220
В Питер из Москвы на чём
Предстоит командировка в Питер из Москвы. На работе надо быть утром, поэтому дневное перемещение не рассматривается
Посоветуйте, пожалуйста, что выбрали бы вы (цель быть в адеквате для полноценной работы)
1. Ночной поезд (отправление в полночь)
2. Сапсан, первый рейс в 5.45
3. Самолёт (в районе 7 утра вылет получается)
Свернуть
Ответить
Ночной поезд, и только так езжу в Питер. Спокойно выспаться и приехать в ресурсе.
Ответить
+1
Ответить
в каком ресурсе можно приехать где рядом с тобой храпит 3 соседа? Голова после подушки смята и пр и пр
Ответить
Мне пофиг на смятую голову - буду я спать в гостинице или в поезде - одинаково будет смята :) . А в поезде я сплю хорошо.
Никогда соседи не мешали настолько, чтобы я не выспалась.
Но это каждый выбирает для себя. Для меня сон супер важен - если я не высплюсь, то весь день насмарку, поэтому мне к 5-ти утра ехать на сапсан не вариант, и сидя в сапсане я спать не смогу.
Никогда соседи не мешали настолько, чтобы я не выспалась.
Но это каждый выбирает для себя. Для меня сон супер важен - если я не высплюсь, то весь день насмарку, поэтому мне к 5-ти утра ехать на сапсан не вариант, и сидя в сапсане я спать не смогу.
Ответить
но в гостинице ведь голову можно помыть перед выходом, разве нет?)
Ответить
Интересно, зачем мыть голову перед выходом? Чтобы с мокрой головой пойти?
Ответить
Выспаться в поезде невозможно.
Выспать в поезде до Питера невозможно тем более
Выспать в поезде до Питера невозможно тем более
Ответить
Люди разные. Я сплю без проблем. Даже, если еду сидячим
Ответить
+100
Ответить
10
Вы бы свои трудности не переносили на всех-то.
Я прекрасно высыпаюсь в поезде.
Я прекрасно высыпаюсь в поезде.
Ответить
Часто ездим на выходные в Питер.
Идеальный вариант - ночной поезд.
В пятницу вечером туда, в субботу утром уже в центре Питера. Выбираем поезд, который идет часов 7 минимум, чтоб успеть выспаться.
Обратно так же в воскресенье вечером поезд, в понедельник утром уже в центре Москвы. Обычно успеваем даже сумки домой закинуть и к 8:30 уже на работе.
Пробовали сапсан, приезжаем очень уставшие. Да и время все равно теряется на дорогу.
Самолёт нет - много времени уходит на дорогу до а/п и потом из а/п.
Идеальный вариант - ночной поезд.
В пятницу вечером туда, в субботу утром уже в центре Питера. Выбираем поезд, который идет часов 7 минимум, чтоб успеть выспаться.
Обратно так же в воскресенье вечером поезд, в понедельник утром уже в центре Москвы. Обычно успеваем даже сумки домой закинуть и к 8:30 уже на работе.
Пробовали сапсан, приезжаем очень уставшие. Да и время все равно теряется на дорогу.
Самолёт нет - много времени уходит на дорогу до а/п и потом из а/п.
Ответить
что вы там делаете?
Ответить
Тоже интересно что там долго делать в а/п?
Ответить
А где написано про "долго делать в а/п"?
Ответить
Где?
Ответить
Не все могут спать в поезде
Ответить
Стоит как три самолета
Ответить
20
Думаете организация автора разорится?
Ответить
Однозначно нет, не разорится ))
У меня чётко прописан эконом на Сапсан
У меня чётко прописан эконом на Сапсан
Ответить
Вечернего сапсана нет? Чтобы переночевать в гостинице?
Вообще что угодно, только не ночной поезд
Вообще что угодно, только не ночной поезд
Ответить
Тогда сапсан и гостиница за свой счёт и жаба душит (( Командировка стартует в первый день работы
Ответить
У нас сотрудник ездил в командировку в Питер. Приехал в воскресенье, этот день считался командировкой, так как начало мероприятия было в понедельник в 9 утра.
День доезда до места командировки тоже считается командировочным днем.
День доезда до места командировки тоже считается командировочным днем.
Ответить
У меня приказ с понедельника и в воскресенье ничего не оплатят
У вас лояльнее руководство
У вас лояльнее руководство
Ответить
Значит в понедельник и выезжайте с началом рабочего дня. В 9 выезд на Сапсане.
Ответить
Начальника требует "рабочий день" работать по графику работы...
Без командировки мы же тоже не с началом рабочего дня из дома выходим и никого не интересует сколько на дорогу работник тратит
Ночная дорога и мне справедливой не кажется, но идти на конфликт...
Без командировки мы же тоже не с началом рабочего дня из дома выходим и никого не интересует сколько на дорогу работник тратит
Ночная дорога и мне справедливой не кажется, но идти на конфликт...
Ответить
Почему на конфликт? Вы без конфликта не умеете решать рабочие вопросы?
Ответить
Я без конфликта не могу убедить руководителя, что он к 9 приедет, а я - нет.
То, что по ТК такой обязанности прямо не прописано, в качестве аргумента не воспринимается.
Он трудоголик 100%. Сам и ночью между двумя рабочими днями летает, и ему нормально поспать в самолёте и снова в бой. Тому, что я после бессонной ночи буду никакая, он, видимо, просто не верит.
То, что по ТК такой обязанности прямо не прописано, в качестве аргумента не воспринимается.
Он трудоголик 100%. Сам и ночью между двумя рабочими днями летает, и ему нормально поспать в самолёте и снова в бой. Тому, что я после бессонной ночи буду никакая, он, видимо, просто не верит.
Ответить
30
Вы и на сапсане в 5.45 не приедете к 9))
Или опоздание на пару часов он великодушно готов простить?
Или опоздание на пару часов он великодушно готов простить?
Ответить
По моим расчётам на час - офис в центре.
Нет, это тоже не очень устраивает, но тут я надеюсь дожать.
Но выезд в 9 из Москвы точно не дожму.
Нет, это тоже не очень устраивает, но тут я надеюсь дожать.
Но выезд в 9 из Москвы точно не дожму.
Ответить
Вы случайно на закрытие Невского с 13 августа не попадаете? А то часом точно не обойдетесь)
Ответить
Вы можете убедить его оплатить вам гостиницу и приезд вечером накануне. Или договориться о плюшках дополнительных и тп
Ответить
Чёт жлобы какие-то ваше руководство 😕
Т. е. поезд, отправляющийся в 23.50, тоже не оплатят?
Т. е. поезд, отправляющийся в 23.50, тоже не оплатят?
Ответить
Не автор.
Компания оплачивет суточные и тд по датам начала, дата начала в 23.50 - это один день, а если поезд выбрать в 00.05 это уже другой день, тогда ок. Но опять же все можно через служебные записки для целей бух учета решить, если компания лояльная.
Если командировка, например, с понедельника, а билеты куплены на воск, то компания вправе не возмещать такие билеты или включить в доп доход работника для целей ндфл (тут все спорно, но консервативная позиция такая). А, если делать начало комндировки воск, тода время в воск считается рабочим и оплачивается в повышенном размере. А кому оно надо то?
Компания оплачивет суточные и тд по датам начала, дата начала в 23.50 - это один день, а если поезд выбрать в 00.05 это уже другой день, тогда ок. Но опять же все можно через служебные записки для целей бух учета решить, если компания лояльная.
Если командировка, например, с понедельника, а билеты куплены на воск, то компания вправе не возмещать такие билеты или включить в доп доход работника для целей ндфл (тут все спорно, но консервативная позиция такая). А, если делать начало комндировки воск, тода время в воск считается рабочим и оплачивается в повышенном размере. А кому оно надо то?
Ответить
А заставить работника добираться до места командировки ночью правомерно? Я без наезда, просто как мы добираемся до офиса по месту жительства, никого не волнует. А в командировке? Если командировка в Новосибирск, то тоже надо в 00-01 вылетать?
Я в командировки не езжу, но никогда не слышала, чтобы у нас работе у кого-то именно с этим проблемы были, все как-то нормально накануне выезжают всегда
Я в командировки не езжу, но никогда не слышала, чтобы у нас работе у кого-то именно с этим проблемы были, все как-то нормально накануне выезжают всегда
Ответить
Неа, не оплатят
Ответить
Тогда вам выбирать. что важнее - жаба или полноценная работа. Ибо совместить не получится.
Ответить
сколько это по стоимости?
Ответить
40
5 тысяч за свой комфорт не готовы заплатить? Жаба ее душит, не задушила почему еще?
Ответить
Потому что отожрала твой мозг ))
5 тыр за Сапсан и номер в гостинице? Ну-ну, ссылку же пришлёшь на такие прайсы? Только чтоб и то и то в 5 тысяч обошлось суммарно и было комфортным (а хостел с общим санузлом будет явно не комфортнее купе)
5 тыр за Сапсан и номер в гостинице? Ну-ну, ссылку же пришлёшь на такие прайсы? Только чтоб и то и то в 5 тысяч обошлось суммарно и было комфортным (а хостел с общим санузлом будет явно не комфортнее купе)
Ответить
Ужас такое отношение, я вообще в бюджетной конторе работаю, и никогда это у нас не было проблемой - приехать вечером накануне и переночевать в гостинице. Кому-то это нафик не надо и они ехали на ночном поезде или утреннем самолете/сапсане с удовольствием, а мне ночные переезды/перелеты = день в помойку.
Ответить
если до вокзала вам относительно недалеко ехать, то сапсан. если далеко - ночной поезд
Ответить
Кто ж вас знает, что конкретно вам удобнее. Я хорошо сплю в поездах, и терпеть не могу рано вставать. Мой вариант -номер1
Кто-то в поездах вообще спать не может
Есть подруга, которая обязательно бронирует себе гостиницу с ранним заездом, чтобы перед работой принять душ и почистить перья.
Кто-то в поездах вообще спать не может
Есть подруга, которая обязательно бронирует себе гостиницу с ранним заездом, чтобы перед работой принять душ и почистить перья.
Ответить
Ночной поезд, СВ на одного, тариф Сингл. Есть недорогие, 8 тыс место, за 2 будет 16 максимум, по сингл дешевле.
Ответить
Самолет, конечно. Но не в 7 утра, а раньше, не позже 5.30
Ответить
50
класс. то есть всю ночь не сомкнуть глаз, а потом - целый рабочий день пахать
Ответить
Я бы предпочла ночной: там поспать можно. На Сапсан из дома надо выйти в 4, т.е. ночь не спать - по мне так мучительно. Самолет дороже, отменяют-задерживают-от и до аэропорта долго добираться. Дочка предпочитает Сапсаны.
Ответить
Из этих трёх вариантов - ночной поезд. Но я хорошо сплю в поездах и стараюсь купить место в женском купе (женщины реже храпят).
Сапсан в 5:45- это мне надо выезжать на такси в 4:45. Вставать в 4- это очень рано , я не высплюсь. А спать сидя в сапсане я не могу, мне надо лежать .
Самолёт не надёжно сейчас, план ковер какой нибудь или задержка рейса. Плюс стоимость такси до аэропорта и в Питере из аэропорта .
В идеале Я бы приехала вечером р переночевала в гостинице какой то недорогой , за 2500 можно что то найти .
Дорогу вам оплачивают ?
Сапсан в 5:45- это мне надо выезжать на такси в 4:45. Вставать в 4- это очень рано , я не высплюсь. А спать сидя в сапсане я не могу, мне надо лежать .
Самолёт не надёжно сейчас, план ковер какой нибудь или задержка рейса. Плюс стоимость такси до аэропорта и в Питере из аэропорта .
В идеале Я бы приехала вечером р переночевала в гостинице какой то недорогой , за 2500 можно что то найти .
Дорогу вам оплачивают ?
Ответить
Не самолет, там проблемы с расписанием регулярные. Сапсан, так как быстрее,
или ночной поезд, если время прибытия не важно, так как дешевле.
или ночной поезд, если время прибытия не важно, так как дешевле.
Ответить
Сапсан
Ответить
Езжу в Питер несколько раз в год. В том числе и " в пятницу с работы, а в понедельник сразу на работу". Идеальный вариант - сапсан. Другие даже не рассматриваю.
Ответить
и в чем удобство именно из Зеленограда?
Ответить
60
сапсан
Ответить
сапсан утренний.
Ответить
Сапсан, потому что я не могу полноценно спать в поезде, поэтому после ночного поезда я не буду выспавшейся. Поэтому лучше я встану в 4:30 возьму кофе и бутер с собой в поезд и немного досплю в нем сидя.
Если вы спокойно спите в ночных поездах, то рассмотрите его.
Самолет в Питер лично я не люблю - это доехать до аэропорта (такси сейчас немало стоит), там подождать пару часов, перелет, снова такси...
Если вы спокойно спите в ночных поездах, то рассмотрите его.
Самолет в Питер лично я не люблю - это доехать до аэропорта (такси сейчас немало стоит), там подождать пару часов, перелет, снова такси...
Ответить
Такси по идее оплачивается из командировочных, зачем ждать пару часов непонятно... Другое дело, что с нынешними сюрпризами в аэропортах жд пока выглядит надёжнее
Ответить
Я - псих, всегда боюсь опоздать на самолет, тк я часто везде опаздываю. Поэтому если взять про запас время на случай пробок такси по Москве, очередей на вход в аэропорт (в Шереметьево в июле столкнулись с большой очередью именно на вход в сам терминал) выпить кофе в аэропорту, забежать в туалет, то я приезжаю в аэропорт за 2 часа. Поэтому я написала "лично я".
Ответить
Не знаю, как я сплю в поездах )) Раньше отлично спала под стук колес, но последний раз в 20 лет ездила. Сейчас мне сильно больше и я и дома спать куда хуже стала
Вот между поездом и сапсаном и думаю по большей части...
Вот между поездом и сапсаном и думаю по большей части...
Ответить
Самолет выглядит совершенно нелогично, Сапсан будет быстрее. Но в принципе, идея приехать накануне и переночевать в гостинице хороша.
Ответить
Вообще не факт. Мне до ШРМ сильно ближе, чем до 3-х вокзалов. Его дело даже не в этом. Самолёт - быстро сам полет. Спать в транспорте не могу, 4 часа в Сапсан очень нудно.
Ответить
Ну не все же рядом с Шереметьево живут.
Да еще и риск задержек из-за дронов... нафих.
Но, понятно, надо учитывать собственные исходные. Мне вот от дома до Шереметьево 1,5 часа, а в поезде я отлично сплю, так что без вопросов взяла бы ночной поезд.
Да еще и риск задержек из-за дронов... нафих.
Но, понятно, надо учитывать собственные исходные. Мне вот от дома до Шереметьево 1,5 часа, а в поезде я отлично сплю, так что без вопросов взяла бы ночной поезд.
Ответить
70
Тогда самолёт и ночь в гостинице за свой счёт. Командировка стартует в первый день работы
Ответить
Давно не была там. Мы на машине обычно. Но это для автора не вариант.
Ответить
Если вы можете спать в поезде, то поезжайте ночным поездом. Обычнимм, чтобы поспать. Если не можете, то Сапсан. Самолет ненадежная история и в обычное время - погода в СПб.... А уж сейчас.
Ответить
Сапсан. Для меня очень удобно, самый ранний, не устаю. Самолет нет однозначно, слишком далеко аэропорты, ожидание рейса, очень долго. Ночные поезда раньше любила, но спать в поезде не очень люблю. Езжу часто, всегда на Сапсане.
Ответить
Ночной поезд
Ответить
Точно не самолет, я бы взяла ночной поезд. Ибо лежать люблю больше чем сидеть, есть который около 6 часов в дороге.
Ответить
Ночной поезд. Только не самолёт
Ответить
80
Самолёт в Питер самый бесполезный вариант из Москвы. Дольше сапсана получается
Ответить
Вообще нет, проверено многократно. Если, конечно, не приезжать в аэропорт за три часа
Ответить
Смысл тащиться в аэропорт и из аэропорта, если за 4 часа ты в центре Питера
Ответить
Смотря, отуда ехать
Ответить
А на вокзал вы телепортируетесь?
Ну и хорошо, если 4 часа прошли спокойно. Если не повезло - они могут показаться вечностью 😬
Ну и хорошо, если 4 часа прошли спокойно. Если не повезло - они могут показаться вечностью 😬
Ответить
А о чем вы планируете беспокоиться 4 часа?
Ответить
Никогда не попадались пососедству поддатые визгливые тётки, гиперактивные дети, просто вонючие туловища?
Ну, пусть и дальше так везёт)
Ну, пусть и дальше так везёт)
Ответить
На сапсане? Нет, никогда. А в самолетах да
Ответить
А вы на окраине живете? Я, например, в Сокольниках живу, мне до трех вокзалов пешком..
Ответить
Вокзал ближе богл аэропорта. Но я в Москву живу
Ответить
90
Дорога занимает не 4 часа. Кому-то до вокзала ехать часа 2-3. И не каждому надо в центр
Ответить
Нет конечно. Очень даже оправдан. Я живу в 25 минутах от аэропорта, смысл мне переться на вокзал и трястись в душном поезде???
Ответить
Когда он стал душным?
Ответить
А когда был свежим?
Ответить
Сейчас в сапсанах и фирменных поездах отличная вентиляция и конциционеры, да даже на ласточке отлично
Ответить
Приехали утром в понедельник только.
План был такой
В Питер в пятницу 15.30, назад в воскресенье 19.10 (отправление) естественно.
Туда доехали нормально, хотя кресла мне показались не удобными, даже в сравнении с самолетом. Дорога назад далась тяжело. Не смогла даже прикорнуть. Все чисто, приятные проводницы,НОООО кресла не удобные ужасно, развлекательная программа на борту весьма странная. А с учетом того, что интернет там не работает практически все время следования, а ты хочешь хоть как то отвлечься, это важно. Крутят детские с слезливые фильмы, которые настроения не улучшают и смотреть в такой дороге их не хочется. По дороге туда, у новорожденного бегемотика убили маму и он вот вот умрет с голода. По дроге назад, фашисты охотятся за мальчиком с белым лабрадором в горах и таки уже ранили собаку(((. Отличный выбор фильмов для отдыха, слов нет.
Берите книгу или скачивайте фильмы себе на ноут.
В командировки я тоже в свое время поездила на ночных поездах.
Нормально поспать можно только в СВ или выкупив купе.
Русская рулетка, ехать в купе или плацкарте. Если не повезет, то промучаетесь не 4 часа как в Сапсане, а 7-9.
Жду новую Скоростную ЖД в Питер))
План был такой
В Питер в пятницу 15.30, назад в воскресенье 19.10 (отправление) естественно.
Туда доехали нормально, хотя кресла мне показались не удобными, даже в сравнении с самолетом. Дорога назад далась тяжело. Не смогла даже прикорнуть. Все чисто, приятные проводницы,НОООО кресла не удобные ужасно, развлекательная программа на борту весьма странная. А с учетом того, что интернет там не работает практически все время следования, а ты хочешь хоть как то отвлечься, это важно. Крутят детские с слезливые фильмы, которые настроения не улучшают и смотреть в такой дороге их не хочется. По дороге туда, у новорожденного бегемотика убили маму и он вот вот умрет с голода. По дроге назад, фашисты охотятся за мальчиком с белым лабрадором в горах и таки уже ранили собаку(((. Отличный выбор фильмов для отдыха, слов нет.
Берите книгу или скачивайте фильмы себе на ноут.
В командировки я тоже в свое время поездила на ночных поездах.
Нормально поспать можно только в СВ или выкупив купе.
Русская рулетка, ехать в купе или плацкарте. Если не повезет, то промучаетесь не 4 часа как в Сапсане, а 7-9.
Жду новую Скоростную ЖД в Питер))
Ответить
Вообще не жду ВСМ, считаю эту задумку странной и кому-то выгодной, но не пассажирам.
Цены будут заоблачные, а Сапсаны, боюсь, отменят. И останется или трястись в обычных поездах (сразу нет) или самолет (тоже не бюджетно).
Дочь вчера покупала билеты на Сапсан - туда-обратно за 6700, таких цен на ВСМ не будет. Да и смысл - ну 2 часа вместо 4-х, фигня вопрос, ладно бы 4 вместо 12 - тут да, смысл есть.
Цены будут заоблачные, а Сапсаны, боюсь, отменят. И останется или трястись в обычных поездах (сразу нет) или самолет (тоже не бюджетно).
Дочь вчера покупала билеты на Сапсан - туда-обратно за 6700, таких цен на ВСМ не будет. Да и смысл - ну 2 часа вместо 4-х, фигня вопрос, ладно бы 4 вместо 12 - тут да, смысл есть.
Ответить
Что то дешево дочка купила, я за 3900 в один конец один билет, назад немного дешевле. Посмотрим. Но купе и плацкарт в дешевых поездах я не рассматриваю точно. Бизнес у сапсана, вообще не понятно за что доплата, смысла не вижу, ибо спинка откидывается как в обычном вагоне, места для ног мне и так хватает, а потеть жо-пой на кожаном кресле я и в машине устала. Пока не готова рассматривать ни-че-го. Возможно отдохну от переезда и созрею до очередной поездки. Возможно поплыву на кораблике 0_0 , так я ее в Питер не ездила
Ответить
дешевле не дешевле, но на двоих 17 тысяч было, с учетом того что брала сильно заранее
Ответить
100
Ну вы зажрались совсем уже. Кто вас должен в поезде развлекать? Книжку возьмите и читайте или в окно смотрите
Ответить
там за это заплачено, называется медиа -входит в стоимость билета.
Ответить
Что значит кто? Тот кому за поездку заплачено, как за дорогу высокого комфорта. Я вот за аэрофлот заплатила и очень даже развлечениями была довольна. Посмотрела два отличных новых фильма, по своему выбору, на которые в обычной жизни у меня бы времени могло и не хватить. Не заметила как долетели
Ответить
А мы на машине съездили на выходные. По 5.5 часов от точки до точки в каждую сторону получилось по платке, туда в пятницу вечером после работы, обратно в воскресенье вечером. Ненапряжно в целом
Ответить
На машине худший вариант
Ответить
Мой категорически против((. Говорит, что для него это сразу не отдых. Даже не смотря на то, что за рулем мы бы менялись. Увы.
По цене на двоих тоже ничего не выигрываешь, платка +бензин, получается как раз сапсан
По цене на двоих тоже ничего не выигрываешь, платка +бензин, получается как раз сапсан
Ответить
да, по цене примерно то на то, но нам на машине комфортнее и быстрее получается с учетом дороги до вокзалов. спокойно сел, спокойно доехал, без толкучки и смены транспорта
Ответить
мы бронируем Аппарты недалеко
Ответить
+ жду всм, хочу квартиру еще в Питере
Ответить
Поезд Мегаполис. Очень комфортный.
Ответить
110
Для нас идеальный вариант Сапсан утром, ездили всеми (сапсан, красная стрела, гранд трейн). А вот обратно именно гранд трейн топчик.
Ответить
Чем он топчик? Можете поподробнее? У вас было купе? Сколько мест?
Ответить
Люкс и бизнес, обзор подробный можно посмотреть. Вежливость,чистота, все хорошо. Красная стрела чуть проще что ли, но, в принципе, тоже уровень. Ну и после бродилок удобно ночью выезжать, поспать, а утром тебя их такси отвозит)
Ответить
Ого, они и такси предоставляют? Я посмотрела, не дешево. И не очень удобно приезжает. Не понятно куда с чемоданом деваться до 12 дня, ну как по мне)
Ответить
Вы когда в Москву вернетесь, вам до 12 надо где то побыть? В бз как вариант
Ответить
СВ в любом поезде думаю будет не плох, каждый выбирает по удобству отъезда и приезда. Мне для раннего въезда в Аппарты, придется сутки лишние оплачивать. Не хотелось бы выходные в Питере провести за сотку. Если оплачивать лишние сутки, проще с вечера заехать.
Ответить
Очень странная у Вас командировка. В нормальных организациях она планируется и оплачивается с учетом дороги до места проведения, никто не заставляет сотрудников ни свет ни заря подрываться и гнать на сапсане. Наверно и обратно вернуться должны в понедельник, чтобы работодатель на гостиницу не потратился?
Ответить
В Икее также было. Это нормальная организация?
Ответить
С таким подходом к персоналу- нет. Мне повезло работать в компаниях, которые были в состоянии оплатить ночь в гостинице и командировочные за два дня. Крохоборство не может считаться нормальным.
Ответить
Тут, видимо, "баланс идеальный" между желанием организации не платить за ненужный день (это же ещё и оплата по средней за "бесплатное" воскресенье) и желанием непосредственного рук-ля, чтобы все на месте к 9 были
Соседнее подразделение спокойно ездит днем и не парятся, что переезд вместо работы в рабочий день
Соседнее подразделение спокойно ездит днем и не парятся, что переезд вместо работы в рабочий день
Ответить
120
А одним днем кто-нибудь ездил? Хочу погулять и домой вернуться)
Ответить
Именно в Питер нет, а во многие другие города с дорогой 4 часа в одну сторону - да, часто и с удовольствием
Ответить
Что за балет?
Ответить
тоже удивилась, особенно в Мариинке
Ответить
А что значит "особенно а Мариинке"?? Балет там не хуже Большого, а цены в несколько раз ниже, получается дешевле даже с учетом сапсана
Ответить
А я и от Большого в нынешнем составе не в восторге. А вот в Михайловский на Тщетную предосторожность с Цискаридзе, я бы съездила
Ответить
Ну вы может специалист, а я - нет))) Дважды недавно на историческую сцену в Мариинке ходила - в полном восторге!
Ответить
Я хочу Дон Кихота в Новом здании. Ну и погулять...Тут есть более сведущие в балете, я по типу- нравится не нравится. Я тут себе еще хотелок накидала...вообще были б неограниченные средства - я бы много чего пересмотрела. Я еще в Михайловский хочу...сравнить. Была там пару раз- в принципе понравилось. В Алесандринский на Цискаридзе постановку не попала.
Ответить
Балет в новом здании может разочаровать. Атмосфера, акустика, Но тут на любителя, конечно.
Ответить
130
Я была на Косаре, 15 ряд для акустики советовали, я брала 13. В целом хорошо. Свободно. Дон Кихота мне хвалили именно там.
Ответить
Акустика в Мариинке и в старом здании плохая.
Ответить
На соревнования с ребенком как-то ездили, зимой. Туда на ночном двухэтажном, с утра соревы, вечером - на Сапсан
Ответить
Да, я ездила и дочь с друзьями ездила не раз. Очень удобно. Большой, насыщенный день получается. Без фанатизма погулять, кораблики, с толком обедать и ужинать. Обратно можно ночным, утром сразу на работу:)
Ответить
Если цель устать как собака и пожалеть, то действуйте
Ответить
Мы с мужем ездили. Устали как собаки. Лучше хотя бы с 1 ночевкой.
Ответить
Ездили с 1й ночевкой с дочерью 2 мес. назад, пожалели, что не с 2мя. Туда Авророй - неудобно, тесновато, обратно плацкартом - я вообще не выспалась. И это притом, что живем рядом с площадью 3х вокзалов.
Ответить
Только утром вернулась из однодневной поездки в Питер. Ночной сидячий туда и обратно. Но я хорошо засыпаю в любой ситуации.
Ответить
Ездили с дочкой. Нам нормлаьно.
Ответить
140
Ездила так пару раз
Прикольно
Прикольно
Ответить
подруга так ездила на спектакль на ночных поездах, для меня кошмар и две бессонных ночи, а ей кайф )
Ответить
Я так ездила на шоу по фигурному катанию тоже, да.
Но мне тогда лет меньше 30 было, все по плечу, энергии вагон.
Но мне тогда лет меньше 30 было, все по плечу, энергии вагон.
Ответить
Я ездила в Питер на спектакль с Алисой Фрейндлих в БДТ. Утром села на сапсан, приехала, потом с подругой встретилась, далее в театр. И ночным поездом домой
Ответить
А у нас компания закажет те билеты, которые выгодны ей и по цене и по времени
Ответить
Ненавижу поезда, но кто ж сейчас на самолёте летит в деловую поездку. Лотерея сплошная. Я за сапсан, но зависит от человека. Я б после первого сапсана весь день ходила, как шибанутая сова.
Ответить
не знаю
комфортно, сидишь, спишь...
я вот в командировки летаю
спб-москва-шанхвй...с пересадками от 18-ти часов в одну сторону
приезжаю, сумки в отель и гулять
комфортно, сидишь, спишь...
я вот в командировки летаю
спб-москва-шанхвй...с пересадками от 18-ти часов в одну сторону
приезжаю, сумки в отель и гулять
Ответить
Конечно утренний Сапсан бизнес класс. Я так раз двадцать ездила и вечером в тот же день обратно. В Сапсане утреннем весь бизнес класс занят такими же командировочными. А вечером те же люди едут обратно. В Сапсане и позавтракаете и поспите. Это очень удобно. Утром в Москве пробок нет, а в Питер приезжаете в центр города.
Ответить
Сотни командировок сотрудников были в Питер.
У всех свои предпочтения. Одному нравится на ночном поезде, например, именно так наш генеральный ездит. Не любит сапсан.
Другие наоборот, любят этот раннеутренний сапсан.
Ехать накануне вечером можно конечно, но гостиницу оплачивать не будут. Ну разве что какому-то ооочень ценному сотруднику.
У всех свои предпочтения. Одному нравится на ночном поезде, например, именно так наш генеральный ездит. Не любит сапсан.
Другие наоборот, любят этот раннеутренний сапсан.
Ехать накануне вечером можно конечно, но гостиницу оплачивать не будут. Ну разве что какому-то ооочень ценному сотруднику.
Ответить
150
Ночной.
Ответить
Естественно, ночной. Так хоть худо-бедно, но немного поспишь, по крайней мере полежишь, и рано утром приедешь. При остальных вариантах и ночь не поспишь, и доедешь позже.
Ответить
Если билет оплачивает организация, и можно выбирать, то однозначно Сапсан. Если за свой счет, и никто не возместит, то ночной поезд. У меня сын месяц назад ездил к друзьям в Питер. Выбрали плацкарт ночной поезд с Киевского вокзала, еще и верхняя полка, билет в районе 3 тыс вышел. Я тоже переживала, что не уснет с его нервной системой, да еще когда народу полно. Нет, оказалось, что уснул и даже выспался, никто не вонял и не кричал. И в обратную сторону также, ехал вообще днем на второй полке, также проспал всю дорогу. А я вот со спокойной нервной системой не сплю в поезде, всегда еду в полудрёме и слышу каждый звук.
Ответить
А Вам дорогу вообще оплатят или за свой счет?
Ответить
Оплатят эконом или купе в поезде, но только в день командировки
Ответить
А работодатель считает, что Вы должны в пространстве переместиться? Тогда у Вас нет выхода - или на ночном после 00.00. Или утром. Самолет не рассматривала бы. А где офис?
Ответить
Офис в центре
Начальник считает, что на самолёте к 9 вполне можно успеть )) А я дико ненавижу летать, плохо переношу полёты, очень надеюсь, что не придётся
А вот между ночным и Сапсаном пока сложно сделать выбор, что будет легче - а вдруг вообще в поезде спать не смогу? И в с истории с Сапсаном, встать в 4 тоже не сон, конечно, я сова ((
Я очень благодарна всем за отзывы, скорее к ночному склоняюсь пока
Начальник считает, что на самолёте к 9 вполне можно успеть )) А я дико ненавижу летать, плохо переношу полёты, очень надеюсь, что не придётся
А вот между ночным и Сапсаном пока сложно сделать выбор, что будет легче - а вдруг вообще в поезде спать не смогу? И в с истории с Сапсаном, встать в 4 тоже не сон, конечно, я сова ((
Я очень благодарна всем за отзывы, скорее к ночному склоняюсь пока
Ответить
В центре, где? Центр разный.
Каким образом можно успеть к 9? Спросите его мнение.
Я тоже сова.
Каким образом можно успеть к 9? Спросите его мнение.
Я тоже сова.
Ответить
На самолёте успеть можно
На такси до офиса 2 ГИС показывает- 30 мин от Пулково, 15 мин от Московского вокзала
На такси до офиса 2 ГИС показывает- 30 мин от Пулково, 15 мин от Московского вокзала
Ответить
2ГИС можете не смотреть. У нас пробки непредсказуемые, вернее, только местные могут сказать, и то, не всегда)
Улицу напишите или метро? От этого много будет значить.
Учитывайте, что сейчас жарко, и может быть сломан кондиционер, а окно не открыть.
Улицу напишите или метро? От этого много будет значить.
Учитывайте, что сейчас жарко, и может быть сломан кондиционер, а окно не открыть.
Ответить
160
+ к ночному поезду добавлю, что если возьмете билет до Московского вокзала, то окажетесь прям в центре и метро под боком. А на самолете - это вам до аэропорта в Москве добираться, и от Пулково еще пилить на чем-то в центр, утомительно.
Ответить
Люди, выбирающие ночной поезд, а вам нормально явиться на рабочую встречу без утреннего душа?
Ответить
В российских поездах до сих пор нет душа?
Ответить
Прям большие?
Ответить
Нет. Только в фирменных.
Но даже если есть, сами посудите: пока сел в поезд, разложился, тронулись, в телефон повтыкал - уже час пути прошел. А поезд едет 6-8 часов, встать надо и пойти мыться не позже чем за час, и уже на отдых остается не более 4-6 часов. И это при идеальных условиях что в поезде не душно, не шумно, подушка удобная и с соседями повезло. Какой это сон? Это фигня, издергаешься и устанешь и проголодаешься.
Но даже если есть, сами посудите: пока сел в поезд, разложился, тронулись, в телефон повтыкал - уже час пути прошел. А поезд едет 6-8 часов, встать надо и пойти мыться не позже чем за час, и уже на отдых остается не более 4-6 часов. И это при идеальных условиях что в поезде не душно, не шумно, подушка удобная и с соседями повезло. Какой это сон? Это фигня, издергаешься и устанешь и проголодаешься.
Ответить
А после 4х часов в Сапсане сильно свежее будешь? Имхо, то на то...
Я после любой долгой дороги очень в душ хочу, в поезде хоть какой-то шанс...
Ну и есть шанс, что на месте получится, у нас, обычно, во всех крупных офисах спортзал с душем есть. Надо будет уточнить, а то и не подумала об этом, спасибо Еве ))
Я после любой долгой дороги очень в душ хочу, в поезде хоть какой-то шанс...
Ну и есть шанс, что на месте получится, у нас, обычно, во всех крупных офисах спортзал с душем есть. Надо будет уточнить, а то и не подумала об этом, спасибо Еве ))
Ответить
Я Сапсан не советовала. Я вообще не понимаю идею поезда до Питера, я принимаю варианты только автомобиль или самолет 🤷♀️ Поезд в Питер это извращение какое-то - до вокзала доберись(на ОТ с сумками неудобно, на такси недешево), в поезде трясись много часов, итого в дороге почти сутки теряешь.
Ответить
Недавно ездили на ночном поезде, точно не сутки ушло. В 11 вечера из дома вышли, в 12 поезд, дорога ночь, в 9 утра уже на Невском. Вещи спокойно в городском рюкзаке уместились + бутылка воды.
Ответить
Вы живете через дорогу от вокзала?
Ответить
170
Не через дорогу, за час выехали, из метро выходишь - вокзал тут же. Сильно рано зачем приезжать? В поезд пускают за 40 минут, некоторые за минуту до отъезда спокойно заходили.
Но у нас тоже дилемма, как у автора была. Сапсан - стоимость билетов от крыла самолета, на машине много часов не могу ездить, утомляет. Самолет недорого, но на обратном пути мы ехали на поезде, а народ массово вылететь не мог, полеты перенесли на много часов, по известным причинам. И пришли к выводу, что выбор с поездом оказался верным.
Но у нас тоже дилемма, как у автора была. Сапсан - стоимость билетов от крыла самолета, на машине много часов не могу ездить, утомляет. Самолет недорого, но на обратном пути мы ехали на поезде, а народ массово вылететь не мог, полеты перенесли на много часов, по известным причинам. И пришли к выводу, что выбор с поездом оказался верным.
Ответить
Мне кажется, что по времени в пути разница между самолётом и Сапсаном не велика, с учётом того, что на самолёт с большим временным лагом приезжать нужно.
И если до вокзала ещё можно ОТ добраться, то в аэропорт такси без вариантов
И если до вокзала ещё можно ОТ добраться, то в аэропорт такси без вариантов
Ответить
Зачем приезжать сильно заранее в аэропорт? В аэропорт в Москве можно на аэроэкспресс, а в регионах расстояния маленькие и на такси легко добраться
Ответить
Во Внуково можно и на метро)
Ответить
Мы в прошлом году в Шереметьево в очереди на вход провели минут 40... Там просто адище было и все на нервах.
Дальше общая очередь на все рейсы авиакомпании, чтобы сдать багаж - тоже может быть не быстро.
Ну и посадка на рейс заканчивается минут за 20-30
Поэтому я часа два до вылета закладываю
А на поезд минут 20-30 хватит - спокойно платформу найти
Дальше общая очередь на все рейсы авиакомпании, чтобы сдать багаж - тоже может быть не быстро.
Ну и посадка на рейс заканчивается минут за 20-30
Поэтому я часа два до вылета закладываю
А на поезд минут 20-30 хватит - спокойно платформу найти
Ответить
А я только Сапсан хотя перемещалась всеми видами транспорта. Даже в бытность помнится на 412 разваливающемся Москвиче, в котором дуло изо всех щелей и ползли мы часов 12 :chr2, это конечно моя самая жуткая поездка была.
Ночные поезда не люблю, выброшенное время, но я и спать не умею особо в поездах.
А Сапсан прям комфортнейший транспорт как по мне центра в центр из метро в метро, пока едешь отдыхаешь/работаешь. И это при том, что мне до того метро, которое меня на вокзал довезет, еще из области доехать надо.
Все разные.
Ночные поезда не люблю, выброшенное время, но я и спать не умею особо в поездах.
А Сапсан прям комфортнейший транспорт как по мне центра в центр из метро в метро, пока едешь отдыхаешь/работаешь. И это при том, что мне до того метро, которое меня на вокзал довезет, еще из области доехать надо.
Все разные.
Ответить
Ну вот делать больше нечего кроме как по городу бегать душ искать.
Кстати, в аэропорту с душем намного проще дело обстоит 😉 в бизнес зале он есть
Кстати, в аэропорту с душем намного проще дело обстоит 😉 в бизнес зале он есть
Ответить
А что с вами за 3.5 часа в сапсане случится? Я иногда почти столько на работу еду - никаких проблем со свежестью нет
Ответить
Можно подумать все с утра душ принимают выходя из дома... (я не о себе, а так во рассуждаю)
Ответить
180
Нормально. Не все же вонючки. Мы в Мск так и ездили в командировку одним днем - на ночном поезде.
Ответить
абсолютно. я не потливая
Ответить
а вам не приходило в голову, что некоторые принимают душ вечером что с ночным поездом, что без? Я например терпеть не могу душ утром. Я люблю ложиться чистой.
Ответить
Это был такой толстый юмор? Или вы действительно считаете, что принмающие душ утром перед сном не моются? 😬
Ответить
Тоже ненавижу душ утром. Моюсь с вечера, утром свободна от очистительных процедур.
Ответить
Абсолютно! Я не потею
Ответить
В 9-30 лучший Сапсан! И выспаться успеваешь, в 13-20 уже в Питере, в гостиницу сразу можно и пол дня и ещё впереди! Всегда на нём ездим.
Ответить
А вы на чём до вокзала добираетесь? На такси вроде особого смысла нет - не раннее утро. Метро Комсомольскую терпеть не могу. МЦД ?
Ответить
190
На метро. Комсомольскую тоже не люблю, я ещё там и путаюсь)). Но на метро надёжней всего
Ответить
Согласна и завидую ))
Ответить
Если вы умеете спать в поезде, то берите ночной двухэтажный, он довольно комфортный.
Ответить
Искренне не понимаю, как можно явиться на деловую встречу после ночного поезда - немытым и в мятой одежде. Не говоря уже о том, что велик риск не выспаться, а значит и не соображать.
Конечно, ехать накануне, спокойно ночевать в отеле.
Конечно, ехать накануне, спокойно ночевать в отеле.
Ответить
Вы не можете аккуратно повесить одежду, чтобы она не помялась? Помыться можно:
- в поезде
- в офисе
- вечером дома перед отьездом, не все ночью жутко потеют
Но, если вы не можете спать в поезде, конечно, стоит поехать накануне и переночевать в отеле.
- в поезде
- в офисе
- вечером дома перед отьездом, не все ночью жутко потеют
Но, если вы не можете спать в поезде, конечно, стоит поехать накануне и переночевать в отеле.
Ответить
Не нужно "жутко потеть", чтобы быть несвежим. И все эти смятые затылки - ну просто треш..
Волочить за собой чехол с отглаженной одеждой - можно, но крайне неудобно.
Мыться в поезде, раздеваться/одеваться, там же сушить волосы - это нужно иметь курортные условия, отдельное купе и прочее. Мыться, например, в офисе партнера - это вообще как??
В чем неудобство переночевать в отеле? Чем это хуже поезда? Все от бедности и экономии...
Волочить за собой чехол с отглаженной одеждой - можно, но крайне неудобно.
Мыться в поезде, раздеваться/одеваться, там же сушить волосы - это нужно иметь курортные условия, отдельное купе и прочее. Мыться, например, в офисе партнера - это вообще как??
В чем неудобство переночевать в отеле? Чем это хуже поезда? Все от бедности и экономии...
Ответить
У нас в офисе есть душ. Нормальный душ, там есть розетки, можно включить фен. Там есть зеркало, можно накрасисится.
И душ вроде положен по нормам при каком-то штате сотрудников.
И душ вроде положен по нормам при каком-то штате сотрудников.
Ответить
У нас в офисе тоже есть душ. Но корячиться в зрелом возрасте в офисном душе, переть за собой в офис чемодан и чехол с одеждой, открывать где-то в душевой чемодан, чтобы достать личные вещи - лично для меня неприемлемо. Если компании так хочется сэкономить на отеле - могут сами поехать на ночном поезде.
Ответить
Нужно. Потому что если не потеешь во сне, то просыпаешься после вечернего душа свежим как майская роза. Смятый затылок - вы еще и не причесываетесь что-ли после сна?
Ничего особенно неудобного в портпледе нет, тем более едете на один день, никакого другого багажа не нужно, зубную щетку можно в сумочку кинуть.
Нет никакого неудобства переночевать в отеле - если работодатель платит. У автора, как я понимаю, не платит.
Ничего особенно неудобного в портпледе нет, тем более едете на один день, никакого другого багажа не нужно, зубную щетку можно в сумочку кинуть.
Нет никакого неудобства переночевать в отеле - если работодатель платит. У автора, как я понимаю, не платит.
Ответить
Жесть, вот почему вокруг столько ароматных и с немытыми головами.. Типа "я не потею".
Добрался до вокзала, затащил в поезд багаж, потом тем же способом выгрузил багаж, в общественном транспорте добрался до офиса, и вот он я - свежий как майская роза.
А уж слежавшиеся "причесанные" волосы, которые вобрали в себя все ароматы ж/д вокзала - ну это лишь вишенка.
Добрался до вокзала, затащил в поезд багаж, потом тем же способом выгрузил багаж, в общественном транспорте добрался до офиса, и вот он я - свежий как майская роза.
А уж слежавшиеся "причесанные" волосы, которые вобрали в себя все ароматы ж/д вокзала - ну это лишь вишенка.
Ответить
200
Я не понимаю, сколько у вас багажа на 1(!) день, что вы его прям "тащите"? Не говоря уже о том, что вы, по-видимому, человек бедный (такси взять не на что), одинокий (проводить некому), больной (через полчаса после душа начинаете источать ароматы и антипреспиранты вам не помогают). Вот только непонятно, как вы работаете. Ведь вы пока доедете до работы вспотеете, а ваши волосы вберут все ароматы, которые встретятся на вашем пути :)
Что такое "причесанные" волосы вместо причесанных, я, пожалуй, предпочту не знать.
Что такое "причесанные" волосы вместо причесанных, я, пожалуй, предпочту не знать.
Ответить
Бедный - это тот, кто вынужден в поезде ночевать, потому что денег нету.
Волосы по утрам нужно мыть, чтобы они были свежими. Исключение - толстенный пучок шикарных толстых волос. Правда, после ж/д ароматов все равно мыть придется - вокзальная вонь совершенно особая.
До работы (если уж решила там появиться лично) я добираюсь 10 мин на машине. Вы не путайте это с вашими поездками в метро по 2 часа в одну сторону..
Волосы по утрам нужно мыть, чтобы они были свежими. Исключение - толстенный пучок шикарных толстых волос. Правда, после ж/д ароматов все равно мыть придется - вокзальная вонь совершенно особая.
До работы (если уж решила там появиться лично) я добираюсь 10 мин на машине. Вы не путайте это с вашими поездками в метро по 2 часа в одну сторону..
Ответить
В поезде вынуждена ночевать автор, не я :) Но мне случалось ездить ночными поездами в Питер, их ужасы вами сильно преувеличены. Если вы приняли дома душ, доехали на такси, прошли через вокзал за 5 минут, сели в поезд и легли на чистое белье - где вы, простите, успели так ужасно испачкаться, что от вас прям ВОНЯЕТ?
У меня очень густые волосы, никогда в жизни не мыла их чаще 2-3 раз в неделю. Зачем вы собрались торчать на вокзале собирая там вонь - вне моего понимания. Пройти через вокзал займет минут 5. И нет, они не пачкаются. собственно, с ними при необходимости и неделю можно без помывки ходить, выглядеть они будут нормально. И я никогда не мою голову утром - мне на сушку надо час минимум или дольше. Только днем или вечером.
У меня очень густые волосы, никогда в жизни не мыла их чаще 2-3 раз в неделю. Зачем вы собрались торчать на вокзале собирая там вонь - вне моего понимания. Пройти через вокзал займет минут 5. И нет, они не пачкаются. собственно, с ними при необходимости и неделю можно без помывки ходить, выглядеть они будут нормально. И я никогда не мою голову утром - мне на сушку надо час минимум или дольше. Только днем или вечером.
Ответить
Одно дело вымыться и тут же лечь спать в своей квартире в идеальном температурном режиме, и другое дело - ехать на вокзал и впитывать запахи креозота, поездного туалета, чужих носков и обуви, чужого пота и какого-нибудь доширака.
Про очень густые волосы я уже написала - это единственное исключение из общего правила. А когда вот эти славянские три пера, примятые подушкой, не моют с утра, это треш.
Про очень густые волосы я уже написала - это единственное исключение из общего правила. А когда вот эти славянские три пера, примятые подушкой, не моют с утра, это треш.
Ответить
Да, вынуждена (или спать в поезде, или встать часа в 3-4). Но не из бедности, а из жадности. Я хочу получать компенсацию за потраченное на работу время и усилия (и выкладываюсь максимально), а не платить за то, чтобы поработать.
Ответить
Но это же ненормально…
Ответить
У меня немного другие условия.
Дрескода нет, деловая одежда не нужна, неидеально отглаженая футболка после чемодана никого не смутит. Я в IT, иногда в лифте вообще не понимаю на работе я или где, такие фрики вокруг встречаются)))
Офис наш
Про выезд заранее и ночёвку я выше уже писала - тогда всё за свой счёт.
Дрескода нет, деловая одежда не нужна, неидеально отглаженая футболка после чемодана никого не смутит. Я в IT, иногда в лифте вообще не понимаю на работе я или где, такие фрики вокруг встречаются)))
Офис наш
Про выезд заранее и ночёвку я выше уже писала - тогда всё за свой счёт.
Ответить
у вас очень странное руководство. Почему ваш рабочий день фактически должен начаться в 5 или в 7 часов утра? (я сейчас об утреннем самолете или сапсане)
Рабочий день начинается в 9, вот в это время вы готовы ехать в аэропорт или на вокзал. Нормальный утренний рейс, полдня (чуть больше) в офисе. Мало полдня - ну значит отель и еще один день в офисе.
Мы регулярно отправляем людей в командировки, но это будет нормальное дневное время, вылет в 12 дня, к примеру. С учетом дороги в аэропорт и регистрации человек выдвигается из дома в 9 утра, то есть с началом рабочего дня.
Рабочий день начинается в 9, вот в это время вы готовы ехать в аэропорт или на вокзал. Нормальный утренний рейс, полдня (чуть больше) в офисе. Мало полдня - ну значит отель и еще один день в офисе.
Мы регулярно отправляем людей в командировки, но это будет нормальное дневное время, вылет в 12 дня, к примеру. С учетом дороги в аэропорт и регистрации человек выдвигается из дома в 9 утра, то есть с началом рабочего дня.
Ответить
К сожалению, этот вопрос прямо в ТК никак не зафиксирован. Дни приезда и отъезда - работа по согласованию между работником и работодателем. Теоретически, можно и вообще только ехать. Но с этим должны быть согласны все.
Именно от работодателя в нормативных документах зафиксирован выезд с 00 др 12. То, что нужно быть к 9 - требование моего непосредственного руководителя. Для него только такое и норма и попытки возражения вызывают искреннее непонимание и возмущение (для него работа в жизни главное, поэтому и ночами, и на выходных нормально, ну и что такого одну ночь в 4 встать? )))
А выехать с началом рабочего дня - ну никого же не интересует сколько я в офис к началу рабочего дня еду. Так и тут, только офис несколько дальше
Именно от работодателя в нормативных документах зафиксирован выезд с 00 др 12. То, что нужно быть к 9 - требование моего непосредственного руководителя. Для него только такое и норма и попытки возражения вызывают искреннее непонимание и возмущение (для него работа в жизни главное, поэтому и ночами, и на выходных нормально, ну и что такого одну ночь в 4 встать? )))
А выехать с началом рабочего дня - ну никого же не интересует сколько я в офис к началу рабочего дня еду. Так и тут, только офис несколько дальше
Ответить
210
Бред какой-то. Впервые о таком слышу.
Вы в рабстве? А как остальные ездят в Питер?
Сам он, уверена, не так ездит?
Вы в рабстве? А как остальные ездят в Питер?
Сам он, уверена, не так ездит?
Ответить
Так и ездят
Он на самолёте полетит так, чтобы в 9 на работе быть уже
Он на самолёте полетит так, чтобы в 9 на работе быть уже
Ответить
Всегда удивлялась почему на вокзалах нет душевых, ну вот заплатил сколько-то и ополоснулся.
Ответить
Есть в бизнес залах, ещё и поесть можно, и даже выпить. 3000 рублей примерно стоит или бесплатно по картам банков
Ответить
10 лет назад были. На Ленинградском и Павелецком вокзале сама видела
Погуглила… Пишут, что и в СПб на Московском вокзале тоже есть
Погуглила… Пишут, что и в СПб на Московском вокзале тоже есть
Ответить
Есть и были.
Я лично в 98 году на Московском вокзале в Питере ходила в платную душевую. Это была довольно просторная комната - огороженный уголок для переодевания, душевая кабина, раковина, унитаз, все чисто. Даже полотенце дали.
Я лично в 98 году на Московском вокзале в Питере ходила в платную душевую. Это была довольно просторная комната - огороженный уголок для переодевания, душевая кабина, раковина, унитаз, все чисто. Даже полотенце дали.
Ответить
Сапсан.
Самолёт утренний прям совсем не рассматривала бы со сложившейся в аэропортах обстановкой. Особенно Шереметьево.
Самолёт утренний прям совсем не рассматривала бы со сложившейся в аэропортах обстановкой. Особенно Шереметьево.
Ответить
Вообще не вариант с корабля на бал. Кто ж так в командировки ездит!
Ответить
При выборе между ехать несколько часов сидя или лёжа, я выберу лежа:) Спать сидя невозможно для меня. В поезде уболтает и хоть сколько-то, да проспишь. Беруши взять. Самолет- это на дальние расстояния, туда доберись, там всякие регистрации, суета, взлеты-посадки. А еще и задержать могут ведь.
Поезда сейчас комфортные обычно. Наверняка и душ есть. Брать только нижнюю полку.:)
Поезда сейчас комфортные обычно. Наверняка и душ есть. Брать только нижнюю полку.:)
Ответить
220
Ходят очень комфортные ночные поезда. Идут долго , в Питер приезжают в 8.30. Есть возможность поспать. В купе есть умывальник. Завтрак включён в стоимость. Спится шикарно в таком поезде.
Один из вариантов, чёрный со звёздами.
Один из вариантов, чёрный со звёздами.
Ответить
Выезжает после 00.00?
Ответить
В Питер много поездов ходит, бывают и после 0 часов.
Ответить
Вы разве не видите, что спрашивают про конкретный ?
Ответить
Ну а как без душа день в Питере проводить? Да ещё и работать. Несерьезно.
Ответить
сапсан, конечно)
Ответить

