49
Авиабилеты
В Путешествиях тишина, здесь напишу, чтоб народ морально подготовился
Цена авиабилетов для детей от двух до двенадцати лет может удвоиться, если авиакомпании добьются в Конституционном суде (КС) отмены пятидесятипроцентной льготы на стоимость детских билетов, говорят эксперты.
Три авиакомпании обратились в Конституционный суд с требованием отменить скидку на детские билеты. Воздушный кодекс РФ в статье 106 предоставляет авиапассажирам право перевозить по льготному тарифу детей в возрасте от двух до двенадцати лет на отдельных местах. Общие правила воздушных перевозок пассажиров, утвержденные Минтрансом РФ, уточняют эту норму: они обязывают авиакомпании устанавливать на всех авиарейсах скидку в 50% на перевозку детей.
Государство должно заплатить
С жалобой в КС обратились три авиакомпании: ЗАО "Авиационная компания "Полет", ОАО "Авиакомпания "Сибирь" и ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр". Они посчитали эту норму противоречащей Конституции и, 22 ноября суд начал рассматривать спор.
Авиакомпании считают, что статья Воздушного кодекса нарушает конституционный запрет на принудительное отчуждение имущества для государственных нужд без какого-либо возмещения и противоречит принципу охраны права частной собственности и свободы предпринимательской деятельности.
Остальное можно дочитать здесь http://www.ria.ru/analytics/20111126/498474708.html
А интересно, в других странах есть такие скидки на детские авиабилеты?
Свернуть
Ответить
Что можно сказать? Авиакомпании не слишком дальновидны. Классическая семья из 2-х взрослых и 2-х детей покупает в сумме 3 билета за полную стоимость. Если сумма поднимется, и часть семей из-за этого никуда не полетят, то авиакомпания потеряет 4 стоимости билета на каждого неполетевшего. Не факт, что компания в итоге что-то выиграет.
Ответить
врядли-если семья нашла деньги полететь, найдут и для детей на билет, тем более всего 50%
Ответить
значит вместо трёх отпусков в год будет 2, либо копить усерднее. Я не злорадствую, я поясняю политику компаний, им же тоже надо детей кормить
Ответить
Зажрались они, им же надо платить топам по мильону, а где денег взять, только с пассажиров.
Ответить
ну а с кого же еще? конечно с пассажиров. они работают изначально именно для того чтоб брать деньги с пассажиров.
Ответить
Нивапрос. Но для авиакоппании эти 2 отпуска вместо 3-х - минус 4 билета, вместо нынешних плюс 3-х.
Вообще, нормально было бы провести минимальное маркетинговое исследование подобного шага.
Вообще, нормально было бы провести минимальное маркетинговое исследование подобного шага.
Ответить
да нет, все равно полетят, только на самом отдыхе будут экономить. меньше мороженного-пироженного, меньше экскурсий. да и в разгар сезона, кмк, желающих отдохнуть действительно мнго, поэтому если какая-то семья и не полетит, ее место займут другие.
Ответить
Кто знает, для этого и надо исследовать вопрос.
И потом, зная повадки наших отечественных бизнесменов, никогда не поверю, что льготы детям никак не компенсируются из кармана взрослых обилеченных, цены на полноценные билеты наверняка завышены. Просто хочется больше...
И потом, зная повадки наших отечественных бизнесменов, никогда не поверю, что льготы детям никак не компенсируются из кармана взрослых обилеченных, цены на полноценные билеты наверняка завышены. Просто хочется больше...
Ответить
10
а что тут такого-дети ведь занимают отдельное место
Ответить
И что? Тогда пусть делают платными билеты с 4-х лет до 12-ти. Моему 3-хлетке в самолёте не хотелось сидеть отдельно, он весь полёт просидел у меня или у мужа на руках. Старшей 6 лет и ей уже конечно нужно место отдельное, но вот малыш 2-3-х лет может обойтись без места вообще. Ну, 2-х точно! А если учесть стоимость билетов, то скоро вообще никто летать не будет...
Ответить
Согласна, помню в советские времена в 5 лет ребенка без места можно было провозить. И все были счастливы
Ответить
Перевозить пятилетнего ребенка на коленях может быть не безопасным, он должен сидеть на своем отдельном месте.
Ответить
Представьте себе, дорогие. Нашей семье из 5 человек нужно за 2,5 часа полёта в другой город заплатить 35 тыс. Вы считаете, что это дёшево?
Ответить
но вы же занимаете места? другие же платят
Ответить
Я готова занимать только те места, которые оплачиваю. А те, которые не оплачиваю - не занимаю.
Ответить
20
можно побеспокоиться заранее и билеты будут стоить гораздо дешевле.
я знаете ли на популярное направление за полгода билеты беру если хочу сэкономтиь.
я знаете ли на популярное направление за полгода билеты беру если хочу сэкономтиь.
Ответить
Конечно можно, но не в нашем случае, потому что мужу отпуск могут и не дать в нужное нам время. Поэтому приходится брать всего лишь за месяц.
Ответить
поезжайте на поезде или на автобусе, раз для вас перелет дорог. ну просто авиакомпании можно понять. не, классно, конечно, когда сргласно норм закона за перелеты детей платят сами перевозчики, но их нежелание вполне можно понять.
Ответить
Да, мы уже давно пересели на собственное авто, а зимой ездим на поезде (и то билеты подорожали сильно). А на счёт закона... не мы его пишем, и не мы его диктуем. Авиакомпании итак хорошо зарабатывают на билетах...
Ответить
вас заставляют брать место? по-поему, вы можете полететь без места для ребенка и тогда не платить вообще. только помните, что вы должны сделать все, чтобы ваш ребенок оставшийся без места не мешал остальным пассажирам.
Ответить
Заставляют конечно. Иначе ребёнка не пустят на борт.
Ответить
Все авиакомпании берут дополнительный груз за плату. И если куплено столько-то детских билетов, то примерно уже знают, сколько груза они могут взять. То есть ребенок летит с местом, но весит-то он намного меньше взрослого, и в багажном отсеке летит дополнительный вес, за который авиакомпания взяла деньги у другого дяди. То есть они хотят и за доп.груз брать деньги и ребенка за полную плату вести. Так пусть тогда норму багажа на ребенка увеличивают на 50 кг.
Ответить
Нену а когда взрослый покупает билет, может ему тож вес указывать? Есть люди по 50 кг, а есть по 150))) последним тогда без багажа лететь надо :)
Ответить
точно. а то сядет рядом тушка в 150 кг, лучше б уж малыш сидел)
Ответить
На самом деле не все так однозначно...Вот у меня маленький ребенок, летим отдыхать и по новому закону платим полную стоимость. На ребенка те же 20 кг багажа из которых 7-8 кг это коляска! Итого в 20 кило можно не уложиться даже, потому как кроме одежды берешь книжки, игрушки, а иногда и питание! Получается чел в 150 кг летит за просто так, а за 15 килограммового ребенка еще и доплатить придется))))
Ответить
30
По правилам крупногабаритный человек должен брать и соответственно платить за 2 места.
Ответить
А где про это почитать? Что значит крупногабаритный, его взвешивают что ли? Я в прошлую поездку была сильно возмущена, когда с меня попытались содрать деньги за ручную кладь - большой пакет с зимней одеждой и обувью на 3-х человек. Не ну конечно, я должна была быть в зимней куртке при температуре плюс 30!!!!!
Ответить
Насколько я помню, это правило америкосы хотели ввести или ввели. В России такого правила нет
Ответить
Кто как....У нас коляска большая потому как ребенок еще маленький - до трапа не всегда разрешают. Короче как с зимней одеждой - будешь ругаться или нервов жалко будет....)))
Ответить
нет, но нужно установить, что взять он тогда миожет не 50 кг., а, скажем, 10. и обязан выкупить 2 места, а не одно.
Ответить
В Америке нет вообще никаких скидок. Мне кажется, что никому даже в голову не приходит возмущаться - место ребенок занимает то же самое что мог бы занимать взрослый пассажир, экономия на топливе прямо скажем сомнительная, почему детям до 12-ти билеты должны быть в два раза дешевле? Хотя я лично только "за", лучше, конечно, вообще бесплатно и взрослым тоже :D
Ответить
я работаю в авиакомпании, 50% для детей ( у студентов,кстати, тоже скидки) будет еще долго
Ответить
НО Вы,к сожалению, не работаете в Конст. суде, если не дай Бог, суд рещит в пользу авиакомпаний, то они сразу тарифы изменят.
Хотя может Вам уже известно решение суда ;)
Хотя может Вам уже известно решение суда ;)
Ответить
а где это 50% скидки для детей? на дешевых тарифах разницы со взрослыми почти нет! тк скидка детям идет с более дорогого тарифа и хехе цены практически равны. поэтому скидка эта чисто номинальная.
Ответить
40
У Сибири скидка идет от выбранного тарифа, правда она не 50%. Но меняется пропорцианально тарифу
Ответить
мы летом летали Сибирью, детские почти столько же стоили вроде, но я не утверждаю конечно.
Ответить
какие 50%?!
мы летаем часто
ну максимум 10%
летаем Аэрофлотом. А всеми остальными нашимми не полетим, даже если они начнут приплачивать
мы летаем часто
ну максимум 10%
летаем Аэрофлотом. А всеми остальными нашимми не полетим, даже если они начнут приплачивать
Ответить
На нг летим аэрофлотом до Мадрида. Скидка на детей ровно 25 процентов.
Кстати, дальше летим испанской авиакомпанией, скидка те же 25%. Может на внешние рейсы действуют какие-то международные правила, а 50% это на внутренних рейсах?
Кстати, дальше летим испанской авиакомпанией, скидка те же 25%. Может на внешние рейсы действуют какие-то международные правила, а 50% это на внутренних рейсах?
Ответить
Скидка дается от тарифа ,в основном для детей от 2до 12 лет она составляет 25-30%,не больше.У дешевых билетов порой таксы превышают тариф (90% международный рейсов) отсюда и небольшая разница в стоимости у взрослого и ребенка.Иностранные перевозчики на дешевые тарифы вообще не дают никакую скидку для детей
Ответить
А 12 лет включительно? Или как стукнуло 12 - уже взрослый? Покупали билеты 12-летке - тариф взрослый. Так что о каких скидках речь - без понятия. У нас, имхо, и так на региональных авиалиниях билеты дороже, чем в Европу слетать.
Ответить
Думаю, вместе с отменой детской льготы нужно вводить обязанность оплачивать 2 места для пассажиров которые фактически занимают больше одного места :)
Ответить