выручайте, пожалста)

1. Нет, главное, чтоб не 100%автопром
2. Нет
3. Позвоню

1. нет, т.к. не разбираюсь всё равно
2. нет
3. да, если водитель оставит визитку

1.Нет.
Я, конечно, таааакой спец в этом вопросе;-)
2.возраст - нет... пол мне встречался только мужской
3.да

1. Нет
2. Нет
3. Да, только в том случае, если такси неформатное (для перевозки чего-то эксклюзивного или негабаритного), ибо неформатное такси с адекватным водителем найти очень трудно.

1. Не имеет.
2. Не имеет.
3. Позвоню водителю.

нет, да, нет

1. нет
2. пол - нет; возраст - под ?
3. обращусь через диспечерскую

1. Да, имеет, т.к. в Германии, например, точно не собирают "Жигули" или "Волгу". А вообще я никогда не задавалась вопросом, где собрана машина. Чаще всего это чувствуешь в поездке. Но задавать такой вопрос диспетчеру при вызове?.. :-)
2. Нет. Меня больше волнует его поведение за рулём и обращение с клиентом. С другой стороны, если я куда-то еду с чумаданами, то мужчина-водитель предпочтительней.
3. В любом случае, буду обращаться через диспетчерскую - считайте это параноей, но мне важно, чтобы поездка была зафиксирована.

многие иномарки собирают в россии

Знаю. Но технологии (даже с нашими новаторствами) лучше отчественных на порядок.:-)

1.Имеет. Обожаю немцев и японцев.
2.Главное, чтобы хорошо знал город и в совершенстве владел родной речью мегаполиса.
3.Мало общаюсь с водителями, поэтому спецом им звонить не стану. Только диспетчеру, к ним и притензии, если что будет не так.

А немцев, сделанных в России? А японцев, сделанных в Мексике?

Да хоть в Китае! Главное, чтобы легально и по реальной лицензии, или как там ещё делают известные модели этих фирм в странах третьего мира.

А теперь внимательно смотрим первый вопрос ;)

Вы знаете сколько автомобилей производится теперь на территории самой альма матер, после взрывов Фукусимы? Тем паче леворульных?

1. Нет.
2. Да.
3. Нет.

1. нет
2. нет
3. не позвоню

1. нет
2. нет
3. возможно и так и эдак :-)

1. Нет.
2. С женщиной мне комфортнее. Главное - чтобы она очень хорошо и спокойно водила.
3. Буду звонить как удобно водителю, который мне в прошлой поездке понравился. В смысле - был опыт поездки с дамой-водителем из компании, которую посоветовала подруга. Мне ооочень понравилось - спокойно, ненапряжно, чётко, акккуратно, машина чистая, непрокуренная, цена более чем устроила. И она дала мне свою визитку. Из чего я поняла, что ей удобнее, чтобы я звонила напрямую. С тех пор пользуюсь только её машинкой. Вот уже почти 3 года. Ни разу не было прокола. Умничка!

1. Нет
2.да
3.да , особенно в чужом городе / стране

нет
нет
да

1. нет 2. нет, да и обычно это не выбираешь :) 3. нет

1 да
2 да
3 да

Из какой-то компании такси позвонили после поездки и спросили: понравился ли водитель, понравилась ли машина и ... не предлагал ли водитель свои визитки или свои контакты. Секут, однако :) Скорее всего ради последнего вопроса и опрос учиняли :)

1. Нет
2. Нет
3. Нет. Поясню, что с трудом представляю, что это должна быть за поездка, чтобы она мне так запала в душу. Разве, что водителю с белочкой позвоню ;)))

1 нет
2 пол-нет, возраст-да, потому что юный водила или престарелый мне не внушают доверия
3 может быть, хотя скорее всего буду звонить через диспетчера

1. нет
2. нет
3. да

1) нет, важна чистота салона
2) нет
3) нет, потому что обычно нельзя вызвать так быстро, как нужно. Еще бывает так, что если напрямую, почему-то тариф волшебным образом увеличивается.

1. Нет
2. Нет.
3. Скорее нет, хотя были ситуации, когда звонили. Спустя короткое время планировалась поездка на большое расстояние, а водитель понравился (к тому же он просек, что нам будет нужно, и сам дал телефон).

1. Нет. 2. Нет. 3. Не позвоню напрямую(например, понадеюсь, а водителя развернут из той же диспетчерской, какой-нить срочный-пресрочный заказ и почему-то через фирму дешевле получается)

1. Нет, только модель, с точки зрения влезут ли все и будет ли комфортно.
2. Нет, по большому счету. В случае с девушками-водителями как-то неудобно получается, если мужчин среди пассажиров нет и при этом тяжелый багаж - обычно ведь просишь помочь таксиста или он сам все выгружает не дожидаясь просьбы, а девушку просить тягать чемоданы неудобно.
3. Если он даст визитку и мне всё понравилось, позвоню.

1. Нет. (Собственно, в той фирме, услугами которой чаще всего пользуюсь, наверное, 90% машин - форд и рено..сделаны, скорее всего, у нас, но пока не подводили (ТТТ)).

2. Пол - не имеет. Возраст - до некоторой степени; например, если мне пришлют водителя лет 60, то никаких вопросов, но ежели водителю будет около 80 годков, то я сильно напрягусь..ибо таки в этой профессии есть предельный возраст (по моему мнению, максимум до 65 можно таксистом работать - при условии, что здоровье нормальное, а дальше реакция уже не та и т.п.).

3. Никогда не буду звонить водителю напрямую. Если нужен тот же водитель - позвоню в диспетчерскую и через диспетчерскую попрошу "организовать".
Потому как лучше таки держать дистанцию. Когда начинаешь в сфере услуг разные добрые отношения, некоторые люди этого не понимают и могут наглеть и халтурить. А через диспетчера - всегда пожаловаться можно, если что..

по всем вопросам ответ "нет".

1. нет
2. нет
3. позвоню напрямую

Нет.Нет.Нет.

1.Нет 2.Нет 3.Нет

1. Не имеет, если авто по размерам меня "принимает" и приличного вида.
2. Не имеет.
3. Позвоню водителю напрямую (так и делаю - у нас у всех таксёров есть свои визитки), если буду ехать в пределах месяца после поездки. Если такси понадобится позже, опять обращусь в фирму.

1 нет
2 нет
3 да

нет, да, в фирму

1. Нет
2. Нет
3. Да

1.Нет однозначно. Я в марках/производителях вообще не сильна.
2.Да, но это непринципиально. То есть в идеале -- мужчина за 40, но с молодым человеком или с женщиной тоже поеду, если будет надо.
3.Я могу взять телефон на всякий случай (чтобы было), но через диспетчера такси заказывать как-то спокойнее.

1. нет 2. пол - точно нет, возраст - скорее нет. 3. скорее всего через диспетчерскую.

1.нет если не Россия 2. Нет. 3. Не исключено поскольку бывают хорошие водители но в следующий раз сама контора может плохо сработать.

1)нет
2) да
3)скорее всего нет.

1. нет. Да и как я это узнаю?
2. нет
3. не знаю, 50/50. Скорее всего не буду заморачиваться и просто обращусь через диспетчерскую в следующий раз.
Если уж очень понравится и если возможно будет, то на прямую с водителем.

1. Нет
2. Да. Молодые водители (до 25 лет) попадают больше в аварии по причине малого количества мозгов в голове. Я не поеду даже с юнцом мужского пола, насчет женщины я позитивно настроена, по статистике женщины гораздо реже чем мужчины становятся виновниками ДТП.
3. Нет. Именно в целях СВОЕЙ безопасности всегда буду вызывать такси официально, что бы вызов был зафиксирован.

1. Нет
2. Нет
3. Вряд ли, один раз пыталась, так водитель, как правило, не может в то время, когда мне надо.

1. Лишь бы не Китай и не Россия.
2. Да, не люблю баб-таксисток и молодых парней с тынц-тынц музыкой.
3. Могу позвонить водителю напрямую, если он сам не против.

1. Имеет. То, что сделано в России - не вызывает доверия
2. В принципе - имеет, но важнее опыт и соблюдении ПДД, плюс чистоплотность, некурящие
3. Предпочту напрямую звонить

1. Да. Ибо корейский автопром имеет в салоне ужасную вонь пластика, которую я на дух не переношу.
2. Да. Предпочтительнее водители мужчины в возрасте 45 лет и с хорошим стажем вождения. На втором месте женщины-водители такси. Молодых водителей такси недооцениваю.
3. Нет. Не доверяю людям. Звонок через диспетчера регистрируется и если что есть с кого спросить.

Нет
Нет
Нет. Опыт был - когда нужно, всегда оказывается, что водитель занят-болеет-просто не может. А поскольку у меня практически все вызовы такси - "вотпрямщас", то мне проще набрать диспетчера, чем перебирать все выданные визитки в поисках свободного водителя, готового примчаться по моему зову.

1.нет
2.нет
3.нет

1. Да, в смысле, что машина должна быть иномарка.
2. Нет, но очень юный водитель или очень пожилой наверное напряг бы.
3. Нет, т.к. по деньгам не сильно выиграю, а в диспетчерской службе более высок шанс быстрого и беспроблемного обслуживания (потому как контроль есть).

1. нет
2. нет
3. нет

1. Нет. Если речь не идет о шестерках)))))
2. Не принципиально
3. Диспетчер

1. Нет
2. Нет
3. Да, позвоню напрямую.

нет
нет
да

Почитала топ, по третьему пункту. Да, позвоню, но как показала практика, в нужное время водитель занят, за все время удалось состыковаться лишь однажды (несколько разных примеров, с разными водителями). Так что все равно возвращаюсь к диспетчеру :)

1. Нет.
2. Нет.Скорее, внешний вид более значим.
3. Да, если водитель даст визитку. Сама "а дайте мне ваш телефон" не буду привязываться.

1. нет
2. да и национальность, курение в машине, чтоб пиздел поменьше.
3. нет, удобнее использовать мощности конторы, чем одного водилу, застрявшего в другом конце Нерезиновой.

Привет=)
1. нет
2 нет
3. позвоню напрямую=)

1. нет
2. нет
3. не позвоню

нет-нет-нет :-)

+1

1. нет (если авто не отечественное, конечно) 2. отчасти: предпочтительнее средний возраст и адекватность. 3. нет.

да-да-нет

1. Нет.
2. Да. Женский пол предпочтительнее, возраст - средний и выше у обоих полов :).
3. Позвоню.

Нет-нет-нет.

1. Нет, если не российское или не совсем убитая иномарка
2. Имеет значение только национальность
3. Наверное через диспетчера, я стесняюсь телефон просить первая.

нет-нет-нет

Да-нет-да

нет, нет, да, только если сам предложит, даст визитку и пообещает какой-то бонус

нет-нет-да(поясню, часто нельзя через фирму заказать того же водителя и машину. а мне до аэропорта бывает нужна большая и с креслами детскими, и я вот взяла тел. водителя, у него чистая машина, с двумя чистыми креслами для маленьких детей, и тремя подушками для постарше, такое не всегда можно заказать, а мы такой компанией часто передвигаемся)

Нет-нет-нет

нет-да-нет

нет-нет-да. Если это местно-городская какая-то служба
нет-нет-нет. Если это известный перевозчик

1.нет,2 нет,3 да, позвоню лично водителю

1. не имеет
2. имеет адекватность, всё остальное не важно
3. да, если по п.2 нет сомнений

1. Нет
2. Да
3. Да

1. Нет. 2. Да. 3. Зависит...

Нет - по всем трем пунктам.

Присоединяюсь к ответу

нет, нет, нет

1.Нет, но только не наша рухлядь 2. нет, имеет значение опрятный внешний вид, возраст нет. 3. Да.

добавлю , что наличие кондиционера в жаркую погоду очень желательно :-) .

ничо страшного, откроешь окошко и чуточку разденешься:)

Я то разденусь , но когда за бортом +40 и пробка ... Смысл ? :-)

тебе никакого, а мне приятно, если я водила:)

А вот если бы водила на меня пялился , точно больше бы не вызвала

значит с тобой сложно быть вызванным во второй раз

Обычно всё после первого понятно :-)

конечно, странно если было бы иначе:)

Таксист с белочкой имеет оглушительный успех :-) )))

надо ТС тоже хомячка завести:)

крысу хочу. голую. лысую. но в машину не, я чистюля, а они гадят. с белкой не поехала бы, пахнут и гадят везде же

большой кожаный питон будет беспроигрышным уариантомъ:)

нет нет да

нет, нет, нет.

нет-нет-нет

нет
нет
да, позвоню через диспетчерскую

Нет. Нет. Да

Нет.
Нет.
Да.

Нет. Нет. Нет.

нет-нет-нет (потеряю бумажку забуду что за вася такси и ты ды)

Нет-нет-да. :)

нет-нет-да

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВСЕМ ОТВЕТИВШИМ! позволю себе отступить от цели. часто слышу что "через контору надежнее". Так вот, имейте в виду что таксопарков нет как таковых в россии. все водители ИП, с момента посадки клиента в машину ответственность диспетчерской заканчивается и начинается ответственность водителя. диспетчерская оказывает только информационные услуги - прием передача заказа.

Вот чего не надо, того не надо. Есть, да такие, которые передвижение своих машин отслеживают. Да, отвечает водитель, потому что он за рулем, но что никто не отслеживает - неправда.

отслеживать? нет не отслеживать, а видеть на экране местонахождение водителя, не более того.

Один хрен при любом инциденте фирма заинтересована в том, чтобы недобропорядочного водителя найти.
И уж точно предоставит правоохранительным органам всё, что у неё на водителя есть.

Не более? Автомобиль оборудован планшетником, подключенным с центральному серверу. Да, слегка напоминает игру, но IT-технологий невероятно быстро развиваются.

есличо я в курсе чем оборудовано. планшет водитель покупает, как и страховку пассажиров и прочее. разговор продолжать не вижу смысла, мы о разном

Через контору быстрее и надежнее потому, что звонишь таксисту напрямую, а он в аэропорту или в Выхино, а тебе надо через пол часа и, например, на Тверскую. Что его ждать 2-3часа? А смысл?

Официальное такси выдаёт чек,пассажир застрахован,можно оплатить банковской картой, водители проходят предрейсовый осмотр, а частник ?

о частниках речь не шла. я тоже официал, но постоянные клиенты есть и чеки и страховку они имеют наравне с конторскими.

Удобство конторы только в возможности найти машину ближе ко мне в данный конкретный момент времени.

нет-нет-нет

1. Да, однозначно.
2. Нет
3. Нет.

Сколько ни звонила таксистам напрямую, цены ломят такие же, а то и выше. Апофеозом было, когда таксист по личному звонку повез окружным путем. Ехали в 2 раза дольше, стоимость поездки была в 2 раза дороже. На мое возмущение ответ, типа, ты же не сам платишь, а фирма (ездила по делам фирмы). После этого только через диспетчера.

1 нет, лишь бы не Жигуль был
2 да - если еду одна или с детьми - то только женщина
если с супругом - без разницы
3 только через диспетчера, как сказано выше, чтобы заказ был зафиксирован. у меня "пунктик" в плане безопасности

1.Нет (главное чтоб не "хачмобиль")и имело фирменную символку такси (не частник)
2.Нет, только национальность (славянской наружности) и опрятный внешний вид.
3.Нет, только через диспетчера,с получением слип-чека после поездки.

нет-да-может быть

Да.Да.Нет.