Общегородской митинг против расширения зоны платной парковки

копировать

15 декабря 2015 года,
вторник.
Пушкинская площадь, у памятника Пушкину в 19:30.

"Общегородской митинг против расширения зоны платной парковки"

https://www.facebook.com/events/803442646449258/

Митинг согласован.

Планируете идти?

копировать

А митинг "за" будет? Я бы лучше на такой сходила.

копировать

А Вы на митинг против приходите :)

копировать

Нет, спасибо. Не хочу находиться в толпе придурков.

копировать

сами топчитесь там, ездюки жлобские :-Р

копировать

И я с вами

копировать

А что анонимно то? Вы согласны с политикой власти, вы в тренде и за Собакина и Лексутова, чего тут бояться то? Чего стесняться? Выходите с плакатом - я ЗА! И тут смело пишите, что бурно поддерживаете.

З.Ы. По поводу митинга - думаю. Я последний раз году эдак в 93 на митинг ходил, думал, не придется уж больше.

копировать

Ее же побьют. Такие, как вы - сторонники.

копировать

И я - за.

копировать

Не пойду! У меня как у многодетного парковка бесплатная а вот против воровской власти пошел бы обязательно!!!!)

копировать

а как вы оформили бесплатную парковку? и везде ли можно многодетным парковаться бесплатно?

копировать

Пойду обязательно.

копировать

постараюсь пойти

копировать

Нет

копировать

я пойду обязательно. Вопрос не в платных парковках, а в том, как к нам относятся. У меня стойкое ощущение, что это - последний рубеж. Отдадим его - позволим с нами делать все, что их душеньке угодно. Платные тротуары, платные балконы (а что, с них лепнина падает и людей убивает, надо запретить, а кому надо сильно пусть платят, почему нет?). Поэтому иду. Хотя, в принципе, понимаю, что платные парковки один из инструментов регулирования в городе. Но ведь не только они. А нам никакой альтернативы не предлагают, тупо требуют отказаться от машины.

копировать

Я так понимаю, что за это только серые анонимки, которым по тем или иным причинам не важно, что львиная доля нынешних автомобилистов начнет пользоваться ОТ, т.к. они этим ОТ не пользуются и не планируют. ;)

копировать

Ну. Я вощемта не против.

копировать

Тобишь, за налог на автомобилистов в 20тыс. в месяц?
При том, что зарплата и так не выросла и у большинства даже уменьшилась, а еще и у всех обесценилась в 2 раза?
При том, что цены растут на все?

Понимаю, бывает ;).

копировать

Какой налог 20 тыс в месяц?
Какая связь между ценами и парковками? На бензин ведь деньги находятся каким-то образом? На колодки, масло и прочее - есть деньги? Даже на помыть машину, есть ) почему на парковку нет?
Помнится у Вас машинка не маленькая, сколько мойка стоит, интересно? :)

копировать

Мойка моей машины меня не напрягает. Раз в месяц 350р. потратить, а то и реже не проблема. Так же мне не проблема была платить 1,5тыс.р. в месяц за паркинг у работы.
3 тыс. в год за резидентное разрешение у меня есть и стоять моя машина будет около дома, а я буду да, ездить на ОТ+складной вел, чтобы пользоваться только метро. На машине буду ездить только на дачу.

Минимум 40р. за час парковки вне района я платить не готова.
Ромашка, Вы просто посчитайте во сколько Вам обойдется стояние авто вне зоны действия Вашего резидентного.
В дальнейшем у дептранса планы сделать полностью платным паркинг, включая дворы.

копировать

У меня нет резидентного, я пользуюсь парковкой платной с момента ее введения. Все я давно посчитала, чудесно себя чувствую.
Платный паркинг - это неотвратимо, и это правильно, я считаю. Хочешь ездить - плати. Митинги на эту тему, просто смешны.

копировать

С какой стати?
http://evgeny-budnik.livejournal.com/124715.html
Вы готовы это оплачивать?

копировать

Что "это"? :)

копировать

А почитать? :)

копировать

Почитала, и? Чушь какая-то.

копировать

Ну какая ж это чушь? Это планы на траты денег.

копировать

Угу. :)

копировать

Целесообразно расходуют)

копировать

Чьи планы? Никому неизвестного, - ну кроме вас - блоггера? Давайте теперь все фантазии всевозможных блоггеров, выдавать за истину...

копировать

Неизвестен он только тем, кто дальше своего носа не смотрит.

копировать

Таких писак - полинтернета :)

копировать

И?

копировать

И зачем выдавать его статейки, красочно оформленные, с разными шрифтами и красными и жирными подчеркиваниями - человек старался, долго делал, отрабатывал заказ - за истину в последней инстанции?

копировать

В надежде, что хотя бы на это люди отреагируют.

копировать

Я и отреагировала. Вижу заказ.

Сразу думаю: кто заказчик? Сколько подобное стоит? В чьих интересах старается?

копировать

Старается ради привлечения внимания к беззаконию и к митингам, которые уже несколько месяцев по разным районам проходят.

копировать

Ах, эти сказки и эти сказочники.

За деньги он старается, и постит больше картинок, и выделяет красным.

копировать

Ничего плохого в этом не вижу.
Главное, чтоб работало.

копировать

Нормально..... ))))

Ну и ну.

копировать

Ну вот Вам не блогер: http://vz.ru/news/2015/12/14/783685.html

копировать

И вот это приятно:
"Ночью за парковку платят только москвичи (инфографика)"
http://vz.ru/infographics/2015/12/3/781737.html

копировать

москва город контрастов)))

копировать

Я за платные парковки.

копировать

А что они дадут лично Вам?

копировать

Возможность спокойно припарковаться в случае необходимости и возможность спокойно ехать, а не объезжать припаркованных в 2-3 ряда.

копировать

Вы готовы платить за это около 20тыс. в месяц?

копировать

Откуда эта сумма? Чего не 100 тыс?

копировать

Ну Вы посчитайте сколько часов Ваша машина будет находиться в месяц вне зоны резидентного разрешения, хотя бы по минимальной ставке.

копировать

Ну и муть. Впрочем, я даже и представить себе не могу, какая нужда может меня заставить стоять на платной парковке целый день, да еще и каждый день. Ну даже если что-то заставит, это будут мои проблемы.Я буду в этом случае платить за парковку, а не создавать неудобства окружающим на халяву.

копировать

То есть за деньги можно создавать неудобства,а бесплатно нет? А может подумать как сделать так,чтобы убрать неудобства бесплатно?

копировать

Убрать неудобства в мегаполисе совсем - утопия. А вот платить за них, это более справедливо, чем создавать их бесплатно.

копировать

Вот и пусть строят платные многоуровневые паркинги. Никто не против.

копировать

Не, обязательно найдутся те, кто будет против. Всем не угодишь никогда.

копировать

Это не так. Если многоэтажные комплексы будут строиться на месте существующих одноэтажных, а собственникам одноэтажных будет предоставляться машиноместо, проблем будет куда меньше, чем с недовольными платным парковками в спальных районах.

копировать

Думаю, что к этому придет со временем.

копировать

Всё очень просто: поднять штрафы до европейского уровня (когда за нарушения правил люди начнут отдавать треть зарплаты, уверена, задумаются "а стоит ли им садиться за руль, коли ездить не умеют?"); повесить над каждым пешеходным переходом "телевизоры" (один только не пропуск пешехода озолотит казну и осадит торопящихся водителей). Когда людям станет не по карману плохо ездить, они пересядут на ОТ. Главное, к этому времени достаточное количество наземного ОТ организовать. :-)

копировать

зарплаты при этом до европейского уровня поднять не забудьте

копировать

Так вы и поднимайте. Вы же тут все работодатели. Вот и платите своим сотрудникам, как в европе, а не экономьте на них, набивая собственные карманы.

копировать

Кто все то? вы о своем о чем то что ли? Кто то работодатель, но большинство отметившихся рядовые работники.

копировать

Я не сумму имела в виду, а суровость наказания. В Европе, например, за разговор по телефону без гарнитуры не убогий штрафик, как у нас (и то, если поймают), а лишение прав. Хорошо бы ещё штрафников заставлять сдавать экзамены, аналогичные для получения прав (только без скидок на новичка) - может так водить научатся.

копировать

других парковок, кроме платных, скоро не будет.
Тут (около работы) постоите, там (около учебы или фитнеса, или магазина, или в гостях) постоите, вот и наберется.

копировать

Ну и ладушки, пересяду частично на ОТ и на велик. Я на машине не зациклена. Экология будет лучше.

копировать

Современные авто не так влияют на экологию, как престарелые автобусы и различные коптящие заводы. С мусоросжиганием бы лучше разбирались.

копировать

А еще старые камазы, работающие на старых калошах, и источающие непередаваемый аромат на кв километр. И ездят такие регулярно на точечную застройку в соседнем дворе. Вот их бы нафиг с пляжа. Да кто же покусится на святое((9

копировать

Какие 20 тысяч? Откуда вы взяли эту сумму?

копировать

супер, я считаю что если нищеброды перестанут ездить на машинах, то это только улучшит ситуацию на дорогах. Меньше машин - чище дороги и экология.

копировать

Какая у Вас зарплата? Анонимно ответить же не сложно.

копировать

По вашей логике нищебродам вообще жить не надо, меньше народу - больше кислороду. Машины есть у тех, кто смог на них заработать и кому они нужны, кому не нужны так и ездят на ОТ.

копировать

жить надо по средствам, и это не я придумала

копировать

А кто живет не по средствам? Вы знаете хоть одного человека, который с введением платной парковки отказался от машины? Я нет. Зато я знаю кучу мест, где платной парковки нет, но она бы не помешала, и так же кучу мест, где она есть и ни уму, ни сердцу. А то что происходит сейчас - лишь бы натыкать, и неважно где и зачем.

копировать

А это как? Квалифицированный специалист с высшим образованием и хорошим опытом работы, ему должно быть по средствам ездить на машине?
Кто должен ездить на авто?

копировать

при чем тут квалификация и образование? обычные трудяги иной раз зарабатывают побольше "миллиона образованных женщин".
Жить по средствам - это жить в соответствии с получаемым доходом, а не в соответствии с цветом диплома.

копировать

Так сколько зарабатывать то надо, чтоб на машине ездить?

копировать

мне хватает, а вы сами считайте, сколько вам зарабатывать надо, если 6 тысяч за парковку в месяц существенная для вас сумма.

копировать

6 тыс тут, 10 там, сейчас еще что нибудь придумают - дело даже не в хватает-не хватает. Эти деньги можно было потратить на свою семью, благотворительность и т.д.
Мы платим налог на автомобиль, да, пусть будут платные парковки в центре. НО! Они уже не могут оставновиться.

копировать

У меня получится около 15тыр только за паркинг вне района и то, если по 40р. считать.
Это сумма в месяц для меня ощутима, при том, что и зарплата приличная, по прежнем временам, и при том, что есть другие плановые траты и те, которые еще добавились.

копировать

Вы не понимаете,что сегодня вам хватает,а завтра платным станет воздух и вы всю зарплату отдадите,чтобы просто подышать?

копировать

а я решаю проблемы по мере их поступления. И платные парковки проблемой не считаю, наоборот, ожидаю, что станет меньше ползователей машин на дорогах.

копировать

Вы зря ожидаете,что машин станет меньше.Не станет.На бензин же все деньги находят и тут найдут. Если нет денег-найдут на бензин,но парковаться будут во дворах.

копировать

В платных районах стало же меньше машин :)
Я лично слышала разговоры мужиков, которые парковались у нас во дворе до установки шлагбаума "придется ездить на ОТ".
Опять же, пример. Свекровь живет около большого института, раньше у них во дворе студенты пили-бухали, все лавки заняты были, на детской площадке сидели. Поставили забор. Студенты не исчезли совсем, но находят другие места для пить-бухать. Результат есть? Есть. :)

копировать

Вот не знаю ни одного, кто пересел на ОТ из всех моих знакомых, больше скажу, даже не знаю тех, кто собирается это сделать.

копировать

Машин не может стать меньше))). Как было 100 штук к примеру,так и останется.Куда они денутся? Исчезнут?

копировать

Подешевеют машины на вторичке - факт и продавать их будет невыгодно. Машины просто будут стоять на приколе в зоне действия резидентного разрешения.

копировать

Продадут люди ненужные машины, покупатели увезут их в регионы.

копировать

как всегда, москвичи только и ждут, чтоб подго**ть немосквичам У них там тоже автохлама хватает, на кой ляд им наш?

копировать

Вы не в теме.
Регионы более чем охотно покупают машины из Москвы. У них выбор меньше и дороже. Причем чем дешевле машина, тем охотнее покупают.
Знакомый сейчас гоняет нашепром в Крым. С руками отрывают.

копировать

Ну а что ж вы тогда ноете-то? Найдете деньги - и хорошо. А дворы жители постепенно закроют.

копировать

Что хорошего в закрытии шлагбаумом двора,забитого под завязку машинами? Это во первых.Во вторых-парковка во дворе тоже платная. В третьих-вы все родные братья-сестры товарищу Лискутову? Он вам откат обещал за продвижение этой идеи? Вы так настаиваете на обогащении данного гражданина...

копировать

Закроют - и не будет двор забит под завязку. Будут парковаться там только жители данного дома.

копировать

Кол-во жителей с машинами значительно больше, чем машиномест в дворах.

копировать

Вопрос этот решаем, если подойти к нему с умом. На примере собственного дома это вижу. Если парковку упорядочить, все влезают.

копировать

У нас, в свое время были столбики и войны между теми, кому хватило и теми, кому не хватило, потом, территорию закрыли шлагаумами, мест нет. Там где родители живут, ситуация не лучше, найти куда гостю машину приткнуть - проблема, но покатаешься по окрестностям и найдешь что-то. Если кататься будет негде, все перекроют, это будет жопа.

копировать

Для того,чтобы все влезали,надо увеличить количество мест под машины.У нас в доме 700 квартир.Мест под парковку 50.Как их упорядочить?

копировать

Точечная застройка, что ли?

копировать

Нет,не точечная.Аж 10 штук таких домов в ряд. Когда строили,то расположили так,что во дворе каждого дома сад и школа.А места для парковки нет.

копировать

У нас восьмиподъездная 11-тиэтажная сталинка. Даже если упорядочить всю парковку (а она и так уже упорядочена донельзя), занять арку и так далее, то во двор влезает от силы машин 40, и это при том, что квартир в доме около 300. У соседней сталинки пространство двора, где можно парковать машину, еще меньше. Большое пространство занимают детские площадки и огороженное футбольное поле.

копировать

А потом не хватит мест под платную парковку, и пошлет тов. Ликсутов ваш шлагбаум нах, ибо незаконный, и вообще нельзя шлагбаумы. И платите за парковку во дворе или машину в карман кладите))

копировать

Так на улицах,где ввели платные парковки и во дворах платно стало.Пацаны с планшетами ходят,потом присылают штрафы.

копировать

Так в каждом дворе под завязку забивают двор машины жителей этого дома..Не с другого же района люди приезжают к вам постоять.

копировать

Вы ошибаетесь). Когда двор закрыли, сразу стало понятно, ху из ху. Полно было левых машин, и в любом дворе их дофига.

копировать

Вы можете объяснить,что бы заставило вот лично вас поехать и оставить свою машину например в чужом дворе в Выхино,учитывая,что вы там не живете? Откуда левые машины? У нас во дворах все машины свои,просто их много и все.

копировать

Например, я приезжаю туда на работу.

копировать

Куда? :)

копировать

В какое-нибудь учреждение или заведение, которое находится рядом с этим домом.

копировать

Так встаньте рядом с этим учреждением,во двор вам зачем?

копировать

А если там нет специальных парковочных мест?

копировать

Так надо делать больше парковочных мест! Вопрос же не в оплате,а в том,что мест не хватает!

копировать

что значит "делать"? из чего? в третье измерение закопаться?
новостройки нужно строить с гаражами и парковками, это да, а там где всё уже построено можно только сокращать количество машин, любыми мерами.

копировать

Закатывать в асфальт площадки под линиями электропередач,делать стоянки на всех возможных пустырях,повесить везде знаки "парковка запрещена" и люди будут ставить машины на стоянках,откуда за 5-10 минут пешком можно дойти до нужного места.Бесплатно.

копировать

о, любимая тема водятлов - закатать всё в асфальт :(...
поймите простую вещь, если сейчас для всех автовладельцев моего дома раскатают чудесную бесплатную парковку (где, правда?? у нас никаких пустырей в 5-10 минутах ходьбы нет), я посмотрю на эту красоту, да и прикуплю себе тоже машину. и дочке, к совершеннолетию :). и другие соседи, которых сейчас потенциальная еботня с парковками удерживает от покупки авто. и мы поставим свои тарантасы на эту чудесную бесплатную парковку под ЛЭП. а вам опять места не хватит. что тогда закатывать будем?

копировать

В моем районе нет линий электропередач, нет пустырей, нет стоянок в пешей доступности. И везде знаки, что парковка либо платная, либо запрещена.

копировать

Во двор чужого дома на работу? Ладно,предположим вы работаете домработницей.Но когда вы уехали,вы освободили место в своем дворе.Машин не убавилось,ни прибавилось. А домработница из Выхино поехала к вашим соседям. Машин меньше вроде не стало?

копировать

У нас во дворе две организации, перед домом еще организация, и на улице еще куча офисных зданий без собственных парковок.
Утром раньше во двор набивались кучи машин чужих. Хорошо тем, кто уехал на работу и вернулся вечером. А те, кто днем по разным причинам возвращается домой? Встать было невозможно. Причем не только во дворе, но и на улице, и в радиусе всего квартала. Подруга как-то 30 минут крутилась по всему району, чтобы машину приткнуть хоть куда-то.

копировать

А куда людям деваться? У нас во дворе собес. Парковок нет. В принципе. Все визитеры собеса стоят во дворе.

копировать

Так не бывает, чтобы парковок не было "в принципе".

копировать

Есть места для жильцов, и то не хватает, но не для посетителей сего заведения. А туда стариков родственники привозят. А еще рядом управа, детская спортшкола. Парковок нет. Кто куда приткнется. Но в принципе терпимо, ибо вечером все расползаются. А еще рынок выходного дня. И тоже все машины клиентов в ближайших дворах. На бордюрах, газонах, куда получится встать.

копировать

Значит ставить дальше, на соседней улице.
Жильцы должны иметь возможность парковаться у дома, где будут парковаться остальные приезжающие - это их проблема. Я так считаю.

копировать

вы же понимаете кто приезжает в собес в поликлиники? Специально нашла эту фотку. Поликлинику открыли примерно в 2010 г, в новом районе!!! в ней же онкодиспансер. Припарковаться негде, только на узкой двуполосной( туда и обратно) дороге или во дворах...что мешало предусмотреть парковку -загадка, сзади поликлиники место есть. Куда тут ставить машины?.сверху дорога еще кажется шире. чем есть на самом деле. Газель с легковушкой плохо разъезжаются, если припаркован кто-то у обочины. Ну что должно служиться, чтобы включали голову.

копировать

На данном фото мест под парковку можно отвести-немерянно.Убрать газон по всей линии до перекрестка со стороны поликлиники и все бы встали спокойно.

копировать

да, там и сзади место много, но мы тупо запретим там парковаться, учитывая, что ОТ там не ходит совсем, на этой улице даже остановок нет.

копировать

ее вид сзади, туда дороги нет, мне не понять что мешало ее сдвинуть и сделать хотя бы 15-20 мест

копировать

И вы хотите, чтоб такой красивый ландшафт вам засрали парковками? Мазохисты, воистину...

копировать

знаете, там места "жопой жуй",ее чуть сдвинуть и их же забору, а когда онкобольного, да и просто пожилого человека приходиться тащить на себе...у соцобъектов должна быть парковка..это как бы нормально...

копировать

Если бы я там жила, я выступала бы против.

копировать

против чего? был пустырь изначально по проекту поликлиника. Ее можно было построить чуть глубже к забору и у проезжей части -картинка №1 сделать парковку...все. Машины были бы у поликлиники, а не у домов...а сейчас во дворах и на проезжей части.

копировать

Можно спрошу. Вы что нибудь сделали, чтобы ситуация изменилась, хоть одно письмо куда нибудь написали? Я без стеба, просто интересно. Все живут, всех не устраивает, и все молчат как правило...

копировать

это очень долгая история, наши дома - они через перекресток расположены так, что до соцобъектов не идет никакой ОТ, до детской 3!!!пересадки, до этой только пешком. Мы начали писать в 2005 году, ответы здесь приводить не буду, совет ехать с пересадками на трех видах транспорта....Я уже переехала в прошлом году и скажу вам честно, у меня больше нет ни сил ни здоровья, я и так выгляжу наверно нервной истеричной дамочкой, мне вечно все надо.

копировать

Ясно... ((((

копировать

детская поликлиника теперь огорожена забором, где все паркуются?...да ...мешая проезду. Я просто иногда удивляюсь идеям нашего города

копировать

у нас тоже поликлиника детская во дворе... что там каждый день делается - это даже не армагеддон, а в грудничковые дни просто ад... (((((

копировать

Наша детская поликлиника воткнута в крохотный дворик между жилыми башнями с пипеточными собственными дворами, в 300 метрах от взрослой стоматологической поликлиники, напротив школы, а рядом еще и база уборочного спецтранспорта.. И вся эта красота стоит на узенькой улице. Ощущения - непередаваемые просто.

копировать

Мы с вами на одной улице живем ))) Я про это и пишу )))))) скоро еще платненько все там будет ))))

копировать

Не, я чуть дальше, с рынком во дворе:).

копировать

ну все равно соседи. Я как раз живу (пока) в одном из домов с пипеточным двором )))))

копировать

Да, все равно ж близко:). Я мимо поликлиник каждый день на работу езжу, объезжая пробку на проспекте в центр.

копировать

Через наши дворы? ))))))))))

копировать

На соседней улице есть свои жильцы, которым тоже парковаться негде:). И свои конторы.

копировать

сейчас принят закон в Москве, что новые дома не должны иметь квартир на 1-ом этаже...Я с этим столкнулась 12 лет назад. У нас была контора от СУ -155, они занимали и так крошечный двор...благо мы сделали парковку за свой счет, но новые веяния могут ее снести...

копировать

В моем дворе медцентр. Сотрудники приезжают. Но у нас никто не бесится от этого. Жильцы уезжают утром, медики приезжают, да и то, мало их. Вечером они отчаливают и жильцы ставятся обратно. Если все перегородить и никого не пущать, куда вставать медикам? На дороге?

копировать

Я вот тоже голову ломаю, у нас по утрам, на одного выехавшего из двора жителя, нарисовываются три, и чуть не дерутся за место в нашем дворе, я живу на алексеевской, в трех минутах ходьбы от метро, откуда они приезжают?

копировать

На какой стороне Алексеевской живете? Если со стороны Графского и Кулакова-то все приезжают в бизнес-центры на Мытищинской,Роспотребнадзор,тут мест под парковку было бы навалом,если бы не одни бетонные заборы кругом,а за ними..хлам и пустота...

копировать

да со стороны графского и кулакова, но подальше, прям за метро практически. И там да... на Графский если поворачиваешь, какое то странное все кругом... может потому что железная дорога рядом? Места пропадает море...

копировать

Снести бы там все заборы и расчистить все,там место было бы на столько машин,сколько их сюда никогда и не приезжает.Но..сделали платную парковку на 3-й Мытищинской.Вот как не было мест на ней,так и нету.

копировать

да там *перманентная *опа в любое время суток по моему... ((((

копировать

На первых этажах окрестных домов находятся: ресторан Тануки, отделение Банка Москвы, несколько обувных магазинов, магазин спортивного питания, спортивный магазин, большой зоомагазин, несколько продуктовых магазинов, небольшие офисы каких-то контор, детский сад. Вот посетители и сотрудники данных учреждений и паркуют свои машины в нашем дворе и около дома. Если вдруг я приеду домой раньше 18-30, то припарковать машину будет негде, придется ждать, когда свои авто уберут дневные "понаехавшие" банковские-магазинные-офисные-рестораные-садовские работники.
В чужом дворе в Выхино оставляет машину моя знакомая, которая едет в Москву на работу из области, бросает машину в чужом дворе и пересаживается на метро.

копировать

Ну вот наш двор закрыть невозможно. Близлежащие дворы - такие же. Если все дворы перекрыть, к домам вообще нельзя будет подъехать, в случае пожара сгорим нафиг!

копировать

У нас двор закрыть можно,только какой с этого прок? С другого конца Москвы и так никто не приезжает в чужой двор машину парковать.Все машины стоят жителей дома.

копировать

Сразу вспоминается анекдот про увеличение цен на водку, когда не папа будет пить меньше, а дети станут меньше есть.
Если все равно платить, то как ездили на машинах, так будут.
Просто будут решать как увеличить доход теми или иными способами.
Это как с дальнобоями. Не они будут ездить меньше, а мы за то, что они возят, будем платить дороже.

копировать

Очень многие дальнобоев уже пересадили на газели, вижу на работе по статистике по сравнению с прошлым месяцем. Это заправка 4 баков, 4 з/п, 4 ТО, 4 выхлопные трубы и т.д. в общем тупь очредная

копировать

А аппетит ликсутовых, ротенбергов и прочих столь же голодных чаек как учтен в вашей формуле?

копировать

не моя форума-то, но я с ней полностью согласна, это аксиома для любого вменяемого человека

копировать

И зачем вы мне это написали?
Я задала конкретный вопрос. И хотела получить ответ от автора высказывания. Вы не автор? Ваше мнение меня не интересует

копировать

"Машины есть у тех, кто смог на них заработать" - да, щаззз! Машины есть у всех, кто их хочет. Некоторые жрут доширак, чтоб выплатить кредит за дорогую машину, на которой можно попонтоваться. Живут в сраном хруще в ебенях, а ездят на кредитной машине за несколько лямов. Вот такие вот конечно против платной парковки, потому что она проковыряет дополнительную дыру в их и без того дырявом и пустом кармане.

копировать

А вы чужие карманы часто проверяете? и рацион питания? У меня в семье 5 машин, в кредит куплена только одна, в ебенях и хрущах не живем, но и платить кому то в карман тоже желания нет. Да хотя бы эти деньги шли бы на развитие района в котором они собраны, или в фонд города на край, а не для того, чтобы плитку перекладывали в центре три раза в год, и бордюры новые меняли на новые, не чтобы кто то близкий к Ликсутову обогатился на этих паркоматах и штамповке знаков, а чтобы РАБОТАЛИ над созданием среды, максимально удволетворяющей всех жителей города, тут площадки детской не хватает или она ремонта требует, тут пару парковочных мест можно добавить не в ущерб никому, тут дорогу расширить, тут продумать и изменить схему проезда, то вопросов бы может и было намного меньше, и срача, и грызни, а тут как в фильме Гараж, незабвенного Рязанова, "Каждый борется за место под солнцем!"

копировать

У нас 4,кредитных нет.Но карман дяди Собянина и Ликсутова мне наполнять не хочется. Потому что ничего для улучшения условий жизни они не сделают,а спонсировать им покупку вилл и яхт мне претит.

копировать

Ну так я о том же и говорю...

копировать

Закончится все тем,что народ будет ходить по дворам и поджигать машины тем.кто себя возомнил не нищебродом)))

копировать

ну и огребать по щщам будут, и сидеть потом в местах не столь отдаленных.

копировать

смотря сколько таких будет.

копировать

Да толпами ходить будут и ничего им не будет за это. Сожгут все машины нафиг и будем все на метро кататься,в которое войти нельзя будет.

копировать

мечты нищебродов так слАдки :-D

копировать

А зачем вы всех в нищеброды записали?.У меня 4 авто,но я прекрасно понимаю,что если так будет продолжаться,то озверевшие люди действительно будут сжигать оставшийся транспорт и если это будет массово происходить-то ничего им за это не будет. А дальше будет больше-так как с бедных больше стрясти уже нечего будет,придумают то,что даже богатых бедными сделает.

копировать

ну и ваши пожгут, дебилы не будут разбираться, за парковку вы или нет. Им вообще на вас посрать, как и на парковки, им сам факт, пожечь машины :)

копировать

И ваши и мои-все сожгут.Потому что нельзя доводить людей до того,чтобы им стало жить невыносимо.

копировать

ой, да ладно соплями-то розовыми захлебываться :) машины жгут те, кто сам ни разу машину не имел, просто из тупости и зависти. Это никак с парковками не связано.

копировать

Это не розовые сопли.Это жестокая реальность,когда власти хотят не сократить количество машин,а получить все больше и больше денег себе в карман. И народ может реально озвереть.

копировать

++именно так и будет...(

копировать

Нищебродов лучше сразу расстрелять:) На фиг они вообще нужны?:))) Одни проблемы:)

копировать

40 рублей в час, 8 часов рабочий день, в среднем 20 рабочих дней в месяц - это 6 тыс с хвостиком. Откуда вы 20 взяли?

копировать

Вы только на работу ездите? И это у Вас 8.

копировать

нет денег на машину - ОТ в вашем распоряжении. Ездить на дорогих машинах и усираться ради нескольких тысяч - это ппц.

копировать

Да, для меня это значимая сумма.
Рада, что на Вашем бюджете она не отразится.

копировать

У кого-то подхватила и понесла. А что - зато в глаза бросается.

копировать

Ссылку дать проще, чем своими словами каждый раз рассказывать.

копировать

Необоснованная цифра. Совершенно необоснованная.

копировать

она и реальная и обоснованная.

копировать

Возможность припарковаться у вас не появится,будут также все стоять за деньги.А парковаться в 2-3 ряда всегда было запрещено.Платные парковки на это не влияют.

копировать

Притом, все дворы будут за шлагбаумами и места в них будут заняты. Так же будут заняты места вокруг домов.
И машины будут стоять на приколе, ради раз в неделю скатать в магазин, или съездить на дачу.
Притом, содержание гаражей подорожает, а аренда вырастет очень заметно.

копировать

А шлагбаумы будут постоянно ломать. Камеры воровать. И жители будут постоянно скидываться на их ремонт и покупку нового оборудования.

копировать

Шлагбауму у нас год, камерам тоже - никто пока еще ничего не ломал и не воровал. Ремонтировали пару раз за счет установщиков, что-то у них там не работало. :)

копировать

У нас два шлагбаума и ломают их регулярно.

копировать

А у нас не ломают :) и ни разу в районе не видела, чтоб ломали.

копировать

Опыт введения платных парковок центре доказывает обратное. Вчера проезжала мимо экспоцентра на Нахимовском, где как раз всегда в 2-3 ряда стояли. Теперь висит знак платной парковки, ляпота, можно ехать теперь спокойно, пусто.

копировать

Центр это не спальные районы.

копировать

Ничего подобного. Ильинка,введение платных парковок не прибавило ни одного свободного места.И даже ,если сделают 500 рублей за час-так и будут все стоять.А Нахимовский давно центром стал?

копировать

А нахимовский давно центром стал? Когда там сделали платную парковку для посетителей экспоцентра никто и не возмущался. Центр города, исторический, с узкими улочками, однозначно. Надо, надо делать платные парковки когда это обоснованно, объяснимо и логично, когда это влияет на дорожную ситуацию. На количество пробок введение платных парковок никак не повлияло, они как были так и остались, проехать в некоторых местах стало проще, и это хорошо. Что мешало так же, как сейчас, когда ездят машины ЦОДД, рассылать штрафы и эвакуировать машины, которые были припаркованы в три ряда, что запрещено было всегда? Почему это никого не беспокоило? Да потому что через месяц так бы не вставал никто, и все, кормушка закрыта, на что мерседесы покупать дептрансовским чиновникам? Зачем нам служба ГИБДД, которая содержится на наши налоги ( на налоги пешеходов кстати тоже), какова их функция, в свете последних событий? За скоростью следят камеры, за проезд по полосе А тоже. На место аварии приехать через 6 часов после звонка, чтобы протокол составить?

копировать

А где я написала, что Нахимовский - центр? Ладно, напишу понятнее: В центре стало гораздо легче, в плане парковки. Теперь вот и на Нахимовском стало гораздо легче, хотя парковка пока еще бесплатная, только знаки повесили заранее. Многое из того, что Вы написали в теории хорошо и правильно, но нап практике мало осуществимо, надеюсь что ПОКА. Не успевают элементарно сотрудники ГИБДД за всеми чудаками уследить, слишком много их развелось. Вот еще штрафовали бы пешеходов, кстати, было бы отлично.

копировать

Не стало в Центре легче с парковкой! Легче стало проехать по Тверской,там просто запретили и парковку и остановку. На Ильинке,Варварке мест как не было,так и нет. На парковке Гума за 200 рублей в час мест нет.

копировать

Странно как, ЦОДД успевает всех обилетить, если что, а вот ГИБДД нет, у меня объяснение одно, в ГИБДД набрали одних клинических идиотов,имбицилов и олигофренов, которые способны вообще ни на что. просто некая служба которая есть хочет. Нахер они сдались тогда вообще, деньги то на их содержание выделяются не хилые. и пешеходы вообще отдельная печальная песня. Если эту тему сейчас поднять, то еву разорвет от злости и ненависти ко всему живому )

копировать

Где в центре легче с парковкой стало? покажите мне то место. невозможно встать нигде и никогда ни платно ни тем более в воскресенье. кругами ездишь место ищешь.

копировать

Я по работе иногда езжу на Цветной бульвар. Мест как не было, так и нет. А парковка платная, да.

копировать

Т.е. вы уверенны, что тока у вас есть 80 рублей чтобы оплатить парковку? все остальные автолюбители нищие?:-)

копировать

Видимо, да, раз они этого не делают.

копировать

Вы всерьез считаете,что у других автовладельцев нет 100 рублей на парковку? А у вас есть?

копировать

Как показывает мой опыт, дело обстоит именно так. Далеко не каждый будет стоять на платной парковке, а уж из каких соображений, это уже его дело, мне это не особо интересно.

копировать

Возможности спокойно припарковаться и так нет. Платные парковки забиты так же, как и раньше. Это раз.
Два. А что раньше мешало эвакуировать припаркованных в два-три ряда?

Вам нравится бросать деньги на ветер?

копировать

Там где стоят в 2-3 ряда и так протиснуться возможно было с трудом, где уж там эвакуатору маневры совершать. У меня всегда теперь находится возможность припарковаться. Но еще раз повторяю, выше уже писала, что я себе не враг и в часы пик на машине в центр не лезла, не лезу и лезть не собираюсь. И тратить свои деньги я буду исключительно по своему усмотрению, в том числе и бросать куда захочу. Я, например, против детских пособий и материнского капитала, но при этом плачу все положенные налоги и не жужжу. А тех, кто не хочет платить за парковки, даже никто и не заставляет, не паркуйтесь и не надо будет платить.

копировать

Там где стоят в 2-3 ряда и так протиснуться возможно было с трудом, где уж там эвакуатору маневры совершать.
---
Ок. Штрафы. Раньше ведь тоже запрещено было так парковаться?

копировать

Я вас умоляю. Попробуйте платно и спокойно припарковаться где-нибудь на садовом...

копировать

А с чего Вы взяли, что я не пробовала? Прекрасно паркуюсь.

копировать

Плиз, припаркуйтесь внутри бульварного кольца где-нибудь в выходной день, не в будни.

копировать

В воскресенье, например, когда парковка бесплатная? Даже если не найдется место внутри бульварного кольца, найдется чуть дальше. Мне религия позволяет пройти 5-10 и даже 15 минут ножками.

копировать

Эх... мы сегодня утром во второй паровоз влезли на Славянском бульваре. И то только волею тяги к свету знаний - сын рисковал опоздать в школу. А ведь ветка не считается критически нагруженной...

копировать

Как раз считается после того, как туда прицепили кусок голубой ветки и продлили ее до Митино. Почти как в Выхино стало. Раньше была лепота.

копировать

Нее, это вы серую и фиолетовую не видели в час пик

копировать

А что с серой веткой не так? Редко пользуюсь метро,но от Алтуфьево до Чеховской всегда еще и сесть можно.

копировать

Извините, в какой день и в какое время? ;)
Я от Отрадного, иногда, утром езжу. Битком от стеклянных дверей станции.

копировать

Я не часто езжу,но выходила в 10,обратно в 18.Была крайне удивлена тем,что народу в метро почти нет.Раньше я институт ездила -такая давка была..А сейчас почти никого.

копировать

Я выхожу в пол восьмого. Битком.

копировать

Всегда - когда? Или надо потайной лаз знать...

копировать

неправильно понимаете :(

копировать

Я приду,потому что я категорически против того,чтобы чиновники находили все новые и новые способы набить себе карманы.И дело тут не столько в платных парковках,сколько в том,что завтра введут безумные налоги например на лифты(пешком ходить полезнее),повысят цену на метро.Сделают проезд рублей 300-400 в один конец.А почему бы и нет? В Европе вон 5 евро за билет платят и ничего ,живы. И тогда те,кто больше всех орал,что надо ввести платные парковки будет до работы на роликах кататься и на лыжах зимой.

копировать

Хоть один разумный человек

копировать

Я с Вами полностью согласна. Именно так и будет, парковки это только начало. Мифический кап ремонт ввели, все в основном платят..., будут и новые "подарочки" - и за лифт, и за выезд из Москвы , и за въезд, не исключаю возможность , что поездка на дачу будет стоить денег...

копировать

Совершенно согласна. Дальше будут еще поборы. Уже с пешеходов, жильцов и т.д.
И это вместо того, чтобы развивать в стране производство, развивать регионы. Чтобы люди не стекались в таком количестве в одну точку. В один прекрасный день здесь просто все начнут друг друга убивать из-за скученности. И машины будут ни при чем.

копировать

Так с жильцов уже ввели, на капремонт какой то мифический...пока он случится, все собранные деньги сожрет инфляция, и дай бог, чтобы хватило, чтобы выключатель света в мусоросборнике поменять, или лампочку какую...

копировать

Ничего-ничего, зато чайковский сынка, тот, что пингвин на самом деле, нормально так это бабло соберет. Это ж он все закупки на капремонт сгребать будет

копировать

Ах вон оно че, Михалыч... меня вот другое только удивляет, это не устраивает ВСЕХ, почему эти ВСЕ молча платят, платят и платят....? Блин надо попробовать платить всю платежку, а эту хрень на кап ремонт не заплатить. Все поставленные услуги мной оплачены. И в суд потом пойти. Какого хера платить за капремонт, может я съеду через год? Или он сделан год назад? Есть же какой то нормативный интервал проведения капремонта в жилых домах. Совсем охерели. Получается платеж за то, что когда то возможно будет, а может и нет, авансом...

копировать

ах ты ж мордочка какая толстенькая, прям за щечки бы его потрепать, падлу....

копировать

мне вот интересно, я мож не догоняю уже и в маразме, а вот Путин все это знает интересно? Идиотский вопрос конечно, как в 30-е, когда людей арестовывали, они все сокрушались, что Сталин ни при чем, он просто не знает, что делается. Вот у меня такое же очучение.... что мож он вообще не в курсе событий? ему докладывают, что все гуд, девочку у которой нет велосипеда, одну на всю страну показали, потому как у всех остальных то велосипеды ееесть, ине по одному, ВладимирВладимирович, вот один несчастный ребенок остался.... и на капремонт люди сами попросили деньги собирать...

копировать

Конечно, знает.
ИМХО он этим знанием держит их всех за яйки

копировать

Так оно и есть. На каждого более-менее крупного чиновника собрана папочка, когда надо ее вынимают, и никто не рыпается.

копировать

Платную парковку в центре я поддерживала. Но на этом Департаменту транспорта следовало и остановиться. Сейчас я понимаю, что цель - платная парковка по всему городу, включая дворы. Это уже напрягает.

копировать

+1

копировать

+, вот именно. Начали с центра, закончат всем городом.

копировать

+500

копировать

У меня уже полное ощущение, что хотят сделать "москвич= богатый", " Москва, город для богатых", всех остальных вынуждают уехать...безумная застройка, трассы под окнами...парковка платная. Если в центре понятно и желание снизить поток машин, и платная парковка , то платная парковка в ебенях -смешно. Город имеет кольцево-радиальную структуру. все больницы(про театры молчу) находятся внутри ТТК и вместо продуманной. хоть и платной парковки у соцобъектов думаем, как взять плату за то, что не они сделали(плату же берут не за новые парковочные удобные места, а за то что уже давно сделано)..

копировать

Да, это очевидно. Москва для богатых и обслуги на ОТ.

копировать

ну канешшшна :)

копировать

Так и есть. Налоги на недвижимость с 2016 туда же можно приплюсовать

копировать

Но позвольте, кто же будет у "бохатых" москвичей работать офисными клерками, продавцами, да теми же сборщиками денег за парковки?
Я не думаю, что есть далеко идущая цель в этом бедламе, скорее надо просто денег срубить и быстро, и пофиг как. Главное сейчас. А потом - хоть потоп. Поэтому и идет стравливание москвичей с ньюмосквичами, пешеходов с автомобилистами, домохозяек с работающими, чтобы население в едином порыве не начало бастовать.

копировать

гастробайтеров навезут. построят им гостиницы в Митино, Бутово, Новокосино и т.д. Москвичам слишком много надо, медицину, школу, парковку, гулять хотят в парке ...гады...

копировать

разметку нарисовали, вы что, столько краски извели... ))))

копировать

Что, лексусы накупили в кредиты и на парковку три копейки не найдете, нищеброды?

копировать

Тех,у кого Лексусы,хоть кредитные,хоть нет-это коснется в самую последнюю очередь. Они за них транспортный налог выше 50 тысяч в год и платят и не плачут.Пострадают те,у кого дешевые машины,несколько детей и не высокие зарплаты.

копировать

Что Вы, лексусы продолжат ездить, для них и делается.

копировать

перестанут брать машины в кредит, если содержание будет невыгодным, а то понакупили, на дорогах не пробиться, сплошные пробки.

копировать

Вот это было бы очень, очень хорошо. Как правильно таких назвали - "кредитобляди" - ну так и есть.)

копировать

Содержание машины всегда было не выгодным,если вы на ней не таксуете,кредитная машина на дороге занимает ровно столько же места,как и пленная на свои деньги.

копировать

Кстати о месте на дороге. Машина на дороге, в которой сидит один человек, занимает столько места на дороге, сколько может занять ОТ, где сидит десять человек. И этим многое сказано.

копировать

Ну во-первых, не сидит, а лежит, причем друг на друге и виде трупов, поскольку законов физики никто не отменял или Вы тойоту тундру имели в виду? Нет, тогда представьте, как в форд фокус, например, запихнуть 10 чел А если в автобусе едет 3 человека, как это расценить?

копировать

не надо переиначивать сказанное.
Кто покупает машину на свои - те могут содержать машину, даже при платных парковках.
Берущие в кредит - это лохи и нищеброды, которые на содержание машины денег выделить не могут. Место они занимают, ага, а как перестанут занимать - так сразу пробок станет меньше. Так что полюбому выгода.

копировать

Поверьте,те кто покупает машину в кредит может содержать ее точно также.как тот,кто ее просто купил на свои. Просто люди берут кредит из за того,что проще купить сегодня,а не через полгода..Но через полгода он бы все равно ее купил. Содержание машины ,хоть кредитной,хоть нет-одинаковое.

копировать

Деушки, вы же все смотрели "Секс в большом городе"?
Так вот, там очень небедные героини машин в своем городе, где они жили и работали, - не имели. Слишком накладно.

Свою машину имел только миллионер.

копировать

В Москве-Подмосковье бездетному человеку и сейчас зачастую проще без машины. С детьми сложнее. Дают садик в какой-нибудь жопе и добирайся как хочешь.

копировать

Да не вопрос. Только вот как мне с аутоимунным заболеванием, которое не дает инвалидности, но при котором каждая простуда может стать сигналом для сильного ухудшения, с папой 87 лет, двумя внуками 3 и 5 лет, двумя собаками и кошкой на дачу на выходные съездить, чтобы воздухом подышать и от негатива большого города избавиться? И в Москве я живу не потому, что понаехала, а потому что еще моя прабабушка родилась здесь в 1862 году? И дача у меня находится, ну, например, на Егорьевском шоссе, в месте, от которого до электрички 30 км. А около моего дома стоят знаки Остановка запрещена, все соседние улицы платные, и резидентное мне не положено, потому что "Ваш дом не входит в зону платной парковки", Предложите путь "без машины". Вариантов много - продать дачу, усыпить животных, внуков на выходные у родителей не брать, папу сдать в дом престарелых и превратиться в хипстера Варламова. Вот только в мои 50 я по городу зимой на велосипеде ездить не смогу, а ОТ мне из-за угрозы заболевания запрещен.
П.С. Кстати, в моем окружении два человека (22 и 40 лет) поимели туберкулез. Пойманный, скорее всего, в метро. Ибо люди очень приличные, вообще не бомжи.

копировать

Ну а как ездили в 80 годах? Когда машин почти ни у кого не было? Дома никто не сидел.

копировать

Выезжаю на дачу в таком составе-дети,велосипеды,мячи,еда,кошка,собака...много лет пользуюсь такси-не нарадуюсь...дача-100 км по н.риге....

копировать

2 раза в неделю вызывать на 100 км грузовое такси? Вы как себе доходы среднего москвича представляете? нет, если на все лето, 1 июня заехали 31 августа съехали то кончено, можно вызвать, а на постоянной основе? Такси в подмосковье стоит в среснем 30 руб км. 100 км 3000, туда обратно 6000, четыре раза в месяц 24000. Ну, если зарплата позволяет, почему нет. Но вам тогда и машина в городе нормально пойдет. А если к этой сумме прибавить еще выезд в магазины (многим поднимать больше 3 кг нельзя, слышали?) то тысяч 30-35 я должна в месяц на такси потратить. Я же говорю - город не для жизни.

копировать

А зачем так часто?вы на даче не живете? Мне минивен нужен что бы всех и все завезти на дачу...и забрать,а потом если надо в город,то я на электричке добираюсь. Продукты тот же утконос привозит....

копировать

нет, не живу. я в москве работаю около дома, мне так удобно. Каждый день ездить по егорьевке на работу на чем? На электричке? я не самоубийца. я работаю 4 дня в неделю в москве, забираю внуков у родителей, беру папу, который один без меня опять же на даче не останется и еду на дачу на три дня. в воскресенье возвращаюсь. поэтому я и говорю - кому удобно, пусть ездит на ОТ. Но личный транспорт это часть городской транспортной системы. вот мне завтра надо на шаболовку, я поеду на метро, а потом мне надо в магазин купить кое-что, я пойду пешком, а послезавтра мне надо кошку ветеринару своему на другой конец города, и я поеду на машине. А меня хотят лишить альтернативы. Меня лишают права выбора, в каком магазине мне покупать еду, в какой клинике лечить животных, с какими друзьями и как часто общаться.

копировать

тока ничего что одна из этих героинь была фрилансером, вторая домохозяйкой, только две работали, и наверное жили не в таком городе по размерам как Москва...

копировать

Нет, город у них был побольше :)

копировать

домохозяйкой - кто???

копировать

ну я помню? с длинными темными волосами....не? я не фанат просто...

копировать

В Нью-Йорке они жили:)

копировать

Общая площадь города:
2511кв. км. Москва vs 1214 кв. км (New York)

Не смущает, что москва больше в два раза? И не везде можно просто на такси доехать?

копировать

Эти небедные деушки ловили такси.

копировать

Давно не езжу в центр на машине, мне отказ дался легко, но последнее время пересаживается на ОТ и мой супруг, который раньше вообще не пользовался метро.. и я считаю это верным..

копировать

а я не считаю, ОТ и так уже душегубка.

копировать

За все надо платить в этой жизни, я плачу своим комфортом, вы своими кровными, все правильно.
зы вчера катались на метро по центру, душегубки и близко не было

копировать

Надо было вам сегодня прокатиться. Не в воскресенье, а в рабочий день, да еще в час пик. По фиолетовой ветке, например. Или со мной - по синей. Прекрасная вещь, я щетаю :chr2

копировать

я житель ебеней, который к счастью не пользуется метро, завтра еду в Измайлово, через Арбатскую...предвкушаю ужо это удовольствие....

копировать

Мой путь был короче: Славянский бульвар - Смоленская. Но захватывающим :) Влезли с трудом во второй паровоз, бесплатные горячие объятия соседей по вагону, массаж на Киевской с помощью локтей выходящих, кратковременный вдох, опять выдох - и вот она, Смоленская :)
А Кутуза и все прилегающее в это время стояло. Мнооооого. Обильно. И все они должны бы вместе с нами втискиваться в метро? Ооооооо!

копировать

У меня тоже есть развлечение своего рода Париж-Дакар для малолитражек....открыли дорогу Бутово-Щербинка. порвали три баяна...но она никому не принадлежит...со всеми вытекающими...особенно хорошо в темноте под свет встречных и попутных фар...Но ОТ туда куда мне бы надо не идет. Зато по этой дороге непрерывным потоком едут автомобили до метро...моего метро, уже забитого под завязку, туда же Коммунарка и иже с ней. А еще построят ТПУ для всей Новой Москвы и ...никто не влезет на серую и оранжевые ветки уже на конечных....

копировать

Ой, да! Там же еще дома строят и строят

копировать

Как пропустили лобби этих застройщиков, для которых москва стала резиновой, к чему все это было сделано, каким местом думали? ((((((

копировать

Карманом

копировать

да понятно, головой то явно забыли подумать... хавают и ртом и жопой...

копировать

я уж 8 лет не езжу на работу в метро, надоело пару часов в день тереться жо... с кем то :)) что уже стало хуже чем в токийском или пекинском?

копировать

Не стало. Как было раньше, так и сейчас. На мой взгляд, даже лучше местами стало.

копировать

Это у вас свое метро, в параллельной реальности.

копировать

Можно и по моей серой)) Человек для себя много новых ощущений откроет))

копировать

Да, серая это кашмар.
Я раз в месяц регулярно от Отрадного до Китай-города катаюсь к 9 утра на буднях.
Раньше на машине до Марьиной рощи и на метро, теперь сразу ОТ.
В прошлый раз спуститься в метро у меня не получилась, толпа стояла от стеклянных дверей и пришлось до Бот.Сада на автобусе ехать. В этот раз съездила по серой.
Что серая что рыжая ветка в это время битком и на выдохе ;(.
Притом, автобус полз так медленно, что жуть просто.
Время в пути оказалось куда дольше, чем я планировала, притом, в обоих случаях.

Когда парковки будут совсем платными, туда я буду ездить на машине. На ОТ это неудобно и долго, поэтому, неоправданно совершенно.

копировать

Все это печально конечно, но личный транспорт спасает отдельных людей, но не ситуацию. Думаю просто идет выдавливание машин вообще из Москвы. Если этого не делать Москва просто встанет и будет стоять. Выхода все равно нет

копировать

Сейчас - выдавливание машин из Москвы. Прокатит - начнётся выдавливание "нищебродов" из Москвы. Строить-то уже негде, расширять Москву до бесконечности тоже нельзя, остаётся взвинтить квартплату и налоги на московскую недвижимость.

копировать

Хорошо, допустим пусть все идет так как идет, через 20 лет придомовой территории не будет хватать для парковок на ночь.. будут ставить на проезжих частях, займут 1 полосу из 2 допустим.. и что? есть предложения?
насчет квартплаты кстати, в этом месяце я заплатила 15 тыс руб за квартиру 90 м, это без света и телефона, Подмосковье, у Вас такой же порядок цен?

копировать

Порядок цен? Вы полагаете, что в Москве за 90 квадратов кто-то 1,5тыс платит?
Ха, парковок не хватает! Скоро места под строительство не будет хватать - и какие у Вас предложения? Уплотнять? Выселять? расстреливать?

копировать

Продолжать строить дальше. Сносить низкоэтажные дома и вместо них строить небоскребы. Продавать всем желающим машины, а нежелающих все равно заставлять их покупать и пользоваться. Наверное, так вам больше понравится.

копировать

Нет. Мне нравится - развивать регионы, чтобы в Москву не ехали от безысходности.
Платная парковка ничего не даст. Как, впрочем, и митинг против неё.

копировать

В Москве коммуналка гораздо меньше чем в других городах, и Вы это знаете.. Конечно не полторы, но и ни никто из моих знакомых москвичей не выкладывает в месяц такие деньги как мы в 2 км от МКАДА.. Луче конечно что бы нам снижали чем вам повышали:))
Какие парковки могут быть? посмотрите на 20 лет вперед.. Подземные - в требуемом количестве нереально построить и все равно их хватать не будет, многоэтажные- и так город изуродован... только снижать количество машин на душу населения - как один из методов решения проблемы, не интересовалась опытом в европе, но то что у них в больших городах нет такого засилья личного транспорта это факт

копировать

У них и городов таких тоже нет, и дач у населения нет. А уж одна машинка на семью с ребенком, всяко есть. Скорее с Токио можно сравнивать.

копировать

уже нет, они просто раньше начали платить капремонт, я только вчера с сестрой на эту тему говорила....теперь одинаково..

копировать

Вы спросили про порядок, я Вам ответила. Порядок тот же.
Ещё раз повторю: у нас нездоровая ситуация с регионами, вот эту проблему и надо решать, тогда проблема парковок в Москве сама рассосётся. Сами же пишете: "Луче конечно что бы нам снижали чем вам повышали)". И места рабочие с хорошей зарплатой не на глобусе Москвы - тоже отличный вариант, разве нет?
Но почему-то правительство наше шурупит только в сторону набивания собственного кармана, и им насрать, как население будет крутиться.
Можно, конечно, на Европу ориентироваться, вот только начать надо с чиновников.

копировать

полностью с Вами согласна, но ведь им карман набить надо сейчас, а дальше...хоть трава не расти

копировать

у меня коммуналка 9 000 без телефона и электричества за 45 квадратов. Как вам?

копировать

Обязательно пошла бы, если бы не было в это время занятий у детей.

копировать

:)) Вот так никто и не пойдет. У одних занятия, другим борщ варить надо, третьи на маникюр записались.
Ржу, извините.

копировать

Будний день, вечер. Завидую тем, кто не работает и не занят в это время.

копировать

Ну и что? Было бы действительно важно, нашли бы способ отменить все :)
Значит не так сильно это и заботит, а как обычно, чиста "потрыднеть".

копировать

Ну Вам, конечно, виднее.

копировать

Судя по всему, не только мне :)

копировать

очень весомая отмазка. мда

копировать

Правильно, потом просто за копейки продадите или утилизируете авто и норм, зато, дети обихожены.

копировать

Когда одна будете тащить на себе двоих детей и родителей-пенсионеров, тогда я Вас может быть даже послушаю.

копировать

Без машины это будет делать проще?

копировать

Когда нянек-бабок вагон и муж на авто - рассуждать гораздо проще.

копировать

Я и говорю, без машины Вам явно будет жить проще ;)

копировать

Пропустите 1 раз занятия. Это наше будущее

копировать

Митинги врачей против развала медицины тоже наше будущее. И проходили они в выходные, когда реально разрулить, пропустить занятие и пойти. Вы туда ходили? Я - да.

копировать

и я - да, у меня две лучшие подруги врачи, одна мне сказала как-то "Мне стыдно, что я медик",

копировать

Ваше будущее - это мегаполис с машинами, которые мало кто сможет себе позволить.

Еще раз http://eva.ru/topic/77/3401446.htm?messageId=91332510

копировать

А меня смущает, что переход на ОТ так пропагандируется, а метро то тоже не резиновое. Утром и вечером так пробки уже не хуже уличных...

копировать

Видимо, кроме вас и меня это никого не смущает. Метро лопнет скоро и так. Куда там еще и автомобилистов засунуть?

копировать

да пишем об этом, но народ утверждает, что там свободно....кто эти люди и видели ли они метро Москвы?

копировать

Вместо митинга надо хотя бы 50 % водителей в один день отказаться от машин и поехать на ОТ, на метро особенно, сразу пассажиры ОТ побегут просить Ликсутова, чтоб и парковки платные отменил, и чтобы бензин бесплатно выдавали, только чтобы водители туда больше не спускались )))

копировать

Это точно)) Езжу к 9 в метро на работу, там просто физически некуда еще автомобилистов засунуть. Подушится народ на переходах.

копировать

Ваша правда, реально так и есть. Я метро просто до трясучки боюсь уже, особенно после того, как осенью попала в сломавшийся поезд, а потом еле с платформы на улицу вышла, до сих пор трясет. А с ребенком вообще туда зайти страшно

копировать

Да чо 50%) Однажды был сильный снегопад, многие на ОТ поехали. Моя сотрудница на работу приехала без очков и с разбитым лицом. Счастлива, что жива осталась) А это у нас еще рабочий день в 8-00 начинается. А если бы к 9-10-ти ехала?)

копировать

Не лопнет. Метро активно строится. Скоро построят второе кольцо, народ будет пересаживаться, не заезжая в центр.

копировать

Когда? Лет через дцать?? Тем более сейчас не пойми что будет с финансированием. Салатовую ветку на север уже лет 15 строят, а воз и ныне там.

копировать

Не врите. Строят ее значительно меньше по времени. И скоро откроют, работы ведутся. И эти "поборы", из-за которых тут у многих жопа в мыле, идут в том числе и на строительство метрополитена.

копировать

ясно, вы тролль, ибо не один вменяемый такого не напишет....к сведению...нашу ветку прекратили строить, денег нет и не будет.

копировать

Какую "вашу" ветку? Вы же в Бутово, ее уже построили.

копировать

да? это кто вам сказал....

копировать

На схеме метро продолжения вашей ветки нет и никогда не было. Даже на перспективной.

копировать

только недавно нет, лет 5 назад еще рисовали, и это неокончательно она должна была идти в Новокурьяново, до ж/д Кольца....

копировать

вот еще перспективный план

копировать

Сами и врете. Я еще ребенком была во времена СССР, уже тогда на развилке дмитровки и коровинки копали, даже общежитие Метростроя построили, и депо собирались строить. Потом оказалось, что там копать сложно, все законсервировали, и увели серую ветку в Алтуфьево. А салатовую еще в 2014 обещали пустить, до недавнего времени в декабре 2015 до Петровско-Разумовской. Теперь вроде в следующем, впрочем как и последние несколько лет. А так да, работы ведутся...

копировать

Откуда информация про финансирование строительства метрополитена засчет оплаты парковки?

копировать

она не пользуется метро, это тролль, ибо даже не знает зачем закрыли ближайшие к эскалатору арки, этого просто идя в толпе нельзя не заметить....

копировать

Пользуюсь, не врите. Я просто об этом не задумываюсь, т.к. в метро давным-давно перемещаюсь на автопилоте, думая о другом. Привычка с детства, знаете ли.

копировать

Проблемы в метро не в центре, проблемы - на концах веток. Никакие дополнительные кольца эту беду не решат. Строить надо не метро, а автодороги-хорды, мосты над железными дорогами и все такое. И запускать по ним новые маршруты наземного ОТ.

копировать

Вы еще про МКЖД вспомните ;)

копировать

Вы точно о Московском метро? Уже на многих конечных не влезть...

копировать

Точно. Я везде влезаю. Может, вам какие-то личные особенности не дают это сделать? Вообще когда читаю про адскую давку, переходы по полчаса, мне кажется, что я и те несчастные, которые это пишут, ездим в разных метро.

копировать

а как вы думаете зачем на станциях, где переходы отгородили 3 первых прохода?

копировать

Не знаю. Не обращала внимания на это.

копировать

значит вы не были в метро, ибо даже я, которая пользуется им раз в полгода, знаю что это для регулировки ТОЛПЫ. Так что не надо врать о свободном метро, если вы там не бываете...

копировать

Бываю практически каждый день. Вы про металлические заборы, что ли?

копировать

Просто разные ветки загружены по-разному. Жителю Сокола жителя Выхино не понять :-) Когда жила на Динамо, вообще не понимала наезды на метро - по утрам тишь и гладь, поезда в центр приходят полупустые, красота. Вечером садилась на Театральной и дремала до своей остановки. На таком метро конечно ездить легко и приятно. А в другую сторону на той же Театральной стоит толпа, и в поезд влезть нереально. Ни в первый, ни в третий, ни в пятый...

копировать

Ну я тоже везде влезаю и почти всегда сижу. Но я не езжу в час пик. Может, и Вы не в то время едете, когда в метро толпы народа?
Мне вот удивительно было прочитать, что на серой ветке давка бывает, но я не спорю, потому что езжу после 11 часов.

копировать

А после 11 часов в метро санаторий. Население в большинстве работает по стандартному графику, а не с обеда.

копировать

С этим я не спорю. Поэтому и пишу - я не сталкивалась с толпами, но верю, что они есть.

копировать

насладитесь, а метро конечно разное... да...

копировать

Ну и что? Через 3 минуты максимум вся эта толпа будет на эскалаторе. Давки не вижу. Люди просто идут в потоке.

копировать

через три минуты приедет еще два поезда. вы прям как не из метро прям, чесслово.

копировать

Так за это время эти уже успеют погрузиться. Они же не стоят на месте. Вы сами-то метро давно посещали? Я этот процесс как раз хорошо представляю). Обычно, когда следующий поезд подходит даже в час пик, платформа уже на 2/3 свободна. Да и ниже вон пишут, что это фото с какого то ЧП.

копировать

Это наверняка какой-нибудь форс-мажор, а не ежедневная картинка.

копировать

Ну насладитесь: https://www.google.ru/search?tbs=sbi:AMhZZivL2APKi4shVP9IcpswdNjDRW8hfSvwnCXCcqZ1U5ymhppiz3Q7c3z9W8LYc-mXN-CRvdADXuikf4jFvJOoRwnNU6PZNGUawUS9EAqvJ7LpsfzTQj2cEP8AHgtGr8d3NzRJU2K9A63rIbgiEJxpdk6Ia0JKrQg5UDNwcU4JY_13yxGtf_16yYvTWu_1Phsf8WWoUPT8EG1IePXipwC65Hh4ka7pZ03_1WBjuoNhpIaeLkhRoIAgpUBNEhWxRophUe2kJvD0Una25N_1srUzC1XIA0P8vy8H5AJTuBRJcB2D0-cmxYT2ZPOeXo_1sV3Qh-uzB0IkwrYz91B7KgQoo0R4Tdp_1Fe9BTYw_1v5We9mtR7dXiGZnztaFTPGT4ehOC6chXzlH8m4TlzdyvvUplikp1hHQq65luZL87w_1uplILo3jyrC8G89BFF8CmojZCBbn4CjO0ycvmh6Srnh2UgUrO_1yujxtsuZhWBNRUaoqflvIRUoFdsXy5JXgEIUwxlfej-4zL7EYAfYtHqCSMSSSXVe0v8DPGmatJmfDQ5OYZGNCXVID0va3fgoMvgjsqgm3uU4yPJhyLmaXR5-xi4ti9F09A3PLLLGRdyVkIMKdaU0XtVlwrAsfwHnV9TX1D8qxeMdNAqFa7FamZl6fkWH93HQXC08D8jaormmq9Z_1Br-Lovv7tDFU2Nsg4m0eF_1Dtnv5FJT_1PCDTrCbC4mVQNguCg9Inmb5K0arEN-VTmB1Xaur9dvEnNRGKnOzWHdAGNnNZmeGB-cnw7jCBwrvpbCbSYQLZs2-o3PVjltdIwAHLyGWRjnY6_1cSyG2cC1ftZmZseB5GY02Oh288OD7FBcMIMCY5zNvLbukwCRy4H2rgdtt66jb6y629JP2cWYSw2oV0DoaANPqL6IX2_1EQI6HDArZSHqKGCSyvnAsXfvVXPiQkDXRAVvIl5AqocHf4lIug0WpGm_1H9L27C9C6kOj8Of7N4Auwb_14kpxIf9Hy1RP1Sms11vM_1XCI2f5aGxh1ME5X6F76yJj2nuU9QvODTWiAZIl_173_1HifGimloM-jqRDYuunueuX6ASylkS905tHBwuq_1VuJElJfc0dB7G8v1jhjZSgGk11lqyGfR0X0rdGfuWNPNcF41tN6kx-cG05w6V7t9NOIx8VSyLQC_1uyuOFveGBDpzgrT8q_1lPhHRzpo_14_1G5Fqa1UqRuJYlrBF3_1VePbgmZBsTU8UIJuWrCP6BO5EsNld7sRSQ6QRTdBnCl2SXgIGphHGz7wogEL33EVTl857cZqEhPt0_1ydyB-mpICbb2zElNuLxtGeLnF8vh7Hi4GF3vgC5JECwtTpLus3nIzUGprZhtL0lALAI4DIoMWhdlUnKFNnRrR-WIQCXyUv0QjDDIUr_1VYA336wIMuvvc1rklzkzvaDAzUgWZyrSeRSWwzKQJTRrWQ8vOoARzJPlOWRu_13N5rda5jeV7rRXdFHDE852da2mfLo&gws_rd=cr&ei=WD1vVvC4G8ipygP9lpQI
Может, поищем теперь картинки автокатастроф?

копировать

Эээээээ...... А чтобы только войти в это метро, или выйти из него? Входы кто-нибудь расширит или количество эскалаторов увеличит? Это как-то увеличит пропускную способность станций на вход-выход? У нас давно уже очереди в час-пик, чтобы войти и выйти.

копировать

У вас - это где? У нас очередей нет.

копировать

На Алексеевской.

копировать

заходите на Рижской :), ни разу там очередей не видела, хотя вроде транспортный узел, электрички... сдается, преувеличиваете вы ужОсы Алексеевской

копировать

Я живу между ВДНХ и Алексеевской. До Рижской мне нужно ехать на ОТ, кроме того, если на Алексеевской проблема влезть в вагоны, то на Рижской она только усугубляется.. Насчет преувеличения - приезжайте к нам по утрам и по вечерам, почувствуете разницу. Сейчас у нас еще квартал 1147 и "Эгодом" построят, и будет совсем замечательно. В метро я больше не ходок.

копировать

и чем вас проезд пары километров на наземном ОТ пугает :)? тем более, что на проспекте Мира, кажется, выделенка?
я захожу на Рижской по утрам примерно раз в 2 недели - толпы у турникетов нет, на эскалаторе свободно, в вагоны вмещаюсь без проблем... не стыкуется что-то где-то с вашей Алексеевской :)

копировать

Да мне оно не надо, я езжу на машине:). Мне так короче по времени даже с учетом пробок. ОТ до Рижской занимает больше времени, потому что ОТ нужно дождаться, постояв на ветру на остановке, проехать (выделенка работает не везде, а вечером она вообще не работает.), выйти и перейти переходами до Рижской, это - время. На Алексеевской утром я влезала в третий-четвертый поезд, те, кто стоял на Рижской, влезали уже не все. В районе 19-00 выход на Алексеевской был по сокращенному варианту, так как часть выходного вестибюля перекрывается для входа пассажиров.

копировать

ну, собственно, вот и оно: в ОТ вам лень, неудобно и долго. но платить за своё быстро и удобно вы не хотите. а придётся :)

копировать

Не придется. У меня есть запасной вариант- гараж во дворе соседнего дома.

копировать

это ж прекрасно! а почему он запасной, почему по назначению не используете?
а гаражи во дворах посносят со временем, бо колхоз и скотство :)

копировать

До него идти два длинных дома, лишние 10 минут. И не очень удобный выезд, который "понаехавшие на пару минут" перекрывают своими машинами как раз тогда, когда мне нужно срочно выехать. То ли не видят, что рядом выезд из гаражей, то ли наглые очень.
Именно на эти гаражи вряд ли кто лапу поднимет в ближайшее время, там очень важные персоны пасутся. Да и расположены они очень эргономично. В соседнем дворе просто снесли металлические гаражи, а на их же месте сделали парковку, которой все равно не хватает.

копировать

Вот объясните мне, почему вы так ратуете за то, чтобы мы все пересели в метро? Вы тогда вообще туда даже не войдете, вас внесут, в лучшем случае. Вам грустно одной на остановке мерзнуть что ли? вот же натура человеческая.... мне не айс, так пусть вам еще хуже будет... И вот платииииите, и гараж ваш скоро снесуууууут.... Узбагойтесь) мы как ездили, так и будем ездить, в теплых или с кондеем (по сезону) машинах, под любимую музыку, а вы нюхайте в метро потные подмышки и держитесь за грязные поручни...это предел мечтаний таких как вы....

копировать

Ну а чего ж тогда страдаете, если наличие платной парковки на вас никак не повлияет? Как ездили, так и будете ездить. Из-за чего сыр-бор?

копировать

Вы тупая ((((( топ перечитайте и своим дырявым мозгом может поймете, хотя вряд ли.. лучше даже не читайте...

копировать

Злитесь-злитесь)))).

копировать

у меня как раз в жизни всё хорошо устроено, а вот с херов ли вас так растаращивает от избытка комфорта, что и митинг вам надо, и платить за свои повозки не согласны - нипанятна :)

копировать

вы дважды тупая...

копировать

кондей в повозке сдох, или музычка не под настроение пришлась :party2?

копировать

кондей нынче не в тренде, сейчас печка рулит, расслабьтесь уже ;) зима на улице, а вы про кондей :crazy

копировать

Как вспомню ощущения от поездки на машине с закрытыми окнами и включенной печкой, сразу тошнота к горлу подступает.

копировать

В метро сходите, там свежо и розами пахнет

копировать

В метро я езжу с детства. Там реально легче дышать, чем в тачке с закрытыми окнами. Я в машине всегда прошу открыть окно, и зимой в том числе, иначе сблюю через полчаса. А если водитель - мерзляк, то сижу и мучаюсь. Вообще удивляюсь, когда пишут о каком-то особом комфорте именно при нахождении внутри машины. Да, у передвижения на машине есть свои достоинства - можно куда-то доехать быстрей (если нет пробок), можно доехать туда, куда не ходит ОТ, можно перевезти какие-то тяжести. Но сама по себе такая поездка - мУка.

копировать

Кому как, не находите? Мне вот мУка в метро где народу много...

копировать

Ну так далеко не у всех есть эта проблема под названием "укачивает в машине".
Мозжечок у большинства взрослых работает нормально

копировать

Эта проблема в основном не от укачивания, а от специфического запаха. В автобусе, например, меня не "укачивает".

копировать

Специфического запаха?
Чем специфическим пахло в той машине, где вам стало так плохо?

копировать

В любой машине есть специфический запах самого салона, каких-то отдушек, которые большинство автомобилистов применяет и выхлопных газов. Плюс запах самого хозяина частенько. С учетом того, что площадь салона маленькая, этот запах въедается намертво и не выветривается. Это касается машины любого класса, не только эконом. Мне все равно, на чем меня везут с этой точки зрения. Сейчас все кинутся доказывать, что их машины не пахнут. Но вот кому-то воняет в ОТ, а я в ОТ запахов, от которых может стошнить, как раз не чувствую. Там площадь очень большая, и все проветривается в любом случае. А в машине просто трындец. А если машина еще и маленькая, то при долгой поездке в ней затекают разные части тела - задница, ноги. Позу-то особо не сменишь. Поэтому, как уже писала выше, с удобством машины как средства передвижения во многих случаев я соглашусь, но с тем, что степень комфорта в ней выше - нет.

копировать

В любом автобусе есть специфический запах самого салона, каких-то духов, которыми пользуются пассажирки, и выхлопных газов. Бывает еще запах тормозных колодок, тоже ничего. Плюс запахи немытых тел, потных подмышек и нестиранных мужских трусов. С учетом того, что автобусы с кондиционерами - нечастая штука, а открытые окна - повод для некоторых пассажиров поорать на тему "Закройте! Продует!!!", то запахи эти создают дивный тошнотный коктейль. И это касается не только автобусов, поскольку немытые мужики, потные люди и надушенные тетки - нередкость и в метро, и в электричке.

Что до машины... запах выхлопных газов - повод обратиться в сервис, бо этого в исправной машине быть не может.
А запах хозяина - ваша личная проблема. Не все же такие пахучие, что вызывают тошноту :) Как и невозможность сменить позу, затекающие члены и прочее. Вы абсолютно правы - кому-то комфортнее раскинуться на сидении машины, выбрав оптимальный наклон спинки и отодвинув сиденье в нужное положение, кому-то - скрючиться, будучи зажатым между теткой 68 размера и острыми локтями немытого алкаша. Во втором случае даже не принципиально в каком положении находится тело - сидит или стоит, по-любому, конечно, позу сменить можно на раз :chr2

Все очень индивидуально. Вы правы

копировать

Я сама тетка 58 размера и в ваших консервных банках чувствую себя титаном, который застрял в узкой пещере. Только в самых крупных внедорожниках можно более-менее комфортно сидеть. А в ОТ мне нормуль). Я там нос мужикам в трусы не засовываю, поэтому никаких запахов не чую.

копировать

ну вот, а я 44, и меня пугают габариты некоторых граждан ))) Вам просто нужна консервная банка побольше ))

копировать

О чем и речь - все очень индивидуально.
В моей машине пахнет кофе и я легко в ней размещаюсь с комфортом :)

копировать

У вас в метро? Я вам даже верю ))))

копировать

На Фрунзенской планируют 4 эскалатора вместо 3-х сделать.

копировать

Не могу понять ,в чём проблема ? Уже все города в Европе платные ,в США уже давно платный въезд-выезд из одного штата в другой + города гиганты вообще на такси переустроились - так дешевле ,чем платить огромный налог на личный транспорт .По мне так лучше заплатить, или по графику ездить ( как в Риме ) ,чем в пробках стоять .

копировать

То есть, заплатил 60 рублей и все проблемы решились, да? Чета незаметно пока)

копировать

было же 40, откуда 60?

копировать

40 - это минимально и тариф будет пересчитываться. Если парковки при 40р. будут забиты, тариф будут поднимать. Вы же не интересуетесь обсуждениями вопроса, а зря.
Тарифы рассчитывают так, чтобы и пользовались парковками и места были. Принцип такой.

копировать

130 не хотите?

копировать

Заметно. Очень-очень.

копировать

Во-первых и правда заметно. А еще задолбали штрафами((. Я плачУ, мне проще заплатиь 40..60 руб, чем платить штраф. Ну заколебали козлы, раз в месяц обязательно пришлют 3000 руб. И главное, что возмущает, фотку сделали, когда я уже отъезжала. Суки. Простите, девочки, за выражения.

копировать

У меня за два года ни одного штрафа за парковку (ттт), у мужа тоже.

копировать

Ооо! Я в мае-июне огребла за 6 дней подряд. Сбойнуло у них, млин

копировать

"Уже все города в Европе платные... " - это из серии 60х40.
Далеко НЕ ВСЕ города в Европе платные. Давайте исходить из этого

копировать

Вся Европа по площади и количеству жителей, по доходам и возможностям, по коррупции несравнима даже с частью России. Что мы все киваем вот в европах...

копировать

И в Европе не видно платных парковок в 10 км от центра города

копировать

и не за чем упоминать, что в спальных районах платные парковки редки, а ночью вообще часто бесплатны ;)

копировать

В Риме невозможно припарковаться даже за деньги. Все заставлено.Так что как раз на примере этого города понятно,что плата за парковку не решает проблемы.

копировать

В Париже тоже самое. В вене парковки тоже дорогие, но правда есть выбор.

копировать

В центре платные парковки необходимы т.к. без них не было не только возможности проехать(про припарковаться не говорю), но , иногда и просто пройти. Но за пределами Садового кольца (ну, ладно пусть ТТК) - какого хрена? Платные парковки на окраинах - повод просто в очередной раз отжать деньги.

копировать

меньше машин будет
смотришь и какая-нибудь домохозяйка на метро пошлепает и машин будет меньше! ура!!

копировать

Я живу у метро Бабушкинская, у нас нет ни одной нормальной парковки.
Понастроили 3 торговых никчемных торговых центра, кто знает о чем я - поймет меня.
Один уже почти обанкротился - там вонь жуткая - кондишина нет вообще.
Второй вообще парковки нет - ЗАГС напротив - бедные люди не могут подъехать к ЗАГСУ - все усыпано машинами.
паркуются на проезжей части.
Единственная парковка сделали платной - 100 руб. в час. пока не работает еще. но думаю 26 числа включат.
Как вам сумма??
почему везде 40 и 60 - а у нас 40. правда она как бы со шлагбаумом - но маленькая. сейчас вся забита машинами.
я живу рядом с метро - к нам во дворы паркуются, а у нас дом сквозной с аркой - тоесть шлагбаумы идеальное решение - но что-то никто не хочет ставить их.
Я планирую уезжать в другой дом - расширяться, но решила что только с подземным паркингом - затрахали все.

копировать

Уже склоняюсь к тому, чтобы пойти, хотя сроду на митингах не была. По утрам вообще ад в метро. Туда уже никого не впихнешь больше. Не хочу там сдохнуть когда-нибудь. Сейчас есть выбор, 2 часа на машине или 40 минут в душном метро. А если не будет этого выбора?

копировать

Представляете мой выход? 45 минут на машине или полтора часа в набитом автобусе + душное метро :sick4

копировать

25-30 минут на машине или метро с пересадкой +автобус = 1,15 примерно

копировать

Еще лучше, чоуж

копировать

Веселуха из СВАО в СЗАО на ОТ съездить. С пересадкой на метро через центр, который и так лопается, да по автобусу с 2-х сторон. 2 часа как с куста. Подозреваю, что на юге то же самое.

копировать

А работу поближе к дому найти возможности нет?

копировать

Какую-нибудь, наверное есть... Для узкого спеца с зп намного выше средней, практически нет. Просто нигде ближе этой деятельностью не занимаются.

копировать

Можно, конечно, если работать в магазине, например.

копировать

я в текстильщиках уже и метро скоро не смогу пользоваться((( Куплю велосипед или скутер, видимо...

копировать

У меня коллега перестала. Ездит электричкой до Войковской. А так, как вы оттуда уезжаете, не представляю....

копировать

В центр и вообще на работу на машине не ездим, но есть выезды на дачу, в крупные ТЦ, на рынок. Опять-таки, путешествие на машине никто не отменял. И да, машина куплена не в кредит, а за последние 10 лет рядом с домом ни единого дополнительного парковочного места не добавилось.

копировать

Я тоже приду

копировать

Год, как уехала из Москвы. Читаю тут вас и радуюсь, что я не там. Не, парковки меня не волновали. Я безмашинная в Москве была. А вот прелести общественного транспорта уже успела подзабыть.
Дааа, Москва по швам трещит: и на дорогах от машин, и в ОТ от пассажиров.

копировать

За пределами ТТК платные парковки-грабеж считаю. Я-то как раз из радующихся платным парковкам в центре, хоть в 3 ряда вставать не приходится, спокойно проезжаю, спокойно паркуюсь. Ребёнок из школы ходит не по проезжей части, раньше на тротуарах были напаркованы машины, а у них там набережная. Спокойно вожу детей в поликлинику и тыды. Двор много лет закрыт воротами на пульте.Муж на работу на машине ездит в основном, по настроению или оплачивает, или на метро. Но мне грех жаловаться, на нашей станции метро с утра пусто на вход, мужу до работы на метро 2 остановки по кольцу. Хотя те же Хамовники как были адом, так и остались.

копировать

Увы, это во многих мегаполисах так. Регулирование потока. Наши китайские партнеры когда приезжают, удивляются, что у нас можно просто так стоять на дорогах и во дворах. В китае это платно. Народ арендует-покупает машиноместа в паркингах, стоянках. У нас в районе много паркингов, аренда стоит 2500 в месяц, но все равно ставят у подъезда, в прошлом году пожарная машина не смогла проехать(( Мои соседи тоже, наверное, против, у них на 2 водителя 3 авто, стоят, разумеется, у подъезда. А с покупками приходится парковаться далеко и тащить все на себе, так как рядом мест нет. И таких людей полно. Я лично свое авто паркую в гараже и пока не имела машиноместа, авто не покупала. Я считаю это нормальным.

копировать

У меня в районе до ближайшего паркинга 15 минут пешком. Вот нафига он там нужен? Ближе ничего нет. Было бы, может арендовала бы.

копировать

а 15 минут пешком - это бескрайняя даль? вы инвалид? тогда вам парковка бесплатно будет в любом случае.

копировать

Для многих, видимо, да. В каком-то из соседних топиков до усера доказывали, что между 7 и 15 минутами ходьбы до объекта просто огромная разница. Настолько огромная, что только по этой причине приходится ездить на машине).

копировать

апофигей такого мировоззрения продемонстрировала в давнем топе дама, которая объясняла, что останавливается возле школы на пешеходном переходе, т. к. "ближе 100 метров встать негде, а если дождь, например?"

копировать

Я про таких писала тоже где-то в соседнем топике (возле школы, где учится мой ребенок, каждый день гастролируют такие мадамы), а мне дружным хором ответили, что я им завидую))).

копировать

Врать нехорошо.
Говорили про разницу между 3 и 15 минутами.
И не говорили ничего о том, что только по этой причине приходится ездить на машине.

копировать

Цифра 7 там точно фигурировала, я помню. Говорили о том, почему вынуждены ездить на машине в центр.
Собственно говоря, 3 минуты и 15 тоже не настолько существенная разница, чтоб из-за этого рвать на попе волоса.

копировать

Еще раз. Не врите.

копировать

Не врите сами. Сходите и посмотрите. Там шла речь о доступности станций метро в центре в 3-7 минутах ходьбы от любого места. Я поправила, что максимум 15 минут. И мне начали писать, что 15 минут - это охренительная разница с первым временным интервалом.

копировать

Вам писали, что 3 и 15 минут - значительная разница. (И это на самом деле так. + 24 минуты в сутки на дорогу от дома до работы и обратно).
Про то, что поэтому нужно пользоваться машиной, вам ничего не писали.

копировать

С тяжелыми сумками да, это далеко. Если я приехала с дачи или из торгового центра с сумками, то есть разница - тащить это все от подъезда за две ходки, или за 4-6 ходок по 15 минут пешком в один конец. И маму-инвалида на машине к тому же врачу отвезти-привезти тоже есть разница.

копировать

эээ... а выгрузить маму с сумками у подъезда и уехать на парковку вам кто не позволяет?

копировать

Как бы вам сказать корректно..... Инвалиды, они бывают разные. Мама моя, инвалид с большими проблемами с позвоночником, не может долго стоять, охраняя сумки, даже под действием трамала, если это название вам о чем-то говорит.

копировать

дама, вы в себе? значит так, по итерациям: подъезжаете к подъезду, открываете багажник, достаёте сумки, помогаете выйти маме, запираете машину, входите в подъезд, вызываете лифт, поднимаетесь на свой этаж, заносите в квартиру маму и сумки, спускаетесь вниз, садитесь в машину и едете на парковку.
всё равно непонятно?

копировать

Я да, а вы? Раньше я так и делала, только ехала в гараж. Сейчас у нашего подъезда остановка запрещена. Эвакуатор оперативно работает. Машину ставлю чуть дальше по улице, и оттуда таскаю, если муж отсутствует. Парковок в нашем районе просто нет.

копировать

значит продавайте машину

копировать

У меня в районе паркинга нет по определению в пешей доступности

копировать

А где же вы храните свои 5 машин?

копировать

Я и муж во дворе, мама в гараже (она живет в другом районе), мой старший сын ставит на стоянку около дома, старший сын мужа- тоже во дворе, там где он живет.

копировать

Осталось уточнить критерии пешей доступности, а то, как выяснилось, некоторым и 15 минут пешком - полная недоступность :-D

копировать

А сколько по вашему доступность? 20 минут, час?

копировать

по-моему, до получаса. а по-вашему?

копировать

Я бы, честно, не стала арендовать парковку в получасе бодрым шагом от дома. Максимум 10 минут.
А вообще, я на ОТ езжу ежедневно, и мне все равно кто как и где паркуется, главное чтобы автомобилисты на ОТ не пересаживались, ибо там и без них ужасмрак. Поэтому я против ограничения прав автомобилистов.

копировать

в моём районе ОТ замечательно вместит еще много сотен автовладельцев, а вот на тротуарах и во дворах творится изрядное скотство. так что я за любые ограничения, и финансовые, и административные. особенно для тех, кто считает, что именно его колымаге должны заасфальтировать квадратные метры прямвоттут, чтобы далеко не ходить :)

копировать

+1 и я бы не стала. даже в 10 минутах не стала бы.

копировать

У вас в районе много паркингов наверняка потому,что вы за МКАДом живете? У большинства жителей Москвы никаких паркингов в пешей доступности нет и однозначно не предвидится.Негде тут их строить.Про гаражи вообще отдельная тема.На месте 10 гаражей можно поставить на асфальт 50 машин.И если уж такое место существует в районе,то логичнее его закатать под парковку,чем заставить гаражами,уродующими город,возле которых всегда будет стая бродячих собак и несметное количество крыс. Так что гаражи в Москве-это зло.

копировать

нет, я живу в текстильщиках. Микрорайон Волгоградский. И у нас НЕТ проблем с паркингами. У меня машиноместо в многоуровневом паркинге, по старинке называю его "гараж"

копировать

В большинстве районов нет паркингов и не будет.Там,где я живу -все давно застроено. Есть с виду пустые места,только строить на ними ничего нельзя.Внизу метро не глубоко. И есть шанс,что в один прекрасный момент пассажиры этой ветки прям и вьедут в провалившийся паркинг. Но есть достаточное количество места на улице,где люди паркуют машины. Причем паркуют бесплатно и никому они не мешают.Почему это вдруг какой то хрен с горы решил вдруг всех обобрать и набить себе карманы-мне не понятно.

копировать

А где же вы храните свои 4 машины?

копировать

На асфальтированной площадке,бесплатно.

копировать

Соседи вас, наверное, очень любят). Вам бы еще пяток машин прикупить, чтоб настала полная идиллия).

копировать

Соседи меня правда любят.А какие у них есть причины меня не любить?

копировать

Судя по описанию вашего дома, места во дворе у вас впритык. А дом высотный... Выводы делайте сами.

копировать

А причем тут двор моего дома? Там вообще мест нет,может машин на 50. Их там штук 50 и стоит.Моих там нет.

копировать

Ну а где же еще эта площадка, раз вы пишете, что вокруг все застроено? Значит, возле чужого дома, что еще лучше).

копировать

У нас много площадок,я ставлю за домом. На дороге карманов понаделали за счет сужения газонов,у магазина площадка,между домами тоже огромный заасфальтированный квадрат.

копировать

А митинг уже сегодня вечером. Ну и, кто пойдет?

копировать

Никто туда не пойдет. И правильно, что его устроили в будний день.

копировать

За себя говорите.

копировать

Вот посмОтрите. Никто из адекватных людей точно.

копировать

Я собираюсь. Даже шапку на работу захватила, чтобы вечером не замерзнуть. :-)

копировать

иди иди хоть какое-то развлечение будет тебе )))

копировать

Будет-будет, за меня не волнуйся. Пока ты ходишь пешком и платишь за свои 20 метров жилья копейки, так и будешь сидеть на жопе ровно. А вот когда уже за воздух тебя обяжут платить, посмотрю, как запоешь. Только поздно будет. Так как все сидели по норам в свое время и считали, что их это не коснется.

копировать

я уже лет 20 за рулем и живу в своем доме далеко за 20 кв. м, но в это трудно поверить да? ))) поздно уже тебе голову лечить, это да

копировать

Да-да-да-да, и ты, дед, говори (с) :-)

копировать

гы я ж говорю тебе в такое сложно поверить )) что такого тут удивительного )))))

копировать

Даже представить себе не могу, ну вот не хватает воображения :-) Такое нечто и аж 20 лет за рулем, да еще и со своей жилплощадью! И готовая за воздух платить! Таких людей надо знать в литСо! Буду преклоняться :-)

копировать

Не за воздух с вас собираются брать деньги, а за то, что ваши личные вещи занимают общественное пространство. А будет теперь для вас на улице платная камера хранения. И это правильно. Если я все свои вещи выволоку на улицу, расставлю во дворе и меня за это начнут брать деньги, это тоже будет правильно. Потому что они никому, кроме меня, не уперлись и люди не должны о них спотыкаться.

копировать

Ерунду не несите. Платный паркинг, как нам навязывают, он только в МСК и нигде более. Нужно это чтобы с жителей низачто денег снять.

копировать

В Москве земля в дефиците и занимать ее бесплатно личными вещами граждан - это слишком большая роскошь. У вас есть квартира, вот там можете хранить бесплатно все, что хотите.

копировать

Мы сами разберемся где что и как хранить.

копировать

вы - это кто?
а неавтовладельцы, по-вашему, имеют право голоса в вопросе использования общественного пространства :)?

копировать

Жители города с авто.
Неавтовлательцы могут выбрать быть или не быть им автовладельцами.

копировать

:crazy

копировать

Я завтра тогда вынесу диван и поставлю его аккурат на вашу машину, потому что другого места нет, а я хочу хранить его бесплатно на улице.

копировать

Ответите материально за порчу моего личного имущества и диван потеряете.

копировать

Тогда двигайтесь. А то мне диван некуда поставить, а на улице другого места нет, все машинами занято. Я тоже хочу хранить свои личные вещи на улице, как и вы. Почему вам можно это делать, а мне нельзя?

копировать

Храните на газонах

копировать

Как вы свои машины? Не, не хочу уподобляться.

копировать

Мы свои машины на газонах и так не паркуем, мест нам для машин и без газонов предостаточно, равно как и газонов.

копировать

Да? А я наблюдаю другую картину. Газоны превращены в парковочные карманы, тротуары сужены и на них паркуются автомобили. Редкий оазис, где такого нет, это обычно закрытый двор с неравнодушными жильцами. Но таких мало.

копировать

Один звонок, и тот, кто ставит на газон или тротуар будет оштрафован. Даже через телефон это можно сделать, отправив фото с номером машины припаркованной на газоне (тротуаре).

копировать

Если гаишники успеют доехать до того времени, как он свалит. А таких фото я посылала хренову тучу. У нас один деятель уперто парковался на тротуаре - я его фотографировала через день. Ему эти штрафы, как мертвому припарка. Пока не добилась установки ограждений, так и продолжалось.

копировать

даже гайцам ехать никуда не надо! вы что? http://www.macdigger.ru/iphone-ipod/vyshlo-mobilnoe-prilozhenie-pozvolyayushhee-lovit-narushitelej-pravil-parkovki.html вот приложение. и кстати, если у такого чела будут задолженности по штрафам, резидентное разрешение он получить не сможет до полного их погашения, пожелайте ему платной парковки, там, где он живет )

копировать

Да. У нас так. Как у Вас я не знаю.

копировать

Так заплатите за него налог как за машину и паркуйте.

копировать

Налог вы платите на развитие и ремонт автодорожной сети, которой сами же и пользуетесь. А не за возможность хранить свою собственность где попало. Это разные вещи.

копировать

так и вы ею пользуетесь (наземный ОТ) а платим то мы )

копировать

А вы по асфальту не ходите,светофоров не видите,и те автобусы,которые вас возят по газону едут? Или по тем дорогам,за которые мы платим?

копировать

Я вас сейчас удивлю: проезд в автобусах платный, представляете?

копировать

Ну так бензин, зарплата водителя опять же...

копировать

Так вы оплачиваете эти деньги автобусному парку,а не государству.

копировать

в данном случае автобусный парк как раз выступает налоговым агентом. по аналогии с зп, вы не сами платите налоги, а за вас платит работодатель.

копировать

Вообще-то остановка и стоянка на разрешенных для этого элементах дорожно-транспортной сети - это тоже пользование указанной сетью.
Хранение - это другое, уж простите. Хранение предполагает возврат собственности владельцу в сохранном виде. Нынешние платные парковки, введенные в действие ЦОДД подобную услугу (хранение) не предлагают

копировать

а о сохранности и говорить нечего, опять же нами уплочено - страховка. тут заплати, тут заплати... а толку хрен...

копировать

Привозите ко мне. Я машину подвину, вы диван рядом поставите.
Налог мой разделим пополам :)

копировать

А что, неавтовладельцам лучше будет, если все владельцы машин пересядут на ОТ? Метро итак трещит по швам. Неавтовладельцам надо хотя бы на шаг вперед думать, прежде чем за грабеж голосовать.

копировать

разделите мух и котлеты, пожалуйста: да, деньги от платных парковок должны не разворовываться, а направляться на развитие ОТ, за это я тоже готова помитинговать :)
но остановить рост частного автопарка и прекратить отгрызать где можно и неможно клочки земли под парковки нужно вотпрямщаз.

копировать

"разделите мух и котлет, пожалуйста: да, деньги от платных парковок должны не разворовываться, а направляться на развитие ОТ, за это я тоже готова помитинговать" - Вы РЕАЛЬНО верите, что деньги с платных парковок пойдут на развитие ОТ?! Ну, ладно, вопрос риторический, каждый свободный человек имеет право верить. Вот личный пример - я живу на фиолетовой ветке (Таганско - Краснопресненская), я уже сейчас, в час пик захожу в третий поезд, причем я живу в СЗАО, говорят, что в районе Выхино, дела обстоят еще хуже. Сейчас будет застраиваться Тушинское поле, это еще целый квартал жилых домов. То есть, если все жители будут ездить на метро, будет коллапс. Как нашу ветку метро развивать и разгрузить, имея даже деньги на это? Если учесть, что у нас проходит излучина Москвы-реки и Волгобалтийский канал и там строить что- то под землей весьма проблематично.

копировать

не верю, конечно. я вообще-то за смену действующей власти. но надеюсь, что любая власть продолжит регулировать количество частных авто, постепенно выдавливая их из города. развитие ОТ не означает развития метро. речь о наземном транспорте.

копировать

Так, а в метро уже сейчас ездить невозможно :-( И я бы рада им не пользоваться, но тогда придется вставать на 3 часа раньше, чтобы добраться до работы на наземном ОТ. Я тут талдычу, что не решает этот побор ничего, ровным счетом. Это очередная кормушка для чиновников. Если бы я хотя бы где то увидела за эти два года, что собирают плату за стоянку в ЦАО, хотя бы одну новую комфортабельную и удобную стоянку, которую построили, возможно мое мнение было бы не таким категоричным. А так, это просто очередное залезание власти в наш карман.

копировать

еще раз, отогнать чиновников от кормушки - да, создавать комфортные условия для размножения автовладельцев - нет, категорически.
в ЦАО стало ГОРАЗДО лучше, чем было до введения платных парковок. во всяком случае, пешеходам :)

копировать

Так тут речь о том, что чиновники просто СДЕЛАЛИ СЕБЕ еще одну кормушку! Кто их отогнать-то от нее сможет?! Не дать чиновникам эту кормушку, хотя бы это надо попробовать сделать. А то что у Москвы нет денег (с других поборов), чтобы улучшить работу ОТ и сделать удобные стоянки, это вранье тех же самых чиновников.

копировать

Развитие ОТ, такое, чтобы добраться из СВАО в СЗАО быстро, например, - это фантастика. И если уж кто-то собирался бы его развивать, то есть ускорять по возможности, давно бы сняли гребаные валидаторы. Сколько времени из-за них автобус на остановке простаивает? Да и на вход народ влезть не может, в хвосте вполне свободно. Дурь сплошная.

копировать

Я тоже живу в СЗАО, и, представьте себе, почему-то в любое время еду сидя. Если еду из центра, то стою максимум до Полежаевской (хотя в центре обычно сесть можно). Потом все резво начинают выходить и я сажусь. А уж от Щукинской поезд вообще всегда идет полупустой. Если вы едете с середины ветки, то в центре, начиная с Баррикадной, всегда есть возможность сесть.

копировать

Ага, в выходной утром)) не врите уже, не ездите вы в час пик))

копировать

Езжу. Самое раннее, когда могу оказаться в метро - это в 8-8.30. Всегда еду сидя от Планерной. И какой-то прям давки не наблюдаю. Да, люди стоят. Но довольно разрозненно.

копировать

Так Планерная, это конечная :-) Было бы странно, если бы Вы не сели :-)

копировать

Как интересно. На Пушкинской есть возможность только встать. Причем плотно так. В рабочие дни по вечерам.
А по утрам на Беговой в сторону центра получается только влезть

копировать

От Беговой до центра ехать 2-3 остановки. И там много людей выходит. Вполне можно сесть.
Я не знаю, может, у меня какой-то особый талант, но я сижу практически всегда за редким исключением. Когда еду из центра, то стою несколько остановок, если это час пик. Но максимум до Полежаевской - Октябрьского поля. Дальше еду сидя.

копировать

Где "там много людей выходит"?
Я описала вам картину глазами человека, много лет пользующегося маршрутом Беговая - Пушкинская и обратно. Раньше ежедневно, сейчас время от времени. На обеих станциях в час пик поезда набиты людьми

копировать

Верите, у Вас действительно особый талант! В час пик на Баррикадной втискиваюсь в вагон, время от 18:20 до 18:30.

копировать

С какой это стати? Я тоже житель этого города и мне не нравится, что кто-то хранит свое личное имущество на улице, занимая под это дело территории, которые при другом раскладе стали бы частью комфортной городской среды для ЛЮДЕЙ. Да еще и бесплатно. Я ж не выношу на улицу холодильник, стиральную машину, диваны, столы и прочий скарб на основании того, что мне его негде хранить.

копировать

Купите машину и ставьте, если место найдете или не покупайте. На это имеете полное право.

копировать

Я не хочу машину. Я хочу ходить по широким улицам с газонами. Имею право хотеть этого, т.к. я такой же житель этого города, как и вы. А из-за ваших личных вещей все газоны убрали, а улицы сузили. И вам все мало.

копировать

Ваше право не хотеть машину. Газонов у нас вдостатке, ходите.

копировать

А я тоже житель города, и мне не нравится что чьи-то собаки на улице ссут, да еще и бесплатно. Дальше что, собак туда же, куда и машины? Мегаполис и комфортная для проживания среда, вещи несовместимые, к сожалению.

копировать

Совместимые. Если на отдельно взятых территориях удается навести порядок, значит, это можно сделать повсеместно. Просто народ у нас такой...бардачный. Над ним надо первое время стоять с дубиной, пока не выработается условный рефлекс. Ну и подкреплять рефлекс периодически). По-другому никак.

копировать

Вы себя тоже к этому народу относите? над вами надо с дубиной стоять? без дубины никак?

копировать

хотите как в европе? за каждым чихом соседа подглядывать и строчить на него? вы думаете они там такие культурные ;-) лицемеры.

копировать

Да, хочу, чтоб все были культурными хотя бы внешне. Если это возможно только через экономическое негативное подкрепление, пусть будет так.

копировать

Вас не смущает,что за машину платят дорожный налог,а в стоимость топлива включены акцизы и поэтому она уже не бесплатно по сути стоит?

копировать

Нет, не смущает. 3 класса церковно-приходской, только и годятся, чтобы галочки в избирательных бюллетенях ставить, считать уже не надо :-)

копировать

Вы по себе других не судите.

копировать

Мы вообще-то платим ежегодно за то, что "наши личные вещи занимают общественное пространство". ТОлько этого кое-кому маловато показалось

копировать

Если платная стоянка это камера хранения, как вы выразились, то тогда власти должны нести юридическую ответственность, если мое имущество, которое я оставила им за деньги, в этой самой "камере хранения", вдруг кто-то испортит, или украдет, так? Если не так, то тогда за что, простите, с меня сдирают деньги? И еще, я не видела, чтобы с введением этого закона стали строить удобные стоянки. Около моего офиса разметили часть дороги, на которой раньше бесплатно парковались машины, и поставили автомат. Те же яйца, только в профиль. Стыдобища.

копировать

Да, так. Если ваше имущество испортят, когда оно стоит на платной стоянке, вы можете вызвать полицию и написать заявление. Это ваше неотъемлемое право.

копировать

Нет,никакой ответственности,кроме сбора бабла ,за порчу машин на платных местах власти не собирались вводить.

копировать

И? Из какого же кармана мне оплатят порчу моего имущества, которое я оставила на платной стоянке? Неужели из городского бюджета? Или все-таки из ОСАГО и КАСКО, которые я тоже оплатила из своего кармана? А?

копировать

Я планирую. Тусить там долго не надо особо, а вот подписать бумажные петиции обязательно.

копировать

Ну что, помитинговали?))))

копировать

Да, а что?





копировать

Москва нарядная какая! Подсветка, елочки новогодние

копировать

Много народу было. Я ажно испугалась малость :) Боюсь толпу с детства.
И подмерзла таки - не подготовилась :(

копировать

Мне только не очень понравилось, что КПРшники все время пытались свернуть на явно предвыборную кампанию. Все остальное было хорошо. Все-таки народ у нас активный :-)

копировать

результаты какие-то есть? кто -нибудь услышал?

копировать

Кто-нибудь, это кто? Не совсем понятен ваш вопрос.

копировать

ну тот , от кого зависит эта плата за парковку. я просто к тому, услышали ли людей?

копировать

Ну так время покажет. Я не идеалистка, и прекрасно понимаю, что все-равно властьимущие сделают так, как посчитают нужным. Но пора уже показывать, что народ не быдло, с которого только стричь купюры можно. Если не захотят майдана (чего я боюсь, как огня), должны начинать прислушиваться.

копировать

:mda в новостях по Москве-24 даже словом не обмолвились вчера про этот митинг

копировать

Ну Вы как маленькая, честное слово :-)

копировать

Вы про дальнобоев, выступающих против Платона, о том, что он МКАД блокировали, что-то в новостях слышали?

копировать

Они все слышат. И все прекрасно понимают.
Но... считают, что реагировать вовсе ни к чему :(

копировать

Да, но пора уже занимать более активную гражданскую позицию. Уже достало, что мы для властей этот, как его....... электорат! Во как! То есть, если перевести на их язык - быдло.

копировать

может и смеются еще.

копировать

Досмеются до массовых беспорядков. Сейчас то, по большей части, культурные и адекватные люди ходят возмущение мирно на будущее высказывают, а когда до личных кошельков дело дойдет, все веселее будет.

копировать

Обнять и плакать. Непризнанные гении в мире быдла. Тяжело же Вам живется, наверное.

копировать

т.е. те, кого что-то не утраивает априори быдло? железная логика, чеуж. Все должны как идиоты радоваться тому, что происходит? Сегодня по радио Ликсутова слышала, оказывается, все парковки согласованы с жителями, по всем парковкам прошли муниципальные слушания... о как. А мы быдло, да, а вы вся в бЭлом.

копировать

они правда согласованы с муниципальными депутатами - едросами, коих большинство.

копировать

Сказал, что были публичные слушания, и жители на них присутствовали. Едросам понятно деваться некуда, а то быстро его попу в кресле поменяют на другую, с жителями! Маш, с тобой согласовывали? Или хоть клочок объявления ты какой видела, что вот тогда то слушания, приходите... ???

копировать

Нет, конечно, но есть те, кто все же на слушания ходят.

копировать

Я ходила неоднократно.
Это на самом деле ужас что такое :(
Завозят народ из Управ и дворников из УК со всего города. И они голосуют так, как надо. Мы уже и снимали все это на камеры. И выкладывали в сеть :( Пример - хорда Северо-Западная, кошмар кошмаров

копировать

что и требовалось доказать:|

копировать

У родителей в марьиной роще собирались построить церковь, между домом и детским садом, на озелененной площадке. Мама ходила на слушания, говорит ацкий ад, какой то молодняк навезли, она на тетенек активисток чуть не с кулаками, но отстояли, церкви у нас не будет.

копировать

молодняк небось из этих партий селигерских, им платят за это.

копировать

возможно. но результат положительный.

копировать

Нам не удалось :( Под окнами будет трасса, район разрезанный пополам, проблемы с подъездом домой. Жопа :(

копировать

балаклавка?

копировать

Нее, ЗАО, Сколковское-Витебская-Вяземская-Толбухина
А до этого жителей Можайки эстакадой осчастливили. У моей коллеги она прямо перед окнами, буквально в 30, наверное, метрах от дома

копировать

Вы читать совсем не умеете? И понимать прочитанное тоже? Спешу Вас успокоить, Все кого что-то не устраивает - непризнанные гении. По мнению того, кому я отвечала, на митинг пошли умные и интеллигентные, ну креативный класс, короче. Ну и соответственно все кто не пошел..

копировать

Возможно и не поняла, сложно у вас очень, а я болею )))) Сорь, если правда неправильно вас поняла )

копировать

Выздоравливайте!!! Новый Год скоро, надо быть в строю :chr6 Вы меня тоже извините за наезд.

копировать

я на даботе...бодею... )))))))))) Спасибо на самом деле... ))))

копировать

Я тоже так болею все время ((( Это неправильно. Больные должны возлежать в кровати и принимать визитеров с апельсинками и прочими вкусностями )))

копировать

Угу, только я подменяю заболевшего коллегу, а тот кто может подменить меня - тоже болеет )))) я самая здоровая значить ) (ТТТ) )))))))))))))))

копировать

Кому надо, все слышат. Поэтому, площадь заранее перегородили, оцепление установили и вначале кучу народа разогнали, да самых активных переговорщиков пересажали.

копировать

епрст

копировать

Зато, они со Спрведливой Россией листовки напечатали.

копировать

на первом фото полтора метра в красном пуховичке это я. не было рядом со мной бабок. нормальные адекватные люди. никакого пока экстремизма, но все возмущены. Кстати, кто там про Москву-красавицу говорил, я понимаю, что взгляд у всех разный, но центр Москвы это город моего детства, у меня бабушка на Скатертном жила, я вчера когда на митинг шла, специально до Трубной доехала и там пешком пошла. Чудовищное впечатление - безумно скользкая плитка, деревья обмотанные иллюминацией как обрубки, и наиболее удручающе выглядят бетонные горшки для несчастных растений в виде саркофагов на Неглинной. И машины крутые, стоящие у рыбного ресторана в два ряда и ни одного свободного парковочного места, и это в 8 вечера в центре. Назад ехала на 15 троллейбусе, ждала его 15 минут, при этом на электронном табло на остановке все время было написано 4 минуты. В троллейбусе ехала как селедка в бочке. Часто по работе бываю в Германии, никогда не ждала ОТ больше 5 минут, всегда сидя, красота. Был бы у нас такой ОТ - намного меньше бы народа на машинах бы по городу ездило. А так - стояла со своими полутора метрами уткнувшись в дно рюкзака страшно прокуренного мужика. Получила массу удовольствия!

копировать

Вот у меня тоже с Москвой-красавицей не сложилось в этот раз. Вообще, я люблю с фотоаппаратом по ночной Москве гулять, но... как-то не пошло, а ведь планировала.

копировать

Забудьте про Москву-красавицу. Внесены поправки в градостроительный кодекс - отменили общественные слушания

копировать

Да видела уже ;)

копировать

и я видела. никогда не думала, что скажу такое, но имхо пора валить... хотя бы за город.

копировать

а разве к кому-то прислушивались на этих слушаниях? они их вообще закрытыми проводили уже лет 5. с фальшивыми списками и подписями. Мне т не нравится, что из города сейчас делают - ощущение чего-то искусственного, а надо чтоб живое и настоящее, а не закатанное в плитку и покрытия.

копировать

Хоть видимость была. Я помню каким достижением это было и как гордились в том числе власти Москвы таким нововведением.
Видимо, достало их собирать на "слушания" работников УК и прочих муниципалов. То, что было де-факто, оформили де-юро

копировать

да просто решили не церемониться, переть уже внаглую, все схавают все равно

копировать

ну так вот о том и речь. В марьиной роще есть места, где надо ввести платную парковку и там же надо поменять схему движения по второй улице Марьиной рощи, чтобы как раз там толкотни не было по вечерам, но нет, сделали платник там, где на дорожную обстановку это не повлияет никак, и не сделали там, где влияет очень существенно.

копировать

500 человек всего пришло...

копировать

это тоже не мало.

копировать

Больше
500 человек - это примерно половина всех школьников 1 сентября в моем детстве. В моей школе было около 1000 с чем-то учеников.
Вчера было значительно БОЛЬШЕ людей, чем заполненный школьный двор моей школы

копировать

Согласна.
Плюс люди приходили-уходили и места всем не хватало.

копировать

Да, людей было очень много.

копировать

C учетом того, сколько людей проживает в Москве, это капля в море.

копировать

Капля камень точит

копировать

Точит, только миллионы лет. Этот митинг показал, что всем, извините, покласть. Или, что еще неприятней для вас, что большинство согласно с необходимостью платных парковок и даже радо им. Там и простых людей-то, судя по фото, был минимум. В основном ангажированные.

копировать

Да нет, с учетом, что широкие массы о митинге ни сном, ни духом, народу собралось немало.
Много инет и листовки народа проинформируют? Тишина же везде в СМИ и о том, что митинг планируется, и о том, что прошел.

копировать

не врите! не покласть! если бы пришли все кто могут, был бы миллион простого народа

копировать

Так и пришли все, кто могут. Где там миллион-то? Человек 700 едва ли наберется, причем треть из них - сумасшедшие бабки, нанятые за деньги и члены КПРФ, для которых это повод пропиариться.

копировать

многие не смогли. на фото все взрослые люди , бабки всего две одни и те же на разных фото. так что не надо сочинять и додумывать .

копировать

А бабки кто - дети, что ли?

копировать

Бабкам больше всех парковок не хватает, вот и пришли.

копировать

Пять бабок минимум насчитала на фото. И это наверняка только самые отмороженные, которые лезли в объектив.

копировать

Вы неправы

копировать

в чем неправы? счет на табло.

копировать

во всем, хотя у вас работа такая, ясно

копировать

аргументов нет? ясно.

копировать

В методах :)
Этот митинг показал, что всем, извините, покласть.
- Метод абсолютной очевидности
Или, что еще неприятней для вас, что большинство согласно с необходимостью платных парковок и даже радо им.
- Метод абсолютной очевидности
Там и простых людей-то, судя по фото, был минимум. В основном ангажированные.
- Помесь метода гнилой селедки и использования слов-классификаторов

Единственная правда - капля камень точит миллионы лет. Что есть - то есть

копировать

еще раз: счет на табло. возражения есть? :)

копировать

Еще раз: 4 к 1

копировать

"Нас тут стотысяч человек на этой автобусной остановке!!!"
Любимый лозунг либерастов)

копировать

Не знаю, кто такие либерасты, но по фоткам на митинге явно не 500 человек, а намного больше.

копировать

И все с евы, как я посмотрю

копировать

а в московских новостях - молчок, все прекрасно, люди на машинах в интервью у них говорят - "как здорово, что сделали платные парковки!"

копировать

интересно, за что людей задержали и почему не давали говорить?

копировать

Я пришла позже, там все было тихо, спокойно и деловито.
О том, что в начале были проблемы и митинг переместили, там и ораторы говорили.

копировать

:)

копировать

Как можно смотреть по БиБиСи - как оно было в Москве? Вы хоть понимаете уровень своей дури?

копировать

Дайте ссылку на ролик 1-го канала.

копировать

не смотрю 1 канал, и вам не советую. И еще больше не советую смотреть БиБиСи.

И еще больше не советую БЫВАТЬ там, где может быть съемочная группа ВВС.

копировать

И напрасно не советуете.

копировать

что ж....)

копировать

Тогда слушаю ваш конкретный совет - по какому каналу смотреть про митинг? Или смотреть на митинг низзя?

копировать

щазз что-нибудь найдем

копировать

слушайте, ничего не пишут даже в соцсетях. Может, страшно подумать, - это вообще МАЛО КОГО ЗАИНТЕРЕСОВАЛО?

копировать

а вот есть на Ленте http://lenta.ru/news/2015/12/15/moscow/

всё.

копировать

посмотрие в ФБ видео от непосредственных участников, их там уже вчера было более чем достаточно

копировать

Я - да. А Вы?
О том, что были аресты в начале, я слышала своими ушами из уст оратора с трибуны и о том, что собравщихся тогда теснили тоже. По завершении, мероприятия, всех настоятельно требовали быстро разойтись через громкоговорители, чем мешали людям расписываться в петициях.
По ссылке просто более подробно написано о чем речь.
По ТВ и прочих средствах массовой информации тишина о митинге вообще.

К информации по ссылке у меня, как у свидетеля сего действа, претензий нет.

копировать

Были аресты? Двумя руками ЗА. Только беспорядков нам не хватало.

копировать

http://varlamov.ru/1542495.html
Фотки впечатляют).

копировать

Специально, наверно, бабулек в толпе выискивал ;). Молодец.
Вообще, там по большей части прилично одетые мужчины и женщины разных лет были, но до пенсионного возраста им далеко.
Притом, плотность была такая, что между людьми не протиснуться. Чтобы найти сборщиков подписей в петициях, против расширения зоны платных парковок, за отставку Ликсутова и за отставку Собянина, возможно еще были какие-то, нужно было обходить толпу по внешнему краю. Плюс еще поискать людей, которые подписи собирают.

копировать

Интересна мотивация этих бабулек))).

копировать

Бабульки идейные, за права борятся. Знаете как одна из таких бабулек Жириновского на раннее прошедшем районном митинге в Отрадном заговорила? Притом, по делу. Умница. И аргументированно. Молодец. Я прям ей тогда залюбовалась. Жириновский как уж на сковородке извивался, что по его беседу вести не получается :).

копировать

Что, кстати, удивило, wi-fi в метро по пути туда не работал. Ни на станциях(старт и финиш), ни в поезде. Совпадение? ;)

копировать

В нашем доме вчера вечером свет вырубило на 2 часа.
Как вы думаете, это совпадение?

копировать

а мне вчера запрлату начислили. спасибо митингу!!!111

копировать

Конечно, нет. Это было сделано специально.

копировать

В Вашем случае, однозначно.
В случае описанном мной, посмотреть актуальные новости о том, что происходит на митинге было невозможно. Там могли быть беспорядки.

копировать

И? Были и были. Или не было. Думаете, всем в метро нужна именно эта информация.

копировать

Таким, как Вы не нужна, а тем, кто ехал на митинг, нужна была.

копировать

Те, кому нужна. мог выйти в интернет на станции или до входа в метро. Не обязательно это делать в движении.

копировать

На станции Чеховская и Пушкинская wi-fi не ловил, притом, как и в поезде, просто не подключался к сети и мобильного инета не было.

копировать

кровавый режим виноват, стопудово.

копировать

На Таганской никогда нет.:-) А вообще, бывает, что отрубается вай-фай...периодически. Я далеко езжу, частенько бывает.

копировать

И как же раньше люди без тырнета на митинги собирались? ))) как-то даже умудрялись революции устраивать.

копировать

Действительно. Чего пользоваться современными технологии? Надо все по-старинке, да.

копировать

Угу, отключат интернет, все дома и останутся :) Как теперь просто управлять людьми :)

копировать

Когда отключения станут системными, появится что-то другое.

копировать

Голуби ?

копировать

Сейчас модно крыс дрессировать )

копировать

И Нуланд не пришла печеньки раздавать, а в Кремле обтиралась. Как думаете, совпадение?

копировать

На Серпуховской и Замоскворецкой линиях не всегда работает wi-fi.

копировать

Ну что, самые безумные оттоптались вчера на пятачке, значит? ))

копировать

странно почему еще не перенесли

копировать

Просили плохо.)

копировать

теперь хорошо:)

копировать

Зря вы так переживаете. Там написала и здесь напишу, все хорошо будет, не переживайте так.

копировать

Мэра Москвы Сергея Собянина попросили отправить в отставку главу столичного департамента транспорта Максима Ликсутова. Соответствующее предложение содержится в письме, поступившем на имя градоначальника от первого замглавы конституционного комитета Госдумы, сопредседателя московского штаба ОНФ Вячеслава Лысакова, сообщает в четверг, 17 декабря, РИА Новости.

По мнению Лысакова, расширение зоны платной парковки в Москве вызывает «серьезное усиление социальной напряженности», а реакция жителей столицы, в частности, «вылилась в митинги и вандализм в отношении паркоматов». Кроме того, он назвал дезинформацией заявления городских властей о том, что расширение происходит исключительно по просьбам муниципальных депутатов и москвичей.

В связи с этим депутат обратился к Собянину с просьбой отменить приказ Ликсутова о расширении территориальной зоны платных парковок, «провести служебное расследование по факту дезинформации со стороны дептранса и его руководства и освободить Ликсутова от занимаемой должности».
Материалы по теме
11:15 Сегодня
Владимир Путин
Большая пресс-конференция Владимира Путина
Президент против тысячи журналистов: онлайн «Ленты.ру»

17 декабря президент России Владимир Путин в рамках большой пресс-конференции заявил, что платные парковки являются единственным способом решить транспортные проблемы в мегаполисе. Глава государства подчеркнул, что стоимость парковки при этом «должна выставляться исходя из реалий» и «соответствовать средним доходам» населения.

«Московские власти приняли решение, что парковки и цены на них устанавливаются не просто директивным решением мэрии Москвы, а по согласованию с муниципалитетом, с районом. И более того, депутаты муниципалитета могут принять решение по этому вопросу», — заключил он, добавив, что москвичи, проживающие рядом с такими парковками и пользующиеся ими бесплатно, «скорее за, чем против».

Парковка в Москве внутри Бульварного кольца стала платной в 2012 году. В декабре 2014-го зона расширилась до границ Третьего транспортного кольца, а с октября 2015-го платная парковка появилась еще на 95 наиболее загруженных участках улиц, в том числе в спальных районах города. С 26 декабря в Москве начнут функционировать еще почти 300 платных парковок, которые появятся у мест наибольшего скопления автомобилей: возле торговых и бизнес-центров, станций метро, железнодорожных станций. Стоимость парковки на них составит 40 рублей в час.

копировать

Снова здорово. Ну какие транспортные проблемы это решит? Парковаться в центре стало легче, факт. Но как были пробки на вылетных трассах, так и остались, на МКАД и ТТК. Но почему тогда, когда парковались в три ряда этим не занималось ГИБДД? Я вот этого понять не могу. Почему надо было создавать ЦОДД, АМПП? Что за формулировка "скорее за, чем против", пациент скорее жив чем мертв...? феерический бред, ни одного конктретного ответа на вопросы, одна вода...(((

копировать

В Госдуме предложили мэру Москвы отправить Ликсутова в отставку
Первый замглавы конституционного комитета Госдумы сопредседатель московского штаба ОНФ Вячеслав Лысаков направил письмо мэру Москвы Сергею Собянину с требованием уволить главу департамента транспорта Максима Ликсутова.
https://news.mail.ru/politics/24312128/?frommail=1

копировать

Так Путин сказал, что надо ввести...Чет-то они мудрят там.)

копировать

Еще о том, как это было с видео: http://evgeny-budnik.livejournal.com/125097.html