Авария в метро

в метро объявляли, да... что затруднено движение, что б выбирали другие маршруты

подробнее не скажу (это со слов мужа)

Автор, пусть все будет хорошо. Пусть просто телефон сломался, разбился. И муж позвонит.
Сами пользуемся этой веткой

Ну как там? Я думаю что волноваться рано, в таких ситуациях люди стараются сначала помочь а потом только звонить своим. Хотя это легко так сказано, конечно вы волнуетесь.

ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ 8 (499) 787-25-86

есть пострадавшие. Один из вагонов сильно деформирован. Для того, чтобы эвакуировать людей, спасатели используют гидравлические инструменты.
На месте аварии в московском метро работают 40 бригад скорой помощи

По предварительным данным, пострадало не менее 50 человек. Есть погибший.

Хроника онлайн
http://www.echo.msk.ru/blog/echomsk/1360086-echo/

в новостях сказали ,что более 50 пострадавших, несколько тяжелых эвакуированы вертолетами, одни погиб и еще 15 человек заблокированы в вагоне.

У нас коллега только вышла на поверхность на Парке Победы. Не может добраться ни домой, ни до работы. Видела трупы. Пол-офиса не пришли, сидим в Крылатском

Даже трупы? что-то никак не вяжется с "По имеющимся данным, по меньше мере три человека получили ушибы."

уже есть данные о 50 пострадавших и 1 убитом.. в вагоне еще заблокированы люди..

работы идут - сведения будут меняться

что вы смотрите/слушаете? по России-24 только что сказали, что минимум 3 трупа и около 50-ти пострадавших, в том числе есть очень тяжелораненные (черепно-мозговые травмы, перелом позвоночника) :(

Ваше в первом посте ссылка, собственно это первое, что я увидела. От мужа так и нет ничего, очень страшно

Держитесь.

дозвонились??

Он не сможет позвонить, пока не уедет от ПП, обычно весь район глушат. А уехать сразу он не сможет, пока не запишут данные. А это долго, потому что по-любому бардак. И еще если медики будут осматривать - тоже время.
Желаю вам, чтобы все обошлось.

Может и труп. Она в панике, говорит, окровавленные люди, вертолет. Еще один сломал ногу, позвонили из милиции офис-менеджеру

В новостях сказали о пострадавших, про погибших не было. Зачем врать?

...как жаль,что вы не правы...

Уже пишут про погибших..........

Я прям сейчас смотрю. говорят и картинку показывают. В вестибюле 2, накрыты черными пакетами

Уже о троих пишут :(

По радио сообщили о четверых :(

по лайф ньюс о 7-рых говорят...

ИТАР-ТАСС пока только о 4 пишет

про 4-х нашла только.. http://lifenews.ru/news/136622

Количество погибших в метро достигло четырех человекСпасатели разблокировали вагоны, искореженные при аварии.



В результате схода с рельсов трех вагонов московского метро на перегоне между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар" погибли четыре человека, 95 госпитализированы, сообщили врачи скорой помощи. Ранее сообщалось о трех жертвах ЧП.



Ранее LifeNews опубликовал эксклюзивное видео с места крушения поезда. Корреспондент сообщил, что спасатели уже разблокировали вагоны, в которых могли находиться еще пострадавшие. Количество жертв аварии может возрасти.

Как сообщал LifeNews, авария произошла 15 июля в 9:15 утра. По словам очевидцев, на станции "Парк Победы" наблюдалось задымление. Как сообщили источники в спасательных отрядах, причиной аварии стало ложное срабатывание пожарной сигнализации, которая ошибочно определила наличие дыма в тоннеле. В результате напряжение на контактном рельсе было отключено, вагон сильно тряхнуло, и пассажиры, не ожидавшие внезапного торможения, упали друг на друга.

В связи с ЧП в московском метро на станции "Парк Победы" мэр столицы Сергей Собянин поручил организовать дополнительные рейсы для эвакуации пассажиров. Кроме того, мэр распорядился развернуть оперативную доставку пострадавших граждан в городские больницы. Кроме того, Собянин поручил открыть горячую линию для оповещения людей.

Хренассе, "сильно тряхнуло", вагон поперек тоннеля встал :-о

упали друга на друга из-за торможения? это из разряда первого сообщения журналюг про три пострадавших с ушибами - они совсем людей за идиотов держат?

Уже о 12 пишут...

Вам стоит задуматься над собой... И перестать без причины обвинять посторонних людей во вранье.

А то что будет - в рай не пустят?
А про то, как людям трупы мерещатся могу рассказать. Ехали по трассе, там была большая авария. Я пошла глянуть не нужна ли моя помощь. Тут меня тётка прехватывает и говорит "Не ходи, там трупы". Но меня этим как-то напугать сложно. Подхожу, вижу, что людей просто пледами накрыли, а со стороны могло показаться, что трупы.
Про жертвы прочитала и мне искренне жаль, что я оказалась неправа.

Блин, я еле с Киевской кольцевой добралась до Киевской филевской. Толпа людей

А поезда вообще по Арбатско-покровской ходят или полностью остановлено движение по всей ветке?

не ходят между молодежной и парком победы, по остальной ветке вроде есть движение...

нет. от Киевской до Молодежной прекращено движение. Объявляют в рупор.

У меня подруга едет на работу по этой ветке, но только вниз. В месте аварии оказаться в принципе не могла, хотя едет в это время приблизительно, но чего-то на звонки не отвечает, хотя звонок проходит. Должна уже на работе быть, а нету. Мама ее с ума сходит, уже много раз мне звонила.

Звонок может проходить,но он не доходит. Я когда попала на взрыв в метро, звонила всем кому только можно, гудок шел, но никто трубку не брал. Мне потом сказали, что им не было звонков. А те кто мне звонили, те также говорили, что гудок идет, но я не беру трубку (Может так ФСБ пеленгует звонки с места

Вот журналист там с места пишет https://twitter.com/AlexNaryshkin

только что сказали, что вроде всех заблокированных уже "разблокировали", тоисть эвакуировали... и погибших вроде двое, а не трое...

Может опять терр.акт? как же так на пустом месте сошел с рельс - как такое вообще возможно с точки зрения физики даже

если теракт, то какой-то странный, потому что никакого дыма не было... а при любом взрыве он должен быть, или пыль от разрушений...

У нас тут в Голландии недавно лёгкое метро так взяло и сошло. Не сработала система которая развилки контролирует, и развилка стояла не туда. Вагон на большой скорости полетел с рельс, вылетел на дорогу и протаранил десяток запаркованных автомобилей. К счастью это был последний рейс, пассажиров не было а машинистка отделалась лёгкими ранениями.

+100

Пришла еще одна девочка на работу, с ободранной ногой и рукой. Ехала в последнем вагоне. А одного еще нет

основная официальная версия происшедшего: по непонятным пока причинам резко упало напряжение, из-за этого было ложное срабатывание сигнализации, и машинист включил экстренное торможение...

от которого поезд сошел с рельс? У нас как обычно виноват - машинист, пилот, стрелочник

ну, если машинист получает сигнал (и не знает, что это ложное срабатывание) - он, естественно, резко тормозит, это логично... его (машиниста) никто ни в чем не обвиняет...

Не сойдёт от резкого торможения поезд. Меньше читайте всякую популистику типа "Метро 20ХХ".

что такое "метро 20ХХ"?

а я тупо цитирую то, что говорят СМИ...

Да книжонки есть в стиле постапокалипсис. Писал человек, который о метро нифига не знает.

А мне не книги Глуховского, а недавнее кино напомнило. Как в воду смотрели.

Последнее от МЧС. https://twitter.com/AlexNaryshkin

Вот тут посмотрите http://forum.nashtransport.ru/blogs/mosmetro/index.php?showentry=6827

Как же устроены тормоза у этих поездов? Они только в головном вагоне что ли???

Вы себе можете представить, что такое движение по рельсам? Нет? Учите физику. Тормоза есть на всех вагонах, но как тормозить, если, пардон, колёса с рельсов сошли? На скорости. На немаленькой скорости. Надеюсь, обходчика этого участка посадят. 100% его вина - не доглядел, что рельсы повреждёны.:-(

С механикой у меня как раз все нормально.
Если бы ВСЕ тележки были снабжены тормозами, то схода с рельсов в том виде, в каком это есть сейчас, не было бы.
Но у Русичей не все тележки с моторами и тормозами. Поэтому и сход с рельсов. Поэтому и такая картинка тележка отдельно, вагон отдельно

Про систему торможения могу спросить у папы (он тестировал эти составы), а относительно механики, Вы не учитываете инерцию: на огромной скорости слетает головной вагон и тащит остальной состав за собой - слетевшим тележкам как тормозить? Система торможения остальных вагонов сработала в срок. Но там реально скорость сыграла усугубляющий фактор.

Это сейчас известно, что слетел головной вагон.
На момент, когда я писала свой вопрос, информация была другая - что слетел четвертый. А это, как вы понимаете, совсем другой коленкор.
Даже около какой станции все произошло до сих пор точно не пишут. Хотя, судя по рассказам очевидцев, все-таки в 200 метрах от Парка Победы, то есть почти сразу после того, как поезд тронулся. Тогда откуда скорость??? Да и дорога там в горку, в отличие от пути в центр - вот уж где поезд несется, вагончики трясутся.
Там, похоже, головной вагон каким-то образом попал в ответвление новой будущей линии, а идущие сзади вагоны его развернули поперек и смяли :(

Про торможение, если можно, спросите, пожалуйста. Очень хочется узнать... хоть и не понимаю как это мою жизнь изменит

Не читала про четвёртый вагон, слышала в репортаже. Про то, что слетел головной вагон я догадалась, посмотрев на фото. Кстати, скорость состав набирает быстро, в тоннеле скорость не помню, но из тоннеля он вылетает на скорости 50-70 км/ч. Что касается смежной линии, то во-первых, это на карте они далеко друг от друга, а во-вторых, линии соединяются между собой перегонами, есть отстойники. Никогда в тоннеле не стояли в метро? Как правило, это происходит, когда состав перегоняется. :-)

Там не смежная линия, там строится отвод Калининской линии и стрелка даже есть. Но уже вроде бы знатоки метро написали, что эту стрелку поезд миновал благополучно.
Пишут, что скорость 70. Так быстро набрал? Не, они носятся по этой ветке быстро, это правда.
В тоннеле я стояла сто лет назад, хотя пользовалась АП линией совсем недавно в течение полумесяца

Спросила папу, поезд разгоняется до 80 за несколько секунд.

Спасибо.
Офигеть!

епать мой лысый череп.... фаршик

Больше похоже, что вагон зацепился колесом за разошедшиеся рельсы.

Там моторы (а значит и тормоза?) не на всех тележках. Если экстренное торможение, то отвалиться от тележки без тормозов с последующим сходом вагон мог легко :(

Да без разницы, поезд движется по инерции еще долго. Чтоб вагон встал на дыбы надо, чтобы скорость снизилась мгновенно, тормозами этого не достичь, вот если колесо в рельс не вписалось, то похоже на ту картину, что на фото.

Ну как без разницы? Если тормозят все тележки, то наезда задних вагонов на передние не должно быть. И отрыва вагона от тележки тоже не должно быть. А тут и одно и другое. Если все тормозит, то хоть по инерции, хоть без инерции, но движется одновременно. А вот если передняя тележка тормозит, а задние - нет, то тут и вагон сложится (что видно на фото) и тележка нетормозящая может оторваться.
Вон, там на форуме транспортном какой-то неназванный специалист предполагает дефект крепления вагона к тележке

Давайте подождем официальных выводов, я остаюсь при своем мнении.

Да, конечно. Информация постоянно меняется, пока есть миллион вопросов и почти нет ответов

на RBK появился фоторепортаж с места пришествия

ужас сколько раненых! :-(

уже 5:(

Подруга лежит в 67-й больнице. Уже привозят людей, вся больница в боевой готовности

Осспади, они бы еще в двадцатку повезли!
Там же 71-я, 51-я совсем рядом

Я думаю ВСЕ больницы города в боевой готовности

Но везти-то надо в ближайшие, если только не требуется узкопрофильная помощь.
Дурдом какой-то

Так и везут обычно - чем тяжелее состояние - тем ближе стационар.

Если есть выбор, стараются отвезти в профильное. Когда был взрыв на красной ветке внизу, мобилизовали даже врачей из челюстно-лицевой хирургии клиники МГМСУ на вучетича, на севере

Я читала что больше 1000 людей эвакуировали, при таких авариях в боевую готовность приводят все больницы.

Так может там места уже заняты

Да Пироговка и 61-я больница гораздо ближе.
Не понимаю.

Если травма плохо диагностируемая или явно тяжелая, то логично в 67-ю, там кафедра и много коек по сравнению с другими больницами, я уже Розе ответила ниже. Травма в 67-й очень достойная и хорошо оборудована, т.е. готова принять много пациентов и оказать квалифицированную помощь.

Ну, сколько людей больница может принять вот для сложной оперативной помощи? 4-5, дальше всё занято, и ждать, ждать. А пострадавших больше сотни.

Везут в т.н. скоропомощные больницы, специально заточенные под такие ситуации.

только не в нашу 51, ужасная больница

+1000

В двадцатку тоже повезли.

По сведениям ИТАР ТАСС.
В Первую градскую больницу доставлены 10 человек, в 67 больницу - 10, в Боткинскую - 11, в Институт скорой помощи имени Склифосовского - 10, в 64 городскую больницу - 8, в 71 городскую больницу - 8, в 7 городскую больницу - 7, в 31 городскую больницу - 6, в 36 - 5 и в Пятую градскую - 1 человек.

В 31-ю полчаса назад три скорые приехали с мигалками, она от меня через дорогу.

Там очень хорошая травма, у меня пасынок в 67-й работает, правда не в травме. Так что хорошо, что именно туда попала.

погибших 10, говорит заммэра((

Наверное, помирать начали в больницах. :-(

Похоже на то :(

Или просто добрались до трупов из первых вагонов :( Там же всмятку эти вагоны, наверное...

нет, погибшие были сразу(

уже да(((
Мэрия подтвердила информацию о десяти погибших в метро

Десять человек погибли в результате аварии в московском метро. Об этом заявил вице- мэр Москвы Пётр Бирюков. «Число погибших составляет 10 человек», - цитирует Бирюкова ИТАР-ТАСС.
15 июля 2014, 12:34


Оригинал статьи: http://russian.rt.com/article/40856#ixzz37WaHJKF6

Ужасно.( Для меня тем более, что последнее время езжу на Пятницкое шоссе к 9-ти утра 2-3 раза в неделю. Мог быть "мой" состав.

Автор, новости есть?

Поехали люди на работу(((( Очень страшно

Пешком ходить опаснее: http://techno.bigmir.net/technology/1531802-Aviakatastrofa-pod-Doneckom--TOP-9-samyh-opasnyh-vidov-transporta

Я сегодня мимо выхода метро Парка Победы в 10.30 ехала. Видела как скорые одна за одной подъезжали, тут же их носилками загружали и вперед. Более 30 скорых загрузили только при мне и 3 вертолета. Вертолеты садились возле Триумфальной арки. Люди (много людей) лежали и сидели на газонах и асфальте. Это ужас

У нас все утро вертолеты летали без остановки, мимо нас пролетают, видимо стоянка недалеко. И тогда еще говорили о просто небольшом задымлении в вагоне :(

+1 с утра только про задымление в новостях было

"Проскакивало в лентах, что машинист погиб"
http://forum.nashtransport.ru/blogs/mosmetro/index.php?showentry=6827

из комментариев "Дааа. Помнится в прошлом году задымление списывали на новогоднюю мишуру.
В этот раз круче... А господа придумыватели вообще в курсе, что на метрополитене сотни раз за день появляется ОЧ или 0 и как следствие, подтормаживания, а иногда и срабатывание РВТБ или ЭПВ на составах, однако массовых сходов вагонов нет?"

а правда может так снести вагоны из-за экстренного торможения?

нет не может.
вот если вагон какой нить повернет на стрелку,когда другие прямо едут-может

пишут "Там прямой участок пути и скорость "70" за 200 метров до станции. Но даже если и 80 гнать, то это к сходу не приведёт."

стрелка там. и тоннель широкий-вон вагон поперек встать смог

автор, переживаем за Вашего мужа... Дай Бог, чтобы все было хорошо!

8-800-775-1717 узнать о пострадавших. Горячая линия

Спасибо всем поддержавшим, все в порядке, добрался до работы только что, телефон мобильный действительно разбит, подробности обещает дома, чувствуется, что в шоке, говорить не может толком.
Когда топ заводила, даже подумать не могла, что там все настолько серьезно, здоровья всем пострадавшим, скорбим по усопшим.
Беда сегодня была к нам очень близко...это действительно страшно - столько пострадавших, погибших, а сколько еще матерей, отцов, жен, мужей также как и я за это утро потеряли здоровья в ожидании известий...

спасибо,что отписались! рада за вас!

слава Богу!!!

Хорошо, что для вас все закончилось без серьезных потерь

Рада за Вашу семью!

Рада, что все хорошо у вас!

Хорошо!

Слава Богу,что все у Вас обошлось! Господи,помилуй,от подобного!!!....

Он в том поезде был??

хорошо, что у вас все обошлось. Слава Богу!

погибших уже 12 человек
http://www.gazeta.ru/social/news/2014/07/15/n_6310293.shtml

Боюсь, будет ещё больше, судя по свежей фотке вагона... :-(

16 человек погибли в результате аварии в московском метро, 118 госпитализированы

Среди жертв машинист поезда, который попал в аварию.
Как уточняется, составом управлял один машинист, без помощника.

Честно говоря, я только в кино видела, чтобы поездом управлял машинист с помощником. У нас на Нагорной "пересадочный пункт", машинисты меняются. Всегда один. Ни разу не видела, чтобы вдвоём садились-сходили. Может, конечно, у них по правилам перед пересменкой идёт проверка состава, и помощник выходит из хвостового вагона, но опять же, я сажусь в первый вагон на оранжевой ветке, ни разу не видела в кабине двоих, всегда один.

на филевской ветке по двое, а вот на арбатско-покровской по одному :( ...

филевская ветка открытая, а все закрытые по одному

У нас на серой тоже по одному работают, особенно на новых составах.

:-( ужас какой! Семьям всех погибших и пострадавших мои соболезнования.

Сколько там людей осталось........
Мой вагон в смятку
Я вылетел из центра вагона в крайнюю секцию
Осталась часть вагона с одним окном
Всех старался успокоить
Висел на отрывке поручня
Попросил парней сорвать форточку
А потом выбить окно
Высота около 4 метров
Вылезли пр кабелям
Столько трупов.... Людей без сознания
Выйти было не куда
Нашли проем закрытый жестынми листами, арматурой и толстыми кабелями
дым, запах гари
Паленого кабеля
Краски
Все кричат
Паника
Нашелся мужик с молотком
У всех массовый шок
Сбили молотком мелкие армататуры
Выдавили дестяные листы
Оказалось - это выход на строй площадку метростроя
пока рубили, приходилось подсвечивать, принимать людей сверху
Успокаивать людей
Пытаться дышать гарью
Но я жив
Я рад, что я не потерял сознание
Потому что можно было там и остаться
Потом долгий выход по строй туннелям
Связи нет нигде
...
Это ужас
Почему так?!?!!!??
Что же это за люди такие?!?!?!?
Болит.... Морально больно...

Угу, сколько уже этих случаев, а аварийные выходы так и не сделаны(((

Заканичвайте анонимно - не красиво, тем более в таких ситуациях.

Конечно не хорошо такие ситуации судить, но минус поставил человеку. Что главное для него? что жив, что вышел по телам и что выходя из метро сделал автопортрет...

От каждой ситуации выход аварийный не сделать... двери открываются поворотом крана (снимается давление, двери раздвигаются), окна выбиваются.

Сил и здоровья пострадавшим и их родственникам.

Не надо указывать что кому делать и как писать... Это форум..

Я жду что напишет Погонщик ежей http://metroelf.livejournal.com

уже превратился в "город загадок",блин...как раз на этой станции...

19 июля 2014 года Московский метрополитен превратится в «Подземный город загадок». В этот день все, кто любит и знает московское метро, смогут принять участие в игре–квесте по знаковым местам столичной подземки.
Задача игроков - «собрать» галерею картин известных художников, пользуясь подсказками, «зашифрованными» в метрополитене.
Для того чтобы принять участие, вам понадобится смартфон или планшет с выходом в Интернет, а также предварительная регистрация или на месте перед стартом игры. Выполнять задания, передвигаясь по «Подземному городу», можно будет как самостоятельно, так и с друзьями по команде из 2-3 человек.
Первые сто пришедших получат памятные сувениры от Московского метрополитена. Победители игры станут обладателями эксклюзивной подарочной транспортной карты «Тройка» с номиналом от одной до трёх тысяч рублей в зависимости от призового места, а также других приятных и полезных призов.
Для участия в игре будет предоставлена транспортная карта «Тройка» с балансом в 100 рублей (одна на участника или команду, если вы играете с помощниками).
Длительность игры: 3 часа
Начало: 17:00, сбор и регистрация с 16:00
Место сбора: перехватывающая парковка у станции метро «Славянский бульвар» (последний вагон из центра).

он же в отпуске. что может неписать?

Ну не знаею.. Он же в отпуске, а не на Веенере..

Уехал в какую-нить Турцию, и телефон отключил...

Ничо он писать не будет:
http://metroelf.livejournal.com/493631.html

Список пострадавших
http://www.echo.msk.ru/doc/1360174-echo.html

Господи, сколько жертв :-(((

"По мнению собеседника «МК», резкое торможение не может привести к сходу вагонов — такие случаи в московском метро бывают регулярно. Поэтому больше вопросов вызывает состояние пути на перегоне. Машинист предположил, что в этом месте могли вестись ремонтные работы, и их низкое качество могло привести к крушению."

"Пока похоже на то, что три первые вагона уехали вперёд (проскочили) место катастрофы и после повреждения контактных рельсов обесточились. У четвёртого вагона на стрелке произошёл сход с рельсов. Середина четвёртого вагона ударилась об угол камеры съездов, и затем в то, что ещё оставалось от четвёртого вагона въехал хвостовой пятый вагон."

http://forum.nashtransport.ru/blogs/mosmetro/index.php?showentry=6827

Блин! И это на новом участке метро :(
Получается сейчас так строят?

Вот это и страшно - сейчас строят ТАК. Абы как плюя на все нормативы и просто разумность

Уже 15 чел погибших и возможно это еще не конец

Подскажите, пожалуйста, движение на синей ветке сейчас есть? Интересует от Арбатской до Щелковской - нигде не могу найти информацию.

по идее был закрыт только участок "Молодежная" - "Киевская"

У меня в приложении "Транспорт Москвы" объявление про остановку движения между Киевской и Молодежной

В результате аварии в московском метро погибли 19 человек, сообщил в ходе селекторного совещания замначальника ГУ МЧС по Москве Александр Гаврилов. По его словам, 7 тел погибших переданы следственным органам. В первом вагоне остаются шесть тел погибших, еще шесть тел - во втором вагоне, сказал представитель МЧС.
http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.rg.ru%2F2014%2F07%2F15%2Fmetro-site.html&lr=213&lang=ru

Разина Светлана Григорьевна, председатель независимого профсоюза "Метроплитена", последние несколько лет боролась за безопасность в метро, она даже сама ставила метки красной краской на вагонах у которых рама треснутая. Если вы обратите внимание то на месте где двери открываются внизу есть такие красные полосы, это и есть вагоны с треснутой рамой. Но господин Беседин и его окружение предпочитает не обращать внимание на такие мелочи

Взять к примеру профсоюз Защита предприятия "Метровагонмаш" где и собирают эти самые вагоны. Профсоюз практически задавили за то, что они пытались обнародовать те проблемы которые были у них на предприятии. Они отказывались ставить бракованные части из за чего большинство получало либо взыскание либо увольняли с предприятия.

В результате аварии на синей ветке метро погиб машинист поезда, передает телеканал «Россия 24».

Сергей Молоствов:

Ответ Московского метро, на мое сообщение о проблеме с путями между станциями Парк Победы и Славянский бульвар. 2 недели назад:

Уважаемый Сергей Сергеевич!

Ваше обращение по вопросу вибрации вагонов на перегонах ст. «Киевская» - ст. «Парк Победы» и ст. «Парк Победы» - ст. «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии, поступившее на сайт Московского метрополитена по форме обратной связи, рассмотрено.

Сообщаем, что путь содержится в соответствии с техническими нормами и допусками, отступлений в содержании стыков не выявлено, размеры стыковых зазоров соответствуют техническим нормам.

При строительстве новых участков и реконструкции действующих линий метрополитена Служба пути ведет работы по внедрению виброгасящих конструкций верхнего строения пути.

В настоящее время на Московском метрополитене верхнее строение пути и контактный рельс уложен в соответствии с проектом, утвержденным установленным порядком (СНиП 32-105-2004 «Метрополитены» п. 5.7.2.1).

С уважением,

Служба пути

ГУП «Московский метрополитен»

(препост)

Я не спец, но вот эти два сообщения вместе наводят на размышления....

Во, и про метки спросила. Папа сказал, что это чушь. Метки красным есть, но так маркируются приборы, а неисправность обводится мелом. Ну, а то, что администрация метрополитена экономит на всём и ратует за сокращение трат на техобслуживание известно давно. Рано или поздно что-то подобное должно было произойти. Если бы наш дорогой оленевод предпринял расследование ещё на этапе задымлений в метро, этой трагедии можно было бы избежать.

Большего бреда придумать сложно! Это я про красные метки на якобы треснувших рамах. Кстати, рамах чего? Вагонов, тележек? У этой г-жи Разиной глаз-алмаз просто, точнее-рентген, ибо, объясняя более-менее примитивно, эти трещины определяют методами неразрушающего контроля-УЗ, рентгеноскопия, и т.п. А при наличии трещины, видимой глазу, ни один здравомыслящий человек не выпустит поезд на линию. Это точно. Даже несмотря на всеобщий идиотизм. И, правильно, дефекты мелятся и надписываются, красной и белой краской наносятся контрольные (стандартные) метки и надписи.

Завтра траур. На эту минуту 20 погибших. Дай бог, чтобы выжили и поправились те, кто сейчас по больницам в тяжелом состоянии. Царствие небесное тем, кого не стало, люди приняли мученическую смерть, сил и выдержки их близким и родным.

+1

Машинистов все-таки было два, одного еще не нашли, второй госпитализирован - сейчас по "говорит москва" сказали в новостях

http://www.vesti.ru/m/doc.html?id=1800263
Ужас... Скорблю...

За последние 14 месяцев (с 5 мая 2013 г. по 15 июля 2014 г) стало известно как минимум о 35 (тридцати пяти!) нештатных ситуациях в московском метро.
Присоединяйтесь к моей петиции: это крайне важно для всех!
http://www.echo.msk.ru/blog/apopova/1360196-echo/

Кто-нибудь знает, Кутузовский перекрыт для транспорта?

Яндекс пробки смотрите.

Ликсутов и Беседин, на выход

совокупная выручка метро в 2007 году составляла около 30 млрд рублей, через пять лет, в 2012-м - уже около 70 млрд, рост более чем в два раза всего за пять лет.
После прихода к управлению московским метрополитеном выходца из МПС/РЖД Ивана Беседина данные об экономических показателях метрлополитена ушли из открытого доступа, последние реальные цифры, которые мы знаем - за 2012 год. Но примерный бюджет метро на 2014 год, с учетом стоимости проезда, пассажиропотока и объема дотаций, приближается к 100 миллиардам рублей.

Это ОГРОМНЫЕ СРЕДСТВА. Огромные. НА ЭТИ ДЕНЬГИ МОЖНО МОДЕРНИЗИРОВАТЬ ВСЕ.

Участок, на котором произошла авария - НОВЫЙ. Ему пять лет. Аварию невозможно объяснить привычным кивком на "износ старых основных фондов". Пока не стоит спекулировать о технических причинах аварии, но совершенно ясно, что износ оборудования и инфраструктуры можно исключить - они новые. Речь, вероятно, идет либо об ошибках проектировщиков, либо строителей, либо грубых ошибках в эксплуатации.
За все это несет прямую ответственность не только руководство Московского метрополитена и его начальник Иван Беседин, но и лично руководство транспортного комплекса Москвы во главе с Максимом Ликсутовым, который поставил основной целью своей транспортной политики пересадку москвичей из личных автомобилей на "комфортный общественный транспорт"
.
Буквально недавно представители Независимой федерации профсоюзов метрополитена предупреждали о том, что руководство метрополитена плюет на безопасность эксплуатации подземки, и этим летом возможны серьезные аварии. Работники метро много раз говорили о том, что строительство новых станций и перегонов метро идет без утвержденной проектной документации, с грубейшими нарушениями строительных норм и правил (это в полной мере проявилось, например, у нас на новых станциях Битцевский парк и Лесопарковая, которые во время недавних ливней подтопило, до сих пор там стоит адский запах химикатов от строительной краски, значительная часть оборудования не работает и т.п.)

Беседин - бывший первый заместитель министра путей сообщения Аксененко. Как известно (об этом еще Навальный подробно писал), зам.мэра по транспортной политике Максим Ликсутов - также выходец из окружения Аксененко, начинал свою деятельность в Эстонии по организации перевозок угля совместно с сыном Аксененко. Вот такой вот междусобойчик.

После сегодняшних событий единственным разумным шагом для этого междусобойчика была бы коллективная отставка. С предварительными разъяснениями:

Каков бюджет метрополитена, как и куда тратится огромная выручка, выросшая втрое за семь лет; почему этого не хватает на модернизацию;
Как так получилось, что подобные тяжелейшие аварии происходят на новых перегонах метро.

В идеале, конечно, необходимо позволить независимым общественным организациям провести полный аудит финансовых и технико-экономических показателей работы метрополитена, соблюдения норм и правил при строительстве станций. Но от Собянина, боюсь, мы этого не дождемся, в Тюмени своей он иначе привык работать.

А вот поменять некомпетентное руководство столичного транспортного комплекса после сегодняшней аварии Собянин попросту обязан.
http://www.echo.msk.ru/blog/milov/1360162-echo/
(Владимир Милов

Ответ Московского метро, на мое сообщение о проблеме с путями между станциями Парк Победы и Славянский бульвар. 2 недели назад:

Уважаемый Сергей Сергеевич!

Ваше обращение по вопросу вибрации вагонов на перегонах ст. «Киевская» - ст. «Парк Победы» и ст. «Парк Победы» - ст. «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии, поступившее на сайт Московского метрополитена по форме обратной связи, рассмотрено.

Сообщаем, что путь содержится в соответствии с техническими нормами и допусками, отступлений в содержании стыков не выявлено, размеры стыковых зазоров соответствуют техническим нормам.

При строительстве новых участков и реконструкции действующих линий метрополитена Служба пути ведет работы по внедрению виброгасящих конструкций верхнего строения пути.

В настоящее время на Московском метрополитене верхнее строение пути и контактный рельс уложен в соответствии с проектом, утвержденным установленным порядком (СНиП 32-105-2004 «Метрополитены» п. 5.7.2.1).

С уважением,

Служба пути

ГУП «Московский метрополитен»
https://www.facebook.com/molostvov/posts/10204498326802836

Вот это да! Пассажир писал, предупреджал, никто не проверил, прислали отписку.И вот -итог сегодня.

Прямо как в фильме "МЕТРО", вот и не верь писателям....

Кому на синюю ветку домой - как добираться будем? Никто не знает, там большие задержки в движении? мне в 18 выходить еду от Смоленской до Первомайской.

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры:
Уважаемые москвичи! Максимальный репост!

Участок Арбатско-Покровской линии от ст.м. Киевская до ст.м. Молодежная закрыт для движения поездов в обоих направлениях.

Станции Киевская и Молодежная работают на вход и на выход пассажиров. Станции Парк Победы, Славянский бульвар, Кунцевская ЗАКРЫТЫ для входа и выхода пассажиров.

От станции метро Молодежная отправляются компенсационные маршруты до станции Кунцевская Филевской линии и далее вдоль закрытой линии до ст.м. Киевская и в обратном направлении. Выбирайте для проезда компенсационные маршруты «М», а также регулярные маршруты ГУП «Мосгортранс».

Это я читала, а вот как по остальной ветке поезда ходят и ходят ли вообще не понятно.

Думаю, что ходят. Так бы написали. Потому как филевская ветка работает в обычном режиме вроде как

Я не понимаю как добраться до Славянского бульвара(((

может по Филевской линии? Вам на какую улицу?

Нежинская. Доехать до киевской, персесть на мартшрутку, выйти на Славянском и пересесть на другую маршрутку? В такую жару((

В такую жару вы живы и здоровы, радуйтесь этому!

Откуда Вам знать здорова я или нет? У меня давление 200, отекшие ноги и я еле хожу. Живая - да. И я рада этому.

вам когда нужно на Нежинскую, сегодня?

Да, сегодня.

а, просто завтра я собиралась ехать на машине на Нежинскую и обратно

Доехать до Киевской, сесть на электричку, доехать до Матвеевской и на маршрутке до Нежинской.

+1

Спасибо, об этом я не подумала.

От Кутузовской или Киевской наземным транспортом.

о, соседи.

Блин, я чуть не попала. Должна была в 8 из дома выйти (строгино) и ехать в центр. дети задержали, то попить, то пописать. Шла ругала себя, что вечно опаздываю.

Повезло вам. Детей благодарите.

В соцсетях делятся скриншотом отписки метрополитена на жалобы по поводу перегона у "Славянского бульвара"

http://www.newsru.com/russia/15jul2014/problem.html

Вот еще чего принесли http://s020.radikal.ru/i714/1407/f8/6b118f471022.jpg Версий - куча :(

А кто выделил курсивом "взрывные" в тексте?
И вообще не вижу связи. Проводиться будут явно в технических рукавах, сказано-вблизи действующего перегона, месяц назад. Вы имеете ввиду, взрывы могли повредить пути, и технические службы это проглядели?
Ошибка систем экстренного торможения мне кажется более реальной причиной

Ошибка торможения не приводит к развороту вагона поперек. Я лично склонна верить в проблему стрелки, которая перебросилась в неправильное положение перед самым поездом или уже под ним. А вот взрыв технологический мог или не мог на это повлиять через бросок напряжения = ну можно только гадать.

Хотите, я вам таких "документов" нарисую пачку. И слова выделю, могу разным цветом. Куда выкладывать, на фб, одн или радикал?

а что взрывают то?

"На арбатско-покровской линии используются вагоны новой конструкции= два вагона сочленены и тележка колесная под стыком.Это единственная ветка с такими вагонами.впоследствии от нее отказались,более поздняя модификация этих вагонов ходит еще по кольцевой линии"= это нашла в блогах.Причина аварии может быть только производственный брак.

В "Чудесах техники" показывали, что сейчас проходит обкатку состав со сквозной системой перехода из вагона в вагон, то есть, можно будет переходить из вагона в вагон от первого до последнего, как мы это делаем в сцепленных. Так что, от идеи не отказались.

Конструктивный дефект возможен,еще озвучивают проседание полотна, потому что рядом ремонт, и неисправность стрелки.При разрыве состава включается экстренное автоторможение.

А во сколько произошла эта авария? В новостях ничего не написано. И где посмотреть список пострадавших и погибших?

в 8:35 списки пострадавших и в какую больницу доставлены http://news.rambler.ru/26012492/

Обновленный список пострадавших

http://www.interfax.ru/moscow/385847http://www.interfax.ru/moscow/385847

несколько пострадавших значатся как "неизвестные" и с тяжелыми травмами. У некоторых такие травмы, что вообще не известно, выйдут ли они оттуда, а если и выйдут, то когда и с чем. Хорошо если на своих двоих и без инвалидности

слов нет:( здоровья и сил всем пострадавшим

Ожог верхних дыхательных путей... Разве от задымления возможен ожог? Или там пламя было?

Ещё химический может быть ожог.

щас опять цены в метро повысят,скажут денег не хватает.

21 погибший уже

откуда????

Сейчас и по первому каналу подтвердили

с ума сойти,я сейчас инет читала,было меньше.

посмотрите на списки, у некоторых тяжелые сочетанные травмы. И ведь какие молодые... жуть. А у 90-летнего дедули ушиб бедра, от госпитализации отказался и свалил. Вот вам и се ля ви

42 в реанимации, дай бог, чтобы они все оттуда вышли, ужасно

я не могу такое читать,у меня нервы,мне жалко всех чужих людей.

в метро страшно стало ездить.

Уже давно страшно, и не только в метро.

+100 :((

Не понимаю, зачем сейчас по ТВ постоянно повторяют, что аварии в метро - не редкость, и давай перечислять подобные беды в КНДР, Америке и тд. Это сейчас так важно? Показать, что мы - не хуже всех. Тошно слушать!

А вы ещё смотрите телевизор?

Да по радио тоже самое.

Неужели после этого не уволят начальника метрополитена?

Жириновский сегодня в интервью Лайфньюс потребовал его увольнения.

Чьего?

Беседина.

Надеюсь так и будет. Как он стал руководить в метро ни недели без происшествий.

Но это не вернет близких, которых сегодня потеряли люди :((((

Это может спасти тех, кто еще жив. Не надо повторения!

а мэра ?

Беседина не увольнять надо, а сажать, с конфискацией. Эта сволочь тупая всё только оптимизирует. Над ним все спецы ржут и пальцев у виска крутят. Как его только умудрились назначить на такую ответственную должность?..

"Бракованные вагоны метро – результат алчности «Метровагонмаша»" (июль 2013)
http://zaschita-prof.org/index.php/2013-01-12-13-09-37/-qq/100
**Лавина брака в тормозной системе вагонов поступает в метрополитены страны с подмосковного завода ОАО «Метровагонмаш», с недавних пор единственного российского производителя подвижного состава для метро**.
**Доходит до абсурда – когда рабочие этого же участка вынуждены молотками и кувалдами пытаться исправлять брак.**
**в июне необоснованно были снижены расценки, в результате чего рабочие участка пневматики потеряли более одной трети своих зарплат.**

сегодня показывали рабочих которых заставили уволиться потому что они отказывались ставить бракованные детали в тормозной системе новых вагонов

Даже удивляться не приходится. Метровагонмаш входит в состав международного ЗАО "Трансмашхолдинг". На 2014 г. от ТМХ была установка разработать бюджет с увеличением прибыли (по сравнению с 2012 и 9 месяцами 2013 года), но расходы должны остаться на уровне 2013 года. Т.е., ни тебе повышения з/п. И плевать, что, например, себестоимость должна вырасти из-за одной только коммуналки (наши монополисты ЖКХ регулярно увеличивают тарифы на свои услуги)...
В общем, "крутись как хочешь, похороны завтра"...

Число жертв катастрофы в московском метро увеличилось до 21. Об этом сообщила глава Минздрава Вероника Скворцова. По ее словам, 12 тел были извлечены из вагонов сошедшего с рельсов поезда. 7 человек погибли в вестибюле станции метро, еще 2 человека скончались в больнице. 17 тел, как заявил заммэра Москвы Леонид Печатников, уже опознаны

Машинист потерпевшего аварию в московском метро поезда, пришел в сознание. Врачи ввели его в состояние медикаментозного сна. Как рассказала министр здравоохранения Вероника Скворцова, машинисту 29 лет. В больнице врачи удалили ему гематому задней части головного мозга.

В результате ЧП в столичной подземке пострадал один ребенок, он получил закрытую черепно-мозговую травму. «Пострадал мальчик 11 лет, у него закрытая черепно-мозговая травма, удар пришелся по затылку. Его состояние — удовлетворительное, врачи не стали госпитализировать данного пострадавшего», — сообщил «Интерфаксу» источник в медицинских кругах.

А Вы завтра едете на работу в метро?

Мы и с работы на метро ехали. А что?

А вы с работы на такси?))) поедут конечно. Как наверное заметили, даже после взрывов люди едут. А. Что делать? Машины это 5-8 часов пробки, автобусы не холят такими маршрутами

Коллеги подвезли, я на синей ветке - мне хватило сегодняшнего утра, я добиралпсь 2.5 часа - от щелковской до курской больше часа, пока не восстановят нормальное движение, я туда ни ногой, завтра из дома работаю

Ну и вопрос.....
После авиакатастроф мы все равно летаем на самолете и даже ездим на машине, хотя, это самый опасный вид транспорта.

А вы на лошади?

Я завтра еду на метро к врачу.
Хотя обычно езжу на машине.
Но не хочу утром тратить два часа вместо 40 минут.

И сегодня ехала, в это же время, и обратно. И 40 лет уже езжу.

Помню несколько лет назад утром звонит мне мама и говорит, что в метро 2 взрыва , я уточнила на какой ветке , и вошла в метро.. так вот и живем в Москве, никто не откажется от поездок , т. к на машине иной раз ехать на час дольше, чем на метро:(....

Поеду, я на прошлой неделе чуть в аварии не погибла!! Я чудом улетела с дороги, собрала все отбойники. Груженый КАМАЗ в итоге влетел в едущий рядом со мной джип, от которого мало что осталось. У меня до сих пор шея болит, головой крутить не могу.

Покажитесь врачу. Это может быть хлыстовая травма. Потом будут мучать головные боли и прочая дрянь. Лучше поберечься.
Сама в декабре тоже головой мотнула при аварии

У меня такая была... Год больше 15 минут сидеть не могла за компьютером, шея до сих пор хрустит - чего с ней только не делали... И пару раз в год жесточайшая мигрень "без причины". Надеюсь, у автора не это.

Я про трагедию узнала, входя в метро. И поехала. И назад поехала, и завтра поеду... А что делать... Кому суждено быть повешенным, тот не утонет.

Вариантов других нет. С востока на запад Москвы ехать наземным транспортом - с ночи надо выезжать.

Вы обратили внимание, что теперь уборщики в метро- все азиаты ?

А это взаимосвязано с авариями? Думаете, что они бомбы подсовывают?

Нет, не с бомбами, а с бардаком. Когда такое было, чтобы там работали инородцы ?

а в 80 там тоже работали понаехавшие азиаты и устраивали бардак, такой что были аварии?

При чем здесь махатели метлой и бардак? Бардак у нас, русских, в управлении прежде всего.

Честно говоря не заметила

Ладно уборщики, милиция патрулирующая станции-азиаты!

Уже несколько лет. Это еще ничего. Вот если они на ремонте метросостава работают, то это плохо.

20 лет на метро не ездила. И дальше не буду. Реально фобия практически, не понты.

Я, даже когда была без собственных колес, предпочитала наземный транспорт.
Но сейчас метро - единственный способ преодолеть расстояние под землей, когда земля покрыта заторами(((
Завтра доеду на машине до Нагорной. Брошу авто на стоянке и спущусь в подземку. За 15 минут доеду до Менделеевской.

Не, ну я тоже спускаюсь 1-2 раза в год. Бывает.

Вот пиз..ка.

На авто ежедневно больше трупов, чем в метро за год.

В машине шанс погибнуть намного выше.

Не с моим "еврейским" фартом в метро. Просто поверьте. В метро в моей жизни было столько историй... Начиная с онанирования в мою честь, резки сумок и попадания в толпу, которая стоит и колышется, как студень, до взрыва на Пушке (Когда был взрыв - я ехала туда на такси, и была близко). Что подсознание сказало СТОП. За рулем ежедневно. Про статистику знаю. Но мне спокойней гораздо.

Решила дописать :) Вспомнила случай, когда медленно ползущий эскалатор вдруг резко встал. Половина людей повалилось на ступеньки. И еще вспомнила, как 20-летней юной студенткой ехала в метро на свидание. На мне было маленькое черное платье и колготки. Слева спускался веселый дядька и весело размахивал "дипломатом" (люди моего поколения знают, что это такое). В какой-то момент он весело заехал своей ношей мне по коленке. Веселый дядька весело сказал "извините" и потопал дальше. А у меня колготка на одной ноге... ну ее в общем не стало :(((( Я разревелась и поехала домой. Мобильных телефонов тогда не было и колготки на каждом углу не продавались. Свидание не состоялось.
Но это все так, смешные зарисовки. И их было на самом деле еще больше, чем я описала. И они в купе выросли в жирненького такого таракана. Так что метро - не моя история.

детский сад ей-богу...ну колготки и че? всяко бывает, не надо тараканов растить, а вы их вырастили до идиотизма

нет, я их вырастила до хорошего такого, уверенного, безаварийного и безубыточного водителя :) И колготки - лишь малая часть моих приключений. На вас х..й в метро выкладывали? Нет? Повезло.

не выкладывали, но прижимались и облапывали...а че делать...ездила, куда деваться...и на курсы и в институт и на свидания и на работ

ой, да их не только в метро выкладывают, в наземном транспорте и магазинах тоже))

в моей машине их не выкладывают :) Без спросу, по крайней мере ;)

это да, но долбануть могут и нехило так. И вообще, что там, что здесь - как повезет... Как насмотришься подборку на Ютубе аварий (стоишь себе, никого не трогаешь и кто-нибудь в тебя кааак...), так хочется уехать в глушь, в Саратов)) или жить в маааленьком городке и ходить на работу пешком - ни метро тебе там нет, авто тоже не очень нужно, велик и вперед

Так и я о том же. Каждый выбирает по себе. Метро меня уже долбануло. Дорога тоже небезопасна, я не зарекаюсь. Но пока норм.

Да уж, в глушь, в Саратов... Ездила я 20 лет без аварий, и в такой глуши, в Курской области, в меня влетел таксист. Хорошо, что никто не пострадал, но очень меня "радует", что теперь мой автомобиль ремонтируют в гараже у дяди Васи, ибо в той глуши даже официалов по моей марке нет. А эвакуатор до Москвы от 60 тыс.

колготки по дороге на свидание в 20 лет в то время - это реально трагедь! Это глобальный пипец!

чо, скажешь нет? :fight3 В 90-то году?

Так я на полном серьезе! Абсолютно!
Это нынешним не понять, но я-то помню!

выдохнула... Привыкла, что сейчас этого не понять... Тогда колготки импортные половину моего аванса стоили (на вечорке я в МАИ училась - надо было работать).

Еще найди их поди....
Я как-то схватила что выбросили, а когда надела - оказалось, что они не черные, а темно-темно зеленые.
Цвет выяснился по солнцем, на улице. По дороге на самое важное свидание....
С красной ангорской кофтой это было шо-та щщем-то

ага, особливо, если с люрексом по той моде :)))

+++

Эх, девочки.. как ни приятно поностальгировать, но предлагаю прекратить :(

ок заканчиваем. Можно отдельный топ завести на эту тему :))))

Э! У меня юппка-варенка была! Ниже колена, а по низу - кружавчики. Это была бомба. Стоила целое состояние, хоть и варилась где-нить в нашем химкинском подвале, а называлась "кооперативная", о! Но мы ушли от общей темы :) Это там, чтоб молодежи было понятно, что порванные колготки в метро в 90-м году ни разу не были детским садом, а доставались трудом и пОтом.

мимо

вот жеж! у меня одно время была мысль накатать жалобу, что б запретили мужикам с дипломатами по экскалаторам бегать - у меня реально несколько синяков было от этих жизнерадостных бегунов, и колготок зацеплено куча, но жто уже не только дядьки, но и тетки с авоськами постарались.

жму руку, родственная душа! :) Прошу прощения, что мы в начавшийся день траура тут о легкомысленном. Просто вспоминаем все, что связано с метро...

А я больше боюсь что какой-нибудь лихач не справится с управлением и вылетит на тротуар.

У каждого свои тараканы.

Не видишь других путей, епта?...

Этот мужичок красивее :)

ага :))))

ЫЫЫЫ!!!! А теперь посмотри статистику! сколько гибнет на дороге и сколько в метро.

я знаю про статистику, я уже писала выше.

Странный спор, вы не находите?
Зачем что-то доказывать, когда все взрослые человеки со своими взглядами и своим опытом?

Я нахожу :) Я не спорю. О том, что это МОЙ ТАРАКАН я сказала сразу. Но все ринулись меня лечить. Не надо! :))) Я нашла свое решение :)
Ой, не заметила, что ваша ремарка была не мне :) Но все-таки :) И спасибо, да :)

Ой, вот я лечить точно не буду, ибо согласна по всем пунктам!! :-) Хоть на меня и не онанировали, но приключений и неприятных моментов в метро помню фигову тучу.
И таки да, на дороге гораздо комфортнее и спокойнее. :-)

Я вас понимаю. У меня тоже есть таракан, связанный с ОТ. Немножко отличается от вашего, но есть :)

я тоже уже около 20 не езжу на метро и мне пофиг на статистику и пр. Я всю юность проездила в питерском метро, где тока спускаться в него порой задолбаешься из-за глубины, один "Невский пр" чего стоит! И 2 самых больших и жирных моих таракана-упасть с эскалатора при внезапной его остановке и быть зажатой стальными лапами турникета (раньше были такие, которые долбали по жоппе почем зря:)) и еще меня пару раз выносили из вагона и аккуратно клали на скамеечку, бо мне плохело от перепадов давления. Короче, я училась, работала и кучу денех спускала на частников, бо наземным транспортом с пересадками я тоже ездить не люблю нифига. Мама меня ежедневно отчитывала за такие буржуйские привычки:)
Московское метро меня не излечило ни разу. Недавно пришлось проехать несколько остановок, так меня такая паническая атака накрыла на эскалаторе, шо я таки в окончательной завязке относительно этого вида транспорта.