169
В тоннеле московского метро застряли 3 поезда
Из поездов, застрявших в тоннеле метро, вывели пассажиров
https://www.vesti.ru/doc.html?id=3149672
Из поездов, застрявших в тоннеле на Солнцевской линии столичного метро, вывели пассажиров. Они находятся на платформе, пострадавших нет. Как сообщил представитель экстренных служб столицы, всего было эвакуировано около двух тысяч человек.
В тоннеле между станциями "Шелепиха" и "Хорошевская" остановились три состава. Инцидент произошел около 18:45. Попытка отбуксировать неисправный состав не увенчалась успехом. В связи с этим не было движения по Солнцевской ветке между станциями "Парк Победы" и "Савеловская".
В пресс-службе подземки "Интерфаксу" заявили, что причиной крупного сбоя стала потеря напряжения в контактном рельсе. Никакого задымления и никакой угрозы для безопасности пассажиров нет. Ремонтные службы работают над устранением неисправности.
По другим данным, причиной остановки составов стала техническая неисправность одного из них. Об этом сообщил РИА Новости представитель экстренных служб столицы.
Между станциями "Шелепиха" и "Динамо" курсируют бесплатные автобусы КМ с остановками у станций "Полежаевская" и "ЦСКА".
https://www.vesti.ru/doc.html?id=3149672
Свернуть
Ответить
Пассажиры поездов, застрявших на перегонах московского метро, ждали эвакуации более 2,5 часов.
Ответить
я бы описалась
Ответить
вам к урологу
Ответить
А вы перед поездкой в метро всегда в туалет бегаете? Как раз зродовый человек подумает "40 минут до дома, зачем в общественный идти?" или даже вообще думать не будет. Я в туалет хожу утром, и на работе после обеда, потом уже дома, вечером. Если от "послеобеда" до "дома" внезапно время на 2.5 часа увеличится- да, и я присоединяюсь- можно и описаться.
Ответить
Перед выходом из дома или с работы всегда захожу в туалет, это привычка. Не "БЕГАЮ", а захожу спокойным шагом. И большинство так, в туалетах офисных очередь в конце рабочего дня.
Ответить
И не нервничаете, если 2,5 часа стоите в вагоне метро?
Ответить
А всем, кто в очереди не стоят- к урологу? Если на 5 минут в ближайший магазин- тоже "всегда спокойным шагом в туалет"?
И это не "привычка" это результат совкового детства (а возможно и современной жизни в Росси, не знаю, не была с детства)- когда туалетов не было и матери дудели "сейчас не хочешь а потом захочешь и будет негде!". Здоровые люди в странах с нормальными, доступными туалетами заходят не "перед выходом спокойным шагом" а когда есть физиологическая потребность.
И это не "привычка" это результат совкового детства (а возможно и современной жизни в Росси, не знаю, не была с детства)- когда туалетов не было и матери дудели "сейчас не хочешь а потом захочешь и будет негде!". Здоровые люди в странах с нормальными, доступными туалетами заходят не "перед выходом спокойным шагом" а когда есть физиологическая потребность.
Ответить
А в нормальных странах есть туалеты в вагонах метро?
Ответить
В нормальных странаx вагоны метро движутся а не стоят по 2.5 часа, т.е. проблемы бывают, но никто их не решает по 2.5 часа, людей "освобождают" в разы раньше.
Ответить
10
И сразу ведут в туалет?
Ответить
Везде бывают такие вещи. Во всем мире. Московское метро кстати реально лучшее в мире.
Ответить
Вы были во всех метро мира, чтобы сравнить.
Не лучшее, поверьте. Красивое, может даже самое красивое, но не лучшее. В Токио, например, намного лучше.
Не лучшее, поверьте. Красивое, может даже самое красивое, но не лучшее. В Токио, например, намного лучше.
Ответить
Да, была почти во всем метро мира. Могу сравнить.
Ответить
Ню-ню. :)
Ответить
и там же таВалеты с надписями на китайском))"не залазать")) Япония, она такая, ага;-)
Ответить
Это очень долго,в духоте
Ответить
и без света
Ответить
И свет был и кондиционеры там работали.
Ответить
20
Работали.
Ответить
Работали кондиционеры у них, зря спорите.
Ответить
"было душно, окна были заперты" https://youtu.be/fd_5G8jTTlA?t=39
Ответить
московское метро одно из отвратительнейших и кране неудобных
Ответить
Самое лучшее и очень удобное. Без всяких делний на зоны, красивое, очень чистое, с самыми наверное короткими интервалами.
Ответить
Про короткие интервалы - это шутка такая???
Ответить
Где ещё поезда ходят меньше чем через 2 минуты ?
Ответить
В Токио, например.
Ответить
В Токие интервалы 5 минут минимум, плюс при переходе с ветку на ветку надо покупать билеты.
Ответить
30
В Токио вы не были. :)
Ответить
С туалетами на каждой станции, с лифтами прямо с перона, с короткими расстояниями между станциями... Вот это делает метро самым удобным, а не его красота.
Ответить
Это точно! С неглубоким залеганием станций, опять же. Со свободными поездами. С относительной тишиной в вагонах.
Ответить
Нет. Оно очень шумное, душное и в нем проблематично передвигаться людям с проблемами опорно-двигательного аппарата и с детскими колясками. Но в московском метро есть много красивых станций, больше чем в любом другом, это правда.
Ответить
Да есть. Про все страны не скажу. У нас есть. На каждойсьанции метро тоже и идти далеко не нужно.
Ответить
Чушь собачья. Полтора года живу на две страны, вторая страна "с нормальными, доступными туалетами", ВСЕ заходят перед выходом из дома и перед выходом из офиса.
Ответить
Нормальный человек подумает: "С нынешним транспортом, пробками и прочим домой можно попасть фиг знает когда!". И пойдет в туалет перед выходом из здания.
Ответить
у меня медвежья болезнь(( чуть понервничаю-все...
Ответить
пациенты уролога тоже в метро ездят, знаете ли
Ответить
40
И сами урологи тоже ездят.
Ответить
Солнцевская, видимо пустая. Это хорошо, а так могло быть многим просто плохо от долгого стояния. Особенно пожилым.
Ответить
Посмотри очевидцев, было очень душно, людей было очень много, духота, многие стояли, особенно женщины, мужики сидели, как водится
Ответить
А зачем стоять ? Ну сели бы все на пол и сидели спокойно.
Ответить
На головы ногами. Люди не представляют метро в час пик. Не знаю, правда, как на Солнцевской, на нашей-АД.
Ответить
Все прекрасно представляю метро в час пик, если все сядут на пол, то ничего не случится, кроме того что всем станет удобнее.
Ответить
Смотря на какой ветке. Значит ваша не загруженная. У нас не сядешь, но можно облокотиться, если в глаз не получишь.)))
Ответить
На что облокотиться? Вы не видите что я написала, что если бы все сели на ПОЛ, то всем было бы хорошо? Чего стоять 2 часа? Что стоя, что сидя, люди занимают в общем одинаковое количество места.Даже если стоят битком, то будут битком, но сидеть на полу.
Ответить
Вы не представляете размер некоторых жоп. Ну и линии, типа таганской. Там не только жопу посадить, ноги иногда нельзя поставить
Ответить
50
Сидящий занимает места больше стоящего, это же очевидно.
Ответить
На сзади стоящего- упасть невозможно. Иногда так некоторые стараются прилечь на тебя.) Там физически невозможно на пол сесть, если захочешь.Тем более, всем стоящим( а стоит намного больше,чем сидит) сразу.
Ответить
Как они сядут? Ноги куда? На корточки, что ли? Колени заболят, да и все равно места займет больше стоящего.
Ответить
На попу сесть, места сильно много не займёт.
Ответить
Каждый день по оранжевой ветке.
Ответить
Везёт кому-то.) У нас ни сесть на попу, ни упасть. Осталось, чтобы как в Японии дубинками утрамбовывали. На одной ноге стоим иногда.
Ответить
Ну нашей ветке в час пик сесть на пол проблематично, пола не хватит.
Ответить
Я бы через пять мин грохнулась в омарок:mda
Ответить
60
Ужасно! Зато штампуют как горячие пирожки станции и линии. Раньше то дураки, конечно, были, медленно строили. Представляю , если бы такое на Таганско- Краснопресненской линии произошло
Ответить
На днях пьяный приезжий гулял по шпалам на открытой части - пока поймали, пока движение дали- народ чуть не передавался
Ответить
Ну так его же поймали и так и узнали
Ответить
Так он 'с бодуна' мог рассказать, что брат президента и ему можно гулять где захочет :):)
Ответить
По регистрации . Ну и общей непуганности людей. Которые с детства не заточены на пользование метро
Ответить
ха-ха.. Полагаете, все приезжие наивно полагают, что в метро спускаются для того, чтоб по рельсам от одной станции до другой топать?
Ответить
Не все. Но полно человеков в большом городе, которые тупят. А уж когда выпьют, тем более . Кстати, вы чего докапываетесь? Хотите сказать, что ничего подобного не было? И пьяный гражданин на самом деле коренной москвич?
Ответить
Я просто уверена, что за всю историю метро коренные москвичи не раз прогуливались по рельсам, будучи и в трезвом и в пьяном виде.. Но почему-то здесь упор делается на то, что только приезжие вани из деревни лезут туда, куда не следует, потому что не знают априори, как пользоваться метро.. :):) имхо
Ответить
70
Чего это Вани?! Это был Махмуд
Ответить
в прошлом году на таганско-краснопресненской поезд застрял. мой сын вечером как-раз попал. где-то в текстильщиках, но уже на выезде из тоннеля. Но им буксир довольно быстро подогнали и дотащили до станции.
Ответить
Да!
Ответить
Задохнутся там можно,они в духоте ждали
Ответить
А окна в современных вагонах можно открыть?
Ответить
Там кондей. Но , когда час пик, в переполненном вагоне все равно духота.
Ответить
У них кондиционеры работали в вагонах на полную.
Ответить
Так если в запертом вагоне сидеть, там уровень кислорода в воздухе падает, хоть охлаждай его, хоть нет.
Ответить
Ну он же не герметичный. По отзывам очевидцев духоты у них там не было, свет был, кондиционеры работали на полную.
Ответить
80
Смотрела, все пишут что духоты не было.
Ответить
Так вы посмотрите, к чему читать, если даже на съемках видно открытые окна новых вагонов
Ответить
Раньше часто поезда в тоннелях останавливались. Не на 2 часа, но минут на 20 спокойно. Что там с ними происходило, хз, раньше так не афишировали подробно. Что-то объявлял машинист про сбой и всё. Раньше - я имею в виду 90-е, когда я каждый день в институт моталась с 2-мя пересадками. Ничего, все сидели, нормально воспринимали, никаких кондеев, иногда свет гас. 2 часа, как сейчас, - это, конечно, долго. Понастроили тяп-ляп. Уверена, что это только начало, и не только с метро. Какой-то предел всё равно когда-то наступит.
Ответить
То что это только начало- очевидно. Увы
Ответить
А когда меняли семафоры на красной ветке в конце 90х - то и на полтора часа застревали, новая автоматика сбоила. И ничего, сидели без кондеев - сбой и все, ждите...
Ответить
Это мы молодые были. ) Сейчас потеряю сознание- к бабке не ходи. Кстати, в 90-х не помню, чтобы так долго стояли. До 98 я еще и из области до метро ехала...Поэтому, собственно,и призывают нас уступать.
Ответить
Это да, сейчас я б тоже, скорее всего, не выдержала :)
А тогда и молодые, и старые - все торчали в туннеле и ждали. Люди были терпеливее и морально крепче, наверно :)
А тогда и молодые, и старые - все торчали в туннеле и ждали. Люди были терпеливее и морально крепче, наверно :)
Ответить
А толку бегать то? Все равно от этого поезд не тронется:chr2
Ответить
90
Паническая атака не спрашивает. Тем более, что раньше не было кондиционеров в поездах, и страх умереть от нехватки воздуха был почти реальный. Сейчас попроще с этим, с кондеем можно и спокойно сидеть..
Ответить
В 90е не помню, чтобы кто-то бегал.
А сейчас - понятное дело, сейчас народ стал нервный (и я тоже :) )
А сейчас - понятное дело, сейчас народ стал нервный (и я тоже :) )
Ответить
Да, сейчас изменилась публика, и мы за ней по эффекту толпы. Раньше терпеливые, непуганые, воспитанные, сидели, знали, что ничего страшного. Не приятно, конечно, кто-то опаздывал, кому-то душно, но сейчас народ вообще ужас какой-то, не только при ЧП, а по жизни.
Ответить
А потом пошли теракты, катастрофы с жертвами...Да и столько мигрантов в 90-е не было, да и вообще народу было меньше.
Ответить
они и раньше были вероятно, просто нас жалели. а сейчас всем похрен на нашу психику, все вываливают со всеми подробностями:fight2
Ответить
Ну как в Чеченские войны не было точно. Помните- Пушкинская, Норд-Ост, жилые дома...Тут скрыть очень сложно. Мы ходили дежурили- искали взрывные устройства. Спасть было страшно. И у многих развилась метрофобия. Ну а потом еще техногенные катастрофы пошли. Я даже не помню подробности...но страх не проходил долго. Я только через метро добираюсь около часа в один конец до работы.
Ответить
20 минут (!) « нормально воспринимали»? Ну вы уж не @@здите , что ли. Нормальный человек такое не будет спокойно воспринимать.
Ответить
Нормальные люди нормально и воспринимали. На зеленой,желтой и оранжевой ветке(на остальных редко бывала) такое было очень часто Кто воду доставал.кто книжку, кто просто вздыхал. А что такого критичного,если это случалось часто?
Ответить
Я живу на оранжевой, ну е говорите ерунды про « часто»
Ответить
Я может и нормально воспринимаю, но мой организм бы в такой ситуации боюсь повел себя совсем ненормально. Я и в лифте спокойно езжу, но если застряну-тахикардия и паника обеспечены. Особенно когда неизвестно сколько времени все это будет продолжаться.
Ответить
100
От чего паника? От того, что лепестричество отключилось? У вас дома, когда лампочка гаснет, вы тоже в обморок падаете?
Ответить
Вы не врубаетесь, я вам завидую)) Паника не от отсутствия света. Замкнутое пространство, невозможность выйти и неизвестность того, когда ты сможешь это сделать. Духота или толпа усугубляют.
Ответить
у нас как то машинист веселый был, так мы еще и ржали)
Особенно когда он нам сообщил, что остановка по техническим причинам продлятся на неопределенное время, а сам сразу тронулся и поехал
Особенно когда он нам сообщил, что остановка по техническим причинам продлятся на неопределенное время, а сам сразу тронулся и поехал
Ответить
Точно! Было такое. :-)
Ответить
НОВЫЕ поезда и НОВАЯ ветка....
Ответить
К новым домам, строящимся за ночь, тоже доверия мало.
Ответить
У нас сотрудница вчера попала в эту аварию в метро. Была в первом вагоне второго состава.
Народу было очень много, кондиционеры не работали, у многих телефоны не работали- связи не было.
Народу было очень много, кондиционеры не работали, у многих телефоны не работали- связи не было.
Ответить
«Дышать было нечем, кому-то стало плохо, интерком молчал»
Две основные причины ЧП на Большой кольцевой линии метро — неисправность контактного рельса или неисправность токоприемника поезда. Выяснение точной причины займет неделю, сообщается в Twitter московской подземки.
Далее: https://news.rambler.ru/incidents/42217109/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
Две основные причины ЧП на Большой кольцевой линии метро — неисправность контактного рельса или неисправность токоприемника поезда. Выяснение точной причины займет неделю, сообщается в Twitter московской подземки.
Далее: https://news.rambler.ru/incidents/42217109/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
Ответить
даже представить такое жутко. у меня там и так панические атаки, если поезд хоть на несколько минут остановится, а тут такоэ:scared2
Ответить
110
А тут 2 часа :chr2жесть просто
Ответить
Два часа ни попить,ни поссать,
Ответить
Проехалась один раз по этой линии-новоделу до Мичуринского проспекта. Чуть не поседела. Тоннели узкие, поезд бултыхается на рельсах туда-сюда, скорость низкая, видно боятся развивать. В общем, вылетела на Мичуринском как пробка из бутылки, обратно ехала через Вернадского, и сказала твердое "нет" этой ветке. Строят быстро, но похабно. Так что ничуть не удивляюсь данному инциденту. Людей жаль((
Ответить
А мне нравится. Поезда новые, народу пока мало. И станции красивые. Болтанки не замечала. Стараюсь ездить по этой ветке по возможности.
Ответить
Если бы там пожар был,то за 2 часа все сгорели бы?
Ответить
если б был пожар то успело бы сгореть пара вагонов, но потом бы все обесточили и всех выгнали быстро. У нас на Беляево как-то тлела тряпка, так всех эвакуировали меньше чем за 2 минуты. Правда потом до Октябрьской пешком шли пол дня буквально.
Ответить
+ езжу только по крайней необходимости, стараюсь выбирать другой транспорт.
Ответить
Я на Шелепихе живу, как раз в то время, когда народ вышел из дверей метро, шла на поезд на МЦК. Счастливых лиц там не наблюдала, измученные, злые, недовольные... Кто-то пошел на МЦК, кто-то вышел на Шмитовский к наземному транспорту, также стояли скорые около станции, видела пару человек пошли к ним.
Ответить
Неисправный поезд на станции метро "Алтуфьево" заблокировал движение в область, в туннеле застряли пассажиры двух других составов // Интерфакс
Ответить
120
В какую область ? Алтуфьево конечная, дальше ехать некуда.
Ответить
видимо из-за него не могут другие составы двигаться
Ответить
И что ? Такое ощущение, что все вчера в Москву впервые в жизни приехали и так им удивительно, что транспорт иногда останавливается.
Ответить
Вот именно потому, что в Москве с рождения живём и удивительны такие казусы в метро на постоянной основе. И их частота Нарастает
Ответить
Для тех кто в Москве родился это не может быть удивительным, всегда поезда и ломались и стояли в перегонах между станциями и в этом нет ничего удивительного вообще. Причём в других странах мира тоже самое. Это техника, сбои всегда и везде бывают. Частота нарастает ? Ну так чем больше станций, поездов и веток, тем конечно чаще будет это логично.
Ответить
Не надо свистеть. Я в Москве живу 47 лет и прекрасно помню, про интервал в 30 секунд и чёткую работу .
Ответить
И я с рождения живу, 44 года и всегда такое было.
Ответить
Никогда ТАКОГО не было. Так часто и так регулярно. Но и метро до Рязани за 3 дня не рыли
Ответить
Всегда такое было. Реже было просто потому, что поездов и станций было намного меньше. И потому что вы в детстве в метро каждый день не ездили. Я ездила в школу на метро каждый день.
Ответить
130
И хоть раз в своей жизни вы попадали в ситуацию, когда поезд два часа стоит перегоне?
Ответить
А вы хоть раз попадали чтобы на 2 часа? Я никогда. Но по 20-25 минут ничего необычного, всегда так было и это никого не удивляет.
Ответить
Ну вот вчера и была та самая ситуация. Поэтому про нее и говорят. А вы утверждаете, что так было всегда
Ответить
Вы в ней были? Нет. И я не была. Но и раньше были случаи, что серьёзная поломка могла и на 2 часа быть. Просто нас с вами там тоже не оказалось.
Ответить
И никто про них не говорил?
Ответить
Да если бы Интернет и Ева я бы тоже никогда об этом не узнала и вы тоже. Из моих знакомых никто в этом позже не ехал и мы бы и не узнали.
Ответить
Интернет и ева вчера появились? За последние 15 лет сколько было таких аварий?
Ответить
И ещё 15 лет не будет. Вы же говорили что раньше такого не было, но нет, было, так же редко и об этом никто не знал (есои мы про эру до Интернета массово)
Ответить
Это вы сказали, что такое происходит всегда. Раз в 15 лет, это не всегда, это именно ЧП, о котором говорят.
Ответить
Да ну вас, вот когда терракт была на Славянском бульваре--это ЧП, а это фигня.
Ответить
140
Москвичка, говорите? ну-ну.
Ответить
Интернета раньше не было, чтобы все обо всем узнавали.
Ответить
Интернету уже больше 20 лет. Когда не было интернета, были ТВ, радио и газеты.
Ответить
Да всегда эти поезда останавливались. Не на два часа, конечно, но застревали регулярно. Я помню из детства - мне жутко нравилось, когда поезд замирал во время перегона И выключался свет. Это щекотало нервы :-) И уж если я такое запомнила, значит, оно было не раз и не два. Ну и в целом я темные вагоны обожала, и они уж точно встречались часто - типа, едет поезд, один вагон перманентно без света.
Ответить
Остановится и застрять- это разные вещи.,не помню, что бы когда остановка была больше 5-10 минут. И тут да, ничего страшного. Но регулярная блокировка вагонов с людьми на Часы ! на стратегическом объекте/ это безобразие
Ответить
Простите, Вы дура?! За неделю два сбоя в метро, первый раз три с половиной часа, вчера в обе стороны не ходили поезда по серой ветке. А вы про замирание сердца на перегоне. Ей богу читая Вас последнее время прихожу к выводу что мозгами поехали, может иногда из авто выходить вам или думать прежде чем муйню писать на еве?
Ответить
Вы видите на что я отвечаю вообще? Человек утверждает, что раньше, когда трава была зеленее, а солнце ярче, поезда не останавливались вообще. И ходили с интервалом 30 секунд. - Так вот, они останавливались. И в них гас с свет. И стояли минут по 15 легко. Может, и по часу стояли, только об этом известно лишь тем, что сам в тех поездах оказывался. Раньше не было истерики в СМИ по поводу _каждой_ аварии/происшествия где бы то ни было. Это не значит, что самих аварий не было. О них просто не говорили.
ПС. Лет двадцать назад мне повезло оказаться в поезде, который эвакуировали, благо идти до станции было всего ничего. И, да, об этом никто нигде не написал.
ПС. Лет двадцать назад мне повезло оказаться в поезде, который эвакуировали, благо идти до станции было всего ничего. И, да, об этом никто нигде не написал.
Ответить
ПС. И, да, меня бесят всепропальщики. Самая мерзкая категория людей из всех возможных.
Им не нравится ничего, и во всем они видят трагедию. Газоны косят - плохо, дворы обустраивают - плохо, детские площадки делают - плохо. Не делают - тоже плохо. Пластиковые сакуры в центре - отвратительно. Отсутствие украшений - тоже нехорошо. Посадили деревья - они все равно умрут. Не умерли - нет, все равно умрут и вообще они страшные. Сделали велодорожки - мешают автомобилистам/пешеходам. Нет велодорожек - почему их не сделали?
Произошел сбой в метро - ааа, раньше такого никогда не было, в других странах это невозможно, слишком быстро строят метро, все делают не так, все плохо.
Достали.
Им не нравится ничего, и во всем они видят трагедию. Газоны косят - плохо, дворы обустраивают - плохо, детские площадки делают - плохо. Не делают - тоже плохо. Пластиковые сакуры в центре - отвратительно. Отсутствие украшений - тоже нехорошо. Посадили деревья - они все равно умрут. Не умерли - нет, все равно умрут и вообще они страшные. Сделали велодорожки - мешают автомобилистам/пешеходам. Нет велодорожек - почему их не сделали?
Произошел сбой в метро - ааа, раньше такого никогда не было, в других странах это невозможно, слишком быстро строят метро, все делают не так, все плохо.
Достали.
Ответить
Лучезарные иппанашки из страны розовых пони вам ближе, ясно дело.
Ответить
150
Дайте ссылку, чтобы поезда стояли по 2-3 часа и чтобы людей приходилось эвакуировать.
Ответить
На Серпуховско-Тимирязевской линии столичного метрополитена прекращено движение в обоих направлениях. Об этом сообщил официальный Twitter-аккаунт московской подземки.
Изначально в пресс-службе метрополитена сообщалось, что полностью нет движения от станции «Отрадное» до станции «Алтуфьево», а на севере Серпуховско-Тимирязевской увеличены интервалы движения поездов. Сбой произошел из-за технических причин.
Однако вскоре Мосметро сообщило, что движение между станциями «Отрадное» и «Алтуфьево» полностью отсутствует.
https://news.rambler.ru/moscow_city/42228182/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
Изначально в пресс-службе метрополитена сообщалось, что полностью нет движения от станции «Отрадное» до станции «Алтуфьево», а на севере Серпуховско-Тимирязевской увеличены интервалы движения поездов. Сбой произошел из-за технических причин.
Однако вскоре Мосметро сообщило, что движение между станциями «Отрадное» и «Алтуфьево» полностью отсутствует.
https://news.rambler.ru/moscow_city/42228182/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
Ответить
Вы все из деревни, что вас это так удивляет?
Ответить
Возмущает людей такое раздолбайство при котором ,заперты на два с лишним часа,не эвакуауции ничего не сделали два часа держали:fight3
Ответить
Ну такие вещи что на 2 часа это редкость, плюс лучше в поезде сидеть, чем по путям быстро выходить. Опасности никакой не было, срочная эвакуация не требовалась.
Ответить
Самая лучшая ветка метро. Самая чистая, новыми поездами, без давки и толп. Поломки кране редкие, езжу по ней с момента открытия каждый день от Алтуфьево до Цветного бульвара.
Ответить
Самая лучшая сейчас желтая, которая вчера сломалась. Не знаю, надолго ли. И голубая (была до недавнего времени, во всяком случае, сейчас там какая-то перестройка, не знаю, чем это закончится). На серой толпы вполне себе ощутимые. Чистота в метро везде одинаковая.
Ответить
Не, чистота разная. Я с серой ветки потом по оранжевой вниз еду, скажу я вам что она разительро отличается от верха серой в худшую сторону.
Ответить
160
Нет, не отличается. Убирают в метро везде одинаково. Я езжу по всем веткам в течение недели, в чистоте сейчас различий нет. Мусор нигде не валяется, и бомжей в метро тоже нет, как раньше. Оранжевая-низ всегда сильно забита, это да.
Ответить
На кольцевой линии тоже бомжей не видите? Может, очки?
Ответить
Не вижу. Раньше они всегда ездили в последнем вагоне. Поэтому туда никто не садился. А теперь их нет. Уже лет 10 как. Они все тусят наверху, на Комсомольской в переходах, на Павелецкой.
Ответить
Что-то насвистели по поводу прекращения движения в обоих направлениях. Примерно в 20-30 ехала с севера, поезда шли с интервалом полторы-две минуты. С платформы слышала объявление о каких-то проблемах, типа увеличенные интервалы, но не расслышала, где.
Собственно, когда эти несчастные в туннеле сидели, я тоже как раз ехала домой, тоже слышала объявление из динамика на платформе.
Собственно, когда эти несчастные в туннеле сидели, я тоже как раз ехала домой, тоже слышала объявление из динамика на платформе.
Ответить
Почему не продумана эвакуация?
Ответить
А зачем? Никому ничего не угрожает, сидят люди в тепле. А идти по путям в темноте намного опаснее, чем сидеть в теплом вагоне. Когда правда надо эвакуировать, то все предусмотрено, ну насколько это вообще возможно в узких тунелях под землёй и где кругом высоковольтные провода и рельсы.
Ответить
Сообщили,что эвакуировали
Ответить
надо же, сколько таких же как я :( я всегда так себя ругала за эту боязнь. Мой кошмар :( Только вроде успокоилась и стала ездить в метро, теперь опять буду бояться. Причем, пугает духота, если поезд не полный и дышится легко, да еще и сижу, то тогда еще ничего, успокаиваюсь...
Ответить
мы в Нью-Йорке сидели минут 25-30, но не было страшно, т.к. работал кондей и было очень комфортно. Правда, там в самом метро было очень душно, я так подумала, что если кондей сломается, то будет очень не приятно... У нас хоть прохладно в метро, а там оно не глубоко и духота даже на станциях.
Ответить
У нас в метро-то хорошо, а вот в старых составах не очень- даже, если не стоишь. Понятно, что в НЙ без кондея по определению невозможно. Составы слава Богу у нас меняют, но столько станций в год открывают, что меняют очень медленно- есть ветки, где все вагоны старые.
Ответить