128
Вопрос к пользователям Аэрофлот-бонуса
Помогите. пожалуйста, разобраться.
Сколько реально в деньгах можно сэкономить, воспользовавшись милями Аэрофлот-бонуса?
Чего-то я считаю, считаю, получается какой-то аттракцион невиданной щедрости. За 60 000 накопленных миль я могу сэкономить 12-15 тысяч рублей.
Мне почему-то казалось, что экономия должна быть посерьезней и что 60 000 миль - это "дофига"
Может быть, от направления зависит? На какие направления стоит или не стоит тратить мили?
Скажем, долететь за мили до Италии или до Японии - разная выгода получится?
Свернуть
Ответить
Не знаю, как вы считаете. Если мили тратить на билеты, то 1:1 получается. 60 тыс миль- 60 тыс руб.
Ответить
нет, если тратить на билеты то 25000 стоит самый дешевый премиальный билет, например Москва-Питер, а в деньгах это 2500 примерно...
Ответить
Специально посмотрела- 10 тыс миль до Питера
Ответить
это все равно не выгодно. за 10000-то тыс.:)
Ответить
Ну это в Питер. Я до Малаги много раз покупала. 15 тыс миль. В рублях всегда было больше. Период летний.
Ответить
25000 или 20000 это в оба конца, туда и обратно, в зависимости от того, куда лететь. А так вроде 12500 и 10000. На сайте же есть калькулятор миль.
Ответить
это вообще не выгодная сейчас программа. 60000 миль - это 60*60000 рубликов с карты, как бы тиньков с его 1% кэшбека по умолчанию даст вам 36000р, причем потратить их можно будет куда угодно. Даже паршивое спасибо от сбера при прочих равных даст 18000 спасибов...Если же копить мили поездками то вообще глупость получается: за поездку Питер-Москва-Камчатка-Москва-Питер муж получил 4500 миль, ну т.е. вообще фигня, при том что это были новогодние каникулы и билетики были не дешевые....
Ответить
Вот честно, не считала, капало и капало с карты. За 10 лет накапало примерно 3,5 млн. На двоих. Тратила на билеты, когда давали, на летний период, как правило, премиальных билетов не было в нужном мне направлении, но иногда везло) единственный раз удалось купить три бизнеса в Дубай туда- обратно. На отели тратила на 3-4 дня.
Вот отели невыгодно, 1:3 в пересчете. В позапрошлом году летом надо было потратить около 2 млн, иначе бы сгорели. Купила хороший отель с хорошим номером на 2 недели в Турции, ну и билеты на троих.
Вот отели невыгодно, 1:3 в пересчете. В позапрошлом году летом надо было потратить около 2 млн, иначе бы сгорели. Купила хороший отель с хорошим номером на 2 недели в Турции, ну и билеты на троих.
Ответить
10
это если они есть, свободные места в бизнесе))) Мне никогда с этим не везло)
Ответить
недавно купила билеты в Турцию на лето. У Аэрофлота они по 25 тыщ в рублях, в милях - 20 тыщ миль. НО! Там же еще доплаты (сборы какие-то), доплачиваешь в рублях. Я доплатила чуть меньше 5000.
Раньше так же покупала в Париж, на Кипр - было примерно столько же миль, сколько в рублях, плюс сборы - примерно 1:1.
Билеты в милях дороже, чем в рублях, на какие-то супер загруженные направления. С направлением не угадаешь, они их меняют.
Заходите на сайт, авторизируйтесь, ставьте галку "купить за мили" и смотрите то, что вас интересует. Кроме того, мильные билеты раскупаются очень задолго (в январе покупала на август, в Турцию, оставалось 2 и 4 билета на разные рейсы на интересующие меня даты)
Раньше так же покупала в Париж, на Кипр - было примерно столько же миль, сколько в рублях, плюс сборы - примерно 1:1.
Билеты в милях дороже, чем в рублях, на какие-то супер загруженные направления. С направлением не угадаешь, они их меняют.
Заходите на сайт, авторизируйтесь, ставьте галку "купить за мили" и смотрите то, что вас интересует. Кроме того, мильные билеты раскупаются очень задолго (в январе покупала на август, в Турцию, оставалось 2 и 4 билета на разные рейсы на интересующие меня даты)
Ответить
чой-та прям категорически???
Ответить
Ну вы логику и математику примените. Говоря максимально просто: на накопление миль вы потратите 500000 р, чтоб купить билет стоимостью 25000 р.
Ответить
да я просто летаю, а мили сами копятся)))
и уж точно не 500000 руб потратила, значительно меньше. Сейчас посчитала - 190000 руб (из них 45000 - не мои, билеты мне подарили), купила билеты за 20000 миль, и еще остались на счету. Летела бы я по любому, чем плохо получить после нескольких полетов халявные билеты?
и уж точно не 500000 руб потратила, значительно меньше. Сейчас посчитала - 190000 руб (из них 45000 - не мои, билеты мне подарили), купила билеты за 20000 миль, и еще остались на счету. Летела бы я по любому, чем плохо получить после нескольких полетов халявные билеты?
Ответить
А вы посмотрите с другой строны:
1. Человек все равно тратит деньги, а мили - это приятный бонус.
2. Некоторые много летают.
1. Человек все равно тратит деньги, а мили - это приятный бонус.
2. Некоторые много летают.
Ответить
60000 миль это и правда дофига. ИМХО.
И, действительно, от направления зависит.
Например, до Иркутска вполне выгодно - 30000 миль + доплата. Летала летом 2016 (билеты покупала осенью 2015), доплата была 6000 всего. Это в обе стороны, в одну не выгодно. А если живые деньги, то не менее 30тыс туда-обратно - это еще с учетом времени года....например, на март сейчас билеты 30 туда-обратно, а на август уже 40. Это из Нижнего, из М могут быть более интересные варианты. НО! Все равно по России на большие расстояния летать достаточно дорого и мили себя окупают.
В страны бывшего СССР может быть выгодно - недавно обнаружили, но пока не пользовались.
В страны Европы - нет, живыми деньгами можно иногда в смешные суммы уложиться из М. Мы тут на апрель Сербию смотрели - из Нижнего меньше 20тыс на человека. Это туда-обратно, пересадка в М. А за мили 12500 + около 7000т.р. доплата.
И, действительно, от направления зависит.
Например, до Иркутска вполне выгодно - 30000 миль + доплата. Летала летом 2016 (билеты покупала осенью 2015), доплата была 6000 всего. Это в обе стороны, в одну не выгодно. А если живые деньги, то не менее 30тыс туда-обратно - это еще с учетом времени года....например, на март сейчас билеты 30 туда-обратно, а на август уже 40. Это из Нижнего, из М могут быть более интересные варианты. НО! Все равно по России на большие расстояния летать достаточно дорого и мили себя окупают.
В страны бывшего СССР может быть выгодно - недавно обнаружили, но пока не пользовались.
В страны Европы - нет, живыми деньгами можно иногда в смешные суммы уложиться из М. Мы тут на апрель Сербию смотрели - из Нижнего меньше 20тыс на человека. Это туда-обратно, пересадка в М. А за мили 12500 + около 7000т.р. доплата.
Ответить
Мили трачу на Европу. Выгодно, когда спец.предложения бывают, к примеру, вместо 30 тыс. миль -15 тыс., но платить тоже нужно, просто за мили нельзя купить.
И 60000 миль - не дофига))
И 60000 миль - не дофига))
Ответить
20
А как они начисляются? У меня в этом году было 4 полёта в Италию. Миль начислилось с гулькин нос 2500.
Ответить
А я все время забываю номер карты указывать, тоже копейки какие-то только. Зависит от тарифа. С самых дешевых очень мало. Ну и дальность, пересадки, там целая система.
Ответить
Черт, а я не знала. Пропало столько поездок. :(
Ответить
А так и есть. Например, от Нижнего до М - 500, от Нижнего/Москвы до Иркутска - 2500. Если тратить, то от Нижнего/Москвы до Иркутска 30000.
Ответить
У вас все полеты зачислены? Зайдите в личный кабинет и посмотрите, сколько и за что там начислили, но что-то мало, может это квалификационных миль только 2500?
Ответить
Трачу только на билеты аэрофлота. Обычно на Женеву - 30 тыс миль стоит билет эконом туда и обратно + сборы.
Как понять - выгодно или нет? Накопились мили - купила билет, не трачу в этот раз деньги. Конечно, выгодно.
Но обычно, если планируются какие-то дальние полеты типа Нью-йорка, не трачу мили на Европу, коплю их на бизнес до США. Бизнескласс за деньги не куплю никогда в жизни, за мили - не жалко.
Как понять - выгодно или нет? Накопились мили - купила билет, не трачу в этот раз деньги. Конечно, выгодно.
Но обычно, если планируются какие-то дальние полеты типа Нью-йорка, не трачу мили на Европу, коплю их на бизнес до США. Бизнескласс за деньги не куплю никогда в жизни, за мили - не жалко.
Ответить
Спасибо за разъяснения! Но с апгрейдом тоже как-то странно. Я позвонила в справку аэрофлота. Чтобы иметь возможность повысить класс обслуживания за мили, нужно в эконом купить определенный тариф, который тоже дорогой. в два раза дороже самого дешевого тарифа. И после этого заплатить милями в том же количестве, что и за премиальный билет на таком же направлении. И оператор подтвердила, что данная формула действует всегда, а не только с моим конкретным рейсом. который меня интересует.
Ответить
апгрейд обычно стоит дешевле, чем сам бизнес. он в милях стоит примерно стоимость эконома.
но какой эконом должен быть изначально - не знаю.
но какой эконом должен быть изначально - не знаю.
Ответить
30
Тариф должен быть "эконом максимум"
Ответить
ясно. я по нищебродски всегда выбираю самый дешевый доступный тариф - если есть промо, то промо. поэтому апгрейд мне не светит))) и трачу мили просто на билеты.
Ответить
ну и получается - купи билет эконом (по максимальному тарифу) плюс за апгрейд. И смысл? Проще сразу в бизнес купить. Цена будет одна, если покупать заранее (когда мало билетов остается, цена на них выше).
К тому же неизвестно, дадут апргрейд или нет, т.к. зависит от наличия свободных мест в бизнесе. И смысл покупки самого дорого тарифа в экономе?
К тому же неизвестно, дадут апргрейд или нет, т.к. зависит от наличия свободных мест в бизнесе. И смысл покупки самого дорого тарифа в экономе?
Ответить
Да, так и есть. Это стоит делать только на длинные рейсы.
Ответить
Чем дальше лететь, тем выгоднее мили. На короткие перелеты их совсем невыгоднр тратить.
Ответить
выгода минимальная, если билет в Европу, то экономия на билете тысячи 3-4. Я покупала билеты в Прагу, списали 24000 миль (по 12 в каждую сторону) и доплата была за таксы тысяч 7. При том что можно было купить билет в Прагу на Смартвингз или России тысяч за 10-12.
Так, а если еще считать кэшбек , который собственно милями и начисляется, получается что ты еще и в минусе. В общем - не выгодно ни разу.
Так, а если еще считать кэшбек , который собственно милями и начисляется, получается что ты еще и в минусе. В общем - не выгодно ни разу.
Ответить
Это вы про аэрофлот? Не выгодно эти мили получаются, да?
Ответить
Конкретно у Аэрофлот да, программа не выгонная.
У s7 намного лучше, уже несколько раз оформляла премии.
У s7 намного лучше, уже несколько раз оформляла премии.
Ответить
Спасибо, а то на Отзыве так хвалят, так хвалят! Один турист там есть, так только мильным бизнесом прям и летает бесплатно все время)
Ответить
Так может у него мили накапливаются быстро. Почему бы не летать? Ему и выгодно.
Мне, например, s7 не подходит, ни с какой суперлояльной системой..
Мне, например, s7 не подходит, ни с какой суперлояльной системой..
Ответить
40
Может и накапливаются, я не в курсе просто, не пользуюсь Афл так часто...
Ответить
Ну, заказных отзывов у Афл хватает, Инстаграм почитайте, там вообще одна ваниль.
Ответить
У него не заказаные, он кулуарно пишет, имеет с этих миль положительный опыт. Но он и летает дофига, в год раз двадцать. Мили ведь это как кешбэк - много тратишь, тогда что то получаешь. Мало тратишь, фиг что получаешь. Плюс разные доп ограничения. У меня по Тинькову кешбэк неплохой, но я и трачу много. Трачу много не для кешбэка, а по надобности, а кешбэк просто приятный бонус, без которого я легко обойдусь в принципе.
Ответить
Двадцать полётов в год это не до фига, это с трудом на «серебро» накопишь, и то далеко не в каждой программе.
У меня за 9 месяцев последних 24 перелёта, например, это вообще немного. Учитывая что перевозчики разные, то и бонусов мне никаких.
У меня за 9 месяцев последних 24 перелёта, например, это вообще немного. Учитывая что перевозчики разные, то и бонусов мне никаких.
Ответить
Чесговоря, я не знаю точно, сколько он летает) Я написала 20, потому что это для меня до фига. Мне лучше застрелиться, чем столько летать, хоть бизнесом, хоть хуизнесом:chr6
Ответить
5 раз Аэрофлотом в НЙ и ЛА и было серебро , несколько лет, до золота не дотянули. А в Европу не хватит для серебра, наверное, и 20 раз скататься.
Ответить
Выгодно только некоторым категориям + некоторые опции у них интереснее.
Ответить
Продолжаю изыскания.
Можно почти бесплатно слетать во Владивосток. При цене билета 22 тыс. за 60 000 миль плюс доплата 700 рублей получается. То есть выгода в деньгах больше 21 000.
В Иркутск уже так не получается. Нужно 30 000 миль. Доплата около 5 тысяч. Цена обычного 20 000.
В Берлин миль всего 25 000, но разница между хит-тарифом за деньги и премиальным билетом - 2 000 всего.
Южно-Сахалинск 20 000 рублей либо 60 000 миль + 500 рублей.
Смотрела произвольные даты в конце апреля. Относительно Токио есть подозрение, что можно слетать и дешевле за рубли, если заранее билетами поинтересоваться.
В общем, получается, нам повезло жить в такой протяженной стране )))
Москва-Токио. Либо 55 000 рублей, либо 80 000 миль + 18 000.
Смотрела произвольные даты в конце апреля. Относительно Токио есть подозрение, что можно слетать и дешевле за рубли, если заранее билетами поинтересоваться.
Можно почти бесплатно слетать во Владивосток. При цене билета 22 тыс. за 60 000 миль плюс доплата 700 рублей получается. То есть выгода в деньгах больше 21 000.
В Иркутск уже так не получается. Нужно 30 000 миль. Доплата около 5 тысяч. Цена обычного 20 000.
В Берлин миль всего 25 000, но разница между хит-тарифом за деньги и премиальным билетом - 2 000 всего.
Южно-Сахалинск 20 000 рублей либо 60 000 миль + 500 рублей.
Смотрела произвольные даты в конце апреля. Относительно Токио есть подозрение, что можно слетать и дешевле за рубли, если заранее билетами поинтересоваться.
В общем, получается, нам повезло жить в такой протяженной стране )))
Москва-Токио. Либо 55 000 рублей, либо 80 000 миль + 18 000.
Смотрела произвольные даты в конце апреля. Относительно Токио есть подозрение, что можно слетать и дешевле за рубли, если заранее билетами поинтересоваться.
Ответить
Все зависит от конкретной ситуации. Например, Москва-Женева-Москва. Когда есть хит тариф, конечно, мили лучше не тратить - цена билета примерно 20 тыс. А когда лыжный сезон, на некоторые даты минимальная цена билета 35-40 тыс (если заранее не купил). А цена за мили что в первом случае, что во втором - одинаковая. Надо смотреть.
Я совсем не считаю программу невыгодной. Мили капают и капают. Хотелось бы побольше, конечно, лет 10 назад было намного интереснее. Но хоть так. Сравнивают с кэшбэком Тинькова - да, там реальная выгода, но я боюсь с ним связываться, поэтому мне и мили хороши)
Я совсем не считаю программу невыгодной. Мили капают и капают. Хотелось бы побольше, конечно, лет 10 назад было намного интереснее. Но хоть так. Сравнивают с кэшбэком Тинькова - да, там реальная выгода, но я боюсь с ним связываться, поэтому мне и мили хороши)
Ответить
А разве реально купить премиальный билет на даты в горячий сезон?
Ответить
50
А какая разница, в какой сезон покупать? Если билеты есть, то их можно хоть рублями, хоть милями оплатить, а если нет, то вы и за деньги не купите.
Ответить
В аэрофлоте билетов за мили ограниченное количество на каждом рейсе. Они быстро разбираются
Ответить
Да лаадно! Сколько раз ни заказывала билеты, всегда спрашивают, за деньги или милями оплачивать.
Ответить
Кто вас спрашивает? При выборе билета на сайте оплата милями устанавливается до начала поиска
Вы про аэрофлот говорите?
Вы про аэрофлот говорите?
Ответить
Нет, там галочку "за мили" можно поставить и уже после того, как найдет рейсы. Но разумеется, не после того, как выбрали нужный билет и собрались оплатить.
Ответить
можно, но после этого сайт делает новый поиск, и количество предложений заметно уменьшается)
Ответить
Специально посмотрела - на ближайшие дни в Женеву 2,4 марта за деньги билеты экономкласса есть, за мили нет.
Ответить
Мда)) действительно. Мне наверное, такого не попадалось, всегда могла выбрать, за мили или нет. Ну беру свои слова обратно))
Ответить
Вам повезло. Например, в тот же Иркутск ни за какие мили летом вы билет не купите - этим надо озаботиться сильно заранее.
Ответить
60
апрель, там, кажется - высокий сезон, сакура цветет? Поэтому будет дорого и в рублях, и в милях. Ну и заранее, конечно, надо смотреть.
Ответить
Вы совершенно правы. Выгодно летать по направлениям, где минимальные сборы, а это Россия, и чем дальше, тем лучше
Ответить
в прошлом году летали в Барселону и обратно. 150 000 миль плюс сборы 40 тысяч - за 5 билетов. Выгода получилась примерно 60-70 тысяч
Ответить
Учитывая, что обычный билет можно купить за 10 тысяч)))) вас не хило развели.
Ответить
А сколько надо было полетов совершить, чтобы 150000 миль накопить? Ведь своими милями нельзя за другог расплачиваться, только за себя. И нельзя платить часть милями, часть деньгами за билет. По-моему та еще арифметика... для каких-то бизнес-полетов только, а не для семьи. Куда семья-то будет больше 20 раз в год летать. По мне так это ненормально...
Ответить
Почему нельзя? Вы спокойно можете купить билет за мили кому угодно.
Ответить
Но их сначала надо накопить))
Даже с кобрендовой картой это дело не быстрое.
Даже с кобрендовой картой это дело не быстрое.
Ответить
Если ты постоянно с этой карты покупаешь - достаточно быстро.
Ответить
так мили копятся не только за счет полетов. у меня бОльшая часть миль поступает от партнеров аэрофлота
Ответить
Ну так мили в Аэрофлоте не только за полеты копятся. А вообще за покупки, за которые расплачивается картой Аэрофлот бонус. И да, как выше написали, можно купить за свои мили другому человеку.
Ответить
70
А мне в Афл сказали что нельзя! Свои мили только за свой билет.
Ответить
Вам не могли такое сказать. Перечислить свои мили другому человеку на его лицевой счет не можете, да. А купить ему билет - пожалуйста.
1.9. Передача премии. Участник программы «Аэрофлот Бонус» старше 12 лет может передать третьему лицу право использования премиального авиабилета, а также премиального повышения класса обслуживания на рейсы Аэрофлота и авиакомпаний – парнёров по альянсу SkyTeam.
https://m.aeroflot.ru/ru-ru/afl_bonus/about_the_program/get_bonus
1.9. Передача премии. Участник программы «Аэрофлот Бонус» старше 12 лет может передать третьему лицу право использования премиального авиабилета, а также премиального повышения класса обслуживания на рейсы Аэрофлота и авиакомпаний – парнёров по альянсу SkyTeam.
https://m.aeroflot.ru/ru-ru/afl_bonus/about_the_program/get_bonus
Ответить
Вообще любая программа лояльности запрещает продажу миль — то есть заниматься коммерческой реализацией миль не нужно, это грозит блокировкой аккаунта и полной потерей миль.
Продавать нельзя, но передавать можно.
https://100500miles.ru/mozhno-li-kupit-bilet-za-chuzhie-mili/
Продавать нельзя, но передавать можно.
https://100500miles.ru/mozhno-li-kupit-bilet-za-chuzhie-mili/
Ответить
Да плять, я же спрашивала у операционистки, могу ли на свои мили купить билет другому человеку, сказала нет! Сучк@
Ответить
на сайт зашли и купили. зачем операционистка?
Ответить
Ну потому что я профан в этих милях, они сгорают и прочее. У меня были эти мили, я хотела их на билет закинуть, часть милями, часть деньгами - так тоже нельзя... ладно, буду разбираться, хотя летаю я не часто, но процесс лучше изучить.
Ответить
Если летаете редко, реже чем раз в месяц-два, то можете на мили не надеяться
Ответить
Может человек не полетами мили набирает. Скорее всего так, раз они у нее сгорают.
Ответить
80
Я не знаю чем еще можно) не изучала вопрос от слова совсем:oops
Ответить
Карта Сбера есть? Покупки делаете? Начисления будут. У меня каждый месяц от 300 до 600 миль в среднем.
И т.д., см список партнеров
https://www.aeroflot.ru/partners/partners#!searchType=A
И т.д., см список партнеров
https://www.aeroflot.ru/partners/partners#!searchType=A
Ответить
Спасибо, буду изачать) пользуюсь картой другог банка, Сбер мне неудобно, пока ни одного спасибо не пристроено(
Ответить
"спасибо" от сбера и мильная карта аэрофлота от сбера - совершенно разные карты. 2 в одном нет.
У других банков тоже есть такие карты. Но по мне - слишком высокая цена за обслуживание у многих.
Выгоднее переходить с сайта аэрофлота в инет-магазины/партнеры. Оплачивать можно чем угодно, без разницы.
У других банков тоже есть такие карты. Но по мне - слишком высокая цена за обслуживание у многих.
Выгоднее переходить с сайта аэрофлота в инет-магазины/партнеры. Оплачивать можно чем угодно, без разницы.
Ответить
Спасибо от сбера начисляются практически по всем сберовским картам, так что вполне может быть два в одном.
Ответить
По картам аэрофлота отменили это несколько лет назад.
Ответить
как интересно.. проверила выписку - очень странно. большинство "спасибо" за ноябрь-декабрь 2018 у меня действительно с единственной карты, которая кредитная и без аэрофлота.
но в феврале 2019 начислены спасибо по платежу с карты аэрофлота. это старый автоплатеж, других платежей и не было, я сейчас перестала сбером пользоваться.
может быть, вернули начисление?
но в феврале 2019 начислены спасибо по платежу с карты аэрофлота. это старый автоплатеж, других платежей и не было, я сейчас перестала сбером пользоваться.
может быть, вернули начисление?
Ответить
Видимо не отменили совсем, а ограничили.
Ответить
практически по всем, кроме аэрофлотовской. Слишком жирно будет - и то, и другое)))
На сайте сбера точно читала в рубрике "вопрос-ответ". По мильной карте только мили.
На сайте сбера точно читала в рубрике "вопрос-ответ". По мильной карте только мили.
Ответить
90
Как были, так и остались. Просто не все покупки. Ну может, был когда-то небольшой промежуток, когда не начислялись :) сейчас по-любому начисляют при покупке у партнеров. Другое дело, что много так не наберешь :) но все равно.
Ответить
Пристраивать "спасибо" проще простого - во многих аптеках принимают, я трачу в Ригла
Хорошие мили дает альфабанк, больше, чем сбер. Из партнеров - букинг и ренталкарс - но надо не забывать заходить при бронировании через сайт аэрофлота, как ниже сказали, я вот часто забываю. Многие сети отелей в партнерстве.
Многие интернет магазины - лабиринт, например, mothercare. Список огромный
Хорошие мили дает альфабанк, больше, чем сбер. Из партнеров - букинг и ренталкарс - но надо не забывать заходить при бронировании через сайт аэрофлота, как ниже сказали, я вот часто забываю. Многие сети отелей в партнерстве.
Многие интернет магазины - лабиринт, например, mothercare. Список огромный
Ответить
Спасибо) я всем этим не пользуюсь, к сожалению. Много спасибо висит, а пристроить некуда...
Ответить
Пристроить их сейчас и правда сложно. Было дело раньше - телефоны покупали, еще какую-то технику. Платежи какие-то можно было спасибо сделать и пр. Последний раз в Кари спасибо предложили списать - ну хоть что-то (стельки покупала).
Ответить
На днях за подписку ivi заплатила бонусами спасибо 99%. Пустячок, а приятно. Ну и аптеки, как выше написала.
Ответить
в самом приложении спасибо есть купоны, раньше можно было за 750 спасибо купить 5000 скидку в тезтуре например или сейчас можно за 250 спасибо купить скидку 500р в перекрестке. спасибы принимают в пятерках по соц.карте; в забегаловках типа бургер кинга ну и конечно на Озоне.
Ответить
Да всё можно, я не спорю) но вот мне эта подписка не нужна, даже чтобы просто спасибо потратить. Их там 6000 накапало у меня сейчас, подошла только евросеть и то потому, что можно оплатить 30% от суммы, потому что в других вообще мизер какой то на сбрасывание этого спасибо.
Ответить
когда у меня было много спасибо, я покупала на них в аптеках зубные пасты, шампуни и прочее, не говоря уж про лекарства. 50% сейчас компенсируют
Ответить
Посмотрела сейчас все аптеки. Онлайн нет ни одной, в реале - https://spasibosberbank.ru/partners/?onpage=0&service_industry=33&retail_shop=1&search=&card_type=1&all_regions=0&retail_shop=on
Рядом нет ни одной, я в МО.
Рядом нет ни одной, я в МО.
Ответить
100
Я посмотрела по бонусам, разве можно в них 50% платить спасибом?) И доставка в МО
Ответить
Короче, печалька для меня(
Ответить
я покупала в этом приложении скидку в аптека.ру. Не знаю, есть сейчас или нет. Вот там было существенно. Разные скидки за разное количество баллов можно было купить. Заказывала именно по инету лекарства.
Ответить
Ригл вроде полно в Подмосковье? Посмотрела, например, в Солнечногорске - 6 штук, в Щелково 9... Поищите.
6 тыс жалко игнорировать)))
6 тыс жалко игнорировать)))
Ответить
Не печалька. Смотрите, что еще есть - не знала сама, сейчас только увидела. Билеты в театры, например. Можно оплатить до 99% бонусами спасибо https://spasibosberbank.events/catalog/teatry-1/
А еще есть билеты на самолеты/поезда. Вспомнила, что моя сестра летала в Минск за 1 рубль, бонусами спасибо платила https://spasibosberbank.travel/#/
много всего, оказывается
А еще есть билеты на самолеты/поезда. Вспомнила, что моя сестра летала в Минск за 1 рубль, бонусами спасибо платила https://spasibosberbank.travel/#/
много всего, оказывается
Ответить
В кино мы как-то спасибо платили, точно не помню - подруга оплачивала. Синема парк.
Ответить
не 50%, а ДО 50%, от 700 рублей. Это означает, что не угадаешь)
Ответить
нет. это означает, что вы можете списать сколько угодно баллов, но не больше 50% от суммы
Ответить
ну да, конечно, на сайте написано именно ДО. А "до" - это "до", от 1 до 50.
https://spasibosberbank.ru/partners/rigla/
https://spasibosberbank.ru/partners/samson_farma/
сколько раз так накалывалась, с этим "до".
https://spasibosberbank.ru/partners/rigla/
https://spasibosberbank.ru/partners/samson_farma/
сколько раз так накалывалась, с этим "до".
Ответить
110
В этом случае именно так. Если покупка 800 рублей, а у вас на счете 120 бонусов, то спишут только 120. Если у вас 5000 бонусов, то спишут 50 процентов, если вы захотите. Или столько, сколько вы захотите до 50 процентов.
Я списываю бонусы, поэтому знаю
Я списываю бонусы, поэтому знаю
Ответить
сейчас зашла в приложение - там за иви можно заплатить то ли 1, то ли 3 %, забыла, пока шла))) как вам удалось 99% заплатить бонусами???
и во всех остальных местах - 1-5%, 10 - просто праздник
и во всех остальных местах - 1-5%, 10 - просто праздник
Ответить
Это начисление бонусов от партнера, вы не поняли. Скидка 99%
Оформите подписку ivi по карте Сбербанка - получите выгоду:
5% СПАСИБО при оплате картами Сбербанка Visa Platinum, Visa Gold, Visa Infinite, Mastercard Platinum, Mastercard Gold, Mastercard World Black Edition, Mastercard World Elite;
3% СПАСИБО при оплате остальными картами Сбербанка;
Скидку до 99% в обмен на бонусы.
Оформите подписку ivi по карте Сбербанка - получите выгоду:
5% СПАСИБО при оплате картами Сбербанка Visa Platinum, Visa Gold, Visa Infinite, Mastercard Platinum, Mastercard Gold, Mastercard World Black Edition, Mastercard World Elite;
3% СПАСИБО при оплате остальными картами Сбербанка;
Скидку до 99% в обмен на бонусы.
Ответить
Поняла, имнно так. Два-три раза в год, да и то часто пакетом:)
Ответить
Что вы хотите от малообразованных Маринок, которые к тому же меняются через день?
Надо было чтоб она вам назвала пункт правил.
Надо было чтоб она вам назвала пункт правил.
Ответить
Бред какой! Я своими милями плачу за билеты для всей семьи. А иначе бы и смысла не было их копить
Ответить
Где вы видели билеты Москва-Барселона-Москва по 8-10 тысяч летом, не чартером!? В среднем такой билета стоит 20 тыс/чел. мы же оплатили сборов 40 тысяч за всех... я считаю, что выгодно
Ответить
никогда туда-обратно в Барсу билеты столько не стоили у Аэрофлота. Ровно в 2 раза больше, если покупать заранее. Если только по акции, не в сезон и т.п. Или сто лет назад)))
Ответить
120
+
хит тариф на самые неудобные дни (вторники) в начале июня 17 тыс. Уже в июле нет ничего подобного, в начале июля можно найти за 22 тыс, дальше только по 40 за один.
Билеты за мили пока есть в наличии
хит тариф на самые неудобные дни (вторники) в начале июня 17 тыс. Уже в июле нет ничего подобного, в начале июля можно найти за 22 тыс, дальше только по 40 за один.
Билеты за мили пока есть в наличии
Ответить
я хотела купить билет в вильнюс за мили, была неприятно поражена тем, что стоимость сборов выходила ровно та же, что и стоимость билеты. так и не поняла, в чём прикол? на что тогда выгодно менять мили?
Ответить
На апгрейд и оплату дополнительных услуг
Ответить
Я про апгрейд поняла, а дополнительные услуги это что?
Ответить
Летать в Европу на небольшие расстояния НЕ выгодно. Выгодно на большие расстояния - по России и пр. Они ж тоже не дураки.
Ответить
ну не знаю. на 1-3 мая Москва-Вильнюс-Москва билет за деньги 18 тыс, за мили (сборы) 8,5 тыс
когда на рейсы есть хорошие промоакции, мили использовать невыгодно и незачем
когда на рейсы есть хорошие промоакции, мили использовать невыгодно и незачем
Ответить
За мили неплохо летать в Америку, ну иногда в Европу.
Билет в США стоит около 60 тыс., а сборы 24, на семью из 3 человек экономия значимая.
Летали в Прагу, цена билетов на двоих была около 40 тыс., сборы на двоих 14 тыс., все же экономия.
Иногда удается ухватить недорого билеты эконом более дорогого тарифа, с которого можно милями апгрейдиться до более высокого класса.
Билет в США стоит около 60 тыс., а сборы 24, на семью из 3 человек экономия значимая.
Летали в Прагу, цена билетов на двоих была около 40 тыс., сборы на двоих 14 тыс., все же экономия.
Иногда удается ухватить недорого билеты эконом более дорогого тарифа, с которого можно милями апгрейдиться до более высокого класса.
Ответить
Вопрос по последней фразе - это эконом плюс? Покупаешь его за деньги свои и милями доплачиваешь за бизнес?
Ответить
