая. Шире многих других двойн.колясок. Цена. Мы купили по интернету из Германии у компании, у которой покупают очень много шведов. Разница в цене получилась приятная. Из акссесуаров мы купили: - солнечный козырек (пользуемся постоянно) - чехлы на колеса (первые два месяца пользовались постоянно, потому что коляска после прогулки завозилась в комнату и использовалась для дневного сна и укатываний) - сумка (я ей довольна, но если бы покупали в Швеции за шведскую цену, то я бы не взяла) - москитная сетка (еще даже не распаковывали) Мягкие люльки - я очень хотела фирменные Тевтоновские (для общего вида + они большие + полностью отстегивающиеся крышки). Но цена у них безумная (а двух подержанных отдельно от коляски я не нашла. нашла только одну и все равно дорого) - и здоровая жадность победила. Мы просто нашли люльки другой фирмы (Carena): по размеру не меньше, по виду не хуже, крышка полностью отстегивается, очень мягенькие, уютные и теплые внутри. Опять же таки они новые дешевле, а уж подержаные в отличном состоянии купились совсем за копейки. При условии, что коляска проходит во основные двери (у нас проходит почти везде, но у нас совершенно нетипичная ситуация - Швеция очень приспособлена для колясок детских и инвалидных), а бюджет позволяет "небюджетный вариант", Тевтония - замечательная коляска для города.

Купили эту коляску как самую лучшую. Сегодня первый раз вышли с ней на прогулку. УЖАС!!!!!!!! Тяжелая, спотыкается на каждой кочке, не въедешь ни на один бордюр, дети в люльки еле уместились (только в комбезах Керри) ( но дети по 3,5 кг всего), я после КС одна с ней больше гулять не рискну. Тем более, что в середине прогулки еще и колесо отвалилось. Его правда муж обратно прицепил, но за 50 тысяч могли бы и покрепче сделать.

ой, так странно читать! будто про лругую коляску пишете. мы своей пользуемся с первой недели и по сей день (9,5 месяцев мальчикам) - гуляем почти каждый день (а всю весну и лето гуляли каждый день по три раза) и очень довольны. а то, что сразу после КС ее на тротуар поднимать тяжело, так мне кажется после КС любую коляску с двойней нелегко приподнимать. я месяц после КС сама коляску не возила, только муж. жаль, что у вас с тевтонией не сложилось :(

Мы все равно пытаемся к ней приспособиться: муж провел предпродажку, отрегулировал колеса, мы ватащили люльки, а вместо них завернули детей в обычное одеяло. После этого прогулка получилась более приятная, но... Я, наверное, слишком много хотела за такую цену, а получается хорошая коляска со своими недостатками. Легкий ход, маневренность на хороших дорогах, а мы живем в пригороде и дороги у нас соответствующие. Тевтония, конечно, хорошая коляска, даже отличная, но нам, видимо, нужен мини-танк что бы зимой гулять. Боюсь, шасси коляски просто развалится.

Вам, видимо, повезло НЕ пользоваться другими колясками. Тогда бы вы поняли, что Тевтония на их фоне - действительно танк, а все остальное - коляски-инвалиды. Каждый раз, когда читаю о трудностях, с которыми сталкиваются мамы при запихивании детей в люльки в "совместных" колясках, искренне удивляюсь - зачем вам люльки? Для утяжеления коляски? Для удорожания и без того дорогущего "транспорта"? Они же у Тевтонии каждая евро по 180 (в Германии), а в России еще раза в два дороже. В одеялах тоже класть необязательно, человечество давно придумало прекрасные зимние конверты. У меня в паспорте в папке "коляска" есть фото. Дети по 13 кг, около 90 см, прекрасно спят дважды в день по 2 часа в зимних комбезах - даже не толкаются. Почти за 10 мес. жесткой эксплуатации Тевтонии сломался только тормоз на одном колесе, но мы, по сути, сами его сломали, нечаянно дернув с места коляску на тормозе. И слегка обтрепалась оплетка ручки по бокам. А мы тоже не на курорте живем, гуляем в ближайшем лесу. Тяжелая - так никто и не обещал, что танк будет легким. Мы с няней вдвоем из подъезда спускаем, несмотря на наличие пандуса. Невозможно сделать легкой конструкцию, которая бы выдерживала двоих крупных детей и все "навесное оборудование" (в том числе люльки), была такой широкой и с большими колесами. Думаю, вам стоило бы взять напрокат какую-нибудь другую двойную коляску, чтобы оценить Тевтонию.

Думаю, Вы правы. Т.к. у меня двое старших детей (не близнецы), то я сравнивала эту коляску с колясками для одиночек. Но сейчас понимаю, что Тевтония в самом деле легкая и маневренная коляска для своего класса. По крайней мере, прогулки из мучения превращаются в удовольствие. Еще было бы потеплее :))

Ну, за потеплее - это в небесную канцелярию:). Мы в прошлом году и в минус 18-19 по два часа топали (ниже вроде не было). Наши дома днем вообще не спят, а балкона нет. Детей - в шерстяное термобелье, флисовую или полушерстяную поддеву, зимние комбезы и конверты, сами в горнолыжных костюмах со штанами на синтепоне, в термобелье и "дутых" валенках. Сейчас как раз папа в таком виде гуляет. Еще в ушанке:).

Могу только подтвердить ваши слова т.к Для старшей после польского трансформера в 6 мес купили Тевту Мистраль и я была просто без ума от счастья! Тормоз кстати таким же манером подпортили:)) Потом пересадили ее уезжая на отдых в Тевту Солано(ТОни) и тоже восторг! Теперь вот с третьей купили Алу, пока нравится! И маневренность мужу очень понравилась!!! Единственное подножки! Думаю на старых моделях, по крайней мере в Мистрали они металические а вот в новых пластик! На металической даже старшая иногда каталсь 20кг а вот пластик не думаю ,что выдержит!!

Принимайте в свою компанию двойняшек и близняшек. Мы правда пока не родились, сейчас нам 29 недель. Один точно мальчик, а второй шифруется)) Тоже купили коляску Тевтония. Нам её рекомендовали друзья, отзывы только положительные с их стороны. А я тут ситаю что у неё на прогулке колёса отваливаются ((( Прямо в шоке нахожусь!

Вот мы и родились, у нас 2 мальчика. Коляской Тевтонией довольны безумно!!! Лёгкая, маневренная, вобщем возить в ней двоих детишек одно удовольствие!!!!

Коляска просто СУПЕР!!! Катаемся в ней с удовольствием. Большая и вместительная. Особенно корзина для покупок. Она у нас никогда не бывает пустой. Единственная проблема - мы не везде пролезаем. Но это минус не коляски конечно, а нашей страны, в которой абсолютно не заботятся о колясочниках.

X-LANDER Twin
Страна-производитель Польша
# Коляска для двойни X-Lander Спортивная прогулочная коляска для двойни. Снабжена практичными ремнями на сиденьях.
# Передние колеса поворотные с возможностью фиксации.
# Ручка регулируется по высоте в нескольких положениях.
Сидения расположены бок-о-бок
В комплекте: 2 муфты для ножек

Выложила фотки коляски а альбом.

Baby Jogger City Elite Double - коляска супер! Колеса замечательные, дизайн современный, все на магнитиках, три положения капюшона - закрывает от любого ветра и дождя. Всюду кармашки, очень маневренная. Я ее нашла только после того, как купили Хартан. После этой Хартан просто неуклюжая, капюшон огромный и бестолковый, все время не знаем как защитить детей от ветра, а в нашем районе его много. С Хартан двери вторые в подъезде приходится открывать, а с Jogger проезжаем и с одной, при этом люльки не уже. Здесь есть ее фото http://www.elitecarseats.com/Baby-Jogger-City-Elite-Double.pro#pp-tabs Но тут без люлек, их дополнительно заказываешь. Мы ее заказывали через Америку, если кого заинтересует, пишите в личку, дам телефон, кто поставляет.

Коляска замечательная, у нас такая же...мы через америку заказывали. без обвесов (перекладина перед седеньями, дождевик, москитка, матрасики на сидения все это за доп плату) и доставки :) 350 дол .

Тоже хочу такую коляску к лету. Сейчас деткам 5,5 месяцев. Помогите как заказать

Ее уже в Москве можно купить, правда много дороже за 24000 руб.

Ой ошиблась! Не Элит а мини сити стоит 24000

Нашла демо ролики по этой коляске! http://cache.vendaria.com/vpop/VpopV6.html?ct=13&ctname=CT630X556D630X390&fw=630&fh=556&logo=162&fv=10&ap=vnd_babyjogger_city_mini_double&purl=MAIN_babyjogger_city_mini_double&iid=CsRpFifzJIlLJKuKmIluFifwJvvuql&bg=FFFFFF&nm=BZOpener&curl=&err=0&title=Vendaria%20Media&tp=

Коляска, просто супер, если бы я нашла её сразу, я бы не мучалась до 8месяцев. Сиденья полностью раскладываються. я просто не нарадуюсь)))))))))

«2 в 1», «3 в 1»

FirstWheels City Twin - бок-о-бок Размеры коляски: В разложенном состоянии: длина 79 х ширина 78 х высота 110 см. В сложенном состоянии: длина 85 х ширина 78 х высота 32 см. диаметр передних колес: 17 см; диаметр задних колес: 30,5 см. Вес шасси: 15 кг; Ширина шасси: 78 см; Прогулочный блок: Возможность установки сидения как по ходу движения, так и против, спинка расскладывается до положения полулежа, 5-точечные ремни безопасности Люлька: Люлька коляски компактно складывается и имеет ручку для переноски, размер люльки длина 70 см х ширина 28 см х глубина 25 см, используется до 6 месяцев, максимальный вес ребенка 9 кг, вес люльки: 3,5 кг. Ручка регулируемая по высоте. Большие колеса с хромированными спицами снабжены морозостойкой резиной, легко и быстро снимаются, централизованный ножной тормоз. В комплекте: Шасси, люлька (2 шт), прогулочный блок (2 шт), насос, москитная сетка, дождевик. Дополнительно (приобретаются отдельно): На шасси можно установить автокресла группы 0+: Maxi-Cosi, Britax/Romer type Babysafe, Peg Perego.

если не ошибаюсь, то А/к можно установить толко на "одиночную" коляску. по крайней мере, на сайте в тех данный коляски для двойни нет пункта про а/к. ролик, корорый здесь мелькал тоже показывал установку только одного а/к, причем на голое шасси, т.е. даже второй сидушки не было:) или :( (с транслита)

Да? Этот вопрос надо уточнить - я инфу тоже с сайта с тех.описанием взяла...

http://www.firstwheels.nl/en/city_twin/ вот если на тех.данные кликнуть, то выпадет окошко с данными на обе коляски. в графе про а/к у твина ничего не стоит:( на сайте неудачно сделано то, что переходишь к аксессуарам вообще, а не к аксессуарам только для твина. это и вводит в заблуждение:(

Это по аглицки =( я по аглицки не маю. Но думаю большего доверия заслуживает инфа с сайта производителя, а не с сайта продавцов (откуда я её тиснула). Спасибо вам за ценное дополнение.

Да, действительно, автокресло можно устанавливать только на одиночную коляску. Я уточняла у самого производителя, т.к мне это было особенно актуально: у нас были а/к Макси-кози. Если бы они сделали эту функцию и для двойной коляски, это сделало бы ее вообще супер коляской. А в основном, я ей была очень довольна: красивая, стильная, легкая в управлении коляска!

Уточнение: прогулочные блоки не раскладываются, а только регулируется их положение (три) от "перпендикулярного" до "параллельного" земле. То есть не сидящего самостоятельно ребенка класть в них нельзя, до этого момента используются люльки (если, конечно, дети меньше 68 см и 9 кг). Передние колеса поворотные.

FirstWheels City Twin - бок-о-бок это моя любимая коляска на сегодняшний день из тех что мы имеем. Маленькая , легенькая.Справиться с ней может даже ребенок управляется с 1-го пальца, очень маневренная,быстро разберается и собирается. Единственное неудобство- маленькая и узкая.Мне это не мешает у меня детки недоношенные, а вот для обычных детей это может быть неудобно(быстро вырастут).Цвет у нас очень яркий и когда я иду по дороге меня любой автолюбитель заприметит из далека.А уж что говорить о том как ярко внутри коляски когда на нее падает лучик солнце-личики просто озаряются-в обычной коляске не интересно лежать там темно:-)) на счет ручки "переноски" на люльке- так по моему мненею ей просто запрещено пользоваться когда ребенок внутри находиться т.к люлька сразу начинает перевешиваться вниз головой.Есть другой вариант там с боку у люлек есть ручки "ремнями" вот они-то какраз подходят отлично для переноски. а вообще мое мнение- коляска классная но только для недоношенных! p/s прогулочными блоками пока не пользовались еще не доросли о их функциональности и удобстве пока нечего сказать не могу.

я уже писала здесь.коляской очень довольна.родились маленькими и недоношенными, так что влезали до 7 мес в люльки.Правда вот щас придется менять..ещё не сидим, а в люльки не помещаемся:((..очень нравится, что можно выносить девчонок , так сказать, в разборном виде.девочки в люльках , так как есть что то типа ножек и люльки жестки, то можно ставить на пол, и отдельно шасси.ещё плюс-не нужно покупать автокресло для самых маленьких, я своих возила в этих люльках.

Очень-очень легкая коляска,но на деле-маленькие колесики встают как вкопанные от маленьких камушков,подруга мучилась до 8 месяцев и поменяла на перего.

Скопирую сюда своё ноябрьское сообщение: У нас тоже такая. цвет лайм коляской я в принципе довольна как не смешно звучит, но для меня очень важно, что я получаю от неё эстетическое удовольствие) действительно привлекает всеобщее внимание удобно, что у кажного своя люлька мы вообще много их в этих люльках таскали- и машине, и в поликлиннику в люльки влезали до 9 месяцев, уже в теплых осенних комбезах.А начинали гулять тоже в конце февраля- конвертов у нас не было- в больших шерстяных одеялах кулёчки влезали Сейчас вот купили зимние комбезы и пересели в сидячие. Конечно плохо, что нет чехольчиков на ножки- мы укрываем одеяльцами, а сверху "родными" дождевичками (до грудки) колесики передние маловаты, на ухабах потряхивает, но мальчишки кажется привыкли ( на даче по проселкам рассекали) В лифт как и все "параллельные" коляски влезает только в грузовой, но очень легко разбирается-собирается. База у нас влезает в багажник машины (много так катались- дети в люльках, база в багажнике)

Я полность присоединяюсь, колясочка супер, у нас красненькая. Я довольна , малявки влезают в люльки легко и еще запас сантиметров 12-15. всю зиму спали в них на балконе. Прогулки пробовали дома, супер, нам нрав. Но тока я вынуждена расстаться со своей любимицой, т.к . мы живем в доме без лифта , а переезд в дом с лифтом, который мы планировали летом откладывается на неопределенный срок!!! Эх был бы лифт!!!

отличная коляска, мне очень нравится мои не мелкие дети в 8-9 мес. спокойно помещались в люльки в зимних комбезах легкий ход, маневренная, для меня удобно, что прогулочные блоки можно установить лицом к маме )) и пожалуй, главное ее достоинство - очень стильная, красивая

Мы пользовались этой коляской с рождения до 6,5 месяцев (с октября по март), и остались ей крайне недовольны. Я считаю эту коляску абсолютно неприспособленной для новорожденных, особенно зимой. Люльки слишком холодные , узкие и короткие, наши дети выросли из них около 4 месяцев (68 см), помещались только боком, один деть на прогулке все время беспокоился, ворочался и плакал (стоило пересесть в Тевтонию - спит аки ангел ТТТ). О том, чтобы засунуть дитя вместе с нормальным зимним конвертом, не может быть и речи (или деть должен быть весом 1,5 кг). А сидячие блоки не предназначены для перевозки "лежачих" детей - они не раскладывают вообще, только меняется положение сидушки относительно земли. А зимой это вообще жуть: ни козырьков, ни бортиков на сидушках как таковых нет, задувает со всех сторон, теплые конверты, опять же, не помещаются, дети все время съезжают в дырку в районе попы. Передние колеса хоть и поворотные, но маленькие, каждый бордюр - испытание. По снежной каше не едут совсем. Обещанные автокресла на двойной Фествилз НЕ КРЕПЯТСЯ! Допускаю, что летом и в качестве прогулки эту коляску использовать приятнее, но с нас хватило одной зимы.

P. S. Кому интересно, могу прислать фото, как выглядит зимнее гуляние в сидушках Фествилз. В паспорт помещать это безобразие не хочу.

ой, а пришлите мне, пожалуйста! Признаюсь - из чистого любопытства. Мои дети преотлично спали в Фествилле до полугода в люльках, потом в прогулках :) cinnammon@yandex.ru

подскажите пожалуйста, может кто сталкивался: можно ли купить отдельно колеса для этой коляски? у нас что-то износилось и шины невыдерживают, сдуваются:(

TFK Twinner Twist - люльки + прогулочный вариант. Бок-о-бок, книжкой От 0 до 3-х лет. В комплекте люльки и прогулочная часть с накидкой на ножки. Вес 17,5 кг в полной комплектации. Размер в собранном виде: длина 80см/ширина 78см/высота 41см. В прогулочном варианте - Четыре положения спинки вплоть до горизонтального. Ручка регулируется по высоте. Ручной тормоз. Передние колеса – поворотные. Прогулочное сидение: Эргономичность Утепленная спинка имеет 4 положения, включая полностью горизонтальное; положения спинки меняется при помощи молний Дышащее внутреннее покрытие; 5-точечные ремни безопасности; подножка фиксируется в 3 положениях по высоте (передвигается в разложенном состоянии) Поручень съемный, регулируемый; Встроенная в спинку сумка и боковые карманы; Капюшон складывающийся, съемный москитная сетка убирается в козырек капюшона (может служить и защитой от солнца) открывающееся окошко боковые карманы светоотражающие полоски Ручка регулируемая по высоте (65 - 125 см); ручной тормоз переднего колеса. Шасси и колеса колеса с подкачкой, задние колеса диаметром 300 мм, передние поворотные на 360 градусов - 210 мм; изогнутый клапан для легкой подкачки; колесные камеры с отвинчиваемым ниппелем спицы из нержавеющей стали на шарикоподшипниках система быстрого снятия (при нажатии на ступицу колесо легко снимается) новая система для фиксации колес шасси алюминиевое; ножной тормоз на два задних колеса. Размер коляски в собранном виде с колесами: длина 80 x ширина 78 x высота 41. Вес коляски в полной комплектации: 17,5 кг В комплекте: прогулочная коляска, корзина для покупок, москитная сетка.

Коляска удобная, складывается и раскладывается легко, Люльки тоже устанавливаются легко. Из минусов - очень узкие люльки. Моим 3 месяца и в теплых комбезах и в меховых конвертах помещаются впритык. Если брать с рождения, то для деток, родившихся весной/вначале лета.

мы родились зимой, сначала в сумках помещались, летом в 5 мес. лежали на одеялках, осенью и зимой в теплых комбезах, еще и одеялками подтыкала. В год перестали спать в коляске, в год мы были по 11 кг, по 80 см.

КТО-НИБУДЬ!!! Подскажите, пожалуйста, точное расстояние между передними колесами и между задними, а то не понятно, проходит ли она в стандартные полозья на лестницах. Еще очень интересуют внутренние размеры люльки. Спасибо!

У нас тоже такая коляска,я довольна.Но к сожалению грузового лифта у нас нет и я не могу сама выходить с детками гулять.Как не крути,две люльки с малышами внутри я не в силах донести.

У нас такая коляска. Довольна всем. Маневренность, устойчивость, очень легко везти. Качественные материалы. Есле в доме есть груззовой лифт, то с выбором не пожалеете.

единственный минус,что слишком узкие люльки и нет накидки на ножки на сидячий вариант.а так прсто супер у меня грузовой лифт и я ее даже не складываю

Как нет накидки на ножки? У нас в комплекте есть, подруга приобрела такую же - у неё тоже есть. Может Вам просто забыли дать накидку в магазине?

правда незнаю как прогулка мы еще в люльках

Только что приобрела эту коляску. Тоже обратила внимание на узкие люльки, но, по-моему, с более приличными жесткими люльками пока ничего нет. Существует Emmaljunga Cangaroo, но ее еще пока в России нет. Да и стоимость ее в два раза выше. Надеюсь, моим малышкам понравится.

Очень довольна этой коляской, прокатала с рождения, потом всю зиму и весну, по теплу пересели в прогулку тоже отлично. Но к лету, когда начались попытки ходить и тепло купили трость, а эту коляску убрали встаки тяжело. А теперь, когда снег выпал, опять в нее пересели, на трости зимой не проедекшь. Для новорожденных лучше коляски не встречала, кроме всео самая легкая коляска с люльками. Сейчас новые цвета стали делать и дизайн улучшили - вообще мечта!

Подскажите, можно ли эту коляску перевозить в багажнике? Чтоб с детками в лесу погулять, а до лесочка еще и доехать надо.

Девочки, если у кого-то есть фотка в сложеном состоянии - покажите пожалуйста. Заранее огромное спасибо.

на какой адрес прислать?

botinohek@mail.ru

некоторые недостатки тфк становятся видны после месяцев 10. вот например самое сидячее положение там все равно полулежачее. детям хочется смотреть на мир и радоваться, а не пресс качать чтобы сесть с ровной спиной! и еще у тфк спинка на молниях поднимается. вот бред, реально!

Очень довольна! Красивая, удобная, маневренная. Люльки легко снимаются и дети гуляют в них на балконе.

Очень довольны ТФК, конечно не собирается и не разбирается одной рукой. В наши двери проходит, "шагает" по ступенькам маневренна. Недостатки - люлька маленькая, но мы в ней были месяцев 8 - 8,5. Жаль что там спинки не поднимаются как в некоторых люльках. Багажник неудобный. куча кармашков маленьких. Уж лучше бы один, но большой, а то только носовой платок и положишь. Накидки в люльки ни на прогулку не очень. Но коляска маневренна, мы с ней по лесным кочкам только так скакали.

TFK Twinner Twist удобная коляска, нам понравилась. Используем недавно, пока только с люльками. Но маневренность оценили. Люльки отдельные, это тоже плюс. Проходит во все двери в доме. Также удобно то, что высоту ручки можно менять. Но зачем там куча кармашков, в которые ничего не положишь, так и не поняла. Как будет в качестве прогулки, напишу когда узнаем:-)

Очень хорошая коляска! У нас такая же (с люльками). жаль. что сейчас она в цене непомерно подскочила. Коляска проходимая везде! Катается одним пальцем. Проходит в большинство дверей (но не во все конечно). "Шагает" по ступенькам, поэтому с 3 детьми гуляю без проблем и никто не помогает мне затаскивать или спускать коляску. Старшую можно тоже примостить и даже с 3-мя она катается хорошо. Из недостатков назову маленькие люльки (но с большими бы она вообще никуда не влезла бы), маленький и неудобный багажник (корзина). Отсутствие в комплект сумки для мамы, маленькие кармашки и хлипкая и неглубокая накидка на ножки в прогулочной версии. Неудобен большой капюшон в прогулке, к тому же он не фиксируется, как в люльках. Поэтому при сильном ветре вполне может открываться. А так - я очень довольна этой коляской.Собираемся кататься в ней до победного, пока помещаться будем. если есть материальная возможность - покупайте, не пожелеете. Можно смело брать б/у, т.к. коляска практически неубиваемся. Дождевики вообще супер, как и москитки и сеточки от солнца.

А у нас вроде нормальная накидка на ножки, довольно глубокая. С остальными достоинствами и недостатками прогулки согласна. Единственное, сначала мне показалось неудобным менять положением спинок с помощью молний, теперь привыкла и особых проблем это не вызываем.
Но маневренна это да. В одной руке книжку, другой коляску запросто катаешь:-)

Довольны очень. Коляска супер! Все, что видела кроме нее (пересмотрела много) не идет ни в какое в сравнение.

Bebe Confort Twin Club типа паровоза. Внесу свой вклад в топик:) я юзала вариант для погодок но все же... для двойняшек вариант использования с двумя автокреслами 0+, у этой фирмы автокресла с капюшонами и накидками,почти как люльки только меньше. и с двумя прогулочными сидениями которые ставятся в любом направлении и положении. В Маленький лифт входят когда сидения лицом к лицу. # Bebe Confort Twin Club. Гамак подходит для шасси: Twin Club. Тип шасси: 6-ти колесное с надувными колесами. Коляска на шасси Trophy незаменима для городских условий, а также и для прогулок за городом, благодаря большим колесам с фиксированным или плавающим режимом и регулируемой амортизацией. Для любой ситуации, для любой дороги! # Прогулочное сидение: * Эргономичной формы; * Внутренняя мягкая обивка, которая легко снимается и стирается при комнатной температуре; * Мягкий набивной подголовник; * Съемный бампер; * 4 положения уровня спинки сиденья от 100 до 140 градусов; * 5-точечные ремни безопасности; * Размеры сиденья: длина 76 (с поднятой подножкой) х ширина 30 х глубина 25 см. * Накидка на ножки: используется от люльки Windoo. * Устанавливается в положении "лицом к маме" и "лицом от мамы" благодаря системе Modulo Clip. * Вес: 2.3 кг. * В упаковке 2 гамака. # Ручка: * Регулируемая по высоте (от 99.5 до 112 см) ручка для выбора оптимального положения управления коляской; # Колеса: * передняя пара синхронно поворачивающихся сдвоенных колес обеспечивают высокую маневренность и проходимость. Механизм фиксации; * быстро и легко снимаются; * диаметр передних - 205 мм; диаметр задних - 240мм; * оригинальный дизайн; * Шасси: пневмоколеса с мотопротекторами. # Шасси: * Вес шасси: 10,7 кг; * Ширина шасси: 62 см; * прочные стальные телескопические; * компактно складываются нажатием клавиши на ручке; * фиксируются двойным замком безопасности; * централизованный ножной тормоз; * снабжены мягкими регулируемыми амортизаторами; * подножка для второго ребенка; * переключение режима передних колес (плавающие/фиксированные) с помощью системы Modulo Drive); * Плавный ход на любой дороге. Регулируемые 3-позиционные задние амортизаторы (в зависимости от веса ребенка и типа дороги), передние - на пружинах; * на шасси можно установить автокресло группы 0+ благодаря встроенной системе крепления Modulo Clip; * Увеличенная высота расположения сиденья, чтобы ребенок меньше дышал пылью и выхлопными газами. # Размеры коляски: В разложенном состоянии: длина 118 х ширина 62 х высота 112 см; В сложенном состоянии: длина 100 х ширина 62 х высота 46 см. # На шасси можно установить: - люльку Windoo (Суппорт не требуется); - люльку Prelude, необходимо приобрести Суппорт AVENUE; - автокресло группы 0+ Creatis (переходники не требуются); - автокресло группы 0+ Elios Safe Side, необходимо приобрести Комплект креплений AVENUE; - автокресло Elios Safe Side либо Creatis + гамак Twin Club

фотка с автокреслами http://mamadoma.ru/a/6419/Elios.jpg и фотка с прогулочными сидениями http://mamadoma.ru/a/5032/Twin_Club.jpg все ставится в любом направлении. http://mamadoma.ru/p/f8/16888b.jpg http://mamadoma.ru/p/36/5686b.jpg Можно наверное и одну люльку и одно автокресло поставить. на две люльки мне кажется не хватит пространства на раме,она достаточно компактная. типа этого только вместо прогулочного люльку прицепить. http://mamadoma.ru/a/6419/1_3.jpg

мне коляска очень понравилась,маневрина,симпатична,качественна,очень много вариаций использования. все снимается и стирается, удобно складывается, все легко разбирается и собирается. из минусов: с плавающими колесами тяжелее складывать,легко с фиксированными. по бездорожью, т е по лесу без троп не едет,с двумя детьми тяжела для такого дела.просто по снегу без проблем. все нужно покупать отдельно и дождевики и накидки и зонтики и тд,но зато все можно подобрать по вкусу и потребностям. нет подставки для ног у сидений твин клаб,ножки болтаются,но в общем можно взять или сидения опера,там есть подставка для ног или забить. не отстегивается одна сторона у бампера,он или снимается совсем или надо сажать ребенка просто его поворачивая вверх. вроде все.

по бездорожью, т е по лесу без троп не едет,с двумя детьми тяжела для такого дела. Мы ходили в поход к горному озеру. отлично едет с фиксированными колесами по камням и корням:) А бампера я просто поснимала. не вижу в них никакого смысла. Два, хочется еще отметить, что коляска легко трансформируется для прогулок с 1 ребенком - раздвоенная рама снимается и кресло или гамак ставится просто на шасси

Bebe Confort Twin Club Нас эта коляска просто спасла,когда родились дети. Опишу основные ее преимущества на мой взгляд: - коляска состоит из шасси и люлек,люльки легко открепляются,что очень удобно для тех,кто живет в домах без грузового лифта или вообще без лифта (я оставляла шасси в багажнике машины,припаркованной около дома,а деток спускала в люльках) - люльки мы использовали в качестве автокресел,что было очень удобно, потому что в этом случае коляска практически не занимала места: детки в люльках - в салоне, шасси - в багажнике (в сложенном виде оно очень здорово влезает в любую машину,очень компактно). Мы много ездили на машине,поэтому для нас этот это было очень удобно: мы доезжали до парка или магазина и заснувших по дороге детей не нужно было перекладывать=будить, мы просто раскладывали шасси и ставили на него люльки со спящими детками и вперед! До 3х месяцев детских муж частенько укатывал малышей в машине по вечерам - они там отрубались моментально и не кричали - ,а потом просто вносил глубоко уснувших в квартиру,нам это помогало! На станину можно ставить и обычные автокресла этой же фирмы,тоже здорово! - коляска одновременно и подходит и для младенцев и для подросших деток в качестве прогулки - люльки поднимаются и становятся сидячими креслицами. - у этой коляски отличные козырьки,ни солнце,ни дождь не страшны. дождевики продаются в комплекте. - большие плавающие колеса позволяют легко маневрировать не только по городу, но и по трудным дорогам. - паровозик проходит даже в самых непроходжимых местах, я не раз с этой коляской одна в метро ездила. - люльки можно ставить лицом к себе,лицом друг к другу и от себя - в этих люльках малыши отлично спали на балконе,у них жесткое дно,удобно держать за ручку,когда переносишь. - удобное и быстрое складывание одной рукой. Для шасси Twin Clab подходят люльки Bebe Confort Windoo. Их можно преобрести дополнительно и получить вариант коляски который подходит именно для ваших малышей. Можно использовать и для одного ребенка(сейчас, когда у нас родился третий ребеночек,мы до сих пор продолжаем использовать эту коляску,еще было удобно,если нужно было пойти в поликлинику только с одним из близнецов, мы просто перестраивали коляску для одного малыша). Характеристики коляски Bebe Confort: - Вес шасси 10,7кг. - Размеры в разобранном виде: Шир 62 * Дл 118 * Выс 112. - Размеры в сложенном виде: Шир 62 * Дл 100 * Выс 46. - Диаметр передних колес 205 мм . - Диаметр задних колес 240 мм . - Объем багажной сетки 27 литров . - 3 уровня амортизаторов, кнопка складыв.,подножка, система MODULO CLIP. - Все шасси, разработанные Bebe Confort, легко модернизируются. Благодаря системе MODULOclip шасси следует за морфологическим развитием ребенка и сопровождает его от рождения до 4-х лет. Теперь о недостатках: мы использовали эту коляску только до годика,потом люльки стали маловаты и мы купили прогулку бок-о-бок. Больше недостатков, на мой взгляд, и нет.

Обожаю! У нас было такое шасси, два автокресла и две базы для автокресел в машину. Пользовались весь первый год (мы пока не начали ходить едили на сон на улицу и отлично до года спали в автокреслах). Для меня неоспоримым плюсом стала возможность вести более менее нормальную жизнь, выбираться куда-то. Дома дети укладывались в автокресла, установленные на шасси, вниз - вещи, которые надо взять с собой. Выкатывались на улицу, за секунду кресла переставлялись в машину (спасибо базам!!!), шасси складывалось и отправлялось в багажник (кому интересно - машинки нас небольшие: митсубиси кольт и опель астра). И можно ехать! Куда угодно! Мы ездили в мегу-икею, в гости, на дачу и т.д. В дороге дети засыпали, по приезду их можно было не будить, а тихо поставить на шасси и погулять-подождать пока проснуться или со спящими в коляске отправиться в магазин или подняться в гости, отстегнуть люльки и вынести их на балкон досыпать. Или можно было сделать наоборот, сначала погулять с ними возле дома, потом переставить кресла со спящими детьми в машину и отъезжать с тем расчетом, чтобы к приезду дети уже проснулись. Как сейчас не хватает такой конструкции - шасси и автокресел.

А Вы не подскажете, на коляске bebe confort twin club на колесах, которые ближе к маме, есть переключатели 1-2-3, для чего они? На передних колесах, я так понимаю, просто стоят фиксаторы. А переключатели эти зачем?:) Спасибо заранее!

Это амортизация:) пока ребенок легкий, или по бездорожью можно поставить на 1 будет очень мягко:) а тяжелому ребенку нужна уже более жесткая подвеска - ставим 3:)Двойкой практически никогда не пользовались:)

Большое спасибо:))

идеальная коляска для тех, у кого нет грузового лифта!:) у нас вот нет. долго выбирали, облазили весь интернет, все магазины у нас в городе. В результате остановились на этой и я еще ни разу не пожалела. Для меня очень важна мобильность, у меня есть еще старший сын, которого я вожу в школу, да и в магазин надо съездить периодически. Очень удобно, что автокресла можно поставить на шасси, не разбудив детей. В лифт (обычный маленький пассажирский лифт) входит и с автосидениями (взяли Elios Safe Side) и с гамаками. Переднее автосидение (дальнее от мамы) надо снять и поставить на раму ближе к середине, чтобы его дальний край совпадал с краем шасси. а с гамаками лицом друг к другу надо просто поднять спинки. Входит и с гамаками лицом к маме, но тогда надо ставить чуть-чуть по-диагонали и придерживать ножки ближнего к маме ребенка, чтобы их не зажали дверью. Сейчас нам 10 месяцев, стало тяжеловато поднимать коляску на поребрики тротуаров, так как дети в зимней одежде весят немало, а рычаг все же большой. Но думаю, все же до лета проездим, и может еще поспим в ней следующей зимой (если будем спать на улице)

EMMALJUNGA CANGAROO, бок-о-бок Новинка от Emmaljunga! Новая 4-х колесная прогулочная коляска с передними поворотными колесами на 360 градусов для близнецов!!!! Эффектная, спортивная коляска, которая преодолеет любые ухабы и повороты без особых проблем! Ширина коляски всего 76 см, что позволяет ей с легкостью перемещаться по узким участкам дорог! Эксклюзивная коляска для растущей семьи! Ее дополнительные преимущества - это устойчивые к проколам шины и вместительная корзина для покупок! В комплекте 2 жесткие люльки, устанавливаемые на шасси с помощью специального переходника, входящего в комплект. Самое широкое место для сидения - 30 см и длина 90 см!!! Самая легкая, компактно складывающаяся (абсолютно плоская), вместительная корзина для покупок! Рекомендуется от рождения до 3-х лет.Супер коляска для городских условий! Люльки: 2 жесткие люльки, устанавливаемые как по ходу движения, так и против него; крепление люлек к шасси EasyFix; комплектуются матрасиками; бесшумная регулировка капюшона; светоотражающие полосы в швах; внутренние размеры: длина 73 см х ширина 30 см х глубина 19 см; вес: 3,7 кг (суперлегкая); Тканевое покрытие легко стирается. Прогулочное сиденье: мультипозиционные положения спинки до полностью горизонтального; установка только по ходу движения; ширина сидений: 28 см; длина спального места: 90 см; высота спального места: 15 см; пятиточечные ремни безопасности; Вместительная сетка для продуктов. Съемный бампер, насаживается до щелчка. Коляска по краям общита световозвращающей лентой. Капюшон: складывающийся, съемный; окошко на крыше; бесшумное сложение капюшона; Ручка: регулируемая по высоте; высота: 76-117 см; Колеса: передние поворотные колеса с возможностью фиксации; диаметр 28 см; без подкачки, прорезиненные, износоустойчивые к проколам. ножной на зубчатом диске стояночный тормоз на задние колеса; амортизация задних колес; вес колес: 2 кг; Шасси: Cryptonite; корзина для покупок из текстиля; ширина: 76 см; вес: 10,9 кг; Размеры в собранном виде: длина 113 х ширина 76 х высота 31 см В комплекте: прогулочная коляска, 2 Twin Cangaroo Korg (жесткая люлька), дождевик на прогулочную часть, накидки на ножки, вместительная сумка для продуктов. Производитель: Emmaljunga (Швеция)

Автор: Talya у нас это был один из вариантов, мы ее смотрели-катали в магазине. что помню: из плюсов: очень маневренная из минусов: только жесткие люльки, а нам нужен был вариант с мягкими

Коляска спальная для двойни TAKO WE LOVE ДЖАМПЕР DUO
Производитель: TAKO
Страна: Польша
Характеристики и описание:

Эксклюзивная коляска для двойни или деток погодков от польского производителя детских товаров Tako - Jumper DUO !
Удобство, маневренность, легкость в управлении, оптимальные и практичные размеры, качественные ткани и материалы, стильный дизайн не оставит равнодушными самых требовательных родителей!
коляска для двойни 2 в 1, (прогулка + люлька)
* коляска изготовлена согласно нормативным требованиям и отвечает всем требованиям европейского стандарта EN 1888:2003
* ткани Öko Tex Standard 100
Шасси:
* регулирувание мягкости амортизации
* тормозная система Easy Stop
* легкая и прочная алюминиевая рама
* колеса
надувные
вездеходы
на подшипниках
мягкие амортизаторы (при желании блокируются)

* передние колеса поворотные
с возможностью фиксации, со стопорами
* удобная ручка эргономичной формы
регулируется по высоте
имеет две сумочки
* легко складывается
* компактные размеры в сложенном виде
* вместительная корзина для покупок
Габариты:
* Вес конструкции: 11 кг

Люлька:
* имеет чехол
* есть возможность перенесения люльки
ручка для перенесения
* упор люльки можно регулировать
Габариты:
* Размеры (длина х ширина): 75 х 35 см
* Вес: 6 кг
Прогулочное сидение:
* многоуровневое регулирование
подножка регулируется
наклон спинки, несколько положений
есть полностью горизонтальное положение
* возможность снятия бампера
* пятиточечные ремни безопасности
регулируемые
* чехол на ножки
Возрастная группа:
* предназначено для детей от рождения и до 3-х лет

Выложила фотки коляски в альбом

Меня интересуют отзывы об этой коляске. Неужели ни у кого нет такой? У нас в Питере еще нет таких, хотела из Москвы заказать, но никто ничего не говорит про нее. Стоит ли заказывать, хорошая коляска?

ТАКО JUMPER DUO

Шасси:
* регулирувание мягкости амортизации
* тормозная система Easy Stop
* легкая и прочная алюминиевая рама
* колеса
надувные
вездеходы
на подшипниках
мягкие амортизаторы (при желании блокируются)
* передние колеса поворотные
с возможностью фиксации, со стопорами
* удобная ручка эргономичной формы
регулируется по высоте
имеет две сумочки
* легко складывается
* компактные размеры в сложенном виде
* вместительная корзина для покупок

Габариты:
* Вес конструкции: 11 кг

Люлька:
* имеет чехол
* есть возможность перенесения люльки
ручка для перенесения
* упор люльки можно регулировать

Габариты:
* Размеры (длина х ширина): 75 х 35 см
* Вес: 6 кг

Прогулочное сидение:
* многоуровневое регулирование
подножка регулируется
наклон спинки, несколько положений
есть полностью горизонтальное положение
* возможность снятия бампера
* пятиточечные ремни безопасности
регулируемые
* чехол на ножки

Возрастная группа:
* предназначено для детей от рождения и до 3-х лет

Габариты: 90(80)х115х102см

В комплекте:

Люльки-переноски-2шт.

Прогулочный блок-2шт.

Чехол для ножек-2шт.

Рюкзак для мамы-2шт или большая сумка-1шт.

Дождевик-2шт.

ПРОГУЛКА

Peg-perego Aria Twin – бок-о-бок, книжка Вес 8,1 кг. Диаметр колес 14,5 мм. Ширина шасси: 76,5 см. Высота коляски – 101,3 см. Размеры шасси в собранном виде: 30 х 85 см. Независимая регулировка спинок, независимые козырьки. Большая корзина для хранения вещей Ширина сиденья - 25 см. Длина спального места - 68 см. Спинка сиденья имеет 3 положения, опускается до полугоризонтального положения. 5-точечные ремни безопасности. Съемный бампер-лоток Чехол сиденья легко снимается и стирается при температуре 30 градусов. 4 сдвоенных колеса с подвесками. Плавающие передние колеса с возможностью фиксации, задние с независимыми тормозами. Дополнительно (приобретаются отдельно): на шасси возможна установка люльки для новорожденного Navetta (при помощи системы крепления Ganciomatic) и автокресла-переноски Primo Viaggio.

у модели 2008 года сиденья 25 и 30 см. и спинку можно регулировать как угодно. макс. откидывается до 45*

и вес 9,4 кг.

Вопрос к уже имеющим данную модель - мы собираемся на отдых с перелетом и я озадачена выбором прогулки. Вроде Ария самая легкая - но насколько компактно и удобно она складывается? Возможно ли ее взять в перелет и на отдых?

посмотрите у меня тут как складывается: http://www.eva.ru/pictures/album_photos/2554142.jpg?1206631824712 или могу на почту выслать :) получается типа "чемоданчик"

летала с Арией, очень довольна. Тем более, что приземлились мы в 2 часа ночи в Домодедово на задворках, лифта не было, рук лишних тоже, сложила одним движением коляску и пошла по лестнице.

и мы летали с Арией в Турцию. Оченьдовольны остались. Только если планируете на море много времени в коляске проводить - купите зонтики от солнца, которые крепятся к коляскам. Потому что у Арии капюшоны слишком маленькие - почти не отбрасывают тени :) это ее единственный недостаток ИМХО

Да, мы с этой коляской знакомы уже почти год. Очень давольны, берем ее везде, компактна, легка в использовании, детки в ней и спят и едят... Ездили с ней в деревню, выдержала все колдобины и "прелести" деревенских дорог, так что агрегат давольно таки надежен, в отличии от инглизины и чико ( у наших друзей они выдержали только по месяцу в городе) Да и деткам в пег перего намного удобнее и комфортнеее. Рекомендуем!

а у нас переломилась рама в такой коляске, хотя в детях было только по 9 кг. И, вообще, она вся шатается. Единственный + это то, что она легкая и в собранном виде занимает мало места. Возить в ней детей совершенно не удобно, особенно когда дети садятся на край сидений передние колеса даже по асфальту просто неповоротливые.

мы заказали Арию, но теперь думаю, что раз там нет перекладины тряпичной между ножек, наверное не удобно будет?(( всё время пристёгивать надо будет, или нормально в ней сидится?

Я все время пристегиваю. и не только потому что нет перегородки между ножек. а для того чтобы не вставали и не вылезали. Мы пользуемя коляской месяц. пока довольна. Спинки раскладываются, образуя угол почто в 160 градусов. т.е. почти совсем лежа. Только колеса маленькие, предназначены только для асфальта.

скажите, а дождевик для этой коляски у вас есть? если да, где вы его нашли?

Я вообще в восторге от этой коляски, мы в нее пересели из HH milano Twin - так это небо и земля! Складываеся одной рукой, да и расскладывается тоже, у нас модель 2008 года, спинки разной ширины, но для нас это наоборот удобство: у меня дочь любит спать, когда вокруг свободно, а сын наоборот, ему чем меньше места развернуться, тем лучше.

и у меня вопрос про дождевик и вообще - аксессуары: что прилагается еще к этой коляске или что нужно заказывать из необходимого дополнительно, подскажите пожалуйста. обычно к коляске идет в комплекте дождевик и маскитная сетка, но здесь ничего нет.

Модель 2009 года: как ни странно но ширина сидений одинаковая (хотя спрашивала несколько раз у продавцов - все говрили что разная!), померяла сама 28-30см. еще в комплекте чехлы на ножки и вес 9,4. Сегодня привезли нам эту колясочку - мне очень понравилась, легкая, одной рукой можно водить, собирать-разбирать вообще отлично. Чехлы на ножки тоже очень теплые и красивые.

Ездим на Арии уже достаточно, решила поделиться мнением для тех кому интересно. Неоспоримые плюсы коляски: легкая, маневренная, компактная, легко складывается и раскладывается, несмотря на маленькие колеса имеет очень хорошие амортизаторы, что позволяет легко проезжать все ямки. Минусы: низкая посадка,нерегулируемая подножка, по камням не едет вообще (если только задом вести). Возможно хотелось бы колеса побольше, разная ширина сидений не мешает никак.

А мы вот недавно стали обладателем Арии. Сглупила, взяла с разными сидениями (заказывала). Мееелко так было написано что 60/40, а на картинке так и вовсе с одинаковыми сидениями оказались. Но это фигня... Честно говоря, до реального знакомства с ней считала ее просто идеалом. Из плюсов: легкая и компактная (из-за этого ее и брала). Но легкость достигается тем, что она по большей части пластмассовая. Хотя производитель уверяет, что она и слона выдержит... слона конечно в ней не катать. Да и деток очень подрощенных тоже. Хлипковата, если честно. Нет ощущения прочности и уверенности в ней. В принципе я ей довольна, но своих 12-14 тысяч она конечно не стоит. Красная цена - тысяч 6-8. Всё остальное - переплата за бренд. Это мое мнение. Зимой на ней кататься нельзя. да и на неровной почве и по плохому асфальту тоже затруднительно. Чисто городская коляска... причем коляска для огромных городов - с хорошим асфальтом, пандусами, заездами и пр. Без них сложновато.

Девочки! Подскажите пожалуйста! Где можно достать страховочные ремни для Переги (чем детей крепят)? Ну или нижнюю часть (куда остальные части вставляются). Или сам 5-точеный замок полностью (с ремнями или без)... Ремонта колясок у нас в городе нет... А ремни очень нужны, т.к. мы еще маленькие и довольно вертлявые.

кто нибудь сталкивался с такой проблемой-у меня при движении и попадании колеса в какой либо упор (ямка, камушек) ария складывается.

Наверное Вы просто не до конца разложили... При складывании и раскладывании должны быть слышны характерные щелчки. У меня при попадании передних колес в ямки и буксовании и при спуске с бордюра коляска едва не опрокидывается. Наверное из-за этого будем продавать коляску. Мужу тоже не понравилась коляска, очень хлипкая. Как-то не срослось у нас с ней. Жаль... :(

Скажу за себя, я в Переге разочаровалась!Продаю...Не для нас и и не для нашей местности она оказалась.
Себе взяла Беби Джоггер Минисити Дубль...Пока очень довольна.

Коляска нам понравилась - лёгкая ОЧЕНЬ, складывается элементарно и быстро, красивая - детям очень нравится, сами залезают в нее и не хотят вылезать. Глубокие капюшоны, очень удобные для деток ремни безопасности, столики, шикарные чехлы на ножки. Ездили на ней даже зимой, хотя покупали для других сезонов. ИЗ зимних ощущений - с ТФК, конечно, не сравнить, но проехать можно вполне (у нас хорошо чисят. Главное для меня, что с этой коляской можно гулять одной, т.к. она очень легкая и выходить из дома не трудно. У нас была модель 2009г. с одинаковыми сидениями, та которая не 60/40. Сидений детям хватало вполне.

Chicco TWIN Ct 0.5 – бок-о-бок, трость Размеры коляски: 85 х 54 х 108 см. Размеры в сложенном виде: 31 х 54 х 105 см. Вес коляски : 12 кг. Колеса, вращающиеся вокруг своей оси, с устройством самоцентрирующейся блокировки. Надежная система единого тормоза для обоих задних колес. Фиксация спинки в нескольких положениях. Подножки регулируются независимо друг от друга и имеют 2 положения. Пятиточечный ремень безопасности. Ручка для переноски в сложенном виде. В комплект входит стандартный набор аксессуаров - дождевик, накидка на ножки и корзина для покупок.

Ширина сидений в районе попы - 30 см, в районе плеч - 29. Подрощенные детки в зимней амуниции в плечах не влазят. Но шире, похоже, не бывает. Козырьки никакие - только летний вариант от солнца, т.к. в задней части с самой коляской не скрепляются. Недостаток - отсутствие бампера, дети (особенно в теплой скользкой одежде типа мембранной) сползают и висят на ремне-разделителе. Слишком короткие поясные ремни, опять же - в зимней одежде не сходятся (испытали при весе детей 11,5 и 12,5 кг, рост 84 и 88). Но в целом маневренная, выглядит крепкой, складывается-раскладывается очень легко. Альтернативные варианты (типа Макларен, Геоби, Сильвер кросс) либо 'уже, либо еще неудобнее.

ABC-Design Twin Air 3W бок-о-бок Размеры в сложенном состоянии: ширина 56 х длина 81 х высота 86 см. Диаметр колеса 30 см Ширина колесной базы: 81 см. Вес: 18 кг. Прогулочная трех колесная коляска для двойни. Большие надувные колеса обеспечивают хорошую амортизацию и проходимость. Индивидуально регулируемые спинки позволяют установить комфортное положение для каждого малыша. Ручной тормоз в сочетании с пятиточечными привязными ремнями обеспечивают должную безопасность. положения спинки регулируется независимо для каждого ребенка (регулируется до 170 градусов); съемный и регулируемый поручень; 5-ти точечные ремни безопасности; Размеры сиденья ширина: 30 см; глубина: 28 см. Капот от солнца общий, складывающийся, съемный; сверху с 2-мя прозрачными окошками. Рручной тормоз; ножной тормоз; Колеса надувные: переднее неповоротное колесо; В комплекте: прогулочная коляска, капюшон, сетка для продуктов.

немного подкорректирую, колеса бываю разные, у меня не надувные, жесковато конечно зато любой гвоздь нам не страшен. в комплекте: накидка для ног, дождевик и + то что было написано

АВС Design 3W Twin Air S - бок-о-бок Прогулочная трех колесная коляска для двойни с передним поворотным колесом. Размеры в сложенном состоянии: ширина 56 х длина 81 х высота 86 см. Размеры сиденья: ширина 30 см; глубина 28 см. Диаметр колеса: 30 см Ширина колесной базы: 81 см. Вес: 15,5 кг. Большие надувные колеса обеспечивают хорошую амортизацию и проходимость. Индивидуально регулируемые спинки позволяют установить комфортное положение для каждого малыша. Положения спинки сиденья фиксируются в 4-х положениях индивидуально для каждого ребенка (до 170 градусов). Подставка для ног регулируется. Тормоз: ножной или ручной+ножной. Надувные 12-ти дюймовые колеса с "быстрым закрыванием" (колеса после накачки закрываются как у машины, а не как у велосипеда). Коляска предназначена для детей с 6-ти месяцев. При наличии переносок можно использовать с рождения. В комплекте: общий чехол на ножки, сетчатая корзина внизу, дождевик, москитная сетка. Переноски в комплект не входят.

Этой коляской пользовались с рождения. Отличная коляска!!! Переднее колесо - поворотное, но при желании его можно легко заблокировать. Колеса большие, надувные, позволяют легко проехать по любому снегу и бездорожью. Катится очень легко, даже не скажешь, что в коляске сидят два кабанчика весом больше 10кг. Устойчивая и относительно нетяжелая коляска: без детей 15-16кг, что, согласитесь, очень хорошо для "двойняшковой" коляски. В переносках зимой детям было очень уютно и тепло, а маме легко можно было взять деток в две руки и отправиться домой. Из минусов: 1. Дети сидят всегда в положении от мамы (ручка коляски неперекидная). Хотя это минус, наверное, только для мамы, детям СУПЕР: все видно, обзор замечательный, и маман не маячит перед глазами :) 2. В разобранном виде коляска не входит в маленький НЕГРУЗОВОЙ лифт :( Но зато достаточно легко можно "шагать" по ступенькам. 3. Поскольку коляска "бок-о-бок", то представляется проблемой заехать в большинство стандартных дверных проёмов, магазины, на пандусы-рельсы. Но от этого уже никуда не деться! :)

Действительно, супер удобная коляска, можно везти одной рукой, а другой нести зонтик, верткая и устойчивая на редкость :) Минусы - чтобы постирать надо откручивать кучу винтиков, и еще - слабая сетка снизу Мы используем ее на даче, потому что, к сожалению, она не проходит ни в подъезд, ни в квартиру :(

Да коляска удобная. Взяли сразу с рождения. Неудобно, то что если ребёночек заснул опустить спинку тихо и аккуратно

у нас тоже она была с рождения (читала советы на форуме перед покупкой). очень понравилось. минусы: сетка порвалась через месяц, в машину ее можно положить только отстегнув колеса. сейчас мы уже ездим на twin traveller (maclaren), вот она и во все лифты входит и складывается одной рукой :) счастье

Сетка, тоже порвалась быстро. вышли и з положения, выпилили две фанерки, положить можно теперь гораздо больше., в комплекте ещё москитка, дождевик и "фартук" на ноги. Катится легко, но почему-то её тянет в сторону (может только нашу?). И ещё от постоянного складывания-раскладывания стало заедать этот самый механизм складывания-раскладывания.

а у нас сетка жива до сих пор))) Правда, мы её особо не нагружали никогда. А все покупки в пакете привязывали сбоку на ручку коляски :)

А меня напрягает в этой коляске, что сетка очень низко, ходим, все лужи собираем, а во-вторых, что нет НИ ОДНОГО кармашка, очень неудобно!!! Но колеса идут отлично! И по снегу, по асфальту - вообще как корабль! Только жаль, что их сняли с производства!

с этой бедой просто справиться при наличии насоса - просто подкачивайте то из парных колес, которое подтормаживает, сильнее

Интересует новая коляска появилась в Мазе http://www.mothercare.ru/?id=100&id1=1427 ,кто что может про нее сказать.Хочу понять лучше-хуже Арии Твин.

вопрос к тем, у кого- Коляска Graco. Покупали вы для нее дождивик, и какой он специальный или нет? а то по телефону сказали, что подойдут два для одинарных колясок, так ли это?

У меня на все коляски был один дождевик - большой кусок полиэтиленовой пленки. Не скажу, что очень удобно, но зато универсально;)

у меня два одинарных дождевика, пользовались1 раз,все подходило, если не считать того,что дети их срывали, так как не нравилось сидеть и ничего не видеть :))

У меня один дождевик на 3 коляски: покупали вместе с коляской АВС дизайн (3-х колесная, бок-о-бок). Затем купили коляску Грако паравозиком - отлично подошел и для нее. Сейчас у нас Ария Твин, для нее дожевик немного великоват, но на безрыбье и рак рыба :)

Graco Duo Rider - бок-о-бок, книжка. Вес 8 кг от 0,5 до 3-х лет (до 18 кг) Почти полностью откидывающиеся раздельные спинки с регулируемым положением, 5-точечные ремни безопасности. Общая виниловая ручка, большая корзина для вещей. Передние колеса плавающие с фиксацией.

Пользовались этой коляской летом - детям удобно рядышком сидеть и мне тоже удобно толкать коляску,т.к. общая виниловая ручка и коляска не такая уж и тяжелая, спать тоже было удобно - спинки опускаются, корзина большая, ничего не ломалось. Мне понравилась.

У Вас фото коляски в сложенном виде? Насколько компактно она складывается?

коляска складывается книжкой одним нажатием, т.е. пополам- в багажник машины и в маленький лифт таким образом влазит. фото сделаю и повешу в паспорте.

Девочки, а сориентируйте меня по прогулкам. У меня сейчас Graco Stadium, вышла с ней всего пару раз и призадумалась. Имеет ли смысл ее менять на Jane Powertwin?

А я как раз заглядываюсь на эту коляску, как на вторую (первая есть TFK), чтобы по магазинам ходить. Чем она вам не нравится, чтобы ее поменять? Расскажите пожалуйста? И вообще - как она в движении - леко катить? Поворачивать?

Нет, коляска вполне стоит своих денег. Просто я глубко больной человек :) Вот люблю я коляски и все тут. Катится она нормально, на бардюры чтобы заехать приходится прыгать. Поворачивает она с небольшим усилием, если в коляске на только дети но и в корзине что-то валяется. А еще меня просто убивает то, что когда я выезжаю из лифта или вообще где есть неровности и надо повернуть сдвоенное колесо там застревает и прихожится коляску выковыривать. И еще по поводу корзины - жутко неудобно!!! У меня ребенок еще совсем маленьки и чтобы что-то впихнуть туда приходится поднимать сиденье заднее и туда вталкивать пакеты, сбоку не подлезть, половину объема занимает подножка заднего сиденья, которую просто нереально снять. А вообще в любой коляске можно найти кучу недостатков. Сейчас у Грако появилась новая моделька мне она больше нравится

ABC Design Tandem Light паравозик, книжка. Вес 12,5 кг. Прогулочная коляска Tandem Light для погодок двойняшек, выполненная в современном стиле, очень удобна и функциональна. Обе спинки имеют несколько положений, регулируются от вертикального до горизонтального, что удобно, если малышам захочется вздремнуть. Безопасность малышам обеспечат надежные пятиточечные ремни безопасности, а также съемный защитный бампер в тканевом чехле на переднем сидениb, благодаря которому Вы сможете легко вынуть малыша из коляски при необходимости. Широкая подножка, регулируемая под рост ребенка, добавит максимум удобства малышам во время прогулок, а два съемных, регулируемых капюшона защитят их от непогоды. 6 колес на минидисках, где передние плавающие с фиксацией по направлению, и пружинные амортизаторы спереди и сзади позволят коляске быть такой же маневренной, как и при одном посадочном месте, хорошо проходит по неровным дорогам. Основное преимущество коляски Tandem Light - механизм складывания одной рукой. Коляска очень компактна, прекрасно входит в лифт и удобна при передвижении в транспорте. Легко проходит по узким дорожкам, не привлекает вниманиям к близнецам и свободно управляема одной рукой - это еще одни преимущества коляски ABC Design Tandem Light, выполненной в виде паровозика. Ваши прогулки с малышами будут приятными и безопасными. Ещё у неё очень вместительная удобная корзина!

Maclaren Twin Techno бок-о-бок, трость Прогулочное сидение: спинки регулируются независимо друг от друга; 5 положений спинки; 2 подголовника; ширина спального места 2*27 см; длина спального места 65 см; подножки фиксируются в 2 положениях; пятиточечные ремни безопасности. Капюшон: складывающийся, съемный; окно на крыше. Ручка: эргономичные мягкие ручки; высота ручки 111 см. Колеса: 12 сдвоенных колес; диаметр - 150 мм; передние вращающиеся на 360 градусов с возможностью фиксации; резиновые. Шасси: дюралевое; ножной тормоз на задние колеса; ширина шасси: 73 см. Размер трости в собранном виде (Ш х Д): 44 х 114 (см). Вес коляски без принадлежностей: 12 кг. Вес коляски с аксессуарами (сетка для продуктов, капюшон) – 15 кг. В комплекте: дождевики, накидки на ножки.

коляска нравится, хороший ход, легко управляется, маневренная недостатки: сложенная не стоит сама вертикально (только если зафиксировать задние колеса и прислонить к стене), сидения мелковаты, подрощенным детям в теплых куртках будет тесно, не очень удобно менять положение спинки

Отличная коляска, юзали ее правда меньше года (дети сами отказались от коляске), как новая. Сейчас кстати продаем :-) .

Скажите пожалуйста, до какого возраста её реально использовать? Волнует именно из-за того что 27 см ширина, маловато...

самая удачная из всех наших коляскок! очень удобна в управлении, удобна для деток!!!

скажите, а сиденья не узковаты 27см? и полностью лежачее положение есть у спинок. мои любят спат ьв коляске? А какие у вас были коляски и почему не понравились?

Суперская коляска! После Делтим молли и Инглезины она мне показалась такой пушинкой, такой юркой (реально проходит во все двери), складывается, в багажник влезает, я сама ее спокойно носила со второго этажа до машины, легко укладывала в багажник и так же доставала, очень осталась довольна коляской.

Классная коляска. Мне очень понравилась. Покупала б/у после одной двойни, но коляска крепкая очень крепкая, легко складывается, легкая. Я была в полном восторге от нее.

Я тоже очень довольна коляской, только мои в ней спят, а когда просыпаются, начинают подниматься и спинка принимает сидячее положение. Неудобно, когда хотелось бы доукачать. А так вс просто супер, я ее даже слегка прискладываю и в маленький лифт с детьми затаскиваю.

Zooper Tango Коляска "бок-о-бок" с 2-мя жёсткими спинками, которые имеют 4 положения, в том числе полностью горизонтальное. Положение спинки регулируется одной рукой, независимо друг от друга. Капюшон имеет окошко для наблюдения за ребенком и сетчатую вставку для лучшей вентиляции. Передний поручень съёмный, пятиточечные ремни безопасности. Передние "плавающие" колеса можно зафиксировать с помощью фиксаторов. В комплект входит утеплённый чехол для ножек. В капоре предусмотрена москитная сетка, которой можно пользоваться отстегнув верхнюю часть. Коляска облегчённая, очень легко складывается. Вес: 14 кг Размеры в сложенном виде: 100/78/35 см. В разложенном виде: 100/78/88. Впереди сдвоенные колеса диаметр 15.5 см (6 дюймов), сзади одинарные колеса диаметр 18 см (7 дюймов)

Долго выбирали прогулочную коляску для мелочевки. Чуть было не купила Арию, но увидела Zooper и сразу влюбилась. Очень маневренная. За те же деньги, что отдашь за Арию, в Zooper получишь больше наворотов. Фото коляски: http://www.eva.ru/albumpage/4782/7.htm

ой и ещё, удобно, что колесо сзади одинарное?

А что тут такого? Только что вернулись из Турции. Там было полно немцев. У многих коляски с одинарным колесом сзади. А в чем проблема?

а какой возраст у ваших малышей? хватает им по 25 см?

Малышам сейчас 6 мес. А почему 25 см?

Извините, не могла ответить..почему 25 см?-так написано в описании..

Покажите, где это написано.

Глупости. А вы только этот сайт смотрели? :) Даже если самой подумать: ширина коляски 78 см. 2 сиденья, если по 25 считать, будут 50 см. Остается 28 см. Что это? :) Наверное, как у нашей Вольвы. Машина снаружи широкая, внутри тесная. Потому что двери толстые. :) Померила. 35 см

нашла эту колсяску только на двух сайтах..на одном было написано то что вы написали, а на этом про ширину..если 35, то это круто, получается самая широкая из всех двойняшковых колясок..я нашла место, где можно ее пошчупать, но вот она ни как у них не придет..жду..уж очень понравилась колсяка..(хотя вот ещё раздумываю над альпиной, кот.в mathecare продают, стоит она правда в 2 раза дороже, это и останавливает, есть уже одна дорогая коляска,:))):) а вы на каком сайте свою покупали?.. по поводу машины-мне вообще пришлось машину менять из за коляски:))..шасси не помещалось:))..хотя ездили то с шасси всего пару раз:))

сайт не помню. Нашла по принципу "где дешевле" и "где по телефону ответили" :) А щупала я ее на Совенке. Вход со стороны Складочной улицы. Практически сразу слева продают много колясок. Там она и была. Но за 11.000

Спасибо Вам огромное,за подробное описание!!!! Думала покупать макларен но,посмотрела ее в мазе и разочаровалась (очень узкие сидения). Зупер рулит)))

А зимой вы на ней не ездили? Очень интересует проходимость по снегу.

нет, зимой пока не ездили, так детки – ноябрьские. В прошлую зиму ездили в люльке. А на эту зиму взяли Jane power twin из–за больших колес. А Zooper оставили как "выездную" – в гости или куда–нибудь поехать погулять.

Скажите, а дождевик в комплект входит? И есть ли у Вас фотография деток в этой коляске? А то я думаю - влезем мы в нее в зимних комбезах или нет? :)

SILVER CROSS POP-DUO - бок-о-бок трость Размеры коляски: 75х105х76мм Размеры коляски с собранном виде: 53х108х23мм Вес: 11кг Подходит для детей с рождения! Горизонтальное положение спинок. Индивидуально регулируемые спинки. Складывается одной рукой. 2 автоматических замка. Передние колеса поворотные, с возможностью фиксации. Мягкий ход благодаря увеличенным колесам. Большой двойной капюшон. Окошки в капюшонах. Мягкие подушечки на каждом изголовье. Накладки на ремнях безопасности. Вентилируемый дождевик. Эргономичные ручки. Большая корзина для покупок.

никто ещё не покупал?Не пойму там ножки поднимаются?

И меня очень эта коляска интересует! Что-то отзывов нету:-(

Кого еще интересует, ножки регулируются

Jane Powertwin PRO Прогулочное сиденье: утепленная спинка; переднее сидение имеет 2 положения спинки, заднее - 4 положения спинки; над передним колесом выступ-подножка; 5-точечные ремни безопасности; солнцезащитный козырек с открывающимся окошком; ширина сидения 34 см; глубина сидения 24 см; длина 65 см. Шасси: 100%-алюминиевое шасси; дисковый тормоз переднего колеса; тормоз на два задних колеса; система быстрого снятия колес; компактное телескопическое складывание; ширина шасси - 62 см; вес шасси - 14,8 кг. Ручка: регулируемая по высоте до 105 см; ручной дисковый тормоз переднего колеса; 5 положений. Колеса: шины пневматические, на подшипниках; диаметр 300 мм; переднее поворотное колесо с фиксацией; поворот переднего колеса 360°; алюминиевые спицы. Размер коляски в разобранном виде: ширина 62 х длина 127 х высота 105 см (Входит в маленький лифт.) Размер коляски в собранном виде: ширина 35 х длина 46 х высота 87 см В комплекте: дождевик, насос, корзина для покупок. Можно установить 1 или 2 автокресла Rebel pro (с автокреслами тоже влезает в маленький лифт). Легкая в управлении, практически одной рукой. Входит во все двери и магазины. Дождевик одевается и с автокреслами, только окошко получается сзади кресла. Фото коляски с автокреслами http://www.eva.ru/albumpage/168281/1.htm

На Jane Powertwin не встают автокресла Rebel PRO, так как Jane Powertwin и Jane Powertwin PRO имеют разные крепления.

А в остальном они одинаковые?

я пока больше различий не нашла)

Оставлю и свое мнение)) Вчера отвалилось переднее колесо. Запасных нет, в ремонте пытаются сейчас подобрать какие-то другие, цена ремонта 3600р.(меняют сразу два передних). Неудобная подножка впереди, сзади вообще нет, громозкая. Вообщем, зря я ее выбрала, жалею

у жане powertwin переднее колесо одно вообще ...

это наша новая коляска несколько дней привыкала к управлению, пару раз чуть не перевернулись… но причина не конкретно в этой коляске, а в особенностях всех трехколесных колясок, которые в этом случае (из-за длины) проявляются, может быть, сильнее… но через несколько дней привыкла и многие вещи (заезд на бортик, препятствия, съезд по ступеням) делаю правильно уже на автомате… для тех, кто спит на прогулке, коляска не очень подходит – переднее сидение раскладывается совсем немного… обзор у того, кто сидит сзади, маловат, я иногда на прогулке пересаживаю детей – половину времени один сидит впереди, половину – другой… но у этой коляски есть одно большое преимущество)) и именно по этой причине я ее купила: она входит в маленький лифт!!)) и я, наконец, могу выбраться на улицу с близнецами без помощников))

А можно по поводу маленького лифта поподробней! М магазине мерил ее с простой jane slalom, хоть все и говорят, что база одна на самом деле powertwin сантиметров на 7-10 подлиней! Скажите в маленький лифт вы входите с детьми? И если не сложно выложите фотку в лифте с коляской :)

Мы в маленький лифт влезаем так: Сначала входит мой четырехлетний сын, затем я завожу коляску и ставлю ее по диагонали, затем захожу сама. Не номер "люкс", но спуститься одновременно всем есть возможность :)

Так я и думал :( А мне нужно имеено с обоими сидя в коляске.

Так у меня же трое! Старшему 4,5 года и младшим 14 мес :) Младшие сидят в коляске! :)

Так вы всетаки в лифт с двумя детьми в коляске и третим на ногах входите? У меня тоже двойня и старшая 3 годика :) Можно все таки попросить вас сделать это экстремальное фото?

ну , попросить–то можно, да кто ж нас на буднях сфотографирует? :) Дождемся выходных и, если погода будет хорошая, то, когда пойдем гулять, попросим папу сфотографировать. Кстати, вместо меня может папа позировать. Тогда действительно будет экстремальное фото – папа у нас мущщина крупный :) Но все равно влезают все нормально.

фото есть в моем паспорте коляску ставлю по диагонали, ручку поднимаю наверх

Огромное вам спасибо. Лифт у вас стандартный, значит и в мой войдет. :))

А не подскажите, как легко она складывается? Можно одной рукой сложить? И влезает ли в багажник?