392
Кто там собирался летать начинать ? )))
ЕС внес 20 авиакомпаний России в черный список
22K
..
Еврокомиссия внесла 20 российских авиакомпаний в черный список по воздушной безопасности, сообщается в пресс-релизе. Как говорится в документе, это решение принято из-за того, что самолеты компаний не соответствуют «международным стандартам безопасности».
Какие российские авиакомпании находятся в черном списке:
Свернуть
Ответить
и? у них итак небо закрыто, через их территорию и так бы не летали, в чем новость?
Ответить
А что изменилось ? Они и до этого особо никуда не летали.
Ответить
И? они все равно небо закрыли, какая разница-то?
Ответить
Правильно, достали их падающие Боинги)) Вот наш ил 86 не унес ни одной жизни пассажиров
Ответить
Они к себе не пускают, а мы туда и не собираемся. Мы хотим в сторону экватора лететь. А там ЕС замучается запрещать.
Ответить
Если вы хоть чуть-чуть проанализируете, то поймете, что они уже просто не знают, как создать инфоповод и изобразить бурную деятельность. Наши а/к и так к ним не летают, так какое же дело ЕС до авиакомпаний другой страны?
Ответить
Правильно,нужно запереть россиян в стране,чтобы не удрали от мобилизации,как украинцы.Запад своими руками делает то,что власть не могла сделать. Запрет на российскую древесину,наконец то,а то повырубали все
Ответить
Так это к Китаю вопрос. Европа тут причём?
Ответить
Мир - это не только Европа, если не доходит до твоей тупой башки. Если кто-то боится мобилизации, он явно не будет ждать, когда можно в Европу бежать.
Ответить
10
Вам так хочется чтобы в РФ была мобилизация? Ее не будет. У нас даже контрактников, уже участвующих в СВО, отпускают в отпуска и выводят из операции, заменяя другими контрактниками. Просто потому что в операции у нас участвует далеко не вся регулярная армия, а на украине ВСЕ мужское население от горшка до деменции.
Ответить
Эти же люди из секты "Китай наш друг" #нутупые
Ответить
И что? У них и так небо закрыто. Помимо ЕС полным-полно стран, в которые можно летать.
Ответить
Да пусть летают желающие.:-)
Ответить
и чо
Ответить
Вы напоминаете блогеров, которые сбежали за границу и тявкают на все новости оРФ
радостно потирая потные ладошки
Вы мерзкая!!!!
радостно потирая потные ладошки
Вы мерзкая!!!!
Ответить
очень логично определили кто мерзкий )))) садись, "два"!
Ответить
Я ни куда не бежала , бабуля ванга )) Я про то, как тут Вакцина (как ее там ник) потирала ладошки и говорила , что она щааа кааак полетит ! :chr6 И фирм назарегистрируют кучу :chr3 Ну , которые летать чем то будут .
Ответить
Какая вакцина? Ковидная?:mda
Ответить
не вот эта Vaccinium macrocarpon , ахаха , энто Клюква :party2
Ответить
20
Прикол. Да, бегает тут такая тётка, кулаками трясёт. Вакцина точно.
Ответить
Ну и? Что ей помешает летать и регистрировать? Вы забываете, что ЕС - это далеко не весь мир, кроме того, ЕС в самом начале закрыл небо ля нас. Поэтому НИЧЕГО не изменилось кроме того, что ЕС еще раз доказал, что:
- ВСЕ возможные санкции уже реализованы и придумать им больше нечего,
- на черные списки ЕС не стоит обращать внимание, так как они отображают не качество (как должны), а страны, которые не любит и боится ЕС.
- ВСЕ возможные санкции уже реализованы и придумать им больше нечего,
- на черные списки ЕС не стоит обращать внимание, так как они отображают не качество (как должны), а страны, которые не любит и боится ЕС.
Ответить
Что автор наврала?
Ответить
Ятолько по России летать собиралась)) кто мне это запретит?)
Ответить
Никто, конечно. Летайте на здоровье.
Ответить
Мне тоже по России надо. Пусть по своей Европе сами катаются.
Ответить
Вы думаете по России будут летать какие-то другие самолеты на более лучших запчастях и с более лучшим техническим обслуживанием?
Ответить
По России вы полетите не на метле производства чукотского лесничества, а на «их» боингах, которые по нашей дурости остались без софта, поддержки, ремонта и запчастей. Вы скорпион, сам себя укусивший и радуется собственно безумности
Ответить
Это не дурость. Дурость - это прохерить наше самолетостроение, ради того, чтобы не напрягаясь, развивать чужое.
Ответить
Через третьи страны кто запрещает летать?
Ответить
30
Вы в России красивые места видели? Вот и повод увидеть)
Ответить
Видели, ничего особенного, а учитывая дороговизну и отсутствие сервиса и инфраструктуры, то сто лет бы не видеть их, ничего не потеряешь.
Ответить
+100. Я накаталась по России , спасибо работе с командировками. Отдыхать за собственные деньги я хочу в других местах.
Ответить
Топните ножкой:-)
Ответить
А кто уже все видел в России и СССР бывшем, ну или почти все? Тому что? Телевизор "Клуб кинопутешествий" смотреть?
Ответить
Можно начать изучать подводный мир. Вы видели подводный мир? То-то же! Самое время
Ответить
Потусторонний мир еще привлекательнее. Совместить можно.
Ответить
В 60 лет начинать дайвинг? ну-ну..
(Видела подводный мир в Египте в разных вариациях)
(Видела подводный мир в Египте в разных вариациях)
Ответить
Тех, кто искушен красотами мира и, вы вряд и убедите, а у большинства просто не будет другой альтернативы.
Ответить
Я искушена и была даже в Антарктике, на Южных Шетландских островах и Южной Георгии. Не говоря уж о Галапагосах.
Но самые мои яркие поездки - это Шпицберген, остров Врангеля и остров Колючин с посещением Чукотки и проходом через Берингов пролив. Мечтаю попасть на ЗФИ, а также пройти Северо-Восточным проходом. Если вы не в курсе, это все - наш русский Север.
Но самые мои яркие поездки - это Шпицберген, остров Врангеля и остров Колючин с посещением Чукотки и проходом через Берингов пролив. Мечтаю попасть на ЗФИ, а также пройти Северо-Восточным проходом. Если вы не в курсе, это все - наш русский Север.
Ответить
40
Вы в курсе цен? Сколько человек могут себе это позволить?
Ответить
Речь шла об искушенных. Искушенные не бедствуют.
Ответить
Просто кому что больше нравится. Кому-то дикая природа, кому-то архитектура. Мне ваш север не нужен совершенно. А вам, возможно, не интересно гулять по Флоренции в феврале, когда нет толп. Было бы замечательно, если бы каждый мог позволить себе то, что ему по душе. Но увы.
Ответить
Во Флоренции всегда толпы. А уж как китайцы поехали по миру, так и вовсе труба. Европа в принципе переполнена, набита народом, она же крохотная. В Штатах полегче, в Южной Америке местами неплохо, местами даже прекрасно.
Я вообще не пойму, что уж там такого "искушенного" в путешествующих по Европе. Самые банальные поездки, если опять-таки не брать север Норвегии.
Я вообще не пойму, что уж там такого "искушенного" в путешествующих по Европе. Самые банальные поездки, если опять-таки не брать север Норвегии.
Ответить
Не всегда. Поэтому я и написала про февраль. В Испанию тоже люблю в несезон ездить, по маленьким старинным городам гулять одно удовольствие. И я не про искушение, а про то, что ближе душе. В Штатах мне тоже очень понравилось, но это далеко. Европа нравилась возможностью сменить картинку быстро на несколько дней.
Ответить
Мокнуть под дождем на севере Италии в феврале? Спасибо, но это пройденный вариант, мерзее ничего не было с нами.
Ответить
А мы не мокли. Не было дождя. Была сухо и не холодно. И не было очередей в Уффици , как летом. В описанных вами медвежьих углах безусловно комфортнее, даже не сомневаюсь. И не банально ни капли.
Ответить
Вам повезло, что было сухо. Типичная картина для зимней северной Италии - это дождь, сырость и промозглость. У нас морозы - у них дожди.
В медвежьих углах исключительно комфортно, бытовые условия прекрасные. Рекомендую.
В медвежьих углах исключительно комфортно, бытовые условия прекрасные. Рекомендую.
Ответить
Я много где была. Но одним из самых приятных впечатлений была золотая осень в Петергофе. Серый залив и золото дворцов и фонтанов.
Дело было в сентябре, в тех краях осень наступает рано. Вот так повезло с погодой.
Доступен весь мир в принципе. Но очень хотелось бы повторить те края и дворцы.
Дело было в сентябре, в тех краях осень наступает рано. Вот так повезло с погодой.
Доступен весь мир в принципе. Но очень хотелось бы повторить те края и дворцы.
Ответить
У вас предпочтения очень экзотические. Я бы в такие широты даже не совалась. Не мое. Чукотка впечатлила белыми медведями на помойках, которых там не мало.
Ответить
50
Для меня "искушенные" - это те, кто уже объездил все банальные места типа европейских стран и все-таки переключился на что-то более необычное и менее людное.
Ответить
Но,согласитесь, путешествовать надо в радость , а не ради галочки. Если меня лично все связанное с холодом и снегом отталкивает, никогда не поеду себе во вред, только ради того, чтобы покозырять перед публикой насколько я искушена в этом плане.
Ответить
+100. И с каких пор красивейшие города стали банальностью?
Ответить
А что в них экзотического, извините?
Ответить
А почему в них должна быть экзотика? Ну езжайте в Нигерию, там будет экзотики хоть отбавляй.
Ответить
Да не должно быть в них экзотики. Потому и пишу, что вполне банальные. Да, красивые города, где-то барокко, где-то модерн, заслуживают внимания.
Ответить
Так это вы хотите экзотики, а не мы.
Ответить
Когда вы объездите 70 стран, то городская застройка, даже очень красивая, несколько наскучит. Вот с этого момента можно начинать говорить об "искушенном путешественнике" (собссно, с чего и началась ветка).
Ответить
Если ее воспринимать как красивую картинку, вероятно, да.
А вообще-то чтобы узнать даже один город как следует нужну приехать туда не раз и не 10. Понятно, что не все города хочется узнавать, но беглым взглядом туриста можно увидеть не так уж много.
Посетила 70 стран - это за какой период? Если меньше, чем за 30 лет, то вы ж практически ничего там и не увидели, кроме отелей и стандартных туристических развлекух.
А вообще-то чтобы узнать даже один город как следует нужну приехать туда не раз и не 10. Понятно, что не все города хочется узнавать, но беглым взглядом туриста можно увидеть не так уж много.
Посетила 70 стран - это за какой период? Если меньше, чем за 30 лет, то вы ж практически ничего там и не увидели, кроме отелей и стандартных туристических развлекух.
Ответить
За 25 лет посетила. По полгода в году ездила - то в бизнес-поездки, то в частные. Причем не по одному разу, заметьте. И жила иногда по месяцу в стране, снимали и квартиры, и шато (во Франции). И не только по столицам, а на машине по дальним уголкам ездили. Допустим, если говорить о Турции, то ездили даже в Курдистан. В Штатах проехали от берега до берега. И так далее.
По праву могу назвать себя искушенным путешественником. Так вот мне, искушенному, Европа теперь не нужна даром, ну разве что на выходные могу слетать в друзьями встретиться, только ради личного общения.
Самым красивым и интересным городом в итоге определила для себя Питер, уж очень большой я фанат модерна, мы даже купили квартиру на Ваське в старом фонде, настолько часто в Питере бываем. Любой классике предпочту модерн. Коллекционирую мебель, предметы в стиле модерн.
Но вообще, как искушенному, города мне уже малоинтересны, слишком много я их посетила. Только природа теперь тянет.
По праву могу назвать себя искушенным путешественником. Так вот мне, искушенному, Европа теперь не нужна даром, ну разве что на выходные могу слетать в друзьями встретиться, только ради личного общения.
Самым красивым и интересным городом в итоге определила для себя Питер, уж очень большой я фанат модерна, мы даже купили квартиру на Ваське в старом фонде, настолько часто в Питере бываем. Любой классике предпочту модерн. Коллекционирую мебель, предметы в стиле модерн.
Но вообще, как искушенному, города мне уже малоинтересны, слишком много я их посетила. Только природа теперь тянет.
Ответить
60
Ну, я только 20 лет езжу по Европе, но она мне до сих пор не надоела. Во всякие Африки-Азии не тянет от слова "совсем". В Америку хочется, но как представлю дорогу, желание куда-то улетучивается.
Ответить
Воля ваша, мы тут об искушенных путешественниках, а не о тех, кому дальний перелет - преграда для познания мира.
Ответить
Мудрецу и тюремная камера - не преграда для познания.
А уж считать, что в Европе нет дикой природы... вы там точно бывали?
А уж считать, что в Европе нет дикой природы... вы там точно бывали?
Ответить
Да что вы со своей Европе пристали? Не всегда туда хотят, представьте! Я вот мечтаю об Азии, Индии и многих других местах, и вообще мне больше нравится путешествовать по воде, чем по суше, мне Европа даром не нужна. Не потому что она плохая или хорошая, а вот хочу в другое место. И причем все те места, куда я хочу и езжу дороже этой пресловутой Европы. Она раскручена просто через край. Вливали бы вам в уши годами про другое место, все бы в массе туда бы хотели и ездили как заведенные.
Ответить
Я? Это вы ко всем тут пристали со своим личным опытом "искушенного путешественника".
Вам никто не запрещает мечтать о чем угодно. Не нужна Европа - да не езди. Делов-то.
Откуда вы такие вязите, с развешенными ушами, куда кто-то что-то непрерывно вливает? Почему мне никто ничего не вливает? Сама думаю, сама ищу маршруты, планирую, езжу и ни одна собака за все 20 лет мне не сказала "не езди туда, езди сюда". Откуда такие дикие фантазии, то дикой природы в Европе нет, то кто-то в уши про Европу кому-то вливает...
Вам никто не запрещает мечтать о чем угодно. Не нужна Европа - да не езди. Делов-то.
Откуда вы такие вязите, с развешенными ушами, куда кто-то что-то непрерывно вливает? Почему мне никто ничего не вливает? Сама думаю, сама ищу маршруты, планирую, езжу и ни одна собака за все 20 лет мне не сказала "не езди туда, езди сюда". Откуда такие дикие фантазии, то дикой природы в Европе нет, то кто-то в уши про Европу кому-то вливает...
Ответить
Я вообще другой аноним)
Ответить
Ар-деко - это уже 1920е и далее, у нас в это время начались Советы.
Я говорю именно о модерне, рубеж 19го и 20го веков, максимум до 1910го. Васька и Петроградка сплошь застроены модерном, есть и другие районы, например, Семенцы.
Я говорю именно о модерне, рубеж 19го и 20го веков, максимум до 1910го. Васька и Петроградка сплошь застроены модерном, есть и другие районы, например, Семенцы.
Ответить
Покозырять? Нда.. Это первозданная природа, другая планета, мир до нашествия людей. Когда вы сойдете на берег на Южной Георгии, вас пингвины обступят, это космос, фантастика. А вся история освоения Арктики и Антарктики? Можно буквально пройти по стопам первооткрывателей.
Не хотите снег - есть Галапагосы, мы снорклились там с морскими львами, они любопытны как молодые собаки, сами подплывают из любопытства. Да это вообще такой мир уникальный, Дарвин именно на Галапагосах писал свою теорию эволюции.
Или сафари в Кении и Танзании, для этого вовсе не нужно много денег.
Я вот больше даже не планирую для себя туризма по Европе, это в прошлом, мне это неинтересно, раздражает толкотня.
Не хотите снег - есть Галапагосы, мы снорклились там с морскими львами, они любопытны как молодые собаки, сами подплывают из любопытства. Да это вообще такой мир уникальный, Дарвин именно на Галапагосах писал свою теорию эволюции.
Или сафари в Кении и Танзании, для этого вовсе не нужно много денег.
Я вот больше даже не планирую для себя туризма по Европе, это в прошлом, мне это неинтересно, раздражает толкотня.
Ответить
Я тоже не планирую путешествия по Европе, не мое и снег мне не нравится. И дикая экзотика как у вас. Мне нравится третье. Все мы разные, и возможности финансовые и всех разные. И предпочтения. Поэтому смысл спорить?
Ответить
70
А как же понтЫ?)
Ответить
а можно просто деревеньку в греции
нафик не сдались ваши пингвины, львы и тд
нафик не сдались ваши пингвины, львы и тд
Ответить
+1
Ответить
Бога ради, можно и деревеньку, но причем тут "искушенные путешественники"? Путешественник - это вообще от слов "путь" и "шествовать". Сидеть в деревеньке - это про другое.
Ответить
Так может они по деревенькам путешествуют. Я вот тоже люблю деревеньки и маленькие городки намного больше, чем большие города. Там столько интерсного попадается!
Ответить
Можно и по деревенькам )) Все лучше, чем туристические места типа Парижа или Рима с их полчищами арабов, торгующих подделками.
Ответить
"Зелен виноград"...
Ответить
И? Мне великолепно "шествовалось", когда мы по Франции почти месяц ездили на машине. Каждые 2-3 дня новое место. Или путешественником можно назвать только того, кто на пингвинов смотрит?
Ответить
Одной страной мир не ограничивается. Дикая природа - важнейшая часть планеты Земля. Эта ветка про искушенных, обратите на это внимание, плиз.
Ответить
В пуховике и шапе летом смотреть пИнгвинов? Неее... Африка - это прививки, я свою имунную систему не беспокою, хватит. Без прививок езжайте сами.
Ответить
80
Пингвинов смотрят в +2+5, одетыми по правилам: нижний слой (термо), средний слой (флис) и верхний слой (гортекс). Шапка не нужна в такую температуру, но можно надеть повязку.
Непромокаемый слой нужен, чтобы морская вода не забрызгала вас - высадки производятся на пангах с борта круизника. Пуховик точно не нужен ))))
Не хотите прививок - добро пожаловать на сафари в ЮАР. Туда мы даже детей возили. Что касается Кении и Танзании, туда только желтая лихорадка, ставится раз в 10 лет.
Кстати, ваш иммунитет "беспокоится" ежедневно, так как мы ежедневно встречаемся с вирусами и бактериями. От того, что вы раз в 10 лет добавите инактивированную желтую лихорадку, вашему организму ни холодно, ни жарко.
Непромокаемый слой нужен, чтобы морская вода не забрызгала вас - высадки производятся на пангах с борта круизника. Пуховик точно не нужен ))))
Не хотите прививок - добро пожаловать на сафари в ЮАР. Туда мы даже детей возили. Что касается Кении и Танзании, туда только желтая лихорадка, ставится раз в 10 лет.
Кстати, ваш иммунитет "беспокоится" ежедневно, так как мы ежедневно встречаемся с вирусами и бактериями. От того, что вы раз в 10 лет добавите инактивированную желтую лихорадку, вашему организму ни холодно, ни жарко.
Ответить
Я даже даром не поеду в ЮАР и в Кению с Танзанией. Это очень на любителя, проводить время в стране, где куча условностей и небезопасно. Подруга с семьей летала в ковидное время в Танзанию. Красивые фотографии, конечно, но больше, говорит, не поеду в Африку. А уж её рассказ о том, как пришлось обратиться за медицинской помощью (увы, никто не застрахован) и как она была оказана (и неважно, что страховка от банка была более чем приличная, толку от неё в Танзании...) отбивает любое желание искать приключения на задницу.
Ответить
Нет там никаких условностей, и все максимально безопасно. Вас встречают в аэропорту, грузят в личный автомобиль, привозят в лодж 5*. Лодж находится на территории национального парка, куда въезд через КПП, безопасней ничего и быть не может. Далее вы живете в лодже и 2 раза в день выезжаете на сафари - утреннее и вечернее.
Если вам нужно переместиться между лоджами - это делается на небольших самолетах. Кстати, все пилоты - экспаты.
Если вам нужно переместиться между лоджами - это делается на небольших самолетах. Кстати, все пилоты - экспаты.
Ответить
Как открыли Танзанию в ковид, так несколько человек умерло по возвращении.
https://www.1tv.ru/news/2020-12-03/397851-neskolko_rossiyan_za_poslednee_vremya_umerli_ot_malyarii
Мою знакомую в Египте в Шарме зимой укусил комар, по приезду малярия. Она из области, Подмосковье, пока выяснили, что это малярия, она чуть не померла.
https://www.1tv.ru/news/2020-12-03/397851-neskolko_rossiyan_za_poslednee_vremya_umerli_ot_malyarii
Мою знакомую в Египте в Шарме зимой укусил комар, по приезду малярия. Она из области, Подмосковье, пока выяснили, что это малярия, она чуть не померла.
Ответить
Вообще-то нужно пить противомалярийный препарат. А также купить прямо в Танзании тест-систему для выявления малярии и таблетки от малярии (стоят 1 доллар в любой аптеке). Люди, которые претендуют на "звание" искушенных путешественников, все-таки готовятся к поездке и читают хотя бы тот же форум Винского.
Ответить
Помимо малярии, в Африке куча других схожих болячек, подхватить которые можно даже не выезжая в саванну. Малярию довольно легко распознают и лечат, но сам препарат имеет довольно серьезные побочные эффекты и если у человека и так что-то не в порядке с иммунной системой, поездка может запомниться надолго, а перенесенная лихорадка, даже быстро вылеченная, может отзываться еще 10ки лет. Это я вам говорю как человек, лично переболевший тропической лихорадкой (не малярией) как раз в Африке. Поэтому, говорить, что ерунда - сделайте прививку, купите таблетку - не правильно и опрометчиво. Да и прививки, кстати, помимо защиты, довольно прилично бьют по иммунной системе и в любом случае имеют много побочки. Одно дело если деваться некуда и нужно ехать, тогда, понятно, делать и совсем другое - рисковать и вредить организму ради отпуска.
Ответить
Так об этом и речь! Всё в сопровождении, за КПП и так далее. Вам нравится отпуск в резервации и с гидом за руку, мне нет. О вкусах спорить смысла нет.
Ответить
Это не резервация, а заповедник. Кстати, в Танзании есть и частные заповедники, там джипам разрешено съезжать с дороги, и это классно, так как можно сопровождать животных (они на джипы не реагируют, привыкли). Так вот в частных заповедниках у вас зебры будут пастись прямо рядом с домиком. Единственное, они громко фыркают ночью - спать мешают )))
Ответить
Спасибо, конечно, за инструкции по одежде для просмотра пингвинов, но для меня это по- прежнему - пуховик и шапа. Флис какой- то придумали...
Да, мне инактивированные вакцины от ЖЕЛТОЙ ЛИХОРАДКИ!!! тоже не по вкусу
Да, мне инактивированные вакцины от ЖЕЛТОЙ ЛИХОРАДКИ!!! тоже не по вкусу
Ответить
Ну сядьте в лодку в своем пуховике, его окатит волной, на этом пуховик прекратит свою жизнь.
У меня нет предубеждений против вакцинации. Тем более, когда речь о такой испытанной вакцине как от желтой лихорадки. Я еще прививаюсь от гриппа, клещевого энцефалита, дифтерии и столбняка. И все детские прививки у меня, конечно, есть.
У меня нет предубеждений против вакцинации. Тем более, когда речь о такой испытанной вакцине как от желтой лихорадки. Я еще прививаюсь от гриппа, клещевого энцефалита, дифтерии и столбняка. И все детские прививки у меня, конечно, есть.
Ответить
90
Да прививайтесь на здоровье хоть несколько раз в год)), в лодку садиться я бы не стала, представляла , что осмотр пингвинов идет с бОльшего судна.
Ответить
С круизника смотреть на пингвинов? В бинокль что ли? )))
Конечно, с круизника идут высадки на берег, на таких надувных резиновых лодках, их называют "Зодиаки" или "Панги". На берегу вы с этими пингвинами разве что не обниметесь. А когда будете уворачиваться от любопытных пингвинов, постарайтесь не наступить на морского слона или на морского котика. Слоны хотя бы лежат лениво, пока самцы не вздумают подраться друг с другом, а вот котики прыгают вокруг - дружить хотят ))
Конечно, с круизника идут высадки на берег, на таких надувных резиновых лодках, их называют "Зодиаки" или "Панги". На берегу вы с этими пингвинами разве что не обниметесь. А когда будете уворачиваться от любопытных пингвинов, постарайтесь не наступить на морского слона или на морского котика. Слоны хотя бы лежат лениво, пока самцы не вздумают подраться друг с другом, а вот котики прыгают вокруг - дружить хотят ))
Ответить
Конечно, с круизного корабля или яхты. На " тузиках" сами катайтесь. Пингвинов и слонов можно обнимать в океанариуме.
Ответить
Сочувствую вашей зашоренности. Увидеть колонию пингвинов в десятки и сотни тысяч особей в океанариуме вы не сможете. Как и наблюдать их поведение в дикой природе - это та фантастика, которой вы сами себя рады лишить.
Ответить
Прививаться можно и вообще всеми изобретенными прививками, только это вредно и даже, если ваш организм пока выдерживает, это говорит лишь о его исключительной крепости, но она ведь тоже не безгранична.
Отпуск в флисе или пуховике, или дождевике - не для всех радость. Я бы тоже не поплыла пару недель на небольшом суденышке в замкнутом пространстве ради часа в окружении пингвинов. Увидеть пингвинов вживую безусловно, круто, но не такими жертвами)
Отпуск в флисе или пуховике, или дождевике - не для всех радость. Я бы тоже не поплыла пару недель на небольшом суденышке в замкнутом пространстве ради часа в окружении пингвинов. Увидеть пингвинов вживую безусловно, круто, но не такими жертвами)
Ответить
Блин, круто, тоже хочу...жаль никогда столько финансов не будет
Ответить
Вы не представляете, сколько людей туда ездит. В первую очередь, Антарктика, старт из Ушуайи. Цена зависит от класса судна, есть очень спартанские. Но в любом случае, даже если пойдет большой недорогой корабль, правила регулируют кол-во одномоментно высаживающихся на берег, это ведь заповедник. Поэтому толкотни никогда не будет (в отличие от того же Рима, где каждый фонтан облеплен тысячей туристов, буэ).
Ответить
Вообще пофиг. Не была в Европе лет 10 и не хочу.
Ответить
А зачем вы об этом в каждом топе сообщаете?) Специально не слежу, но это уже невозможно не заметить. Вы хотите, чтобы вас спросили, почему же вы так не любите Европу, а никто не спрашивает?)
Ответить
Я нашими и не собиралась) Но кто запретит летать через международные хабы? - никто 😏
Ответить
100
Захотят-запретят. Вернее если не захотят вас видеть у себя).
Ответить
Сегодня Швеция и Дания возобновили выдачу россиянам виз всех типов.
Так они не хотят видеть нас у себя?
Так они не хотят видеть нас у себя?
Ответить
Я вот тоже не могу понять, что за херня (простите). Французы выдают визы, теперь вот Швеция с Данией. Смысл?
Ответить
Нужны русские туристы и их деньги)
Ответить
Так если туристам туда не на чем долететь, смысл в визах?
Ответить
Ну на визах деньги сделают, ну и самолёты Стамбул- Стокгольм никто не отменял.
Ответить
Визы выдают, а пускать к себе не пускают, почувствовали разницу?
Ответить
Не пускают на каком основании? Ковидные меры? И кто в здравом уме пойдет в таком случае делать эти визы? Смысл?
Ответить
Да, на ковидных ограничениях и придурочных зеленых паспортах. Вот такие парадоксы...
Ответить
110
А кто в здравом уме пойдет в консульство, скажем Дании или Франции- и начнет там оформлять себе визу и платить за нее, не ознакомившись предварительно с ковидными правилами на момент действия визы?
Ответить
Идут, видимо)
Ответить
Раз дают визы, значит, в любой момент начнут пускать. Сейчас еще немного поуничтожают свое население на радость ВОЗ, посмотрят что там с СВО и как только произойдет переломный момент - сразу начнут пускать. Начало выдачи виз говорит о том, что у них нет сомнений в том как завершится операция, для них это лишь вопрос времени.
Ответить
Хотят нас видеть, но сказать в открытую пока боятся. Как только увидят наглядно, что зашатался их страшный цепной пес, начнут рвать его и от него уже быстро и открыто.
Ответить
Разные бывают варианты
Авиаторщина
В Росавиации на днях была дана установка: если Турция не даст нам гарантии в том, что самолёты российских авиакомпаний не будут арестовываться в турецких аэропортах, то Росавиация может пересмотреть допуски на полёты в Россию турецких авиакомпаний. Об этом нам сообщил источник, подтвердив информацию ТурДома.
https://t.me/aviatorshina/2231
Авиаторщина
В Росавиации на днях была дана установка: если Турция не даст нам гарантии в том, что самолёты российских авиакомпаний не будут арестовываться в турецких аэропортах, то Росавиация может пересмотреть допуски на полёты в Россию турецких авиакомпаний. Об этом нам сообщил источник, подтвердив информацию ТурДома.
https://t.me/aviatorshina/2231
Ответить
Ну значит будем ездить по россии. У меня тут как раз с приходом весны проснулась фантазия, и захотелось много чего посмотреть. На ближайшие год-два-три поездок хватит. А дальше будем смотреть, что и как. Если все выживем, то, глядишь, и самолеты к нам за это время снова начнут летать 🤷♀️
Ответить
В ЕС никто и не летает. Какая нам разница, куда они нас внесли? Уже не знают, какой маразм еще придумать.
Ответить
В ЕС битком летают.
Из Москвы самолет Москва-Стамбул полный.
Из Москвы самолет Москва-Стамбул полный.
Ответить
А вот чел недавно улетел в Стамбул из Москвы, наверное Туркишами.
На авиасейлс посмотрите рейсы
14 летит Ред Вингс и Пегасус, к примеру и Туркиши
https://www.aviasales.ru/search/MOW1404IST1?filter_stops=true&request_source=search_form&payment_method=all
На авиасейлс посмотрите рейсы
14 летит Ред Вингс и Пегасус, к примеру и Туркиши
https://www.aviasales.ru/search/MOW1404IST1?filter_stops=true&request_source=search_form&payment_method=all
Ответить
120
А что кроме российских другие авиакомпании у нас не представлены что ли? Которые везде летают
Ответить
А то! Сомон Эйр par example :cool2 Welcome to Tajikistan 🇹🇯
Ответить
Таджикистан хорошая страна. И люди хорошие, адекватные, не в пример нашим кстати говоря. Вот так.
Ответить
Никогда не думала, что, пожалуй, соглашусь с вами по умолчанию. После начала последних событий открылись глаза на соотечественников.
Ответить
Трудно потомкам фашис-тов жить в Росси.
Ответить
Что только на Еве не прочитаешь (((. Вы почитайте, что там в 90-м году было. Люди хорошие.... Мда ((
А если серьезно, то вы неправы. И говорю не просто так, я шесть лет плотно с этой страной работаю.
А если серьезно, то вы неправы. И говорю не просто так, я шесть лет плотно с этой страной работаю.
Ответить
Туркиши вовсю летают, в т.ч. и на внутренних рейсах.
Ответить
Не мешайте причитальщицам, дайте им повыть вдоволь, а то пойдут еще какую-нибудь тему заведут)
Ответить
Нет епт , давайте тысячную про в-ну , что бы озверевшим, никчемным теткам резвиться там :chr6
Ответить
Нет уж, жгите здесь:chr1
Ответить
130
Да там одни боты остались, которые непрерывно постят какие-то простыни. Один в один раздел Политика. Живого человека с человеческими словами надо 2-3 экрана листать.
Ответить
Ой какая ненависть к инакомыслящим))
Как тебе жаль, что нельзя всех забанить, как на твоем нацист-ском кидстафе)
Как тебе жаль, что нельзя всех забанить, как на твоем нацист-ском кидстафе)
Ответить
О , дарова ! Проспалась ? Похмелись и больше сюда не ходи , не мучай себя :chr3
Ответить
Да были бы мыслящие.... а то одни перепосты из СМИ. Если сравнить первые топы и то, что теперь, разница очевидна. Писали разные люди, с разным мнением, а сейчас... ну резвитесь... сами с собой.
Ответить
Цена многим не по карману.
Ответить
Да понятно это было уже - никто не ждет наши а/к, тем более на отжатых самолетах. Кому надо или, точнее, кто сможет, будет летать на немногочисленных иностранных. Вон, Турция даже отдельную авиакомпанию для россиян вроде учредить собралась, если не врут, конечно.
Ответить
Пох, на истерики запада уже никто не ведётся.
Ответить
У наших в е просто же, раз и полетели, собрал за две недели самолёт с 0, за два образовав новую авиакомпанию, за два часа все билеты проданы :cool2
Ответить
Я летать ближайшее время не собираюсь. Главное, чтобы те, кто собирается, остальным на головы не попадали.
Ответить
какая добрая девочка
аварий на машине не боитесь?
или вы добрая только потому что из украины?
аварий на машине не боитесь?
или вы добрая только потому что из украины?
Ответить
140
Я в Москве. Машина была в угоне, искать никто и не собирался. Аварий не боюсь, на ОТ они довольно редки.
Ответить
Летать можно но в сторону Азии-дружественные страны, маршрут безопасный, в Азию надо летать, главное чтоб Украину и юг облетать. Я думаю-Китай, Тайланд .Слишком много политики везде сейчас. Я вон слышала Дания возобновляет выдачу виз -я не понимаю, Европа из нас *** сделала-но визы дает, приезжайте. Латинская Америка к нам хорошо относится, но это далеко и как лететь. В европу я бы не полетела, слишком много отрицательных эмоций.
Ответить
В Азии ковидная истерия (да и хрен знает, может сам ковид тоже). Ну и на любителя Азия, чего уж там. Я точно не любитель. Была и в Китае, и в Тае, не моё совершенно. Если кому там нравится, конечно проще.
Ответить
Я - человек научных взглядов. Ни в какие эзотерики и мистики я не верю. НО! Иногда мне снятся вещие сны. За всю жизнь их было несколько. Все не буду описывать. Последний был в ночь с 20 на 21 февраля. Мне приснилась в о й н а. Вечером - сообщение о признании республик. Через 3 дня сбылось.
За полгода до этого мне приснилось крушение самолета. На дом моей подруги. Помню все детали. Да, мы живем неподалеку от аэропорта. Надеюсь, что не сбудется. Но почти уверена, что сбудется в другом месте.
Можете называть меня истеричкой. Но подсознание работает четко.
За полгода до этого мне приснилось крушение самолета. На дом моей подруги. Помню все детали. Да, мы живем неподалеку от аэропорта. Надеюсь, что не сбудется. Но почти уверена, что сбудется в другом месте.
Можете называть меня истеричкой. Но подсознание работает четко.
Ответить
Подруга в курсе? Свалила из дома?
Ответить
Я не рассказывала. Да и валить некуда.
Ответить
))человек научных взглядов - :party4
Ответить
т.е. вы прискакали сюда на еву, чтоб изложить свои вещие мысли и сны, а подругу вообще не предупредили?! Как можно? Теперь ее неэвакуация из дома, подверженного падению самолета на вашей совести! Опомнитесь! Сообщите куда следует! И куда не следует лучше тоже заранее сообщить!
Ответить
Женщина, уймитесь!
Ответить
А как же подруга?
Ответить
150
То есть к себе вы подругу забрать не готовы - пусть убивается под самолетом?) Какая вы чудесная подруга) Или все же ваша вера в себя не так крепка и вы осознаете, что ваши сны - отображение ваших же страхов и мечтаний?)
Ответить
А я не назову вас истеричкой. Мне тоже снятся такие сны, только не про страну, а про меня и моих близких. Обычно сбывается на следующий день или максимум через неделю. Я не считаю это мистикой и не думаю, что речь про наше подсознание. Уверена, что просто мы не всё знаем про время и пространство. Резонанс от будущих событий, как круги на воде. Но кто-то более чувствителен , как вы и я, кто-то нет.
Ответить
Мне крушение самолета несколько раз снилось, один раз рядом с моим домом. И много других вещей. Все совпадения в этом деле - случайны:ups2
Ответить
Мне на мелаксене горящий самолёт приснился. Пришлось отменить ( снотворное).
Ответить
А объясните мне, как "их" самолеты, которые у нас в лизинге, управляемые летчиками, имеющими международные сертификаты, могут не соответствовать каким-то там критериям безопасности?
Ответить
Не самолёты, а авиакомпании. Вот так, в документах бардак и для России это норма, к сожалению.
Ответить
Самолет - очень сложный набор самых разных систем. Их огромное количество. Поэтому поломки и отказы в них происходят постоянно. И также постоянно техники заменяют детали, или по причине порчи или по причине выработки ресурса. Каждая деталь самолета имеет свои номер и ее жизненный цикл отслеживается. Постоянно выявляются новые моменты (например по результатам расследований старых катастроф), которые должны учитываться. Это основа безопасности полетов. Соответственно, выпускаются новые версии предполетных проверок В настоящий момент у России нет допуска к обновленным версиям проверок, к закупке необходимых деталей, даже к новым навигационным картам доступа нет. Это не означает, что самолет немедленно превратится в тыкву, но как вы понимаете, с течением времени отставание будет нарастать.
Про летчиков. Летчики с регулярностью в 1-2 месяца проходят тренировки на тренажерах по нештатным ситуациям. Доступа к этим тренажерам тоже больше нет. Опять, летчики не превратятся в тыкву и не сразу разучатся летать. Но постепенно возникнет отставание и оно будет накапливаться. Плюс, чтобы постоятнно поддерживать себя в форме летчику надо летать. Сейчас количество рейсов резко упало.
Все вместе, не сразу, постепенно, приведет к тому, что полеты перестанут быть безопасными.
Про летчиков. Летчики с регулярностью в 1-2 месяца проходят тренировки на тренажерах по нештатным ситуациям. Доступа к этим тренажерам тоже больше нет. Опять, летчики не превратятся в тыкву и не сразу разучатся летать. Но постепенно возникнет отставание и оно будет накапливаться. Плюс, чтобы постоятнно поддерживать себя в форме летчику надо летать. Сейчас количество рейсов резко упало.
Все вместе, не сразу, постепенно, приведет к тому, что полеты перестанут быть безопасными.
Ответить
А тренажеров тоже нет у нас ?
Ответить
Для самолетов иностранного производства точно нет (ну или они перестали работать). Для отечественных - не знаю.
Ответить
Есть, конечно. У Победы на днях свой собственный появился. А так все у С7 Тренинг покупали сессии, у них в Битягово целый учетный центр, уж много лет.
Другое дело, что тренажёры иностранные и им тоже нужны ПО и поддержка.
Другое дело, что тренажёры иностранные и им тоже нужны ПО и поддержка.
Ответить
160
Ну да. А тренажировать они всей авиакомпанией в заграницы на турслет отправлялись?:)
Ответить
Есть. И Боинг, и Эрбас, и вроде даже Эмбраер. Но инструкторам тренажёров программы тоже где-то брать надо(
Ответить
Так это и означает "тренажеров нет". Не сами железки вдруг пропали, а "просто" работать перестали. Тренироваться на них невозможно.
Ответить
Ну дай бог, дай бог...
Правда летчики почему-то пишут другое, но "вашими молитвами".
Правда летчики почему-то пишут другое, но "вашими молитвами".
Ответить
Какие лётчики пишут другое?)) на avia.ru что ли?))) или опять читали Такие дела от 17 года?)))
Ответить
Да много где пишут. Я работала в авиаотрасли когда-то, так что по старой памяти периодически захожу на авиационные форумы, почитываю. Можете сами сходить почитать, если мне не верите.
Ответить
Так я не ссылаюсь на свой личный опыт и не высказываю своего мнения, если вы не заметили. Просто обьясняю, почему я интересуюсь вопросом.
Ответить
На заборе, к примеру
Ответить
170
Мы собираемся во Вьетнам лететь на майские.
Ответить
Через Стамбул ?
Ответить
Нет, Дубай
Ответить
А мне приставы выезд закрыли😄
Если очень хочется, то даже мне улететь можно, что уж говорить о других
Если очень хочется, то даже мне улететь можно, что уж говорить о других
Ответить
Первый год ковида ломало в плане поездок. Теперь все равно. Слезла с этой иглы, спасибо, деньги целее будут
Ответить
Ну да. По нынешним ценам эти деньги, что раньше тратили на поездку, сейчас на поход в пятерочку хватит.
Ответить
Только что купила билеты на Ставрополье. В России очень много красивых мест!
Ответить
Вам надоело, так не убеждайте, кому вы нужны )
Я на 31 мая купила а/б, жду с нетерпением, как проведу отпуск в одном из самых зеленых городов России
Я на 31 мая купила а/б, жду с нетерпением, как проведу отпуск в одном из самых зеленых городов России
Ответить
А где более красиво, даже и не знаю
Ответить
180
А что, красиво может быть только в Европе? У нас страна для вас недостаточно древняя или что? Или они там на голове ходят?
Ответить
Ценник в самые красивые места в России такой, что чаще всего дешевле в Европу слетать(( Безумно дорогая дорога, отсутствие нормальной турсферы и тд и тп. Это полудикий туризм за бешеные деньги. Если конечно вы не о Золотом Кольце и прочих заезженных туристических прелестях..Тур на Курильские острова на 11 дней обойдется в почти 700 тыс.с человека.На Сахалин на человека на 5 дней под 300 тыс.. Это там где комфортно будет и организованно..Дорогая Родина в прямом смысле слова-дорогая.
Ответить
ну конечно, Москва ровесница Рима. вы в патриотическом угаре совсем уж поплохели))
Ответить
Ну, с италией вообще мало что сравнится, там вроде около 70% мировых достопримечательностей сосредоточено. А по России я бы хотела попутешествовать, но ценник выше италии, а условия...((
Ответить
в России хорошо (бы) природные красоты смотреть. а я не любитель, предпочитаю города. вот с городами у нас прямо очень... не очень :(
Ответить
Вы правы, наша страна неизведанный красивейший край. Но к сожалению в нашей стране цена не соответствует качеству. Я бы с удовольствием побывала на Камчатке, на Байкале, на Алтае, в Карелии. Но ценник очень негуманный, а сервиса никакого. Поэтому большинство людей предпочитают отдых за границей, и я тоже.
Ответить
Билеты туда на дату 31 мая (1взр + 1реб) мне обошлись 7350 р. - Аэрофлот. Это разве дорого? Обратные я пока не брала, потому что планирую вернуться поездом, посадка в Невинномысске, на 2-этажном составе, ребенку интересно. Будем гулять по городам: Ставрополь, Пятигорск, Кисловодск, Ессентуки, Минеральные воды. Я не думаю, что будет скучно
Ответить
❗️Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты на юге страны и в центральной России продлен до 19 апреля 2022 года, сообщила Росавиация.
Ответить
Так его уже который раз продлевают ...
Ответить
190
Значит спецоперация продлится. Смерти продлятся....
Ответить
Не говорите. неужели ни у кого из затеявших ЭТО ничего не екает ? Сегодня детей отвезла в школу , опять видела беженцев около 10 чел - мамы с детьми и бабуля , у меня после этого руки опускаются , КАК , КАК такое возможно в 21 веке ???? ЗАЧЕМ ????
Ответить
Имперский амбиции, ясен пень. Век не важен.
Ответить
Вот как амбиции зашкалить должны ??? И спится и естся им наверняка превосходно ...Я очень надеюсь что всем воздастся .
Ответить
Ну Америке спится нормально. И им мало. Хотят ещё в Тайвань сейчас полезть, а там Китай точно влезет.
Или там вам погибших не жалко? Только хухлов жалко?
Или там вам погибших не жалко? Только хухлов жалко?
Ответить
Иди мимо бабуль не задерживаю ,свой маркер сама знаешь . И тебя вылечат.
Ответить
Мне жалко российских ребят: русских, башкир, бурятов, северокавказцев, всех до одного жаль! До боли в сердце!!!
А ты, иди, методичку читай на ночь, плохо выучила! Америка ее беспокоит, не чеши ее, не будет беспокоить.
А ты, иди, методичку читай на ночь, плохо выучила! Америка ее беспокоит, не чеши ее, не будет беспокоить.
Ответить
Так вы продолжайте поставлять оружие, чеуж! В Риге украинцы памятник освободителям осквернили, на машинах с матом на борту ездят, местные афигевают. Вперед, вступайте в ***, маленькие, но гордые.
Амбиции давно шкалят у дедушки заморского. Одной войной больше...
Амбиции давно шкалят у дедушки заморского. Одной войной больше...
Ответить
заморскому бы давно на гаваи и отдыхать
решил перед смертью опозориться по полной
решил перед смертью опозориться по полной
Ответить
Им? :-) Клонам, что ль? :-)
Ответить
200
Конечно воздастся. Зелен-ского пустят в расход, Байдена и так черти в аду заждались, остальным лидерам ЕС тоже вероятно прилетит, но не факт, что мы это увидим.
Ответить
Так вы сами это провоцируете, а потом удивляетесь, нафига срать под границей, куда смотрит ваше прибалтийское правительство.
Вы же просили на вас напасть, вам же надо зачем то.
Украина получила.
Пусть ваше правительство дальше тупит. Почему вы бедно живете, почему не хотите быть свободными и жить богато?
Прибалты вообще какие то странные тормоза.
Вы же просили на вас напасть, вам же надо зачем то.
Украина получила.
Пусть ваше правительство дальше тупит. Почему вы бедно живете, почему не хотите быть свободными и жить богато?
Прибалты вообще какие то странные тормоза.
Ответить
А что у нас в 21 веке? Как шли во.йны, так и идут. Когда Сирию, к примеру, бомбили, у вас что-то екало? Если на территории вашей страны с 45 года нет во.йны, это не значит, что в 21 веке остались одни пацифисты. А чтобы ответить на вопросы - как и зачем, нужно копать глубже! А не ужасаться только финальной картинке. И вопрос ваш не в ту сторону, это надо запад спрашивать - зачем.
Ответить
Нефиг ныть. Вот так. Пока сша считает себя мировым полицейским, куда его никто не назначал, так и будет. Задолбали.
Ответить
Так и будет считать, или вы думаете 19 апреля всё изменится?
Ответить
Ничего не изменится. США не даст себя прогнуть. Мировую гегемонию нужно завоевывать экономически и политически. Если государство сильно в этом плане, то никакие размахивания кулаками, крики и угрозы, и даже санкции ему не страшны. Если бы Росс_ия развивала 20 лет экономику, поднимала уровень жизни людей, Украины сама бы к нам приползла, а не смотрела бы на Запад. А военными действиями силу демонстрировать, это так себе метод. Да и демонстрируем не особо убедительно.
Ответить
Жму руку .Остались люди еще здравомыслящие на Еве , а то безумные тролли все заполонили .
Ответить
Да, согласна с вами.
Ответить
так россия этим и занималась 20 лет, шикарно поднялись
не то что при ельцине и горбачеве
не то что при ельцине и горбачеве
Ответить
Напишите Зеленск/ому и Байдену. Уточните у них. Вдруг вам ответят, раз вы еще не догадались.
Ответить
210
А тем временем Боинг поставил 95 новых самолётов за 1 квартал года, и Эрбас 142 борта.
А у нас…😢 Вешают лапшу как через 7 лет построят 20 самолётов, устаревших ещё в начале века 😭

А у нас…😢 Вешают лапшу как через 7 лет построят 20 самолётов, устаревших ещё в начале века 😭

Ответить
А сколько времени могут интересно продержаться оставшиеся у России самолеты ? Ну с учетом что там что то из одних выковыривают а в другие ставят ?
Ответить
По оценкам авиаторов - около 3х месяцев.
Ответить
Ну да, каждые три месяца контроль должен быть, а теперь его не будет. Все, на свой страх и риск.
Ответить
Откуда взялись 3 месяца?))
Ежедневный контроль ведётся, плюс плановое обслуживание разных узлов со своей периодичностью.
Ежедневный контроль ведётся, плюс плановое обслуживание разных узлов со своей периодичностью.
Ответить
По словам авиатехников:
- Скоро проблема станет с расходниками: тормоза, прокладки, колеса, масло, гидруха, навигационная база данных и прочее
- А как себя ведет самолет, если navadata просроченная? Дает хоть какой-то план полета загрузить? Или только вручную все точки по координатам вбивать?
- Зависит от типа самолета. На более старых наверно просто всё время будет гореть предупреждение, что дата база просроченная. На самых новых (нео, 350е), наверное и компьютер (ФМС) может не подключиться. Тогда - попа. Потому что в современном самолете всё взаимосвязано - и управление двигателем, и система кондиционирования... короче даже по солнцу летать будет сложно.
Насколько я знаю ничего не будет,только будет сообщение о ошибке. Но вы сами хотите летать с утаревшей NAVDATA? Как минимум не безопасно.
- Спасибо большое за ответ. Я с устаревшей базой данных летать не хочу. Вообще не люблю, когда у меня на приборке красные надписи горят.
- Я так теоретизирую: наверно летать по России будет можно, если не менять маршруты, схемы заходов, ... но это как в комнате ходить по памяти с завязанными глазами.
https://aviaforum.ru/threads/rossijskaja-aviacija-v-ehpoxu-globalnoj-turbulentnosti.49227/page-34
Там еще много инофрмации, причем непосредственно от людей, которые с этим работают. Идите, читайте, если и правда интересно, что и как.
- Скоро проблема станет с расходниками: тормоза, прокладки, колеса, масло, гидруха, навигационная база данных и прочее
- А как себя ведет самолет, если navadata просроченная? Дает хоть какой-то план полета загрузить? Или только вручную все точки по координатам вбивать?
- Зависит от типа самолета. На более старых наверно просто всё время будет гореть предупреждение, что дата база просроченная. На самых новых (нео, 350е), наверное и компьютер (ФМС) может не подключиться. Тогда - попа. Потому что в современном самолете всё взаимосвязано - и управление двигателем, и система кондиционирования... короче даже по солнцу летать будет сложно.
Насколько я знаю ничего не будет,только будет сообщение о ошибке. Но вы сами хотите летать с утаревшей NAVDATA? Как минимум не безопасно.
- Спасибо большое за ответ. Я с устаревшей базой данных летать не хочу. Вообще не люблю, когда у меня на приборке красные надписи горят.
- Я так теоретизирую: наверно летать по России будет можно, если не менять маршруты, схемы заходов, ... но это как в комнате ходить по памяти с завязанными глазами.
https://aviaforum.ru/threads/rossijskaja-aviacija-v-ehpoxu-globalnoj-turbulentnosti.49227/page-34
Там еще много инофрмации, причем непосредственно от людей, которые с этим работают. Идите, читайте, если и правда интересно, что и как.
Ответить
:)))
Мне не надо это читать, спасибо. И вам советую ограничить время проводимое на подобных ресурсах)
Мне не надо это читать, спасибо. И вам советую ограничить время проводимое на подобных ресурсах)
Ответить
Дело ваше. Здесь не только вы читаете, возможно, кому-то другому будет интересно.
Непонятно только, зачем вопросы задавать, если знать все равно не хотите.
А чем вам тематические форумы профессионалов не угодили? Кстати, времени я там провожу может 5-6 часов в год, когда меня интерсует мнение профессионалов по какому-то вопросу. Это случается не очень часто.
Непонятно только, зачем вопросы задавать, если знать все равно не хотите.
А чем вам тематические форумы профессионалов не угодили? Кстати, времени я там провожу может 5-6 часов в год, когда меня интерсует мнение профессионалов по какому-то вопросу. Это случается не очень часто.
Ответить
Ее муж профессионал - пилот. У неё информация из первых рук.
Ответить
Ну, как мы имеем удовольствие видеть, с ним не все согласны. Если, конечно, нам здесь озвучивали именно его мнение.
Ответить
220
Да мочь-то могут. Год-два наверняка. Но каждый месяц приближает авиакатастрофу, увы(( Раньше чем случится беда народ на очнётся и не перестанет улюлюкать((
Ответить
Вы что смеетесь? Год-два... оптимистка.
Ответить
Что же вы не остались жить за пределами рф , где вам было так замечательно?
Ответить
Ну да, боинги и эрбасы развивались, а у нас забили на самолетостроение. Поплачь ещё, что мы не можем чужое покупать, своё то зачем развивать?
Ответить
Кто именно забил? Можно список, кто запрещал и не давал развиваться?
Ответить
Кто забил, кто запретил? А теперь и развивать нечего. Или вам нравится вкладывать деньги в покойника?
Ответить
Да, нравится. Лучше вкладывать деньги в Сухого, чем тратить деньги на чужие боинги, а потом ходить по еве и ныть - надо сидеть тихо и смирно, иначе нам не дадут возможности покупать самолёты, ай-ой.
Ответить
Вам нравится ездить на велике с квадратными колёсами?
Ответить
Кто виноват, что не вкладывали в Су, а только разбазаривали гениальное советское наследие?
Ответить
230
Уже почти 100 лет прошло, а вам кроме советского наследия и похвастать нечем.
Ответить
Бывший замглавы «Аэрофлота» призвал бизнесменов и менеджеров саботировать связанные с войной контракты
https://t.me/agentstvonews/226
https://t.me/agentstvonews/226
Ответить
Мдя ...
Ответить
Хорошо призывать, сидя заграницей. Остался бы тут и саботировал.
Ответить
19 минут назад, источник: © РИА Новости
Правительство утвердило правила покупки самолетов у недружественных стран
МОСКВА, 13 апр — РИА Новости. Правительство сообщило о введении временных правил оплаты лизинга, аренды и покупки самолетов у компаний из недружественных стран в 2022 году. Постановление подписал премьер Михаил Мишустин.
Правительство утвердило правила покупки самолетов у недружественных стран
МОСКВА, 13 апр — РИА Новости. Правительство сообщило о введении временных правил оплаты лизинга, аренды и покупки самолетов у компаний из недружественных стран в 2022 году. Постановление подписал премьер Михаил Мишустин.
Ответить
А кто ж их продаст ? смешно да.
Ответить
Карты UnionPay, выпущенные в России, перестали работать в иностранных интернет-магазинах.
Компания Huawei отключила карты "МИР" из магазина приложений AppGallery, из-за чего карта больше не поддерживается устройством, и оплата по не ней не проходит.
Владельцы Huawei начали массово жаловаться на то, что карта "Мир" больше не поддерживается на телефоне, а само приложение удалено из фирменного магазина компании. Оплатить картой с телефона теперь нельзя.
Как сообщает "Интерфакс", техподдержка компании рекомендует оплачивать покупки по номеру мобильного телефона.
Ранее из AppGallery, GooglePlay и AppStore были удалены приложения ВТБ, "Открытия" и Промсвязьбанка.
Компания Huawei отключила карты "МИР" из магазина приложений AppGallery, из-за чего карта больше не поддерживается устройством, и оплата по не ней не проходит.
Владельцы Huawei начали массово жаловаться на то, что карта "Мир" больше не поддерживается на телефоне, а само приложение удалено из фирменного магазина компании. Оплатить картой с телефона теперь нельзя.
Как сообщает "Интерфакс", техподдержка компании рекомендует оплачивать покупки по номеру мобильного телефона.
Ранее из AppGallery, GooglePlay и AppStore были удалены приложения ВТБ, "Открытия" и Промсвязьбанка.
Ответить
Карты ЮП и не начинали работать в иностранных магазинах. С самого начала об этом писали все, кому не лень. Они как бы изначально немного дефектные, не для нормального пользования вроде МК или визы.
Ответить
Каша, Union Pay - китайская система, МИР - российская система оплаты.
Ответить
Каша у вас. А в посте мир отлельно у юнион отдельно.
Ответить
240
🇪🇬Египетская Egypt Air заявила, что 15 апреля возобновит регулярные рейсы между Каиром и Москвой
Ответить
Это не про отдых. До Шарма 9 часов, ...
14.04 12:44
Это не про отдых. До Шарма 9 часов, и до Хургады столько же.
Ответить
Мы прекрасно отдыхали в Каире 4 дня (пирамиды, в том числе дальние, национальный музей и тыпы), а потом на местном рейсе на побережье.
Ответить
Российская компания "Аэрофлот" с 7 апреля после месячного перерыва возобновила на ежедневной основе рейсы в Египет из Сочи на российских самолетах SSJ 100. "
А эти SSJ откуда достали ? :scared2
А эти SSJ откуда достали ? :scared2
Ответить
Из Сочи? Я в египетской группе вконтакте читала что из Минеральных вод народ вылетает.
Ответить
И ведь летит же кто-то!
Ответить
Это наши самолеты (суперджет сухой 100), их ниоткуда не доставали , они летали по региональным маршрутам наравне с боингами и эйрбас.
Ответить
Не смеши, они больше стояли чем летали, какое наравне??? Каждый второй рейс отменялся по техническим причинам и ставили на замену иностранную технику
Ответить
Мы с вами пили на брудершафт и поэтому перешли на "ты"?
Откуда данные про отмененный каждый второй рейс?
Я летала несколько раз на суперджете, ни разу не нарвалась на отмену, хотя должна была, если отменяли каждый второй))
Откуда данные про отмененный каждый второй рейс?
Я летала несколько раз на суперджете, ни разу не нарвалась на отмену, хотя должна была, если отменяли каждый второй))
Ответить
Ой, на нем страшно летать. Никогда не брала билет, если видела, что будет не Боинг или айэрбус.
Ответить
250
летала несколько раз на них в софию и салоники, аэрофлот
еще дододо
еще дододо
Ответить
Дык получаются не совсем наши https://vz.ru/news/2022/4/14/1153702.html
Ответить
Ну дык и Боинг не совсем американский, если что https://www.boeing.ru/Boeing-в-Россия/Боинг-в-России.page
Ответить
Боинг никто запчастей не лишал. Кооперация это круто. Позволяет оптимизировать технологический процесс и разработки. Только главнокомандующий теперь всего этого россиян лишил.
Ответить
На Урале находится совместное предприятие. Оно единственное в мире полного цикла по переработке и производству титана и штамповок для деталей самолётов Боинг и эйрбас. В каждом самолёте Боинг 40℅ деталей сделаны из титана российского производства и замены ему просто нет, потому что в мире больше нет таких предприятий. Если память мне не изменяет, в Калужской области есть завод, который производит для Боинг детали для двигателей. Пс. Я вообще далека от идеи ура-патриотизма, но и сознательно принижать значение наших производств не стоит. Слишком уж всё переплетено в мире, слишком много экономических связей. То, что происходит- проблема для всех. Пс. Пс. Вообще, я просто уточнила вопрошающему, что такое ssj 100. И не планировала вести диалог далее, поэтому больше отвечать не буду, не интересно.
Ответить
Может вы не в курсе, но они отказались от рос. сотрудничества.
Ответить
Вы им зря мешаете, они так прикольно уже несколько дней здесь камерно руки заламывают друг перед другом, любо-дорого посмотреть).
Ответить
Да я просто уточняю, что имеется ввиду по поводу сейчасвсесамиводинденьещелучшесделаем.
Ответить
Они просто дуры. Кто мешал ранее сделать всё, параллельно? Правильный ответ никто. Но дуры нашли какого-то монстра который якобы мешал, не давал, запрещал. А монстр-то на самом деле внутри страны.
Ответить
Матвиенко тут про гвозди давеча удивлялась....
Ответить
260
Да. Так странно. Кто ей мешал за 20 лет сходить разок в магазин хозтоваров (хоть в Леруа), глянуть где всё это добро произведено?
Ответить
Ей сосуль по голове вдарил, не иначе
Ответить
=D>
Ответить
Часто падали, поэтому были "поставлены на прикол"
Ответить
Мне интересно, кто на этом корыте рискнет летать?...
Ответить
Я один раз летела из Риги на таком, бррр, как маршрутка, ощущения безопасности совсем не было, очень страшно. Больше на таком никуда не полечу. Судя по всему больше и не придётся в принципе куда-то лететь :(
Ответить
13:47 14.04.2022
69068
Президент РАН сообщил о "паузе" в отношениях ученых из России и Китая
МОСКВА, 14 апр — РИА Новости. Китайские партнеры РАН приостановили контакты с российскими учеными по совместным проектам, заявил во время научно-практической конференции "Цифровые международные отношения — 2022" президент академии Александр Сергеев.
По его словам, РАН испытывает трудности с налаживанием международного научного сотрудничества на фоне сформировавшегося в первую очередь на Западе негативного отношения к любым контактам с Москвой. Однако подобное решение приняло и китайское научное сообщество, сообщил Сергеев.
69068
Президент РАН сообщил о "паузе" в отношениях ученых из России и Китая
МОСКВА, 14 апр — РИА Новости. Китайские партнеры РАН приостановили контакты с российскими учеными по совместным проектам, заявил во время научно-практической конференции "Цифровые международные отношения — 2022" президент академии Александр Сергеев.
По его словам, РАН испытывает трудности с налаживанием международного научного сотрудничества на фоне сформировавшегося в первую очередь на Западе негативного отношения к любым контактам с Москвой. Однако подобное решение приняло и китайское научное сообщество, сообщил Сергеев.
Ответить
Да вы что? На Еве уверены, что Китай и Россия - братья на века.
Ответить
Да , да и помощь слать уже вчера начал :chr2
Ответить
И спина к спине (с) против проклятого Запада сражаться готов.
Ответить
270
Ну почему же только не только на Еве истинные патриоты так мечтали, вот и отваришь , в статье помянутый, Сергеев искренне недоумевает, как же так получилось.
Ответить
"Никогда так не было и вот опять!" (С)
Ответить
Российский рынок покинул известный автопроизводитель из Китая
Марка Lifan, которая еще несколько лет назад лидировала на нашем рынке среди китайских брендов, завершила продажи в РФ
https://auto.mail.ru/article/84070-rossijskij-ryinok-pokinul-izvestnyij-avtoproizvodi/?frommail=ft_ml
Марка Lifan, которая еще несколько лет назад лидировала на нашем рынке среди китайских брендов, завершила продажи в РФ
https://auto.mail.ru/article/84070-rossijskij-ryinok-pokinul-izvestnyij-avtoproizvodi/?frommail=ft_ml
Ответить
слишком много странного движения в воздухе за последние 6 часов.
Одновременно все -
правительство, медицинские вертолёты Европы. российские и европейские военные, частные борты.
Москву экстренно покинули несколько правительственных спецбортов.
Из Сирии вылетел российский ИЛ-76.
Из ОАЭ в Москву летит частный борт.
Вертолёт «Скорой помощи Норвегии» пересёк границу с РФ через Финляндию, затем пропал. Направлялся в Мурманск, судя по всему.
Одновременно с ним в Мурманск летели два российских спецборта. Из Красноярска - борт министра чрезвычайных ситуаций.
В Севастополь прилетели два правительственных самолета - один из Сочи, один из Москвы.
Частные борты «Северстали» и «Газпрома» тоже покинули Москву.
Что происходит?
На фото - сообщают, что и самолет спецназначения-пункт управления Ту-214ПУ-СБУС, борт 64530 поднялся в воздух около 15-00. Пока делает круги над Московской областью. Это второй самолёт спецназначения в РФ.
Одновременно все -
правительство, медицинские вертолёты Европы. российские и европейские военные, частные борты.
Москву экстренно покинули несколько правительственных спецбортов.
Из Сирии вылетел российский ИЛ-76.
Из ОАЭ в Москву летит частный борт.
Вертолёт «Скорой помощи Норвегии» пересёк границу с РФ через Финляндию, затем пропал. Направлялся в Мурманск, судя по всему.
Одновременно с ним в Мурманск летели два российских спецборта. Из Красноярска - борт министра чрезвычайных ситуаций.
В Севастополь прилетели два правительственных самолета - один из Сочи, один из Москвы.
Частные борты «Северстали» и «Газпрома» тоже покинули Москву.
Что происходит?
На фото - сообщают, что и самолет спецназначения-пункт управления Ту-214ПУ-СБУС, борт 64530 поднялся в воздух около 15-00. Пока делает круги над Московской областью. Это второй самолёт спецназначения в РФ.
Ответить
это новая страшилка, или которую уже обсудили сегодня?
Ответить
А сюда чего принесли? Слово самолет увидели?
Ответить
Тоже такая мысль возникла.
Ответить
из дубай в москву в день около 12 частных бортов вы про какой?
Ответить
Частных. Всего 12.
Ответить
в ковид до 30 в день было
Ответить
280
регулярки полно из москвы 7 самолетов в день, из питера 1 и еще из кучи городов флай дубай, тут точно не знаю (всякие екб, минводы, казань и тд)
Ответить
Такое уже было с середине марта. Побалаболили и разошлись
Ответить
это с КС тащат: они там все активность наших полетов обсуждать любят: надеются что наше правительство стало вылетать из страны)). Не дождетесь (с)
Ответить
Аэрофлот согласовал полетную программу из Москвы в Дели с 6 мая. А то недавно была истерика что ЭйрИндия летать перестала.
Ответить
Какое счастье. Теперь будем в Индию летать на выходные.
Ответить
ну выходные не выходные: а я люблю январь на ГОА проводить
Ответить
Цены на билеты вас не порадуют, быстро разлюбите))
Ответить
Знающие люди , я нИпанИла что это ? До Сочи , а дальше то что и с кем ?
https://news.mail.ru/economics/50925142/?frommail=1
https://news.mail.ru/economics/50925142/?frommail=1
Ответить
это для городов в которых аэропорты закрыты, например: Крым, Анапа, Краснодар
А оттуда за границу на самолетах которые не в лизинге. Не думаю, что это актуально для москвичей
А оттуда за границу на самолетах которые не в лизинге. Не думаю, что это актуально для москвичей
Ответить
Да какая разница, до конца года и по России не на чем будет летать. Авиакомпании предупредили, что до конца года и суперджеты 100 уже не смогут летать из за отсутствия импортных запчастей. И это при том, что они и так глубоко опасные самолеты.
Ответить
290
Как же хочется верить, что до конца года этот сюр хоть понемногу начнет заканчиваться...
Ответить
Боюсь Вера тщетна… пока есть источник метастаз , ничего к лучшему меняться не будет:( тем более что метастазы разъединяю практически всю плоть страны.
Ответить
Не прекратится пока будет жив мир розовых импортозаместитьных пони, чей лозунг «у нас всё своё есть, надо это только достать и предьявить».
Ответить
:(
Ответить
Чем Сухой опасен? Было две катастрофы, обе - ошибка пилота. Во второй раз еще молния добавилась.
Больше ничего с ними не было никогда.
Больше ничего с ними не было никогда.
Ответить
Да кто же вам мешает, летайте.
Ответить
Я и летаю, у Аэрофлота много рейсов на Сухом.
Сухой получил свою репутацию из-за криворукого идиота-пилота, который на демонстрационном полете нашел гору и врезался в нее, угробив кучу иностранцев. После этого о зарубежных контрактах пришлось забыть.
Но по факту, сам самолет надежный, летает много лет.
Сухой получил свою репутацию из-за криворукого идиота-пилота, который на демонстрационном полете нашел гору и врезался в нее, угробив кучу иностранцев. После этого о зарубежных контрактах пришлось забыть.
Но по факту, сам самолет надежный, летает много лет.
Ответить
Им очень нравится нагнетать.
Ответить
А вам очень нравиться врать. Ну что бы телезрители не знали правды и думали что выживания. есть норма .
Ответить
Что врать?
Ответить
300
Что ещё на чем-то в России можно летать. Только на свой страх и риск.
Ответить
Вы суперспециалист по самолетам?
Или просто денег на перелет нет?
Или просто денег на перелет нет?
Ответить
Самолётов нет. Читай новости, тётенька.
Ответить
есть, дяденька.
Ответить
То, что есть, самолётами назвать нельзя.
Ответить
То же самое что и раньше.
Ответить
Вы уж определитесь: не летают или нет или самолетами назвать нельзя. А то уже не знаете, что придумать.
Ответить
Вы реально можете аргументы привести? Какие самолёты, причём безопасные, есть сегодня в арсенале? Никаких, правильно. А что тогда влазите?
Ответить
А вы можете? Пока ничего конкретно не изменилось.
Ответить
Все изменилось. Сообщение во многих направлениях блокировано. Самолёты без должного обслуживания. Как летать? Меня это беспокоит.
Ответить
310
Вы специалист по самолетам? С чего вы взяли, что без должного обслуживания? Кто их выпустит без обслуживания???
Ответить
Нет, не проспала. Купила тур вот.
Ответить
Любите рулетку, никто не запрещает.
Ответить
Где это их нет? Сегодня мои родители летят Питер-Нск, возвращаются из нашей питерской квартиры, отдыхали там. На завтра муж купил билеты в Москву и обратно, одним днем полетит.
Ответить
Ну это ещё пару месяцев полёты, а потом?
Ответить
Вы знаете, я давно уже не пытаюсь думать за кого-то. Решать проблему с запчастями должны авиакомпании, это их забота сейчас. Как это сделать - им виднее. Я вполне доверяю нашей S7 и семье Филевых. Выпускать аварийные самолеты они не будут, это невозможно. Само обслуживание проводилось и проводится в России силами обученных специалистов российских, это я знаю. Как а/к найдет запчасти, через какие каналы - это их работа, не моя.
Сейчас самолеты летают, и я ими пользуюсь. У меня нет паранойи, что кто-то хочет меня угробить на аварийном самолете, это БРЕД. Не будет самолетов - значит не буду летать, поеду на поезде или на машине своей.
Сейчас самолеты летают, и я ими пользуюсь. У меня нет паранойи, что кто-то хочет меня угробить на аварийном самолете, это БРЕД. Не будет самолетов - значит не буду летать, поеду на поезде или на машине своей.
Ответить
На частном джете разбилась сама Филева и ее отец. Ничего надежного в этих маленьких самолетиках нет, лично я им совершенно не доверяю.
Ответить
4 двигателя превратились в два https://www.rbc.ru/business/18/04/2022/6259871e9a79473e29be157f?from=from_main_1
Ответить
320
Интересно , а где они "импортозамещать" собрались ?
Ответить
"Минпромторг изучает возможность производства запчастей иностранных самолетов в России " https://ria.ru/20220419/detal-1784212976.html? Это как с известным конструктором: есть Лего и есть китайский лего под Лего. Также и тут. Будут делать запчасти "как у них"
Ответить
С лайнерами Superjet 100, которые российские власти считают основными самолетами для полетов за рубеж, могут возникнуть сложности из-за дефицита комплектующих. Об этом гендиректор авиакомпании «ИрАэро» Юрий Лапин предупредил губернатора Иркутской области Игоря Кобзева. Все дело в проблемах с ремонтом моторов SaM146 и дефицитом других запчастей.
Двигатели SaM146 выпускает французско-российская компания PowerJet. Она же отвечает за их послепродажное обслуживание. Но из-за международных санкций против российской авиаотрасли PowerJet заморозила договоры с партнерами из России.
О возникших сложностях рассказали ещё в трёх авиакомпаниях, эксплуатирующих Superjet, и источник РБК, близкий к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Если ситуация с ремонтом моторов не изменится, то одной из авиакомпаний придется остановить полеты на Superjet уже осенью. Собеседник РБК, близкий к ОАК прогнозирует, что до конца года может быть остановлено около половины парка Superjet, состоящего сегодня из 150 самолетов.
Двигатели SaM146 выпускает французско-российская компания PowerJet. Она же отвечает за их послепродажное обслуживание. Но из-за международных санкций против российской авиаотрасли PowerJet заморозила договоры с партнерами из России.
О возникших сложностях рассказали ещё в трёх авиакомпаниях, эксплуатирующих Superjet, и источник РБК, близкий к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Если ситуация с ремонтом моторов не изменится, то одной из авиакомпаний придется остановить полеты на Superjet уже осенью. Собеседник РБК, близкий к ОАК прогнозирует, что до конца года может быть остановлено около половины парка Superjet, состоящего сегодня из 150 самолетов.
Ответить
В здравом уме мало кто захочет летать на этом. Если и лететь заграницу, всё равно же через Стамбул. Значит Турецкими авиалиниями или никак.
Ответить
У телезрителей нет ни то что здравого, а вообще никакого .
Ответить
Знаю. Но если начнутся аварии на самолетах, что тогда? Тоже не дойдет ничего и не до кого?
Ответить
Так кто же об авариях будет телезрителей оповещать?
Ответить
В СССР было возможно не оповещать, потому что не было интернета. Да и то просачивалась информация. Теперь скрыть это как? Подписку брать с выживших или с родственников невыживших?
Ответить
Ну вот много ли. Фая правдивой сообщают телезрителям? Телезритель обычно не пользуется и не верит иные не из телевизора . Потому лучше передохнут, но думать не будет.
Ответить
Про телевизор речи нет, это вообще альтернативная реальность в наши дни...
Ответить
330
В данный много смертей скрывается, вам не кажется? И ничего не происходит. Как то так.
Ответить
Каких? Если вы про военных, то это не удивительно. Но скрыть авиакатастрофу гражданского сейчас - это вряд ли.
Ответить
Можно не скрыть, а просто всего не сказать и не показать, выдать удобную версию.
Ответить
Это да. Но если будет систематически что-то происходить (не дай Бог, конечно), версий не напасешься.
Ответить
В СССР скрывали все катастрофы. Скрыть можно легко. Объявить фейком, а кто рот откроет, тому пятнашка тюряги.
Ответить
К сожалению, даже поспорить с вами сложно.
Ответить
Армения уже на излете СССР, уже гласность была. Чернобыль почти неделю молчали.
А вот в глухом совке авиакатастрофу с Пахтакором практически скрыли. Катастрофу с кораблем на Волге скрыли. Падение эскалатора в Москве глухо-глухо из уст в уста, в вечерней Москве маленькое объявление микроскопическим шрифтом.
А вот в глухом совке авиакатастрофу с Пахтакором практически скрыли. Катастрофу с кораблем на Волге скрыли. Падение эскалатора в Москве глухо-глухо из уст в уста, в вечерней Москве маленькое объявление микроскопическим шрифтом.
Ответить
Найдут приемлемое оправдание.
У меня на днях шок случится, я аж боялась вообще телефон высокие брать. Набрела случайно на перепись еб@нашек, где восторгались «Ах в какое чудесное время мы живем, нашим душам повезло видеть историю» и всё в таком духе с благодарностью к судьбе :scared2:scared2 А то что молодые солдаты гибнут, «ну ничего страшного, значит скоро в России будет беби бум, природа не допустит пустоты» :-o:-o
Я аж глаза помыла, думала это мне кажется, но нет. Теперь боюсь что такие могут быть и среди окружения, поэтому на всякий случай офлайн контакты сократила, не выдержу потрясения.
Так и тут будет - Ах ну подумаешь самолёт упал из-за неисправностей, у главнокомандующего много дел, он не может уследить за всеми мелочами и самолётами в том числе и вообще пилот виноват!
У меня на днях шок случится, я аж боялась вообще телефон высокие брать. Набрела случайно на перепись еб@нашек, где восторгались «Ах в какое чудесное время мы живем, нашим душам повезло видеть историю» и всё в таком духе с благодарностью к судьбе :scared2:scared2 А то что молодые солдаты гибнут, «ну ничего страшного, значит скоро в России будет беби бум, природа не допустит пустоты» :-o:-o
Я аж глаза помыла, думала это мне кажется, но нет. Теперь боюсь что такие могут быть и среди окружения, поэтому на всякий случай офлайн контакты сократила, не выдержу потрясения.
Так и тут будет - Ах ну подумаешь самолёт упал из-за неисправностей, у главнокомандующего много дел, он не может уследить за всеми мелочами и самолётами в том числе и вообще пилот виноват!
Ответить
угу, я на такую перепись натыкалась, они там писали, мол, отплачем... идиотки, б**ть, будто им какое-то дело со своих диванов есть до трагедий в семьях этих людей :( в страшное время живем, ужасное.
Ответить
340
Мда, ужас.
Ответить
Всех этих плакальщиц грузить в эшелоны и на передовую. Хоть санитарками. Пусть там плачут, под пулями, а не на диванах с ноутом на коленках.
Ответить
Совершенно верно. Хотят сражаться - вперёд, своими руками.
Ответить
:scared2 Это здесь такоЭ было ?
Ответить
Так вы зайдите в местный топ о военной операции! Там таких вагон и маленькая тележка, а те, кто с ними не согласен - те на ци ки, фа ши ки хо хло!
Там просто секта! Я считаю этот топ вредным, как разжигающим межнациональную рознь. Его чистят, конечно, но надо совсем запретить. По их же логике - нечего обсуждать домокозявкам, по телевизору и так все говорят!
Там просто секта! Я считаю этот топ вредным, как разжигающим межнациональную рознь. Его чистят, конечно, но надо совсем запретить. По их же логике - нечего обсуждать домокозявкам, по телевизору и так все говорят!
Ответить
Если вы мне этот совет даёте, то спасибо, не пойду, я специально ограничиваю себя в подобных новостях.
Ответить
Я вчера зашла, посмотрела. Адище нац ист ское в чистом виде.
Ответить
Да, тоже вчера почитала. Адище, как оно есть. И эти люди живут рядом.
Ответить
А мене вот еще интересно , почему они не удивляются, что никого из детей руководства на этой в.о.й.не нет ? У Матвиенки ж вот сын ,на ум сразу пришел , ну и подал бы пример с шашкой так сказать наголо и в бой .
Ответить
Ну, когда так рассуждают просто дамы на диване, то это просто от глупости тотальной. А вот когда матерей и отцов, уже погибших ребят, спрашивают т они с пафосом отвечают, что рады!!!, что сын погиб за "правое дело". Вот тут не только глаза промыть хочется, а вест мозг в стиральную машину отправить.
Ответить
350
А что еще они могут ответить, как вы думаете? Вот так вот, на камеру...
Ответить
Если бы у меня погиб едиственный сын, то я бы сказала все, что об этом думаю. Хотелось бы надеется, что если бы у меня был сын, то он бы не попал в такую ситуацию.
Ответить
Наверное да, вы правы. Говорят, если верят в то, что говорят. У меня есть сын, поэтому я даже представлять себя не хочу в такой ситуации. Это страшно.
Ответить
вот как раз этих людей, в отличие от диванных кровопийц, я не осуждаю, банально защитная реакция психики, вот так сразу осознать, что сын погиб просто так, в угоду непомерных амбиций и улюлюкающей обезумевшей толпы в чепчиках, просто страшно, это страшно даже посторонним, чего уж о семье говорить.
Ответить
Может быть промолчать, хотя бы.
Встречала в виртуальном пространстве мнение, что причина подобных ответов в том, что боятся, что деньги за погибших не выплатят. Это уже за гранью добра и зла, ставить матерей/жен в положение, или радуйся на камеру и гордись публично что убили сына/мужа, или денег не получишь, скатывайся в полную нищету, тащи детей одна.
Встречала в виртуальном пространстве мнение, что причина подобных ответов в том, что боятся, что деньги за погибших не выплатят. Это уже за гранью добра и зла, ставить матерей/жен в положение, или радуйся на камеру и гордись публично что убили сына/мужа, или денег не получишь, скатывайся в полную нищету, тащи детей одна.
Ответить
Сложно сказать, какая там причина. Но думаю, эти люди в любом случае считают, что так надо, что сын защищал Родину и он герой.
Ответить
Да. Это страшно.
Ответить
+ много
Ответить
А вот это уже серьезно и на совпадение не тянет.
Замглавы Росавиации по безопасности полётов уйдёт в отставку
Заместитель руководителя Росавиации Олег Сторчевой, отвечающий в агентстве за безопасность полётов, лётную работу и учебные заведения, уйдёт в отставку. По словам источника, контракт с ним продлён не будет. Он истекает у него в середине мая, добавил другой собеседник.
Сторчевой занимает пост замглавы Росавиации с мая 2012 года. Под его руководством находятся основные управления авиаблока Росавиации: лётной эксплуатации, поддержания лётной годности воздушных судов и инспекции по безопасности полётов.
Олег Сторчевой начал летать в 1989 году в правительственном авиаотряде номер 235 в должности второго пилота на Ту-134, перевозил правительство СССР и РФ. Выполнял полёты с президентом Борисом Ельциным. С 1993 по 2003 годы работал в «Трансаэро», принимал участие в освоении нового типа самолёта в России — Boeing 777-200. Позже был переведён в инспекцию по безопасности полётов на должность ведущего пилота-инспектора.
Замглавы Росавиации по безопасности полётов уйдёт в отставку
Заместитель руководителя Росавиации Олег Сторчевой, отвечающий в агентстве за безопасность полётов, лётную работу и учебные заведения, уйдёт в отставку. По словам источника, контракт с ним продлён не будет. Он истекает у него в середине мая, добавил другой собеседник.
Сторчевой занимает пост замглавы Росавиации с мая 2012 года. Под его руководством находятся основные управления авиаблока Росавиации: лётной эксплуатации, поддержания лётной годности воздушных судов и инспекции по безопасности полётов.
Олег Сторчевой начал летать в 1989 году в правительственном авиаотряде номер 235 в должности второго пилота на Ту-134, перевозил правительство СССР и РФ. Выполнял полёты с президентом Борисом Ельциным. С 1993 по 2003 годы работал в «Трансаэро», принимал участие в освоении нового типа самолёта в России — Boeing 777-200. Позже был переведён в инспекцию по безопасности полётов на должность ведущего пилота-инспектора.
Ответить
Ну логично, видимо он то знает, что начнётся и вовсе не хочет быть крайним .
Ответить
360
Да, неужели приняли его отставку? Странно.
Ответить
Что значит "приняли", если написано, что контракт продлять не будут? "Приняли" это когда чел сам уволился, а тут работодатель продлять контракт не собирается
Ответить
Ну не напишут же они, что все бегут, роняя тапки.
Ответить
+100
Ответить
Ещё как можно. Это не бухгалтерша из раймага, там свои законы.
Ответить
Вона че РБК пишет
"По информации РБК, Максим Костылев уйдет в отпуск с последующим увольнением, возможно, по причине утраты доверия
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/17/04/2022/625c133a9a7947558779516a"
"По информации РБК, Максим Костылев уйдет в отпуск с последующим увольнением, возможно, по причине утраты доверия
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/17/04/2022/625c133a9a7947558779516a"
Ответить
Блин, теперь о полётах, видимо, придётся забыть.
Ответить
Не, ну почему же, летайте! Оголтелые так радовались, кричали, что наконец-то развитие собственной отрасли произойдет! Еще чуть-чуть, главное, с колен встали!
Ответить
370
Ну уж нет, я теперь, если припрет, только поездом. Ну или не по территории России.
Ответить
+ я тоже про самолеты пока забуду, увы ((
Ответить
Вот они пусть и летают. Я их оптимизма не разделяю.
Ответить
Да уж, я и раньше летать не любила, а теперь вообще сто раз подумать надо, чтобы куда-то полететь.А скоро еще и поезда начнут разваливаться...
Ответить
Росавиация рекомендовала авиакомпаниям подготовиться к полетам без GPS
Авиавласти России попросили перевозчиков подготовиться к полетам без GPS. Письмо с такими рекомендациями замглавы Росавиации Дмитрий Ядров направил гендиректору «Госкорпорации по организации воздушного движения» Игорю Моисеенко и начальникам межрегиональных территориальных управлений агентства. Те адресовали его руководителям авиакомпаний. С копиями документов ознакомились «Известия», в нескольких перевозчиках подтвердили получение документа.
Росавиация поручила «Госкорпорации по ОрВД» «оказывать содействие экипажам воздушных судов при отключении GPS». Пилотам рекомендовано незамедлительно информировать авиадиспетчеров о «сбоях, ухудшении и аномальной работе GPS» или связанной с ней авионики. Перевозчикам нужно оценить риски и ограничения, связанные со сбоями навигационных приборов и бортовых систем, использующих сигнал GPS, и провести с летным составом допзанятия для отработки действий при возникновении сбоев в работе спутниковых систем навигации.
20.08.2019, 03:43
9K
1 мин.
У половины спутников ГЛОНАСС закончилась заводская гарантия
Более половины орбитальной группировки системы ГЛОНАСС работает за пределами установленного производителем гарантийного срока, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на данные информационно-аналитического центра ГЛОНАСС. Согласно составу на 19 августа, из используемых 23 аппаратов 13 работают за пределами гарантийного срока. Это спутники, запущенные в период с 2007 по 2011 годы.
Все они относятся к аппаратам серии ГЛОНАСС-М, имеют гарантированный 7-летний срок работы и сейчас функционируют за его пределами. Самые старые — 2007 года запуска — превысили гарантийный срок на пять лет.
18 апреля 2022, 13:28
«Роскосмос» отложил срок запуска первого высокоорбитального спутника ГЛОНАСС
«Роскосмос» планирует запуск первого спутника высокоорбитальной системы ГЛОНАСС в 2028 году
Ксения Максимова
Прослушать новость
close
100%
Сергей Пятаков/РИА «Новости»
Начальник отдела по использованию системы ГЛОНАСС Департамента навигационных космических систем «Роскосмоса» Иван Ревнивых сообщил, что корпорация отложила запуск спутника «Глонасс» до 2028 года, передает ТАСС.
Авиавласти России попросили перевозчиков подготовиться к полетам без GPS. Письмо с такими рекомендациями замглавы Росавиации Дмитрий Ядров направил гендиректору «Госкорпорации по организации воздушного движения» Игорю Моисеенко и начальникам межрегиональных территориальных управлений агентства. Те адресовали его руководителям авиакомпаний. С копиями документов ознакомились «Известия», в нескольких перевозчиках подтвердили получение документа.
Росавиация поручила «Госкорпорации по ОрВД» «оказывать содействие экипажам воздушных судов при отключении GPS». Пилотам рекомендовано незамедлительно информировать авиадиспетчеров о «сбоях, ухудшении и аномальной работе GPS» или связанной с ней авионики. Перевозчикам нужно оценить риски и ограничения, связанные со сбоями навигационных приборов и бортовых систем, использующих сигнал GPS, и провести с летным составом допзанятия для отработки действий при возникновении сбоев в работе спутниковых систем навигации.
20.08.2019, 03:43
9K
1 мин.
У половины спутников ГЛОНАСС закончилась заводская гарантия
Более половины орбитальной группировки системы ГЛОНАСС работает за пределами установленного производителем гарантийного срока, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на данные информационно-аналитического центра ГЛОНАСС. Согласно составу на 19 августа, из используемых 23 аппаратов 13 работают за пределами гарантийного срока. Это спутники, запущенные в период с 2007 по 2011 годы.
Все они относятся к аппаратам серии ГЛОНАСС-М, имеют гарантированный 7-летний срок работы и сейчас функционируют за его пределами. Самые старые — 2007 года запуска — превысили гарантийный срок на пять лет.
18 апреля 2022, 13:28
«Роскосмос» отложил срок запуска первого высокоорбитального спутника ГЛОНАСС
«Роскосмос» планирует запуск первого спутника высокоорбитальной системы ГЛОНАСС в 2028 году
Ксения Максимова
Прослушать новость
close
100%
Сергей Пятаков/РИА «Новости»
Начальник отдела по использованию системы ГЛОНАСС Департамента навигационных космических систем «Роскосмоса» Иван Ревнивых сообщил, что корпорация отложила запуск спутника «Глонасс» до 2028 года, передает ТАСС.
Ответить
Ну что, еще есть смелые?
Ответить
полно.
Ответить
аэропорты забиты смелыми, а вы сидите дома и рассказывайте как вам чудно на даче без морей
Ответить
Странно, однако, почему персонал аэропортов переведен в режим простоя?
Ответить
Не мешайте ботам зарабатывать. Три терминала закрыты, конечно, всё будет выглядеть оживлённенько в оставшихся.
Ответить
380
Угу, по звездам и по пачке Беломора.
Ответить
Прикиньте, что и раньше достаточно самолетов по России летали без джипиэс.
Ответить
Раньше в лаптях ходили, и мясо мамонта на костре готовили. Хотите жить в до историческое время, никто не запрещает. Но другие не хотят.
Ответить
Отчитываюсь как и обещала. Майские провела в Сочи. Перелет S7, туда 3.50, назад 3.45. Аэропорт Домодедово очень оживлен, аэропорт Сочи, яблоку негде упасть. Народ летает очень активно. Плавно взлетели, плавно сели, про сам перелет не скажу, имела неосторожность бесстрашно дрыхнуть оба раза. Планирую в июне повторить. Только теперь в Анталию
Ответить
Летали на майские в Калининград. Лететь 2.15. Народу-битком.
Ответить
Я тоже только из Калининграда. Обратно в Москву борты уходили с разницей в пол часа. Самолет забит до упора. Все довольны и никаких проблем 😀. Еще и шмотья прикупила ( там дешевле 🤣).
Ответить
Кому вой на, а кому мать род на.
Ответить
Это точно…
Ответить
Это тут причем?
Ответить
390
Ассоциация «Аэропорт» направила в Минтранс письмо, в котором просит разрешения продлить сроки эксплуатации иностранного оборудования для досмотра пассажиров, узнал «Коммерсантъ».
Импортозамещение и переоснащение отечественными средствами займет не менее пяти лет, указали в ассоциации: рамок для досмотра в России производится недостаточно, примерно 90% аэропортов оснащены оборудованием из США, Великобритании, Германии и Финляндии. Если не разрешить эксплуатировать иностранное оборудование дольше положенного срока, аэропортам придется переходит на ручной досмотр, что грозит колоссальными пробками на входах.
Импортозамещение и переоснащение отечественными средствами займет не менее пяти лет, указали в ассоциации: рамок для досмотра в России производится недостаточно, примерно 90% аэропортов оснащены оборудованием из США, Великобритании, Германии и Финляндии. Если не разрешить эксплуатировать иностранное оборудование дольше положенного срока, аэропортам придется переходит на ручной досмотр, что грозит колоссальными пробками на входах.
Ответить


