193
И всё таки приняли закон(
1 июня Мосгордума окончательно приняла законопроект о повышении штрафа за безбилетный проезд в десять раз.
http://www.regnum.ru/news/economy/1411261.html
Свернуть
Ответить
Этот замечательно. Теперь на линиях не останется ни одного честного контролера.
Ответить
А они там были? Не было ни честных, ни бесчестных. Одни электронные контролеры.
Ответить
Были, у нас 2 тетеньки в форме контролеров проверяют постоянно


Ответить
Ну да, контроллерам тоже кушать хочется.
Ответить
Получать по мордасам теперь будем мы, они теперь за тыщу удавятся.
Ответить
Ну дык то не их тыща, а государственная. А им в лучшем случае с той тыщи рублей 100 перепадет.
Я думаю, что 300 в карман им будет предпочтительнее.
Я думаю, что 300 в карман им будет предпочтительнее.
Ответить
О, скоро контроллеры переплюнут инспекторов ГИБДД, может в контролеры податься :think
Ответить
10
ну вот а я так радовалась, что отменили штрафы. а когда 100 было, говорила, что нет денег. а теперь не отмажешься(
Ответить
а что не так? Надо билетик покупать
Ответить
И это правильно:-7
Тупых и наглых унылых КРОИЛЬЩИКОВ это остановит.
Лихую молодежь, которой просто по кайфу-адреналину, ехать безбилетно - нет:-7
Я одно время принципиально ездила бесплатно. На всем. Тема такая была;-)
Тупых и наглых унылых КРОИЛЬЩИКОВ это остановит.
Лихую молодежь, которой просто по кайфу-адреналину, ехать безбилетно - нет:-7
Я одно время принципиально ездила бесплатно. На всем. Тема такая была;-)
Ответить
а вы не думали, что у тупых и наглых денег нет?
Ответить
Ну вот я - не патологический, но случается езжу, когда у водителя сдачи нет, а у меня - мелочи.
Ответить
20
Сдача, к сожалению, не всегда понимает, что она что-то кому-то должна:-)
Ответить
Я один раз после такого случая написала жалобу на автопарк. Перезвонили через три дня. Думаю, с тех пор сдача них есть! Жаль, не езжу тама более)))
Ответить
А вы конечно и предположить не можете, идя на автобусную остановку, что там понадобится мелочь? ;)
Ответить
Могу. Но мотаться по всем ближайшим магазинам в поисках размена у меня не всегда есть возможность и желание.
Ответить
Ну да, автобусы ведь такие внезапные и непрогнозируемые, заранее предусмотреть встречу с ними и отложить мелочишку на оплату проезда совершенно невозможно... :)) Интересно, скоро ли мы увидим топик "Суки-контролеры" вашего авторства? ;)
Ответить
Кстати когда с утра торопишься на работу, ребенка в школу надо успеть закинуть, голова занята совсем другим, и когда прибегаешь на остановку высунув язык, оказывается что все поездки кончились и денег в кошелке тысяча и все, а сдачи у водителя еще нет, со мной было так несколько раз.
Ответить
Еще надо добавить факт, что мелочь дети с утра всю выгребли на что-то там. И вот никак не спрогнозируешь когда им по 150р. в следующий раз на что-то понадобится.
Ответить
У вас дети выгребают что-то из вашего кошелька без вашего ведома?
Я деньги на ОТ и билеты на метро хранила в наружном кармашке сумки чтобы не возиться с кошельком при посадке, следить чтобы там был действующий билет и деньги как-то само вошло в привычку.
Я деньги на ОТ и билеты на метро хранила в наружном кармашке сумки чтобы не возиться с кошельком при посадке, следить чтобы там был действующий билет и деньги как-то само вошло в привычку.
Ответить
С ведома, конечно. Они мне с утра сообщат, что им по 150 р. на какое-то представление-выставку и т.п. и т.д. надо - мы сами с мужем честно все карманы вывернем. Плюс на проезд им еще полтинник. Или им предлагаете по тыще каждой выдать?
Ответить
30
Еще одна непреодолимая проблема ;) Ну просто никак невозможно оплачивать проезд в транспорте - дети деньги выгребают, киосков нет, планы внезапные... ужас! :))
Ответить
Ну не всем же быть занудами и короедами вродже вас:-)
Я не пунктуальна, не просчитываю все бытовые мелочи на 100 шагов вперед и очень часто принимаю решения спонтанно.
Я не пунктуальна, не просчитываю все бытовые мелочи на 100 шагов вперед и очень часто принимаю решения спонтанно.
Ответить
Зато для меня не являются стрррашной проблемой поездки на метро и автобусах ;)
Ответить
Заплатите пару раз штраф и сразу научитесь иметь запас либо мелочи,либо оплаченных проездов.
Ответить
Представьте себе, что и такое бывает. Именно внезапно.
Ответить
на самом деле отсутствие размена - проблема водителя, а не пассажира. и поссажир не должен метаться в поисках размена даже если поездка планировалась за неделю.
Ответить
Ессно водителя, как и продавца в магазине, но я к примеру не пойду в маленький магазинчик возле дома с утра с 5-тысячной купюрой, потому что с утра у них может не быть размена из-за зашедших до меня нескольких человек с тысячными. Мне проще подумать заранее о купюре помельче чем ругаться, тыкать в законы, писать жалобы и т.п.
Ответить
а в автобусе и ругаться не надо) нет у водителя размена - значит, пассажир едет бесплатно)
Ответить
Бывает так, что планируешь ехать на маршрутке, там сдача есть всегда хоть с чего. А их нет, и едешь на автобусе.
Ответить
Вроде говорили что водителям запретят продавать билеты, вот весело тогда будет.
Ответить
40
А заранее купить билет на много поездок не ага? Или несколько на одну? Палатки Мосгортранса у каждого метро. И дешевле, чем у водителя. Прилично дешевле.
Ответить
NadT&K C.B. написал(а): >> А заранее купить билет на много поездок не ага? Или несколько на одну? Палатки Мосгортранса у каждого метро. И дешевле, чем у водителя. Прилично дешевле.
Прилично? На 1 поездку 25 рэ, у водителя - 28 рэ. Трёха нынче приличные деньги????
Прилично? На 1 поездку 25 рэ, у водителя - 28 рэ. Трёха нынче приличные деньги????
Ответить
Если на 20 поездок- одна получается по 19,50:-) Я на общественном транспорте передвигаюсь мало и искать мелочь, когда приходится ехать вдруг на троллейбусе не люблю. А один раз мне сдачу с 1000 не смогли дать, бежала за ребенком в школу пешочком))) С тех пор всегда карточка имеется.
Ответить
по 19,50 - это на 10. Только сегодня купила, 195 р.
Ответить
Я не знаю, сколько мне в ближайшее время потребуется поездок. И палатка от нас расположена довольно неудобно.
Ответить
А я вообще эти палатки на пути своего следования не встречаю. Впрочем, и автобусами пользуюсь в самом крайнем случае, предпочитаю маршрутки - быстрее и удобнее.
Ответить
и на фиг это надо, если неожиданно приспичило проехать одну-две остановки? т.е. нужно попереть к метро чтоб купить талончик? не, совсем даже не ага. совершенно. правда, говоря откровенно я предпочитаю маршрутки, если приперло проехать. и бывает это оооооооочень редко.
Ответить
Вот такие водилы просто бесят до зубовного скрежета...Сдача должна быть ВСЕГДА и с ЛЮБОЙ СУММЫ. И чего-то разменивать-не мое дело. Я плачу за услуги-он их предоставляет.
Ответить
Не я убежденный заяц, меня государство наеб***ет, а я его.
Ответить
50
Офигеть, делают жизнь совсем невыносимой. И на фига таких депутатов выбирать. Оно понятно - они на транспорте не ездят... Враги, млин.
Пусть сначала проездной сделают адекватной стоимости...
Пусть сначала проездной сделают адекватной стоимости...
Ответить
Надо за коммунистов голосовать, они против таких диких штрафов, они за народ.
Ответить
Ну вот только за них и остается.
Ответить
При коммунистах штраф был в 20 раз больше стоимости проезда. То есть по-нынешним ценам где-то рублей 500.
Ответить
Тга проезд стоил копейки... И проездной три рубля...
Ответить
А хлеб стоил 18 копеек, проезд стоил в 3 с лишним раза меньше чем хлеб, что имеем теперь, проезд дороже хлеба.
Ответить
60
Они на транспорте не ездят, а проездные им все-равно бесплатно выдают..))
Ответить
Или посадить их (депутатов) на зп 15 тыров, отнять все льготы, пусть жируют.
Ответить
С какого числа хоть этот античеловеческий закон действовать начинает?
Ответить
с 1 июЛя.
Ответить
А в чем проблемы-то?Не, как что не по нам - у нас в стране порядка нет.Начните с себя, нефиг забесплатно кататься.
Ответить
Начнем с верхов, вот когда они начнут честно жить и не брать взятки, когда не будет коррупции, я буду честно платить за проезд.
Ответить
Ну да, конечно, верхи воруют, а низы ни за что не платят, и все пеняют друг на друга.Никогда у нас ничего не изменится:(
Ответить
А смысл низам меняться?(а они таки все чаще это делают) Если верхи 100% воровать не перестанут, низы будут больше платить, а верхи только больше воровать!
Ответить
70
Ну так и начните. Чего по форумам-то жаловаться?
А если кишка тонка - значит не возмущайтесь, что начали с вас.
А если кишка тонка - значит не возмущайтесь, что начали с вас.
Ответить
сначала надо вытряхнуть чиновничьи жопы с машин купленных на наши между прочим деньги. посадить их задницы в ОТ с их женами. детьми и прочими прихлебателями, пересажать все чиновничье ворье вместе с женами и детями, вернуть все яхты и дворцы полученные за взятки в гос.казну, а потом уже я буду ратовать за то чтоб все платили за проезд.
Ответить
Это просто ужасно канешна. Это ж надо - берут штраф за безбилетный проезд! Антигуманный, нечеловеческий закон, фактически геноцид.
Ответить
Да их вообще надо на другую планету отправить всех, пусть там себе законы придумывают, а мы здесь от них пока отдохнем.
Ответить
Но не столько же!
Ответить
80
я бы еще и за курение в неположенном месте штрафы ввела в подобном размере - быстро следить за порядком стали бы!
Ответить
Плюс миллион!
Ответить
ни в коем разе. а вот за броски мусора мимо урны или сморканье и плевки под ноги - это да! и не тыщщу а 10. и битье палками публично на площади)
Ответить
а если я в метро по соц карте папы езжу и меня поймают, то штраф или заставят билетик покупать?
Ответить
меня один раз поймали, карту не отобрали )) сказали, чтобы след раз была хитрее, но 100 рэ заплатила на месте и проезд дополнительно не оплачивала ))
Ответить
вам повезло. У нас сотрудницу словили в метро с чужой социалкой - карту отобрали, штраф большоооой (не 100) и ещё проезд оплачивать заставили :(.
Ответить
90
Они видят на турникетах, в зависимости от того что прикладываешь (социалку или билет) загораются разные лампочки, если вы на пенсионера не смахиваете просят показать проездной билет.
Тоже много слышала историй, что социалку изымали...
Будьте аккуратнее.
Тоже много слышала историй, что социалку изымали...
Будьте аккуратнее.
Ответить
Ну, я поглядываю, конечно. Обычно бабульки еле успевают на прыгающих свистеть. Потом у меня для отмазы просроченный билет лежит рядом. А социалку... да не отдам просто, разве что если с милицией загребут, но и тут, ну лежит у меня в кошельке социалка моего ребенка, не знаю можно ли доказать, что я именно по ней прошла...
Ответить
Ебанутый закон.
Ответить
Чел возместил убытки ГУП «Московский метрополитен»:D Особенно весело это звучит после отставки Гаева, он вот ничего москвичам не возместил... Тупая страна, тупые наказания и законы!
Ответить
А в какой умной стране можно ездить зайцем? В папуа-новая- гвинея?
Ответить
Еще одна дура!
Ответить
100
А у меня дочерь вчера билетик в автобусе в окно вышвырнула. Эт насколько ж мы попали бы?
Ответить
А вы ее не научили мусор в окно не выбрасывать?
Ответить
Вы попали бы еще и на другой штраф. За нарушение общественного порядка;-)
Мусорить не надо, ок?:-Р
Мусорить не надо, ок?:-Р
Ответить
а вы ее не учите мусор бросать только в урну? ежель нет, то поделом вам было б, ох поделом! и штрафа вновь введеного сильно маловато.
Ответить
Зайцы и мусор на тротуар- одного поле ягоды. Зайцы был всегда, как и казнокрады-воришки.
Ответить
м.б. но по моему имхо, мусор гораздо более вреден да и противен. а зайцы по большей части, ездят зайцами не от любви к искусству, а от того, что стоимость проезда силтно не поспевает за зарплатами. и зайцев мне жаль. да и вообще, платный проезд у меня лично воспринимается как лишняя обдираловка тех, кто и так вынужден трястись в ОТ. поэтому я за зайцев.да и в стране, где те, кто устанавливает платный проезд и вводит несуразную систему шьтрафов за безбилетный, но при этом прут сами так, что зайцам и не снилось, вызывает у меня личео только одно желание - помочь зайцам.
Ответить
Озвучьте в у.е :)))
Самый большой шок от штрафа в Праге был - 35 евро с носа - не заплатили не по злому усмыслу, а по недопонятию :)
У нас около 15 евро.Вполне гуманно.
Самый большой шок от штрафа в Праге был - 35 евро с носа - не заплатили не по злому усмыслу, а по недопонятию :)
У нас около 15 евро.Вполне гуманно.
Ответить
Так фигня ж :)
Ответить
110
Це для вас фигня, буржуи :)))
А для загадошной русской души - трагедь :'( Этож сколько водки можно купить! Или сигарет.
Последнее отнимают, сволочи!
А для загадошной русской души - трагедь :'( Этож сколько водки можно купить! Или сигарет.
Последнее отнимают, сволочи!
Ответить
(шепотом) до хуйа;-)
90 проц проживающих совместно с пенсионерами - ездит по их социальным картам...
90 проц проживающих совместно с пенсионерами - ездит по их социальным картам...
Ответить
А что плохого-то! Платить надо за проезд. Все правильно!
Ответить
Летом езжу на дачу с Савеловского вокзала. Там чтобы через турникеты не проходить, люди спрыгивают и идут по путям сразу в переход и в метро. С риском для жизни при чем. И сколько же теток в юбках и на шпильках этим занимаются! я в ужасе!
Как-то сама попала так. Я вообще не ориентируюсь в пространстве, приехала в Дмитров и толпа понесла меня на выход из вагона, по платформе... Донесла до края платформы - оказалось, что попала в потом с зайцами))) Обратно идти лень было, решила как они сойти. Ой, натерпелась! через оградки перелезать, куда-то прыгать, по путям от электричек увиливать)))
Как-то сама попала так. Я вообще не ориентируюсь в пространстве, приехала в Дмитров и толпа понесла меня на выход из вагона, по платформе... Донесла до края платформы - оказалось, что попала в потом с зайцами))) Обратно идти лень было, решила как они сойти. Ой, натерпелась! через оградки перелезать, куда-то прыгать, по путям от электричек увиливать)))
Ответить
Это те, кто каждый день на электричках. ЖДля них вообще дорога нереально дорогая.
Ответить
120
И правильно. В чем проблема заранее купить билет? Можно вообще сделать смарт-карту на наземный - она на месяц кодируется, на определенную сумму. Можно сразу на пару месяцев сделать.
Вот только не надо про тотальную занятость, гнид-детей выгребающих мелочь и про редкостную спонтанность в планах...Это смешно и нелепо.
Вот только не надо про тотальную занятость, гнид-детей выгребающих мелочь и про редкостную спонтанность в планах...Это смешно и нелепо.
Ответить
После введния турникетов я принципиально перестала автобусами пользоваться - платить дороже чем в маршрутке, а еле ползают. А раньше пыталась. Так у меня процентов 30 этих билетов пропадало т.к. не успевала использовать. Если честно - обидно.
Ответить
Покупайте на небольшое число поездок. Чтобы успеть использовать. Планировать маршрут заранее - ей-богу - не сложно.
Ответить
Все равно пропадают. Маршрут у меня спланирован, но ориентируюсь я на маршрутку, крайне редко, если вдруг маршруток нет, а автобус вот подъехал и толпа в него не лезет подмывает туда залезть. Ну, или если вдруг приспичило а относительно незнакомое место смотать - тут на автобусах проще сориентироваться. Но "приспичивает" меня так раз в несколько месяцев, вообщем, тоже пропадают билетики.
Ответить
Как страшно жить! Не понимаю проблемы, видимо я живу по другому расписанию и менее занята, а также - знаю наперед свой график на день.
Ответить
Ну почему же зазря? Так сложно прикинуть сколько может понадобиться поездок?
Ну вот честно - я вообще проблемы не вижу, я раз в месяц карточку кодирую на наземный и даже не думаю об этом - езжу и все.
Ну вот честно - я вообще проблемы не вижу, я раз в месяц карточку кодирую на наземный и даже не думаю об этом - езжу и все.
Ответить
Ага, в прошлом месяце ни разу, в позапрошлом - тоже, в феврале - 2 раза прокатилась, в марте - 1. Это я про автобусы.
Ответить
Билеты на одну-две поездки действительны три месяца. За это время - их можно использовать. И купить снова новые - пару штук.
Ответить
Вы уверены? На метро у таких билетов как-то неприлично быстро выходит срок действия.
Ответить
130
На наземный траспорт - да, уверена. А в метро - у них есть свой предел - опять же, допустимый для использования за это время. Если Вы в принципе, очень эпизодически пользуетесь траспортом - тогда ничто не мешает выйти на 10 минут раньше - и приобрести билетик.
Ответить
Я в принципе очень эпизодически пользуюсь наземным муниципальным транспортном, т.к. 1.стоит дорого 2.ездит медленно 3.не комфортен. Езжу на маршрутках. Метро, естественно, использую, оно хоть ходит стабильно. В метро предел для билетика на 1-2 поездки какой-то неприлично маленький - около недели.
Ответить
И даже за неделю Вы не истратите две поездки?
Ну тогда Вам можно только позавидовать, что Ваша жизнь протекает в рамках какого-то одного ареала, если Вы так эпизодически пользуетесь транспортом.
Ну тогда Вам можно только позавидовать, что Ваша жизнь протекает в рамках какого-то одного ареала, если Вы так эпизодически пользуетесь транспортом.
Ответить
Ну, если, например, праздничные-выходные дни, то могу и не истратить, т.к. живу в пригороде плюс иногда на работу меня муж на машине захватывает.
Ответить
А в чем проблема-то? Покупайте билет и езжайте спокойно. То здесь все зарплатами в сотни тысяч хвалятся, а то на билет денег нет?
Ответить
Вот очередной раз удивляюсь на ЕВУ, что за народ сволочной здесь сидит, всех остальных возмущает (если почитать другие форумы) сей факт, тут же всё наоборот, или здесь все очень богатые??? и на общественном транспорте не ездят??? Вот что пишут на других форумах, причем единодушно все сошлись во мнении:
Видимо, у Московского метрополитена денег и так много, чтобы предъявлять какие-либо счета экс-начальству. Вон, грекам снизили зарплаты, так они из принципа платить перестали, поднимали шлагбаумы на платных стоянках, выпихивали контроллеров из транспорта, причем у этого была общенародная поддержка. А мы все стесняемся и позволяем всяким сволочам жировать за нас счет.
Вот и у меня складывается впечатление, что всё что ни делается и под каким бы то ни было соусом не преподносится, направленно на выжимание хоть рубля, хоть копейки из населения необъятной... Вроде бы даже уже в управах народ по 5 лямов срубает (только официально), чего говорить про федеральный уровень? И всё равно им мало, как клопы присосались...
И ведь что интересно- эти депутаты общественным транспортом не пользуются. И почему с таким упорством эту тысячу отбивали. У меня вопрос...
То есть, огромные деньги , потраченные на установку турникетов будут выкинуты на помойку. Это во первых.
Во вторых, нет ни слова о наказании тех, кто 10 лет проталкивал эти турникеты. О взыскании с них затрат, которые были оплачены пассажирами и просто жителями Москвы. Нет ни слова о том, что сделано для предотвращения такой ситуации в будущем.
Очередной маразм.
Рабочие функции депутатов - лоббирование "интересов" различных группировок ( политических, производственных, финансовых и т.д.), криминалом тоже не брезгуют. За денежки, естественно. На всё законотворческое "меню" есть свой прайс,- бесплатно и мышь не проскочит. Работают по заказам, короче.
"Если звёзды зажигают-
значит - это кому-нибудь нужно". (с)
пусть сначала киоски по продаже билетов поставят на каждой остановке!!!
Надо отмыть денежки - вешаем турникеты, денежки закончились - как бы еще отмыть?! - а давайте снимем турникеты и штрафовать будем побольше!
А зачем нам киоски на каждой остановке?! вдруг пассажиры станут там билеты покупать на 3 рубля дешевле, чем у водителя?, ай-ай-ай, и так богато живут!
да не вопрос, но только после того, как мне предоставят экономически обоснованные данные повышения цен на проезд (шепот на ушко Собянину, что тарифы надо поднять, за аргумент не принимаются). А то ведь как получается, жил-был начальник метрополитена вся Москвы, патентовал на себя изобретения и их же внедрял за бешеные бабки. Стоимость проезда поднималась каждый год, чтобы окупить эти новинки. Нарушения эти нашли (прям не верится), начальнику турнули, а цены не снизили. Не знаю как вы, а я с тех пор стал в метро льготником (благо там я контроллеров не видел уже давно). Считаю, что все уже оплатил авансом, так что уравниваю сальдо, лет через пять начну платить. А может и нет, новый правитель подземного царства, глядишь, тоже внедрять что-то начнет )
Надо не забыть до выборов Москвичам, что Мосгордума ничего не внесла в законопроекты об ответственности власти и депутатов.
Для сравнения, в Королевстве Таиланд проезд по Бангкоку на автобусе 3,5-10 руб (максим.тариф в новых автобусах с кондиционером). На автобусе следующем по маршруту со стажёром-проез БЕСПЛАТЕН. Пенсионеры имеют скидку на оплату проезда. Транспортные компании частные. Стоимость литра бензина 30 руб.
Не всё так просто! Вы просто не видете в этом увеличение затрат приводящих к повышению стоимости проезда. Дело не только в зайцах, а дороговизне и не эффективности. Люди оплачивают из своих карманов очень много чего- поэтому и цена проезда высока. Далее врут,что цена штрафа увеличится в 10 раз- увеличится больше. Т.к не учли стоимость комиссий Сбера(они тоже под суетились в этом).
Если мнение депутатов "повысить дисциплинированность и ответственность граждан". То начать надо с себя и своим примером! Т.к депутаты не божественные существа а тоже граждане, надеюсь этой страны.
общественный и городской транспорт должен быть доступен населению по оплате. И только тогда нужно требовать за него платить в обязательном порядке. Если человек ездит в Москву на работу, но половину з.п должен отдать за транспорт. Еще половину на еду, ещё треть на коммуналку. То вот он и бегает зайцем по электричкам. Цены на транспорт Завышены! Очень сильно. В СССР проезд по городу на автобусе 5 коп. такси 1 руб. Сейчас 28 руб, такси 90 руб. Зп. в СССР 100 руб. Не платили, случайно, либо идеологи. А сейчас добавилось много людей не способных!
Видимо, у Московского метрополитена денег и так много, чтобы предъявлять какие-либо счета экс-начальству. Вон, грекам снизили зарплаты, так они из принципа платить перестали, поднимали шлагбаумы на платных стоянках, выпихивали контроллеров из транспорта, причем у этого была общенародная поддержка. А мы все стесняемся и позволяем всяким сволочам жировать за нас счет.
Вот и у меня складывается впечатление, что всё что ни делается и под каким бы то ни было соусом не преподносится, направленно на выжимание хоть рубля, хоть копейки из населения необъятной... Вроде бы даже уже в управах народ по 5 лямов срубает (только официально), чего говорить про федеральный уровень? И всё равно им мало, как клопы присосались...
И ведь что интересно- эти депутаты общественным транспортом не пользуются. И почему с таким упорством эту тысячу отбивали. У меня вопрос...
То есть, огромные деньги , потраченные на установку турникетов будут выкинуты на помойку. Это во первых.
Во вторых, нет ни слова о наказании тех, кто 10 лет проталкивал эти турникеты. О взыскании с них затрат, которые были оплачены пассажирами и просто жителями Москвы. Нет ни слова о том, что сделано для предотвращения такой ситуации в будущем.
Очередной маразм.
Рабочие функции депутатов - лоббирование "интересов" различных группировок ( политических, производственных, финансовых и т.д.), криминалом тоже не брезгуют. За денежки, естественно. На всё законотворческое "меню" есть свой прайс,- бесплатно и мышь не проскочит. Работают по заказам, короче.
"Если звёзды зажигают-
значит - это кому-нибудь нужно". (с)
пусть сначала киоски по продаже билетов поставят на каждой остановке!!!
Надо отмыть денежки - вешаем турникеты, денежки закончились - как бы еще отмыть?! - а давайте снимем турникеты и штрафовать будем побольше!
А зачем нам киоски на каждой остановке?! вдруг пассажиры станут там билеты покупать на 3 рубля дешевле, чем у водителя?, ай-ай-ай, и так богато живут!
да не вопрос, но только после того, как мне предоставят экономически обоснованные данные повышения цен на проезд (шепот на ушко Собянину, что тарифы надо поднять, за аргумент не принимаются). А то ведь как получается, жил-был начальник метрополитена вся Москвы, патентовал на себя изобретения и их же внедрял за бешеные бабки. Стоимость проезда поднималась каждый год, чтобы окупить эти новинки. Нарушения эти нашли (прям не верится), начальнику турнули, а цены не снизили. Не знаю как вы, а я с тех пор стал в метро льготником (благо там я контроллеров не видел уже давно). Считаю, что все уже оплатил авансом, так что уравниваю сальдо, лет через пять начну платить. А может и нет, новый правитель подземного царства, глядишь, тоже внедрять что-то начнет )
Надо не забыть до выборов Москвичам, что Мосгордума ничего не внесла в законопроекты об ответственности власти и депутатов.
Для сравнения, в Королевстве Таиланд проезд по Бангкоку на автобусе 3,5-10 руб (максим.тариф в новых автобусах с кондиционером). На автобусе следующем по маршруту со стажёром-проез БЕСПЛАТЕН. Пенсионеры имеют скидку на оплату проезда. Транспортные компании частные. Стоимость литра бензина 30 руб.
Не всё так просто! Вы просто не видете в этом увеличение затрат приводящих к повышению стоимости проезда. Дело не только в зайцах, а дороговизне и не эффективности. Люди оплачивают из своих карманов очень много чего- поэтому и цена проезда высока. Далее врут,что цена штрафа увеличится в 10 раз- увеличится больше. Т.к не учли стоимость комиссий Сбера(они тоже под суетились в этом).
Если мнение депутатов "повысить дисциплинированность и ответственность граждан". То начать надо с себя и своим примером! Т.к депутаты не божественные существа а тоже граждане, надеюсь этой страны.
общественный и городской транспорт должен быть доступен населению по оплате. И только тогда нужно требовать за него платить в обязательном порядке. Если человек ездит в Москву на работу, но половину з.п должен отдать за транспорт. Еще половину на еду, ещё треть на коммуналку. То вот он и бегает зайцем по электричкам. Цены на транспорт Завышены! Очень сильно. В СССР проезд по городу на автобусе 5 коп. такси 1 руб. Сейчас 28 руб, такси 90 руб. Зп. в СССР 100 руб. Не платили, случайно, либо идеологи. А сейчас добавилось много людей не способных!
Ответить
Езжу исключительно общественным. Плачу за себя и "за того парня". Да, не люблю взрослых халявщиков! Пока мы находим оправдание обходу законов, то порядка и хорошей жизни у нас не будет. Зарплат высоких тоже. Я работала в аптеке с открытой формой продажи. И хочу вам сказать, что воруют не те, у кого денег нет....Зайцем ездит тоже специфический контингент. Это чисто вопрос совести и морали! Точно так же как полицейские, врачи, учителя и люди др. очень важных профессий, которые взяточничество и плохую работу, оправдывают маленькой зарплатой. Ни в коем случае не про всех, а тех халявщиков, что пятнают честное имя.
Вы по поводу проезда беспокоитесь....а я больше по поводу ухода в прошлое бесплатного образования и медицинского обслуживания. Есть еще моменты, которые для нас выльются не в копеечку а тысячи тысяч.
Вы по поводу проезда беспокоитесь....а я больше по поводу ухода в прошлое бесплатного образования и медицинского обслуживания. Есть еще моменты, которые для нас выльются не в копеечку а тысячи тысяч.
Ответить
Кстати, зайцы были и в моем детстве, в СССР. Определенный контингент людей. А сейчас произошла девальвация ценностей. мораль многих- если не сумел на@ть государство или еще дальше.... ближнего, то ты лох. Урвать....
Ответить
Только вы еще и за узаконенных халявщиков платите, а процент льготников у нас очень высок, думаю, порядка половины. Честно, при таком раскладе, схалявить особо совесть не мучает. Вот если б убрать все льготы и все платили бы в 2 раза меньше - то другое дело было. А то кто-то хочет быть хорошим за счет нас и при этом у нас не спрашивает.
Ответить
:) в Москве Вы бесплатно ездили бы и дети ваши тоже, как льготники
Ответить
140
Ну, и не правильно. Ничем мне с 2 детьми не проще было, чем с 3. И маме моей в 56 стало не тяжелее чем в 54. Проезд должен быть доступным и платить за него должны все, но так что б это по карману не било. При московских потоках прибыль все равно должна быть хорошая. А сверхприбыли от ОТ быть не должно, его цель дороги подразгрузить и чтоб город функционировал.
Ответить
Я льготников не считаю халявщиами. Вы про пенсионеров, инвалидов, учащихся? Нет, халявщики- это взрослые жадные люди, нарушающие закон. А оправдание они себе всегда находят.
Ответить
Я тоже не считаю, раз льгота есть, то какой же дурак ею пользоваться не будет. Только вот если льгота есть почти у половины пассажиров, то получается, что вторая половина должна оплачивать проезд и за них и за себя. А это тоже как-то глупо.
Ответить
У какой половины? Что ездит зайцем по социальным карточкам родственников? Согласна. Живут за нас с вами счет.Это на их совести.
Ответить
У половины имеющей льготы и социальные карточки. Смотрите - до 20 - учащиеся, после 55 - пенсионеры - это уже больше трети населения. А еще бесплатный проезд вроде у военных, милиции и т.д. Вообщем, процентов 40 официальных льготников. А кто за них платит? И главное, у того кто платит спрашивали согласен он еще за кого-то платить или нет.
Ответить
У нас проезд по городу - 25, при этом еще и дождаться автобуса надо. А такси по городу 100. Когда с 2 детьми еду, уже особо и смысла нет в автобус лезть.
Ответить
что замечала в транспорте: зайцев среди русских мало, и 99% это студенты... чаще всего зайцами ездят лица приезжей национальности, то в метро пристраиваются сзади, то пролезают под турникетом в наземном транспорте.
вот пусть их и штрафуют чаще..
по поводу сдачи: был случай когда не было сдачи у водителя, у меня купюра 100руб. зашли контролеры, сказала что вот у меня 1000 руб, сдачи не было, так они мне дали сдачи и все)))))) даже у водителя не перепроверяли.
вот пусть их и штрафуют чаще..
по поводу сдачи: был случай когда не было сдачи у водителя, у меня купюра 100руб. зашли контролеры, сказала что вот у меня 1000 руб, сдачи не было, так они мне дали сдачи и все)))))) даже у водителя не перепроверяли.
Ответить
Если я ошибаюсь, поправьте меня.
Я слышала, что контролеры на мести не должны брать за штраф деньгами, а выписывать квитанцию.
А если штраф не оплачивать год то он аннулируется, по типу автомильных штрафов?
Я слышала, что контролеры на мести не должны брать за штраф деньгами, а выписывать квитанцию.
А если штраф не оплачивать год то он аннулируется, по типу автомильных штрафов?
Ответить
150
Хм, а когда это у нас автомобильные штрафы аннулировались?
Ответить
Если штрафуют на Украине, то не даёте взяток, а берёте квитанцию. Пересекли границу и выбросили её в мусорку.
Ответить
А кому они эту квитанция выписывают? Вот если я на машине еду, у меня права есть, а на автобусе ведь ничего может не быть. Имеют они право задержать для выяснения личности?
Ответить
да, если нет паспорта могут задержать :)
Ответить
А чего правильного? Если прожиточный минимум - как половина проездного? Сделайте проездной по нормальной цене! Или если малоимущий - то ходи пешком? Работаю в науке, зарплата 13000...
Ответить
ну работайте в другом месте. ИМХО, я бы пошла на такую зпл только если работа под окнами и дополнительные блага есть (опыт, бесплатные обеды, путевки профсоюзные и пр.)
Ответить
Недалеко от дома и могу сама детей из садов и школ забирать...
Ответить
Тоже работаю в науке. И ещё работаю в 2 местах. Проездной на год на метро 9900, на наземный 7400, напряжно только раз в год - в конце декабря. Зато целый год чистая совесть хоть в автобусе :).
Ответить
160
Дети есть? Возраст какой?
Ответить
есть дочь, 19 лет
Ответить
В декабре отдавать всю месячную зарплату за радость на работу ездить? Да ну ее, нафиг. Я начальству объяснила просто, что проезд дорогой, поэтому на работу приходить буду 2 раза в неделю... как стала нахаляву на метро ездить, честно увеличила количество посещений работы до 3. Ну, каждый день ходить, правда, зарплаты не хватит.
Ответить
Выше написано - я езжу на ТРИ работы, именно потому, что мне в науке НЕ ХВАТАЕТ зарплаты.
Ответить
Ну да, у меня муж тоже на 3 ездит, а то б с голоду б померли, наверное. НО разве в этом вопрос. Государство вам кладет зарплату, которой едва на проезд хватает, вы выполняете работу за это зарплату (я ее, например, стараюсь выполнять не плохо). Не логично ли в этой ситуации зажать государству оплату проезда? Я, например, никогда не зажму оплату в маршрутке и не понимаю людей которые так поступают - потому как вот водитель, который меня везет и хочет заработать, а не делать это просто так. Я верну сдачу кассиру, если он по ошибке мне дал больше - потому как передо мной тоже человек. А вот не платить в метро или прочем муниципальном транспорте меня совесть не мучает - мне не доплачивают и я не доплачиваю.
Ответить
"Государство вам кладет зарплату, которой едва на проезд хватает , вы выполняете работу за это зарплату "
**** я не раб на галерах, я вполне могу уйти из МГУ на гораздо более денежную работу
"Не логично ли в этой ситуации зажать государству оплату проезда?"
**** я стараюсь не воровать вообще, ибо уверена - потеряю гораздо больше. Если я вынуждена что-то неправедно получить (сейчас не об этом, не будем развивать тему), я всегда это отдаю нуждающимся, на себя не трачу.
"Я, например, никогда не зажму оплату в маршрутке и не понимаю людей которые так поступают - потому как вот водитель, который меня везет и хочет заработать, а не делать это просто так. Я верну сдачу кассиру, если он по ошибке мне дал больше - потому как передо мной тоже человек."
**** избирательность совести частое явление :).
"А вот не платить в метро или прочем муниципальном транспорте меня совесть не мучает - мне не доплачивают и я не доплачиваю."
**** вы соглашаетесь работать за такую ЗП, вас не принуждают и не обманывают (обещали заплатить и не заплатили). Вы, заходя в автобус или в метро, обещаете заплатить и не платите, то есть обманываете - так что это не одно и то же.
**** я не раб на галерах, я вполне могу уйти из МГУ на гораздо более денежную работу
"Не логично ли в этой ситуации зажать государству оплату проезда?"
**** я стараюсь не воровать вообще, ибо уверена - потеряю гораздо больше. Если я вынуждена что-то неправедно получить (сейчас не об этом, не будем развивать тему), я всегда это отдаю нуждающимся, на себя не трачу.
"Я, например, никогда не зажму оплату в маршрутке и не понимаю людей которые так поступают - потому как вот водитель, который меня везет и хочет заработать, а не делать это просто так. Я верну сдачу кассиру, если он по ошибке мне дал больше - потому как передо мной тоже человек."
**** избирательность совести частое явление :).
"А вот не платить в метро или прочем муниципальном транспорте меня совесть не мучает - мне не доплачивают и я не доплачиваю."
**** вы соглашаетесь работать за такую ЗП, вас не принуждают и не обманывают (обещали заплатить и не заплатили). Вы, заходя в автобус или в метро, обещаете заплатить и не платите, то есть обманываете - так что это не одно и то же.
Ответить
"Вы, заходя в автобус или в метро, обещаете заплатить и не платите, то есть обманываете - так что это не одно и то же" - А где и кому я обещала? Я не подписывала никаких договоров, не заключала контрактов, даже устно никому ничего не обещала. В магазине или на рынке я могу купить тут или там, то или это, больше или меньше. А метро, извините, это монополист. И альтернативы ему практически нет. (Автобусами я, кстати, и не пользуюсь практически, потому как размышлять брать или не брать билет, а потом садиться на свое оплаченное место или не садиться меня раздражает, лучше на маршрутке доеду). А тут меня просто поставили перед фактом - что ты платить будешь столько-то за себя и кучу других людей. А работать в МГУ мне просто нравится, потому и работаю. Увы, и тут подзабивать часто приходится - потому как за эту зарплату работать в полную силу возможности у меня нет. Да и очень мало у кого есть.
Ответить
Ну вы даете... Вы заходите в автобус, НЕ ЗНАЯ, что за проезд нужно платить? При чем тут подписание договора?????? Если вы знаете, что нужно платить и заходите, не заплатив - ЗНАЧИТ вы намеренно лжёте.
"А метро, извините, монополист" - ходите пешком или ищите работу рядом с домом.
"А работать в МГУ мне просто нравится, потому и работаю." - я работаю в МГУ уже больше 20 лет,я тут две диссертации защитила, при этом все 20 лет подрабатываю в других местах. Так что, каждый сам кузнец своего бюджета.
"А метро, извините, монополист" - ходите пешком или ищите работу рядом с домом.
"А работать в МГУ мне просто нравится, потому и работаю." - я работаю в МГУ уже больше 20 лет,я тут две диссертации защитила, при этом все 20 лет подрабатываю в других местах. Так что, каждый сам кузнец своего бюджета.
Ответить
Угу, заметим, что подрабатываете вы в рабочее время, в которое, согласно подписанному вами трудовому договору, должны на работе находиться :-). Ну, а я в это же время детей подращиваю, т.е. могла б пойти на еще одну работу, но тогда то, что там заработаю пришлось бы отдать человеку меня дома заменяющему, что совсем не имеет смысла, т.к. в универе мне работать в кайф, а где-то еще не особо, так какой смысл это делать без навару? Да, и на метро я катаюсь главным образом на работу, увы, до которой никак пешком не добраться. (С удовольствием бы прикупила квартирку поближе и ходила б пешком, но муж даже при трех работах сумел только на жилье в пригороде заработать.) И если мне за это удается не заплатить, то я ни считаю зазорным этой возможностью воспользоваться. Я лучше сэкономленную таким образом тыщу раз в месяц няне отдам, которая посидит с моим ребенком в случае если он заболеет, а у меня семинар в этот день.
Ответить
:) Я подрабатываю в свободное от МГУ время (я доктор наук, у меня часы оплачиваются, а не жопоотсидка, сейчас я нужнее кафедре, чем она мне). Когда была аспиранткой - работала по ночам, и сейчас работаю по ночам и по выходным. Так что про "должна на работе находиться" - никому я ничего не должна))). А ребенок у меня тоже не на дрожжах вырос - я её вырастила, как и вы своих.
ПС: полно надомной работы, я лет 12 уже дома зарабатываю больше, чем в конторе :)
2ПС: *шепотом* у вас просто детей больше, чем у меня, с тремя я бы не знаю, как жила :). А разве проезд не бесплатный у многодетных?
ПС: полно надомной работы, я лет 12 уже дома зарабатываю больше, чем в конторе :)
2ПС: *шепотом* у вас просто детей больше, чем у меня, с тремя я бы не знаю, как жила :). А разве проезд не бесплатный у многодетных?
Ответить
170
Не поняла, вы не на ставке, а почасовик? У нас такого и не бывает вроде. Оформляют ставку, подписывают договор, уже лет 5 как табель всем ввели (правда, некоторые этого и не заметили и все думают, что у них так и остался свободный не помню сколько часовой рабочий день :-)), а в нем написано, что на работе должны быть столько-то дней в неделю со стольки и до стольки (правда, подписываем мы его обычно не читая :-)). По крайней мере, доценты у нас все на таких договорах, как у профессоров честно не знаю, не видела. Если контора - это МГУ, то, конечно, на надомной больше, я когда диссер писала брала студентам курсовики набирать за деньги, и прочую ерунду, так и то больше чем ставка выходило. А с бесплатным проездом у меня облом - дети в области прописаны, а я в Москве, поэтому ничего в Москве на областных детей получать не могу. У детей есть карточки (которые я в метро и использую), но поскольку в нашем пригороде из-за большого количества льготников муниципальный транспорт сокращен до минимума и весь транспорт коммерческий, то детям приходится по полтиннику в день на дорогу из школы выдавать.
Ответить
:) у меня предмет своеобразный (несколько лекций и спецсеминар "по выбору", выбирают обычно 7-8 человек). Сидеть на кафедре по 8 часов я перестала ещё в 1987 году :). Посмотрю сегодня, что в договоре прописано.
Жаль, что нет проезда бесплатного для многодетных :(.
Жаль, что нет проезда бесплатного для многодетных :(.
Ответить
Ну, стандартная нагрузка... понятно, что никто не счиатает нужным просто сидеть (правда, нам на работу все таки ходить иногда приходится - у нас экспримент). Но несколько лет назад всех официально обязали это делать, даже где-то есть табель, который теперь вроде заполняется и сдается :-). Вот на химфаке в одной лаборатории народ захотели разогнать чтоб помещение освободить, так они несколько лет все дружно ходили с карточками и отмечались на вход и выход.
Ответить
Мой муж работает в музее, и по сравнению с евскими "ценами" и "муями" - его зарплата - чистые слезы, хотя на жизнь хватает.
Но ему в голову не придет ездить без билета или раскулачить свою престарелую тетю или матушку на предмет социальной карты. Или у сына ее отобрать.
Но ему в голову не придет ездить без билета или раскулачить свою престарелую тетю или матушку на предмет социальной карты. Или у сына ее отобрать.
Ответить
В разных музеях - разные. На еду и ботинки - хватает, а сейчас - стали давать очень приличные квартальные премии. Кроме того - муж читает лекции, в том числе и за границей, и пишет статьи.
В Историческом музее - около 10 000 рублей. В музеях Кремля - около 30 000.
В Историческом музее - около 10 000 рублей. В музеях Кремля - около 30 000.
Ответить
А вы хотите за 3 копейки ездить, и чтобы транспорт приличный был?
Всё нахаляву бы, да?
все хвалят немецкие поезда , знаете, сколько проезд стоит? проще самолётом
Правильно, считаю, что штрафы серьёзные ввели, давно пора! Раз люди не понимают, что за проезд надо платить, в принципе, а не для того, чтобы не поймали
Всё нахаляву бы, да?
все хвалят немецкие поезда , знаете, сколько проезд стоит? проще самолётом
Правильно, считаю, что штрафы серьёзные ввели, давно пора! Раз люди не понимают, что за проезд надо платить, в принципе, а не для того, чтобы не поймали
Ответить
А если я еду в переполненном душном автобусе стоя на одной ноге и вдыхая все ароматы мира, и если мне в этой давке порвали колготы, отдавили ноги, я за такой "комфорт" должна оплачивать полную стоимость поездки?
Ответить
так вас, что, пинками в этот адовый автобус/метро запихивают??? идите пешком или езжайте на автомобиле, в чем проблема? я вот езжу на машине, за это и плачу сама (и налоги и бензин и страховки, парковки, то...). кто вам мешает???
Ответить
180
Не о том речь, речь о том, что цена за этот автобус задрана непомерно. Если вам тухлятину предлагают по цене нормальных продуктов и отказаться вы не можете, т.к. предлагающий по сути монополист (как с метро), то вас это не возмутит?
Ответить
так работайте больше. как же это надо вкалывать чтобы получать аж целый прожиточный минимум? попу от стула оторвать не пробовали?
Ответить
Слушайте, но она ж не на такси хочет ездить за свои 3 копейки и даже не на стареньком авто. А всего лишь на елеползущем автобусе или переполненном метро. Ну, не должно оно столько стоить при таких потоках. Потом, такую зарплату за ее работу ей государство платить не стесняется. Но при этом хочет драть с нее треть зарплаты на проезд.
Ответить
Я могу уйти из науки на другую работу. Но тогда придется нанимать няню, которая будет забирать детей из сада и школы. Водить их вечером по кружкам. По деньгам то на то и выйдет. Смысл?
Ответить
ну так за свои желания надо и платить. а вы хотели чтобы за вас кто-то платил? ищите работу в пешей доступности, на такие деньги, думаю конкурс не велик.
Ответить
Растить своих детей - это, конечно, желание. Я не хочу, чтобы за меня кто-то платил. Если государство такое принципиальное, то почему товарищ Гаев еще на свободе, укравший миллионы у метро? А езжу я по маминой социалке, а ей покупаю билеты. Она реже ездит.
Ответить
Когда начинает действовать закон?
Ответить
Спс,ясно.Безнадёга.
Ответить
Вчера проверяла в метро: никаких лампочек со стороны контролера не зажигается.
С чего взяли-то, что он видит, по социалке я иду или по проездному?
С чего взяли-то, что он видит, по социалке я иду или по проездному?
Ответить
190
Видно-видно. Когда по социалке - то все лампочки цветные сзади загораются. Когда проездной, то нет.
Ответить
Не на всех турникетах есть эти лампочки. Меня из-за этих лапмочек раз поймали с социалкой, еще и мент к тому же. Штраф ему дала 100 руб, карту не забрал, видимо добрый был, дело было 22 февраля)))) Сказал, чтобы в след раз была внимательней, если менты стоят, по карте не идти)))))
Ответить
лампочки не со стороны контролера, а сзади на турникете
Ответить