Изменились требования к стюардессам?

на Уральских авиалиниях не требовали, там так и было ранее.

+

Состарилась на работе. Потолстела.
Я знаю тех кто летает по 20 лет и дочерей зачем-то привели в профессию, сразу после школы вместо получения образования она летает Рязань-Казань прости господи.
Ладно лет 10 назад было интересно - Америка, Европа, Азия вся, а сейчас ради чего идти летать? Ни корпоративных билетов на Эмирейтс или Катар или хотя бы уж Турецкие авиалинии, ни интересных направлений с лейовер у бассейна, ни хре-на. Еще и собачатся в коллективе и зарплата смех у большинства. Ну как можно всерьез хотеть летать в Ютейр? Или Аврора?
Не понимаю.
Хочешь быть бп - учи Английский и пробуйся на Ближний Восток, берут охотно, да хоть мир посмотришь бесплатно.

Вообще-то,люди и проводниками работают. И даже учатся этой профессии. Прикиньте, конкурс несколько человек на место. Это в региональном техникуме РЖД.

Хотите своему ребёнку такое «образование» и такую работу?

Какая разница кто какую работу хочет своему ребенку, если профессия проводник есть и будет всегда?

Роботами заменят

Эта сказка не станет былью никогда.. :):)

Станет, к нашему ужасу
Доставщики уже....

При чем тут доставщики?

Обслуга. Роботы дешевле

Дятел?

Никакой робот не сможет разрешить конфликтные ситуации в поездах дальнего следования..

Дятел - это Вы.
ИИ много чего может.

:fight2
Чтоб вам с ИИ всю оставшуюся жизнь ...

Это, увы, нам всем грозит.

Не расстраивайтесь, не доживем ни мы, ни наши внуки до такого. :)

По секрету. Мы уже все с ним вобнимку. В быту пока нет, но это вопрос времени.
Вы в курсе, что сейчас многие ранее успешные бизнесы летят куда подальше, благодаря вмешательству ИИ в работу интернета?

и вы предлагаете это "куда подальше" внедрить в ж/д перевозки людей и авиа-перевозки, чтоб улетело туда же? Не будут никогда проводники заменены роботами даже через 100-200 лет.

Нет, конечно. Я против этого безудержного ИИ везде. Но для этого надо остановиться "внедрителям"

Не проблема. сделают бригаду 3-4чел. на весь поезд. А всё подай-принеси бббудут выполнять роботы.

И много роботов доставщиков?)))

Это не при нас будет, не волнуйтесь)) РЖД учит и набирает персонал. Их вечная нехватка.

Это железнодорожное образование. В рамках структуры с ним можно много где и кем работать. При необходимости отправляют на курсы, чтобы получить нужную корочку. Жена моего знакомого начинала проводницей, сейчас сидит в кабинете. Мой сын сейчас учится на последнем курсе на помощника машиниста. Несколько его сокурсников пошли на практику проводниками, кто-то остался до выпуска. Там хорошие деньги. 80-90 тыс. для старта в регионе-это отлично. Но эту работу надо любить, как и любую другую, впрочем.

Для работы проводником не требуется ж/д образование, достаточно курсов.

На помощника машиниста - да.

Я Вам открою секрет-для того, чтобы работать помощником машиниста, тоже можно пройти курсы) Только вот, чтобы расти куда-то, что из проводника (я надеюсь, Вы в курсе, что из проводника реально вырасти в начальника поезда?), что из помощника машиниста, нужны не курсы, а полноценное среднее специальное образование) Так вот, проводник на железнодорожном транспорте -это одна из специальностей ж/д-техникума. И там ВСЕГДА есть конкурс. Что на базе 9, что на базе 11 классов.

Спасибо за ликбез))))

Обращайтесь)

С чего такое пренебрежение к людям? Аристократка типа?

Уж точно не хуже невнятных манагеров с во

Скажите, а льготы какие-нибудь есть, ранний выход на пенсию, например? Может у них меньше чем 40 часов в неделю работа?

Ранний выход, при необходимом налете часов

Есть выслуга, но её все время пытаются отобрать, признать работу не вредной.
Но до выслуги дорабатывают единицы, тяжело. А сейчас ещё и мотивации особо нет пахать.

Я когда летала надо было 7 лет отработать, чтобы досрочную пенсию получить

С сайта соц.фонда:
Мужчины, проработавшие не менее 10 лет бортпроводниками, могут выйти на заслуженный отдых в 50 лет, женщинам надо «отлетать» семь с половиной лет и тогда пенсия им будет назначена в 45. Однако при этом необходимо еще и иметь страховой стаж не менее 20 и 15 лет соответственно.

Так и сейчас

Ты ненормальная?)) тебе уже даже цитату вставили, но ты даже это увидеть не в состоянии? Со вчера так и не восстановилась?)

Ты больнушка читаешь жеппой, женщина написала 7 лет, я подтвердила, 7 лет, анусная серость, и выше писала надо налетать

Пшла вон от меня, липнет всякая хня тут

Вы реальная или тролль? Люди там работают за деньги, а не за билеты корпоративные. :crazy

Ты просто бестолочь, не понимаешь специфику. Как раз билеты это очень-очень важно. Дешевые билеты. Для себя и семьи.

Сама ты бестолочь. Не всем нужны эти билеты. Люди работают за деньги, а не за эту хрень.

Это Вы бестолочь) В стюардессы, как и в пилоты, большинство идёт из любви к профессии. Это как наркотик)) Муж бывший пилот, знаем)

Неа. Это чаще всего ради формы, востребованности противоположным полом, статуса и восхищения.

Зачем мне Ваше "неа", когда я лично знаю очень многих людей из этой сферы?)) Знаю, как они там оказались и зачем. Точно не ради билетов))

Ради формы))))). Действительно тролль.

Ага. В структуры МВД, и в медицину тоже, видимо, "ради формы")) В ролевые игры играть🤣 Совсем уже евские тетки сбрендили.

Вы бывшая стюардесса, откуда такие Познания ??

Хотите пойти в стюардессы?))

Меня последнее время очень удивили лохматые стюардессы.
Раньше у них были причёски, чтобы ни волоска!

Сейчас и татуировки можно

Меня тату не особо трогают, а вот наклоняться над пассажирами, а это часть их работы, с волосами, ну такое себе

Дело не в "наклоняются". А если внештатная ситуация или вообще крушение? А они волосьями трясут. Должен быть исключительно пучок.

Где? Дочь учится в колледже "Сервис на транспорте" (по видам) именно на авиа, требование без татуировок, видных из-под формы.

ну нет видимо больше требований к внешнему виду. сегодня инкассаторов видела: один с кудрявой бородой аки попик, но здоровенный, 2 сумки нёс. второй мелкий, но зато бритый его охранял.Так и работают в паре.

А к инкассаторам какие претензии? Хоть голубым будь, главное сумку крепко держи

а к стюардессам какие претензии? хоть колобком катись

Нет. Зависит от авиакомпании. В серьезных компаниях из мирового рейтинга серьезные требования, наши в 90% случаев не пройдут психологический отбор и тест на знание языка. К внешности нет особых требований, главное отсутствие шрамов, татуировок на видных местах, и правильным оттенком помады губы накрасить)

В s7 никаких растреп, запрещено , определенный макияж,многим, помада, все строго, штрафы, естественно никаких татуировок

Ну брешешь же.
Новость аж от 22 года, дочечка тогда ещё не работала даже

https://www.s7.ru/ru/news/s7-airlines-pervoy-v-rossii-razreshila-ekipazham-tatuirovki-i-neobychnye-pricheski/

S7 Airlines первой в России разрешила экипажам татуировки и необычные прически

30 АВГ 2022
Кабинному и летному экипажам теперь можно иметь татуировки на открытых частях тела, носить бороду и красить волосы в яркие цвета

Теперь в S7 Airlines будут действовать новые правила внешнего вида для экипажей и сотрудников, работающих с пассажирами в аэропортах. В то время как стандартные нормы авиакомпаний строго и не всегда оправданно регламентируют внешний вид бортпроводников и пилотов, S7 Airlines приветствует свободу самовыражения и снимает ограничения на татуировки, яркий цвет волос и другие элементы стиля, не имеющие отношения к безопасности полетов.

Мне по хрен на твои тупые цитаты, на заборе тоже написано , нет такого в севене
Моя дочь в 2022 году там работала, перелистай свои конспекты, очечи прикупи

А как внешний вид влияет на работу инкассаторов?))

Это какая компания?

А ты первое предложение стартового поста не осилила даже? :)

Ты по всему топу как блоха за мной прыгать будешь?? Пшлавон

Не российские

Каре позволялось и во времена союза, причем на международных линиях тоже.

Все бортпроводники обычные... Что вы в них видели необычное раньше?

Неа. Одноклассницу завернули по росту. При этом иностранный отлично, внешность прекрасна.

у нее рост 155 см ? Туда от 160 см берут. Может она по состоянию здоровья не прошла?...

От 168 было и одежда не более 48 рамера

В какой АК??

Аэрофлот, конечно

Сейчас требования от 160, главное достать до полки , где вещи складывать,Ино ниже, конечно, совсем мелких нет
По здоровью большой отсев, здоровых девушек молодых мало, как ни странно, и те сбегают быстро, нагрузок не выдерживают

+100 но это было раньше
Я 162, меня завернули в свое время
Дочь знакомых меньше меня см на 5 примерно, Дюймовочка реальная, летала на Азуре 8 лет, недавно уволилась. Говорит, кто может, переходят в азиатские и ближневосточные компании, а она ростом не вышла

Потому что не выдерживает молодежь, слабые, если здоровье позволяет, летают и возрастные, у дочери в из компании самая возрастная 56 лет, подтянутая моложавая женщина,

Рост 163 что-ли минимум должен быть

Всегда такие были. Рост там важен не слишком низкий - чтобы до полочек доставала, но и очень высокая не годится. Вес и возраст в рамках здравого смысла.

зачем вам эта информация?)
никогда не требовался рост ( если это не бизнес авиация вип)
знакомая ,старшая смены бригады стюардов ок 160 см , работала с конца 90 х
полная это 48/50?
большего размера нет формы для женщин -стюардов

Может моя соседка? 50 в этом году исполнилось. Будет летать до тех пор, пока мед.комиссия не завернет. Но она молодо выглядит, немного полновата и рост 160. Зато она всегда готова в рейс выйти на подмену, нынешние молодые ей в подметки не годятся)

В Аэрофлоте так всегда было. Нередко обычные женщины бортпроводниками трудятся - за 40-45+ и размер 48+

Как раз надо после 40ка там работать.
Бесплодие - побочный эффект классной работы

Господи какую только дурь не придумают

Ага. Только что с одной общалась, она в бизнес авиации летает второй десяток лет, четверо детей ))

Как же она детей успевает рожать и растить??или муж за няню

а дети с кем, сисняюсь спросить? она беременная летала :)))?

Дык пришла беременной, потом декреты

У нее няня с проживанием, и муж работает посменно и три дня в неделю дома как минимум.
Она в декретах не сидела, естественно, 2-3 месяца и на работу. Сейчас уж и младшая почти школьница, 4 года.
Говорит ещё раз родит ближе к 45 годам))

На какие же шиши всех содержит, и муж дома, и няня постоянная с мужем сидит, она не капитан корабля

Юльк, ты пьяная? Написано у мужа график сменный. Он может двое суток работать трое дома быть. Ты каких леса вылезла и не знаешь что вариантов работы большое разнообразие.
А считать чужие доходы моветон, за своими следи

О, тебя выпустили из дурки, сочинялка дешёвая
Почитай сначала, а потом чирикай тут, бредоносица

Все же пьяная

К сожвлению, нет. Она высегда такая. Упертое конченое быд...

Пошла вон, серое дно

да бот даже не знает, что няню на 4х, включая грудничка, не сыскать ни за какие коврижки. нужно 2-3 няни+домработница

Да, понятно, врёт, просто непонятно зачем такое нести

В нашей реальности мейд стоит одинаково что к одному ребёнку что к троим, одна комната или четыре. Зарплата, питание, проживание и оплата отпуска.
А в условиях этой задачи и грудничка-то нет.

а кто писал про 3 месячного, которого оставляют на нянек, и , о ужас, на посменно работающего мужа? у тебя память отшибло, что такое 3 месячный?:scared2

Да всякое бывает. У меня есть знакомая семья, там няня уже лет 10 живет, она же и домработница. Брали няней ко второму ребенку, за эти 10 лет в семье уже 4-ый ребенок родился, ему почти 3 года. И только с появлением последнего малыша к развозу детей по школам-секциям подключился дед, до этого мама и няня возили.

ну так я поняла, посменно у вас никто не работает, и в разные концы света не летает. Просто бот не знает, что летать беременной крайне опасно и выдумал про нянь 4 детям

Бот - это ты?

есть чем парировать по существу вопроса?

Вы необразованны. Это научный факт

Какой факт??? Я жила в городе рядом с аэропортом, так на площадке что ни мамка то стюардесса в декрете. Ещё и от пилота залетевшая)) или вы думали что они тоже бесплодны)) Поженились по залетам, половина развелись, если не больше.

Откуда ты взялось, болезное, все знает и скачет, и скачет

Пилоты сидят в защищенных от радиации кабинах. А стюардессы по салону бегают, в салоне гораздо вреднее

В скафандрах, ага. И парашюты им выдают, инфа сотка

у пилотов проф заболевания
рак кожи
сердечно-сосудистые
геморрой

нет так никаких спец кабин у них

У пилотов проф.забооевания сердечно-сосудистой системы. Муж перестал летать из-за гипертонии. Таких очень много. Любая внештатная ситуация -это бешеный стресс. Сердце не выдерживает.

Нет, не дурь, большая проблема, а вам только языком лязгнуть?

Такая проблема во всех профессиях, если до 40 тянуть

У бортпроводникрв больше риски, чем у наземников в этом плане, это реалии, из первых рук

Глупость полная. Всё надо делать вовремя.

Да, тоже из практики - единственная знакомая стюардесса, несколько выкидышей на пути к материнству.
Двое детей таки родила, но после того, как на землю спустилась

Понятно, по-разному, три стюардессы знакомых, одна без детей, у второй один, кое-как и больше не могла просто забеременеть, у третьей двое, но один до полетов, второй где-то через год, два родился после выхода на работу

Проблемы есть с этим, лучше рожать до...

Не вижу здесь бесплодных

Риски в чем?
Тем более что беременными они не летают, как принесла справку от врача в 5 недель, так пошла в офис до декрета до самого стульчик давить жопкой.

Забеременеть не могут, что вы такие тугие

Вовремя все делать надо и не бегать по мужикам

Забеременеть не могут чаще всего офисный планктон, ресурса не хватает им никак)

Никакой дури. Опущение матки и выкидыши, как следствие. Сейчас, возможно, медицина шагнула вперед, но ранее это было частой проблемой.

И сейчас также, вот не знают ничегошеньки, а дурь свою несут уверенно

Кто хочет - беременеет и рожает. И от профессии это не зависит.

У стюардесс нет причин для опущения матки, не придумывайте

Я ничего не придумываю, я это знаю по своей покойной тете, которая была стюардессой Аэрофлота.

Если Ваша тётя не смогла родить по каким то причинам это не говорит о том что все не могут.

Так она не одна такая была. Это в те времена действительно было серьезной проблемой.

Раньше проблема была во всем, люди дремучие были и в бабак верили

Ясно. Понятно.

+1
И гинекология была ну днище, а не медицина

Я несколько лет отработала в крутом ювелирном салоне в нашем городе в 2010-х . У нас было требование-нельзя сидеть.. Рабочий день 14 часов, обед 30 минут, два раза чай по 15 мин. Всё остальное время на ногах. У нас у всех был варикоз и опущение внутренних органов, у кого что. У меня почки. Так что для этого не нужно идти в стюардессы.

У меня тоже опущение почек, работа сидячая, одна из причин опущения почек это маленький вес

У вас у всех сотрудников опущение почек?) Мы проходили диспансеризацию, абсолютно у ВСЕХ сотрудниц опущение внутренних органов. Нас было 15 человек. Разных возрастов, от 20+ до 50+, и разной комплекции. Все на тот момент отработали там более 3-х лет. В нашем случае-это проф. заболевание, как и варикоз. Это не мои слова, а врача. Я после ухода оттуда с помощью ЛФК немного исправила ситуацию.

Там не только это. Там еще и "рентгеновский снимок" каждый полет. Отсюда и выкидыши.

Не говорите о том, чего не знаете.
Да, есть проблема. Не то, чобы прям 100% стуардесс не могли родить, но таки влияние естью

Не знаю, как у всех, у меня подружка стюардесса была, двое детей, про такие проблемы здесь сегодня услышала. У них только с венами проф. проблемы, остальное как у обычных земных.

откройте научвные статьи со статистикой. остальное - кликушество

Какие могут быть статьи, также можно взять балерин или гимнасток (кучу проф. можно найти), с проблемами деторождения будет та же картинка, люди в нагрузке и без нормального питания.

да, балерины, гимнастки и прочие нагрузки. Обычные офисные планктонины рискуют гораздо меньше

+ знакомая стюардесса - двое детей
1 й ,спустя ок 10 лет полетов
2 й , спустя ок 20 лет полетов

С чего вы взяли, что это хрень? Так врачи говорят, моей приятельнице так говорили, она стюардессой работает. Пришла в профессию поздно, уже имела двух детей. Ей на медосмотре так и сказали, что хорошо, что есть дети, иначе часто бывают большие проблемы с репродукцией. Знакомая захотела третьего, долго не получалось, а когда получилось родился больной ребенок, было кислородное голодание в утробе и сейчас ДЦП, она его лечит, большой прогресс, но ребенок больной.

более того, меня моя профессорша отговорила от работы в цехе антибиотиков, когда я окончила вуз.

"ты что? У тебя же все впереди, там огромная вредность...."

полно таких профессий, на самом деле, боты просто не имеют доступа к документам, напечатанных еще на машинке

Какое голодание на 5ой недели беременности? И от куда голодание, в самолёте кислород есть

После 40 у большинства давление долбит и с сердцем начинаются проблемы. Никто вас не допустит с этим летать. Про бесплодие-чепуха, миф очередной.

Глупость. Вполне себе рожают, да еще и не по одному ребенку.

Ну бортпроводники просто обслуживающий персонал в самолете, зарплата небольшая, нимб романтики блеклый теперь уже. И да требования снизились.

Этот обслуживающий персонал будет вас спасать в случае чего, рискуя собой. Думаете что во Вселенную посылаете, а то ведь прилетит обратка.

Вздыхая, для спасения внешний вид не имеет значения.

Это не обслуживающий персонал. У них очень серьезный отбор по психологическим критериям. Они должны быть внимательными, наблюдательными, чтобы заметить отклонения от нормального поведения у пассажиров и предупредить опасные ситуации и т.д. Это помимо стрессоустойчивости, умения разруливать конфликтные ситуации и проч.

Бортпроводники (стюардессы), так же, как и проводники/проводницы в поездах - это работники сферы обслуживания
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_177953/8b59411a4a1bf7acf65e1b2f231ff9e4627b85d5/

Любая профессия это сфера обслуживания кого-либо или чего-либо...

Там и пожврные с полицейскими

Ну, так уж российский классификатор составлен, что а) сфера услуг; и б) защита граждан и собственности засунуты в одну большую группу.
Подгруппы разные.

"Работники служб, осуществляющих защиту граждан и собственности"

В редакции до 2014 года то же самое было
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_115767/32c5175dae57dbe69812fd413ff5d3607df86797/

но их основная функция - это обеспечение безопасности полётов, а обслуживание - уже во вторую очередь.

Вы - женщина)
Вам простительны сентенции такого рода.

Я боевиков обсмотрелась. Всегда Рембо спасают пассажиров

Самые страшные стюардессы были на сербской авиакомпании, бабы средних лет, похожие на бабу ягу

А сербки в принципе все такие

Глупость какая

Никакой глупости. На Балканах мужчины симпатичные, а женщины все страшные

Жила там месяц, ни одной страшной не встретила.

А мы летели - все молодые, ухоженные красавицы

Насколько я помню, отбор по внешности был на международные рейсы, каждые +500 гр. карались. Подруга была стюардессой в «Аэрофлоте».

Давно уже нет разделения, все летают везде. Куляб - пожалуйста, международный рейс. Ашхабад. Не путать с Астаной.

Нет разделения , только бизнес класс и эконом

У финнов и поляков обычные женщины летают. Разного роста, возраста и комплекции. Главное не выходить за пределы определенных габаритов. И пройти медкомиссию.

у финов недавно женщину за видела за 50
у америкосов тоже фигуры, возраста разные

арабские, турецкие, корейские еще как-то держат марку... все тростиночки, ухоженные, приятно посмотреть... но у них и ценник не самый дешевый, не лоукостеры

арабские и иже с ними идут в профессию только до замужества, поэтому тростиночки. как только ухватят толстосума в бизнесе - всё, разжиреть и засесть дома, высшее счастье.

у них даже есть что то типа ритуала - принести по увольнению и по случаю свадьбы на работу торт и в окружении товарок сказать что то типа : Пока, неудачницы!)

Очень это правильно, считаю, что требования снижаются. Главное - форма и аккуратность/чистоплотность. Это неизменно.
В Германии они точно так же в 67 лет выходят на пенсию. Поэтому возрастные есть и это тоже нормально. Очень много стюардов и пилоток 😄 и это круто!
А билеты для семьи - это очень приятный, но, как показывает практика - очень геморройный бонус 😂
Очень многие получают высшее образование без отрыва от полетов. И это тоже очень круто.
А пренебрежительное отношение к обслуживающему персоналу я порицаю в принципе

Вообще словосочетание обслуживающий персонал оскорбительное.
У стюардесс тяжелая и ответственная работа. Они не должны чей-то глаз радовать, а обеспечивать безопасность полета.

безопасность полета обеспечивается совсем другими лицами, замаскированными под пассажиров

Нет. Стюардесса должна быть наблюдательной, чтобы заметить нетипичное поведение пассажира и предотвратить опасную ситуацию.

впервые слышу, чтобы наручники надевала стуардесса

Вы о чем-то о своем) Предотвращение опасной ситуации начинается задолго до надевания наручников. А иногда этого удается избежать. Опять же, благодаря работе стюардесс/стюардов.

нет , это вы косноязычная.

Чушь полная. Безопасность полёта обеспечивается экипажем судна, и сбортпроводниками не в последнюю очередь.

Не считаю оскорбительным лично я. Но вот отношение к ним для меня - фуфуфу

а мне жаль теток 50+, вынужденных работать проводниками в поездах, да и в авиации тоже. Привыкают конечно, но здоровья это не добалвяет

А кассиров на кассе? А нянь? А учителей? А уборщиц? А кондукторов? 🤦‍♀️

ну все же учитель это престижная работа, хороший учитель не бедствует и уважаем. а вот кассир Маша 50+ из Пятерки - да, не позавидуешь

Если бы у Маши был х.р, она бы была Петей. Или Васей. Так что каждому свое. Любая работа уважаема. Моё личное мнение

Плюсуюсь.

что с вами? я написала про жалость, а не про уважение. у вас что то личное?

Принимается 😄 это ваше личное восприятие 😄 мне, вот, например, условного учителя много жальчее условного кассира 😄

Учитель в наше время это неудачник. Никакого уважения в помине нет.

А когда-то был "удачник"?))

видимо, вам просто с учителями не повезло

У работы на земле некоторые факторы риска отсутствуют

Факторы риска есть везде. Даже на вашей кухне 😄

Речь не об этом. Не зря им пенсию раньше дают

Балерины ещё раньше на пенсию выходят. Тоже факторы риска, угу...

На сколько раньше-то?


С сайта соц.фонда:
Мужчины, проработавшие не менее 10 лет бортпроводниками, могут выйти на заслуженный отдых в 50 лет, женщинам надо «отлетать» семь с половиной лет и тогда пенсия им будет назначена в 45. Однако при этом необходимо еще и иметь страховой стаж не менее 20 и 15 лет соответственно.

Я в первом своем сообщении писала - в 67 лет в Германии выходят. Как и все остальные. Только что летели Люфтганзой. Старшая бортпроводница лет 60ти 🤔 оооочень хорошо выглядит

26 лет работаю специалистом по ОТ на земном транспорте. Вы себе даже представить не можете,КАКИЕ факторы риска есть на земном транспорте, и количество случаев, связанных с ними. Авиация-самый безопасный вид транспорта,кстати)

Я не про безопасность, а про вред для здоровья

Это ещё и очень опасно, тем более на поездах, знакомая 20 лет отработала, столько ужасов рассказывала, пассажиры неодыкваты

Неодыкваты 🫣🫣

Я люблю теток-проводниц 50+ в поездах

Никакая работа в 50+ не добавляет здоровья, раньше в 55 на пенсию и это не зря, сыпится здоровье по частям, редко бывают без проблем со здоровьем женщины в этом возрасте...

Моя одноклассница работала в Эмирейтс, если не ошибаюсь. Фотки со всего мира, где только не была.
Лет в 35 с ней увиделись, семьи нет, детей нет. Сожалеет очень. Надеюсь, все у нее сложилось, жизнь в 40 лет только начинается (с)

Это никак не зависит от профессии. У нас бухгалтер, очень красивая обеспеченная дама из состоятельной семьи, только в 35 своего "принца" встретила)

Моя давняя и заветная мечта - очень люблю небо, полёты... Выше "Рязань-Казань" смеются, а мне бы и это подошло.
Как жаль, что не сложилось! Как-то пробовала - получила отказ.
Эххх

Ну если единственный отказ вас так застопорил, то не очень-то и хотела

Если, к примеру, отказ по здоровью, то смысл повторять-то? Или из-за роста..

Самая умная женщина была именно обычной внешности. Лучше всех помогала.

Подружка 2 года как на пенсии. 20+ лет отработала в Аэрофлоте. Когда устраивалась туда, никаких жестких отборов по внешности не было. Вот по здоровью - да. Ей самой пришлось "прятать" свой диагноз, чтоб не завернули.
Но зато весь мир посмотрела, зарплата очень хорошая. Дополнительно за счёт работодателя выучила китайский, японский (до этого английский, немецкий и итальянский учила самостоятельно).
В пандемии им полностью компенсировали зп, пока они дома сидели.
Единственный минус - непредсказуемость рабочего графика. С детьми ей активно обе бабушки помогали. Но зато сейчас у этих бабушек нет нужды выживать на пенсию, т.к. подружка за эти 20+ лет купила 4 квартиры (однушки в нашем замкадье), всё сдается.

Сейчас ей 47 лет, ещё молодых вполне. Выглядит тоже очень хорошо, холеная, подтянутая. Но говорит, что всех пенсов сейчас активно выдавливают на пенсию. Отступные хорошие предлагают, но никто не соглашается.
А, ну и летают они сейчас как-то негуманно, не "туда-сюда", а кольцевые рейсы им ввели. Например " Москва-Стамбул-Питер-Минводы-Москва". И получается, 2-3-4 дня ты в командировке с бесконечными пересадками.

Серьезно? Там хорошие деньги? Никогда бы не подумала

Брешет. Какие 4 квартиры на зарплату стюардессы?)) пилоты не могут себе такое позволить!
Зарплата бортпроводника в России в районе 80 тысяч.
И точно никаких курсов китайского за счет работодателя 🤣
Это даже не ИИ сочинил, это пьяный бред

80 тыс. зп у неё была в 2006 году. Она тогда как раз взяла первые две однушки и я ей помогала налоговый вычет оформить. Я бухом работаю всю жизнь, моя зп всегда меньше, чем у неё в 1,5-2 раза.

В 2006?🤣🤣🤣

В 2006 году зарплата была 15-25 тысяч.

У Вос может и была такая. А у меня до сих пор хранятся сканы её справок 2-НДФЛ за те годы, когда я ей помогала вычеты оформлять.

Ну давайте сюда сканы))
2016-2018 ещё может быть, но и то 50-60 тысяч, не 80

Я уходила в декрет в 2002. Максимальная зрпл была порядка 50-65 тр. Помню, что кухня в 2006 стоила около сотки без техники.

Не там вы работали, Наталья, ой не там😂 упустили шанс на 4 квартиры 😂😂

Я помню что в 2006 брали ипотеку, зарплата мужа была 63000, это считалась хорошая зарплата

Нет, конечно

Какая непредсказуемость? Ростер выходит на месяц вперед. Планируй досуг не хочу.

Ну вот прям свежий пример - ей такое "кольцо" поставили на 2 января. А известно об этом стало 25 декабря. И так частенько происходит.

Она наверное на чартарах работает

Кому поставили? Той кто уже два года на пенсии??😄

На пенсии - не означает, что человек НЕ работает.

Все смешалось люди-кони, и появились совсем уж неинтересные подробности 😂

В Вашей стране пенсионеры не работают? Даже если у них пенсия с 35-40-45 лет?

И в какой компании такие рейсы интересные??

В первом сообщении данной ветки все написано.

Вообще-то мультисегментная командировка это нормально, такое ещё в ссср было)))

Может и были. Она почти все годы летала только куда-то далеко (США, Канада, Куба, ЮВА, Китай).

Какие годы?))) Каналы и США были 6 лет назад! Треть стажа!! Вспомнила бабка как девкой была😂

Ну так она работает там с 2003 года. Успела налетаться везде.

То есть пенсия в 45?

Да, при выполнении всех условий

Знаю, что подруга мамы работала стюардессой до 50 лет, а она 56 г. р. Значит и раньше не было такого уж жёсткого отбора.

Качество похоже падает, мы тут уже как-то обсуждали эту тему, что обслуживание на борту у Аэрофлота в целом стало такое себе, видимо экономят на всем.

Да ладно вам придираться, вон на Новый год какое меню в бизнес классе анонсировали!
https://travel.yandex.ru/journal/aeroflot-rasskazal-kakie-syurprizy-zhdut-passazhirov-na-bortu/

В бизнесе наверное пока нормально, но чтобы сказать наверняка, нужно быть постоянным клиентом бизнеса. Я себя не могу отнести к такому, увы 🙂

а мы летом летели Аэрофлотом из Шарма, в полном восторге. Летели эконом классом

Вот, честно, обслуживание на дальнемагистральных рейсах оправдано, а на рейсах 3-4 часа нафиг не нужно. Мне вполне нравится маршруточный подход лоукостеров за минимум денег.

согласна

Про «бесплодие» - в инсте рилс попался от бывшей стюардессы Эмирейтс, отпахала 12 лет и пошла на «пенсию» в 38 лет. Трое детей от разных мужиков 😁 Наша, русская тётка.

я летела недавно. Не Россия.
стюарт с брильянтом в одном ухе и с татухами.
пошла в туалет, а они как раз выкатили тележку.
Пока я стояла в очереди успела рассмотреть все закулисье.
удивилась, что не опасаются.
для ненормальных раздолье- хочешь двери открывай, хочешь сорви со стены огнетушитель и залей весь салон пеной, еда в открытом доступе....

А как надо? Решетками отгородиться?

да, можно.
тут же были занавески, все нараспашку - делай что хочешь!
стюардесса, за ней тележка и стюард...что она бы успела сделать если вдруг что?
а еще удивило, что они кипяток прямо над пассажирами разливали из обычного чайника.

Вы первая за мои почти 5 десятков лет жизни и опыт перелетов кому в голову пришли такие мысли….

Ощущение, что человек первый раз в жизни летал

+100

первый раз внимание обратил.
А Вы много летаете?

Не часто, но платиновый статус имею 😃 на такую ерунду внимания не обращаю.
Вам, впервые видящему самолет не на картинке, конечно все интересно и необычно. Я даже блин завидую)) Вам же целое приключение было)) это для самолет уже общественный транспорт

Ой, ну Вы крутая конечно! Аж платиновый статус, огооо!
Не, я летаю примерно 1-3 раза в пятилетку.
Вы, наверное, не только подсобки стюардесс изучили, а и кабину пилота?

Занимайте место, указанное в посадочном талоне и не лезьте не в свое дело. У бортпроводников кухня, у пилотов кабина, а у вас кресло, вот в нем и сидите.

Вам, как имеющей платиновый статус, должно быть известно что сразу за wc находится кухня.

И что?
Вас это возбуждает?

Вы умеете читать мысли??

Выше пишут про неодыкватов, так это про вас оказывается

неадекватов:))))
У меня просто воображение развито.
Неодыкват это тут ты!

Вы меня напугали, на длинных перелетах всякие печеньки и вода-кофе стоят в хвосте самолета весь полет, подходи, бери. Думаете неадекват крысиный яд подсыпает? Вот теперь у меня одной фобией больше.

что бы в самолет зайти нужно пройти 1000 и 1 проверку. Бутылку воды не пронести.
А в самом самолете вот так, беспечно.

Ну и в магазинах все лежит в открытом доступе, и без проверок покупателей, не боитесь?

У меня подруга летала стюардессой в середине 90-х. Хорошие деньги по тем временам платили. Я за нее проходила некоторых врачей на медкомиссии. Трансаэро. У проводников не было фото на медкарте, чем мы и пользовались. Мой рост 164. Это была критичная цифра, но в пределах допуска. Подруга 173 вроде. Как нас не поймали? Думаю, что такая афера просто не приходила в голову врачам.

Уже писала что 1 Янв 2024 мне стало плохо в самолёте.. меня спасали девочки-стюардессы..тоненькие веточки..но такие мощные духом...так оперативно отреагировали.. весь оставшийся полет мониторили моё состояние..
Совсем девочки...
Я написала на сайте s7 благодарность и наивно предложила как то поощрить их..на этом же рейсе ещё одной женщине стало плохо. Из за нее нас посадили в Оренбурге (иркутск-сочи)..тяжёлый был рейс для девчонок
И что вы думаете..
Летим из Сочи обратно..я захожу в салон..и вижу эту же бригаду))
Старший бортпроводник Катюша улыбается во весь рот- Светлана!!
Я виновато-ой... Катя..я постараюсь не осложнить ваш полет.
Весь рейс опять подходили спрашивали как себя чувствую.
Я просто всеми ими восхищаюсь и безмерно уважаю.
А вот моё большое удивление было в поезде.. ехала в ноябре из командировки..проводники были сплошь молодые парни(до сорока)
Прям красавцы-воспитанные,деликатные..
Но блин...закралась неприличная мысль..
Они же вдвоём.. и оба хорошие такие.
Видимо и семьи нет.. вот .. получается что они тогось? Если так то прямо жалко ..
Раньше сплошь пожилые женщины попадались...не очень счастливые.. грустные...угрюмые.
А тут такой генофонд..

В Аэрофлоте педики это прям норма. Может и на жд мода перекинулась?))

Я даже не думала на эту тему))
А вот когда на остановке увидела как они курят на улице и щебечут..так смотрят друг на друга .. почему то возникла эта крамольная мысль..
Прям очень приятные мужички)))
Наверное так и есть..они ж все время трутся в своём купе вдвоем((( прям какие то опасные обстоятельства(((

Чесслово, какую-то вы херню фантазируете 😄 бабы труться - это норм? 😄

А что бы сделать в след раз приятно экипажу воздушному - прихватите с собой конфетки, желательно в индивидуальных упаковках и угостите их 😉 наши очень уважают такое

Чтобы сделать приятное экипажу нужно просто не создавать им проблем(( ну не все в наших руках. Конфетки тут не облегчат их стресс.
А почему бы не пофантазировать?
Я никогда не видела чтоб напарниЦЫ проводницы были друг с другом настолько нежны и благодушны,как эти два красавчика))
В моменте пришла эта грязная мыслишка))проститИ))

Про проблемы то понятно. Но конфеткам они правда рады 😉

Не думаю. Следящие за фигурой обычно конфетками не балуются.

Буду иметь в виду. Но не дай Бог снова такое случится.
Я и так теперь любой перелёт априори воспринимаю как стресс. Кто бы мог подумать что так случится.

Не факт. Мой сын сейчас с другом путешествует. Нормальные оба, а внешне у моего пирсинг в ухе, тату, маникюр, укладка и парфюм. Но не дай бог кто-то усомнится в его ориентации:) АРБ - вторая скрытая натура:), можно не успеть принести извинения:))). Они бы с радостью с девочками поехали, но, признаться, подруги есть, а единственной дамы сердца нет. Ну и желания везти ее и окружать одну вниманием, в том числе финансовом, тоже нет. А поровну он с девушкой не поедет.

Согласна))все эти впечатления, обманчивы)) но я и не делюсь ни с кем своими инсинуациями,)))
Здесь то можно о каких то виртуальных проводниках)

Конечно! Но очень разное отношение к этому явлению. Я принимаю такое легко и считаю вариативностью нормы. Но единственный раз в жизни была изгнана из одного ТГ канала за свою лояльность:)))).

Я написала на сайте с7 благодарность и наивно предложила как то поощрить их.

Не поощрили? Или почему наивно?

Когда я обратно летела я спросила Катю которая самая активная была- что то было из поощрений? Ведь два случая на одном рейсе тем более с вынужденной допосадкой это реально форсмажор..
Она улыбнулась и сказала ПОКА НЕ БЫЛО.
Но мне на сайте написали что рассмотрят моё предложение)))
Я считаю это было бы очень достойно.
А наивно.. потому что все кругом говорят что авиакомпании не очень ориентированы на поощрение...а очень зря..
Я однажды ехала в поезде и обратила внимание что проводник полненький и немного неуклюжий был настолько старательным.
Он постоянно что то мыл,убирал.. просто не сидел на месте. Это было так удивительно для меня. А я часто очень ездила на поездах к маме с папой.
И вот в конце поездки я ему говорю-а у вас есть книга жалоб и предложений?)))
Он так быстро ответил-НЕТ!
А потом спрашивает-а что вам не понравилось?
Я говорю- наоборот, очень понравилось
Хотела написать какой вы молодец.
Он так порозовел и испарился.
Я уже отвлеклась.. собираюсь к выходу..
Он бежит с книгой)))
Я написала о нем,и ему говорю -так хочется чтоб вас поощрили.
Он засмеялся и говорит- если что то плохо-то нас лишат премии и урежут зарплату.
А если все хорошо, то НЕ лишат премии и НЕ урежут зарплату. Только и всего.
ну и что.
А я все равно рада что он хоть на минуту узнал что он лучший)
Человек не может жить без мотивации .

Ну какое поощрение, вы смеетесь? Не наказали - это уже поощрили!! А наказать всегда найдется за что ((

Ребёнок, подрабатывая проводником на каникулах, привозила чаевые.
Вообще, говорит, проводникам чаевые принимать запрещено, но поскольку она не кадровая, ей было всё равно на такие запреты.

А так, если проводника хочется поблагодарить, можно купить у них любое г@#но, которое их заставляют продавать в дороге.
Их за это премии НЕ лишают 😁

Я вот про чаевые не знала.
А всякое гавно покупаю с удовольствием даже если и не особо нужно.
Сахарок,чаек,кофеек и доширааааак))
Хотя ведь могла купить заблаговременно в магазине перед поездкой)))
Даже какие то дурацкие лотереи покупаю.. хотя вот это бесит..не верю что это детям больным поможет..но вдруг.. лучше купить чем не купить правда же,?

Можно и нужно покупать что они продают, но и отзыв о работе писать то-же нужно, администрация всегда смотрит и поощряет если много положительных отзывов, если отрицательных то естественно проводит работу с проводником

"Можно и нужно покупать что они продают". А почему нужно то ??? Конкретному проводнику от этого ничего не будет, исключительно прибыль РЖД. Благодарность написать - да, совсем другое дело

Выпоонение плана, проводнику плюсик, а за невыполнение соответственно минус

От продажи чайки проводнику процент идёт.
Благодарность тоже приятно, но не более.

Если много благодарностей их могут перевести на хорошие рейсы. Направлений то много, да и поезда разные. Так что благодарности писать надо

Дамы)

Я не очень хотел на еве лишний раз об этом писать, но кто меня лично знает, те в курсе.

Романтический дух железных дорог я вдыхал полной грудью.
И проводником пассажирского вагона, и помощником машиниста имел счастье в молодые годы поработать)

Я - железнодорожник с приличным послужным списком и высшим профессиональным образованием.

Да - с тех пор много, что изменилось.
Но мало, что поменялось.
Я вам могу написать любой обоснованный ответ на ваши домыслы,
в зависимости от того, что вы хотите в этом ответе прочитать 😉

В ноябре летела Сибирью, тоже девице лет 16 стало плохо, с виду упитанная, не больная. Стюардессы поискали врачей среди пассажиров, нашли. Дали лекарства и воды. На этом спасение закончилось.

Ну и хорошо.
Я очнулась с кислородным баллоном. Девочки рядом и этим рейсом летела на счастье зав.кардиоотделением больницы иркутской..
Кстати мы с ней договаривались что я к ней приду на приём..но вот че то я потом постеснялась о себе напоминать.
А у второй женщины началось кровотечение..из за нее посадили самолёт в Оренбурге.. она была с сестры..
Девочки и её опекали до посадки.

Обморок чтоль? Неприятно, конечно, на земле не смертельно.
Но по уму с обмороком тоже надо было снять с рейса либо поставить укольчики.
В Домодедово обморочных прокалывают перед рейсом.

Со мной это было впервые... поэтому понятия не имею когда и кого нужно было предупредить о своей ненадежности чтоб меня превентивно проколоть..
Ничего не предвещало...

Да не превентивно. Иногда пассажиры падают в обмороки в аэропорту, электричках, и не сдают билеты , а желают лететь , их прокалывают перед полетом , чтоб не померли на борту самолета 😂
Сама это проходила.
Поэтому вас правильно было бы снять с рейса 😂 и не рисковать

Аааа.. понятно..
А я прекрасно себя чувствовала.. тем более 1 января..праздник.. в новогоднюю ночь специально не выпивала..
А через полтора часа после взлёта вот такой вот казус...ко мне как раз подъехала тележка с едой... помню последние слова-вам рис с рыбой или гречка с говядиной((((( и все...очнулась-на мне баллон...

из носа кровь пошла и не остановить было?

Давление могло быть, если из носа кровь. Организм сбрасывал.

Не из носа же...

А если две проводницы, то лесби сразу?
И этих парней семья очень даже может быть. Многие мужчины работают вахтами, дальнобойщики, уходят на рейс и тд. А жена дома с ребенком

Да ладно вам утрировать.Всю жизнь тётки были в вагонах. Мужики встречались единично.
Пришла мысль и что теперь?как пришла так и ушла.
Че будете теперь мусолить это.?
Вас никто не заставляет придерживаться моей версии.

Вы первая за мои почти 5 десятков лет жизни и опыт перелетов кому в голову пришли такие мысли….(C)

Приятно быть первой

Молодцы девчонки.
что касается паренй- бортпроводников, то чушь вам в голову приходит. Во-первых, у нормалных работающих парней 30-40 лет в 90% случаев есть жёны. Во-вторых, работа в мужском коллективе никак не связана с сексуальной ориентацией.
К примеру, у моих детей в вузе большинство парней.И они совсем не то,что вы подумали, а ходят 0знакомиться к девчонкам в соседний Хихигс или МПГУ.

Почему вам есть дело до личной жизни других? А на вас не жалко смотреть окружающим? О вас не думают,что вы лесби, разведенка, дура и прочее?

Главное, чтоб не толстые, а то как то попался стюард поперек себя шире, всем сидящим головы локтями сносил со своей телегой, народ пригибался.

Тоже заметила, что последние несколько лет много стюардесс в возрасте, полноватые, не очень ухоженные. Раньше всегда восхищалась красивыми стюардессами, сейчас мало таких. Требования явно снизили.

Кто-то дурь сказал, а вы поддерживаете. Логику включите - тётка давно работают, естественно в процессе она состарилась и потолстела, как все тетки, ее не сейчас на работу приняли, о каком снижении требований предположение??? Новеньких принимают по требованиям, старенькие продолжают работать такими какими стали. Или предлагаете выгонять как только стала старше 30 лет и увеличилась на размер???

В других профессиях выгоняют - танцоры, балерины, манекенщица и тд. Может и к стюардессам аналогичные правила

Нет. Главное пройти медкомиссию.

А вам от стюардессы что нужно? Стриптиз?

На лоу-костерах давно уже требования ниже, чем в приличных а.к. До сих пор вспоминаю полноватого дядюшку в очках! лет 50 в а.к. LOT лет 10 назад. А на Ryanair хоть и молодые в основном, но иногда такие экземпляры попадались: и полные, и маенькие, и в очках много, и с распущенными волосами испанки тележку возили. Пару раз и у них в возрасте стюардессы были. Зарплаты там невысокие, а работа тяжёлая.

В очках можно летать даже в Эмирейтс, это не снижение требований.
Про невысокие зарплаты откуда басня?
Сейчас в российском лоукостере Победа например зарплата выше всех компаний, если про зарплату бортпроводника можно в принципе сказать что она высокая 😏